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Fecha: Mon, El 01 De Nov 1999 19:38:50 De +0100 De:
DeepDown 
Tema: Re: [ re: Cul es incorrecto? 
] - -- =====================_721093==_.alt > "Peter Staal"  escribi: > debe ser tambin menos gas, con aire 
cort el off(choke encendido) que funciona, as que cuando la 
estrangulacin > de ella tiene no bastante gas para la cantidad de 
aire para dar un buen combustable > mezcla > el aceite en el enchufe 
es de no frotar ligeramente en mezcla magra. y /or que funcionaba con 
> su estrangulacin encendido compr una momento-llave, que hace 
tictac cuando es el tornillo firmemente bastante. Atornill el 
cilindro-perno adentro al possition. derecho. Y el motor 
funcion mejor. pero todava hay algo que falta. Encontr que
el motor es el escaparse poco en un lugar, en donde utilic una 
"junta hecha en casa".. (ninguna maravilla porqu el motor no 
est funcionando como l debe) esta junta es ticker que el orginale 
que la fuerza sea el problema (?) > as que fija el golpecito del jet
o del gas, el flotador de cheque y lo ' trabajo del ll. Hmm... 
pero "cmo se puede el flotador daar"? Se parece como l es 
aceptable. Y "salta" hacia arriba y hacia abajo cuando lo 
sacudaro. > Peter > > > > > mi motor muere hacia fuera, 
despus de que lo haya comenzado... > > los funcionamientos de..it 
en, con la estrangulacin pulg. > >..when que tomo la estrangulacin
hacia fuera, poco y despus funciona los dados. > > cul es 
incorrecto? > > > > > > ' puede parecerse como el motor est 
consiguiendo a mucho oil/gas, causa la chispa > > enchufe es una 
pequeo "aceitosa".. > los >..in este caso - cul entonces es
incorrecto? > > el respeto, Bob > > cuando es la vez ltima 
que usted limpi el muffler?If tap la voluntad de la mezcla del 
combustible > no salida correctamente y causa a cheque vacilante de 
operation.Also el enchufe gap.Set > al 019 ste es aceptable! 
Lo comprob (y tambin prob otro silenciador y trabaj muy 
bien.) - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_721093==_.alt


> "Peter Staal" < staal@concepts.nl > escribi:


> debe ser tambin menos gas, con el off(choke del corte 
del aire encendido) funciona, as que cuando estrangulacin


> de l tiene no bastante gas para la cantidad de 
aire para dar un buen combustable


> mezcla.


> el aceite en el enchufe es de no frotar ligeramente en 
mezcla magra.  y /or que funciona con


> su estrangulacin encendido




Compr una momento-llave, que hace tictac cuando 
es el tornillo firmemente bastante.


Atornill el cilindro-perno adentro al possition. 
derecho.


Y el motor funcion mejor. pero todava hay algo que 
falta.




Encontr que el motor es el escaparse poco en un lugar, 
en donde utilic una "junta hecha en casa"..


(ninguna maravilla porqu el motor no est funcionando 
como l debe)


Esta junta es ticker que el orginale que la fuerza
sea el problema (?)




> tan arreglo el golpecito del jet o del gas, 
flotador de cheque y l ' trabajo del ll.




Hmm... pero "cmo se puede el flotador daar"?


Se parece como l es aceptable. Y "salta" hacia 
arriba y hacia abajo cuando lo sacudaro.






> Peter


>


>


>


> > mi motor muere hacia fuera, despus de que lo
haya comenzado...


> >..it funciona encendido, con la estrangulacin
adentro.


> >..when tomo la estrangulacin hacia fuera, poco y 
despus funciona los dados.


> > cul es incorrecto?


> >


> >


> > ' puede parecerse como el motor est 
consiguiendo a mucho oil/gas, causa la chispa


> > el enchufe es un pequeo "aceitoso"..


> los >..in este caso - cul entonces es incorrecto?


> > Respeto, Bob


>


> cuando es la vez ltima usted limpi el 
muffler?If tap la mezcla del combustible 


> no la salida correctamente y causa a cheque 
vacilante de operation.Also el enchufe gap.Set


> al 019



Esto es aceptable! Lo comprob  (y tambin prob otro silenciador y trabaj muy 
bien.)



