Fecha: Mon, El 25 De Oct 1999 06:36:20 De -0400 
(EDT) De: TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) era alguien 
apenas que presionaba aleatoriamente las llaves de teclado por un 
rato? -0600 Contestar-A: moped@iList.net - Fecha: 
Sol, El 24 De Oct 1999 14:09:24 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Re: el motobecane I ha notado que mi 
motor no est funcionando el witha "bien" BR5HS.. (y l estn cerca
de 6 grados afuera ahora.) No es ese enchufe supone la reunin
el clima fro mejor - que el BR6HS? Bob > el enchufe es 
probablemente un BR5HS o un BR6HS - NGK. He intentado el 
equivalente del campen > (L90C) y l no trabaj bien > > si no 
enciende en todos y usted tiene una vlvula del lanzamiento de la 
compresin, cheque a hacer > seguro l no est abierto pegado > > 
Dave > > > - - - fecha: Sol, El 24 De Oct 1999 08:28:51 De -0400
(EDT) De: TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY) que sugerira, 
que conseguira con DPS y que conseguira la lista mencionada, y 
compartirla con las que pueden el benifit y usted mismo, ////I si 
estoy leyendo su poste correctamente. -0600 Contestar-A: 
moped@iList.net - - Fecha: Sol, El 24 De Oct 1999 
15:21:15 De -0700 De: lepage de los cris 
Tema: Tejas y las bicicletas motorizadas Ive 
hablado con el DPS y Tejas publica una lista de los ciclomotores 
certificados (que requieren el registro) y tambin una lista de lo 
que considera ser motorizada monta en bicicleta. Cualquier 
persona tiene cualquier Info en este tema? Cris - - 
*************************** - Fecha: Sol, El 24 De Oct 1999 
08:42:18 De -0400 (EDT) De: Tema De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS 
KELLEY): Re: motobecane BOB 6 grados, como (SIX);as uno 
menos de 7???? Mis 2 ciclomotores se ponen lejos hasta el ao 
prximo y es 40 degrees.May sea formacin de hielo del carburator y 
usted necesita un Artic que el tiempo FRO kit..Why cualquier persona
estara hacia fuera con un ciclomotor en ese temp?I lo sorprendi 
que funcionara en all.Any uno tienen espec. de la prueba del tiempo 
FRO en cuanto a cuando es, si siempre, demasiado fro funcionar 
right.OIL tiende para espesar en el combustible podra ser una fecha 
de la causa -0600: Sol, El 24 De Oct 1999 14:09:24 De +0200 A: 
moped@iList.net de: DeepDown 
Tema: Re: remitente del motobecane: 
owner-moped@iList.net Contestar-A: moped@iList.net I han 
notado que mi motor no est funcionando el witha "bien" BR5HS.. (y 
l estn cerca de 6 grados afuera ahora.) No es ese enchufe 
supone la reunin el clima fro mejor - que el BR6HS? Bob > el
enchufe es probablemente un BR5HS o un BR6HS - NGK. He intentado
el equivalente del campen > (L90C) y l no trabaj bien > > si no 
enciende en todos y usted tiene una vlvula del lanzamiento de la 
compresin, cheque a hacer > seguro l no est abierto pegado > > 
Dave > > > - - - fecha: Sol, El 24 De Oct 1999 10:23:29 De -0400
De: "Paul" 
Tema: Re: el motobecane aqu es una cierta 
entrada del gran norte blanco. Aunque no exactamente ms all 
del Crculo Polar rtico, tenemos tiempo bastante fro en Toronto, 
a partir alrededor de mediados de-Octubre a ltimo abril. De 
relativamente poco ciclomotor los dueos se fueron (todos nos 
parecemos conocer uno otro) bastantes uso su ' ped todo el ao 
alrededor, excepto cuando el pavimento es helado. No hay mucho a
l - los motores comenzarn siempre, con tal que; la a all 
no es ninguna agua en la gasolina b que usted utiliza el tipo derecho 
de aceite para mezclar el gas con, y c usted aplica el cociente 
derecho de la mezcla. gas y estancia regulares del uso de la d 
solamente lejos del "gas del invierno"; sa es basura para los 
ciclomotores. uso de la e el enchufe de chispa derecho del 
heatrange; hemos encontrado el NGK BR6HS para ser los mejores de
condiciones para cualquier estacin inferiores que puedo recomendar 
sinceramente el aceite "sin humo" sinttico 2-stroke del redLine el 
100% que hemos encontrado de absolutamente superior a todos los otros.
Cualquier bici funcionar con ella en 50:1 (2%) indiferente 
qu el manual original dice. Tambin tiene un aadido 
especial que compense para la ausencia del plomo en la gasolina (que 
es un estabilizador del octano y como tal muy buenos para la 
sincronizacin exacta de la preignicin). Almacene el interior
del ciclomotor (el cuarto no tiene que ser calentado) que es todo. 
Y vestido caliente (johns largos, porciones de cuero, etc.). 
- - Mensaje Original De: THOMAS KELLEY 
: moped@iList.net 
Fecha: De Octubre El 24 De 1999 Tema De 8:43: 
Re: motobecane BOB 6 grados, como (SIX);as uno menos de 
7???? Mis 2 ciclomotores se ponen lejos hasta el ao prximo y
es 40 degrees.May sea formacin de hielo del carburator y usted 
necesita un Artic que el tiempo FRO kit..Why cualquier persona 
estara hacia fuera con un ciclomotor en ese temp?I lo sorprendi 
que funcionara en all.Any uno tienen espec. de la prueba del tiempo 
FRO en cuanto a cuando es, si siempre, demasiado fro funcionar 
right.OIL tiende para espesar en el combustible podra ser una causa 
- fecha: Sentado, El 23 De Oct 1999 20:57:11 De +0100 De: 
"Ben Seex" 
Tema: Re: bicicleta motorizada 1954 NSU 
probablemente un NSU rpidamente, marco curvado con un tanque montado
apenas debajo de la cabeza del manejo. - - Mensaje 
Original De: Kauffman 
: 
Enviado: Sbado, De Octubre El 23 De 1999 Tema De 4:26: 
bicicleta motorizada 1954 NSU > (responda por favor directo a la
cuenta pues lo no suscriben a la lista) > > > mensaje Original > de: 
Bdwmb@aol.com 
> fecha: Viernes, De Octubre El 22 De 1999 6:12 
P.M. > Tema: pregunta sobre una bicicleta motorizada > > > hi, 
vi su Web page, he comprado recientemente a > la bicicleta motorizada 
U 1954 de N S, > tngale siempre odo hablar este modelo, > o 
cualquier informacin ayudar > agradece > Bill Di Carlo > > > > - 
fecha: Mon, El 25 De Oct 1999 01:39:42 De +0200 De: 
DeepDown 
Tema: Carburator - - -- 
=====================_1039536 ==_ type="multipart/alternative"; 
boundary="=====================_1039536==_.REL" - - -- 
=====================_1039536==_.rel 
boundary="=====================_1039541==_.ALT" - - -- 
=====================_1039541==_.alt cualquier persona saben debo 
ajustar este tornillo? Mi ciclomotor est vertiendo fuera del 
gas fuera del tube/hose. ms bajo test.jpg - - -- 
=====================_1039541==_.alt


