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Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 07:04:53 de 
Est A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Un ciclomotor enfermo si usted puede conseguir el 
motor para volcar, ve si hay alguna compresin. Si es as las 
otras cosas que usted tendr que determinarse son: a) hay 
chispa? b) est el conseguir del combustible al cilindro? 
c) es aire que consigue al carb que estas tres cosas bsicas 
son todas que son necesarios hacer que el motor funciona. 
Cuanto tiempo puesto que funcion por ltimo? Tiene 
viejo gas en el tanque? Usted necesitar muy probablemente 
quitar el depsito de gasolina y el carb para una limpieza cuidadosa.
Tambin cercirese de que la bombilla de la cola no haya 
soplado, como en algunos ciclomotores afectar el sistema de 
ignicin. Buena Suerte!



Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 09:48:23 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: poniendo 
un kit 70CC en targa de los tomos aconseje por favor dnde usted 
pidi el kit. Gracias, Tony > De: daugava@nothnbut.net > 
a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: poniendo un kit 70CC el targa > fecha de 
los tomos: Sbado, De Noviembre El 01 De 1997 1:07 > > 
************************************************* > Fecha: Fri, 
El 31 De Oct 1997 20:07:51 De -0500 > A: daugava@nothnbut.net > 
de: Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > 
Tema: poner un kit 70CC en targa de los tomos > > > pidi un 
kit de 70 cc y donde usted monta la palanca de la estrangulacin? 
el 1996 > gracias de Tomos Targa.... >



Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 09:50:07 De -0000 
A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: Solex 
parte me tambin tiene una 3800 de Solex. Si usted encuentra 
una fuente para los artculos que usted est buscando, djeme por 
favor saber sobre ella. Gracias, Tony > De: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Solex parte > fecha: Sbado, De 
Noviembre El 01 De 1997 1:07 > > 
************************************************* > Fecha: Fri, 
El 31 De Oct 1997 11:16:36 De -0600 > A: "' daugava@nothnbut.net
'" 
> de: cooperm@granite.mb.ca > tema: Solex 
parte > > > yo tiene una 3800 del velosolex y necesita un jarro, un 
pistn y anillos, un carb., un handel del freno y un manual.thank 
usted >



Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 09:55:46 De -0000
A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: Los 
parecer cinticos del ciclomotor cosmopolita estn socavando a sus 
distribuidores, cotizndole un precio bajo tan para un ciclomotor 
"nuevo". Plane en entrar en contacto con cosmopolita sobre el 
convertirse de sus distribuidores, pero ver su nota ha cambiado mi 
mente. > de: daugava@nothnbut.net > a: Lista Que 
enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: Ciclomotor > fecha cinticos: 
Sbado, De Noviembre El 01 De 1997 1:07 > > 
************************************************* > Fecha: Thu, 
El 30 De Oct 1997 De 22:37:57 Est > A: daugava@nothnbut.net > 
de: browncrew@juno.com > tema: Re: Ciclomotor 
cintico > > > habl con cosmopolita de Hatboro, PA para conseguir 
el precio de uno de su > los ciclomotores cinticos. El precio 
cotizado a m era $595.00. Cualquier persona tiene > 
experiencia con la marca de fbrica "cintica"? Son 
confiables? Cosmo es > enviando un folleto con la informacin 
bsica > > Keith > > > en Thu, el 30 de oct 1997 de 18:32:06 que 
+0100 daugava@nothnbut.net escriben: > 
>************************************************* > > fecha: 
Thu, El 30 De Oct 1997 11:14:34 De -0500 > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: paltron@interlog.com > > 
tema: Re: El ciclomotor cintico > > > > > > 
daugava@nothnbut.net escribi: > > > > > > 
************************************************* > > > fecha: 
Wed, El 29 De Oct 1997 20:43:19 De -0500 (Est) > > > A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
> > > de: danny@dreamscape.com > > > tema: 
El ciclomotor cintico > > > > > > para cualquier persona 
interesada, el importador de los E.E.U.U. de ciclomotores cinticos 
es > > cosmopolita > > > los motores de Hatboro, PA (Philly exterior 
justo). Son muy agradables > > la gente que > > > han estado 
importando las bicis por siempre. Eran el funcionario pasado > >
los importadores > > > de scooters de Lambretta traseros en el 80s. 
No tengo su telfono > > nmero > > > prctico, pero se 
enumera > > > > > > ~ de Danny del ~ > > > > > > ANDREW: S, su
telfono es 800-523-2522 > > > pensamiento de I, alguien mencion 
que pueden vender al por menor (no solamente > > > al por mayor). 
> > > > > > 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ > 
> > ska de Syracuse!!   
> > > todo sobre scooters!!  
> > > el 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~- > 
> Cosmo tiene gusto de vender a los equipos como CostCo y el 
PriceClub, > > los catlogos, etc. > > discurso de Lambrettas, las 
versiones hechas indias de la original es > > disponible a travs de 
un equipo canadiense. ntrelas en contacto con en > > 
www.performancescooters.com > > > > > > >



Fecha: El 01 De Nov 1997 09:23:46 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: Restauracin
de Motobecane Mobylette a @REPLY  Mensaje Original > De: daugava@nothnbut.net [ 
SMTP:daugava@nothnbut.net ] > envi: Lunes, De Octubre El 27 De
1997 6:36 Est > A: Lista > Tema Que envan Del Ciclomotor: 
Re: Aydeme con los padres > > 
************************************************* > fecha: 
Sentado, El 25 De Oct 1997 16:11:38 De -0400 (EDT) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: TOPOjs@aol.com > Tema: 
Re: Aydeme con los padres > > > los sonidos como usted 
estn haciendo un trabajo muy cuidadoso que restaura su bici, > 
Brian. Dejado > sabemos va. Manera de darnos un cierto 
pics? Buena suerte! >



Fecha: Sentado, El 01 De Nov 1997 12:51:53 De 
-0500 A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
poniendo un kit 70CC en el targa daugava@nothnbut.net de los 
tomos escribi: > > 
************************************************* > fecha: 
Sentado, El 1 De Nov 1997 09:48:23 De -0000 > A:  
> de: brennan@ramlink.net > tema: Re: poniendo
un kit 70CC en targa de los tomos > > aconseje por favor dnde usted 
pidi el kit > > las gracias, tony > > > > de: 
daugava@nothnbut.net > > a: Lista Que enva Del 
Ciclomotor 
> > tema: poniendo un kit 70CC en targa de los 
tomos > > fecha: Sbado, De Noviembre El 01 De 1997 1:07 > > > 
> ************************************************* > > Fecha: 
Fri, El 31 De Oct 1997 20:07:51 De -0500 > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > > 
Tema: poner un kit 70CC en targa de los tomos > > > > > > 
pidi un kit de 70 cc y donde usted monta la palanca de la 
estrangulacin? el 1996 > > las gracias de Tomos Targa.... > > 
pidieron el kit de un distribuidor local en Pt.Charlotte..They lo 
consiguieron de su contacto en Spartenburg, N>C > quin lo consigui
de Italia...



Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 13:21:52 De -0500
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De TOPOjs@aol.com: 
Re: el vespa para la venta no sabe si usted ha lamido su 
problema con todo en el Maxi, pero I trabajado una vez en un carb que 
tornillo ocioso no afect cualquier cosa y no encontr que alguien 
haba substituido la marcha lenta verdadera screw(tapered el extremo)
con apenas un poco de tornillo que cupo el agujero. Usted puede 
ser que lo compruebe hacia fuera. Se consigue para levantar ese 
resbalador.



Fecha: Sentado, El 1 De Nov 1997 13:41:18 De -0500 (Est) 
A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
El ciclomotor cintico en sentado, el 1 de nov 1997 
brennan@ramlink.net escribi: > los parecer cosmopolita estn 
socavando a sus distribuidores, cotizndole > un precio bajo tan para
un ciclomotor "nuevo". Plane en entrar en contacto con 
cosmopolita > sobre el convertirse de sus distribuidores, pero ver su 
nota ha cambiado mi > mente. se es el mismo precio que el club
del SAM los tena en, as que no soy tan seguro sobre "socavar" a 
distribuidores. Segn lo mencionado previamente, cosmopolita 
prefiere realmente el ocuparse de los lugares como SAM, ninguna duda 
porque ponen rdenes grandes y mueven porciones del producto. No es 
como estn vendiendo al por mayor al pblico fuera del 
backdoor, nos da rotura de un freakin '! Los ciclomotores nunca 
van a volver a los E.E.U.U. de una manera importante hasta que es el 
precio al por menor bajo bastante y cosmopolita est resolviendo una 
necesidad definida. Los ciclomotores para $1000+ son bastante 
abundantes en cualquier distribuidor de Honda o de Yamaha de todos 
modos. No es nuestro problema si usted no puede hacer un 
beneficio en ese precio, ska apesadumbrado de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
> > habl con cosmopolita de Hatboro, PA para conseguir el precio de 
uno de su > > los ciclomotores cinticos. El precio cotizado a 
m era $595.00. Cualquier persona tiene > > experiencia con la
marca de fbrica "cintica"? Son confiables? Cosmo es >
> enviando un folleto con la informacin bsica > > > Cosmo tiene 
gusto de vender a los equipos como CostCo y el PriceClub,





Fecha: Sol, El 2 De Nov 1997 01:58:52 De +0000 A:  
De: Tema De SPAudette@worldnet.att.net: Re: 
Viejo Honda en 01:07 11/1/97 +0000, usted escribi: 
>************************************************* > fecha: 
Fri, El 31 De Oct 1997 09:11:34 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Antung@aol.com > Tema: 
Re: Viejo Honda > > > 10-31-97 > > por favor me dice sobre
los detalles. $75 > > agradece > > SAM > > > email yo y me deja 
saber poco ms sobre l. Podemos resolver el envo si tenemos
gusto de l.