-

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_721093==_.alt -- fecha:
Mon, El 1 De Nov 1999 19:14:44 De +0100 De: "extranjero" 
Tema: Re: los problemas hi Ryan de la 
ignicin y otros ciclomotor-moped-listers, me tomar algunas veces 
de conseguir los diagramas de Honda C explorados porque tendr que 
separar el manual, l es demasiado grueso poner encendido el 
explorador. Conjeturo que la lista no apreciar si envo los 
diagramas a la lista entera, as que si otros estn interesados 
tambin, me dejan sepa y yo le enva una copia cuando consegu todo
explorado. Bya! Jeroen > Fecha: Fri, El 29 De Oct 
1999 De 23:01:21 EDT > De: Headly187@aol.com > tema: Re: 
los problemas de la ignicin > > usted me enviara el diagrama
entonces > agradece > ryan fecha: Mon, El 01 De Nov 1999 
19:48:27 De +0100 De: DeepDown 
Tema: Re: Acabo de acabar el montar de mi 
motor nuevo. - -- =====================_1889038==_.alt > > si el
tornillo cuatro adentro al cilindro no debe apretar como ellos si - 
entonces > > _ esto _ pudo ser el problema > > (no est ese wat su 
refrn?) > usted significa el tornillo cuatro cerca del 
enchufe de chispa? > no, refered al apuro de sus carb > > si en 
caso de que las tuercas/los tornillos cerca del enchufe sean flojos, 
es una maravilla que funciona > cualquier how..tighten no a firmemente
de travs y/o condicin de la junta del cheque. Aprieto los 
cuatro tornillos del carb en el 10Nm (NewtonMeter) que esto debe ser 
perfecto (estoy siguiendo el libro - 644 - Haynes) > > pero que puede 
el ciclomotor funcionado - con un airfilter bloqueado? > 
Partialy bloqueado s. Tiene que respiracin:) > > el 
flotador debe ser fino. Lo comprob cuando instal carb. > > 
entonces los slowes de la velocidad abajo - y tan pronto como lo 
lance, el ocioso > > velocidad va encima de otra vez > > > > > > 
limpia el carb y comprueba funciones. y es conjetura de over..i > > > 
adis, Peter Staal > > > > Oki. Querr el cheque el carb. una 
vez ms. - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_1889038==_.alt


> > si el tornillo cuatro adentro al cilindro no 
debe apretar como ellos - entonces


> > _ ste _ pudo ser el problema.


> > (no est ese wat su refrn?)


> usted significa el tornillo cuatro cerca del enchufe de
chispa?


> no, refered al apuro de sus carb.


>


> si en caso de que las tuercas/los tornillos 
cerca del enchufe sean flojos, es una maravilla funciona


> cualquier how..tighten no a firmemente de 
travs y/o condicin de la junta del cheque.




Aprieto los cuatro tornillos del carb en el 10Nm 
(NewtonMeter)


Esto debe ser perfecto (estoy siguiendo el libro -
644 - Haynes)




> > pero conserve el ciclomotor funcionado - con 
un airfilter bloqueado?


> Partialy bloqueado s. Tiene que respiracin:)


> > el flotador debe ser fino. Lo comprob cuando 
instal el carb.


> > entonces los slowes de la velocidad abajo - y tan 
pronto como lo lance, la marcha lenta


> > la velocidad va para arriba otra vez.


> > >


> > > limpie el carb y compruebe las funciones. y 
es conjetura de over..i.


> > > Adis, Peter Staal


> >


> > Oki. Querr el cheque el carb. una vez 
ms.