cualquier persona 
saben debo ajustar este tornillo?

Mi ciclomotor est vertiendo fuera del gas fuera del tube/hose 
ms bajo.




- - -- =====================_1039541==_.alt -- - - -- 
=====================_1039536==_.rel x-mac-type="4A504547"; 
"Contenido-Identificacio'n x-mac-creator="4A565752: <4.1.19991025013234.009fd590@popn.c2i.net.0>

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= - - -- =====================_1039536==_.rel -- - - -- ==_ 
=====================_1039536 - - - - -- ==_-- 
=====================_1039536 - fecha: Mon, El 25 De Oct 1999 
01:32:04 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Re: el motobecane I ha puesto lejos 
mis 2 el otro ciclomotor para la derecha del invierno. Pero soy 
si esto trabaja - montar curioso el ciclomotor hasta que el primer 
copo de nieve da vuelta para arriba. Y ofcouse utilizo el 
aceite syntetic... que es el mejor all! Y adems, tomar el 
autobs lleva mucha hora. Bob.. > BOB 6 grados, como 
(SIX);as uno menos de 7???? Mis 2 ciclomotores se ponen > lejos 
hasta el ao prximo y es 40 degrees.May sea formacin de hielo del
carburator y usted > necesidad un Artic que el tiempo FRO kit..Why 
cualquier persona estara hacia fuera con un ciclomotor en > ese 
temp?I lo sorprendi que funcionara en all.Any uno tienen espec. 
del tiempo FRO > de la prueba en cuanto a cuando es, si siempre, 
demasiado fro funcionar right.OIL tiende > espese en el combustible 
podra ser una causa > > > -0600 > fecha: Sol, El 24 De Oct 
1999 14:09:24 De +0200 > A: moped@iList.net > de: 
DeepDown 
> tema: Re: motobecane > remitente: 
owner-moped@iList.net > Contestar-A: moped@iList.net > > 
he notado que mi motor no est funcionando el witha "bien" BR5HS.. > 
(y l estn cerca de 6 grados afuera ahora.) > > no es que el 
enchufe supone para resolver el clima fro mejor - que el BR6HS? 
> > Bob > >> enchufe es probablemente un BR5HS o un BR6HS - NGK.
He intentado el >>(equivalente L90C del campen) y no 
trabajaron bien > > >> si no enciende en todos y usted tiene una 
vlvula del lanzamiento de la compresin, cheque > hacen >> seguro 
l no estn abiertos pegado > > >> Dave > > > > > > > > - - - fecha:
Mon, El 25 De Oct 1999 01:48:37 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Dnde puedo conseguir ms Web-space?
Cualquier persona sabe dnde puedo ampliar mi vista.....up 
ahora a m tengo 10MB... y necesitar ms. Bob - - - Fecha: 
Sol, El 24 De Oct 1999 19:45:42 de EDT De: Tema de 
Rkell2100@aol.com: PREGUNTA del CICLOMOTOR tengo un Sprint 1993 
de Tomos con 6500 millas en l. Estoy pensando de conseguir un 
BI turbo para l. Ahora circunda 30 mph. Cualquier 
persona sabe cmo mi bici ser afectada y lo que pudo ser el precio 
conseguir un BI turbo? Thanx, Ryan - Fecha: Sol, El 24 De 
Oct 1999 19:51:07 de EDT De: Tema de ChrisM2002@aol.com: 
Re: PREGUNTA del CICLOMOTOR ganar dondequiera a partir 5
a 10 mph y le costar dondequiera a partir el $89 a $150 - fecha: 
Sol, El 24 De Oct 1999 21:48:02 De -0400 De: "Weinfurtner 
Tony" 
Tema: Re: LA PREGUNTA DEL CICLOMOTOR LAS 
VENTAS DE TURBO DEL BI PARA $89.95, PODA VARIAR POR DEALER. 
USTED DEBE HACER LOS EMBRAGUES DE TRASMISSION COMPROBAR, LOS HA 
SUBSTITUIDO ANTES ALREDEDOR 6000 MILLAS. TONY - - Mensaje 
Original De: 
: 
Enviado: Domingo, De Octubre El 24 De 1999 Tema De 7:45 
P.M.: PREGUNTA del CICLOMOTOR > tengo un Sprint 1993 de Tomos 
con 6500 millas en l. Estoy pensando de conseguir > un BI 
turbo para l. Ahora circunda 30 mph. Cualquier persona 
sabe cmo mi bici > ser afectada y lo que pudo ser el precio 
conseguir un BI turbo? > > Thanx, > Ryan > - Fecha: Mon, 
El 25 De Oct 1999 05:46:55 De -0400 (EDT) De: Tema De 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY): Re: Carburator I 
tiene un par de la LITE de HONDA los ciclomotores de 50 cc y ese 
tornillo aparece ser un dren del tazn de fuente del carb que el 
tornillo se debe atornillar firmemente. , me corrige si soy 
incorrecto. Fecha de TOM K -0600: Mon, El 25 De Oct 1999 
01:39:42 De +0200 A: moped@iList.net de: DeepDown 
Tema: Remitente De Carburator: 
owner-moped@iList.net Contestar-A: moped@iList.net - - -- 
=====================_1039536 ==_ type="multipart/alternative"; 
boundary="=====================_1039536==_.REL" - - -- 
=====================_1039536==_.rel 
boundary="=====================_1039541==_.ALT" - - -- 
=====================_1039541==_.alt cualquier persona saben debo 
ajustar este tornillo? Mi ciclomotor est vertiendo fuera del 
gas fuera del tube/hose. ms bajo test.jpg - - -- 
=====================_1039541==_.alt


cualquier persona 
saben debo ajustar este tornillo?

