1

# 1. Re: retiro variable de la tuerca 
del embrague - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Tue, El 12 De Mayo 1998 00:06:24 De 
+0200 De: Tema De Hans Hartman < hansn@xs4all.nl >: Re: 
retiro variable de la tuerca del embrague hola, Mathis en 12:09 
11-5-98 -0500, usted escribi: > fecha: Mon, El 11 De 
Mayo 1998 11:28:54 De -0500 > De: "Mathis, Truett" < 
mathisj@william.jewell.edu > > tema: retiro variable de la 
tuerca del embrague > > necesito quitar la tuerca de 14 milmetros 
que est en el v variable - cia la polea en > mi PA de Honda - 50. 
Cmo usted consigue un apretn en el lado del magneto para 
llevarlo a cabo > an mientras que deshace la tuerca? Hay una 
herramienta especial. Por supuesto hay una herramienta especial,
Honda tiene una herramienta especial para cada trabajo. Pero 
usted no lo necesita. Usted puede bloquear la rueda volante en 
el otro lado del motor. Quite la cubierta cromo-plateada 
(Derecho-lado) all que usted ven la rueda volante; esta rueda 
tiene dos mangas con las cuales usted pueda bloquear la rueda volante 
usando una herramienta especial para quitar los discos de una 
amoladora pesada. Estas llaves estn disponibles en cualquier 
hardware-almacenan que venda amoladoras (como Makita, Metabo, Bosch). 
El truco de estas llaves es, ellas tiene dos pernos en ellos, un
perno que usted pone en la manga de la rueda volante, la otra se 
reclina contra la superficie externa de la rueda volante. Esta 
herramienta se puede utilizar en casi todos los ciclomotores, as que
usted compra esta herramienta para su vida! Utilice NUNCA 
siempre uno de estos adminculos del pisto'n-piston-blocker que usted
atornille adentro en vez de la buja, usted no sera el primer para 
hacer un agujero agradable en su pistn... > escrib el otro 
da que preguntaba por un depsito de gasolina para este PA de Honda
de 1978 rojos -- > 50. Todava necesite el tanque, y ahora 
tambin necesito un carburador. Es un Keihin. > esta 
lista est consiguiendo ms de largo. Esperanza de or 
alguien pronto. Bien, hago varios disponibles listos de los 
carburadores (nuevo y ser utilizado), y encontrar un fueltank me 
tomar un da. He visto uno el mentir alrededor de no tan de 
largo hace. Aqul era gris sin embargo. Podra enviarlo 
encima, pero estoy asustado que el envo podra costar casi tanto 
como las piezas implicadas. Vivo en los Pases Bajos que usted 
ve. Adems, no le pienso realmente necesidad un carburador 
nuevo, me digo cul es incorrecto con l. Un manual del 
taller estara quiz de cualquier ayuda? Mire 
http://haynes.com y descubra si el workshopmanual todava est 
disponible, nmero del ISBN es: 1085010 396 8 si est fuera de
impresin, puede ser que haga una copia, pero no para apenas un 
cliente. Si hay ms mopedeers que necesitan un manaul del 
taller para Honda PA50, firme para arriba por E-mail. Lo har 
si hay cinco (o ms) mopedeers. Tambin tengo un manual para 
el movimiento de Honda PC/F50 cuatro. Aclamaciones, 
Aclamaciones, Hans Hartman

Tapa

2

# 2. Respecto a aPeugeot!!! - de Henson
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 14:48:11 De 
-0700 De: tema de < rhenson@gte.net > de "Henson": 
Respecto a aPeugeot!!! Tengo 74 103 Peugeot y los 
quisiera saber sobre lo que costara para poner un cyllinder y un 
Pistion nuevos!!! Uno de los anillos en l interrumpi cuando 
intentaba ponerlo detrs togeter. Y comenc a mirarlo y el 
pistn era bastante gastado y en uno de su mensaje lo consegu soy 
dicho cuando usted substituye un pistn que usted necesita substituir
el Cyllinder tambin! Y es mi bici que importa debe una bici 
popular bonita l si lo pinto costumbre o yo lo deja comn!! 
Otra pregunta hace cualquier persona vivo alrededor de Perris, 
de Hemet, lago Elsinore, o de Temecula???? E-mail yo en el!!!!!!
de las gracias de rhenson@gte.net

Tapa

3

# 3. Re: Motores de la bici - de JohnSag511
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 18:36:39 de 
EDT De: Tema de JohnSag511 < JohnSag511@aol.com >: Re: 
Los motores de la bici all son varios que usted puede 
conseguir, la mayora son impulsin de la friccin, significando 
tactos de goma pocos de una rueda su neumtico trasero, y vueltas en 
la direccin opuesta para conducir la rueda. La mayora son 
costosos, y esos cheapies son el montar no de la tan bueno, sino si 
usted los necesita para esas pequeas colinas, parada ped tanto y 
comienzo que resuelve... el motor que no va a hacerle mucho bueno... 
adems, son realmente ruidosos.