-

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_1889038==_.alt -- 
fecha: Mon, El 1 De Nov 1999 14:14:32 De -0500 (Est) De: 
Tema De TOMKELLEY@webtv.net (THOMAS KELLEY): Re: 
los problemas de la ignicin usted tiene cualquier cosa en un 
digrama elctrico de la LITE 50 de 1988/1989 HONDA? TOM K 
11:00:51 -0800 (PST) Mon, El 1 De Nov 1999 11:00:50 De -0800 (PST) 
Entregar-A: tomkelley@webtv.net 6362F10; Mon, El 1 De Nov 
1999 De 11:00:50 -0800 (PST) LAA26061; Mon, el 1 de nov 1999 
11:59:58 -0700 (MST) -0700 nov 1999 de 11:59:49 de -0700 (MST) 1999 
11:59:44 -0700 (MST) mon, el 1 de nov 1999 19:59:49 de +0100 
(SATISFECHOS) para ; Mon, El 01 De Nov 1999 19:14:45 De +0100 De: 
"extranjero" 
: 
Tema: Re: fecha de los problemas de la ignicin: 
Mon, Del 1 X-Prioridad +0100 De Nov 1999 De 19:14:44: 
X-MSMail-Prioridad 3: X-Mimeole Normal: Producido 
Por Microsoft MimeOLE V4.71.1712.3 X-MDaemon-Entregar-A: 
remitente de moped@iList.net: owner-moped@iList.net 
Contestar-A: moped@iList.net hi Ryan y otros 
ciclomotor-moped-listers, me tomar algunas veces de conseguir los 
diagramas de Honda C explorados porque tendr que separar el manual, 
l es demasiado grueso poner encendido el explorador. Conjeturo
que la lista no apreciar si envo los diagramas a la lista entera, 
as que si otros estn interesados tambin, me dejan sepa y yo le 
enva una copia cuando consegu todo explorado. Bya! 
Jeroen > Fecha: Fri, El 29 De Oct 1999 De 23:01:21 EDT > 
De: Headly187@aol.com > tema: Re: los problemas de 
la ignicin > > usted me enviara el diagrama entonces > agradece > 
ryan fecha: Mon, El 1 De Nov 1999 15:55:49 de Est De: Tema
de Headly187@aol.com: Re: las gracias de los problemas de 
la ignicin por ir a todos sus esfuerzos apenas de enviarme los 
diagramas, realmente aprecio agradezco Ryan fecha: Tue, El 2 De 
Nov 1999 00:17:41 De +0100 De: "Peter Staal" 
Tema: Re: [ re: Cul es incorrecto? 
] Furgoneta del bericht -----=20 de Oorspronkelijk: 
DeepDown=20 Aan: moped@iList.net=20 Verzonden: 
maandag el 1 de noviembre 1999 19:38 de Onderwerp: Re: 
[ re: Cul es incorrecto? ] > "Peter Staal"  escribi: > debe ser tambin menos gas, con aire
cort el off(choke encendido) que funciona, as que cuando = la 
estrangulacin > de ella tiene no bastante gas para la cantidad de 
aire para dar un bueno = combustable > mezcla > el aceite en el 
enchufe es de no frotar ligeramente en mezcla magra. y /or = 
funcionando con > su estrangulacin encendido compr una 
momento-llave, que hace tictac cuando es el tornillo firmemente 
bastante. Atornill el cilindro-perno adentro al possition. 
derecho. Y el motor funcion mejor. pero todava hay algo que 
falta. * Buen punto, usted tiene nunca filetea 
bastante:).=20 que encontr que el motor es el escaparse poco en un 
lugar, en donde utilic a = "junta hecha en casa".. * nada con 
el hogar hizo mal las juntas. la lata ' t tiene mejora y = 
cabido siempre (ninguna maravilla porqu el motor no est 
funcionando como l debe) * encontr yep la esta junta bug.=20 es 
ticker que el orginale que la fuerza sea el problema = (?) * apenas, 
dependiendo de cunto ms grueso. 2 veces la original? 
ningn = problema. tiene que sellar correctamente, esto 
es el ms importante. > tan arreglo el golpecito del jet o del 
gas, flotador de cheque y l ' trabajo del ll. Hmm... pero 
"cmo se puede el flotador daar"? * fltelo que el uno mismo
es sobre todo aceptable, es la aguja y/o el venturi = donde la aguja 
se cierra del lquido del gas. Se parece como l es aceptable.
Y "salta" hacia arriba y hacia abajo cuando lo sacudaro * esto 
es normal:) > Peter > > > > > mi motor muere hacia fuera, 
despus de que lo haya comenzado... > > los funcionamientos de..it 
