#21

Este resumen contiene los mensajes siguientes:

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# 1. Re: Solex - trasero en los 
E.E.U.U.! - de Michael Petersen
Tapa
Fecha: Sentado, El 6 De Junio 1998 01:48:20 
De -0100 De: Tema De < i3019@dialip.csc.dk > De "Michael 
Petersen": Re: Solex - trasero en los E.E.U.U.! > 
quisiera a aqu de cualquier persona que puede decirme que si estas 
nuevas unidades estn de > la misma calidad del orginal.....Greg > yo
se han dicho que la original (frenshmade) estaba de ms de alta 
calidad, yo no han tenido ninguna experiencia con los nuevos sin 
embargo. HTH Michael Michael Petersen mip@dialip.csc.dk 
mpeters9@csc.dk

Tapa

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# 2. Re: Fw: CICLOMOTOR QUEBRADO - de cada uno
Tapa
Fecha: Fri, El 05 De Junio 1998 20:14:07 De 
-0400 De: cada uno tema de < edweibe@erols.com >: Re: 
Fw: El CICLOMOTOR QUEBRADO mlist@moped2.org escribi: 
> > fecha: Wed, El 3 De Junio 1998 20:20:28 De -0500 > De:
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > tema: Fw: 
CICLOMOTOR QUEBRADO > > > > De: Juan McInnis < 
johnm@net-link.net > > > a: daugava@inlink.com > > tema: 
CICLOMOTOR QUEBRADO > > Fecha: Lunes, De Junio El 01 De 
1998 6:16 P.M. > > > > Hi. Soy el dueo decepcionado de una 
juerga 1986 de Honda. Tengo que admitir > > que el ciclomotor no
es en condiciones excelentes... la cubierta alrededor de > > las 
barras de la manija y el velocmetro es agrietado y compensado, y uno
del delantera > > las luces de la dar vuelta-seal se cay, pero 
pagu solamente $115 ellos y en ese entonces > > funcionaron 
perfecto. Lo he tenido para cerca de 3 meses, y todo el 
repentino l > > trabajo parado. No haba seales de peligro.
La vez ltima que conduje > > l, l funcion muy bien. 
Mi pap y yo la hemos separado, y hemos comprobado bastante > >
mucho todo. Incluso cambiamos el enchufe de chispa. Not 
que > > hay el tubo verde corto, fino que debe poner el aceite en 
carborator. > > mi pap lo desconect y dren el aceite de ese 
tubo, vuelto a conectar > > l, y no llena para arriba cuando procuro
comenzarlo. El comienzo del retroceso > > no trabaja, im no 
seguro porqu, as que supongo que podra ser elctrico > > puesto
que utilizo y comienzo elctrico. Pero INTENTA comenzar. 
Y suena > > como l est alrededor a, pero permanece en ese 
"yerra yerra yerra yerra yerra yerra" y > > no enciende el motor. 
Ideas en cuanto a qu possibley podra ser > > causando esto?
Si usted puede, responder por E-mail > > johnm@net-link.net 
incluso que un Web page que podra solucionar este problema  > > ser 
de la gran ayuda... cualquier cosa!!! Intente eliminar el 
enchufe de chispa y agregue una dedal-cantidad de gas en el cilindro 
entonces ponen el plugf detrs con el alambre de la bobina tambin o
si aerosol posible apenas un poco lquido que comienza en la toma de 
aire y dejan el enchufe de chispa y atan con alambre solo, despus 
intentan comenzarlo. Debe ir a la derecha apagado y funcionar 
por cerca de 5-10 segundos si usted tiene buena chispa. Si hace 
esto, usted tiene un carb estorbado y m, ost algo ha conseguido 
probablemente abajo adentro all. Un grano del pedazo 
arena-clasificado de suciedad es todo lo que toma. Sugerira 
despus de esto a la toma el carb apagado o quitara la lnea de 
gas y arrojara a chorros el gummout adentro all e intentara 
comenzarlo cuanto antes antes de que el gummout coma encima de otras 
cosas con excepcin de la partcula d suciedad. Por supuesto 
si usted no tiene ninguna chispa o intento del doesn;t para encenderle
(pero su mensaje se pareciera como intenta) entonces tiene apuros 
elctricos y comenzara con un alambre o una corrosin roto posible
en alguna parte. Shuuting REPENTINAMENTE abajo de medios algo 
consigui atorado en el carb o una avera elctrica ocurri 
repentinamente. Espero que esto le consiga que va abajo de la 
trayectoria derecha rpidamente p.s. que utilizan a la mayora de la
gente no gummout del reccomend puesto que es muy muy fuerte as que 
utiliza su propia discrecin. El reloj para el retroceso 
detrs del gummuot puede. Esa materia se quema sus ojos!

Tapa

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de # ajuste 3. flotadores - del noswad
Tapa
Fecha: Fri, El 05 De Junio 1998 20:28:43 De 
-0400 De: tema del noswad < noswad@iinc.com >: el ajuste 
del flotador hace a cualquiera sabe que los ajustes apropiados del 
flotador para un Honda el an o 80 expresan II (NA50). Grazias.

