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Web moped2.org 

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Datum: Mon, Nov. 01 1999 19:38:50 +0100 Von: 
DeepDown 
Thema: Betr.: [ bezglich: Was ist 
falsch? ] - -- =====================_721093==_.alt > "Peter 
Staal"  schrieb: > mu es weniger Gas, mit Luft auch sein 
schnitt off(choke, an), das es laufen lt, also, wenn Drosselklappe
> weg von ihr nicht gengend Gas fr die Menge der Luft hat, zum ein
gutes combustable zu geben > Mischung > das l auf dem Stecker ist 
vom Streichen nicht auf magerer Mischung. und /or, das mit > Ihre 
Drosselklappe an kaufte ich luft, einen Moment-Schlssel, der 
tickt, wenn die Schraube fest genug ist. Ich schraubte den 
Zylinder-Schraubbolzen innen zum rechten possition.. Und der 
Motor arbeitete besser. aber es gibt noch vermissendes etwas. 
Ich fand, da der Motor das Auslaufen wenig in einem Platz ist,
in dem ich eine "selbstgemachte Dichtung". benutzte. (kein 
Wunder, warum der Motor nicht wie es luft, sollte), ist diese 
Dichtung Brsentelegraph als das orginale - das das Problem sein 
konnte (?) > also, reparieren den Strahl oder Gashahn, Scheck im 
Einzug und ihn ' ll Arbeit. Hmm... aber "wie kann die Hin- und 
Herbewegung beschdigt werden"? Sie scheint wie es ist okay. 
Und sie "springt" auf und ab, wenn ich sie rttele. > 
stirbt Peter > > > > > meine Maschine heraus, nachdem ich sie... > 
>..it Durchlufe auf begonnen habe, mit der Drosselklappe inch > 
>..when, das ich die Drosselklappe herausnehme, lt sie wenig und 
dann Wrfel. > > laufen, was falsch ist? > > > > > > kann sie '
wie die Maschine scheinen gelangt an viel oil/gas, verursacht den 
Funken > > Stecker ist ein kleines "liges".. > >..in dieser 
Fall - was ist dann falsch? > > verursacht Respekt, Bob > >, 
wenn das letzte Mal ist, das Sie das muffler?If verstopften den 
Kraftstoffmischung Willen > nicht Ausgang richtig suberten und einer
zgernden operation.Also berprfung den Stecker gap.Set > zum 019 
dieser okay ist! Ich berprfte ihn (und probierte auch einen 
anderen Abblasdmpfer aus und erWAR.) adaequat - ----- 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_721093==_.alt


> "Peter Staal" < staal@concepts.nl > schrieb:


> mu es weniger Gas auch sein, mit Luftschnitt off(choke
an) luft es, also wenn Drosselklappe


> weg von ihm hat nicht gengend Gas fr die 
Menge der Luft, zum ein gutes combustable zu geben


> Mischung.


> ist das l auf dem Stecker vom Streichen nicht auf 
magerer Mischung.  und /or, das mit luft


> Ihre Drosselklappe an




Ich kaufte einen Moment-Schlssel, der tickt, 
wenn die Schraube fest genug ist.


Ich schraubte den Zylinder-Schraubbolzen innen zum rechten
possition..


Und der Motor arbeitete besser. aber es gibt noch 
vermissendes etwas.




Ich fand, da der Motor das Auslaufen wenig in einem 
Platz ist, in dem ich eine "selbstgemachte Dichtung". benutzte.


(kein Wunder, warum der Motor nicht wie es luft, 
sollte)


Diese Dichtung ist Brsentelegraph als das 
orginale - das das Problem sein konnte (?)




> so Verlegenheit der Strahl oder Gashahn, Scheck 
im Einzug und es ' ll Arbeit.




Hmm... aber "wie kann die Hin- und Herbewegung beschdigt
werden"?


Sie scheint wie es ist okay. Und sie "springt" auf 
und ab, wenn ich sie rttele.






> Peter


>


>


>


> > stirbt meine Maschine heraus, nachdem ich 
sie... begonnen habe


> > luft..it an, mit der Drosselklappe innen.


> >..when nehme ich die Drosselklappe heraus, lt sie 
wenig und dann Wrfel laufen.


> >, was falsch ist?


> >


> >


> > kann es ' wie die Maschine scheinen gelangt an
viel oil/gas, verursacht den Funken


> > ist Stecker. ein kleines "liges".


> >..in dieser Fall - was ist dann falsch?


> > Respekt, Bob


>


>, wenn das letzte Mal ist, suberten Sie das 
muffler?If verstopften die Kraftstoffmischung werden 


> verursachen nicht Ausgang richtig und einer 
zgernden operation.Also berprfung den Stecker gap.Set


> zum 019



Dieses ist okay! Ich berprfte es  (und probierte auch einen anderen Abblasdmpfer aus und 
erWAR.) adaequat