en, con la estrangulacin pulg. > >..when que tomo la estrangulacin
hacia fuera, poco y despus funciona los dados. > > cul es 
incorrecto? > > > > > > ' puede parecerse como el motor est 
consiguiendo a mucho oil/gas, causa = chispa > > enchufe es una 
pequeo "aceitosa".. > los >..in este caso - cul entonces es
incorrecto? > > el respeto, Bob > > cuando es la vez ltima 
que usted limpi el muffler?If tap la mezcla del combustible = el 
will=20 > no salida correctamente y causa a cheque vacilante de 
operation.Also el enchufe = el gap.Set > al 019 ste es aceptable! 
Lo comprob (y tambin prob otro silenciador y lo = 
trabajado muy bien. )=20 = 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=3Dshow_svc&fl=3D8&vid=3D208731=20
*************************** fecha: Tue, El 2 De Nov 1999 
22:56:39 De -0500 (Est) De: Kauffman 
Tema: Ciclomotor de Jamieson Jr Delux (responda 
por favor directo a Pamela pues la no suscriben a la lista) - mensaje 
Original de: plawson@rtl-law.com 
Fecha: Martes, De Noviembre El 02 De 1999 1:13 
Temas del P.M.: El Jr. Delux de Jamieson con un motor de 
Villier puede usted por favor decirme que haga a Jr. Delux de 
Jamieson? Me han dicho que este ciclomotor est dondequiera 
entre los aos 20 y los aos 50 y est valorado en dondequiera 
entre el canadiense $200 a $2.000. Desafortunadamente, nadie 
pueden decirme que hizo este ciclomotor con excepcin de ellos piense
que estaba en Inglaterra. He entrado en contacto con Villier y 
nunca han odo hablar del Jr. Delux de Jamieson (o del Jr. de 
Jamieson Delux). Puede usted ayudarme? Pamela A. Lawson 
Colombia Britnico, Canad Fecha: Tue, El 2 De Nov 1999 
22:59:43 De -0500 (Est) De: Kauffman 
Tema: Mensaje Original de Sinclair Zike (no 
suscriben a Paul a la lista, usted tendr que responder directo a 
l) - de: Paul Dowd 
Fecha: Martes, De Noviembre El 02 De 1999 Tema De 
3:52: El amigo de Sinclair Zike A ha comprado un Sinclair usado 
Zike pero no sabe dnde conseguir un cargador y/o las bateras del 
reemplazo. Cualquier ayuda sera apreciada mucho. 
Respeto, Paul Fecha: Tue, El 2 De Nov 1999 23:01:56 
De -0500 (Est) De: Kauffman 
Tema: Ciclomotor coreano del guila de la pista 
(responda por favor directo pues Allison no se suscribe a la lista) - 
mensaje Original de: RAJoyce@aol.com 
Fecha: Sbado, De Octubre El 30 De 1999 Tema De 
10:02: guila de la pista de Corea que estoy intentando 
restaurar un guila hecha coreana de la pista. Despus de 
substituir congelado encima del motor y del embrague, no puedo hacerlo
comienzo. El magneto no encender constantemente. Dar 
la bienvenida a cualquier sugerencia. El Dr. Temple, Tejas del 
chaparral de Allison Joyce 3413 76502 rajoyce@aol.com fecha: 
Tue, El 2 De Nov 1999 23:04:30 De -0500 (Est) De: 
Kauffman 
Tema: Bici elctrica libre del la (responde por 
favor directo, Rod no se suscribe a la lista) - mensaje Original de: 
RSVKFHP@aol.com 
Fecha: Viernes, De Octubre El 29 De 1999 Tema De 
3:48: La libre del la el "libre" es una bici accionada del motor
elctrico que es hecha por el "gigante" (o tiene por lo menos all 
nombre en l). El gigante hace las bicis de la montaa que 
aparecen ser calidad absolutamente buena. El folleto la dice, 
como ayuda de la energa, detecta cuando la fuerza en pedales alcanza
cierto nivel despus se adelanta automticamente. Tiene una 
suspensin gemela ligera del frente del choque del tubo. Parece
simialar a un ciclomotor pero al alumbrador. Venden para $1000 
pero la tienda de la bici aqu los tiene para el 30% apagado. 
Usted ha odo cualquier cosa sobre el la libremente? Rod
Fecha: Wed, El 3 De Nov 1999 10:21:44 De +0100 De: 
"extranjero" 