Fecha: Sol, El 2 De Nov 1997 01:06:01 De -0600 (CST) A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de daugava@inlink.com: 
Ciclomotor crescent (fwd) contestacin a GK  Estoy buscando cualquier informacin sobre un 
ciclomotor de 1960 crescent, 49 cc, caja de engranajes de 3 
velocidades hecha por Nymanbolagen A B Suecia que cualquier 
informacin sera las gracias apreciadas G Kilgour



Fecha: Sol, El 2 De Nov 1997 08:15:27 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejo Honda estoy en Mansfied, OH. Alrededor de 
un norte de la hora de Columbus. Tengo este Hobbit, y un PA-50 
tambin. Son casi idnticos, construido un ao de separado. 
Estoy planeando tomarlos junto con algunas otras bicis que tengo
que una reunin del intercambio de la motocicleta de la "vendimia" el
11-9 en los parques de atracciones de Mansfield (condado del 
richland). Enveme un E-mail, y puedo darle mi pH #. las 
gracias, Scott



Fecha: Sol, El 2 De Nov 1997 08:25:44 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Fw: El ciclomotor PA-50 usted debe poder 
encontrar las piezas usadas para esta bici. S de un lugar que 
tenga varios de stos para las piezas. Consegu recientemente 
algunas piezas para el mos. Llamada: El ciclo 
419-524-6327 de B&B pide cuenta o Shawn. Buena Suerte. SH



Fecha: El 02 De Nov 1997 12:46:17 De -0800 A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: manual de la 
tienda a la lista del destinatario de COPYTO del tipo N 11-02-97 
12:46p de WILMET (HO) que hojeaba para los manuales de la tienda y que
encontr una tienda de la fbrica manual para Harley italiano ligero
Davidsons. Compra del did'nt I l pero si cualquier persona lo 
necesita ir detrs y lo conseguir. La librera desea 
$10.00 para ella. Incluy todo del M-50 hasta los modelos 
350cc. - Cuenta Metteer, Seattle WA



Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: 
problema del maxi-luxe del puch me he enorgullecido siempre en 
mi valor (supuesto) y fijar mi Puch 1977 Maxi-Luxe desde que lo 
restaur de ser pegado en una vertiente por 15 aos. Despus 
de que la fijara, funcion muy bien para cerca de 1000 millas, pero 
ahora estoy consiguiendo un problema que se repite que est 
consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!! Comienza muy
bien y funciona para cerca de 15 minutos y entonces los konks justos 
hacia fuera. No responde a la vlvula reguladora - la clase de 
sonidos como ella no est tomando en gas/air en ese punto. 
Cuando pego otro enchufe (ahora llevo uno con m), l trabaja 
muy bien para alrededor de otros 15 minutos y entonces konks hacia 
fuera. Es posible que mi motor se est recalentando, pero 
cmo? Funcion muy bien todo el verano y es ms fro 
ahora!!! He drenado el depsito de gasolina y puse el nuevo gas
adentro, cerciorndose de que es el cociente apropiado. 
Tambin aument el boquete en enchufes del 0.016 recomendado 
(en los manuales de Clymer y de Haynes) a 0.020. Tambin he 
limpiado el filtro del carberatour y de aire. El motor no tiene 
ninguna acumulacin apreciable del carbn. Qu ms he 
hecho? Volv a engrasar los cojinetes de la rueda y cambi los
neumticos (solamente se no tiene nada hacer con el problema). 
He jugado con el jet del carb que aguja- era originalmente 
encendido 2, despus lo cambi a 4 (el ms bajo), entonces yo lo 
cambi a 1 (el alto-significado la aguja es la longitud ms larga). 
Cambi mi cable de la vlvula reguladora y cambi el lquido
de la caja de engranajes (que usa el tipo de ATF F) segn lo 
recomendado por CLymer. Todava konking hacia fuera en m a 
medio camino para ensear. No es realmente un reparto grande a 
conseguir de la bici y para cambiar los enchufes y despus para 
rociar el limpiador del carb en motor-pero no tendra que algo pasar 
con esto en el centro del trfico en 8. Cualquier?? de las 
sugerencias AYDEME........... Michael Liu



Fecha: Mon, El 3 De Nov 1997 12:30:47 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: 
Ciclomotor cintico si usted hubiera hecho una inversin en un
negocio y hubiera intentado siempre desarrollar una "lealtad" con un 
surtidor, usted no sera tan rpido responder tan negativamente a mi
declaracin sobre "socavar". Tengo la informacin de cintico
que demuestre sus precios del distribuidor. Usted tiene esta 
informacin? No culpo cualquier persona por comprar uno de 
estos ciclomotores (no un scooter, como ventas del honda y del yamaha)
tan barato como pueden. Cules son ellos que van a hacer cuando
tienen un problema, no van a ser ninguna distribuidores alrededor para
ayudarles, si no se permite al distribuidor hacer un proftit 
resonable. En el precio l le cotizaron y en el precio los SAM 
lo vendan para, all no son ningn sitio para un beneficio al 
distribuidor. Como usted puede ver de los muchos de las 
declaraciones hechas aqu, all son los muchos de gente que pide 
ayuda, son el ir de los SAM o de Comos a ayudarle? La mayora 
del cada uno es referido un cierto tipo de distribuidor por los 
miembros de este grupo. Tony > De: daugava@nothnbut.net > 
a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: Ciclomotor > fecha cinticos: 
Domingo, De Noviembre El 02 De 1997 8:46 P.M. > > 
************************************************* > Fecha: 
Sentado, El 1 De Nov 1997 13:41:18 De -0500 (Est) > A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
> de: danny@dreamscape.com > tema: Re: 
El ciclomotor cintico > > > > en sentado, el 1 de nov 1997 
brennan@ramlink.net escribi: > > los parecer cosmopolita 
estn socavando a sus distribuidores, cotizndole > > un precio bajo
tan para un ciclomotor "nuevo". Plane en entrar en contacto 
con cosmopolita > > sobre el convertirse de sus distribuidores, pero 
ver su nota ha cambiado mi > > la mente > > que es el mismo precio que
el club del SAM lo tena en, as que no soy tan seguro > sobre 
"socavar" a distribuidores. Segn lo mencionado previamente, 
cosmopolita > prefiere realmente el ocuparse de los lugares como los 
SAM, ninguna duda porque ellos > las rdenes grandes del lugar y 
porciones del movimiento del producto. No es como estn 
vendiendo > al por mayor al pblico fuera del backdoor, nos da rotura
de un freakin '! > > los ciclomotores nunca van a volver a los 
E.E.U.U. de una manera importante hasta que es el al por menor > 
precio bajo bastante y cosmopolita est resolviendo una necesidad 
definida. Los ciclomotores > para $1000+ son bastante abundantes
en cualquier distribuidor de Honda o de Yamaha de todos modos. Es 
> no nuestro problema si usted no puede hacer un beneficio en 
ese precio, apesadumbrado > > ~ de Danny del ~ > > 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ > 
ska de Syracuse!!   
> todo sobre scooters!!	
> 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~- > 
> > > habl con cosmopolita de Hatboro, PA para conseguir el precio 
de uno de su > > > los ciclomotores cinticos. El precio 
cotizado a m era $595.00. Cualquier persona tiene > > > 
experiencia con la marca de fbrica "cintica"? Son 
confiables? Cosmo es > > > enviando un folleto con la 
informacin bsica > > > > > Cosmo tiene gusto de vender a los 
equipos como CostCo y el PriceClub, > > >



Fecha: El 03 De Nov 1997 12:20:12 De -0800 A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@safeco.com: Ciclomotor de
HMW A la Lista Del Destinatario de COPYTO Del Tipo N 11-03-97 12:20p. 
de WILMET (HO). A la lista del destinatario de COPYTO del tipo N
11-03-97 12:18p de WILMET (HO) que estoy intentando establecer un ao
de la fabricacin para un ciclomotor de HMW. Es un 49cc de dos 
velocidades. La etiqueta en el motor lee, Halleiner Motorenwerk 
Akt. Ges. Hallien-Austria all es un Bauj marcado espacio. 195 
_. Asumir que el nmero pasado era donde el fabricante 
estampara en que no lo hizo el ao particular, pero en este caso. 
Hay expertos del ciclomotor de la vendimia hacia fuera all? 
- Cuenta Metteer



Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 15:25:07 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de boyracer1@juno.com: 
Re: Viejo Honda que amara ir, pero mi buen amigo est 
lanzando un delirio de noviembre el 8 y dormir todo el dia el 9no 
cunto son usted que pide sus peds del ` y lo hace cmo esta' bien 
ellos funciona? Chas boyracer1@juno.com en el sol, el 02 de nov 
1997 de 12:46:17 -0800 daugava@nothnbut.net escribe: 
>************************************************* > estoy en 
Mansfied, OH. Alrededor de un norte de la hora de Columbus. 
> tengo este Hobbit, y un PA-50 tambin. Son casi 
idnticos, construido > uno > ao aparte. > estoy planeando 
tomarlos junto con algunas otras bicis que tengo que a > "vendimia" > 
reunin del intercambio de la motocicleta el 11-9 en Mansfield 
(condado del richland) > los parques de atracciones > > me envo un 
E-mail, y puedo darle mi pH #. > > las gracias, Scott > > >



Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 16:12:32 De -0500 A:
libertybell7@earthlink.net de: tema de 
libertybell7@earthlink.net: Re: el problema 
daugava@nothnbut.net del maxi-luxe del puch escribi: > > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500 (Est) > A: Andrei Zaitsev 
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: 
problema del maxi-luxe del puch > > me he enorgullecido siempre 
en mi valor (supuesto) y fijar mi 1977 > Puch Maxi-Luxe desde que lo 
restaur de ser pegado en una vertiente para 15 > los aos. 
Despus de que la fijara, funcion muy bien para cerca de 1000
millas, pero ahora estoy > consiguiendo un problema que se repite que 
est consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!! > > 
comienza muy bien y funciona para cerca de 15 minutos y entonces los 
konks justos hacia fuera. > no responde a la vlvula reguladora
- la clase de sonidos como ella no est tomando en > gas/air en ese 
punto. Cuando pego otro enchufe (llevo uno con m > ahora), l
trabaja muy bien para alrededor de otros 15 minutos y entonces konks 
hacia fuera. Es > posible que mi motor se est recalentando, 
pero cmo? Funcion muy bien todo el verano > y es ms fro
ahora!!! > > he drenado el depsito de gasolina y puse el nuevo
gas adentro, cerciorndose de que es > cociente apropiado. 
Tambin aument el boquete en enchufes del 0.016 recomendado >
(en los manuales de Clymer y de Haynes) a 0.020. Tambin he 
limpiado > filtro del carberatour y de aire. El motor no tiene 
ningn apreciable > acumulacin del carbn. Qu ms he 
hecho? Volv a engrasar los cojinetes de la rueda y > cambi 
los neumticos (solamente se no tiene nada hacer con el problema). 
Tengo > jugado con el jet del carb que aguja- era originalmente 
encendido 2, entonces yo lo cambi > a 4 (el ms bajo), entonces yo 
lo cambi a 1 (el alto-significado la aguja > es la longitud ms 
larga). Cambi mi cable de la vlvula reguladora y cambi > 
lquido de la caja de engranajes (que usa el tipo de ATF F) segn lo
recomendado por CLymer. Todava est > konking hacia fuera en 
m a medio camino para ensear. No es realmente un reparto 
grande a conseguir de > la bici y para cambiar los enchufes y despus
para rociar el limpiador del carb en motor-pero > no tendra que algo
pasar con esto en el centro del trfico en 8 am. > cualquier?? de las
sugerencias > > AYDEME........... > > Michael Liu hi Michael, 
intente comprobar la condicin de los puntos y verifique que el 
boquete del punto est a espec.. Los sonidos como el 
sincronizacin pueden ser frontera. Apenas una conjetura. 
La buena suerte y nos dej sabe da vuelta hacia fuera. 
Recuerdos. Mike Burch



Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 18:39:21 De -0500 A:
daugava@nothnbut.net de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: el problema daugava@nothnbut.net del maxi-luxe del 
puch escribi: > > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500 (Est) > A: Andrei Zaitsev 
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: 
problema del maxi-luxe del puch > > me he enorgullecido siempre 
en mi valor (supuesto) y fijar mi 1977 > Puch Maxi-Luxe desde que lo 
restaur de ser pegado en una vertiente para 15 > los aos. 
Despus de que la fijara, funcion muy bien para cerca de 1000
millas, pero ahora estoy > consiguiendo un problema que se repite que 
est consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!! > > 
comienza muy bien y funciona para cerca de 15 minutos y entonces los 
konks justos hacia fuera. > no responde a la vlvula reguladora
- la clase de sonidos como ella no est tomando en > gas/air en ese 
punto. Cuando pego otro enchufe (llevo uno con m > ahora), l
trabaja muy bien para alrededor de otros 15 minutos y entonces konks 
hacia fuera. Es > posible que mi motor se est recalentando, 
pero cmo? Funcion muy bien todo el verano > y es ms fro
ahora!!! > > he drenado el depsito de gasolina y puse el nuevo
gas adentro, cerciorndose de que es > cociente apropiado. 
Tambin aument el boquete en enchufes del 0.016 recomendado >
(en los manuales de Clymer y de Haynes) a 0.020. Tambin he 
limpiado > filtro del carberatour y de aire. El motor no tiene 
ningn apreciable > acumulacin del carbn. Qu ms he 
hecho? Volv a engrasar los cojinetes de la rueda y > cambi 
los neumticos (solamente se no tiene nada hacer con el problema). 
Tengo > jugado con el jet del carb que aguja- era originalmente 
encendido 2, entonces yo lo cambi > a 4 (el ms bajo), entonces yo 
lo cambi a 1 (el alto-significado la aguja > es la longitud ms 
larga). Cambi mi cable de la vlvula reguladora y cambi > 
lquido de la caja de engranajes (que usa el tipo de ATF F) segn lo
recomendado por CLymer. Todava est > konking hacia fuera en 
m a medio camino para ensear. No es realmente un reparto 
grande a conseguir de > la bici y para cambiar los enchufes y despus
para rociar el limpiador del carb en motor-pero > no tendra que algo
pasar con esto en el centro del trfico en 8 am. > cualquier?? de las
sugerencias > > AYDEME........... > > Michael Liu limpio (el 
soplo hacia fuera y/o perfora de nuevo) el agujero de respiracin en 
el casquillo del tanque.



Fecha: Mon, El 3 De Nov 1997 19:01:04 De -0500 (Est) A:  
De: tema de nimlo@neca.com: Re: el problema 
Michael querido del maxi-luxe del puch, hecha una ojeada su vlvula 
del atajo del combustible. Aparece que los sellos se hinchan en 
un cierto plazo que restringe el flujo del combustible. Su motor
utiliza el combustible en la lnea ro abajo de la vlvula, su 
motor muere, pues usted substituye el enchufe que la lnea llena para
arriba otra vez permitir usted encienda el motor, permitiendo que 
usted monte para un poco mientras que hasta este combustible se 
utiliza ms de largo encima...... de ciclo diablico de..a. 
Intente colocar su vlvula del atajo en la posicin de la 
"reserva", eso puede ser una buena suerte del arreglo rpido y nos 
dej saber se resuelve. Vea si usted hubiera ido al tech de 
Brooklyn que usted no tendra este problema. Sinceramente de 
otro dueo orgulloso del maxi, Juan







Fecha: Mon, El 3 De Nov 1997 19:05:13 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
El ciclomotor cintico el mon, el 3 de nov 1997 
brennan@ramlink.net escribi: > si usted hubiera hecho una 
inversin en un negocio y hubiera intentado siempre convertirse a > 
"lealtad" con un surtidor, usted no sera tan rpido responder tan >
negativamente a mi declaracin sobre "socavar". Tengo la 
informacin > de cintico que demuestre sus precios del 
distribuidor. Usted tiene esto > informacin? No culpo 
cualquier persona por comprar uno de estos ciclomotores (no a > 
scooter, como ventas del honda y del yamaha) tan barato como pueden. 
Cules son > ellos que van a hacer cuando tienen un problema, 
no van a ser cualquiera > los distribuidores alrededor para ayudarles,
si no se permite al distribuidor hacer a > proftit resonable. En
el precio le cotizaron y en los SAM del precio > los venda para, 
all no es ningn sitio para un beneficio al distribuidor. 
Como > usted puede ver de los muchos de las declaraciones 
hechas aqu, all es muchos de > gente que pide ayuda, es el ir de 
los SAM o de Comos a ayudarles? La mayora > cada uno es 
referida un cierto tipo de distribuidor por los miembros de esto > 
grupo. Oigo ciertamente lo que usted est diciendo, pero 
todava discrepo. Esto es un ciclomotor barato rock-bottom. 
Se est vendiendo terminantemente en precio. Si usted 
trae el precio hasta nivel del distribuidor, no est digno de comprar
el IMHO. Si se vende en ese nivel, no compite bien con marcas de
fbrica construidas mejores, como Tomos o Jawa. stas son las 
compensaciones del consumidor a que cada una consigue decidir. 
Si interrupcin demasiado rpidamente, entonces s, yo 
esperaran que los SAM consiguieran implicados. Dudo seriamente
que muchos los compraran directamente del cosmos, porque el envo 
sera demasiado costoso y la gente no tiene gusto de comprarlos vista
no visto de todos modos. Necesitamos a distribuidores, pero 
tambin necesitamos los ciclomotores realmente baratos. Y si 
la interrupcin de estos ciclomotores y los SAM cinticos no los 
mantienen, conjetura qu??? S, eso correcto... ellos 
demostrar para arriba como cliente en su tienda del ciclomotor de 
todos modos!! Y si son realmente chatarra, usted los vender 
algo ms. Hay nada nuevo sobre todo este ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 01:17:32 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: problema 
del maxi-luxe del puch  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: problema del maxi-luxe del puch  | Dato: maandag el 3 de noviembre 1997 de 15:51  |  | *************************************************  | Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500 
(Est)  | : Andrei Zaitsev 
| De: mtliu@ccmail.sunysb.edu  | Tema: problema del maxi-luxe del puch  |  |  | Me he enorgullecido siempre en mi valor (supuesto) y 
fijar mi 1977  | Puch Maxi-Luxe puesto que lo restaur de ser pegado en 
una vertiente para 15  | aos. Despus de que la fijara, funcion muy 
bien para cerca de 1000 millas, pero ahora estoy  | consiguiendo un problema que se repite que est 
consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!!  |  | Comienza muy bien y funciona para cerca de 15 minutos y entonces
los konks justos hacia fuera. l  | no responde a la vlvula reguladora - la clase de 
sonidos como ella no est tomando adentro  | gas/air en ese punto. Cuando pego otro enchufe 
(llevo uno con m  | ahora), trabaja muy bien para alrededor de otros 15 
minutos y entonces konks hacia fuera. Es  | posible que mi motor se est recalentando, pero cmo?
Funcion muy bien todo el verano  | y es ms fro ahora!!!  |  | He drenado el depsito de gasolina y puse el nuevo gas adentro,
cerciorndose de que es  | cociente apropiado. Tambin aument el boquete 
en enchufes del 0.016 recomendado  | (en los manuales de Clymer y de Haynes) a 0.020. 
Tambin he limpiado  | filtro del carberatour y de aire. El motor no 
tiene apreciable  | acumulacin del carbn. Qu ms he hecho? 
Volv a engrasar los cojinetes de la rueda y  | cambi los neumticos (solamente se no tiene nada 
hacer con el problema). Tengo  | jugado con el jet del carb aguja- era originalmente 
encendido 2, despus lo cambi  | a 4 (el ms bajo), entonces lo cambi a 1 (el 
alto-significado la aguja  | es la longitud ms larga). Cambi mi cable de la
vlvula reguladora y cambi  | lquido de la caja de engranajes (que usa el tipo de 
ATF F) segn lo recomendado por CLymer. Es inmvil  | el konking hacia fuera en m a medio camino a la 
escuela. No es realmente un reparto grande a bajar  | los enchufes de la bici y del cambio y entonces rocan 
el limpiador del carb en motor-pero  | No tendra que algo pasar con esto en el centro del 
trfico en 8.  | Cualquier?? de las sugerencias  |  | AYDEME...........  |  | Michael Liu  |  |  HOLA Michael, usted tiene el alcohol derecho a conducir,
como podemos leer, as que cava profundamente y va a los mejores 
amigos... lgica y deduccin de los mopeteers. Los suplementos
de Moped=fuel+ ignition+cylinder+exhaust+some, no digno de mencionar 
la calefaccin excesiva causan ' ' al buen funcionamiento del motor, 
no dieing fuera de 1-fuel - nuevo carb que funciona - problema del 
untill ningn cambio aqu - conduciendo otra vez (NINGN problema 
aqu) 2-ignition -- que el problema posible se enciende a l ms 
lejos 3-cylinder, al conducir el mal funcionamiento de,no mencionado, 
as que ningunos del problema 4-extractores aqu, no mencionados, 
podran tambin ser el insecto grande, trabajo del de-carbo'n 
aconsejado, como precaucin. ignicin 2: - buja 
(podra ser el tipo incorrecto aplied?) o 2 malos enchufes? 
- corriente que se escapa del cable... (solamente cuando en surr
mojado.) - bobina: poda ser no probable - el 
condensador: iguales aqu - puntos: y aqu - quiz una 
cierta extremidad tan mejor elctrica de la unidad (Naaah), extractor
del cheque..... que funciona con la pipa apretada... poisioning 
lentamente el enchufe del cambio del proceso de la combustin..., gas
fresco en cilindro, mientras que enchufe que cambia, presin en pipa 
abajo, comienzo, autorizacin y el excedente de proceso del comienzo 
otra vez... Adis, Peter.  Email: homepage de 
staal@concepts.nl: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.geocities.com/MotorCity/7858



Fecha: Mon, El 3 De Nov 1997 22:25:58 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
ASprayberr@aol.com: Re: Ciclomotor cintico no voy a 
generalizar sino que hago que un scooter del quinqo sea hecho por la 
compaa hongying. Lo compr aunque un distribuidor del 
suzuki y dejo hechos de la cara. No estoy consiguiendo la ayuda 
de mi distribuidor principalmente porque, su manual de reparaciones es
un manual de los dueos, qu tengo. Ahora mis kawasaki, todos,
tengo buena ayuda de ellos cul soy refrn soy ste, tengo gusto de
cintico, PERO si no importa su distribuidor no puede conseguir lo 
que usted necesita del importador, l realmente donde usted lo 
compra. Las piezas de repuesto vienen a nosotros (distribuidor y
dueo) del importador. Si no pueden conseguir lo que usted 
necesita, despus distribuidor o no, no es una ayuda grande. 
Ahora no voy a decir que un distribuidor no tiene la derecha de 
hacer un beneficio, soy de ninguna manera yo que dice eso. Qu
estoy diciendo soy ste, distribuidor, qu clase de ayuda quiero la 
elasticidad del importador usted? Si le dan la buena ayuda y 
usted est parado detrs del producto, despus no tengo ningn 
problema el pagar un pedacito ms la bici. Si usted no puede ni
, olvidarse de ella, la conseguir (la bici) donde siempre yo el 
discamer ms barato de la lata: Esto es terminantemente una 
opinin, esta opinin no es nessecarly la opinin de este newsgroup
o es monitor; -)