Tapa

4

# 4. Re: Motores de la bici - de Gato Backstreet
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 De 16:11:37 
De: Tema de Gato Backstreet < jback@nilenet.com >: Re: 
Los motores de la bici en 04:13 P.M. 5/11/98 -0500, usted 
escribi: > fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 10:48:00 De 
-0700 > De: "Jon" < jtech@oz.net > > tema: Motores de la 
bici > > al grupo: > porque un ciclomotor es el tpicamente 95%
MES y el 5% Ped, para montar > trayectorias de la bicicleta y aceras 
de la ciudad que estoy mirando en un motor de la ayuda del gas para a 
> bicicleta. Por una cierta razn los fabricantes de estos 
artculos son vagos verdadero > sobre describir cmo unen y 
funcionan. Cualquiera de usted tiene > experiencia con estos 
motores? Todo lo que necesito es algo pequeo y ligero > * 
ayuda * en las colinas. Gracias por la regeneracin > > Jon > <
jtech@oz.net > > > Jon; Hi! Farting alrededor con ' los 
motores de la bici de la ayuda del gas ' para absolutamente un rato, 
la vendimia (whizzer, Marman) MX5 completamente de hoy e incluso mi 
propio diseo basado sobre el motor nuevo del whacker de la mala 
hierba GX31 (1.5hp) de Honda 4-stroke. Le animara a que 
considerara algunos factores: sobre todo el mtodo final de la 
impulsin. Alot de motores nuevos utiliza una unidad de 
impulsin final del rodillo en el neumtico posterior ms bien que 
un sistema de la correa de primary/secondary frecuente en la materia 
de la vendimia. La impulsin del rodillo lo tiene es parte de 
problemas: arrastre, desgaste excesivo del neumtico, desgaste 
y, lo ms crticamente posible, traccin (del rodillo no tienen 
gusto del agua o arena o arena peor, mojada). Su cheque de la 
lata el MX5 hacia fuera llamando (850) 941-2080. El DTE Edison 
Amrica hace una unidad elctrica nifty (con una impulsin del 
rodillo), kit de modificacin es $399.98 a travs de calle principal
(800) que 362-5500 motores del whizzer estn lanzando (y supuesto 
mejorado) un repro nuevo del whizzer del vendimia-estilo en la gama 
del punto bajo $2000 (bici completa) Info: (714) 939-3083. 
Su otra opcin es encontrar un kit s mismo del whizzer de la 
vendimia No.. stas son las unidades 3.5hp y sugerira 
fuertemente buscar una serie H o el motor de J SOLAMENTE. Usted 
puede encontrar stos a travs de los varios clubs de la bici en la 
gama $1.500. Caben las bicis del estilo del crucero del 26"de 
los hombres y realizo que el precio pudo sonar escarpado pero 1) son 
unidades extremadamente confiables y 2) tiene alto valor del colector 
(aprecian). Escriba detrs y puedo girarle a las fuentes 
encendido donde adquirir stos si usted est interesado. Una 
vez ms estoy desarrollando un kit similar del motor, pero no est 
disponible todava y puede nunca estar comercialmente. Era una 
prueba para ver si podra hacerla --- y se es un tirn de la ingle. 
Si usted desea ir la ruta del hgalo usted mismo, el email yo 
detrs y yo puede ahorrarle una porcin del helluva de esfuerzo. 
Adis. Gato > >