Mi ciclomotor est vertiendo fuera del gas fuera del tube/hose 
ms bajo.




- - -- =====================_1039541==_.alt -- - - -- 
=====================_1039536==_.rel x-mac-type="4A504547"; 
"Contenido-Identificacio'n x-mac-creator="4A565752: <4.1.19991025013234.009fd590@popn.c2i.net.0>

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=====================_1039536 - - - - -- ==_-- 
=====================_1039536 - *************************** fecha: 
Mon, El 25 De Oct 1999 09:32:21 De -0700 De: 
"austin.acton" 
Tema: El tiempo fro Peddin ' Ya escribi: 
> > BOB 6 grados, como (SIX);as uno menos de 7???? Mis 2
ciclomotores se ponen > lejos hasta el ao prximo y es 40 
degrees.May sea formacin de hielo del carburator y usted > necesidad
un Artic que el tiempo FRO kit..Why cualquier persona estara hacia
fuera con un ciclomotor en > ese temp?I lo sorprendi que 
funcionara en all.Any uno tienen espec. del tiempo FRO > de la 
prueba en cuanto a cuando es, si siempre, demasiado fro funcionar 
right.OIL tiende > espese en el combustible podra ser una causa > 
despiertan y huelen a compinche de Celcius! Pensamiento justo 
movera hacia atrs a Paul para arriba en algunos puntos: 1. 
Mopeded el ao pasado en cada mes del ao excepto enero. 
Si eso es posible en Toronto, usted los americanos no debe no 
tener nada preocuparse alrededor! (excepto el hielo! P.S.
Puse los neumticos knobby de la bici de la montaa en el 
Batavus para ESTE invierno!) 2. El redline es el aceite a 
utilizar. Alguien me dijo una vez que los motores del ciclomotor
contaminen tanto como CUATRO coches modernos. Tan ahora utilizo 
el redline mezclado 64:1 en mi Minarelli. NINGN humo. 
NINGN olor. El NINGN ensuciar. El ningn 
agarrar. 3. Cada bici europea tengo trabajo perfectamente 
con un BR6HS. Si su casquillo del enchufe de chispa es la ms 
nueva clase grande con construido en resistencia, usted puede utilizar
un B6HS. Mi bici se parece funcionar mejor ms fro el aire 
es. Esta maana era 6 grados de Celcius (43 F para usted los 
piedra-stone-agers; -) Todos lo que usted necesita son 
cargadores calientes, calcetines pesados, johns largos, dos suteres,
chaqueta a prueba de viento, una bufanda larga realmente fresca, casco
de la lleno-cara, y los guantes calientes... y usted son buenos ir! 
Irnico que me digo gente monte un ciclomotor porque es la 
mayora del modo "conveniente" del transporte! Gurdelo 
hardcore cada uno! Austin Fecha: Mon, El 25 De Oct 
1999 12:34:13 de EDT De: Tema de ChrisM2002@aol.com: 
Motobecane I acaba de conseguir un mobylette de 77 motobecane 
con 1500 millas en l. Tiene algo de moho, pero puedo conseguir
librado la mayor parte. Im casi posative funciona, l las 
necesidades justas una cadena. Cualquier persona sabe cunto 
valdra si el cuerpo estaba en buenas condiciones, y funcion bien? 
Fecha: Mon, El 25 De Oct 1999 13:20:31 De -0700 De: 
Scott Corsaro 
Tema: Para los de usted que amen 
http://www.stryyctlystoopid.com/moped/ del BBS es funcionado por el 
tipo que funciona el BBS internacional famoso de Scooterist. * 
S c o t t C o r s al r o * Scottc@fonecam.com fecha: Mon, 
El 25 De Oct 1999 23:41:06 De -0400 (EDT) De: Kauffman 
Tema: necesite un manual para 79 que Honda expresa
2 (responde por favor directamente a Scott, l no se suscribe a la 
lista) - mensaje Original de: Sportsman De Scott 
Fecha: Sbado, De Octubre El 23 De 1999 Tema De 
4:00 P.M.: Los ciclomotores I acaban de comprar 79 que Honda 
expresa 2. Necesito ajustar el carb y rellenarlos y la que busca
una copia del manual. Si usted tiene la copia puede usted 
E-mail yo apenas la porcin del ajuste? S que ste debe 
mucho preguntar a un individuo que usted no conoce pero estoy teniendo
un rato duro que encuentra este Info, gracias, Scott 
*************************** fecha: Tue, El 26 De Oct 1999 
12:13:35 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Acabo de acabar el montar de mi motor nuevo.
..ao He fijado gas/mix nuevo, enchufe de chispa, junta - 
toda. He puesto la bici en el soporte. Cuando estoy 
intentando funcionarlo normaly - (yo han atornillado el "tornillo 
ocioso" todo del gas hacia fuera) el ciclomotor se parece acelerar - 
aunque el "tornillo ocioso se toma hacia fuera". Si quisiera que
el ciclomotor fuera funcionado en de poca velocidad, tengo que empujar
hacia adentro el gas-regulador al revs. Entonces los slowes de
la velocidad abajo - y tan pronto como lo lance, la velocidad ociosa 
va para arriba otra vez. Por favor ayuda, Bob - de: Al 
Palmieri 
Tema: Puch el an o 80 parte hola necesario, soy 
nuevo a esta lista y est en la necesidad de algunas piezas. Si 
usted tiene acceso a una linterna, a un cable del speedo y a un 
interruptor para el horn/headlight, ntreme en contacto con por favor
directamente. Muchas gracias por la contestacin. Liga 
"Aspereza Innecesaria" http://www.angelfire.com/al2/VGFFL De Comisin
Valley Green Fantasy Football De Palmieri Del Al Del ===== Del Al 
Fecha: Tue, El 26 De Oct 1999 15:19:51 De +0200 De: Bob 
Tema: Estoy teniendo un apuro del pedacito el 
updateing de mi pgina. ..but que la ISP est funcionando en 
el problema... Mi pgina ser puesta al da tan pronto! 
BTW; - Usted puede visitar mi homepage en; 