- -----

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_721093==_.alt -- 
------------------------------ Datum: Mon, Nov. 1 1999 19:14:44 
+0100 Von: "Auslnder" 
Thema: Betr.: Zndungprobleme hallo Ryan u.
andere Moped-Moped-listers, dauert es mir einige Male, die Honda C 
Diagramme zu erhalten abgelichtet, weil ich das Handbuch 
auseinandernehmen mu, es ist zu stark, den Scanner an zu setzen. 
Ich schtze, da die Liste es nicht schtzt, wenn ich die 
Diagramme zur vollstndigen Liste schicke, also, wenn andere 
auerdem, lassen mich interessiert sind und ich schickt Ihnen eine 
Kopie wissen Sie, als ich alles abgelichtet erhielt. Bya! 
Jeroen > Datum: Frei, Okt 29 1999 23:01:21 EDT > Von: 
Headly187@aol.com > Thema: Betr.: Zndungprobleme >
> wrden Sie mir das Diagramm dann > danken > ryan 
------------------------------ schicken, Datum: Mon, Nov. 01 
1999 19:48:27 +0100 Von: DeepDown 
Thema: Betr.: Ich habe gerade beendet, meine
neue Maschine anzubringen. - -- 
=====================_1889038==_.alt > >, wenn der Schraube vier innen
zum Zylinder nicht festziehen sollen, wie sie, wenn - dann > > _ 
dieses _ konnten das Problem sein > > (nicht ist dieses wat Ihr 
Saying?) > bedeuten Sie die Schraube vier nahe dem 
Funkenstecker? > Nr., refered ich zur Mhe Ihrer carbs > >, 
wenn, falls die Nsse/die Schrauben nahe dem Stecker lose sind, es 
ein Wunder ist, das es > jedes mgliches how..tighten nicht zu fest 
kreuzweise und/oder berprfung Dichtung Zustand laufen lt. 
Ich ziehe die vier carb Schrauben bei 10Nm fest (NewtonMeter), 
das dieses vollkommen sein sollte (ich folge dem Buch - 644 - Haynes) 
> > aber das laufen gelassene Moped - mit einem blockierten airfilter 
einmacht? > Partialy ja blockiert. Es mu Atem:) > 
> sollte die Hin- und Herbewegung fein sein. Ich berprfte 
sie, als ich carb. > > dann die Geschwindigkeit slowes unten anbrachte
- und sobald ich es freigebe, geht das unttige > > Geschwindigkeit 
wieder > > > > > > subern das carb und berprfen Funktionen 
hinauf. und es ist over..i Vermutung > > > Tschuess, Peter Staal > > >
> Oki. Ich wille berprfung das carb. einmal mehr. - 
----- 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_1889038==_.alt


> >, wenn der Schraube vier innen zum Zylinder 
nicht festziehen sollen wie sie - dann


> > _ konnte dieses _ das Problem sein.


> > (nicht ist dieses wat Ihr Saying?)


> bedeuten Sie die Schraube vier nahe dem Funkenstecker?


> Nr., refered ich zur Mhe Ihrer carbs.


>


>, wenn, falls die Nsse/die Schrauben nahe dem 
Stecker lose sind, es ein Wunder ist, luft sie


> irgendein how..tighten nicht zu fest kreuzweise 
und/oder berprfung Dichtung Zustand.




Ich ziehe die vier carb Schrauben bei 10Nm fest 
(NewtonMeter)


Dieses sollte vollkommen sein (ich folge dem Buch 
- 644 - Haynes)




> > aber machen Sie das laufen gelassene Moped - 
mit einem blockierten airfilter ein?


> Partialy ja blockiert. Es mu Atem:)


> > sollte die Hin- und Herbewegung fein sein. Ich 
berprfte sie, als ich das carb anbrachte.


> > dann die Geschwindigkeit slowes unten - und sobald ich
es freigebe, der Leerlauf


> > geht Geschwindigkeit oben wieder.


> > >


> > > subern Sie das carb und berprfen Sie 
Funktionen. und es ist over..i Vermutung.


> > > Tschuess, Peter Staal


> >


> > Oki. Ich wille berprfung das carb. 
einmal mehr.