Tapa

5

# 5. Re: retiro variable de la 
tuerca del embrague - de DANYO
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 17:27:51 De 
-0600 De: tema de < danyo@montrose.net > de "DANYO": Re: 
intento variable del retiro de la tuerca del embrague que entra 
en contacto con una yarda del salvamento de la motocicleta. Se 
enganchan hasta una red que le ayude a encontrar la pieza que usted 
est buscando. Encontr el carb derecho para mi TX-500 Yamaha 
esta manera. Ordenado le a travs de la ensambladura 
magnfica, CO y conseguido la de S. Carolina. Buena suerte. 
Mensaje Original De Dan De: daugava@nothnbut.net < 
daugava@nothnbut.net > a: Fecha de la lista < 
daugava@nothnbut.net > del ciclomotor que enva: Lunes, De Mayo
El 11 De 1998 Tema De 12:23 P.M.: retiro > fecha variables de la
tuerca del embrague: Mon, El 11 De Mayo 1998 11:28:54 De -0500 >
De: "Mathis, Truett" < mathisj@william.jewell.edu > > tema: 
retiro variable de la tuerca del embrague > > necesito quitar la
tuerca de 14 milmetros que est en el v variable - cia la polea 
en > mi PA de Honda - 50. Cmo usted consigue un apretn en 
el lado del magneto para llevarlo a cabo > an mientras que deshace 
la tuerca? Hay una herramienta especial. > necesito quitar
la polea variable del embrague porque ha sido el ciclomotor > 
sentndose por aos, y el embrague variable se traba todo para 
arriba. > escrib el otro da que preguntaba por un depsito 
de gasolina para este PA de Honda de 1978 rojos -- > 50. 
Todava necesite el tanque, y ahora tambin necesito un 
carburador. Es un Keihin. > esta lista est consiguiendo 
ms de largo. Esperanza de or alguien pronto. > J. T. 
Mathis > > e - correo: mathisj@william.jewell.edu > > 
telfonos: H: 1 - 816 - 781 - 6041 > W: 1 - 816 - 
781 - 7700, extensin 5671 > > >

Tapa

6

# 6. leyes del ciclomotor en NJ - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 21:23:43 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: leyes 
del ciclomotor en NJ s, gracias. Transmitir a copias usted 
de leyes de otros estados. Usted los enva a su assemblyman y 
senador locales del estado. Una letra al departamento de NJ de 
los vehculos de Mtr. tambin ayudara. Yo voluntad cc: 
andrew en la lista y pide que l notifique la lista que estamos
comenzando a grupo para abogar para los ciclomotores en NJ. 
Pedir que l fije un Web page con nuestros postes. 
Grazias. Juan de NJ

Tapa

7

# 7. [ Fwd: Pasajeros ] - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 21:24:10 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: [ Fwd: 
Pasajeros ] Recibidos: de mx05.erols.com (mx05.erols.com [
207.172.3.245 ]) por mail2.erols.com (8.8.5/8.7.3/970701.001epv) con 
la identificacin TAA12235 de ESMTP para < agner@mail2.erols.com >; 
Wed, el 6 de mayo 1998 19:30:06 de -0400 (EDT) (sobre- de 
daugava@inlink.com) recibi: de mail.valuenet.net 
(mail.valuenet.net [ 207.230.62.6 ]) por mx05.erols.com 
(8.8.8/8.8.5/MX-980323-gjp) con la identificacin TAA08185 de ESMTP 
para < agner@erols.com >; Wed, El 6 De Mayo 1998 19:30:05 De 
-0400 (EDT) Recibi: del sovesti (ppp38.valuenet.net [ 
207.230.63.39 ]) por mail.valuenet.net (8.8.5/8.8.5) con la 
identificacin RAA03289 de ESMTP para < agner@erols.com >; Wed,
Del 6 Mensaje-Identificacio'n -0800 De Mayo 1998 De 17:22:46: < 
199805070122.RAA03289@mail.valuenet.net > de: "Andrei Zaitsev" <
daugava@inlink.com > a: tema de < agner@erols.com >: Fecha
De los Pasajeros: Wed, Del 6 X-MSMail-Prioridad -0500 De Mayo 
1998 De 17:53:17: X-Prioridad Normal: X-Anuncio 
publicitario 3: MIME-Versio'n Del Correo 4.70.1155 Del Internet 
De Microsoft: 1.0 Contenido-Tipo: text/plain; 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de charset=KOI8-R: 
7bit Hi, Juan! Aqu est otro precedente del pasajero 
que es permitido en un ciclomotor - esto se toma de la gua "" 
PASAJEROS del conductor de Illinois: Los conductores del 
ciclomotor pueden llevar a un pasajero solamente cuando el ciclomotor 
se hace para dos personas. El equipo debe incluir un asiento de 
pasajero y un reposapis del pasajero." Andrew

