1

# 1. Re: reparando los neumticos 
planos en el camino - de Paul 
Angyal
Tapa
Fecha: Wed, El 18 De Nov 1998 18:02:28 De 
-0500 De: Tema de Paul Angyal < paltron@interlog.com >: 
Re: reparando los neumticos planos en la lista que 
enviaba del ciclomotor del camino escribi: > > fecha: 
Mon, El 16 De Nov 1998 De 13:45:22 Est > De: 
MrBill812@aol.com > tema: reparando los neumticos planos
en el camino > > tena recientemente un neumtico plano en la parte 
posterior (por supuesto) mientras que fuera de montar mis 79 > Puch. 
Me preguntaba si es realmente posible reparar un tubo en el 
camino > o es nosotros tiene gusto de las motocicletas donde usted 
necesita bsicamente conseguir a alguien tomar > ped y reparo el 
neumtico en la tienda. Intent usar mis hierros del 
neumtico para mi > compitiendo con la bici, y no podra conseguir 
el grano del neumtico sobre el borde, I herido encima de > con un 
destornillador grande (no la mejor manera) para conseguir el 
neumtico del borde y > el tubo nuevo adentro. No podra 
conseguir el neumtico detrs en el borde e hiere encima de > 
costndome 16 bucks en una tienda de la motocicleta apenas para hacer
que el neumtico ponga detrs en > borde. Sugerencias en qu
tipo de hierros del neumtico es necesario para las reparaciones del 
camino? > el neumtico posterior era un dolor a quitar pero 
puesto especialmente detrs encendido, ahora que I > ha hecho el 
siguiente no ser quiz tan malo. Cualesquiera y todas las 
sugerencias seran > apprieciated. > pantano de la cuenta > 
mrbill812@aol.com para digno de cul est: Para conseguir lo 
ms mejor posible un hierro del neumtico en una tienda de la 
motocicleta; el que utilizan para los "neumticos gordos 
18"-19, debe hacer fcilmente el trabajo en 2 o un 2.25x17 dinky 
tambin. No hacen los remiendos self-igniting de la reparacin
ms, sino ninguna ventas de la tienda de la bicicleta el 
caucho-cemento unos para un precio bajo. Buena idea de llevar un
kit alrededor. Alternativomente, lleve un tubo interno de 
repuesto. PA -- MONTE MOPED;IT'S BUENOS PARA EL CENTRO 
416-787-6228 http://www.interlog.com/~paltron/tmc del CICLOMOTOR de 
YOU.TORONTO

Tapa

2

# 2. Re: reparando los neumticos
planos en el camino - de 
Mike Burch
Tapa
Fecha: Wed, El 18 De Nov 1998 18:53:34 De 
-0500 De: Tema De Mike Burch < libertybell7@earthlink.net 
>: Re: reparando los neumticos planos en la lista que 
enviaba del ciclomotor del camino escribi: > fecha: Mon,
El 16 De Nov 1998 De 13:45:22 Est > De: MrBill812@aol.com > 
tema: reparando los neumticos planos en el camino > > tena 
recientemente un neumtico plano en la parte posterior (por supuesto)
mientras que fuera de montar mis 79 > Puch. Me preguntaba si es 
realmente posible reparar un tubo en el camino > o es nosotros tiene 
gusto de las motocicletas donde usted necesita bsicamente conseguir 
a alguien tomar > ped y reparo el neumtico en la tienda. 
Intent usar mis hierros del neumtico para mi > compitiendo 
con la bici, y no podra conseguir el grano del neumtico sobre el 
borde, I herido encima de > con un destornillador grande (no la mejor 
manera) para conseguir el neumtico del borde y > el tubo nuevo 
adentro. No podra conseguir el neumtico detrs en el borde 
e hiere encima de > costndome 16 bucks en una tienda de la 
motocicleta apenas para hacer que el neumtico ponga detrs en > 
borde. Sugerencias en qu tipo de hierros del neumtico es 
necesario para las reparaciones del camino? > el neumtico 
posterior era un dolor a quitar pero puesto especialmente detrs 
encendido, ahora que I > ha hecho el siguiente no ser quiz tan 
malo. Cualesquiera y todas las sugerencias seran > 
apprieciated. > pantano de la cuenta > cuenta de mrbill812@aol.com hi,
he substituido bastantes neumticos y cada ha sido una lucha:-) 
Mis aplicaciones del mtodo dos destornilladores grandes con 
las extremidades blunted y pulidas y trabajo el neumtico del borde. 
Todava como usted mencion no la mejor manera. Tambin
utilizo una generosa cantidad del polvo del talco en el interior del 
neumtico y tambin de una capa en el tubo interno al remontar el 
neumtico. Hace diapositiva de las cosas junto un poco ms 
fcil en mi opinin. Aunque nunca lo he intentado yo tenga 
pensamiento sobre usar un par de esas palancas miniatura del tirador 
del clavo de Stanley modificadas para la brusquedad. En una 
extremidad sin relacin... Usted puede ser familiar con esto 
pero si usted tiene que substituir sus apretones de la barra de la 
manija en el intento del ciclomotor que cubre el interior del apretn
y la barra de la manija con el aerosol de pelo y despus resbalarlos 
siempre encendido. Despus de que el aerosol de pelo se seque 
encima de los resultados sea fabuloso! Los apretones nuevos en 
mi motobecane son bloqueados en el slido. El individuo en el 
almacn de la bici me dijo ste. Recuerdos. Mike 
Burch