Tapa

4

# 4. Re: Cociente de la mezcla 
para la botella doble de Puch - del loewl de los chris
Tapa
Fecha: Fri, El 08 De Mayo 1998 20:39:05 De 
-0400 De: tema del loewl < chrislo@cfw.com > de los chris: 
Re: El cociente de la mezcla para la botella doble de Puch
> > > 25:1 ensuciara sus enchufes muy rpidamente > > no verdad. 
Muchos ciclomotores requieren 25:1, incluso 20: 1 (el 5%!)
cocientes de la mezcla (sobre todo > > francs). > estoy 
encontrando este tema para ser absolutamente interesante. 
Aparece que > quin agreg siempre el "no verdad" a la 
declaracin antedicha est correcto. en 70s Alemania usted 
tena bombas manuales de la mezcla para 1:50 y 1:25 en las 
gasolineras, usted podra cambiar ms adelante esto en una bomba y 
la derecha que desaparecieron las bombas todo usted puso despus en 
lo que fue escrita en su casquillo del depsito de gasolina (yo no 
recuerda ningunos ms nuevos, ms lentos peds que necesitaban 1:25; 
solamente los viejos tienen gusto del nsu de 40 kmh 
rpidamente). o usted descuid dar vuelta al interruptor y 
tena 1:25 de su 1:50 dando por resultado humo y gunk pesados en su 
extractor.

Tapa

5

# 5. Re: Bianchi 1976 Necesita 
Ayuda! - de Mike Burch
Tapa
Fecha: Fri, El 05 De Junio 1998 20:35:57 De 
-0400 De: Tema De Mike Burch < libertybell7@earthlink.net 
>: Re: Bianchi 1976 Necesita Ayuda! 
mlist@moped2.org escribi: > fecha: Fri, El 5 De 
Junio 1998 22:47:07 De +0200 > De: "Peter Staal" < 
staal@concepts.nl > > tema: Re: Bianchi 1976 Necesita 
Ayuda! > > bericht del -----Oorspronkelijk > furgoneta: 
mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > > Aan: Lista Que 
enva < mlist@moped2.org > Del Ciclomotor > Dato: juni del 
donderdag 4 1998 6:33 > Onderwerp: Bianchi 1976 Necesita Ayuda!
> > > fecha: Wed, El 03 De Junio 1998 00:30:58 De +0000 > 
> De: David Harmon < dharmon@cybertours.com > > > tema: 
Bianchi 1976 Necesita Ayuda! > > > > hola, > > compr 
recientemente un ciclomotor 1978 de Bianchi para $20. El dueo 
dijo que > > necesit una bobina, as que la substituyera. 
Todava no trabaj, as que un amigo > > trabaj en ella 
para m. l dijo que el magneto parecido demasiado negro y 
puede > > ser quema. l pens que un magneto de otro 
ciclomotor pudo trabajar en > > mina. Cualquier persona sabe si
los magnetos se pueden trasplantar con xito? > > los 
ciclomotores en mi yarda local del salvamento son un Jawa, Motobecane,
Piaggio, Yamaha, > > Batavus, y 2 Hondas. Cualquier persona 
sabe en cul pudo trabajar el mejor > > este viejo ciclomotor 
italiano? Sugerencias en con qu ms podra ser incorrecto >
>? Pienso que se sent durante mucho tiempo. Hay 
compresin, aunque, y > > chispa del occaisional. No la deseo 
a la chatarra! Las gracias por su ayuda en > > avance > > Jen 
Harmon > > > > > hi > substituyen sus puntos del braker primero, antes
de que cualquier cosa  que sea la la mayora > candidato serio cuando
ocurre algo que falla > Peter. > > > magneto del BTW sea negra... > > 
> de donde le hizo usted compre este ciclomotor y de el cual? 
:-).. Eso es realmente impar porque fui abajo y miraba un 
ciclomotor de Bianchi quiz el pasado mes de diciembre en parque 
pardo, Michigan y el individuo dese $20.00. l origially 
dese $60.00 pero despus de que llegara lleg a estar claro que 
l haba falsificado la bici. Se escapaba el lquido del 
transporte y los neumticos todos fueron agrietados para arriba a lo 
largo de los lados. La bici tena un trabajo azul de la pintura
como recuerdo. Era el nombre de los individuos mate? :-).

Tapa

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# 6. Ley en Toronto, Ontario del 
ciclomotor - de los 
ciclomotores
Tapa
Fecha: Fri, El 05 De Junio 1998 22:17:47 De 
-0400 De: Tema de los ciclomotores < mopeds@idirect.ca >: 
Ley en Toronto, Ontario del ciclomotor a quien pueda interesar: 
Soy curioso saber lo que los leyes nuestro adentro Toronto, 
Ontario para montar un ciclomotor. Si usted sabe alguna 
informacin por favor conteste!