Hi Tom, > usted tiene cualquier cosa en un digrama 
elctrico de la LITE 50 de 1988/1989 HONDA? > TOM K puedo 
conseguir quiz uno para usted, pero no s exactamente qu tipo es 
la lite 50. Usted tiene el nmero del marco y un cuadro para
m? Bya Jeroen *************************** Fecha: Wed, El
3 De Nov 1999 08:48:34 De -0500 (Est) De: Andy Zaitsev 
Tema: Fw: Alarma de la accin - los haters
del ciclomotor estn en el movimiento! el *** la persona que me
envi este email no es miembro de la lista - usted es agradable fijar
followups aqu, pero si usted desea alcanzarla directamente, el email
ella en el 
************************************************************* I del 
*** de cherdelta@aol.com para poseer y para montar mi propio 
ciclomotor, y tambin alquilo los ciclomotores en la isla del viedo
de Marthas. Estoy buscando actualmente el Info RE: 
cualquier asociacin del ciclomotor o pasillo de los 
fabricantes. Los distribuidores aqu estn intentando la ayuda
para luchar un grupo de los haters del ciclomotor que estn 
intentando actualmente aprobar una cuenta en la casa del estado que 
requerira licenciar especial para funcionar un ciclomotor en el 
estado de Massachusetts. A pesar de un expediente extrodinary de
la caja fuerte por 25 aos de alquilarse, y de millares de clientes 
satisfechos que vengan aqu montar los ciclomotores y ver la isla una
organizacin nos todava seleccionamos como comerciantes de la 
"muerte" llamada los "CICLOMOTORES SOMOS" comit PELIGROSO. Su 
ojective verdadero debe prohibir o eliminar los ciclomotores del 
viedo mientras que se parecen ser poco dispuestos compartir el 
camino. Estamos compilando datos de un examen y cualquier otro 
Info vlido que poder obtener, intentar y cambiar de puesto el foco 
hacia las ediciones de seguridad muy verdaderas que existen aqu... 
por ejemplo condiciones de la calle y rabia del camino hasta lo de 
mopeders que es cortada y exprimida o topada del camino. Por 
favor email yo con cualquier Info o preguntas que usted pueda tener. 
Grazias! Vineyerd de Marthas, email LIBRE del 
************************************************************* del mA 
mayo cherdelta@aol.com para TODOS! Firme para arriba en 
http://www.mail.com fecha: Wed, El 3 De Nov 1999 21:59:05 De 
-0500 De: "Eric Smith" 
Tema: los leyes hola todos del casco de la 
Florida, necesito saber cules son los leyes del casco de la Florida 
para los ciclomotores y tambin cul = estn algunas 
recomendaciones hasta los cascos para m. Agradece... los ers 
oh s, yo tienen un honda 78 expreso si eso importa en todos... 
*************************** fecha: Thu, El 4 De Nov 1999 
09:01:24 De -0500 (Est) De: Cheque de TOMKELLEY@webtv.net 
(THOMAS KELLEY) con la unidad de la Florida que usted va a colocar 
cualquier motor vehicle.Helmets, si est requerido, es una opcin 
individual, depende de tipo y cunto seguridad usted desea y cunto 
dinero usted desea pagar la seguridad y la comodidad TOM K. 
03:08:00 -0800 (PST) AA0971903; Thu, El 4 De Nov 1999 
03:08:00 De -0800 (PST) Entregar-A: tomkelley@webtv.net 
21331214; Thu, El 4 De Nov 1999 De 03:08:00 -0800 (PST) 
EAA26787; Thu, Del 4 Fecha -0700 De Nov 1999 04:07:33 -0700 
(MST) -0700 Nov 1999 De 04:07:24 (MST): Thu, El 4 De Nov 1999 
04:07:24 De -0700 (MST) Contestar-A: moped@iList.net - 
Fecha: Wed, El 3 De Nov 1999 08:48:34 De -0500 (Est) De: 
Andy Zaitsev 
Tema: Fw: Alarma de la accin - los haters
del ciclomotor estn en el movimiento! el *** la persona que me
envi este email no es miembro de la lista - usted es agradable fijar
followups aqu, pero si usted desea alcanzarla directamente, el email
ella en el 
************************************************************* I del 
*** de cherdelta@aol.com para poseer y para montar mi propio 
ciclomotor, y tambin alquilo los ciclomotores en la isla del viedo
de Marthas. Estoy buscando actualmente el Info RE: 
cualquier asociacin del ciclomotor o pasillo de los 
fabricantes. Los distribuidores aqu estn intentando la ayuda
para luchar un grupo de los haters del ciclomotor que estn 
intentando actualmente aprobar una cuenta en la casa del estado que 
requerira licenciar especial para funcionar un ciclomotor en el 
estado de Massachusetts. A pesar de un expediente extrodinary de
la caja fuerte por 25 aos de alquilarse, y de millares de clientes 
satisfechos que vengan aqu montar los ciclomotores y ver la isla una
organizacin nos todava seleccionamos como comerciantes de la 
"muerte" llamada los "CICLOMOTORES SOMOS" comit PELIGROSO. Su 
ojective verdadero debe prohibir o eliminar los ciclomotores del 
viedo mientras que se parecen ser poco dispuestos compartir el 
camino. Estamos compilando datos de un examen y cualquier otro 
Info vlido que poder obtener, intentar y cambiar de puesto el foco 
hacia las ediciones de seguridad muy verdaderas que existen aqu... 
por ejemplo condiciones de la calle y rabia del camino hasta lo de 
mopeders que es cortada y exprimida o topada del camino. Por 
favor email yo con cualquier Info o preguntas que usted pueda tener. 
Grazias! Vineyerd de Marthas, email LIBRE del 
************************************************************* del mA 
mayo cherdelta@aol.com para TODOS! Firme para arriba en 