Tapa

3

# 3. Re: Fw: identidad del 
ciclomotor - de Roadapl@aol.com
Tapa
Fecha: Wed, El 18 De Nov 1998 23:46:04 de 
Est De: Tema De Roadapl@aol.com: Re: Fw: la 
identidad del ciclomotor su ciclomotor supuesto no es un ciclomotor --
CT90s son ms o menos minibikes... se han hecho puesto que los 
ltimos aos 60 y yo pensamos todava estamos en la produccin 
hoy. Tienen 3 cajas de engranajes clutchless de la velocidad 
(algunos tenan 2 velocidades), y no tienen ningn pedal, therfore 
que realmente no pueden ser clasificados como ciclomotores. 
Fueron marcados con etiqueta como el "rastro 90" por muchos 
aos, aunque pienso Honda los llama "CT90" actualmente. Son 
bicis excelentes del rastro. Considrese afortunado -- 
especialmente si usted lo consigue en servicio. Un CT90 
completamente restaurado puede conseguir cerca de $1.000. 
Brandnew, son spero $2.000. Usted es el mejor de la 
comprobacin con los libros de Honda minibike/trailbike de una 
biblioteca. Pero, la designacin modelo est en el hecho CT90.
Espere que las ayudas _ wal

Tapa

4

# 4. Re: reparando los neumticos
planos en el camino - de 
Roadapl@aol.com
Tapa
Fecha: Wed, El 18 De Nov 1998 23:49:10 de 
Est De: Tema De Roadapl@aol.com: Re: reparando los 
neumticos planos en el camino utilic arreglo un plano (reparacin
plana en lata de a) en los neumticos de mi ciclomotor y los sell 
absolutamente bien para una base temporal _ wal

Tapa

5

# 5. Re: para la venta - de RichDog14@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 00:17:23 de 
Est De: Tema de RichDog14@aol.com: Re: para la venta
Cleveland

Tapa

6

# 6. Re: Fw: identidad del 
ciclomotor - de 
Vekiewekie@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 06:35:37 de 
Est De: Tema De Vekiewekie@aol.com: Re: Fw: la
identidad del ciclomotor El CT 90 es apagado la versin del camino 
del cub C90, si mi memoria sirve, es decir el extractor levantado, 
colores brillantes, ninguna pierna blinda, los neumticos etc Vek del
ensayo

Tapa

7

# 7. Re: 79 Peugeot 103 L2 - de Vekiewekie@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 06:32:09 de 
Est De: Tema De Vekiewekie@aol.com: Re: 79 Peugeot 
103 L2 que la placa amarilla debe demostrar las autoridades holandesas
que la bici es un ' Bromfiet ' o ciclomotor, cualquier persona de 
Holanda est libres corregirme Vek

Tapa

8

# 8. Re: reparando los neumticos
planos en el camino - de 
Huvz@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 07:26:38 de 
Est De: Tema De Huvz@aol.com: Re: la reparacin de 
los neumticos planos en el camino que repara los neumticos en un 
ciclomotor es ms como el trabajo en una bicicleta. Utilizo 
palancas del sistema de un neumtico del ot de un kit de la 
bicicleta, o los destornilladores (w/caution) para quitar el 
neumtico. Scott H