Tapa

8

# 8. [ Fwd: Re: Pasajeros -
estatuto del MES ] - de Juan 
Agner
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 21:24:34 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: [ Fwd: 
Re: Pasajeros - estatuto del MES ] recibido: de 
mx01.erols.com (mx01.erols.com [ 207.172.3.241 ]) por mail2.erols.com 
(8.8.5/8.7.3/970701.001epv) con la identificacin WAA19115 de ESMTP 
para < agner@mail2.erols.com >; Thu, el 7 de mayo 1998 22:41:51 
de -0400 (EDT) (sobre- de daugava@inlink.com) recibi: de 
mail.valuenet.net (mail.valuenet.net [ 207.230.62.6 ]) por 
mx01.erols.com (8.8.8/8.8.5/MX-980323-gjp) con la identificacin 
WAA29465 de ESMTP para < agner@erols.com >; Thu, El 7 De Mayo 
1998 22:41:50 De -0400 (EDT) Recibi: de sovesti ([ 
209.74.164.32 ]) por mail.valuenet.net (8.8.5/8.8.5) con la 
identificacin UAA00659 de ESMTP para < agner@erols.com >; Thu,
Del 7 Mensaje-Identificacio'n -0800 De Mayo 1998 De 20:34:41: < 
199805080434.UAA00659@mail.valuenet.net > de: "Andrei Zaitsev" <
daugava@inlink.com > a: tema de < agner@erols.com >: Re: 
Pasajeros - fecha del estatuto del MES: Thu, Del 7 
X-MSMail-Prioridad -0500 De Mayo 1998 De 21:37:34: X-Prioridad 
Normal: X-Anuncio publicitario 3: MIME-Versio'n Del Correo
4.70.1155 Del Internet De Microsoft: 1.0 Contenido-Tipo: 
text/plain; Contenido-Transferir-Codificacio'n 
charset=ISO-8859-1: 7bit > gracias. Era primer de 
Missouri? S, aqu est la cotizacin del estatuto de 
Missouri, seccin 300.345: "cualquier bicicleta motorizada 
diseada para llevar a ms de una persona se debe equipar de un 
asiento de pasajero y de los reposapis para el uso de un pasajero" 
bsicamente, la misma idea que en IL - no deje el paseo de la gente 
encima de un tronco y cerciorarse de all es un lugar que pueden 
poner con seguridad sus pies encendido. Tambin intent mirar 
los estatutos de NJ (http://njlawnet.com/njsearch.html goto, voluta 
abajo hasta que usted ve la caja "buscar los estatutos de 
Nuevo-Jersey" y utilizar la palabra clave "bicicleta motorizada"), 
pero no encontr ningn Info pasajero-relacionado all. se 
es probablemente porqu es su situacin as que confundiendo - los 
leyes no dicen nada, las autoridades intentan venir con una 
regulacin sus el propios y terminar encima de pedir el fabricante 
incorrecto (por lo que s, Kawasaki nunca incluso viene cerca de 
hacer un ciclomotor, mientras que Honda y millones hechos Yamaha). 
Tambin, compruebe este URL - 
http://WWW.MOPEDHOSPITAL.COM/rentals.html es una tienda de alquiler en
la Florida, en donde tienen un ciclomotor del "doble-asiento"! 
Andrew

Tapa

9

# 9. [ Fwd: Restriccin del 
pasajero en los ciclomotores ] - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 21:24:55 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: [ Fwd: 
Restriccin del pasajero en los ciclomotores ] recibidos: 
de mx03.erols.com (mx03.erols.com [ 207.172.3.243 ]) por 
mail2.erols.com (8.8.5/8.7.3/970701.001epv) con la identificacin 
JAA14687 de ESMTP para < agner@mail2.erols.com >; Mon, el 11 de 
mayo 1998 09:15:42 de -0400 (EDT) (sobre- de 
BrownF@usarc-emh2.army.mil) recibi: de usarc-fw.army.mil 
(usarc-fw.army.mil [ 160.136.109.2 ]) por mx03.erols.com 
(8.8.8/8.8.5/MX-980323-gjp) con la identificacin JAA09962 de ESMTP 
para < agner@erols.com >; Mon, El 11 De Mayo 1998 09:15:37 De 
-0400 (EDT) Recibi: de usarc-fw.army.mil (root@localhost) por 
usarc-fw.army.mil con la identificacin JAA26234 de ESMTP para < 
agner@erols.com >; Mon, El 11 De Mayo 1998 09:19:26 De -0400 
(EDT) Recibi: de usarcexch.army.mil ([ 55.124.130.251 ]) por 
usarc-fw.army.mil con la identificacin JAA26226 de ESMTP para < 
agner@erols.com >; Mon, El 11 De Mayo 1998 09:19:26 De -0400 
(EDT) Recibi: por USARCEXCH con la identificacin < KKVT1C89
> del servicio de correo del Internet (5.0.1460.8); Mon, Del 11 
Mensaje-Identificacio'n -0400 De Mayo 1998 De 09:17:29: < 
70149C68397ED111A84800C04FC28BF9111BFC@077RSC-EMH1 > de: 
"Marrn, Franco, Transporte de CPT 77LOG" De < 
BrownF@usarc-emh2.army.mil > A: "tema de ' agner@erols.com '" < 
agner@erols.com >: Restriccin del pasajero el fecha de los 
ciclomotores: Mon, El 11 De Mayo 1998 09:11:12 De -0400 
Volver-Recibo-A: "Marrn, Franco, Transporte de CPT 77LOG" De 
la MIME-Versio'n De < BrownF@usarc-emh2.army.mil >: 1.0 
X-Anuncio publicitario: Contenido-Tipo Del Servicio De 
Correo Del Internet (5.0.1460.8): text/plain I no saba que 
haba una restriccin para los pasajeros en un ciclomotor en NJ. 
Vivo en Parlin y tengo un Motobecane con las clavijas del 
compinche. No estaba enterado de la restriccin y no fui 
aprendido de ella hoy cuando le su peticin para el Info de 
Missouri y de Illinois. Hay cualquier cosa que puedo hacer para
asistirle en cambiar la ley de NJ? Gracias, Marrn De Keith