- -----

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_1889038==_.alt -- 
------------------------------ Datum: Mon, Nov. 1 1999 14:14:32 
-0500 (Est) Von: TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) Thema: 
Betr.: Zndungprobleme haben Sie alles auf einem 
1988/1989 HONDA Bauschaltplan der AUSLESE 50? TOM K 11:00:51 
-0800 (PST) Mon, Nov. 1 1999 11:00:50 -0800 (PST) Liefern-Zu: 
tomkelley@webtv.net 6362F10; Mon, Nov. 1 1999 11:00:50 
-0800 (PST) LAA26061; Mon, Nov. 1 1999 11:59:58 -0700 (MST) 
-0700 Nov. 1999 11:59:49 -0700 (MST) 1999 11:59:44 -0700 (MST) Mon, 
Nov. 1 1999 19:59:49 +0100 (GETROFFEN) fr ; Mon, Nov. 01 1999 19:14:45 +0100 Von: 
"Auslnder" 
: 
Thema: Betr.: Zndungprobleme Datum: Mon, 
Nov. 1 1999 19:14:44 X-Prioritt +0100: X-MSMail-Prioritt 3: 
Normales X-Mimeole: Produziert Durch Microsoft MimeOLE 
V4.71.1712.3 X-MDaemon-Liefern-Zu: moped@iList.net Absender: 
owner-moped@iList.net Antworten-Zu: moped@iList.net hallo 
Ryan u. andere Moped-Moped-listers, dauert es mir einige Male, die 
Honda C Diagramme zu erhalten abgelichtet, weil ich das Handbuch 
auseinandernehmen mu, es ist zu stark, den Scanner an zu setzen. 
Ich schtze, da die Liste es nicht schtzt, wenn ich die 
Diagramme zur vollstndigen Liste schicke, also, wenn andere 
auerdem, lassen mich interessiert sind und ich schickt Ihnen eine 
Kopie wissen Sie, als ich alles abgelichtet erhielt. Bya! 
Jeroen > Datum: Frei, Okt 29 1999 23:01:21 EDT > Von: 
Headly187@aol.com > Thema: Betr.: Zndungprobleme >
> wrden Sie mir das Diagramm dann > danken > ryan 
------------------------------ schicken, Datum: Mon, Nov. 1 1999
15:55:49 Est Von: Headly187@aol.com Thema: Betr.: 
Zndungproblemdank fr das Gehen aller Ihrer Bemhungen, mir 
die Diagramme gerade zu schicken, schtze ich es wirklich danke Ryan 
------------------------------ Datum: Tue, Nov. 2 1999 00:17:41 
+0100 Von: "Peter Staal" 
Thema: Betr.: [ bezglich: Was ist 
falsch? ] ----- Oorspronkelijk bericht -----=20 Packwagen:
DeepDown=20 Aan: moped@iList.net=20 Verzonden: 
maandag November 1 1999 19:38 Onderwerp: Betr.: [ 
bezglich: Was ist falsch? ] > "Peter Staal"  schrieb: > mu es weniger Gas, mit Luft auch sein
schnitt off(choke, an), das es laufen lt, also, wenn = 
Drosselklappe > weg von ihr nicht gengend Gas fr die Menge der 
Luft hat, zum ein gutes = ein combustable zu geben > Mischung > das 
l auf dem Stecker ist vom Streichen nicht auf magerer Mischung. und 
/or =, laufend mit > Ihre Drosselklappe, an kaufte ich einen 
Moment-Schlssel, der tickt, wenn die Schraube fest genug ist. 
Ich schraubte den Zylinder-Schraubbolzen innen zum rechten 
possition.. Und der Motor arbeitete besser. aber es gibt noch 
vermissendes etwas. * Guter Punkt, haben Sie bearbeiten 
nie gengend:).=20, das ich fand, da der Motor das Auslaufen wenig 
in einem Platz ist, in dem ich a = "selbstgemachte Dichtung". 
verwendete. * nichts falsch mit Haus bildete Dichtungen. 
Dose ' t haben verbessern irgendwie und = immer gepat (kein 
Wunder, warum der Motor nicht wie es luft, sollte) * fand yep die 
diese Dichtung bug.=20 ist Brsentelegraph als das orginale - das das
Problem sein konnte = (?) * kaum abhngig von, wieviel strkerem. 
2mal die Vorlage? kein = Problem. es mu richtig 
versiegeln, dieses ist das wichtigste. > so Verlegenheit der 
Strahl oder Gashahn, Scheck im Einzug und es ' ll Arbeit. Hmm...
aber "wie kann die Hin- und Herbewegung beschdigt werden"? * 
schwimmen Sie sie, ist Selbst meistens okay, ist es die Nadel und/oder
das Venturi =, wo die Nadel weg von der Gasflssigkeit schliet. 
Es scheint wie es ist okay. Und es "springt" auf und ab, 
wenn ich es rttele * dieses ist: normal) > stirbt Peter > > > 
> > meine Maschine heraus, nachdem ich sie... > >..it Durchlufe auf 
begonnen habe, mit der Drosselklappe inch > >..when, das ich die 