http://www.mail.com - fecha: Wed, El 3 De Nov 1999 21:59:05 De 
-0500 De: "Eric Smith" 
Tema: los leyes hola todos del casco de la 
Florida, necesito saber cules son los leyes del casco de la Florida 
para los ciclomotores y tambin cul = estn algunas 
recomendaciones hasta los cascos para m. Agradece... los ers 
oh s, yo tienen un honda 78 expreso si eso importa en todos... - 
*************************** fecha: Thu, El 04 De Nov 1999 
11:33:32 de PST De: "Walker Del Brent" 
Tema: Re: los leyes del casco de la Florida 
no s los leyes del casco, sino el recomend de I que usted usa un 
casco lleno de la cara. Estaba en una ruina en esperado encima 
de tomos. Era muy afortunado tener un casco encendido, pues 
golpe un coche que iba sobre 50mph. le todos sobre l en mi 
pgina http://www.geocities.com/collegepark/gym/3374 - - pgina del 
ciclomotor de los tomos del brent del brent.  Fecha: Thu, 
El 4 De Nov 1999 21:12:01 De -0500 (Est) De: Andy Zaitsev 
Tema: Porqu elija un ciclomotor - comparacin 
porqu elija un excedente del ciclomotor...... una bicicleta. 
Ningn ganador claro aqu. Ambos tienen sus fuerzas 
nicas. Cuando deseo montar rastros, utilizo mi bici de la 
montaa. Cuando conduzco en un coche y veo un lugar agradable 
para el montar a caballo, tomo mi bicicleta que dobla del tronco. 
Pero cuando me siento simplemente como cruzar, levantando mis 
alcoholes y gozar del viento en mi cara - entonces elijo la derecha de
la motocicleta del ciclomotor... antes de que comprara mi ciclomotor 
de Tomos, yo decida dar a motorcyles un intento serio. Qu 
descubr era, l es pesado, incluso los pequeos. Motocicleta
que da vuelta alrededor del procedimiento elaborado bonito requerido. 
Y la velocidad shifting/clutch as como morir del motor y 
wheelies inesperados era bastante para conducirme loco. Compr 
el ciclomotor y nunca miraba el da siguiente detrs... el scooter 
bien, porque yo era una cuestin de aspecto - tuve gusto del 
ciclomotor de la manera mirado mejor. Nota - estoy hablando de 
los scooters disponibles en los E.E.U.U.. (Kasea y los modelos '
apenas ms ltimos y ms grandes ' de Yamaha y de Honda). En 
Europa y Japn la situacin sera diferente - tienen un poco de 
coche cuando est lloviendo o tengo que ir a travs de ciudad, coche
de scoots. que mira que sorprende... son el nico choise. Pero 
algunos das son demasiado agradables justo a ser couped para arriba.
Los brillos del sol, rboles son verdes y la vida es 
maravillosa. stos son das del ciclomotor!!! Andy 
http://moped2.org/lang.aspx/es LIBERA el email para TODOS! Firme para arriba 
en http://www.mail.com fecha: Fri, El 05 De Nov 1999 02:46:36 De
-0500 De: tONY 
Tema: Re: Porqu elija un ciclomotor - la 
comparacin Andy Zaitsev escribi: > > porqu elija un 
excedente del ciclomotor... > >... bicicleta > ningn ganador claro 
aqu. Ambos tienen sus fuerzas nicas. Cuando deseo 
montar > los rastros, utilizo mi bici de la montaa. Cuando 
conduzco en un coche y veo un lugar agradable > para el montar a 
caballo, tomo mi bicicleta que dobla del tronco. Pero cuando I 
simplemente > sensacin tiene gusto de cruzar, levantando mis 
alcoholes y gozar del viento en mi cara - > entonces elijo el 
ciclomotor > >... motocicleta > derecho antes de que comprara mi 
ciclomotor de Tomos, yo decida dar a motorcyles un serio > intento. 
Qu descubr era, l es pesado, incluso los pequeos. 
El dar vuelta > motocicleta alrededor de procedimiento elaborado
bonito requerido. Y la velocidad > shifting/clutch as como 
morir del motor y los wheelies inesperados eran bastante > conducirme 
loco. Compr el ciclomotor y nunca miraba el da siguiente 
detrs > >... scooter > bien, porque yo era una cuestin de aspecto 
- tuve gusto del ciclomotor de la manera mirado > mejor. Nota - 
estoy hablando de los scooters disponibles en los E.E.U.U.. 
(Kasea > y los modelos ' apenas ms ltimos y ms grandes ' 
de Yamaha y de Honda). En Europa y > Japn la situacin sera
diferente - tienen cierto mirar que sorprende > scoots. > >... coche >
cuando est lloviendo o tengo que ir a travs de ciudad, coche son 
el nico choise. Pero > algunos das son demasiado agradables 
justo a ser couped para arriba. Los brillos del sol, rboles 
son verdes y > la vida es maravillosa. stos son das del 
ciclomotor!!! > > Andy > http://moped2.org/lang.aspx/es > > email LIBRE para
TODOS! Firme para arriba en el bravo de http://www.mail.com, 
pozo puesto. Mi solamente sutileza sera que hay alot ms 
das del ciclomotor que la gente realiza - es apenas una cuestin de
vestir para el tiempo. Aqu adentro en NJ puedo honesto decir 
que realmente hay solamente cerca de 2 semanas por el ao en que es 
demasiado fro al ciclomotor. Amo el montar en bicicleta pero 
en situaciones urbanas y suburbanas estn considerablemente ms 
peligroso que los ciclomotores. La bicicleta es forzada a la 
derecha del camino donde est casi invisible y tiene poco sitio para 
el error. El hacer pivotar parqueado de las puertas de coche 
abierto puede arruinar inesperado su da en una bicicleta. El 
ciclomotor puede tomar un carril entero en cualquier camino que sea 45
mph o menos. Su perfil estrecho le da ms sitio para el error 
que cualquier otro vehculo. Creo que los ciclomotores (y los 