Tapa

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# 7. Contextos Libres Del Ciclomotor. - de los ciclomotores
Tapa
Fecha: Fri, El 05 De Junio 1998 22:24:18 De
-0400 De: Tema de los ciclomotores < mopeds@idirect.ca >: 
Contextos Libres Del Ciclomotor. Si usted desea un cuadro 
de su ciclomotor o de cualquier otro para usted computadora o apenas 
tener un cuadro de un ciclomotor. Por favor la contestacin y 
yo enviaremos cualquier cuadro o cuadro! Sincerly, Michael

Tapa

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# 8. Honda NC 50 - de Cable/Boyle
Tapa
Fecha: Fri, El 5 De Junio 1998 22:37:39 De 
-0400 De: tema de < cable@cyberportal.net > de "Cable/Boyle": 
Honda NC 50 tengo lo que creo soy un Honda NC50. Es un 
movimiento 2 con la mezcla automtica del aceite con del gas y de 
aceite los tanques adentro traseros. Funciona bien pero no tiene
mucho tirn al comenzar hacia fuera. Vi una descripcin de 
ella que indicado que era suponga para tener una transmisin 
automtica de 2 velocidades pero la mina se parece solamente ser una 
sola velocidad as que me estoy preguntando si puede ser que sea 
pegada quiz en el engranaje alto. Es familiar con este modelo
(1978 es el ao)? Es posible que la transmisin se pegue y 
cmo puede l ser fijo? Gracias por cualquieres sugerencias. 
Tambin tengo un viajero 1978 de Colombia que tenga un motor de
Sachs y sea un ciclomotor agradable. Cable Nh LOS E.E.U.U. De la
Cuenta

Tapa

9

# 9. Colombia - de Paul Howard
Tapa
Fecha: Sentado, Del 06 GMT De Junio 1998 De
09:41:30 De: tema de paulh@ramlink.net (Paul Howard): 
Colombia que estoy intentando reconstruir mi ciclomotor del 
viajero de Colombia de los nietos despus de un fuego. Qu 
voltaje la bobina de la ignicin tiene en el lado de la fuente? 
Dnde podra comprar las piezas para esta bici? 
Necesito todos los cables. El clipart y los asuntos 
locales Greenup de la genealoga del homepage del E-mail 
http://ram.ramlink.net/~paulh/ Greenup de las gracias 
paulh@ramlink.net ahora asesina las uniones en lnea de Greenup y el 
censo 1870 en lnea

Tapa

10

# 10. PA 50 II de Honda - de Rhett Bailey
Tapa
Fecha: Sol, El 07 De Junio 1998 17:14:47 De
-0400 De: Tema De Rhett Bailey < rbailey5@wvu.edu >: El 
PA 50 II de Honda hace cualquier persona tiene una copia del manual 
del dueo para este modelo o el PA 50 que puede ser que fotocopien 
para m? Tambin, quisiera a talk/troubleshoot con cualquier 
otro dueo, por favor E-mail yo. Gracias, Rhett 
rbailey5@wvu.edu

Tapa

11

# nueva transmisin 11.? - de Honorato Echavez
Tapa
Fecha: Sol, El 07 De Junio 1998 15:41:07 De
-0700 De: Tema de Honorato Echavez < techavez@pacbell.net >: 
nueva transmisin? Tengo una lite 1988 de Honda 50 con
5.500 millas en ella. Es transporte confiable, pero estoy 
perdiendo velocidad superior por ms de 5 mph por estndar en el 
manual del dueo. Lo llev la tienda local de Honda y para $48
me dijeron que necesite una nueva transmisin. El sonido de la
tienda de Honda corrige?

Tapa

12

# 12. Re: Ratiio de la mezcla 
para la botella doble de Puch - de Peter Staal
Tapa
Fecha: Mon, El 8 De Junio 1998 02:03:33 De 
+0200 De: tema de < staal@concepts.nl > de "Peter Staal": 
Re: Ratiio de la mezcla para el bericht del 
-----Oorspronkelijk de la botella doble de Puch furgoneta: 
mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > Aan: Dato De la 
Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotor Que enva: juni del 
vrijdag 5 1998 2:34 Onderwerp: Re: Ratiio de la mezcla 
para la botella doble > la fecha de Puch: Thu, El 4 De Junio 
1998 05:27:27 De -0600 > De: "DANYO" < danyo@montrose.net > > 
tema: Re: Ratiio de la mezcla para la botella doble de 
Puch > > Greg: Pregunta rpida puesto que usted tiene una 
"tienda". Intento siempre adherir > la mezcla sugerida del 
fabricante cuando viene a dos motores del movimiento. Y > tengo 
tan varias latas del gas marcadas con una mezcla particular del aceite
y qu > tool/bike l va. Para cul es ese los determins la 
mezcla del aceite a > motor particular? Calor? 
Compresin? Combinacin de varios > agentes? hi 
Dan ----Dan, A cantidad grande de factores, como los materiales, y la 
suavidad de la superficie, guarnicin, RPM, movimiento, grado del 
octano, sincronizacin, aceite usado a mucho para mencionar, as que
va para l e intenta de la inclinacin a la grasa a partir de 1:50 a
1:30 qu da el mejor funcionamiento, yo tiene gusto de 1:40, nunca de
funcionamiento caliente, y de no demasiado humo:-) Adis, Peter
Staal Email: staal@concepts.nl casero: 
http://home.concepts.nl/~staal

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