http://CaminoPA50.spedia.net - - Wan't para hacer el dinero - 
practicar surf la tela? - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 
- fecha: Tue, El 26 De Oct 1999 22:51:40 De +0200 De: 
DeepDown 
Tema: Cul es la diferencia entre BP6HS y 
BPR6HS? Puede cualquier persona ayudarme con ste? - 
fecha: Tue, El 26 De Oct 1999 17:02:30 De -0400 De: tema 
de djeady@advsolgrp.com: Re: Cul es la diferencia entre
BP6HS y BPR6HS? r = resistor. David Eady Fecha: 
Tue, El 26 De Oct 1999 18:09:39 De -0400 (EDT) De: Tema De
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY): Re: Cul es la 
diferencia entre BP6HS y BPR6HS? Generalmente,if que al R est 
en el nmero, l es un tipo enchufe del resister. -0600 fecha:
Tue, El 26 De Oct 1999 22:51:40 De +0200 A: 
moped@iList.net de: DeepDown 
Tema: Cul es la diferencia entre BP6HS y 
BPR6HS? Remitente: owner-moped@iList.net Contestar-A: 
moped@iList.net puede cualquier persona ayudarme con ste? 
- fecha: Tue, El 26 De Oct 1999 22:25:11 De -0400 (EDT) 
De: Kauffman 
Tema: Jinete del ciclomotor de NYC (responda por 
favor tan directo que Jakob no es suscribed a la lista) - mensaje 
Original de: Jakob Sherbakov 
Fecha: Martes, De Octubre El 26 De 1999 Tema De 
7:12 P.M.: Re: Idut de Russkie finalmente consegu mis 
ciclomotores! GOLPEAN EL ASNO CON EL PIE! nada tiene 
gusto de un motor del weedwhacker! El pacer es RPIDO!!!, 
y manej "fijar" al general. que el silenciador fue estorbado 
as que lo quit ahora funciona muy bien solamente los sonidos como 
un davidson del harley... solamente ms ruidosamente. va 
solamente sobre 25MPH, pero acelera rpidamente... as que asumo que
es 2-speed automtico, pero que es sin ajustar para la cambio 
time/RPMs... los golpes 40MPH del pacer. Usted tiene Info en el
5-star general? el mo es BTW 1983, y el pacer es '76. 
Tambin, los polis en los yonkers para montar paramos a mi 
amigo y me la manera incorrecta encendido unlicensed/los vehculos 
sin registrar, uno de los cuales sonaba como un cohete y se escapaba 
el gas... que l amenaz confiscarlos, pero ped y nos dejaron 
ir... yo aprendieron una leccin importante: desemejante de una
bicicleta, usted debe obedecer todos los leyes... hoy, yo mont el 
pacer abajo a la 18 calle Manhattan en broadway, justo para ver si 
los polis diran cualquier cosa. utilic las seales de la 
mano, paradas, di a la derecha de manera... las nueve yardas 
enteras... que pas por cerca de 10 polis totales, la mayora de 
ellos sonrieron, uno me pregunt que para cunto consegu a bici, y
otro me dio "la mirada"... Helmetless, sin registrar, 
unlicensed, y underage, no dijeron cualquier cosa... Mientras 
tengo cuidado, es las gracias frescas, BTW de Jakob Sherbakov, yo es 
listo comenzar a un club del ciclomotor! ninguna gente en NYC 
con los peds? *************************** Fecha: 
Wed, El 27 De Oct 1999 11:52:07 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Re: Cul es la diferencia entre 
BP6HS y BPR6HS? Y un enchufe del "resister" es? > 
generalmente,if que al R est en el nmero, l es un tipo enchufe 
del resister > > puede cualquier persona ayudarme con ste? > -
fecha: Wed, El 27 De Oct 1999 15:32:55 De -0400 De: tema 
de djeady@advsolgrp.com: Re: Cul es la diferencia entre
BP6HS y BPR6HS? Por lo que s, debe sobre todo suprimir el RF 
perdido de la bobina, pero podra tambin ayudar a proteger la 
bobina proporcionando una carga. Dave Fecha: Wed, El
27 De Oct 1999 17:41:24 de EDT De: Tema de Headly187@aol.com: 
los problemas de la ignicin hola tengo un cub estupendo 1959 
del honda C100 y desperetly necesito un digrama elctrico o la 
informacin sobre el sistema del cableado de esta bici hace cualquier
persona sabe dnde puedo ir para la ayuda? o aydeme las 
gracias Ryan fecha: Thu, El 28 De Oct 1999 00:14:07 De +0200 De:
"Peter Staal" 
Tema: Re: Acabo de acabar el montar de mi 
motor nuevo. - Bericht de Oorspronkelijk Furgoneta: 
DeepDown 
Aan: 
Verzonden: oktober 1999 12:13 Onderwerp del dinsdag 26: 
Acabo de acabar el montar de mi motor nuevo. >..ao yo he fijado 
gas/mix nuevo, enchufe de chispa, junta - toda. > > he puesto la bici 
en el soporte > > cuando estoy intentando funcionarlo normaly - > (he 
atornillado el "tornillo ocioso" todo del gas hacia fuera) > el 
ciclomotor me parezco acelerar - aunque el "tornillo ocioso se toma 
hacia fuera". el ** normal se parece medio en la posicin a
la opcin mejor... si el tornillo ocioso no reacciona normaly, un 
combustible o la escasez del aire es la causa ms posible. tan 
jet (s) o filtro de aire bloqueado, o flotador que no trabaja. >
> si quisiera que el ciclomotor fuera funcionado en de poca velocidad,
tengo que empujar hacia adentro > gas-regulador al revs. el 
** abre tan la vlvula de gas? _... dar l aire y normalizar 
situalion.. > entonces velocidad slowes abajo - y tan pronto como yo 
lanzar l, ocioso velocidad > ir encima otra vez limpio carb y cheque
funcin. y l ser over..i conjeturar. Adis, Peter Staal - 
E-mail: staal@concepts.nl casero: 
http://home.concepts.nl/~staal - fecha: Wed, El 27 De Oct 
1999 19:01:38 De -0500 De: "Jordania" 
Tema: Autorizacin de la etapa 2 del proyecto de 
Honda ped algunas de las piezas para el proyecto que he estado 
trabajando en 1.50% pistones ms grandes que se agujerearn abajo 