scooters) son ms seguros que incluso los coches en el submarino 45 
caminos del mph. Qu necesitamos realizar sin embargo es que 
todos los vehculos dos-rodados representan una parte de la solucin
y que los coches son el enemigo. Los coches han forzado 
pavimentar-sobre de diez de millones de acres del campo americano 
hermoso. La condicin esttica de este pas es una deshonra 
nacional. Cualquier persona que ha viajado al extranjero puede 
ver eso. Incluso los pases pobres tienen gusto del presente de
Mxico un aspecto general ms atractivo que los E.E.U.U.. los 
vehculos Dos-rodados habran evitado esto. Mirada justa en 
Italia - un paraso dos-rodado: un pas 60 millones de 
personas de en un rea de la tierra ms pequeo que California y 
all no es casi ninguna postura desgarbada suburbana. 
*************************** Fecha: Fri, El 5 De Nov 
1999 18:43:45 de Est De: Tema De TheUtiman@aol.com: Los 
digramas elctricos de la necesidad para mi Peugeot 103 mi cableado 
del peugeot 103's se ensucian totalmente para arriba, y mi trabajo del
doesnt de la linterna, ms el trabajo del doesnt del interruptor de 
la marcha lenta del motor. Me preguntaba si hay cualquier 
persona fuera de all quin podra enviarme los diagramas para el 
cableado del ciclomotor, o por lo menos me da cualquier Info en cmo 
sus puestos juntos.... le agradecen Seva de Acton, masa fecha: 
Fri, El 5 De Nov 1999 18:46:12 de Est De: Tema De 
TheUtiman@aol.com: no puede conseguir el enigne para holgar hola
I para poseer '78 un ciclomotor del peugeot 103 y aunque funciona muy 
bien, rechaza totalmente holgarlo.... isnt un problema grande que 
conjeturo, pero su algo molesto cuando usted consigue el stuvk en una 
luz roja y tiene que conseguir la cosa comenzada... as que yo nos 
preguntbamos si cualquier persona podra darme cualquier clase de 
aconseja... P.S.: all un tornillo pequeo del 
regulador en el carburador, es l se supone para ser atornillado toda
la manera adentro, o somewehre en el centro?  Fecha: Fri, 
El 5 De Nov 1999 20:37:34 De -0500 (Est) De: Kauffman 
Tema: buscando el ciclomotor del quickley de NSU 
(por favor mensaje Richard directamente pues lo no suscriben a la 
lista) - mensaje Original de: buck de richard 
Fecha: Viernes, De Noviembre El 05 De 1999 Tema De
5:13 P.M.: hallazgo hola soy Richard de Oxford, Inglaterra. 
Puede usted ayudar. He estado intentando localizar un 
ciclomotor del quickley de NSU. Usted sabra dnde debo buscar
uno. Amara encontrar uno, l no tengo que ser un corredor. 
Puede usted ayudar? Buck De Richard Del Respeto 
Fecha: Fri, El 5 De Nov 1999 22:34:45 de Est De: 
Tema de Headly187@aol.com: Re: no puede conseguir el
enigne para holgar su tornillo en su carbuerator debe ser en el punto 
donde hace que la bici funciona el mejor, comienzo hacia fuera con el 
tornillo algo toda la manera pulg. que sta har la bici holgar en 
una RPM ms alta entonces usted puede templar el carbuerator abajo 
para hacerle marcha lenta a la mejor velocidad posible una vez que 
usted sepa puede holgar. si su bici rechaza holgar usted puede 
mirar la mala compresin u otro problema Ryan fecha: Fri, El 5 
De Nov 1999 23:23:36 De -0500 (Est) De: Kauffman 
Tema: mensaje Original correcto de Bimm del 
enchufe de chispa de la necesidad 78 (Gail no se suscribe a la lista, 
usted tendr que entrarla en contacto con directamente) - de: 
GAIL 
Fecha: Viernes, De Noviembre El 05 De 1999 Tema De
12:39: enchufe de chispa tengo un ciclomotor 1978 del motor de 
Bimm cul es el nmero de la buja que escurr del campen xj-11 
pero no parece la original y no tiene ninguna idea qu tamao a 
utilizar enve responce a otros si usted tiene gusto 
*************************** fecha: Sentado, El 6 De Nov 1999 
12:01:01 De -0500 (Est) De: Andy Zaitsev 
Tema: El sitio de la charla de Moped.org est 
disponible ahora! Pare por http://moped2.org/lang.aspx/es/chat.htm! 
BTW, la gente con Web pages del ciclomotor - usted es ms que 
la recepcin para anunciar nuevas caractersticas en esta lista. 
Email del Admin de la lista del ciclomotor de Andrew que enva
LIBREMENTE para TODOS! Firme para arriba en http://www.mail.com 
fecha: Sentado, El 6 De Nov 1999 14:46:12 De -0500 De: 
tema de djeady@advsolgrp.com: El sitio extrao cualquiera
tiene cualquier idea sobre cul este sitio est. Lo encontr 
cuando buscaba la informacin sobre un Mobylette Cady que se parece 
tener un cuadro de http://www.mobilette.com/ que sta es la segunda 
versin del sitio. La primera versin represent a vaquero 
que golpe ligeramente su pie y un avi de una cancin del vaquero. 
Todo lo que puedo descubrir sobre esta versin es que una vez 
que usted haya chascado encendido todas las cajas explica ' Mobilette 
se est acercando en la lite 250 de David Eady del espacio blanco '
y Mobylette Cady en Toronto *************************** fecha: 
Sol, El 07 De Nov 1999 13:02:31 De +0100 De: DeepDown 
Tema: Re: no puede conseguir el enigne para 
holgar - -- el tornillo de =====================_4056439==_.alt todo 
adentro. 1 y el 1/2 fuera de > P.S.: all un tornillo 
pequeo del regulador en el carburador, es > l se supone para ser 
atornillado toda la manera adentro, o somewehre en el centro? - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_4056439==_.alt


