1

# 1. Fw: el preguntarse en la tasacin - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 21:04:02 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: el preguntarse en la tasacin De: 
Empresas < dohrent@cloudnet.com > de Dan Dohrmann c/o Dohrmann 
a: tema de daugava@inlink.com: el preguntarse en la 
tasacin de la fecha: Lunes, de agosto el 31 de 1998 11:24 
hola, mi nombre es Dan que tengo un ciclomotor 1978 del modelo 091246 
de Scorpion SC2, me preguntaba si usted puede ser que pueda me deja 
saber si usted sabe cualquier persona que busca uno, o qu el valor 
aproximado pudo ser en tal mquina, djeme por favor saber cualquier
manera dohrent@cloudnet.com agradece Dan

Tapa

2

# 2. Fw: Garelli - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 21:12:11 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Garelli > De: Gary Weller < par@cross-roads2.com
> > A: daugava@inlink.com > tema: Garelli > Fecha: 
Martes, de agosto el 25 de 1998 4:31 P.M. > > sir, > tengo un 
VIP el an o 80 Garelli como nuevo. El nico problema es el 
flotador en > carb. tiene una grieta en l y despus de l consigue
un rato por completo del gas y de la voluntad > no funcionado. 
Nunca he estado utilizando el pegamento por los ltimos aos, 
pero lo > los asimientos. Puede usted ayudar por favor? >
Gary Weller > Caja 114 > Witt, IL. 62094 > par@cross-roads.com 
> le agradecen!

Tapa

3

# 3. Fw: Intramoters Gloria - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 21:14:32 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Intramoters Gloria > De: Scott J. Losli < 
mrlosli@pcez.com > > a: daugava@inlink.com > tema: 
Intramoters Gloria > Fecha: Lunes, de agosto el 24 de 1998
10:38 > > hi los individuos, el fin de semana pasado compr un 
ciclomotor de Intramoters Gloria. Mirando > alrededor de la 
tela, no veo NADA sobre Intramoters enumerado dondequiera. I >
consiguieron a nio del basterd a partir de la una de las marcas de 
fbrica principales o es TAN RARO que ninguna > sabe sobre ellas?? 
> la placa conocida enumera Intramoters de Italia, y estoy 
conjeturando que > Gloria es el modelo? > > cuadro: 
/d/moped/intramoters.jpg > > gracias por cualquier Info que 
usted pueda conseguirme, Scott Losli, Hillsboro > Oregon los E.E.U.U. 
mrlosli@pcez.com

Tapa

4

# 4. Re: Combustible para 
Motobecane - de 
Mr1dutch@aol.com
Tapa
Fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 23:45:34 de 
EDT De: Tema de Mr1dutch@aol.com: Re: El combustible
para Motobecane hi mi nombre es Juan y tambin tengo un Motobecane 
1976, y funciono el aceite y aprovisiono de combustible igual que hice
en 1976 con el gas regular. Tengo 3.600 millas en l y funciona
muy bien. Usted no debe tener ningn problema el funcionar de 
l segn lo indicado en la suerte manual Juan del dios de los 
dueos en Oxnard Calif.

Tapa

5

# 5. Re: Fw: Ciclomotor 
indio - de Alok Ghosh [ filtro 
]
Tapa
Fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 23:37:58 De 
-0700 De: tema de < a.ghosh@utoronto.ca > de "Alok Ghosh [ 
filtro ]": Re: Fw: El ciclomotor indio 
mlist@moped2.org escribi: > > fecha: Wed, El 16 De Sept 
1998 21:40:31 De -0700 > De: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > tema: Fw: Ciclomotor Indio > > > > 
De: Richard Bedard < Richardmb@DLS.net > > > A: 
daugava@inlink.com > > tema: Ciclomotor > > Fecha: 
Martes, de agosto el 18 de 1998 3:26 P.M. > > > > I'am que 
buscaba Info en el ciclomotor indio, era I pudo lograr piezas > y > > 
el Info > > > > le agradece > > cuando usted refiere a los 
ciclomotores indios. es usted refering al Bajaj m80 o Bajaj m50?? 
si es as, ha usted tendr una poca ms fcil que 
encuentra las piezas de Puch, que se parece ser casi imposible. 
A menos que usted importacin, entonces usted pueda encontrar 
todo ofcourse.

Tapa

6

# 6. Re: Combustible para 
Motobecane - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 00:28:10 De 
-0400 De: Tema tony de < proof@idt.net >: Re: El 
combustible para Motobecane mlist@moped2.org escribi: > > 
fecha: Tue, El 15 De Sept 1998 12:26:07 De -0400 > De: 
Paul Angyal < paltron@interlog.com > > tema: Re: El 
combustible para Motobecane > > mlist@moped2.org escribi: > > 
> > fecha: Thu, El 3 De Sept 1998 17:42:33 De -0700 (PDT) > > 
De: Aaron Mishkin < mrmishkin@yahoo.com > > > tema: 
Combustible para Motobecane > > > > tengo el Motobecan 
Mobylette. Motobecane recomienda que utilizo 4 > > las onzas de 
aceite de 2 ciclos por el galn de gasolina. S que desde los 
aceites > > y el gas han cambiado un poco desde 1976 as que si i sin
embargo para utilizar > > su recomended la mezcla. Tambin 
tengo una ms pregunta que  > > apreciar si alguien contest. 
Debo poner el alto combustible del octano en mi > > ciclomotor?
Cmo sobre aadidos de la gasolina? El Info estara 
grandemente > > apreciado para ayudar a mi funcionamiento del 
ciclomotor grande > > > > == > > Aaron Mishkin > > ================== 
> > AOL IM: MrMishkin > > ICQ: 4031094 > > pgina del 
Web: www.erols.com/jeanm/ > > > > 
_________________________________________________________ > > LE HACEN
YAHOO!? > > consiga su direccin libre de @yahoo.com en 
http://mail.yahoo.com > la respuesta corta a sus preguntas es no, y 
ningn otra vez. Esos ciclomotores > fueron dirigidos 
originalmente para utilizar el combustible plomado y refinaron 
naturalmente el aceite > hoy, con solamente la gasolina sin plomo 
disponible y los aceites completamente sintticos a mezclarse > con, 
sigue estas reglas: > el gas 1/Regular solamente > los aadidos
2/No > el aceite completamente sinttico 3/Use 2-stroke de una tienda
de la motocicleta (el ningn chainsaw > el aceite o la otra basura 
similar) de > cociente 4 mezclas est entre 2 y el 3% (eran 4-5, pero
no ms) > PA > -- > PASEO MOPED;IT'S BUENOS PARA EL CENTRO 
416-787-6228 del CICLOMOTOR de YOU.TORONTO he estado agregando el 
aumentador de presin del octano a mi gas por consejo de tomos en 
Carolina del Sur. Tambin la adicin de la "lnea de 
combustible limpiador" al gas que la calculaba pudo ayudar a prevenir 
la acumulacin del carbn. Mala idea?