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 08:48:04 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de PMeyer3191@aol.com: 
Foxi GT 1977 primero de todos, "suscribe el ciclomotor". 
En segundo lugar, soy bastante nuevo a esta materia que practica
surf de la tela y realmente nuevo a esta vieja) materia del ciclomotor
(. Acabo de comprar un ciclomotor 1977 de Foxi GT en una subasta
del estado. Mira para estar en gran forma pero como se ha 
almacenado en un granero, el combustible en el fondo del tanque ha 
dado vuelta al barniz. Pienso que mi otra mitad puede limpiar el
tanque y el carb pero estoy buscando una fuente para una vlvula del 
combustible del reemplazo. Donde est el mejor lugar a buscar 
en la tela. Entr en contacto con las tiendas locales del ciclo
y todas apenas rasguaron sus cabezas (ciudad pequea). Uno 
dijo que l pens que el motor de Sachs era austriaco hecho. 
Habra otro modelo que es compatible o debe yo comprobar uno 
de esos lugares europeos del ciclo enumerados en el Internet? 
Preferira algo ms local (los E.E.U.U. o Canad 
continentales). Cualquier informacin que usted pueda dar a un
principiante como me apreciaran grandemente! 
PMeyer3191@aol.com



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 15:43:30 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: 
problemas Woh del maxi-luxe 77!!! Respuesta de Wotta. 
Hombre, usted los individuos sabe su materia. Las 
porciones de materia a intentar le agradecen todo. De todas 
formas, el ciclomotor es muerto abajo. Estoy arriba en la 
escuela. El ciclomotor la hizo para ensear muy bien, y ahora 
no empezar para arriba en el enchufe completamente nuevo o no. Es 
justo una extensin del problema anterior. La vlvula 
reguladora apenas no deja el motor volcar en sus el propios e ir. 
Todava vuelca y realmente absolutamente bien cuando quito el 
enchufe y contrato el embrague y el pedal. Sin embargo, llam a
amigo que tiene un jeep y me dar y mis PUCH (es muchacha) un paseo 
casero y yo van a intentar todas las sugerencias esta noche. 
Todos suenan grandes. Pero, he comprobado ya para 
cerciorarme de que la llave de purga sea AUTORIZACIN as que no es 
la vlvula del cierre del combustible (pues los americanos decimos). 
Va a trabajar. Si no, apenas pedir una nueva cosa de 
Andover. Por manera-tiene a cualquiera intentada sus kits del 
funcionamiento en un PUCH? Not que adems de nuevas piezas 
del motor, viene con un carb de AMAL y no un BING. Pensamientos
en esto??? Vale los individuos en el camino (no aqu en la 
isla larga sin embargo). Michael Liu



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 16:01:51 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de supton@eece.maine.edu:
Salida del combustible compr un ciclomotor este verano; 
su una marca de fbrica obscura (Demm), solamente l tiene 
cierta clase de races italianas; tienen que leer la etiqueta 
otra vez. Mi problema es que se escap el combustible como 
loco! Cuando lo parqueo, el gas fluye de la caja del aire, y 
sobre el motor, y sobre el de tierra... perdiendo cantidad grande de 
mi combustible. (si el dinero tenido a quemarse en el gas tiene 
gusto de esto, habra comprado un coche en el primer lugar!) He
quitado el carb dos veces y lo he limpiado hacia fuera thourougly; 
ninguna chatarra en ella. La aguja y el flotador no 
aparecen ser pegajosos, con todo se se parece ser el problema. 
La aguja s mismo es uno de esos caucho inclin unos; 
cmo debe esa mirada? Podra ser gastada y que no 
asentaba bien? Si es as cmo puedo conseguir uno? Es 
un carb de Dellorto. Tambin, cules son ciclomotores 
comunes aqu en los estados? Tengo gusto de montar mi 
ciclomotor, pero cuando ste muere (no seguro si quisiera que 
sucediera eso demasiado pronto, pero cuando va, sobre mejor?) 
Quisiera conseguir uno que tiene,por ejemplo, una transmisin?
Algo con 3 o 4 engranajes, as que m puede acelera de una luz
de parada y va encima de las colinas (s, s, su un ciclomotor) y 
todava tiene extremo superior decente. Mi mquina tiene una 
velocidad, que es buena para un engranaje medio, pero plana aspira ir 
encima de las colinas, y sacar de luces. Ms velocidad sera 
agradable, pero no la consideracin ms grande. Correo de 
Shawn Upton: supton@eece.maine.edu



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 16:15:55 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: El extractor de Targa est all cualquier 
dao en el funcionamiento de un ciclomotor con el exaust flojamente? 
Creo que la pipa de Biturbo en mi Targa LX es algo floja, porque
la nota del exaust ha conseguido levemente ms ruidosa y ha 
desarrollado ms de un "rugido". No es moreso excesivamente 
ruidoso, justo que antes. La razn que piensa que es floja 
contra. "holey" que sa en sostenido topa la nota del exaust 
consigue ms ruidosamente para un segundo partido como ' ped 
impulsiones sobre el topetn.



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 16:36:09 De -0500 (Est) A:  <199711050253.UAA25136@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: La 
salida del combustible la vlvula de cierre de combustible (llave de 
purga) debe poder cortar la fuente antes del carb (filtro y todo de 
aire). Los ciclomotores puestos para los E.E.U.U. deben tener 
uno de stos con tres posiciones (en-apagado-reserva) y pienso que 
hay incluso una ley en algunos estados que especifica qu manera debe
hacer frente el interruptor en qu posicin. CHeck y ven si se
est escapando realmente fuera del filtro y del carb y no ALREDEDOR 
del exterior del filtro y del carb. Si el ltimo es el caso, 
compruebe la lnea de fuente de combustible que va de la llave de 
purga a carb-l no puede ser apretado y usted puede necesitar un 
nuevo - o mejorarlo todava, consigue una manguera de goma y la 
asegura en ambos extremos con las abrazaderas. Buena suerte. 
Michael Liu en Tue, el 4 de nov 1997 daugava@nothnbut.net 
escribi: > ************************************************* >
fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 16:01:51 De -0500 > A: 
daugava@nothnbut.net > de: supton@eece.maine.edu > tema: 
Salida del combustible > > > compr un ciclomotor este verano; 
su una marca de fbrica obscura (Demm), solamente l tiene > 
una cierta clase de races italianas; tienen que leer la 
etiqueta otra vez. Mi problema es > ese l se escap el 
combustible como loco! Cuando lo parqueo, el gas fluye del aire 
> de la caja, y sobre el motor, y sobre el de tierra... perdiendo 
cantidad grande de > mi combustible. (si el dinero tenido a 
quemarse en el gas tiene gusto de esto, habra comprado a > coche en 
el primer lugar!) He quitado el carb dos veces y lo he limpiado 
> hacia fuera thourougly; ninguna chatarra en ella. La 
aguja y el flotador no aparecen ser > pegajoso, con todo se se 
parece ser el problema. La aguja s mismo es uno de > eso 
caucho inclin unos; cmo debe esa mirada? Podra ser
usada y > no asentando bien? Si es as cmo puedo conseguir 
uno? Es un Dellorto carb. > > tambin, cul es ciclomotores 
comunes aqu en los estados? Tengo gusto de montar mi > 
ciclomotor, pero cuando ste muere (no seguro si quisiera que 
sucediera eso tambin > pronto, pero cuando va, sobre mejor?) 
Quisiera conseguir uno que tiene, > opinin, una transmisin?
Algo con 3 o 4 engranajes, as que m puede acelera > de una 
luz de parada y va encima de las colinas (yo sabe, s, su un 
ciclomotor) y an > tenga extremo superior decente. Mi mquina
tiene una velocidad, para la cual es buena a > engranaje medio, pero 
plana aspira ir encima de las colinas, y sacar de > las luces. 
Ms velocidad sera agradable, pero no la consideracin ms 
grande > > Shawn Upton > correo: supton@eece.maine.edu > > >



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 De 15:34:44 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Velocmetro??? Autorizacin, los das de un par un ir
montaba mi maxi del puch en la noche y la linterna quemada fuera... de
consecuentemente, la luz de la cola y el velocmetro tambin dejados
para trabajar (debido a una rotura en el curcuit)... apenas substituyo
la linterna y ahora los trabajos de la luz de la cola, pero el 
velocmetro todava no funciona en todos... que comprob todas las 
conexiones y son de oro, pero el velocmetro todava no funciona... 
est all solucin?? Cmo abro el velocmetro en el cheque
si cualquier cosa parece incorrecto??? Cualquier sugerencia 
sera apreciada grandemente. Las gracias, Dan BTW- un carb 
amal hacen cualquier cosa para un puch comn??? Son solamente 
para unos con los kits del pistn??


Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 18:44:41 De -0500 A: 
chrislo@cfw.com de: tema de chrislo@cfw.com: Re: 
Ciclomotor de HMW > Halleiner Motorenwerk > Akt. Ges. 
Hallien-Austria Aktiengesellschaft = compaa comn comn > 
all es un Bauj marcado espacio. 195 _. Asumir que el 
nmero pasado > era donde el fabricante estampara en que ao 
particular, pero en > este caso le hizo no asumi correctamente que 
los medios "baujahr" > estn all cualquier experto del ciclomotor 
de la vendimia hacia fuera all? esto es tan impar que un eje 
de balancn ex-kraut del ciclomotor yo es avergonzado decir nunca he 
odo hablar de hmw. si vi que uno yo puede poder decir si otra bici 
"se desarroll" de l, es decir si el hmw vendi su lnea de 
productos alguien las cosas probablemente tambin producidas otras 
del hmw con excepcin de los ciclomotores; usted no da vuelta 
generalmente a la bolsa para construir algunos peds. que llamar
un poco de viejo brote y ver si saben cualquier cosa la bici s mismo
tiene probablemente una historia interesante.