Drosselklappe herausnehme, lt sie wenig und dann Wrfel. > > 
laufen, was falsch ist? > > > > > > kann sie ' wie die Maschine 
scheinen gelangt an viel oil/gas, verursacht = Funken > > Stecker ist 
ein kleines "liges".. > >..in dieser Fall - was ist dann 
falsch? > > verursacht Respekt, Bob > >, wenn das letzte Mal 
ist, das Sie das muffler?If verstopften die Kraftstoffmischung = das 
will=20 > nicht Ausgang richtig suberten und einer zgernden 
operation.Also berprfung den Stecker = das gap.Set > zum 019 
dieser okay ist! Ich berprfte ihn (und probierte einen 
anderen Abblasdmpfer und ihn auch = fein gearbeitet aus. )=20 
----- = 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=3Dshow_svc&fl=3D8&vid=3D208731=20
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Datum: Tue, Nov. 2 1999 22:56:39 -0500 (Est) Von: 
Kauffman 
Thema: Jamieson Jr Delux Moped (reagieren Sie 
bitte direkt auf Pamela, da sie nicht zur Liste unterzeichnet wird) - 
Ursprngliche Anzeige ----- von: plawson@rtl-law.com 
Datum: Dienstag, November 02, 1999 1:13 P.M. 
Thema: Jamieson jr. Delux mit einer Villier Maschine kann Sie 
bitte erklren mir, der das Jamieson jr. Delux bildet? Ich bin 
erklrt worden, da dieses Moped berall zwischen den zwanziger 
Jahren und den fnfziger Jahren ist und an berall zwischen Kanadier
$200 bis $2.000 bewertet wird. Leider knnen niemand erklren 
mir, der dieses Moped anders als sie bildete, denken Sie, da es in 
England war. Ich habe mit Villier in Verbindung getreten und sie
haben nie von das Jamieson jr. Delux gehrt (oder Jamieson Delux von 
jr.). Knnen Sie mir helfen? Pamela A. Lawson 
Britisch-Kolumbien, Kanada ------------------------------ Datum: 
Tue, Nov. 2 1999 22:59:43 -0500 (Est) Von: Kauffman 
Thema: Sinclair Zike (Paul wird nicht zur Liste 
unterzeichnet, Sie mu direkt auf ihn reagieren) - Ursprngliche 
Anzeige ----- von: Paul Dowd 
Datum: Dienstag, November 02, 1999 3:52 Morgens 
Thema: Sinclair Zike A Freund hat gekauft, ein verwendetes 
Sinclair Zike aber nicht wei, wo man eine Aufladeeinheit und/oder 
Wiedereinbaubatterien erhlt. Jede mgliche Untersttzung 
wrde viel geschtzt. Respekt, Paul 
------------------------------ Datum: Tue, Nov. 2 1999 
23:01:56 -0500 (Est) Von: Kauffman 
Thema: Koreanisches Schiene Adlermoped (reagieren 
Sie bitte direkt, da Allison nicht zur Liste unterzeichnet wird) - 
Ursprngliche Anzeige ----- von: RAJoyce@aol.com 
Datum: Samstag, Oktober 30, 1999 10:02 Morgens 
Thema: Schiene Adler von Korea, das ich versuche, einen 
koreanischen gebildeten Schiene Adler wieder herzustellen. 
Nachdem ich eingefroren herauf Motor und Kupplung ersetzt habe, 
kann ich nicht sie bilden beginne. Der Magnet feuert nicht 
durchweg ab. Ich begre alle mgliche Vorschlge. 
Allison Joyce 3413 Chaparraldr. Temple, Texas 76502 
rajoyce@aol.com ------------------------------ Datum: Tue, Nov. 
2 1999 23:04:30 -0500 (Est) Von: Kauffman 
Thema: Freies elektrisches Fahrrad des La (bitte 
direkt, reagieren Rod wird unterzeichnet nicht zur Liste) - 
Ursprngliche Anzeige ----- von: RSVKFHP@aol.com 
Datum: Freitag, Oktober 29, 1999 3:48 Morgens 
Thema: Freie das La-freie "La" ist ein angetriebenes Fahrrad des
Elektromotors, das durch "Riesen" gebildet wird (oder hat mindestens 
dort Namen auf ihm). Riese bildet Gebirgsfahrrder, die 
scheinen, ziemlich gute Qualitt zu sein. Die Broschre sagt, 
als Energie Vorlage, sie ermittelt, wann Kraft auf Pedalen erreicht, 
ein bestimmtes Niveau dann automatisch angeht. Sie hat eine 
helle Doppelschlauchschlag-Frontseite Aufhebung. Sie schaut zu 
einem Moped aber zum Feuerzeug simialar. Sie verkaufen fr 
$1000, aber das Fahrradgeschft hier hat sie fr 30% weg. 
Haben Sie alles ber das La frei gehrt? Rod 
------------------------------ Datum: Wed, Nov. 3 1999 
10:21:44 +0100 Von: "Auslnder" 