Tapa

7

# 7. Re: Combustible para 
Motobecane - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 00:31:25 De 
-0400 De: Tema tony de < proof@idt.net >: Re: El 
combustible para Motobecane mlist@moped2.org escribi: > > 
fecha: Tue, El 15 De Sept 1998 De 20:23:42 EDT > De: 
nipperchipper@juno.com (Jake B) > tema: Re: 
Combustible para Motobecane > > tengo el Motobecan Mobylette. 
Motobecane recomienda que utilizo 4 > las onzas de aceite de 2 
ciclos por el galn de gasolina. S que desde los aceites > y 
el gas han cambiado un poco desde 1976 as que si i sin embargo para 
utilizar > su recomended la mezcla. Tambin tengo una ms 
pregunta que  > apreciar si alguien contest. Debo poner el 
alto combustible del octano en mi > ciclomotor? Cmo sobre 
aadidos de la gasolina? El Info estara grandemente > 
apreciado para ayudar a mi funcionamiento del ciclomotor grande > 
Aaron Mishkin > ================= > AOL IM: MrMishkin > ICQ: 
4031094 > pgina del Web: www.erols.com/jeanm/ > >
_________________________________________________________ > Aaron, > 
tengo libros de la biblioteca hacia fuera ahora y encontr respuestas
a algunas > de sus preguntas... Aqu NUNCA va... > 1) el octano
alto del uso o el!!!!!!!!!! superior del gas > (su impreso 
excactly como se en el libro.) > 2) NUNCA aadidos del uso...
Har un enchufe de chispa ensuciar encima de > aprisa! >
y no d ningn propsito verdadero para el ciclomotor > > en su 
pregunta sobre la mezcla de gas/oil, yo consigui un cierto Info... >
porque usted est utilizando 4.0 onzas de aceite, yo estn asumiendo
que usted > est utilizando un cociente que se mezcla de 32:1. 
I personalmente, tiene una botella doble el an o 80 de Puch II, 
> y utiliza una mezcla de 50:1 gas/oil. La he tenido por algunos
meses y > descubierto que 50:1 acaba de multar > PARA SU CICLOMOTOR...
Permanecera con la mezcla de 32:1.... Si usted es > 
inseguro usted puede hacer una prueba simple > si usted tiene una 
mezcla de 32:1 adentro ahora, comienza su ' ped para arriba y mirada >
en el silenciador... Tengo gusto de mantener poco salir del humo
mi > silenciador... esta manera que s que el motor est lubricado 
correctamente... No hay HUMO > una buena cosa... > esto 
significa que o su mezcla del ciclomotor correcta en la nariz o usted 
> no tiene bastante aceite que mate a su motor!!! > > esperanza
que podra ayudar! > Nipperchipper@juno.com > 
________________________________________________________ > 
CICLOMOTORES... DNDE USTED DESEA MONTAR HOY? > > 
_____________________________________________________________________ 
> usted no necesita comprar el acceso del Internet para utilizar 
E-mail libre del Internet > consigue E-mail totalmente libre de Juno 
en http://www.juno.com > o llama Juno en (800) 654-JUNO [ 654-5866 ] 
para mi Tomos, Tomos recomend que utilizo el gas ms alto del 
octano que podra encontrar - en Europa el gas es como el octano 99. 
He estado agregando un poco aumentador de presin del octano al
gas.

Tapa

8

# 8. Re: Necesito su ayuda - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 00:34:28 De 
-0400 De: Tema tony de < proof@idt.net >: Re: 
Necesito su ayuda mlist@moped2.org escrib: > > fecha: 
El 16 De Sept 1998 10:25:30 De +0200 > De: 
Arcadio.Segura@jrc.org > Tema: RE: Necesito su ayuda
> > bsqueda aqu > > http://www.derbi.es/menu.htm > > > Arcadio 
Segura Arnau > el centro de investigacin comn - T.P. 361 de Ispra 
> Comisin de las Comunidades Europeas > Ispra 21020 (VA) ITALIA > 
E-mail: Arcadio.Segura@jrc.org > 
X.400:g=Arcadio;s=Segura;p=jrc;a=garr;c=it > Telfono. 
+39-0332-789710 > fax. +39-0332-785440 > > Mensaje 
Original > De: mlist@moped2.org [ SMTP:mlist@moped2.org ] > 
envi: Martes, De Septiembre El 15 De 1998 6:25 P.M. > A: 
mlist@moped2.org > tema: Necesito su ayuda > > fecha: 
Sol, El 6 De Sept 1998 De 22:48:12 EDT > De: 
Tiger1poo@aol.com > tema: Necesito su ayuda > > hola! 
Estoy buscando cualquier informacin sobre los ciclomotores de 
Derby que puedo encontrar. Si usted > tiene cualquier idea 
satisface consigue de nuevo a m > > tigre #1 > > > archivo de 
Attachement no encontrado: WINMAIL.DAT I estaba en Madrid 
recientemente y l es muy hermoso.

Tapa

9

# 9. Re: Tomos Targa LX - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 00:37:20 De 
-0400 De: Tema tony de < proof@idt.net >: Re: Tomos 
Targa LX mlist@moped2.org escribi: > > fecha: Wed, El 16
De Sept 1998 05:56:14 De -0400 > De: Chris Blick < 
acid@idsonline.com > > tema: Tomos Targa LX > > los individuos 
aceptables, ste es lo que consegu. Consegu un negro de 
Targa LX del ` 98... Tom > linterna apagado, y la separ. 
Entonces mont un lite de la niebla encendido a > marco de la 
linterna = - P entonces fui comprar una batera de la motocicleta. > 
la energa del wasnt del targa bastante bueno... Im looken para
un lugar > montaje la batera. Encontr que inbetween los 2 
pannels superiores en > trabajo del cuerpo grande. Solamente el 
problema que tengo es yo bisela el hallazgo una manera de montarlos > 
en all seguro. Im asustado que puede ser que venga pierde, 
oscilacin hacia adelante y hacia atrs, > y el extremo para arriba 
que rompa mi panel cualquier persona consigui cualquier idea?? 
Im tambin looken para > una manera de hacer que mi ciclomotor 
va ms rpidamente. ahora todos lo que tengo en l soy a > 
biturbo.. pero im looken para el sumtin debajo de $100, todos los kits
70cc y > las cosas como se est fuera de mi gama de precio... 
Consigo mi coche en diciembre, > pero subsistencia inmvil del 
guna im mi ciclomotor para la diversin... No tendr el alot 
del tiempo > trabajo sobre l, sino im que busca algunas ideas. 
Por favor ayuda. Hacer que su ciclomotor va ms 
rpidamente, consiga librado de la batera de la motocicleta - peso 
muerto puro. Tambin, una medida simple es mantener sus 
neumticos inflados a 50 PSI - la manera sobre la recomendacin pero
ella de los tomos definately agrega algunos mph a su velocidad y baja 
la consumicin de combustible y el trabajo para el 
motor.mlist@moped2.org escribi: > > fecha: Wed, El 16 De
Sept 1998 05:56:14 De -0400 > De: Chris Blick < 
acid@idsonline.com > > tema: Tomos Targa LX > > los individuos 
aceptables, ste es lo que consegu. Consegu un negro de 
Targa LX del ` 98... Tom > linterna apagado, y la separ. 
Entonces mont un lite de la niebla encendido a > marco de la 
linterna = - P entonces fui comprar una batera de la motocicleta. > 
la energa del wasnt del targa bastante bueno... Im looken para
un lugar > montaje la batera. Encontr que inbetween los 2 
pannels superiores en > trabajo del cuerpo grande. Solamente el 
problema que tengo es yo bisela el hallazgo una manera de montarlos > 
en all seguro. Im asustado que puede ser que venga pierde, 
oscilacin hacia adelante y hacia atrs, > y el extremo para arriba 
que rompa mi panel cualquier persona consigui cualquier idea?? 
Im tambin looken para > una manera de hacer que mi ciclomotor 
va ms rpidamente. ahora todos lo que tengo en l soy a > 
biturbo.. pero im looken para el sumtin debajo de $100, todos los kits
70cc y > las cosas como se est fuera de mi gama de precio... 
Consigo mi coche en diciembre, > pero subsistencia inmvil del 
guna im mi ciclomotor para la diversin... No tendr el alot 
del tiempo > trabajo sobre l, sino im que busca algunas ideas. 
Por favor ayuda.

Tapa

10

# 10. Re: Fw: Peso 350 que
la broma del lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte para 
m los?Whats el ms grande? - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 00:41:47 De 
-0400 De: Tema tony de < proof@idt.net >: Re: Fw: 
Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor 
bastante fuerte para m los?Whats el ms grande? 
mlist@moped2.org escribi: > > fecha: Wed, El 16 De
Sept 1998 21:20:16 De -0700 > De: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > tema: Fw: Peso 350 que la broma 
del lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte para m 
los?Whats el ms grande? > > > > de: Lois Bowes < 
lbbowes@erols.com > > > a: daugava@inlink.com > > tema: 
Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor 
bastante fuerte para m > los?Whats el ms grande? > > fecha: 
Viernes, de agosto el 21 de 1998 10:44 SOY > > > > mont los 
ciclomotores como un nio que quisiera ahora conducir uno... cul es
> >... today? producido el ciclomotor ms grande 
de.STRONGEST......... puede yo tener su email? > > gracias > > 
el email... bossbowes@erols.com si usted est en Europa, hecha una 
ojeada el Atala Califfone - un ciclomotor muy beefy - pero usted 
todava puede ser que sea demasiado para l quiz que usted podra
conseguir el marco reforzado?