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 20:11:46 De -0500 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de supton@eece.maine.edu: 
Re: La salida daugava@nothnbut.net del combustible 
escribi: > > *************************************************
> fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 16:36:09 De -0500 (Est) > A:  <199711050253.UAA25136@mail.valuenet.net>
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: Re: La 
salida del combustible > > la vlvula de cierre de combustible (llave
de purga) debe poder cortar la fuente > antes del carb (filtro y todo 
de aire). Los ciclomotores puestos para los E.E.U.U. deben > 
tener uno de stos con tres posiciones (en-apagado-reserva) y yo 
piensan que > hay incluso una ley en algunos estados que especifica 
qu manera debe el interruptor > cara en qu posicin > > CHeck y 
ven si se est escapando realmente fuera del filtro y del carb y no >
ALREDEDOR del exterior del filtro y del carb. Si el ltimo es 
el caso, > cheque la lnea de fuente de combustible que va de la 
llave de purga a carb- no puede > ser apretado y usted puede necesitar
un nuevo - o mejor todava, consigue una manguera de goma y > 
asegrela en ambos extremos con las abrazaderas > > buena suerte > > 
Michael Liu que comprobara el cierre del combustible, pero no hay 
una! Todo all es una guarnicin de cobre amarillo que tiene 
una manguera en l. Puede escaparse, pero es duro sellar: 
Intent poner las abrazaderas de manguera del radiador (las 
ms pequeas que podra encontrar), y se parecan sostener, pero 
hay ningunos apagados en el tanque. Shawn Upton



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 02:26:58 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: problema 
del maxi-luxe del puch  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: problema del maxi-luxe del 
puch  | Dato: dinsdag el 4 de noviembre 1997 de 20:26  |  | *************************************************  | Fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 18:39:21 De -0500  | : daugava@nothnbut.net  | De: paltron@interlog.com  | Tema: Re: problema del maxi-luxe del puch  |  |  | daugava@nothnbut.net escribi:  | >  | > *************************************************  | > fecha: Mon, El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500
(Est)  | > a: Andrei Zaitsev 
| > de: mtliu@ccmail.sunysb.edu  | > tema: problema del maxi-luxe del puch  | >  | > me he enorgullecido siempre en mi valor (supuesto) y 
fijar mi 1977  | > Puch Maxi-Luxe puesto que lo restaur de ser pegado 
en una vertiente para 15  | > aos. Despus de que la fijara, funcion muy
bien para cerca de 1000 millas, pero ahora estoy  | > consiguiendo un problema que se repite que est 
consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!!  | >  | > comienza muy bien y funciona para cerca de 15 minutos
y entonces los konks justos hacia fuera. l  | > no responde a la vlvula reguladora - la clase de 
sonidos como ella no est tomando adentro  | > gas/air en ese punto. Cuando pego otro enchufe 
(llevo uno con m  | > ahora), trabaja muy bien para alrededor de otros 15 
minutos y entonces konks hacia fuera. Es  | > posible que mi motor se est recalentando, pero 
cmo? Funcion muy bien todo el verano  | > y es ms fro ahora!!!  | >  | > he drenado el depsito de gasolina y puse el nuevo 
gas adentro, cerciorndose de que es  | > cociente apropiado. Tambin aument el 
boquete en enchufes del 0.016 recomendado  | > (en los manuales de Clymer y de Haynes) a 0.020. 
Tambin he limpiado  | > filtro del carberatour y de aire. El motor no 
tiene apreciable  | > acumulacin del carbn. Qu ms he hecho? 
Volv a engrasar los cojinetes de la rueda y  | > cambi los neumticos (solamente se no tiene nada
hacer con el problema). Tengo  | > jugado con el jet del carb que aguja- era 
originalmente encendido 2, entonces yo lo cambi  | > a 4 (el ms bajo), entonces lo cambi a 1 (el 
alto-significado la aguja  | > es la longitud ms larga). Cambi mi cable de
la vlvula reguladora y cambi  | > lquido de la caja de engranajes (que usa el tipo de
ATF F) segn lo recomendado por CLymer. Es inmvil  | > konking hacia fuera en m a medio camino a la 
escuela. No es realmente un reparto grande a bajar  | > los enchufes de la bici y del cambio y entonces 
rocan el limpiador del carb en motor-pero  | > no tendra que algo pasar con esto en el centro del 
trfico en 8.  | > cualquier?? de las sugerencias  | >  | > AYDEME...........  | >  | > Michael Liu  | Limpio (soplo hacia fuera y/o taladro de nuevo) el 
agujero de respiracin en el casquillo del tanque. La ha, de 
que es podra ser de la, Paul. Peter.  |  |



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 20:44:21 De -0000 A:  
De: tema 6828t@bright.net: Re: problema del 
maxi-luxe del puch que usted intento del caro que le comprobaba los 
sonidos de la bobina como l podra frenar abajo de > de: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: problema > fecha del maxi-luxe 
del puch: Martes, De Noviembre El 04 De 1997 7:26 P.M. > > 
************************************************* > Fecha: Mon, 
El 03 De Nov 1997 16:12:32 De -0500 > A: 
libertybell7@earthlink.net > de: 
libertybell7@earthlink.net > tema: Re: el problema 
del maxi-luxe del puch > > > daugava@nothnbut.net escribi: > >
> > ************************************************* > > fecha: 
Mon, El 03 De Nov 1997 09:51:05 De -0500 (Est) > > A: 
Andrei Zaitsev 
> > de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > > tema: 
problema del maxi-luxe del puch > > > > me he enorgullecido 
siempre en mi valor (supuesto) y fijar mi 1977 > > Puch Maxi-Luxe 
desde que lo restaur de ser pegado en una vertiente para 15 > > los 
aos. Despus de que la fijara, funcion muy bien para cerca 
de 1000 millas, pero ahora estoy > > consiguiendo un problema que se 
repite que est consiguiendo absolutamente molesto. AYUDA!!! 
> > > > comienza muy bien y funciona para cerca de 15 minutos y 
entonces los konks justos hacia fuera. > > no responde a la 
vlvula reguladora - la clase de sonidos como ella no est tomando 
en > > gas/air en ese punto. Cuando pego otro enchufe (llevo uno
con m > > ahora), l trabaja muy bien para alrededor de otros 15 
minutos y entonces konks hacia fuera. Es > > posible que mi 
motor se est recalentando, pero cmo? Funcion muy bien 
todo el verano > > y es ms fro ahora!!! > > > > he drenado 
el depsito de gasolina y puse el nuevo gas adentro, cerciorndose 
de que es > > cociente apropiado. Tambin aument el boquete 
en enchufes del 0.016 recomendado > > (en los manuales de Clymer y de 
Haynes) a 0.020. Tambin he limpiado > > filtro del carberatour
y de aire. El motor no tiene ningn apreciable > > acumulacin
del carbn. Qu ms he hecho? Volv a engrasar los 
cojinetes de la rueda y > > cambi los neumticos (solamente se no
tiene nada hacer con el problema). Tengo > > jugado con el jet 
del carb que aguja- era originalmente encendido 2, despus lo cambi
> > a 4 (el ms bajo), entonces yo lo cambi a 1 (el 
alto-significado la aguja > > es la longitud ms larga). 
Cambi mi cable de la vlvula reguladora y cambi > > 
lquido de la caja de engranajes (que usa el tipo de ATF F) segn lo
recomendado por CLymer. Todava est > > konking hacia fuera 
en m a medio camino para ensear. No es realmente un reparto 
grande a conseguir de > > la bici y para cambiar los enchufes y 
despus para rociar el limpiador del carb en motor-pero > > no 
tendra que algo pasar con esto en el centro del trfico en 8 am. > 
> cualquier?? de las sugerencias > > > > AYDEME........... > >
> > Michael Liu > > > hi Michael, intente comprobar la condicin de 
los puntos y verifique que > el boquete del punto est a espec.. 
Los sonidos como el sincronizacin pueden ser > frontera. 
Apenas una conjetura. La buena suerte y nos dej sabe da 
vuelta hacia fuera. > recuerdos. Mike Burch > >



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 21:18:11 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
AYUDA de Derbi SL 50cc que quisiera saber si usted puede 
ayudarme a diagnosticar algunos problemas con mi '84 Derbi. 
Cuando usted intenta comenzarlo, requiere ALOT del msculo 
conseguirlo herido para arriba, incluso antes de que el motor comienza
a dar vuelta! Separ el motor, y el didnt considera cualquier 
cosa fuera de lo comn (NINGN manual!) y vuelto a montar. 
Ahora requiere la misma fuerza enrollarla para arriba, pero el 
doesnt del motor gira (generalmente). Un qu bummer! 
Sabe dnde podra conseguir un manual, o an algunos 
photocopys? Si usted es especialistas de Derbi un 50cc, o, 
incluso sepa bastantes para ser peligroso, yo apreciara la audiencia
de usted. Gracias Scott



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 21:43:33 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejo Honda tengo 2 ciclomotores de Honda. Ambos
funcionados, son rojos y blanco en color. Uno de ellos tiene una
derecha corriente leve del problema que holgar ahora muy bien, pero 
el doesnt desea tomar el gas cuando usted lo sofoca. Soy seguro 
que una limpieza del carb lo fijar, como huelga perfectamente. 
Tomara $250 para los both.of.them hoy. Scott



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 21:58:05 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: 
Ciclomotor cintico que no podra convenir ms. Compr
dos de 50cc ATV de Kasea. Tena problema despus de que 
problema con el que vend. Tuve que utilizar tan muchas de las 
partes segunda para guardar vendido el ir, que eso I podra ofrecer 
no ms de largo segundo para la venta. Despus de tres meses 
Kasea no haba enviado las piezas I necesitado, as que lo embal 
para arriba y les lo volv. Ahora despus de que tres ms 
meses no haya recibido mi reembolso. Tambin compr una bici 
de Megabike (Traxx). Despus de que varios meses y varias 
peticiones, todava no tenga una motocicleta completa a vender. 
Usted est correcto, el distribuidor no puede deber mejorar que
su surtidores. Sera muy nervioso sobre hacer distribuidor 
cintico. Tony > De: daugava@nothnbut.net > a: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: Ciclomotor > fecha cinticos: 
Martes, De Noviembre El 04 De 1997 7:26 P.M. > > 
************************************************* > Fecha: Mon, 
El 3 De Nov 1997 22:25:58 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: ASprayberr@aol.com > Tema: 
Re: Ciclomotor cintico > > > no voy a generalizar sino 
que hago un scooter del quinqo hacer por hongying > compaa. 
Lo compr aunque un distribuidor del suzuki y dejo hechos de la
cara. No soy > consiguiendo la ayuda de mi distribuidor 
principalmente porque, su manual de reparaciones es > manual de los 
dueos, qu tengo > ahora mis kawasaki, todos, tengo buena ayuda de 
ellos > cul soy refrn soy ste, tengo gusto de cintico, PERO si
su distribuidor no puede conseguir > qu usted necesita del 
importador, l realmente no importa donde usted lo compra > las 
piezas de repuesto viene a nosotros (distribuidor y dueo) del 
importador. Si no pueden > conseguir lo que usted necesita, 
entonces distribuidor o no, no es una ayuda grande > ahora yo no va a 
decir que un distribuidor no tiene la derecha que hacer a > beneficio,
es de ninguna manera yo que dice eso. Qu estoy diciendo soy 
ste, distribuidor, qu > clase de ayuda quiero la elasticidad del 
importador usted? Si le dan bueno > la ayuda y usted est 
parado detrs del producto, entonces no tengo ningn problema el 
pagar > un pedacito ms la bici. Si usted no puede ni , 
olvidarse de ella, la conseguir (> bici) donde siempre yo lata ms 
barata > discamer: > esto es terminantemente una opinin, esta 
opinin no es nessecarly la opinin de > este newsgroup o es 
monitor; -) >



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 22:36:52 De -0500 
A: Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net De: 
Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
El extractor daugava@nothnbut.net de Targa escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 4 De Nov 1997 16:15:55 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: AaronM428@aol.com > tema: 
El extractor de Targa > > est all cualquier dao en el 
funcionamiento de un ciclomotor con el exaust flojamente? Creo 
que > la pipa de Biturbo en mi Targa LX es algo floja, porque la nota 
del exaust tiene > conseguido levemente ms ruidosa y ha desarrollado
ms de un "rugido". No es > moreso excesivamente ruidoso, justo
que antes. La razn que piensa que es floja > contra. 
"holey" que sa en sostenido topa la nota del exaust consigue 
ms ruidosamente para un partido > en segundo lugar como ' ped 
impulsiones sobre el topetn. mi tim del novio tiene un lx del 
targa y l los sugguests que usted apenas lo aprieta para arriba y 
l debe ser....take fino care..and goza



Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 22:31:57 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de browncrew@juno.com: 
Re: Cintico tan todava hay otra marca de fbrica 
disponible en NYC para $550 o en la caja. Es el Testi. Son
supuesto una buena marca de fbrica. Keith


Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 De 21:01:24 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Ciao?? Dnde puedo comprar el trigsimo ciao del vespa
del piaggio del aniversario??? Las gracias mucho, 
____________________________________________________________________ 
de Dan consiguen E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 22:05:48 De -0600 A:
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: 
Acoplamiento interesante - negocio del ciclomotor para el cheque
de la venta esto hacia fuera: 
http://www.relocatable.com/5-23-97.htm hablan del importador de 
ciclomotores baratos, que desea vender su negocio. 
Desafortunadamente, no hay contacto Info (por lo menos no en la 
versin en lnea), pero la lectura es muy interesante. Andrew




Fecha: Tue, El 04 De Nov 1997 22:40:08 De +0100 
A:  
De: tema de hansn@xs4all.nl: Re: La cuenta 
del ciclomotor de HMW hola, mopedeers del compaero, en 14:26 4-11-97
-0500, usted escribi: 
>************************************************* > fecha: 
El 03 De Nov 1997 12:20:12 De -0800 > A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
> de: WILMET@safeco.com > Tema: Ciclomotor 
de HMW > estoy intentando establecer un ao de la fabricacin para 
un ciclomotor de HMW. > Halleiner Motorenwerk > Akt. Ges. 
Hallien-Austria > all es un Bauj marcado espacio. 195 _. 
Asumir que el nmero pasado era donde el fabricante 
estampara en que no lo hizo el ao particular, pero en este caso. 
> hay expertos del ciclomotor de la vendimia hacia fuera all?
Esta informacin no es bastante para que un experto establezca 
la fecha de la fabricacin. Usted tiene un cuadro de este 
ciclomotor que usted podra E-mail? Tengo cierto Info en estos 
ciclomotores (los manuales y parte-lista holandeses del taller) y 
explorara algunos cuadros para que usted vea si es el mismo 
ciclomotor que estamos hablando, pero mi explorador rechaza trabajar 
con Windoze 95. (cualquiera el software conseguido Win95 para un 
Logitech 256 handheld?) Pero podemos intentar y determinarse 
qu tipo es en descripciones tambin; Tiene engranajes? 
Cmo sobre el marco y las bifurcaciones, tiene suspensin en 
todos? Qu color es la pintura en el ciclomotor (solamente 
pintura original por supuesto) qu se estampa exactamente en la 
tipo-placa en el motor? Algo tiene gusto de 50ZT o ET1 o 50N....
Aclamaciones, Hans Hartman



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 02:05:21 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
El ciclomotor cintico en Tue, el 4 de nov 1997 
brennan@ramlink.net escribi: > no podra convenir ms. 
Compr dos de 50cc ATV de Kasea. Tena problema > 
despus de que problema con el que vend. Tuve que utilizar 
tan muchas de las partes > segunda para guardar vendido el ir, que eso
I podra no ms de largo > oferta segunda para la venta. 
Despus de tres meses Kasea no haba enviado > las piezas I 
necesitado, as que lo embal para arriba y les lo volv. 
Ahora > despus de que tres ms meses no haya recibido mi 
reembolso. Tambin compr a > bici de Megabike (Traxx). 
Despus de que varios meses y varias peticiones, I > todava 
no tengan una motocicleta completa a vender. Usted est 
correcto, > distribuidor no puede deber mejorar que su surtidores. 
Estara muy > nervioso sobre hacer distribuidor cintico. 
Mucho convenga y sorprendida que no cada uno realiza esto. 
Una red de distribuidor fuerte que tiene una fuente confiable de
piezas y de fuentes es crtica a guardar cualquier vehculo en el 
camino. Mientras que admiro las almas pioneras que son las 
primeras para comprar algo, me preferira mucho para esperar y para 
ver si se pegan alrededor y cmo es confiable es el producto. 
Ha habido un nmero increble de las marcas del ciclomotor 
vendidas contemporneamente o de otras en los E.E.U.U. y un nmero 
asombroso de la gente que intentaba buscar abajo de las piezas para el
ska obscuro de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~ de las marcas de fbrica!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 02:09:03 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
Ciao?? En Tue, el 4 de nov 1997 drstupid@usa.net 
escribi: > donde puedo compre el trigsimo ciao del vespa 
del piaggio del aniversario??? Los arrancadores, pedira Vespa 
Supershop en San Diego -- el mejor lugar de los E.E.U.U. para el 
ciclomotor de Vespa/Piaggio cualquier cosa. Si no los tienen, 
deben saber ciertamente quin hace el ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 05:15:18 De -0500 
(Est) A: Danny 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
El ciclomotor cintico en Tue, el 4 de nov 1997 
ASprayberr@aol.com escribi: > no voy a generalizar sino que 
hago un scooter del quinqo hacer por > compaa hongying. Lo 
compr aunque un distribuidor del suzuki y dejo la cara > hechos. 
No estoy consiguiendo la ayuda de mi distribuidor principalmente
porque, su > el manual de reparaciones es un manual de los dueos, 
qu tengo. Mejore conocido como Kasea, utiliza un motor de 
Suzuki y la transmisin, aunque dudo seriamente Suzuki desea ser 
responsable de repararlos > ahora mis kawasaki, todos, yo tiene buena 
ayuda de ellos cules el refrn de I > de la es ste, yo tiene 
gusto de cintico, PERO si su distribuidor no puede conseguir lo que 
> usted necesita del importador, l realmente no importa donde usted 
lo compra > las piezas de repuesto viene a nosotros (distribuidor y 
dueo) del importador. Si > no pueden conseguir lo que usted 
necesita, entonces distribuidor o no, no es una ayuda grande. 
Ahora I > que no va a decir que un distribuidor no tiene la 
derecha que hacer a > beneficio, es de ninguna manera yo que dice eso.
Qu estoy diciendo soy ste, distribuidor, > qu clase de 
ayuda quiere la elasticidad del importador usted? Si le dan > 
buena ayuda y usted est parado detrs del producto, entonces tengo 
ningn > problema que paga a un pedacito ms la bici. Si usted
no puede ni , olvidarse > l, lo conseguir (la bici) donde siempre 
yo lata ms barata. se es porqu comprar marcas obscuras es 
tan dicey. Mire cuntos postes all estn para la gente que 
lucha para encontrar las piezas para las compaas sin presencia 
americana. La cosa triste es, la mayora de la gente no piensa
de tales cosas hasta que tienen ya un ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~ del problema!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-




Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 09:09:58 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Ciao?? daugava@nothnbut.net escribi: > 
> ************************************************* > fecha: 
Tue, El 04 De Nov 1997 De 21:01:24 > A: 
daugava@nothnbut.net > de: drstupid@usa.net > tema: 
Ciao?? > > donde puedo compre el trigsimo ciao del 
vespa del piaggio del aniversario??? > las gracias mucho, > Dan 
> > 
____________________________________________________________________ >
consiguen E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com Italia y si usted es bastante afortunado no 
ser sujetado a las restricciones canadienses, usted puede ser que 
incluso pueda traerlo detrs a casa. No es nada especial a 
propsito, ningunos choques en la parte posteriora y absolutamente 
duro montar. Si usted ogling un ciclomotor realmente agradable 
de Piaggio, vaya para la mezcla del silicio, vestido todo encima de 
(con la bomba del aceite). Apenas una sugerencia...



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 09:18:58 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Acoplamiento interesante - el negocio del ciclomotor 
para la venta daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 4 De Nov 1997 22:05:48 De -0600 > A: "Lista Que enva" 
> de: daugava@inlink.com > tema: 
Acoplamiento interesante - negocio del ciclomotor para la venta 
> > cheque esto hacia fuera: 
http://www.relocatable.com/5-23-97.htm > hablan del importador 
de ciclomotores baratos, que desea vender su negocio > 
desafortunadamente, all no son ningn contacto Info (por lo menos 
no en el en lnea > versin), > pero la lectura es muy interesante >
> Andrew que la le y podra fcilmente ser el importador 
cintico, cosmopolita (la edad del principal es justa alrededor a la 
derecha encendido con la descripcin del artculo). La bici 
mencionada adentro all como un ciclomotor de 125 libras tambin 
suena como la botella doble o l debe ser algo muy similar. El 
nico otro que puedo imaginarme sera tambin de la India, llamada 
Majestic que persigui esta "bajo costo - idea de la 
comercializacin del volumen grande". Pertenecen al mismo grupo
industrial que el hroe que hace los ciclomotores de Puch del 
pedal-menos entre otras cosas. Sea interesante de descubrir.



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 09:20:47 De -0500 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Viejo Honda daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 4 De Nov 1997 21:43:33 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Huvz@aol.com > Tema: Re: 
Viejo Honda > > tengo 2 ciclomotores de Honda. Ambos 
funcionados, son rojos y el blanco en color > > uno de ellos tiene una
derecha corriente leve del problema que holgar ahora muy bien, pero 
> el doesnt desea tomar el gas cuando usted lo sofoca. Soy 
seguro que una limpieza del carb > lo fijar, como huelga 
perfectamente > > yo tomara $250 para los both.of.them hoy > > los 
tipos exactos de Scott, Scott? Pc-50 y/o PA 50?