Tapa

9

# 9. Re: Motores de la bicicleta - de Huvz@aol.com
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 07:30:49 de 
Est De: Tema De Huvz@aol.com: Re: Los motores de la 
bicicleta tengo una mquina de la bici de K&S tambin. 
Tambin estoy interesado saber si todava existe la 
compaa. Necesito algunas piezas. Djeme saber si 
usted descubre. Gracias Scott H

Tapa

10

# 10. Re: 79 Peugeot 103 L2 - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 22:32:49 De 
+0100 De: Tema de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl 
>: Re: 79 Peugeot 103 L2 hola, en 16:39 18-11-98 -0600, 
usted escribi: > tema: Re: 79 Peugeot 103 L2 > 
para el amigo de San Diego que tiene un Honda C310s. El folowing
pregunta > primero l tiene un 2"al lado de la placa plstica 
amarilla del 6" encima de la defensa delantera, > como en el pic en el
sitio de Andrews. Esta placa es l holands tpico? O
has/is > l en uso en ms pases? Fue utilizado solamente en
los Pases Bajos, y los deseo! Diga a su amigo que puede ser 
que intercambie por piezas cul tengo. Una placa amarilla era 
obligatoria identificarlo como ciclomotor. > segundos aos de 
la produccin de C310s: a partir la 1967 a 69 > tercer se ha 
importado a Holanda, si tan en qu aos? Fue construida en 
Blgica, y estaba para el mercado europeo solamente. Fue 
vendida durante los aos mencionados arriba. Antes de que el 
C310S all fuera el C310A, que tena algunas diferencias de menor 
importancia del motor. > ' 6? Peugeot BB CT (versin de 
NL) an mi proyecto siguiente pronto a comenzar si usted necesita las
piezas para aqulla, podra intentar... Aclamaciones, Hans 
Hartman

Tapa

11

# 11. Re: Fw: Mi 
Francia-haber hecho, informacin del ciclomotor de Suki-Foxi - de Hans Hartman
Tapa
Fecha: Thu, El 19 De Nov 1998 22:50:00 De 
+0100 De: Tema de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl 
>: Re: Fw: Mi Francia-haber hecho, mopedeers de la 
informacin del ciclomotor de Suki-Foxi hola, en 16:43 18-11-98 
-0600, Gina < bishop@pon.net > escribi: > fecha: Wed, El
18 De Nov 1998 13:45:26 De -0600 > De: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > tema: Fw: Mi Francia-haber hecho, 
informacin del ciclomotor de Suki-Foxi > CONTESTACIN a 
bishop@pon.net > > hi, > > mi nombre es Gina. He estado mirando 
por siempre y siempre para esta clase de > Web site. Soy as 
que excitado no s dnde comenzar. Usted ve que tengo esto > 
los aos 70 Francia-hechos, ciclomotor de Suki-Foxi que estoy 
buscando schumatics e I > ha llamado a cada distribuidor en California
y que no he encontrado nada. S si es los aos 70 y 
France's-hecho, l debo sonar familiar a m, pero no . Usted 
tiene un cuadro convertido a digital de este vehculo? Estara
interesado verlo, y puedo identificarlo quiz. > pero cada 
mecnico que habl a dicho ellos necesito el schumatics a este 
ciclomotor. Esos ' ' mecnicos ' deben comer su diploma (si 
tienen cualesquiera) porque no es se complicado para rewire ningn 
ciclomotor de los aos 70. Podra fijarlo para usted, pero 
vivo con seguridad lejos lejos en los Pases Bajos. > mi ms 
viejo hijo los rasg aparte un da, TOTALMENTE! Y ahora tengo 
que intentar fijar esto soy sooo tpico. Cada uno que no 
entiende porqu el ciclomotor no funcionar, comenzar a desmontar 
esas piezas de las cuales estn * realmente * seguras ellas no puedan
entender qu funciones tienen. 9 fuera de 10 esto es el 
cableado, porque todo  ellos ' ' '' reparado se parece funcionar MUY 
BIEN. Generalmente, tenemos un da completo del trabajo y de la
risa con los ciclomotores como stos... Aclamaciones, Hans 
Hartman

Tapa