Tapa

11

# 11. Re: Fw: motor de la 
necesidad - de 
Big96Air@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 15:36:58 de 
EDT De: Tema de Big96Air@aol.com: Re: Fw: el 
motor de la necesidad hola, si la compresin baja es el nico 
problema, apenas substituye las juntas, anillos y posiblemente 
piston/cylinder.......I intentado para conseguir algunas piezas para 
un minerelli del motor, no son cheap.I intentaran steves, pero no 
soy seguro ellos tengo el motor entero Dave

Tapa

12

# 12. Re: Fw: Viejo 
ciclomotor - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 22:01:06 De 
+0200 De: Tema de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl 
>: Re: Fw: El viejo ciclomotor hola Gunnar, 
mopedeers del compaero, en 22:35 16-9-98 -0700, 
gunnar.lindgren@ale.mail.telia.com escribi: > fecha: 
Wed, El 16 De Sept 1998 20:40:38 De -0700 > > Tema: Viejo
ciclomotor > > hi! > > tengo un viejo ciclomotor, un motor 
adicional unido a una bicicleta. La marca de fbrica > es > > 
"Halleiner Motoren Werk". se es HMW puesto en cortocircuito. 
All * deba * ser una tipo-placa en alguna parte unida al 
motor. Qu dice? > cmo consigo la informacin sobre 
este ciclomotor? Tengo quiz cierta informacin (extensa) 
sobre ese ciclomotor particular. Todo lo que usted tiene que 
hacer debe decir el tipo y preguntarme... Aclamaciones, Hans 
Hartman

Tapa

13

# 13. Re: Fw: Remiendo de 
vuelo - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 22:01:27 De 
+0200 De: Tema de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl 
>: Re: Fw: El remiendo de vuelo hola Steven, 
mopedeers, en 22:38 16-9-98 -0700, Steven escribi: > tema: 
Fw: Remiendo De Vuelo > > De: Steven Elliott < 
steven@rfx.com > > > hi, su yo, steven el elliott del scooterist 
internacional BBS > > yo compr "un ciclomotor extrao del remiendo 
de vuelo que mira" que tenga un motor de los sachs > > en l. 
Dice que hecho en Holanda todo encima la y la estoy en forma 
excelente > > la consegu para $50. Miraba todo sobre el anillo
del ciclomotor, pero havent de I vista > > posicin en cuclillas en 
estos models(I todo listo tena un diverso modelo del ' remiendo '). 
> > usted sabe cualquier cosa sobre ellos? Esto no me 
sorprende un pedacito (usted que no puede encontrar cualquier Info en 
la tela) I, como remiendo de vuelo certificado mismo, nunca ha odo 
hablar de esta marca de fbrica en mi vida. Usted entiende tan 
que esto me cautiva. Usted tiene un cuadro convertido a digital
de este ciclomotor? Quisiera verlo. Las ocasiones son 
bastante grandes, ese esto eran una fbrica holandesa normal, 
que no podra utilizarlo es nombre original porque nadie entendera 
ese nombre. Pienso en marcas de fbrica como Cyrus, Locomotief,
gazelle o algo como eso. Batavus vendi sus ciclomotores bajo 
el nombre del '' de Starflite del '' en varios pases. Las 
piezas para el motor de Sachs todava estn disponibles con un 
cierto esfuerzo... Picosegundo: Cul es este BBS del 
scooterist? Poseo un Vespa VNC-1T 125 estupendos, y me pregunto
si su BBS est de inters a m? Aclamaciones, Hans Hartman

Tapa

14

# 14. Re: Fw: ciclomotor 
del sparta - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 22:01:46 De 
+0200 De: Tema de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl 
>: Re: Fw: el ciclomotor hola Steven del sparta, en 
22:39 16-9-98 -0700, Steven Weiler escribi: > > de: 
Steven Weiler < s.weiler@lsm.nl > > > a: 
daugava@inlink.com > > tema: ciclomotor del sparta > > 
fecha: Jueves, de agosto el 20 de 1998 6:49 > > > > como usted 
puede ver cerca puede dirigirse a m vive en Holanda y apenas 
recientemente boght > > una velocidad de Sparta 2 a partir de 1962. 
Everthing es pelado rociado (polvo > > capa) y ahora buliding la
encima de ella tengo el motor del piano. Mi pregunta es > > hace
cualquier persona hacia fuera all tiene una copia de la foto del 
manual para esta marca de > > ciclomotor. No puedo encontrar una
palabra en ella en el WWW. Tengo un manual del taller para estos
motores. En hecho, consegu dos de ellos, el libro original de 
la fbrica de JLO, y el que esta' de la serie del '' del 
Motor-Vademecum del ''; ambos estn en holands, que podran 
ser conveniente para usted que pienso. Correo a m directamente
(en holands) si usted necesita una copia. Haba dos series de
motores de dos velocidades de JLO, del G49 y del G50. Cul uno
se utiliza en su Sparta? El tipo-co'digo se menciona en la placa
negra unida a las aclamaciones del motor, Hans Hartman

Tapa

15

# 15. Re: Peso 350 que la broma 
del lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte para m 
los?Whats el ms grande? - de
Peter Staal
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 00:32:10 De 
+0200 De: tema de < staal@concepts.nl > de "Peter Staal": 
Re: Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un 
ciclomotor bastante fuerte para m los?Whats el ms grande? 
Vaya para un ZUNDAPP, hecho para llevar a 2 personas alemanas 
moderadas fuertes y durables. los modelos del Tapa-tanque son 
sobre todo los ma's stongest, con un slido o un marco del tubo. 
un marco cruzado es reforged, por los dar una sacudida 
ele'ctrica-amortiguadores de la naturaleza. solamente est a dbil, 
y tiene que ser substituido/ser agregado. Peter. bericht 
del -----Oorspronkelijk Furgoneta: mlist@moped2.org < 
mlist@moped2.org > Aan: Dato De la Lista < mlist@moped2.org > 
Del Ciclomotor Que enva: donderdag el 17 de septiembre 1998 
5:35 de Onderwerp: Fw: Peso 350 que la broma del lbs(no) 
est all un ciclomotor bastante fuerte para m los?Whats el ms 
grande? > fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 21:20:16 De -0700
> De: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > tema: Fw: 
Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor 
bastante fuerte para m los?Whats el ms grande? > > > > > > 
de: Lois Bowes < lbbowes@erols.com > > > a: 
daugava@inlink.com > > tema: Peso 350 que la broma del 
lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte para m > los?Whats
el ms grande? > > fecha: Viernes, de agosto el 21 de 
1998 10:44 SOY > > > > mont los ciclomotores como un nio que 
quisiera ahora conducir uno... cul es > >... today? producido el 
ciclomotor ms grande de.STRONGEST......... puede yo tener su email? 
> > gracias > > email... bossbowes@erols.com > > > >

Tapa

16

# 16. Re: Fw: Peso 350 
que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte 
para m los?Whats el ms grande? - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 18:31:42 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: Re: 
Fw: Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un 
ciclomotor bastante fuerte para m los?Whats el ms grande? 
Tmlist@moped2.org escribi: > > fecha: Wed, El 16 
De Sept 1998 21:20:16 De -0700 > De: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > tema: Fw: Peso 350 que la broma 
del lbs(no) est all un ciclomotor bastante fuerte para m 
los?Whats el ms grande? > > > > de: Lois Bowes < 
lbbowes@erols.com > > > a: daugava@inlink.com > > tema: 
Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor 
bastante fuerte para m > los?Whats el ms grande? > > fecha: 
Viernes, de agosto el 21 de 1998 10:44 SOY > > > > mont los 
ciclomotores como un nio que quisiera ahora conducir uno... cul es
> >... today? producido el ciclomotor ms grande 
de.STRONGEST......... puede yo tener su email? > > gracias > > 
el email... bossbowes@erols.com el ms fuerte no se puede producir 
hoy. Tengo un Piaggio el an o 80 Vespa Grande, construido para 
llevar a 2 personas. Tiene una capacidad gruesa del pasajero del
vehculo de 225, yo cree. Tiene porciones de esfuerzo de 
torsin dentro de l es 30 mph de la velocidad superior. El 
Tomos nuevo parece fuerte, pero no s que es capacidades. 
Pienso que el Tomos tambin tiene una transmisin automtica 
de 2 velocidades que podra ayudar en arranque. Si el Vespa 
fuera el extremo superior de la carga (y de l est probablemente), 
usted podra conseguir probablemente a alguien de una tienda de 
mquina o de un metalrgico le dej saber si los cubos y la rueda 
apoyaran la carga. Si es as el nico la otra cosa que usted
pudo tuvo que carne de vaca para arriba es los choques, aunque mi hijo
y yo vamos en 305 juntos, y hemos montado el ciclomotor 
comfortablemente. Juan de NJ (que todava no permite 2 encima 
del montar a caballo).