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 11:44:52 De -0000 A:  
De: tema 6828t@bright.net: Re: AYUDA hey Scott
de Derbi SL 50cc ahora s de adnde usted consigue su Info. 
Que el viejo que consegu de usted tiene la misma cosa, l era
las gracias posteriores Bob de la rueda > de: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: AYUDA > Fecha De Derbi Sl 50cc: 
Mircoles, De Noviembre El 05 De 1997 2:18 > > 
************************************************* > Fecha: Tue, 
El 4 De Nov 1997 21:18:11 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Huvz@aol.com > Tema: 
AYUDA de Derbi SL 50cc > > > quisiera saber si usted puede 
ayudarme a diagnosticar algunos problemas con mi '84 > Derbi. > > 
cuando usted intenta comenzarlo, l requiere ALOT del msculo 
conseguirlo herido para arriba, incluso > antes de que el motor 
comience a dar vuelta! > separ el motor, y el didnt considera 
cualquier cosa fuera de lo comn (NINGN > manual!) > y vuelto
a montar. Ahora requiere la misma fuerza enrollarla para arriba,
pero > el doesnt del motor gira (generalmente). Un qu bummer!
> sabe dnde podra conseguir un manual, o an algunos 
photocopys? > si usted es especialistas de Derbi un 50cc, o, 
incluso sepa bastantes para ser peligroso, > yo apreciara la 
audiencia de usted > > las gracias Scott > >



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 12:11:35 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: Viejo 
Honda Scott, estara interesado en comprar ambos de sus ciclomotores.
Por favor el email o me llama con la descripcin de cada uno, 
del ao, del modelo, de la condicin, del etc. Tambin 
necesito saber dnde le localizan. Gracias, Telfono Tony: 
614-533-2266 > de: daugava@nothnbut.net > a: Lista 
Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: Viejo Honda > Fecha: 
Mircoles, De Noviembre El 05 De 1997 3:31 > > 
************************************************* > Fecha: Tue, 
El 4 De Nov 1997 21:43:33 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Huvz@aol.com > Tema: Re: 
Viejo Honda > > > tengo 2 ciclomotores de Honda. Ambos 
funcionados, son rojos y el blanco en color > > uno de ellos tiene una
derecha corriente leve del problema que holgar ahora muy bien, pero 
> el doesnt desea tomar el gas cuando usted lo sofoca. Soy 
seguro que una limpieza del carb > lo fijar, como huelga 
perfectamente > > yo tomara $250 para los both.of.them hoy > > Scott
>



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 12:49:46 De -0000 A:  
De: tema 6828t@bright.net: AMF aljofif donde puedo
conseguir las piezas para el AMF. El sistema de ignicin est 
fuera de l que todo  est trabajando en l. Es el mirar 
agradable ped. Tiene el motor de McCulloch en it.Will McCulloch
tener piezas o voy al Harley? Es un Roadmaster 400612d modelo 
que cualquier Info ayudar gracias a Bob



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 11:42:56 De -0700 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
rose@ChronologicSystems.com: Los ciclomotores en las 
trayectorias de la bici son l legal utilizar un ciclomotor en una 
trayectoria de la bici si usted pedalling? Qu ciclomotores 
(si cualquiera) se satisfacen lo ms mejor posible para esto? 
Estoy buscando una cruz sobre la mquina. Calgary tiene 
un sistema excelente de la trayectoria pero vivo tambin lejos de 
trabajo para conmutar en bicicleta. Algo que podra peddle en 
las trayectorias cuando es plano y entonces cambiar al motor (en el 
camino) cuando consigue montaoso o consigo cansado. 
Pensamientos?



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 14:20:33 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de Dashaun84@aol.com: 
Re: Vieja AUTORIZACIN de Honda vivo en ladera que 
Jersey.I nuevo puede darle $50 y pagar el S&H para cualquiera de sus 
ciclomotores funciona usted tiene mientras cualquier scooters



Fecha: El 05 De Nov 1997 12:47:52 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: Ciclomotores
en las trayectorias de la bici a @REPLY 
Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 13:30:21 De -0600 A:
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: Artculo 
de Tomos el otro da recib el folleto de Tomos de los ciclos de 
Andover (gracias, lanza!). Aprend que en la aplicacin de 
junio del 97 las noticias del producto de la motocicleta hay Tomos 
Targa LX en la cubierta e interior que tienen un artculo llamado los
"ciclomotores y los scooters - quin tiene realmente comprarlas?". 
Hasta ahora, I solamente considerado la pgina de cubierta, 
pero yo entr en contacto con a editor y pidi la edicin trasera. 
Andrew



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 16:34:58 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca:
Re: Ciclomotores en las trayectorias de la bici        || > es legal utilizar un ciclomotor en una trayectoria 
de la bici si usted pedalling? Qu  ||  || Pregunt a oficial de polica jubilado que s aqu 
en Seattle y l  || se dice me la tcnico ilegal, sin embargo si usted 
precisa que  || el motor es fro l probablemente no le dar un 
boleto. l puede darle a  || el boleto si l desea a, as que yo pensamos que 
evitara aqul y que permanecera apagado  || la trayectoria de la bici. Bien, sa puede ser 
la ley en Washington, pero qu sobre Alberta? Cualquier 
persona sabe la ley con respecto a esto en Ontario? En mi ruta 
para trabajar me apago mi motor y pedal a travs de un paso superior 
de pedestrian/bicycle sobre el Queensway, y no importara el saber de
si es legal o no. Por lo menos, espero que las bicicletas estn
admitidas en ese paso superior... Aka PsychoMan de Michael 
Anttila del 
___________________________________________________________ de Hmmm...
- Mike de la matemticas de las producciones 3A del buche/de 
la informtica puras en el U. email de Waterloo, Canad: 
homepage de manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca: 
producciones del buche de 
http://www.undergrad.math.uwaterloo.ca/~manttila/: 
craw@magi.com, http://www.magi.com/~craw/



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 De 15:02:34 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Re: [ re: Ciao?? ] daugava@nothnbut.net 
escribi: > > *************************************************
> > fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 09:09:58 De -0500 > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: paltron@interlog.com > > 
tema: Re: Ciao?? > > > > > > daugava@nothnbut.net 
escribi: > > > > > > 
************************************************* > > > fecha: 
Tue, El 04 De Nov 1997 De 21:01:24 > > > A: 
daugava@nothnbut.net > > > de: drstupid@usa.net > > > 
tema: Ciao?? > > > > > > donde puedo compre el 
trigsimo ciao del vespa del piaggio del aniversario??? > > > 
las gracias mucho, > > > Dan > > > > > > 
____________________________________________________________________ >
> > consiguen E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com > > Italia y si usted es bastante afortunado
no ser sujetado al canadiense > > las restricciones, usted puede ser 
que incluso pueda traerla detrs a casa > > l no es nada especial a
propsito, ningunos choques en la parte posteriora y absolutamente 
duro > > paseo. Si usted ogling un ciclomotor realmente 
agradable de Piaggio, vaya para la mezcla del silicio, > > vestido 
todo encima de (con la bomba del aceite). Apenas una 
sugerencia... > > bien todos lo que s es que mi ltimo ciao 70s de 
los amigos es el mejor ciclomotor he tenido siempre el privilage a 
ride..Where puede ser que I pueda conseguir una mezcla del silicio? 
(s su realmente similar al ciao, yo he visto el em ' antes)...
Las gracias mucho, 
____________________________________________________________________ 
de Dan consiguen E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 17:05:46 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
Gokartridr@aol.com: Re: Intento de la salida del 
combustible que comprueba la lnea de combustible para saber si hay 
escapes o si se ha secado o se ha agrietado



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 17:51:32 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
Acoplamiento interesante - el negocio del ciclomotor para la 
venta en Wed, el 5 de nov 1997 paltron@interlog.com escribi: >
> cheque esto hacia fuera: 
http://www.relocatable.com/5-23-97.htm > > hablan del importador
de ciclomotores baratos, que desea vender su negocio > > 
desafortunadamente, all no son ningn contacto Info (por lo menos 
no en el en lnea > > versin), pero la lectura es muy interesante >
yo la ley y podra fcilmente ser el importador cintico, el 
justo cosmopolita ledos le y la muy convencidos que ES motores 
cosmopolitas para la venta. Los cabe de cada manera... apenas 
comenzados a vender un ciclomotor barato a travs de los 
merchandisers importantes, mirando para vender un scooter 50cc pronto,
sido en el negocio para 50 aos, bicicletas de las ventas y 
porciones. Yep, se es ellos ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 18:10:29 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias 
daugava@nothnbut.net de la bici escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 05 De Nov 1997 11:42:56 De -0700 > A: daugava@nothnbut.net > 
de: rose@ChronologicSystems.com > tema: Los ciclomotores 
en las trayectorias de la bici > > son l legal utilizar un 
ciclomotor en una trayectoria de la bici si usted pedalling? 
Qu > los ciclomotores (si cualquiera) se satisfacen lo ms 
mejor posible para esto? Estoy buscando un excedente > una 
mquina de la cruz. Calgary tiene un sistema excelente de la 
trayectoria pero vivo tambin lejos de > trabajo a conmutar en 
bicicleta. Algo que podra peddle en las trayectorias cuando > 
es plano y entonces cambiar al motor (en el camino) cuando consigue 
montaoso > o consigo cansado. Pensamientos? Sugerira 
sinceramente que usted intente pedalling un ciclomotor primero. 
Iy no que fcil y en muchos modelos los pedales son justos un 
ornamento



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 15:51:17 De -0800 
(PST) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
Ciclomotores en las trayectorias de la bici cmo sobre algo 
tenga gusto de un Solex o de un whizzer- un motor que una a su 
bicicleta? No se realizan tan bien como un ciclomotor pero su 
bicicleta sea una bicicleta mejor para pedaling que un ciclomotor . 
El coste sera menos tambin y usted conseguira menos 
molestia en la trayectoria de la bici. Hay tambin bicicletas 
viajadas en automvili elctric como el guerrero de EV. Se 
piensan para ser una bicicleta con un motor auxiliar para ir encima de
las colinas o tomar una rotura de pedaling. - Dave en Wed, el 5 
de nov 1997 daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 05 De Nov 1997 11:42:56 De -0700 > A: daugava@nothnbut.net > 
de: rose@ChronologicSystems.com > tema: Los ciclomotores 
en las trayectorias de la bici > > > son l legal utilizar un 
ciclomotor en una trayectoria de la bici si usted pedalling? 
Qu > los ciclomotores (si cualquiera) se satisfacen lo ms 
mejor posible para esto? Estoy buscando un excedente > una 
mquina de la cruz. Calgary tiene un sistema excelente de la 
trayectoria pero vivo tambin lejos de > trabajo a conmutar en 
bicicleta. Algo que podra peddle en las trayectorias cuando > 
es plano y entonces cambiar al motor (en el camino) cuando consigue 
montaoso > o consigo cansado. Pensamientos? > > >



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 15:54:52 De -0800 
(PST) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
AMF aljofif si mis tentativas de conseguir las piezas hechas 
Aermacci de Harley de Harley son cualquier indicacin, usted es 
manera mejor apagado con McCulloch. - Dave > > > donde puedo 
conseguir las piezas para el AMF. El sistema de ignicin est 
fuera de l > todo  est trabajando en l. Es el mirar 
agradable ped. Tiene > motor de McCulloch en it.Will McCulloch 
tener piezas o voy al Harley? > es un Roadmaster 400612d modelo 
que cualquier Info ayudar > > gracias > > Bob > > >



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 18:57:52 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
SPETSANTI@aol.com: Re: Artculo andrew de Tomos usted 
tiene un broshure en TOMOS! eso est fresco yo apreciara si 
usted podra enviarme la direccin y el telfono # y la direccin 
del E-mail para ese distribuidor que tengo tomos un '79 compr para 
mi hijo y el funcionamiento parado cosa tonta (ningn fuego a los 
puntos) y yo necesitamos encontrar una tienda manual para ella...... 
ayuda de..Please



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 18:59:09 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
CrUsHeR78@aol.com: Re: Los ciclomotores en las 
trayectorias de la bici primero de todo el cociente del engranaje en 
el sistema pedaling de un ciclomotor son tan bajos que usted pedaling 
extremly rpidamente y se mover apenas. Los pedales son sobre
todo justos para encender el ciclomotor. Si usted consigue 
cogido por los polis justos dgales que usted no supiera. No le
darn un boleto.