2.New del hardware nuevo del pistn de las juntas 3.All, clips, 
cojinetes, anillos. neumticos de la calle 4.New y tubos 
nuevos. linternas 5.Halogen. Tommarrow voy a pedir el 
extractor del biturbo para hacer ajuste encendido mientras que las 
piezas para el pistn consiguen aqu. Tambin estoy 
consiguiendo el recoverd del asiento. Esta cosa entera debe 
realmente dar una nueva vida a esta pequea mquina 50cc. 
Dgame sus opiniones.  Fecha: Wed, El 27 De Oct 
1999 19:59:18 de EDT De: Tema de ChrisM2002@aol.com: Re: 
Jinete del ciclomotor de NYC si usted tom a silenciador entero
de ruina del youll su motor fecha: Wed, El 27 De Oct 1999 
19:19:20 De -0500 De: "Jordania" 
Tema: RE: Jinete del ciclomotor de NYC que 
usted ensuciar encima de las caas de la energa. Tirarn 
fuera del rato que su shoulb del silenciador est llenando encima de 
> mensaje Original > de: owner-moped@iList.net [ el favor de 
mailto:owner-moped@iList.net]On de > ChrisM2002@aol.com > envi: 
Mircoles, De Octubre El 27 De 1999 6:59 P.M. > A: 
moped@ilist.net > tema: Re: Jinete del ciclomotor de
NYC > > > si usted tom a silenciador entero de ruina del youll su 
motor > > > fecha: Wed, El 27 De Oct 1999 20:30:12 de EDT De: 
Tema de Headly187@aol.com: Re: La etapa 2 del 
proyecto de Honda si usted hace toda la derecha del trabajo, por 
supuesto agregar nueva vida a su honda, porqu wouldnt l, buena 
suerte!  Fecha: Wed, El 27 De Oct 1999 21:15:53 de EDT De:
Tema de ChrisM2002@aol.com: 60 a los kits 70cc hace 
cualquier persona saben si hay algunos kits de 60 a 70 cc para el 
jawa, o an ms alto si hay cualquiera?  Fecha: Thu, El 
28 De Oct 1999 04:23:59 De -0400 (EDT) De: Tema De 
TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY): Re: Un piston(s) el 
50% ms grande de la etapa 2 del proyecto de Honda a ser 
DOWN????????Could agujereado usted explica eso??? Entregar-A: 
tomkelley@webtv.net -0600 23:58:24 -0600 de: "Jordania" 
: 
Tema: Fecha De la Etapa 2 Del Proyecto De Honda: 
Wed, Del 27 X-Prioridad -0500 De Oct 1999 De 19:01:38: 
X-MSMail-Prioridad (Normal) 3: X-MimeOLE normal: 
Producido Por La Importancia De Microsoft MimeOLE V4.72.3155.0:
Remitente normal: owner-moped@iList.net Contestar-A: 
moped@iList.net aceptable ped algunas de las piezas para el 
proyecto que he estado trabajando en 1.50% pistones ms grandes que 
se agujerearn abajo 2.New del hardware nuevo del pistn de las 
juntas 3.All, clips, cojinetes, anillos. neumticos de la calle
4.New y tubos nuevos. linternas 5.Halogen. Tommarrow voy a
pedir el extractor del biturbo para hacer ajuste encendido mientras 
que las piezas para el pistn consiguen aqu. Tambin estoy 
consiguiendo el recoverd del asiento. Esta cosa entera debe 
realmente dar una nueva vida a esta pequea mquina 50cc. 
Dgame sus opiniones.  Fecha: Thu, El 28 De Oct 
1999 04:29:36 De -0400 (EDT) De: Tema De TOMKELLEY@webtv.net 
(THOMAS KELLEY): Re: Acabo de acabar el montar de mi motor
nuevo. Provame de gas valve?????Silly, cul es la vlvula de
gas que usted se refiere, algo ms del buttefly;or del throtle. 
-0600 Thu, El 28 De Oct 1999 00:17:05 De +0200 De: "Peter 
Staal" 
: 
Tema: Re: Acabo de acabar el montar de mi motor 
nuevo. Fecha: Thu, Del 28 X-Prioridad +0200 De Oct 1999 De
00:14:07: X-MSMail-Prioridad 3: X-MimeOLE normal: 
Producido Por El Remitente De Microsoft MimeOLE 
V5.00.2314.1300: owner-moped@iList.net Contestar-A: 
moped@iList.net - Bericht de Oorspronkelijk 
Furgoneta: DeepDown 
Aan: 
Verzonden: oktober 1999 12:13 Onderwerp del dinsdag 26: 
Acabo de acabar el montar de mi motor nuevo. >..ao yo he fijado 
gas/mix nuevo, enchufe de chispa, junta - toda. > > he puesto la bici 
en el soporte > > cuando estoy intentando funcionarlo normaly - > (he 
atornillado el "tornillo ocioso" todo del gas hacia fuera) > el 
ciclomotor me parezco acelerar - aunque el "tornillo ocioso se toma 
hacia fuera". el ** normal se parece medio en la posicin a
la opcin mejor... si el tornillo ocioso no reacciona normaly, un 
combustible o la escasez del aire es la causa ms posible. tan 
jet (s) o filtro de aire bloqueado, o flotador que no trabaja. >
> si quisiera que el ciclomotor fuera funcionado en de poca velocidad,
tengo que empujar hacia adentro > gas-regulador al revs. el 
** abre tan la vlvula de gas? _... dar l aire y normalizar 
situalion.. > entonces velocidad slowes abajo - y tan pronto como yo 
lanzar l, ocioso velocidad > ir encima otra vez limpio carb y cheque
funcin. y l ser over..i conjeturar. Adis, Peter Staal - 
E-mail: staal@concepts.nl casero: 
http://home.concepts.nl/~staal - *************************** 
fecha: Thu, El 28 De Oct 1999 11:17:48 De -0700 De: Scott 
Corsaro 
Tema: Con los enchufes de chispa. Cuando 
viene a los enchufes de chispa, es NGK o nada. Esto es de 
experiencia personal, no pierde su tiempo con platino o los 
splitfires, uso justo que el tamao que su ped dice utilizar (usted 
puede ir siempre ms caliente o ms fro dependiendo de mods y de 
clima del motor) * S c o t t C o r s al r o * Scottc@fonecam.com 
fecha: Thu, El 28 De Oct 1999 20:06:35 De +0100 De: 
"extranjero" 
Tema: Re: Problemas de la ignicin > de: 
Headly187@aol.com > tema: los problemas de la ignicin >
> hola > tengo un cub estupendo 1959 del honda C100 y desperetly 