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# 17. Re: Ciao de Piaggio - de Juan Agner
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 18:37:39 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: Re: 
El ciao mlist@moped2.org de Piaggio escribi: > > fecha: 
Tue, El 15 De Sept 1998 10:37:52 De -0700 > De: "David M. 
Lucas" < dlucas@fred.fhcrc.org > > tema: Re: Ciao de 
Piaggio > > > de: Paul Angyal < paltron@interlog.com > > > tema:
Re: Ciao de Piaggio > > > > tengo un ciao 1978 del 
piaggio y algo en el embrague se ensucia encima de > > > cuando pongo 
el freno encendido o el intento para tomarle del soporte el motor > > 
> las matanzas puede me ayuda con este problema? > > > cheque el
bulbo del brakelight > > hey- Paul (o cualquier persona.) Esta 
respuesta me cautivo. Pienso que pude > tener el mismo problema 
que Chris Molinero. Tengo tambin 78 Piaggio Ciao. > 
funciona y huelga grande, pero cuando aplico cualquier freno l 
muere. Poda > estrecho abajo del problema: ambos 
interruptores de la luz del freno tienen dos alambres, y si > 
consiguen desconectados, el motor muere (ninguna chispa). Esto 
ocurre cuando > se aplican los frenos, porque los interruptores rompen
el circuito. Extraamente, aunque, > como el motor est 
muriendo la luz del freno hace en trabajo del hecho, y si utilizo > el
bulbo regular 6V quema. (pongo en un bulbo de 12 V as que 
trabaja). As pues, demasiado > mucho actual est pasando a 
travs del circuito y se parece haber causado un corto > en alguna 
parte. El motor funciona sin el bulbo adentro, pero el problema
persiste > cuando se aplican los frenos > > cmo puedo persigo este 
problema abajo? > podra cobrando la batera excesivamente 
para haber daado algo? los acontecimientos se parecen > 
correlativo > tambin, qu son exactamente el bulbo derecho de la 
luz trasera? > > estoy consiguiendo realmente frustrado porque 
tengo el diversos Ciao cableado > diagramas de tres y ningunos de 
ellos son absolutamente exactos para mi ciclomotor. REALMENTE 
> apreciar cualquier ayuda! > > gracias, > dave que suena como 
un cortocircuito. Cuando consegu a mis 80 el grande del vespa,
el cuerno no funcion y el faro no funcion. El vendedor me 
dijo que l no podra calcularlo hacia fuera. Cuando 
golpeara los frenos, se atascara. Le a travs de mi vespa
manual y de un par de los libros del ciclomotor (encontrados en la 
biblioteca) y calculado que un cortocircuito hizo la chispa cortar 
cuando las luces del freno se encendieron. Cambi algunas de 
las conexiones abajo por el carburador (hay como seis alambres que el 
enchufe masculino en un arns femenino), y viola, no consegu el 
cuerno, el faro, y no ms de matanza del motor sobre romperse. 
Sin embargo, ahora cuando pongo encendido mis seales, ambos 
lados centelleo simultneamente, como si tuviera interruptores 
intermitentes de la emergencia de mi coche encendido, as que no lo 
tengo enganchado correctamente encima de todava, sino que consegu 
una mejora. Espere que esto le d una posibilidad para 
explorar. Juan de NJ

Tapa

18

# 18. Re: Tomos Targa LX - de AaronM428@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 18:45:48 de 
EDT De: Tema de AaronM428@aol.com: Re: Tomos Targa 
LX en un mensaje fech 98-09-16 23:29:48 EDT, usted escribe: < 
< los individuos aceptables, ste son lo que consegu. 
Consegu un negro de Targa LX del ` 98... Quit la 
linterna, y la separ. Entonces mont un lite de la niebla 
encendido al marco de la linterna = - P entonces fui comprar una 
batera de la motocicleta. La energa del wasnt del targa 
bastante bueno... Im looken para que un lugar monte la batera.
Encontr que inbetween los 2 pannels superiores en el cuerpo 
trabaja grande. Solamente el problema que tengo es yo bisela el 
hallazgo una manera de montarlos en all seguro. Im asustado 
que puede ser que venga pierde, hace pivotar hacia adelante y hacia 
atrs, y el extremo para arriba que rompa mi panel cualquier 
persona consigui ideas?? Im tambin looken para que una 
manera haga que mi ciclomotor va ms rpidamente. ahora todos lo que
tengo en l soy un biturbo.. pero im looken para el sumtin debajo de 
$100, todos los kits 70cc y las cosas como se est fuera de mi gama
de precio... Consigo mi coche en diciembre, pero subsistencia 
inmvil del guna im mi ciclomotor para la diversin... No 
tendr el alot de la hora de trabajar en l, sino im que busca 
algunas ideas. Por favor ayuda. > > no puedo ayudarle con 
cualquier cosa, pero cuando usted consigue que la batera de la 
motocicleta instalada, me dejara sepa a hgala. He estado 
deseando hacer algo como eso desde entonces consiguiera mi Targa 1996 
LX. No me prepongo montar una lmpara de la niebla en lugar de 
la linterna, sino que me prepongo poner un bulbo del alto-vatiaje en 
l soy lugar (todava deseo la funcin de la "Alto-Viga"). 
Tambin, me he estado preguntando si es posible montar un 
ventilador en tapa el cilindro (apenas sobre el enchufe de chispa) 
porque hago muchos de conducir de la ciudad (bajo 20 mph) y deseo 
guardar el refrigerador del motor (y ms importantemente mi bobina 
iffy) que ahora estn.

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19

# 19. Re: Ciao de Piaggio - de Juan Agner
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Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 18:38:54 De 
-0700 De: Tema de Juan Agner < agner@erols.com >: Re: 
El ciao mlist@moped2.org de Piaggio escribi: > > 
fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 23:34:17 De +0200 > De: 
Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl > > tema: Re:
El ciao de Piaggio > > hola los mopedeers, > en 19:52 3-9-98 
-0700, chris molinero < mtg420@yahoo.com > escribi: > > > 
tema: Ciao de Piaggio > > > > tengo un ciao 1978 del piaggio y 
algo en el embrague se ensucia encima de > > cuando pongo el freno 
encendido o el intento para tomarle del soporte el motor > > las 
matanzas puede me ayuda con este problema? > > Chris bien, su 
embrague centrfugo consigui obviamente una forma pegada u otros > 
puedo pensar en dos cosas que sean causas probables: > > 1: 
Su embrague se usa completamente, los tres rodamientos de bolas 
que hacen el contacto > a la placa externa haber hecho un lo de esa 
placa externa, causando los tres > divide en segmentos para conseguir 
pegado. He visto una esta un cierta ocasin, y su ciclomotor > 
siendo a partir de 1978, tiene ciertamente la edad. Usted puede 
verlo muy fcilmente, > usted no puede dar vuelta al tambor externo 
del embrague sin turning.over el motor, y > usted podra ver que no 
vienen los segmentos flojamente > > 2: Alguien o usted ha 
desmontado el embrague, y hecho un error en > poner la parte 
posteriora del conjunto junto > all es este anillo debajo del 
embrague con un pequeo borde en l. Ese borde > los ajustes 
en la rueda volante como si fuera suponen a se. Bien, no es...
> el borde debe hacer frente al embrague. Ahora esta 
avera particular que he atestiguado > ms entonces las pocas una 
docena, as que no s qu es > > un cierto Info para pedir las 
piezas correctas para solucionar el problema 1: > la placa 
externa tiene nr de Vespa: 104488 > los tres resortes de los 
segmentos: 121753 > los segmentos vendemos siempre la 
imitacin, y no puedo encontrar la derecha del nmero > ahora 
enviarme si usted necesita lo > o el embrague entero: 430055, 
que es costoso sangriento... > > usted sern encantados para leer que
estoy ocupado el hacer de un manual en lnea del taller > para los 
ciclomotores de Vespa cada ahora y entonces... > > las aclamaciones, >
> Hans Hartman Im que mira adelante a su sitio manual. Es gente 
como Andrei y usted que los ciclomotores de la subsistencia que entran
en los estados. Juan de NJ

Tapa

20

# 20. hola! - de Scott3256@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 20:24:39 de 
EDT De: Tema de Scott3256@aol.com: hola! > HOLA MI
NOMBRE ES MARCA Y VIVO EN KY, ERA ME PREGUNTABA SI USTED TENA 
CUALESQUIERA > INFORMACIN SOBRE CUALESQUIERA LEYES PARA LA 
RESIDENCIA PERTANING A KY.MOPED RIDERS.THANK USTED > Y TIENE Un DA 
AGRADABLE..... hey, yo vi su E-mail de la lista del ciclomotor que 
enviaba! Tambin vivo en KY! Usted vive en Lexington? 
Aqu es donde vivo! No s sobre los leyes, sino que si 
usted tiene cualesquiera preguntas especficas, amara contestarles.
A propsito, tengo una juerga scooter/moped de 83 Honda, qu 
usted desea siempre para llamarlo. Escrbame detrs, yo 
esperar c-ya