Atornllelo todo adentro. 1 y el 1/2 hacia 
fuera.




>                 P.S.: hay un tornillo pequeo del 
regulador en el carburador, es 


> supuso para ser atornillado toda la manera 
adentro, o somewehre en el centro? 




-

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731
- -- =====================_4056439==_.alt -- 
fecha: Sentado, El 6 De Nov 1999 18:41:49 De -0000 De: 
"Ben Seex" 
Tema: Puch Maxi he comprado recientemente Puch 
Maxi, que perda el aceite de una manera grande. I = ha 
manejado partir el crter del motor pero no poda bajar del =/rueda 
volante del magneto. Cualquier idea sobre cmo esto podra ser
hecha. Tambin, cuando miraba los "interiores" el cojinete al 
lado del de cadena = el pin tiene un sello en el interior y el 
exterior pero inbetween all = era un anillo de retencin grande 
unattatched cualquier cosa. Hace cualquier persona saben 
cualquier cosa = sobre esto. Ben=20 Fecha: Sol, El 7
De Nov 1999 11:38:33 de Est De: Tema de Headly187@aol.com: 
Re: Puch Maxi para conseguir el magneto de usted necesita 
un tirador de algn bueno, como un tirador del volante que el magneto
es en un significado cnico del eje que el eje es ms ancho en su 
base as que es el magneto realmente smushed en el eje. Ryan 
Fecha: Mon, El 08 De Nov 1999 00:35:16 De +0100 De: 
DeepDown 
Tema: Re: Puch Maxi - -- 
=====================_2032257==_.alt no s absolutamente si ste 
trabaja. Pero en mi Honda Camino, trabaja. 1. Toma 
del cilindro apagado. 2. bloques de madera del uso 2 en cada 
lado culata, y pasado un perno largo del metal a travs culata - 
mover hacia atrs el perno en los dos bloques de madera. Usted 
puede ver que un cierto pics en mi vista http://CaminoPA50.spedia.net 
Bob. > > recientemente he comprado Puch Maxi, que perda el aceite de
una manera grande. Tengo > manejado partir el crter del motor 
pero no poda conseguir el magneto/la rueda volante > apagado. 
Cualquier idea sobre cmo esto se podra hacer > > tambin, 
cuando miraba los "interiores" el cojinete al lado del pin de 
cadena > tiene un sello en el interior y el exterior pero inbetween 
all era una grande > anillo de retencin unattatched cualquier 
cosa. Hace cualquier persona saben cualquier cosa sobre ste > 
> Ben - 
http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731 - --
=====================_2032257==_.alt


no s 
absolutamente si ste trabaja.

Pero en mi Honda Camino, trabaja.



1. Toma del cilindro apagado.

2. bloques de madera del uso 2 en cada lado culata, y pasado un 
perno largo del metal a travs culata - mover hacia atrs el perno 
en los dos bloques de madera.



Usted puede ver un cierto pics en mi vista.

http://CaminoPA50.spedia.net



Bob.




He comprado recientemente Puch Maxi, que perda el aceite
de una manera grande.  He manejado partir el crter del 
motor pero no poda bajar del magneto/de la rueda volante.  Cualquier idea sobre cmo esto podra ser hecha.

 

Tambin, cuando miraba los "interiores" el cojinete al 
lado del pin de cadena tiene un sello en el interior y el exterior
pero inbetween all era un anillo de retencin grande unattatched 
cualquier cosa.  Hace cualquier persona saben cualquier 
cosa sobre esto.

 

Ben 





-

http://www.spedia.net/cgi-bin/tz.cgi?run=show_svc&fl=8&vid=208731

- -- =====================_2032257==_.alt -- 
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