Tapa

10

# 10. [ Fwd: Re: Leyes y 
pasajeros del ciclomotor ] - de 
Juan Agner
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 21:25:14 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: [ Fwd: 
Re: Leyes y pasajeros del ciclomotor ] recibidos: de
mx02.erols.com (mx02.erols.com [ 207.172.3.242 ]) por mail2.erols.com 
(8.8.5/8.7.3/970701.001epv) con la identificacin NAA21086 de ESMTP 
para < agner@mail2.erols.com >; Mon, el 11 de mayo 1998 13:18:40
de -0400 (EDT) (sobre- de daugava@nothnbut.net) de: 
daugava@nothnbut.net recibi: de shell.nothnbut.net 
(shell.nothnbut.net [ 199.217.159.17 ]) por mx02.erols.com 
(8.8.8/8.8.5/MX-980323-gjp) con la identificacin NAA28355 de ESMTP 
para < agner@erols.com >; Mon, El 11 De Mayo 1998 13:18:36 De 
-0400 (EDT) Recibi: de shell.nothnbut.net 
(stlouis-87.nothnbut.net [ 199.217.162.87 ]) por shell.nothnbut.net 
(8.8.8/8.8.7) con la identificacin MAA24266 del smtp; Mon, Del
11 MIME-Versio'n -0500 De Mayo 1998 De 12:02:45: 1.0 
Mensaje-Identificacio'n: fecha de los < 
98051112010401.08289@SVList.com >: Mon, Del 11 Contenido-Tipo 
-0500 De Mayo 1998 De 12:01:04: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de 
text/plain;charset=US-ASCII: 7bit a: Lista que enva < 
daugava@nothnbut.net > del ciclomotor Contestar-A: Lista que 
enva < daugava@nothnbut.net > del ciclomotor Error-A: Tema de 
la lista < daugava@nothnbut.net > del ciclomotor que enva: Re:
Fecha de los leyes y de los pasajeros del ciclomotor: 
Sentado, El 9 De Mayo 1998 02:24:28 de EDT De: Tema De la 
Accin < PedAction@aol.com > De Ped: Re: Los leyes y los 
pasajeros Juan del ciclomotor, acabo de leer sobre esta ley hoy en la 
biblioteca. La ley de Dakota del Sur permite un pasajero en un 
ciclomotor si se significa para tener un pasajero. No puedo 
recordar el nmero de la ley, pero es 32 -?-?. que lo mirar para 
arriba otra vez y que conseguir de nuevo a usted. Mate

Tapa

11

# 11. Re: pregunta del solex???? - de Gato Backstreet
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 De 20:35:52 
De: Tema de Gato Backstreet < jback@nilenet.com >: Re: 
pregunta del solex???? En 12:04 P.M. 5/11/98 -0500, usted
escribi: > fecha: Sentado, El 9 De Mayo 1998 De 10:32:57
EDT > De: Big96Air < Big96Air@aol.com > > tema: 
pregunta del solex???? > > vivo en Michigan y usted tiene
que ser 15 para conducir un ciclomotor. > mi amigo me vender 
este motor para enganchar en mi bici, pero si usted necesita ser 15 > 
utilizarla i dony desea it..i allready tiene 3 peds y bisela los monta
mucho. > si usted sabe la ley para las bicis motorizadas en el 
email de la milla por favor yo > > > > qu clase de motor es l 
usted se estn empernando tan encendido???? Gato.