Tapa

21

# 21. Re: MotoGuzzi - de Peter Staal
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 03:02:52 De 
+0200 De: tema de < staal@concepts.nl > de "Peter Staal": 
Re: Bericht del -----Oorspronkelijk de MotoGuzzi 
Furgoneta: mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > Aan: 
Dato De la Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotor Que enva:
dinsdag el 15 de septiembre 1998 18:21 de Onderwerp: Re: 
MotoGuzzi > Fecha: Fri, El 04 De Sept 1998 De 21:42:21 EDT
> De: nipperchipper@juno.com (Jake B) > tema: Re: 
MotoGuzzi > >*&^%$#@!*&^%$#@!*&^%$#@!*&^%$#@!*&^%$#@!*&^%$#@!* >
> aqu son algunos Web site del ciclomotor a comprobar fuera de > 
www.moped2.org > www.altavista.com (bsqueda para Moto Guzzi Y 
ciclomotor) > www.mopedwebring.com > > cheque el ciclomotor webring 
fuera de... Tiene TONELADAS de acoplamientos del ciclomotor con
grande > pics! Ciclomotor webring en: 
http://home.concepts.nl/staal/ring y van para el peter del 
ndice......

Tapa

22

# kreidler 22. - de Hayen mximo
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 98 21:12:04 PDT 
De: tema de < maxhayen@southwind.net > de "Hayen mximo": 
necesidad del kreidler I una fuente de las piezas para un 
Kreidler 1978.

Tapa

23

# 23. Mopeds/Colorado - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:04:16 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Mopeds/Colorado > De: DaBoy7777@aol.com > a: 
daugava@inlink.com > tema: ciclomotores > fecha: 
Sbado, de agosto el 15 de 1998 8:30 P.M. > > quisiera saber 
viejo usted tiene que estar en Colorado para conducir un ciclomotor? 
> > > gracias, > Blake

Tapa

24

# 24. Fw: Nuevo dueo del 
MES Ped - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:21:30 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Nuevo Dueo Del MES Ped > De: jhum < 
jhum@mci2000.com > > a: daugava@inlink.com > tema: Nuevo 
Dueo > Fecha Del MES Ped: Viernes, de agosto el 14 de 1998 
4:09 P.M. > > hi, > > tengo acabo de aquired un MES Ped (en la 
necesidad de la restauracin) por el cual fue vendido > se chamusque.
No s el ao, sino que basado en algunos cuadros, 
conjeturara > 1955 a 1957. Todo se parece estar all excepto 
los neumticos y la luz de la cola > la lente. Tambin 
necesito un manual y una fuente para las partes > > mi nombre es Juan 
Humphries y vivo en Loveland, Colorado. Mi el email > es 
jhumphries@juno.com O jhum@mci2000.com.

Tapa

25

# 25. Fw: Honda PA50 - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:27:18 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Honda PA50 De: Cocinero < 
jwcook@scescape.net > de Juan a: tema de daugava@inlink.com: 
Fecha De Honda PA50: Martes, de agosto el 11 de 1998 6:52 
P.M. compr recientemente un Honda 1981 PA50. La linterna era 
quema, as que compr otro para $26.00, comenzado el ciclomotor, y 
quema inmediatamente. Qu poda causar este problema? 
No deseo instalar otro hasta que consigo esto calculada hacia 
fuera.

Tapa

26

# 26. Fw: espec. de la 
necesidad, pix, etctera - de 
Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:34:39 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: espec. de la necesidad, pix, etctera > de: 
Ozzman62@aol.com > a: daugava@inlink.com > tema: 
espec. de la necesidad, pix, etctera > fecha: Martes, de
agosto el 11 de 1998 8:32 > > acabo de comprar una lanzadera del 
suzuki fa50 y necesito un libro o algo que intent > cada donde en 
lnea no ayud... a mi nombre es jim y es mi ciclomotor > el rojo, 
1982, fa50..it est en forma de la tapa de la extremidad pero podra
siempre ser mejor > > E-mail yo en ozzman62@aol.com

Tapa

27

# 27. Fw: Kroma - de Andrei Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:37:13 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: Kroma > De: JUAN CARLO < jac45@webtv.net > > A: 
daugava@inlink.com > tema: Kroma > Fecha: Sbado, 
De Agosto El 08 De 1998 10:09 P.M. > > Hola! > tengo un 
ciclomotor 1978 de Kroma. Fue etiquetado y vendido pues JCPenney
> Swinger2 > l es un 1 hp del 1/2. Estoy buscando ms 
informacin sobre el fabricante > y para una fuente de las piezas. 
Si usted tiene alguna informacin, sa sera > grande > le 
agradece, Juan Carlo > bfalo, NY

Tapa

28

# 28. Fw: HONDA PC50 Y PA50 
MANULS DESEADO - de Andrei 
Zaitsev
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 19:46:28 De 
-0700 De: tema de < daugava@inlink.com > de "Andrei Zaitsev": 
Fw: HONDA PC50 Y PA50 MANULS DESEADO > De: 
gaskew@simcoe.igs.net > a: daugava@inlink.com > tema: 
HONDA PC50 Y PA50 MANULS DESEADO > Fecha: Viernes, De 
Julio El 31 De 1998 7:59 P.M. > > ESTOY BUSCANDO PIEZAS Y LOS MANUALES
PARA Los 2 CICLOMOTORES TENGO UNO SOY PC50 > Y EL OTRO ES Un PA 50 Que
VIVO CERCA DE TORONTO, ONTARIO. EL PRECIO RAZONABLE > SER 
PAGADO.

Tapa

29

# 29. Re: Buscando Piaggio de
los E.E.U.U. - de tony
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 23:01:10 De 
-0700 De: tema "tony" de < twein@bright.net >: Re: 
Buscando Piaggio de los E.E.U.U. los miraba en su Web page. 
Tambin pens que eran un producto que miraba excelente. 
No s de un importador de los E.E.U.U., sino que les envi un 
email que peda la informacin. Ninguna contestacin. 
Buena suerte. Mensaje Original Tony De: 
mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > a: Fecha De la Lista
< mlist@moped2.org > Del Ciclomotor Que enva: Mircoles, De 
Septiembre El 16 De 1998 Tema De 8:31 P.M.: Fw: Buscando 
Piaggio del los E.E.U.U. > fecha: Wed, El 16 De Sept 1998 
19:50:28 De -0700 > De: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > 
> tema: Fw: Buscando Piaggio del los E.E.U.U. > > > > > > 
de: Hal Borns < Info@St-Thomas.com > > > A: 
daugava@inlink.com; copy-hal@St-Thomas.com > > tema: 
Buscando Piaggio del los E.E.U.U. > > fecha: Jueves, De 
Septiembre El 10 De 1998 9:25 > > > > Hola. Vivo en St. Thomas, 
islas de Virgen de los E.E.U.U.. Estoy intentando descubrir > > 
cmo comprar un tifn de Piaggio, la libertad 50 o 125, o el bsico
libre o > > negocio. Hay contact/importer o distribuidor en los
E.E.U.U. que puedo pedir > > de? > > > > ca en amor con ellos
en Grecia, y  debido a los atascos de trfico tontos en mi > > isla 
minscula, quisiera conseguir mis manos en una!! > > > > 
cualquier ayuda mucho sera apreciada! > > Thanx, > > Hal Borns
> > > > > >

Tapa

30

# 30. Gas superior - de duckdogs@bright.net
Tapa
Fecha: Thu, El 17 De Sept 1998 23:47:43 De 
-0400 (EDT) De: tema de duckdogs@bright.net: La gente 
superior del gas, Nipperchipper@juno.com Jake b. escribe > yo tiene 
libros de la biblioteca hacia fuera ahora y encontr respuestas a 
algunas > de sus preguntas... Aqu NUNCA va... > 1) el octano 
alto del uso o el!!!!!!!!!! superior del gas > (su impreso 
excactly como se en el libro.) Idea porqu este esto sera 
verdad? He entendido siempre que el alto gas del octano 
resisti simplemente la detonacin en un motor alto de la 
compresin. Mi conjetura es que la mayora de los ciclomotores
seran (relativamente) compresin baja. Un motor bajo de la 
compresin no se aprovechara del compressability del gas, sino que 
no lo lastimara de ninguna manera. O hay ms a l que eso? 
Botella doble 1979 De Greg Kauffman Puch Maxiluxe El an o 80 
Puch II 1984 Balas De plata De Tomos