necesito un digrama elctrico > o la informacin sobre el sistema 
del cableado de esta bici hace cualquier persona sabe dnde i > puede
ir para la ayuda? o me ayuda > agradece > Ryan hi el Ryan (y el
otro ofcourse de los mopeders) que consegu una carga de los digramas
elctricos de Honda C, pero es usted seguro su bici es un cub 
estupendo de '59 C100? Pens que los modelos estupendos del cub
son a partir de una fecha ms ltima. De todas formas, 
consegu los diagramas para: C50, C50Z-2, C50Z-Z, C50Z-A 
(C50L), C50C, C50E C70, C70Z-2, C70Z-Z, C70C, C70E C90, C90Z-2, 
C90Z-Z, C90C, C90E, C90G, C90N, C90M-F, C90M-G, C90M-N. Puesto 
que un nmero de diagramas son los mismos ste da nueve diversos 
diagramas. Qu puede usted decirme sobre la bici, puedo 
encontrar quiz un fsforo cercano. (como: arranque 
elctrico o no, tipos de luces, tipos de interruptores) Bya! 
Jeroen Fecha: Thu, El 28 De Oct 1999 15:15:40 de EDT
De: Tema de Headly187@aol.com: Re: Los problemas de 
la ignicin mi cub estupendo del honda c100 tienen un comienzo 
elctrico, puesto que hay obviamente un motor elctrico encima del 
motor. no tiene intermitente, pero dos bottons negros pequeos
de cualquier lado de los manillares all son tambin un interruptor 
ligero en el lado izquierdo all son una luz posterior y una luz 
delantera de todos modos puede ser una bici ms ltima del ao, 
pero de cuadros he encontrado similar a un 1959 y a un 1962, pero 
sos son los nicos dos cuadros que he encontrado en esta bici 
podra usted enviarme un digrama elctrico en un email? 
agradece tanto Ryan Fecha: Fri, El 29 De Oct 1999 
07:00:23 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Cul es incorrecto? Mi motor muere 
hacia fuera, despus de que lo haya comenzado... los funcionamientos 
de..it en, con la estrangulacin pulg...when que tomo la 
estrangulacin hacia fuera, poco y despus funciona los dados. 
Cul es incorrecto? ' puede parecerse como el motor 
est consiguiendo a mucho oil/gas, causa el enchufe de chispa es un 
pequeo "aceitoso".. los..in este caso - cul entonces es 
incorrecto? Respeto, BTW de Bob; 
http://CaminoPA50.spedia.net 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208713 
- fecha: Fri, El 29 De Oct 1999 07:12:28 De +0200 De: 
DeepDown 
Tema: Re: problemas de la ignicin hey, 
Ryan! No es el C100 una copia o de la misma manera un ms 
viejo modelo del Camino PA50? En ese caso - tengo un digrama 
elctrico en ingls. Recuerdos, Bob 
http://CaminoPA50.spedia.net > hola > tengo un cub estupendo 1959 del 
honda C100 y desperetly necesito un digrama elctrico > o la 
informacin sobre el sistema del cableado de esta bici hace cualquier
persona sabe dnde i > puede ir para la ayuda? o aydeme > 
agradece > Ryan > - *************************** fecha: Fri, El 
29 De Oct 1999 22:16:44 de EDT De: Tema De Mulbah@aol.com: 
Re: Limpiador de Carbureator llev el carbureator una 
tienda de la motocicleta y la limpiaron para m. Custeme $75 
pero ahora la bici funciona muy bien. A propsito esto es una 
motocicleta (honda250) que estoy restaurando. Conseguido la para
libre tan porqu no. Sentndose en un granero para un par de 
aos.  Fecha: Fri, El 29 De Oct 1999 23:01:21 de EDT De: 
Tema de Headly187@aol.com: Re: los problemas de la 
ignicin usted me enviara que el diagrama entonces agradece ryan 
*************************** fecha: Sentado, El 30 De Oct 1999 
07:45:54 De -0400 (EDT) De: Tema De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS 
KELLEY): Re: los problemas de la ignicin podra 
REALMENTE utilizar un digrama elctrico para una LITE de HONDA y un
MONTAS SCOOTER CUALQUIER PERSONA de CUSHMAN LE AGRADECE -0600 de: 
Headly187@aol.com 4EYFa13073 (4391) para ; Fri, Del 29 Fecha -0400 De Oct 1999 De 23:01:21 
(EDT): Fri, Del 29 Tema De Oct 1999 23:01:21 de EDT: Re: 
problemas de la ignicin a: remitente de moped@iList.net:
owner-moped@iList.net Contestar-A: moped@iList.net usted 
me enviara el diagrama despus agradece ryan fecha: Sentado, 
El 30 De Oct 1999 17:57:56 De +0200 De: DeepDown 
Tema: Re: Acabo de acabar el montar de mi 
motor nuevo. > tan jet (s) o filtro de aire bloqueado, o 
flotador que no trabaja. Si el tornillo cuatro adentro al 
cilindro no debe apretar como ellos si - entonces _ ste _ pudo ser 
el problema (no est ese wat su refrn?) Pero puede el 
ciclomotor funcionar - con un airfilter bloqueado? El flotador 
debe ser fino. Lo comprob cuando instal carb. > > entonces 
los slowes de la velocidad abajo - y tan pronto como lo lance, la 
velocidad ociosa > > va encima de otra vez > > limpia el carb y 
comprueba funciones. y es conjetura de over..i > adis, Peter Staal 
Oki. Querr el cheque el carb. una vez ms. - 
*************************** fecha: Sol, El 31 De Oct 1999 
15:54:36 de Est De: Tema De TheUtiman@aol.com: la 
necesidad Info en el cableado del peugeouot 103 realmente apreciara 
cualquier clase de informacin sobre el peugot 103 que ata con 
alambre... porque mi trabajo del doesnt de la linterna (no est 
soplado hacia fuera), y el cableado en mi ciclomotor un poco se 
ensucia para arriba, porque instal los manillares de encargo en l 
le agradecen fecha: Sol, El 31 De Oct 1999 15:59:42 de Est De: 
Tema De TheUtiman@aol.com: la necesidad Info en el 