Tapa

12

# 12. Re: Motores de la bici - de cyclepro@evansville.net
Tapa
Fecha: Mon, El 11 De Mayo 1998 23:45:08 De 
-0500 (CDT) De: tema de cyclepro@evansville.net: Re: 
Los motores de la bici el mon, el 11 de mayo 1998 de 
daugava@nothnbut.net escribieron... > fecha: Mon, El 11 De
Mayo 1998 10:48:00 De -0700 > De: "Jon" < jtech@oz.net > > tema:
Motores de la bici > > al grupo: > porque un ciclomotor es
el tpicamente 95% MES y el 5% Ped, para montar > trayectorias de la 
bicicleta y aceras de la ciudad que estoy mirando en un motor de la 
ayuda del gas para a > bicicleta. Por una cierta razn los 
fabricantes de estos artculos son vagos verdadero > sobre describir 
cmo unen y funcionan. Cualquiera de usted tiene > experiencia
con estos motores? Todo lo que necesito es algo pequeo y 
ligero > * ayuda * en las colinas. Las gracias por la 
regeneracin > > Jon > < jtech@oz.net > > usted puede ser que 
considere un motor elctrico para su bici. Acabo de comenzar a 
venderlas en mi tienda. Tengo la marca de fbrica del zap y he 
puesto cerca de 300 millas en una de las 3 semanas pasadas. Muy 
me han impresionado. Excedi mis expectativas. Usted 
puede encontrarlas en la red o estar alegre venderle una.

Tapa

13

# 13. ADMINISTRIVIA: FAQ del Alt 
Scooter - de Danny
Tapa
Fecha: Tue, El 12 De Mayo 1998 18:16:48 De 
-0400 (EDT) De: Tema de Danny < danny@dreamscape.com >: 
ADMINISTRIVIA: Autorizacin del FAQ del Alt Scooter, se 
es un rato largo puesto que dije que lanzara esto, y todava no 
est hecha en mi opinin, pero soy cansado de esperar ms de largo.
As pues, sin fanfarria adicional, le doy el FAQ nuevo de 
"alt.scooter": < http://www.dreamscape.com/danny/faq/> ninguna 
duda muchos de usted discutir con cul est all (y no all), y 
muchos tendrn acoplamientos mejores. Digo, BUENO!!!! 
Quisiera que esto fuera un FAQ til para cada uno referido, 
as que enve sus comentarios (ladrillos, huevos putrefactos, etc.) 
yo personalmente y yo intentar por lo menos tratar sus 
comentarios. Tambin, deseo agradecer a la gente incontable que
ha hecho grandes sugerencias sobre este proyecto. 
Desafortunadamente, estrell mi cuenta esta ltima semana y 
perd sus nombres y comentarios, as que si usted todava piensa el
comentario vlido y/o quisiera crdito apropiado, el email justo yo 
otra vez. La carencia del crdito de ninguna manera me implica 
se ha olvidado de su contribucin. Y en cualquier caso, 
estar con seguridad ausente en la reunin de Niagara este fin de 
semana en que asumo que los comentarios ms ruidosos sobre esto 
volarn!!!! : ) Sc Sc De la Luna Llena Del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ De
Syracuse, Nueva York De la Luna Llena Del ~ De Danny Del ~ Del ~: 
< http://www.dreamscape.com/danny/fmsc.html > Syracuse SKA: 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
de < http://www.dreamscape.com/danny/SyracuseSKA.html >

Tapa

14

# 14. Piezas para PA 50 de Honda - de Mathis, Truett
Tapa
Fecha: Tue, El 12 De Mayo 1998 20:30:46 De 
-0500 De: "Mathis, tema de < mathisj@william.jewell.edu > de 
Truett": Piezas para los mopedeers del compaero del PA 50 de 
Honda hola de nuevo. Todava estoy buscando ayuda en encontrar 
las piezas siguientes para mi ciclomotor rojo 1978 del PA 50 de Honda.
1. Depsito de gasolina 2. Manivela izquierda 3 del
pedal. Carburador. Si usted sabe de cualesquiera tiendas o
fuentes que tuvieran estas viejas piezas yo sera agradecido saber 
sobre ellas. Gracias por la lectura. J. T. Mathis