Hallo Tom, > haben Sie alles auf einem 1988/1989 HONDA 
Bauschaltplan der AUSLESE 50? > TOM K mglicherweise kann ich 
ein fr Sie erhalten, aber ich wei nicht genau, welche Art die 
Auslese 50 ist. Haben Sie die Rahmenzahl und eine Abbildung fr
mich? Bya Jeroen ------------------------------ 
*************************** 
----------------------------------------------------------------------
Datum: Wed, Nov. 3 1999 08:48:34 -0500 (Est) Von: Andy 
Zaitsev 
Thema: FW: Ttigkeit Alarm - Moped haters 
sind auf der Bewegung! *** die Person, die mir dieses email 
schickte, ist nicht Mitglied der Liste - Sie sind willkommen, 
followups, aber, wenn Sie sie direkt erreichen mchten, email sie an 
cherdelta@aol.com *** 
************************************************************* I hier 
bekanntzugeben, mein eigenes Moped zu besitzen und zu reiten, und ich 
miete auch Mopeds auf Weinberg-Insel Marthas'. Ich suche z.Z. 
nach Info BEZGLICH: irgendeine Mopedverbindung oder 
Herstellervorhalle. Die Hndler hier suchen Untersttzung, um 
eine Gruppe Moped haters zu kmpfen, die z.Z. versuchen, einen Gesetz
im Zustand-Haus zu verabschieden, das das spezielle Genehmigen zum 
Laufen lassen ein Moped im Zustand von Massachusetts erfordern wrde.
Trotz einer extrodinary Safeaufzeichnung fr 25 Jahre des 
Mietens und der Tausenden der erfllten Kunden, die herkommen, Mopeds
zu reiten und die Insel zu sehen, werden wir noch als Kaufleute "des 
Todes" durch eine Organisation aussortiert, die die "MOPEDS genannt 
wird, SIND GEFHRLICHER" Ausschu. Ihr reales ojective soll 
Mopeds vom Weinberg verbieten oder beseitigen, whrend sie scheinen, 
abgeneigt zu sein, die Strae zu teilen. Wir kompilieren Daten 
von einer bersicht und irgendein anderes gltiges Info, das wir 
erreichen knnen, den Fokus in Richtung zu den sehr realen Sicherheit
Ausgaben versuchen und verschieben, die hier... wie Strae Zustnde 
und Strae Raserei im Umfang von mopeders abschneiden und 
zusammengedrckt oder weg von der Strae gestoen bestehen. 
Bitte email ich mit irgendeinem Info oder Fragen, die Sie haben 
knnen. Danke! Vineyerd Marthas', MA Mai 
cherdelta@aol.com 
************************************************************* FREIES 
email fr ALLE! Unterzeichnen Sie oben an http://www.mail.com 
------------------------------ Datum: Wed, Nov. 3 1999 21:59:05 
-0500 Von: "Eric Smith" 
Thema: Florida Sturzhelmgesetze hallo alle, mu 
ich wissen, was die Florida Sturzhelmgesetze fr Mopeds sind und 
auch, was = einige Empfehlungen bis zu Sturzhelmen fr mich sind. 
Dankt... ers OH- yeah, ich haben ein ausdrckliches honda 78, 
wenn das an allen... ------------------------------ ausmacht, 
*************************** 
----------------------------------------------------------------------
Datum: Thu, Nov. 4 1999 09:01:24 -0500 (Est) Von: 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) berprfung mit Florida 
Maeinheit, da Sie gehen, jeden mglichen Motor vehicle.Helmets zu
registrieren sind wenn erforderlich eine einzelne Wahl, abhngen von 
der Art und wieviel Sicherheit Sie wnschen und wieviel Geld Sie fr
Sicherheit und Komfort TOM K zahlen mchten. 03:08:00 -0800 
(PST) AA0971903; Thu, Nov. 4 1999 03:08:00 -0800 (PST) 
Liefern-Zu: tomkelley@webtv.net 21331214; Thu, Nov. 4 1999
03:08:00 -0800 (PST) EAA26787; Thu, Nov. 4 1999 04:07:33 -0700 
(MST) -0700 Nov. 1999 04:07:24 (MST) Datum -0700: Thu, Nov. 4 
1999 04:07:24 -0700 (MST) Antworten-Zu: moped@iList.net - 
----------------------------------------------------------------------
Datum: Wed, Nov. 3 1999 08:48:34 -0500 (Est) Von: 
Andy Zaitsev 
Thema: FW: Ttigkeit Alarm - Moped haters 
sind auf der Bewegung! *** die Person, die mir dieses email 
schickte, ist nicht Mitglied der Liste - Sie sind willkommen, 
followups, aber, wenn Sie sie direkt erreichen mchten, email sie an 
cherdelta@aol.com *** 
************************************************************* I hier 
bekanntzugeben, mein eigenes Moped zu besitzen und zu reiten, und ich 
miete auch Mopeds auf Weinberg-Insel Marthas'. Ich suche z.Z. 
nach Info BEZGLICH: irgendeine Mopedverbindung oder 
Herstellervorhalle. Die Hndler hier suchen Untersttzung, um 
eine Gruppe Moped haters zu kmpfen, die z.Z. versuchen, einen Gesetz
im Zustand-Haus zu verabschieden, das das spezielle Genehmigen zum 
Laufen lassen ein Moped im Zustand von Massachusetts erfordern wrde.
Trotz einer extrodinary Safeaufzeichnung fr 25 Jahre des 
Mietens und der Tausenden der erfllten Kunden, die herkommen, Mopeds
zu reiten und die Insel zu sehen, werden wir noch als Kaufleute "des 
Todes" durch eine Organisation aussortiert, die die "MOPEDS genannt 
wird, SIND GEFHRLICHER" Ausschu. Ihr reales ojective soll 
Mopeds vom Weinberg verbieten oder beseitigen, whrend sie scheinen, 
abgeneigt zu sein, die Strae zu teilen. Wir kompilieren Daten 
von einer bersicht und irgendein anderes gltiges Info, das wir 
erreichen knnen, den Fokus in Richtung zu den sehr realen Sicherheit
Ausgaben versuchen und verschieben, die hier... wie Strae Zustnde 
und Strae Raserei im Umfang von mopeders abschneiden und 
zusammengedrckt oder weg von der Strae gestoen bestehen. 
Bitte email ich mit irgendeinem Info oder Fragen, die Sie haben 
knnen. Danke! Vineyerd Marthas', MA Mai 
cherdelta@aol.com 
************************************************************* FREIES 
email fr ALLE! Unterzeichnen Sie oben an http://www.mail.com -