Tapa

31

# 31. Re: volante del puch - de Jen Harmon
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 18:11:59 De 
-0400 (EDT) De: Tema de Jen Harmon < jharmon@bu.edu >: Re:
el volante del puch hey, intenta un tirador de la rueda de 
manejo para un coche. Trabaj en el mo. Jen en Wed, el 
16 de sept 1998 mlist@moped2.org escribi: > fecha: Tue, 
El 15 De Sept 1998 18:21:46 De -0700 > De: "Alok Ghosh [ filtro 
]" < a.ghosh@utoronto.ca > > tema: volante del puch > > 
necesito este pin de tres dientes quitar la rueda volante > yo fui
al neumtico canadiense a ver si podra conseguir > removedor de la 
rueda volante de su prstamo un programa de la herramienta, > ellos 
hago que NADA solamente atornille conductores y cosas! > > vivo
de todos modos muy cerca de Toronto, - en Mississauga, > si cualquiera
de usted puede ayudarme, por favor la contestacin > es sus otras 
herramientas que puedan simular una rueda volante > un removedor?? 
o voluntad que daa > > Alok Ghosh < a.ghosh @utoronto.ca > > >
> >

Tapa

32

# 32. Re: Fw: Peso 
350 que la broma del lbs(no) est all un ciclomotor fuerte - de Jake B
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 20:51:51 de 
EDT De: nipperchipper@juno.com (tema de Jake B): Re: 
Fw: Peso 350 que la broma del lbs(no) est all un 
ciclomotor bastante fuerte para m los?Whats el ms grande? 
---CAUTION------------WARNING-----------DANGER --- Bajo 
ttulo 47 del cdigo de ESTADOS UNIDOS, Sec. 227(b)(1)(C), Sec. 
227(a)(2)(b) esta direccin del E-mail no se puede agregar a 
cualquier lista que enva comercial sin mi permiso, a excepcin de 
un producto de JUNO o de un servicio. La violacin de mi 
aislamiento con la publicidad del anuncio o el Spam, dar lugar a un 
pleito para un mnimo de $1.000, y a $3.000 para el tema del 
____________________________________________________________ de las 
repeticiones: Fw: Peso 350 que la broma del lbs(no) est
all un ciclomotor bastante fuerte para m los?Whats el ms grande?
Mont los ciclomotores como un nio que quisiera ahora 
conducir uno... cul es... el today? producido el ciclomotor ms 
grande de.STRONGEST......... puede yo tener su email? Gracias 
___________________________________________________________ Hmmmmm del
email... bossbowes@erols.com.... La una cosa que puedo pensar en
sera un ciclomotor rodado tres. 
_____________________________________________________________________
del ___________________________________________________________ de 
Nipperchipper que usted no necesita comprar el acceso del Internet 
para utilizar E-mail libre del Internet. Consiga el E-mail 
totalmente libre de Juno en http://www.juno.com o llame Juno en (800) 
654-JUNO [ 654-5866 ]

Tapa

33

# 33. Re: Ciclomotores de 
Puch - de Jake B
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 20:51:51 de 
EDT De: nipperchipper@juno.com (tema de Jake B): Re: 
Los ciclomotores hola Jake de Puch, vi que su fijacin en el 
ciclomotor enviar list.You mencion que usted puede conseguir un 
pitre de PUCH para $799... qu pas es que usted el in?I nunca ha 
odo hablar de un pitre del puch, yo ha odo hablar solamente del 
Korrados en la esperanza de U.S.A(I de conseguir un soon)If usted 
podra email yo un cierto Info en se ped lo sera mucho 
apreciado!!!!!! Tambin, es usted feliz con su botella doble, 
no tengo 4 ciclomotores en ese entonces y no tengo no ms de sitio, 
yo he estado buscando para un amor del deporte MKII!!!!I de la botella
doble de PUCH las miradas de ellas........................ 
___________________________________________________________ Dave 
de..THANKS.......................Dave... P, yo s que lo vi en el 
Internet ofrecido por un lugar en la Florida. (no estoy 
mintiendo en este tampoco) utilice goto.com y busque PUCH y PITRE. 
me demostrar para arriba a E-mail detrs si usted tiene 
cualesquiera otros problemas. En cuanto a mi Puch.... Lo 
amo! Funciona el slido e incluso lo tom del camino para ver
cmo las autgenas y acorcheto... solamente soportado vine 
flojamente! Eso es realmente bueno! El deporte est 
realmente fresco... Ive visto le en libros. Tiene ese 
windsheild delantero thingy? De todas formas, tengo gusto el 
mos mucho y no los negociar probablemente adentro para un nuevo. 
_____________________________________________________________________
del ___________________________________________________________ de 
Nipperchipper@juno.com que usted no necesita comprar el acceso del 
Internet para utilizar E-mail libre del Internet. Consiga el 
E-mail totalmente libre de Juno en http://www.juno.com o llame Juno en
(800) 654-JUNO [ 654-5866 ]

Tapa

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# 34. Re: Botella doble II de
Puch - de Jake B
Tapa
Fecha: Fri, El 18 De Sept 1998 20:51:51 de 
EDT De: nipperchipper@juno.com (tema de Jake B): Re: 
La botella doble II de Puch bajo ttulo del cdigo de ESTADOS 
UNIDOS 47, Sec. 227(b)(1)(C), Sec. 227(a)(2)(b) esta direccin del 
E-mail no se puede agregar a cualquier lista que enva comercial sin 
mi permiso, a excepcin de un producto relacionado o de servicio de 
JUNO. La violacin de mi aislamiento con la publicidad del 
anuncio o el Spam, dar lugar a un pleito para un mnimo de $1.000, 
y a $3.000 para los delincuentes de la repeticin. En Thu, el 
17 de sept 1998 de 23:36:41 -0400 (EDT) duckdogs@bright.net escriben: 
Jake, tambin tengo el que esta' de stos. El tuyo 
tiene un "sheild del calor" en el silenciador? Es la tuya 2 
velocidades? Estara interesado en ver un cuadro el tuyo si 
usted podra E-mail yo uno. Entiendo que lo hacen algunos de 
ellos tienen capotajes, el tuyo? El mo no  y est faltando el
protector de calor. La botella doble 1979 de Greg Kauffman 
Chillicothe Ohio Puch Maxiluxe el an o 80 Puch II 1984 
___________________________________________________________ de plata 
Greg, usted de la bala de Tomos va a pensar im un moron aqu. pero yo
realmente no familiar con la terminologa de los "capotajes". 
Pienso que el mo es un de dos velocidades, pero que tiene una 
transmisin automtica. Esto es lo que significo.... 
Cuando me levanto a cerca de 18 mph, "cambia de puesto" y va 
ms rpidamente (casi 30) para el sheild del calor... El mo 
tiene un "soporte negro" montado en el exterior del silenciador. 
La CA no segura Im esto es de lo que usted est hablando. 
Email que detrs satisface. En cuanto al pic. Im 
que intentaba conseguir encima a mi casa de los amigos explorar un 
cierto pics sino yo no le ha conseguido alrededor todava. Mi 
Web site es ensuciado poco encima de ahora pero la direccin es... 
http://members.tripod.com/~chipper777/page.htm (que es un bocado!) 
comprubela hacia fuera si usted desea. 
_____________________________________________________________________
del __________________________________________________________ de 
Nipperchipper@juno.com que usted no necesita comprar el acceso del 
Internet para utilizar E-mail libre del Internet. Consiga el 
E-mail totalmente libre de Juno en http://www.juno.com o llame Juno en
(800) 654-JUNO [ 654-5866 ]

Tapa

35

# 35. Re: Cableado del PA 50 
de Honda - de 
Stetch3349@aol.com
Tapa
Fecha: Sentado, El 19 De Sept 1998 20:43:21
de EDT De: Tema de Stetch3349@aol.com: Re: Cableado 
del PA 50 de Honda tengo un Honda PA50 tambin y estoy mirando para 
reconstruirlo. Usted le piensa podra conseguirme una copia de 
este manual para ella, yo realmente necesita uno pero ningunos de los 
distribuidores alrededor aqu los tienen ms, nadie en este estado 
los venden realmente ms. Sera maravilloso si usted podra 
engancharme para arriba. Vuelva por favor mi mensaje

Tapa

36

# 36. ms rpidos - de HBarcroft@aol.com
Tapa
Fecha: Sol, El 20 De Sept 1998 12:48:30 de 
EDT De: Tema De HBarcroft@aol.com: lo ms rpidamente 
posible hace cualquier persona saben el ciclomotor ma's realiable, 
ms rpido, y barato fuera all hoy de gracias.