Tapa

15

# 15. Desconocido - de PEQUEO MAGO de SATAN`S
Tapa
Fecha: Wed, El 13 De Mayo 1998 13:07:25 De 
+0100 De: "Tema De < R.G.Okey-97@student.lboro.ac.uk > del 
PEQUEO MAGO" de SATAN`S: El desconocido suscribe

Tapa

16

# 16. Cmo haga las llaves de purga del
arreglo de u....... - de 
Big96Air
Tapa
Fecha: Wed, El 13 De Mayo 1998 20:21:46 de 
EDT De: Tema de Big96Air < Big96Air@aol.com >: Cmo 
haga las llaves de purga del arreglo de u....... Hola, ambos de 
mis puch tienen trabajo quebrado de las llaves de purga de 
petcocks.The solamente cuando en el canto de la reserva position.I 
parzcase fijarlos....... que cualquier sugerencia LE AGRADECE

Tapa

17

# 17. Fw: Ciao C7ESC modelo - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Wed, El 13 De Mayo 1998 20:37:59 De 
-0500 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Ciao C7ESC Modelo > De: TYDEV1 < TYDEV1@aol.com 
> > a: daugava@inlink.com > tema: Ciao Modelo C7ESC > 
Fecha: Martes, de mayo el 12 de 1998 11:30 P.M. > > me 
preguntaba cul es la velocidad SUPERIOR para este modelo. 
Tengo actualmente un 1976 > el modelo que est haciendo 
solamente 10 MPH. Cmo puedo hacer que va ms rpidamente???
>. >. > GRACIAS por su ayuda.

Tapa

18

# 18. Fw: 1983 urbanos expresan - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 14 De Mayo 1998 23:01:08 De 
-0500 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: 1983 urbanos expresan > de: ladere < 
ladere@im4u.net > > a: daugava@inlink.com > tema: 1983 
urbanos expresan > fecha: Lunes, de mayo el 11 de 1998 7:23 P.M.
> > hi mi nombre es jerry y mi hermano que el scott tiene un expreso 
urbano, l era > preguntndose si l podra conseguir a un cierto 
Info en el hallazgo elctrico de sys.or un manual > para el thing.if 
usted tiene cualquier pensamiento en esto  usted djame por favor > 
know.thank usted jerry.

Tapa

19

# 19. Fw: Ciclomotor de Honda - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 14 De Mayo 1998 23:17:25 De 
-0500 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Ciclomotor De Honda > De: Steve Willie < 
swillie@pacificnet.net > > a: daugava@inlink.com > tema: 
Ciclomotor > Fecha De Honda: Sbado, De Mayo El 09 De 
1998 10:17 P.M. > > Hola! Mis en-leyes me llamaron esta noche y 
dicho me las encontraron un Honda > un scooter o un ciclomotor en una 
venta de garage. Fue hecha en 1978 y dice "Weiser" > en ella. 
Usted sabe cules es esto? Le dijeron retroceso el 
excedente del motor > varias veces y despus contratan el embrague - 
ste enciende el motor. I > apreciara cualquier ayuda que 
usted podra darme!!! Steve

Tapa

20

# 20. Aydeme! - de Surfer4God
Tapa
Fecha: Mon, El 18 De Mayo 1998 22:40:47 de 
EDT De: Tema de Surfer4God < Surfer4God@aol.com >: 
Aydeme! Hola, ste es David aqu, y estoy en 
necesidad de una cierta ayuda, o consejo. Vea, yo consigui 
este ciclomotor, velocidad de Honda 2 automtica, y trabaja muy bien.
La cosa es, soy solamente 15, casi 16, y me preguntaba si usted 
tiene que tener una licencia de conducirla. Tiene una placa de 
la licencia en ella tan los thats porqu me estoy preguntando. 
Si es as qu edad yo tiene que ser y qu yo tienen que ir a 
travs a conseguirla, cunto todo costado, y si podra conducirlo 
de todos modos ahora con un permiso o algo. Gracias mucho. 
Realmente apreciara su ayuda! Dave

Tapa

21

# 21. Ciclomotor de Babetta - de marrn, franco, transporte de 
CPT 77LOG APAGADO
Tapa
Fecha: Thu, El 21 De Mayo 1998 15:05:55 De 
-0400 De: "Marrn, Franco, Transporte de CPT 77LOG" De Tema De 
< BrownF@usarc-emh2.army.mil >: Ciclomotor de Babetta not un 
ciclomotor de Babetta en la coleccin de la galera del ciclomotor 
en este Web site http://moped2.org/mimo.htm el mensaje en los estados 
de este URL que se ha suspendido el sitio. Hay un distribuidor 
de Babetta alrededor del rea del metro de Nueva York que puedo 
intentar y comprar uno de esos ciclomotores? Gracias por 
cualquier ayuda usted puede proporcionar.... Marrn De Keith

