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Anzeige Index   Betr.: langsames bewegliches Trac  MacDo-@aol.com  Apr 09, 2001 18:29 PDT  Sean, sagen Sie, daß Ihr Moped zur Geschwindigkeit aufsteht und dann zurück zu ungefähr 15 stirbt MPH. Ein Paar von Sachen kommen sich zu kümmern. Es klingt wie das Moped ist verhungert für Kraftstoff an höheren U/min. Überprüfen Sie alle Bestandteile, die Kraftstoff liefern zur Maschine. Überprüfen Sie, um zu sehen, wieviel Kraftstoff an das carb geliefert werden kann. Trennen Sie den Kraftstoff zeichnen Sie vom carb und das geöffnete Ende in einem kleinen Behälter halten, öffnen Sie tanken Sie Ventil, um zu sehen, was die maximale Kraftstoffanlieferung zum carb ist. Sie benötigen bilden Sie etwas Urteil was genug ist, also halten im Verstand, den eine Mopedmaschine wird verwenden Sie nur ungefähr 1/3 einer Gallone pro Stunde. Wenn der Kraftstoffdurchfluß von der Linie ist daß schnell, dann genügend Kraftstoff an das carb geliefert wird. Wenn der Kraftstoffdurchfluß scheint verlangsamen Sie, finden Sie die Beschränkung und säubern Sie sie. Ein Kraftstoffilter kann schmutzig sein und benötigt Wiedereinbau. Auf vielen Mopeds gibt es einen Schirm im Kraftstoffventil, das in verlängert Kraftstofftank und Sie können das Ventil vom Behälter entfernen müssen, um zu säubern Schirm. (seien nicht gereizt Sie, ohne den gesäuberten Schirm zurück wieder zusammenzubauen innen Platz) Wenn Sie reichliches haben, das Gehen zum carb zu tanken dann, säubern Sie das carb mit Einzelheit Aufmerksamkeit das Schwimmerventil. Benutzen Sie das Reinigungsmittel, das für Reinigung carb gebildet wird. Die meisten Diskontgesch5äfte wie K-MART haben es. Erhalten Sie den Spray kann und säubert jedes kleine Bohrung, die Sie finden können. WICHTIG gibt es Paare der Justierschrauben auf dem carb, das auf gesäubert worden entfernt werden muß, also Ihnen müssen Sie zu können ersetzen Sie sie. Mit einem Schraubenzieher drehen Sie die Schrauben, um festzuziehen (rechts herum) und zählen Sie die Zahl Umdrehungen, die sie bis nächste 1/4 einer Umdrehung nimmt. Z.B. die untätige Justierschraube kann 1 3/4 Umdrehungen nehmen, um festzuziehen. Wenn Sie bauen Sie das carb wieder zusammen, drehen Sie diese Schraube innen vollständig und dann Rückseite es aus 1 3/4 dreht sich, um zurückzubekommen es genau zu, wo es war. Es gibt die Möglichkeit einer Luftdurchlässigkeit in die air/fuel Anlieferung, aber Sie erwähnte nicht, was Sie entfernt haben können und ersetzt worden. Eine schlechte Dichtung an Zylinderdichtung konnte Verlust des Kurbelkastendrucks verursachen und die Maschine verursachen um sich als Sie zu benehmen beschreiben Sie. Es gibt auch Kurbelwelledichtungen, die sein konnten Auslaufen. Lassen Sie oder den vorhergehenden Inhaber den Zylinder weg und nicht nehmen ersetzte die Dichtung??? Überprüfen Sie das Kraftstoffanlieferung Material zuerst und informieren Sie uns, wie Sie heraus bilden. Unterhalt Schiene von was Sie, also Sie halten zu gehen nicht in den Kreisen, die das gleiche Material versuchen über einem Überschuß wieder. Ich hoffe, daß dieses hilft. Joe   Anzeige Index