cableado del peugeouot 103 realmente apreciara cualquier clase de 
informacin sobre el peugot 103 que ata con alambre... porque mi 
trabajo del doesnt de la linterna (no est soplado hacia fuera), y el
cableado en mi ciclomotor un poco se ensucia para arriba, porque 
instal los manillares de encargo en l le agradecen fecha: 
Fri, El 29 De Oct 1999 17:06:56 De +0200 De: "Peter 
Staal" 
Tema: Re: Cul es incorrecto? Debe 
ser tambin menos gas, con aire cort el off(choke encendido) 
funciona, as que cuando la estrangulacin de ella tiene no bastante
gas para la cantidad de aire para dar una buena mezcla combustable que
el aceite en el enchufe es de no frotar ligeramente en mezcla magra. y
/or que funcionan con su estrangulacin encendido as que fijan el 
golpecito del jet o del gas, el flotador de cheque y lo ' trabajo del 
ll. Peter - Bericht de Oorspronkelijk Furgoneta: 
DeepDown 
Aan: 
Verzonden: oktober 1999 7:00 Onderwerp del vrijdag 29: 
Cul es incorrecto? > mi motor muere hacia fuera, 
despus de que lo haya comenzado... > los funcionamientos de..it en, 
con la estrangulacin pulg. >..when que tomo la estrangulacin hacia
fuera, poco y despus funciona los dados. > cul es incorrecto? 
> > > ' puede parecerse como el motor est consiguiendo a mucho
oil/gas, causa la chispa > el enchufe es una pequeo "aceitosa".. 
los >..in este caso - cul entonces es incorrecto? > 
respeto, Bob > > BTW; > http://CaminoPA50.spedia.net > 
http://www.spedia.net/cgi-bin/dir/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208713 
> > > fecha: Mon, El 1 De Nov 1999 00:01:10 De +0100 De: 
"Peter Staal" 
Tema: Re: Acabo de acabar el montar de mi 
motor nuevo. - Bericht de Oorspronkelijk Furgoneta: 
DeepDown 
Aan: 
Verzonden: oktober 1999 16:57 Onderwerp del zaterdag 30: 
Re: Acabo de acabar el montar de mi motor nuevo. > > as 
que del jet (s) o del filtro de aire bloqueado, o flote el trabajo > >
si el tornillo cuatro adentro al cilindro no debe apretar como ellos -
entonces > _ ste _ pudo ser el problema > (no est ese wat su 
refrn?) Usted significa el tornillo cuatro cerca del enchufe 
de chispa? No, refered al apuro de sus carb. Si en caso 
de que las tuercas/los tornillos cerca del enchufe sean flojos, es una
maravilla que funciona cualquier how..tighten no a firmemente de 
travs y/o la condicin de la junta del cheque > > pero que puede el
ciclomotor funcionado - con un airfilter bloqueado? > Partialy 
bloque s. Tiene que respiracin:) > el flotador debe 
ser fino. Lo comprob cuando instal carb. > > > > entonces 
los slowes de la velocidad abajo - y tan pronto como lo lance, la 
velocidad ociosa > > > va encima de otra vez > > > > limpia el carb y 
comprueba funciones. y es conjetura de over..i > > adis, Peter Staal
> > Oki. Querr el cheque el carb. una vez ms. > > goodluck 
Peter. > fecha: El 31 De Oct 99 16:14:45 PST De: Bob 
Hudak 
Tema: Re: [ re: Cul es incorrecto? 
] "Peter Staal"  escribi: Debe ser tambin menos gas, con aire 
cort el off(choke encendido) funciona, as que cuando el chok = e 
de l tiene no bastante gas para la cantidad de aire para dar un buen
combustabl = mezcla de e que el aceite en el enchufe es de no frotar 
ligeramente en mezcla magra. y /or que funcionan W = ith su 
estrangulacin encendido as que fijan el golpecito del jet o del 
gas, el flotador de cheque y lo ' trabajo del ll. Peter > mi 
motor muere hacia fuera, despus de que lo haya comenzado... > los 
funcionamientos de..it en, con la estrangulacin pulg. >..when que 
tomo la estrangulacin hacia fuera, poco y despus funciona los 
dados. > cul es incorrecto? > > > ' puede parecerse como el 
motor est consiguiendo a mucho oil/gas, causa el mstil = la k > el
enchufe es una pequeo "aceitosa".. los >..in este caso - 
cul entonces es incorrecto? > el respeto, Bob cuando es la vez
ltima que usted limpi el muffler?If tap el wil de la mezcla del 
combustible = el l = no salida correctamente y causa a cheque 
vacilante de operation.Also el boquete del enchufe. = El sistema
al 019 consigue su propia cuenta LIBRE, personal de Netscape WebMail 
hoy en http://webm = ail.netscape.com.  Fecha: Mon, El 01 
De Nov 1999 09:09:12 De +0100 De: DeepDown 
Tema: carefull de..Be donde usted parquea su 
ciclomotor. - -- =====================_2461188 ==_ 
type="multipart/alternative"; 
boundary="=====================_2461188==_.REL" - -- 
=====================_2461188==_.rel 
boundary="=====================_2461197==_.ALT" - -- 
=====================_2461197==_.alt encontr recientemente un coche 
que hizo en respaldo del hecho en (no encima) mi ciclomotor. 
Haba parqueado el ciclomotor en la acera, y hablar una cierta 
conferencia en la escuela. Cuando estaba acabado, I cuando fuera
de lateral, puesto encendido mi casco - y not que mi luz delantera 
fue rota, y mi manija que se rompa estuvo doblado. Algunos 
peaces de la luz delantera ponan en la tierra (pero la cosa impar es
mi bici todava estaba parada para arriba) tan el gay ella que
sostienen en mi bici, causeing la para caer encima y para romper el 
frontlight. Parquear el coche, y rised muy probablemente la bici
otra vez y cuando el allong como nada tena happend. Y el 
resultado del accidente; Copy test.jpg - -- 
=====================_2461197==_.alt