Tapa

22

de # ciclomotor 22. italianos - de Aubard Olivier
Tapa
Fecha: Thu, El 21 De Mayo 1998 22:04:53 De 
+0200 De: Tema de Aubard Olivier < oaubard@club-internet.fr >: 
ciclomotor italiano busco algunos acoplamientos en testi del 
gitane o testi italiano del ciclomotor. Grazias

Tapa

23

# 23. Motores de la bici - de Jon
Tapa
Fecha: Thu, El 21 De Mayo 1998 17:28:39 De 
-0700 De: tema de < jtec@cnw.com > de "Jon": Motores de la
bici todava que buscan opiniones sobre la cosecha actual de los 
motores de la ayuda (gas o elctrico) en el mercado. Por favor 
e-yo directo si usted ha tenido algunas experiencias con ellas. 
Gracias, apreciadas mucho. /Jon < jtec@cnw.com >

Tapa

24

# 24. Fw: 77 Garelli 
SuperSport xl - de Andrei 
Zaitsev
Tapa
Fecha: Fri, El 22 De Mayo 1998 19:11:59 De 
-0500 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: 77 Garelli SuperSport xl > de: CarJackr < 
CarJackr@aol.com > > A: daugava@moped2.org > tema: 77 
Garelli SuperSport xl > fecha: Viernes, de mayo el 22 de 1998 
5:27 > > hola andrew, > termin de alguna manera para arriba con este
Garelli SuperSport (aunque es ni estupendo > ni deportivo). Era 
apenas curioso si usted saba cualquier cosa sobre estas bicis. Soy 
> bastante mucho en la obscuridad referente a todos los aspectos
de mi ciclomotor, as que apreciara > si usted podra llenarme 
adentro en cualquier cosa que usted puede ser que sepa > > las 
gracias! > Ali Rashidi > carjackr@aol.com

Tapa

25

# 25. Pregunta estpida. - de Meytin romano
Tapa
Fecha: Sentado, El 23 De Mayo 1998 19:53:39
De -0400 (EDT) De: Tema romano de Meytin < roman@wmuc.umd.edu >:
Pregunta estpida. ste debe sobre todo ver que me 
suscriben, pero tengo una pregunta estpida. Cmo s cundo 
mi ciclomotor necesita el aceite. Y qu clase de aceite le 
alimento, el aceite de dos ciclos que entra la mezcla del gas? -
romano

Tapa

26

# 26. Re: superior del 
ciclomotor - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Sentado, El 23 De Mayo 1998 23:00:18
De -0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: Re: 
el megatron superior del ciclomotor escribi: > > hay 
sitio para la discusin sobre los ciclomotores? son como 
scooters, > excepto mejor > > megatron > > www.phreakco.com/decepticon
si usted comprueba fuera del cc:, hallazgo del;you'll al gran 
grupo de discusin de la lista del correo en los ciclomotores, el 
mejor en la red. Tambin, apenas comenzado un newsgroup 
tambin. Juan de NJ

Tapa

27

# 27. Re: Bravo de Vespa - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Sentado, El 23 De Mayo 1998 23:03:45
De -0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: Re: 
El bravo Joe Endicott de Vespa escribi: > > he heredado 
recientemente un bravo 1978 de Vespa. No se ha tocado para > por
lo menos cinco aos, y podra realmente utilizar una cierta ayuda en
conseguirla > movindose. Los ciclomotores no son obviamente 
el Vespas ms popular pero estoy esperando que > alguien pudo tener 
una poca experiencia >... ayuda de..Please! > cualquier 
informacin (manuales, fuentes de las piezas, investigacin de 
averas > ayuda... cualquier cosa!) sera apreciado 
grandemente > > las gracias, > Joe > Pensacola, la Florida > cheque de
jelzic@bellsouth.net fuera del cc: cul es una lista del correo
del ciclomotor en la red. Es el lugar para fijar preguntas del 
ciclomotor; porciones de mopedders bien informados. Juan 
de NJ

Tapa

28

# 28. Desconocido - de dan
Tapa
Fecha: Mon, El 25 De Mayo 1998 13:08:19 De 
-0400 De: tema dan de < dan@phreakco.com >: Desconocido 
donde est el newsgroup del ciclomotor? ejrcito dan 
http://www.phreakco.com/decepticon del decepticon

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