------------------------------ Datum: Wed, Nov. 3 1999 21:59:05 
-0500 Von: "Eric Smith" 
Thema: Florida Sturzhelmgesetze hallo alle, mu 
ich wissen, was die Florida Sturzhelmgesetze fr Mopeds sind und 
auch, was = einige Empfehlungen bis zu Sturzhelmen fr mich sind. 
Dankt... ers OH- yeah, ich haben ein ausdrckliches honda 78, 
wenn das an allen... ausmacht - ------------------------------ 
*************************** ------------------------------ Datum: 
Thu, Nov. 04 1999 11:33:32 PST Von: "Brent-Wanderer" 
Thema: Betr.: Florida Sturzhelmgesetze kenne
ich nicht die Sturzhelmgesetze, aber I recomend, da Sie einen vollen
Gesicht Sturzhelm tragen. Ich war in einem Wrack auf gehofft 
herauf tomos. Ich war sehr glcklich, einen Sturzhelm zu haben 
an, da ich ein Auto schlug, das ber 50mph. geht, las alle ber es 
auf meiner Seite http://www.geocities.com/collegepark/gym/3374 - - 
Mopedseite tomos des Brentbrents. ------------------------------
Datum: Thu, Nov. 4 1999 21:12:01 -0500 (Est) Von: 
Andy Zaitsev 
Thema: Warum ein Moped - Vergleich whlen Sie, 
warum einen Mopedberschu ein...... Fahrrad whlen Sie. Kein
freier Sieger hier. Beide haben ihre einzigartigen Strken. 
Wenn ich Spuren reiten mchte, benutze ich mein Gebirgsfahrrad.
Wenn ich in ein Auto fahre und einen netten Platz fr Reiten 
sehe, nehme ich mein faltendes Fahrrad aus dem Stamm heraus. 
Aber, wenn ich einfach wie das Kreuzen fhle und anhebe, mein 
Geist und Genieen des Winds auf meinem Gesicht - dann whle ich 
Moped... Motorrad Recht, bevor ich mein Tomos Moped kaufte, ich 
entschied, motorcyles einen ernsten Versuch zu geben. Was ich 
herausfand, war, sie sind schwer, sogar die kleinen. 
Drehenmotorrad um erforderliches hbsches durchdachtes 
Verfahren. Und Geschwindigkeit shifting/clutch, sowie Maschine 
das Sterben und unerwartete, Wheelies waren genug, zum ich zu fahren 
verrckt. Am nchsten Tag kaufte ich Moped und schaute nie 
zurck... scooter gut, denn ich war es eine Angelegenheit des 
Aussehens - ich mochte das Weise Moped besser geschauen. 
Anmerkung - ich spreche ber die scooters, die im USA vorhanden
sind. (Kasea und ' kaum neueste und grte ' Yamaha und Honda 
Modelle). In Europa und in Japan wrde die Situation 
unterschiedlich sein - sie haben irgendein berraschendes schauendes 
scoots.... Auto, wenn es regnet, oder ich ber Stadt gehen mu, Auto
sind das einzige choise. Aber einige Tage sind zum zu sein 
couped oben gerechtes zu nettes. Sonne Shines, Bume sind grn
und das Leben ist wundervoll. Diese sind Moped-Tage!!! 
Andy http://moped2.org GEBEN email fr ALLE frei! 
Unterzeichnen Sie oben an http://www.mail.com 
------------------------------ Datum: Frei, Nov. 05 1999 
02:46:36 -0500 Von: tONY 
Thema: Betr.: Warum ein Moped whlen Sie - 
Vergleich Andy Zaitsev schrieb: > >, warum einen 
Mopedberschu... > >... Fahrrad > kein freier Sieger hier whlen 
Sie. Beide haben ihre einzigartigen Strken. Wenn ich 
reiten mchte > Spuren, benutze ich mein Gebirgsfahrrad. Wenn 
ich in ein Auto fahre und einen netten Platz > fr Reiten sehe, nehme
ich mein faltendes Fahrrad aus dem Stamm heraus. Aber, wenn I 
einfach > Gefhl das Kreuzen mgen und anheben, mein Geist und 
Genieen des Winds auf meinem Gesicht - > dann whle ich Moped > 
>... Motorrad > recht, bevor ich mein Tomos Moped kaufte, ich 
entschied, motorcyles ein ernstes zu geben > Versuch. Was ich 
herausfand, war, sie sind schwer, sogar die kleinen. Drehen > 
Motorrad um erforderliches hbsches durchdachtes Verfahren. Und
Geschwindigkeit > shifting/clutch, sowie Maschine das Sterben und 
unerwartete Wheelies waren genug >, mich zu fahren verrckt. Am
nchsten Tag kaufte ich Moped und schaute nie zurck > >... scooter 
> gut, denn ich war es eine Angelegenheit des Aussehens - ich mochte 
das Weise Moped geschauen > besser. Anmerkung - ich spreche 
ber die scooters, die im USA vorhanden sind. (Kasea > und ' 
kaum neueste und grte ' Yamaha und Honda Modelle). In Europa
und > wrde Japan die Situation unterschiedlich sein - sie haben 
etwas berraschendes Schauen > scoots. > >... Auto >, wenn es regnet,
oder ich ber Stadt gehen mu, Auto sind das einzige choise. 
Aber > sind einige Tage zum zu sein couped oben gerechtes zu 
nettes. Sonne Shines, Bume sind grn und > ist das Leben 
wundervoll. Diese sind Moped-Tage!!! > > Andy > 
http://moped2.org > > FREIES email fr ALLE! Unterzeichnen Sie 
oben am http://www.mail.com Bravo, der gesetzte Brunnen. Mein 
nur Quibble wrde sein, da es alot mehr Mopedtage gibt, als Leute 
verwirklichen - es ist nur eine Angelegenheit des Kleidens fr das 
Wetter. Hier innen in NJ kann ich ehrlich sagen, da es 
wirklich nur ungefhr 2 Wochen pro Jahr gibt, als es zum Moped zu 
kalt ist. Ich mag radfahren, aber in den stdtischen und 
Vorstadtsituationen sind sie deutlich mehr gefhrliches als Mopeds. 
Das Fahrrad ist auf der rechten Seite der Strae Zwangs, in der
es fast unsichtbar ist und wenig Raum fr Strung hat. Das 
geparktes Autotrschwingen geffnet kann Ihren Tag auf einem Fahrrad
unerwartet ruinieren. Das Moped kann einen vollstndigen Weg 
auf jeder mglicher Strae nehmen, die 45 MPH oder kleiner ist. 
Sein schmales Profil gibt ihm mehr Raum fr Strung als jeder 
mglicher andere Trger. Ich glaube, da Mopeds (und 
scooters) sicherer als sogar Autos auf Unterseeboot 45 MPH Straen 
sind. Was wir zwar verwirklichen mssen, ist, da alle 
zwei-fahrbaren Trger ein Teil der Lsung darstellen und da Autos 