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# 37. Qu ciclomotor a comprar? - de Chris Hartley
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Fecha: Sol, El 20 De Sept 1998 18:32:57 De 
-0400 (EDT) De: tema de gtn@mindspring.com (Chris Hartley): 
Qu ciclomotor a comprar? Hola estoy considerando el 
comprar de un ciclomotor y tengo algunas preguntas primero. 
Cuanto tiempo los ciclomotores duran antes de que ellos fueron 
kaput? Cmo confiable un viejo ciclomotor del metal (quiz un
Puch o un Garrelli, etc) sera si estaba en buenas condiciones? 
Para esa materia, cmo confiable es el plstico nuevo los 
nuevos modelos de Puch y de Tomos? Montar a caballo normal 
dado condiciona en los buenos caminos, cuanto tiempo  un nuevo par de 
neumticos dura? Si la opinin, yo podra comprar un viejo 
ciclomotor del metal de 20 aos en buenas condiciones para alrededor 
$100 con millage bajo o un Tomos nuevo Targa para $1000, est el 
Targa realmente digno de $900 ms? (Atlanta, GA) un 
distribuidor local (ciudad y los cementerios del ciclo) vende los 
ciclomotores de Tomos. Tienen un modelo "de lujo" de la 
exhibicin de Targa (estoy asumiendo que el individuo signific el 
LX) con 500 millas para $899, abajo a partir del $999. Est 
esto mucho? Cualquier persona sabe si las bicis estupendas en 
Lawrenceville, GA movidas o  apenas cierran? Su Web page 
todava est encima (de http://www.eiw.com/superbik/home.htm) pero 
se ha desconectado su telfono y su almacn ahora es un cuarto de 
nios difunto de la planta. Las preguntas valen 16 puntos por 
cada uno; -) Gracias, -- la gente de Chris Hartley 
gtn@mindspring.com jugaba con los juguetes, ahora los juguetes juega 
con ellos.

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# 38. Ciclomotor de Vespa... y?? del 
puch - de Big96Air@aol.com
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Fecha: Sol, El 20 De Sept 1998 18:40:26 de 
EDT De: Tema de Big96Air@aol.com: Ciclomotor de Vespa... 
y?? del puch Encontr un ciclomotor de vespa/piaggo en la 
esquina de un viejo shed.It estoy en forma perfecta y solamente las 
millas has1000 en it..I quisieran comprarlo pero quisiera saber que 
ms sobre them.I tengan muchos puchs y son fciles de trabajar 
encendido, son vespas que el same.Any Info en stos sera 
bsicamente provechoso!!!! Tom un PUCH para $55 el otro da 
y biselo la figura fuera de qu modelo is(1978 puch).It tiene ruedas 
del mag como un deporte del maxi y es un 1-speed, el parecer posterior
de los choques choques de la bici de la suciedad, levantan la defensa 
posterior cerca de que 4 pulgadas del tire.They son tan altas que el 
tacto del doesnt del kickstand incluso el de tierra...... es un este 
cierto tipo del bike????.....any Info del rastro ayudara...... 
a..This ped est en condiciones terribles, se ha golpeado varias 
veces y es rojo pintado el 1/2, entonces algn idiota lo manch todo
encima con su hands.pure y desacato simple para un!!!!!!!!!!!!! del 
puch GRACIAS........................... Dave

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# 39. Ayuda (por supuesto) - del robo Stagis
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Fecha: Mon, El 21 De Sept 1998 08:40:27 De 
-0400 De: Tema de Stagis < stagis@megahits.com > del robo: 
Ayuda (por supuesto) que acabo de suscribir (como hace 2 
minutos) y ahora estoy enviando mi primera splica para la ayuda. 
Pas la suma grandiosa de $25 para un ciclomotor 1978 de Vespa 
Piaggio. El odmetro (encima de el cual todava se engancha) 
dice 265 millas, los neumticos todava tiene sus nubbins, aire del 
asimiento, y los nicos rasguos son de almacenaje. Y por 
supuesto, no funciona. Mi ciudad es el municipio segundo-ma's 
pequeo del rea en el estado, y lo cree o no, es la ms plana. 
El territorio perfecto del ciclomotor, y mi esposa en el pasado 
ha preguntado si uno trabajara para ella... Soy un motorista 
del viejo-tiempo, mecnicamente perito, pero no tengo NINGUNA PISTA 
cmo un ciclomotor se supone para comenzar y para funcionar. 
Puedo ver que las varias cosas que pienso sea incorrecto con 
esta cosa, y que hicieron probablemente a dueo original dar para 
arriba en l, si se asume que el dueo no era probablemente todo el 
que enthused en el primer lugar. Primer y primero, hay un 
mbolo en culata con un agujero en el extremo como para una cosa de 
la espiral. Puedo decirla que falte algo, desde entonces cuando 
saco este mbolo, yo tenga compresin. Cuando la empujo hacia 
adentro, entra en contacto con el pistn, yo pierde la compresin, 
el etc. Asumo que usted consigue el motor que hace girar 
lanzando la compresin, despus que deja para ir de la palanca del 
manillar, compresio'n-lance el mbolo es eliminado probablemente por 
un arreglo del resorte, la compresin viene en juego y el comienzo 
del motor. Tiene chispa. Pregunta 1: Qu se supone
para ser unida a este mbolo? El enchufe de chispa est siendo
entrado en contacto con por el pistn y el boquete se est rompiendo
cerrado. O est siendo entrado en contacto con por cul est
en el extremo interior del mbolo? O esta cosa hace que la 
chispa incorrecta la enchufe? Pregunta 2: Cul es el 
enchufe de chispa correcta (o por lo menos cercana) para esta cosa? 
Y puesto que no me siento como tirar de la cabeza todava, 
cul est en el interior del mbolo del hte? Los protectores 
de la lmina metlica faltan de ambos lados de la materia de la 
impulsin. Cuando pedal, la rueda posterior hace girar, los 
trabajos del cadena-tensor, el etc. El embrague (?) hace girar 
en el lado izquierdo de la rueda posterior, y cuando acelero 
bastantes, l clase de un ' poco de los retrocesos, de intentar de 
hacer girar la correa, y por lo tanto, el motor. No permanece 
enganchado, y en cualquier caso, la correa se est deslizando. 
Pregunta 3: Es esta correa (I clase de sospechoso) 
supuesta para hacer girar siempre que la rueda posterior est 
haciendo girar, el motor del teh por lo tanto que hace girar? O
el retroceso del arreglo del embrague (y l los parecer los embragues
en cada extremo de la correa) solamente adentro a cierta velocidad? 
!!!!! de AHHHHH O es el motor-extremo de la correa justo 
una rueda volante thingy y no un embrague?? Asumo el 
motor-extremo es una rueda volante, el extremo de la posterior-rueda 
es un embrague, permitiendo el motor huelgue en una parada, la 
conjetura del etc....I la pregunta es qu hace que el motor hace 
girar y cuando? Pregunta 4: Y cmo est firmemente esta
correa supuesta para ser? Pregunta 5: Y por qu no tiene
750cc un motor apropiado, caja de engranajes y no hizo sonidos frescos
verdaderos? DESEO Una MOTOCICLETA!!!

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# 40. Re: PRECIO 4 PUCH... - de 
mtliu@ccmail.sunysb.edu
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Fecha: Mon, El 21 De Sept 1998 15:52:23 De 
-0400 (EDT) De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: 
PRECIO 4 PUCH... El ciclomotor vale el mximo que alguien
pagar. He visto que los ciclomotores como esto en un 
distribuidor proced alrededor $500. Si usted lo vendiera usted 
mismo, usted conseguira probablemente solamente el mximo $300. 
Tenga presente que un ciclomotor nuevo es $600+ y el peopke 
espera pagar por lo menos el precio materia usada (mismo del 1/2 
incluido). Michael Liu

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# 41. ???? de PUCH - de Big96Air@aol.com
Tapa
Fecha: Tue, El 22 De Sept 1998 18:28:24 de 
EDT De: Tema de Big96Air@aol.com: Los???? de PUCH hola, 
acabo de quitar la cubierta tranny de mi deporte de 78 maxi- para 
substituir el gasket.I comprobado para cerciorarse de los cojinetes en
el interior correctamente.....The movido cubierta grande concerniente 
la derecha movidos muy bien pero la pequea a la izquierda no se 
mover en todos... es l broken,,, cualquier ayuda sera 
apreciado....... Ahora tengo mi deporte del maxi 78 abajo al 
marco y la que iba a pintarlo el mismo color l is.I consigui el 
cdigo de la pintura para ella de una tienda del ciclomotor, todava
quiere work????????Is all cualquier cosa especial deben hacer cuando
lo pintan tal como capa clara o el polvo finish..I se ha dicho para ir
a un lugar y conseguirle maz arruin as que el metal no 
ser....Is daado este.....Or necesario si apenas lo consigo que el 
sandblasted?Alot de los componentes del metal en esto ped no est 
mirando as que bueno... yo pulimntelos con un almacenador 
intermediario de la energa para conseguirlos que parecen buenos, 
pulimento de este los viejos cdigo del metal apenas no lo harn! 
Me han dicho que la aguja del velocmetro no es replacable..If 
que lo envi de nuevo a VDO usted los pienso la esperanza 
tan..............THANKS...........Dave del it???I del repare de la 
lata.........