encontr 
recientemente un coche que hizo en respaldo del hecho en (no encima) 
mi ciclomotor.



Haba parqueado el ciclomotor en la acera, y hablar una cierta 
conferencia en la escuela.

Cuando estaba acabado, I cuando fuera de lateral, puesto 
encendido mi casco - y not que mi luz delantera fue rota, y mi 
manija que se rompa estuvo doblado. Algunos peaces de la luz 
delantera ponan en la tierra.

(solamente la cosa impar es mi bici todava estaba parada para 
arriba)



Tan el gay ella que sostiene en mi bici, 
causeing la para bajar encima y para romper el frontlight.

Parquear el coche, y rised muy probablemente la bici otra vez y 
cuando el allong como nada tena happend.



Y el resultado del accidente;




- -- =====================_2461197==_.alt -- - -- 
=====================_2461188==_.rel x-mac-type="4A504547"; 
"Contenido-Identificacio'n x-mac-creator="4A565752: <4.1.19991101085343.00a122a0@popn.c2i.net.0>

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ODk6Q0RFRkdISUpTVFVWV1hZWmNkZWZnaGlqc3R1dnd4eXqDhIWGh4iJipKTlJWWl5iZmqKjpKWm

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AwEBAQEBAQEBAQAAAAAAAAECAwQFBgcICQoL/8QAtREAAgECBAQDBAcFBAQAAQJ3AAECAxEEBSEx

BhJBUQdhcRMiMoEIFEKRobHBCSMzUvAVYnLRChYkNOEl8RcYGRomJygpKjU2Nzg5OkNERUZHSElK

U1RVVldYWVpjZGVmZ2hpanN0dXZ3eHl6goOEhYaHiImKkpOUlZaXmJmaoqOkpaanqKmqsrO0tba3

uLm6wsPExcbHyMnK0tPU1dbX2Nna4uPk5ebn6Onq8vP09fb3+Pn6/9oADAOAAAIRAxEAPwC8oWWZ

Y5og1wVBZj2HtU8sawyJDFuVmG4HPUiuC9jo3A3okSEmDzQxwRt+6fWo2geEblZeZCQpzx7Chd2D

ItQ1PyEVZQFc8OOu0fWlHkXLqAqwuoymR1BpKLTH0JHRioV3AyQV9/ao0dnmMhDm3TA8lQcbv885

oCxZuTaXc3liVllVT904p0LeWNjcheBlep9apvQSITDJ/aiSxqNiLkL0BPI6+vNI88P9tISjxzGP

HI4f61HmOwssq5njyrt78MM9vpU0UMcab4CpYHcST1+tXukxPQDIoLs8bcdSBkH2qC0TzD9pK7Wc

85B+bHAP6UNdQT6FfWdRljtZI9hXcCp5yOe2e/WuctHAjnmYLuWPy047tkc+vy7/ANK6KK925lPe

xTBU3aBiQoYA5Ocev4ZzSWUDXl1HCM7pXAyBkgdz+HJ/CtnsRbU7VWt1t/MBZMMVRFHJOeFA71Sh

ja7kC+YihTktncqnPO3szdtx4HOK44aXkzeWrsaENosYI2ZIYklyNzZ/iJ71AzqLgRwQtIMdWY9+

oBpq794PIhYJA8223eKRGGRGu7P8qfb61BGDE0MjPuOSVHAqnGU1dE3s7El5e2UUcRZXQhgVQcj0

7H3p++wu1wZOHH3c8ZHtS9+PvLYej3Jbi1tZVGUR+wIHQfhVb+yiPuycdv3h/wAKyU2lqW4pkE0E

i3UdxA4VicOue3+c1qwzQ3f7sHMnUEjI9uadkTcp3N8lmv2eeBACSflbIHoasvcpaQwifMZYAgk5

5FJxsNO5n3ESXFk7gYmaTMgA6hj6VYsUERMrRMzKPlYjlhzxjtSi29ByFjBkvmkWImJTk78rzjnt

zVvMPnC3iDFgMsCeMeuaqPZku/Qp7UtryWN0KxyDg7s5x6Vfia3aUCIYcqO1JpbDIrmF7C3kktpA

/wA29lfuc5wPTjtVK+1u2inikmhPnLGfkGDjOCPpVct9ETfqc/JfNJfC4MsiI0m4/NnaM84//VVm

LXLpAdwilGMZIwf04rq9mmjLmaJYPEEjI0N6rGN+WZMdc+np+Na0VxHcQxLbSJIcDvgj8PSolScd

VsUpp6GT4nlFtHb26vvLZZgRjHYH9T+VZbXCJp8MSuMlmlYYz/sgH8j/AN9VVNWihS3M3JAJzya0

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