der Feind sind. Autos haben pflastern-ber 10 Millionen Morgen 
der schnen amerikanischen Landschaft gezwungen. Der 
sthetische Zustand dieses Landes ist eine nationale Schande. 
Jedermann, das auswrts gereist hat, kann das sehen. 
Sogar mgen arme Lnder Mexiko Geschenk ein attraktiveres 
allgemeines Aussehen als die US. Zwei-fahrbare Trger wrden 
dieses verhindert haben. Gerechter Blick bei Italien - ein 
zwei-fahrbares Paradies: ein Land von 60 Million Leuten in ein 
Landbereich kleiner als Kalifornien und dort ist fast keine 
Vorstadtausbreitung. ------------------------------ 
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Datum: Frei, Nov. 5 1999 18:43:45 Est Von: 
TheUtiman@aol.com Thema: Notwendigkeit Bauschaltplne 
fr mein Peugeot 103 meine peugeot 103's Verdrahtung wird total oben 
und meine Scheinwerfer doesnt Arbeit, plus die Maschine 
Leerlaufschalter doesnt Arbeit verwirrt. Ich wunderte mich, wenn
es jedermann aus dort wer mir die Diagramme fr die Mopedverdrahtung 
schicken knnte, oder geben mir jedes mgliches Info auf, wie 
mindestens seine zusammengefgt.... Ihnen Seva von Acton danken, 
Masse ------------------------------ gibt, Datum: Frei, Nov. 5 
1999 18:46:12 Est Von: TheUtiman@aol.com Thema: kann nicht
das enigne erhalten, um hallo I leerzulaufen, ein '78 peugeot 103 
Moped zu besitzen und obwohl es fein luft, lehnt es total ab.... es 
leerzulaufen isnt ein grosses Problem, das ich schtze, aber sein 
ziemlich rgerliches, wenn Sie stuvk an einem roten Licht erhalten 
und die Sache erhalten mssen begonnen..., also ich wunderten uns, 
wenn jedermann mich geben knnte irgendeine Art von beraten... 
P.S.: dort ist eine kleine Reglerschraube am Vergaser, es 
soll vollstndig geschraubt werden innen oder somewehre in der Mitte?
------------------------------ Datum: Frei, Nov. 5 
1999 20:37:34 -0500 (Est) Von: Kauffman 
Thema: nach NSU quickley Moped (bitte Anzeige 
Richard direkt, da er nicht zur Liste unterzeichnet wird) - 
Ursprngliche Anzeige suchen ----- von: Richard Dollar 
Datum: Freitag, November 05, 1999 5:13 P.M. Thema:
Entdeckung hallo bin ich Richard von Oxford, England. 
Knnen Sie helfen. Ich habe versucht, ein NSU quickley 
Moped zu lokalisieren. Wrden Sie wissen, wo ich nach einem 
suchen sollte. Ich wrde lieben, ein, es zu finden mu nicht 
ein Lufer sein. Knnen Sie helfen? Respekt-Richard 
Dollar ------------------------------ Datum: Frei, Nov. 5 
1999 22:34:45 Est Von: Headly187@aol.com Thema: Betr.: 
kann nicht das enigne erhalten, um Ihre Schraube an Ihrem 
carbuerator leerzulaufen sollte am Punkt, in dem sein es das Fahrrad 
das beste laufen lassen lt, Anfang heraus mit der Schraube ein 
wenig vollstndig inch, den dieses das Fahrrad veranlt, an einer 
hheren U/min leerzulaufen, dann Sie das carbuerator unten abstimmen 
knnen, um es Leerlauf mit der bestmglichen Geschwindigkeit zu 
bilden, sobald Sie wissen, da sie leerlaufen kann. wenn Ihr 
Fahrrad ablehnt leerzulaufen, knnen Sie schlechte Kompression oder 
ein anderes Problem Ryan betrachten ------------------------------ 
Datum: Frei, Nov. 5 1999 23:23:36 -0500 (Est) Von: 
Kauffman 
Thema: Notwendigkeit korrekte Funkenstecker 78 
Bimm (Gail wird nicht zur Liste, Sie mu mit ihr direkt in Verbindung
treten unterzeichnet) - Ursprngliche Anzeige ----- von: GAIL 
Datum: Freitag, November 05, 1999 12:39 Morgens 
Thema: Funkenstecker habe ich ein Bimm Bewegungsmoped 1978, was 
die Sparkplugzahl ist-, die es vom Meister xj-11 weglief, aber es 
nicht wie die Vorlage aussieht und keine Idee hat, welche zu verwenden
Gre responce zu anderen schicken Sie, wenn Sie 
------------------------------ mgen, *************************** 
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Datum: Gesessen, Nov. 6 1999 12:01:01 -0500 (Est) Von: 
Andy Zaitsev 
Thema: Moped.org Schwtzchenzimmer ist jetzt 
frei! Stoppen Sie durch http://moped2.org/chat.htm! BTW, 
die Leute mit Mopedwebseiten - Sie sind mehr als das Willkommen, zum 
der neuen Eigenschaften auf dieser Liste zu verknden. Andrew 
Moped-verschickendes Liste Admin FREI email fr ALLE! 
Unterzeichnen Sie oben an http://www.mail.com 
------------------------------ Datum: Gesessen, Nov. 6 1999 
14:46:12 -0500 Von: djeady@advsolgrp.com Thema: ber 
sonderbarer Aufstellungsort jeder haben jede mgliche Idee, was 
dieser Aufstellungsort ist. Ich fand ihn, als ich nach 
Informationen ber ein Mobylette Cady suchte, dem sie scheint, eine 
Abbildung von http://www.mobilette.com/ zu haben, das, dieses die 
zweite Version des Aufstellungsortes ist. Die erste Version 
stellte einen Cowboy dar, der seinen Fu und ein avi eines 
Cowboylieds klopfte. Alles, das ich ber diese Version 
herausfinden kann, ist, da, sobald Sie an alle Ksten geklickt 
haben, es aus ' Mobilette sich nhert in den weien Raum ' David 
Eady Auslese 250 und Mobylette Cady in Toronto 
------------------------------ buchstabiert, 
*************************** 
----------------------------------------------------------------------
Datum: Sonne, Nov. 07 1999 13:02:31 +0100 Von: DeepDown 
Thema: Betr.: nicht das enigne erhalten, um 
- -- =====================_4056439==_.alt Schraube leerzulaufen aller 
kann es innen. 1 und 1/2 aus > P.S.: dort ist eine kleine 
Reglerschraube am Vergaser, > es soll vollstndig geschraubt werden 
innen oder somewehre in der Mitte? - ----- 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_4056439==_.alt