Tapa

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# 42. Re: [ re: 
cmara de dilatacin ] - de Gato Backstreet
Tapa
Fecha: Wed, El 23 De Sept 1998 De 11:13:28 
De: Tema de Gato Backstreet < jback@nilenet.com >: Re: 
[ re: cmara de dilatacin ] en 02:38 P.M. 8/14/98 
-0500, usted escribi: > fecha: Fri, El 14 De Agosto 1998
De 01:24:26 > De: LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > > tema: 
Re: [ re: la cmara de dilatacin ] > > 
mlist@moped2.org escribi: > > fecha: Thu, El 6 De Agosto
1998 De 11:42:55 EDT > > De: AaronM428@aol.com > > tema: 
Re: la cmara de dilatacin > > > > en un mensaje fech
98-08-06 00:47:54 EDT, usted escribe: > > < < soy tambin 
maravilla si es verdad que > > usted puede hacer el lanzamiento de las
llamas fuera de su silenciador. Me dijeron que > > si usted 
pusiera una chispa enchufa el lado del silenciador en el extremo 
entonces > > funciona una batera a ella con un interruptor, cuando 
usted lo comenz encima de usted podra > > ir abajo del camino y 
golpear el interruptor y encendera el incombusto > > combustible y 
que hace una llama grande bonita. Su ayuda con both.of.these 
voluntad > > me ayuda grandemente. Gracias > > > > > > la llama 
no suena como una gran idea, a menos que usted desee: 1) la 
quemadura > > usted mismo 2)Melt el neumtico o el 3)Get trasero 
arrest. La legalidad de un llameante > > silenciador me 
preocupa, pero tanto como preguntndose porqu no prohiben una 
persona que considera > > esto el acceso a un vehculo, deje 
solamente permitido para conducirlo en el pblico > > los caminos. 
Si usted hace siempre ese silenciador llameante, djeme saben 
donde usted est, > > y adnde usted va as que puedo estar seguro 
de no estar all > > > > > > aligero para arriba. > > como un oficial
de polica, yo puede agregar que el lo menos que usted conseguira 
aqu en Colorado es un boleto repugnante para O funcionar un 
vehculo peligroso y/o depender de las circunstancias, el conducir 
imprudente (ms feo uniforme). Vive vicariously y el fuego del 
oeste de Adn del reloj encima del Batmobile en reestrenos del 
ayudante personal en lugar de otro. El 
>____________________________________________________________________ 
de Gato > consigue E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com/?N=1 > > > >

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# 43. (ningn tema) - de Kobus du Toit
Tapa
Fecha: Thu, El 24 De Sept 1998 09:08:36 De 
+0200 De: Tema de Kobus du Toit < battlezone@iname.com >: 
(ningn tema) Derbi GPR50R hace a cualquiera sabe hacer el 
Derbi GPR50R ms rpido. En el momento que estoy en Holanda y 
compr la bici aqu. Ella solamente los refs hasta 7000 y ella
va solamente 60km/h. Kobus

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# 44. Ningunos - de Greg Szukala
Tapa
Fecha: Fri, El 25 De Sept 98 07:20:54 PDT 
De: tema de < gregslok@tir.com > de "Greg Szukala": 
Ningunos el szukala del greg de gregslok@tir.com yo es ing de la
mirada para el ciclomotor del solex le agradece el greg

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# 45. 79 Peugeot 103 L2 - del perno de Richard
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Fecha: Fri, El 25 De Sept 1998 10:43:22 De 
-0400 De: Tema del perno < dick.bolt@gsfc.nasa.gov > de Richard:
79 Peugeot 103 L2 acabo de comprar un ciclomotor de 79 Peugeot. 
Funciona muy bien, pero est faltando las dos cubiertas de 
extremo posterior del silenciador. Vino con el manuel de la 
tienda del trabajo, las cestas duales que hacan compras, y los 
portadores del tope del coche. Cualquier persona que sabe lo que
puedo utilizar para un silenciador, djame por favor saber. 
Incluso despus de estilo de la trompeta del mercado es 
ACEPTABLE. Dick: dickbolt@his.com

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# 46. Ciclomotor de Flandria - a partir de enero Warreyn
Tapa
Fecha: Sentado, El 26 De Sept 1998 00:15:06
De +0100 De: Tema De Enero Warreyn < Flexis@skynet.be >: 
El ciclomotor de Flandria querido todos, cuando era en mis 
adolescencias yo mont un 1959, ciclomotor de Flandria de 3 
velocidades (para sos entre usted no conocido de esta marca de 
fbrica belga, los ciclomotores de Flandria fueron construidos de +/-
1950 hasta el +/- an o 80, y puestos en Blgica, los Pases Bajos, y
Francia). Mi bici es larga ida por supuesto, pero poda el 
ao pasado  comprar exactamente el mismo tipo del ciclomotor 1959! 
Lo hice reacondicionar totalmente, que incluyeron el a.o. que 
repintaba, nueva galjanoplastia de cromo, el etc. No una 
operacin barata, sino un bien digno de ella, como puedo montar otra 
vez el ciclomotor yo posey en mi juventud, ahora una bici verdadera 
de la vendimia de casi 40 aos de viejo. Dos problemas siguen 
siendo sin resolver, alguien hacia fuera all pueden ayudar quiz? 
El primer est sobre la mezcla de la gasolina/del aceite. 
Sucedo todava poseer el manual original de la bici que mont 
en '59, y el consejo del fabricante era utilizar el aceite del 
movimiento del punto de ebullicin 2 en el 4%. Desde el punto 
de ebullicin todava ponga su aceite 2-stroke, decida 
naturalmente utilizarlo otra vez, pero es obviamente no ms largo el 
mismo aceite que detrs en 1959, cuando el aceite tendi para 
quemarse para arriba, formando una guarnicin crujiente del carbn 
en el tubo de escape. Hace hoy en da el BOT se parece quemarse
ms ni formar las cortezas, la desventaja que es que gotea del tubo 
de escape como aceite negro algo asqueroso; debo proteger tan el
piso del garage con cartulina, y tomo el cuidado donde la parqueo, 
despus de un paseo. Hay una manera de evitar esto? 
Debo disminuir la mezcla %, o debo yo cambiar a otra marca de 
fbrica o tipo de aceite quizs? Cul sera los riesgos para
mi motor (en la vista de la fuente muy escasa de piezas de repuesto, 
quisiera permanecer en el lado seguro!). Djeme agregar a esto 
que el manual tambin prescribi el octano alto, combustible plomado
(tan extrao como esto puede parecerse para un motor 2-stroke...). 
Combustible plomado todava que est disponible en Blgica, 
contino utilizndola pero me pregunto si cambio a la gasolina sin 
plomo. Sin embargo, segn alguno, el combustible unleaded 
contendra algunos aadidos o solventes agresivos que daaran el 
plomo de goma del combustible, y la guarnicin de goma del casquillo 
del tanque tambin - cualquiera tiene experiencia con esto? El 
segundo problema est sobre los neumticos. Los originales 
tenan paredes blancas, pero encontr hasta ahora solamente los 
neumticos negros. Quisiera tan descubrir si la pared blanca se
cansa, clasifico 2 1/4"x 19", todava me fabrico, y si tan en qu 
pas todava seran en el mercado. A propsito, en 1959 el 
tamao fue indicado como el 23"x 2,25", pero me dijeron que en 
neumtico del medio tiempo los fabricantes han adoptado un nuevo 
sistema que meda que renda el tamao de 2 1/4"el x 19" para mi 
ciclomotor. Gracias mucho por cualquier consejo que usted puede 
ser que ofrezca. Enero Warreyn

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