Schrauben Sie es allen innen. 1 und 1/2 
heraus.




>                 P.S.: es gibt eine kleine 
Reglerschraube am Vergaser, ist 


> nahm er an, vollstndig geschraubt zu werden 
innen oder somewehre in der Mitte? 




- -----

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731
- -- =====================_4056439==_.alt -- 
------------------------------ Datum: Gesessen Worden, Nov. 6 
1999 18:41:49 -0000 Von: "Ben Seex" 
Thema: Puch Maxi habe ich vor kurzem Puch Maxi 
gekauft, das l mit groer Begeisterung verlor. I = haben 
gehandhabt, den Kurbelkasten aufzuspalten, aber ich war nicht 
imstande, Magnet=/Schwungrad weg zu erhalten. Irgendeine Idee 
ber, wie dieses getan werden knnte. Auch als ich die 
"Innere" das Lager nahe bei dem Ketten = betrachtete, hat Kettenrad 
eine Dichtung auf dem Innere und der Auenseite aber inbetween dort =
war ein groer Seegerring unattatched zu allem. Tut jedermann 
wissen alles = ber dieses. Ben=20 
------------------------------ Datum: Sonne, Nov. 7 1999 
11:38:33 Est Von: Headly187@aol.com Thema: Betr.: 
Puch Maxi, zum des Magnetes weg von Ihnen zu erhalten bentigt 
eine Abziehvorrichtung von irgendeinem freundlichem, wie einer 
Schwungradabziehvorrichtung, die der Magnet auf einer konischen Welle 
Bedeutung ist, da die Welle an seiner Unterseite breiter ist, also 
der Magnet smushed wirklich auf der Welle ist. Ryan 
------------------------------ Datum: Mon, Nov. 08 1999 
00:35:16 +0100 Von: DeepDown 
Thema: Betr.: Puch Maxi - -- 
=====================_2032257==_.alt wei ich nicht durchaus, wenn 
dieses arbeitet. Aber auf meinem Honda Camino, funktioniert es. 
1. Nehmen des Zylinders weg. 2. hlzerne Blcke 
des Gebrauches 2 auf jeder Seite des Zylinderkopfes und 
hindurchgefhrt einem langen Metallstift durch den Zylinderkopf - 
Untersttzen des Stiftes von den zwei hlzernen Blcken. Sie 
knnen sehen, da irgendeinen pics an meinem Anblick 
http://CaminoPA50.spedia.net Bob. > > ich vor kurzem Puch Maxi gekauft
habe, das l mit groer Begeisterung verlor. Ich habe > 
gehandhabt, den Kurbelkasten aufzuspalten, aber ich war nicht 
imstande, den Magnet/das Schwungrad zu erhalten > weg. Jede 
mgliche Idee ber, wie dieses getan werden knnte > > auch, als 
ich die "Innere" das Lager nahe bei dem Kettenkettenrad > betrachtete,
hat eine Dichtung auf dem Innere und der Auenseite aber inbetween 
dort war ein groes > Seegerring unattatched zu allem. Tut 
jedermann wissen alles ber dieses > > Ben - ----- 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_2032257==_.alt


wei ich nicht 
durchaus, wenn dieses arbeitet.

Aber auf meinem Honda Camino, funktioniert es.



1. Nehmen des Zylinders weg.

2. hlzerne Blcke des Gebrauches 2 auf jeder Seite des 
Zylinderkopfes und hindurchgefhrt einem langen Metallstift durch den
Zylinderkopf - Untersttzen des Stiftes von den zwei hlzernen 
Blcken.



Sie knnen irgendeinen pics an meinem Anblick sehen.

http://CaminoPA50.spedia.net



Bob.




Ich habe vor kurzem Puch Maxi gekauft, das l mit groer
Begeisterung verlor.  Ich habe gehandhabt, den 
Kurbelkasten aufzuspalten, aber ich war nicht imstande, den Magnet/das
Schwungrad weg zu erhalten.  Irgendeine Idee ber, wie 
dieses getan werden knnte.

 

Auch als ich die "Innere" betrachtete, hat das Lager nahe 
bei dem Kettenkettenrad eine Dichtung auf dem Innere und der 
Auenseite aber inbetween dort war ein groer Seegerring unattatched
zu allem.  Tut jedermann wissen alles ber dieses.

 

Ben 





- -----

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_2032257==_.alt -- 
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