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 16:01:00 De -0800 (PST) A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
Acoplamiento interesante - el negocio del ciclomotor para la 
venta > > acaba de leer la y la muy convencido que ES motores 
cosmopolitas para > venta. Los cabe de cada manera... apenas 
comenzados a vender un ciclomotor barato > a travs de los 
merchandisers importantes, mirando para vender un scooter 50cc pronto,
sido en > negocio para 50 aos, bicicletas de las ventas y porciones.
Yep, eso son > > ~ de Danny del ~ > as pues, cunto ellos 
estn pidiendo? Los motores cosmopolitas del BTW tambin eran 
el importador de los E.E.U.U. para las motocicletas de Moto Guzzi. 
Pueden todava estar para todos lo que s. - Dave



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 21:38:55 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejo Honda tony, estoy en Mansfield, OH 60 millas de 
usted. Uno es un PA50 el otro un Hobbit, ellas es casi 
idntico....



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 21:51:24 De -0500 
A:  
De: tema de paltron@interlog.com: Re: [ re: 
Ciao?? ] > bien todo lo que s es que mi ltimo ciao 
70s de los amigos es el mejor ciclomotor he tenido siempre el 
privilage a ride..Where puede ser que I pueda conseguir una mezcla del
silicio? (s su realmente similar al ciao, yo he visto el em ' 
antes)... > las gracias mucho, > Dan > Dan, la mezcla del 
silicio no se estn importando cualquier unfortunatley, pero si usted
est dispuesto a colocar para la misma mquina sin una bomba del 
aceite (significado usted tienen que premezclar como otras gentes 
normales), hay una buena ocasin que usted encontrar uno; 
juts subsistencia sus odos y los ojos se abren. Si usted
desea ver lo que parece, vaya del "museo" del compartimiento del 
ciclomotor a la seccin de la "galera" o y busqela debajo de 
"Italia". http://www.interlog.com/~paltron/moped Ciao Paul



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 21:58:01 De -0500 
A:  
De: tema de paltron@interlog.com: Re: Los 
ciclomotores en las trayectorias de la bici en 04:01 P.M. 11/5/97 
-0800, usted escribi: 
>************************************************* > fecha: 
Wed, El 5 De Nov 1997 18:59:09 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: CrUsHeR78@aol.com > tema: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici > > > 
primero de todo el cociente del engranaje en el sistema pedaling de un
ciclomotor son tan bajos que > usted pedaling extremly rpidamente y 
se mover apenas. Los pedales estn sobre todo > apenas para 
encender el ciclomotor. Si usted consigue cogido por los polis 
justos dgales que > usted no supiera. No le darn un boleto >
la cosa divertida estn se en la mayora de los pases europeos, 
usted se permiten para estar en un bikepath siempre y cuando usted no 
excede el kmh 25 (18 mph). En hecho, es uniforme que es animado 
en cuanto a reduce ndices de accidentes. Pero entonces otra 
vez, las trayectorias de la bici (por lo menos en Alemania para 
seguro) son no a lo largo del encintado, sino en el centro de la 
acera, as cualquier clase de interferencia con los coches son 
prcticamente inadmisibles. Si usted no tiene un ciclomotor 
todava, tire para un Mobylette de Francia. sos son los ms 
fciles de pedal y no mucho ms difcil que cualquier 16-17 
"bicicleta. Sepamos.



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 20:38:25 De +0900 A: "'
daugava@nothnbut.net '" 
De: Tema De Brian.Bowman@BZW.com: RE: 
La restauracin de Motobecane Mobylette este mensaje est en 
formato del MIME. Puesto que su lector del correo no entiende 
este formato, un cierto o todo este mensaje puede no ser legible. 
= _ Contenido-Tipo NextPart_000_01BCE961.A8CC6BC0: cuenta 
de text/plain hola, tengo algunas fotos de la bici entera que tom 
antes de la restauracin, yo la explorar adentro y enviarla a 
usted, dme algunos das. Tomar alguno cerca encima de los 
cuadros de las bifurcaciones ellos mismos y explorar sos adentro 
cuando utilic encima de la pelcula, as que me doy algunas 
semanas para sos. Soy seguro que las piezas que consiguen no 
deben ser demasiado difciles, era el da de fiesta en Espaa un 
par de la parte posteriora de aos y vi un mobylette brandnew de el 
cual llev un cuadro, mucho la diversin de mi esposa, l no 
pareca tan diferente el mo. No pienso que el diseo 
fundamental ha cambiado en aos. Respeto Brian > Mensaje 
Original > De: daugava@nothnbut.net [ SMTP:daugava@nothnbut.net 
] > envi: Domingo, De Noviembre El 02 De 1997 8:46 P.M. > A: 
Lista > Tema Que envan Del Ciclomotor: Restauracin de 
Motobecane Mobylette > > 
************************************************* > fecha: El 01
De Nov 1997 09:23:46 De -0800 > A: "daugava@nothnbut.net" 
> de: WILMET@SAFECO.com > Tema: 
Restauracin de Motobecane Mobylette > > > a @REPLY  11-01-97 9:23a > hi Brian, > mi nombre es cuenta y 
tengo un Motobecane 1962 Mobylette. Usted ha hecho > yo curioso 
con su descripcin de la bifurcacin delantera. Mi 
bifurcacin delantera > parece justa como una bifurcacin de la 
bicicleta. Me placera intercambiar las fotos > veo las 
diferencias de nuestras bicis. Tambin quisiera saber adnde 
usted > consigue partes > - mando la cuenta Metteer > > a WILMET 
GUILLERMO R METTEER del tipo de @INET (HO) N > 10-29-97 4:51p > DE: 
daugava@nothnbut.net > cambi el tema de este mensaje para 
hacerlo ms relevante. Tengo > tomado algunos cuadros de la 
bici antes de comenzar la restauracin y > por supuesto tomar 
alguno luego. Explorar un par y enviarlo > a usted > > ahora 
me pegan. Tengo que conseguir la bici en pedacitos as que 
puede ir > los enamellers de la estufa (SP?) para repintar pero 
en el fondo de cada uno de > las bifurcaciones delanteras son una 
cierta clase de manga que no bullir. El local > tienda incluso
intent calentarla pero se no trabaj. El apuro es que I > 
no sabe a esta manga se une puede ser atornillado encendido o > 
acortado encendido, (anbody consigui un manual para un mobylette 
1963?) Obviamente si > consigo demasiado spero con l 
terminar encima de romperlo. Lo estoy manteniendo cubierto > 
en aceite en el momento la esperanza que sta liberar el moho y 
entonces > puedo facilitarlo de > > yo estoy mirando adelante a volver
a montar las piezas restauradas. Esto debe ser > la pieza de la 
diversin porque la bici conseguir ms y ms como a > bici 
mientras que en el momento lo hace toda yo las marcas l parecer 
menos y menos > una bici y ms y ms como una caja de pedacitos > > 
mira > Brian > > > mensaje Original > > de: daugava@nothnbut.net
[ SMTP:daugava@nothnbut.net ] > > envi: Lunes, De Octubre El 
27 De 1997 6:36 Est > > A: Lista Que enva Del Ciclomotor > > 
Tema: Re: Aydeme con los padres > > > > 
************************************************* > > fecha: 
Sentado, El 25 De Oct 1997 16:11:38 De -0400 (EDT) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: TOPOjs@aol.com > > Tema: 
Re: Aydeme con los padres > > > > > > los sonidos como 
usted estn haciendo un trabajo muy cuidadoso que restaura su bici, >
> Brian. Dejado > > sabemos va. Manera de darnos un 
cierto pics? Buena suerte! > > > = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCE961.A8CC6BC0: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
eJ8+IjQLAQaQCAAEAAAAAAABAAEAAQeQBgAIAAAA5AQAAAAAAADoAAEIgAcAGAAAAElQTS5NaWNy

b3NvZnQgTWFpbC5Ob3RlADEIAQWAAwAOAAAAzQcLAAQAFAAmABkAAgA4AQEggAMADgAAAM0HCwAE

ABQAJgAxAAIAUAEBCYABACEAAAA4ODcwNUZENTYzNTREMTExQjRCOTA4MDAyQkI2RjlFRAAhBwEE

gAEAJQAAAFJFOiBNb3RvYmVjYW5lIE1vYnlsZXR0ZSByZXN0b3JhdGlvbgCdDQENgAQAAgAAAAIA

AgABA5AGAJgNAAArAAAAAwAAgAggBgAAAAAAwAAAAAAAAEYAAAAAUoUAALcNAAAeAAGACCAGAAAA

AADAAAAAAAAARgAAAABUhQAAAQAAAAQAAAA4LjAAAwACgAggBgAAAAAAwAAAAAAAAEYAAAAAAYUA

AAAAAAALAAOACCAGAAAAAADAAAAAAAAARgAAAAADhQAAAAAAAAsABIAIIAYAAAAAAMAAAAAAAABG

AAAAAA6FAAAAAAAAAwAFgAggBgAAAAAAwAAAAAAAAEYAAAAAEIUAAAAAAAADAAaACCAGAAAAAADA

AAAAAAAARgAAAAARhQAAAAAAAAMAB4AIIAYAAAAAAMAAAAAAAABGAAAAABiFAAAAAAAAHgAIgAgg
BgAAAAAAwAAAAAAAAEYAAAAANoUAAAEAAAABAAAAAAAAAB4AC 
yAIIAYAAAAAAMAAAAAAAABGAAAA 
ADeFAAABAAAAAQAAAAAAAAAeAAqACCAGAAAAAADAAAAAAAAARgAAAAA4hQAAAQAAAAEAAAAAAAAA

AgEJEAEAAAAuCAAAKggAAMQOAABMWkZ1qvfo9QMACgByY3BnMTI10jIA+zM2AeggAqQD4wkCAGNo

CsBzZXQwHiAHEwKDAFAQVnBycd4yEVkOUAPVEWV9CoAIyOwgOwlvDjA1FX8KYAKA2QqBdWMAUAsD

YwBBC2Aibg4QMDMzC6YgSCRlbAkAIEIDEGwsBwqiCoQKgEkndmUgNGdvBUBzA3AbwHBoBRvwbwQg

b2YgdGgVG8B3HIBsG8BiaWsjHTIN4GggSR0Ab29+ax2gARAFsBvAHRIW4HOhHKByYXRpAiAsHlE3

A/AaQBwQYwORHRFtIOULgCAAcGQgAMADESETmRygIHkIYCAwZ2kbsREcQWEgZgfRZGF5vHMuIEYB

kB3RHCNjCQCxERAgdXAcYA3gdAhwdweRHOUe8WsEICESERBs/xuwBCAhkiB6JWIhYR1QCfB9HlF1

ERAhsCWhJpMDEG33IDAcICLtdwngJwEe8Si09i4a3CFAcyYRG9ARIB/wVxkwHGAKwHQEIHMcgHXw

bGRuJwVAHtAeciPAqwaQKoBjL1B0IDNhHMHbA6AdYWkj0SFSUwqwIWKfJTAIYAtQG8Ac4XllEPHP

HaAA0B6wIZJzYQfgI3A2Yh/QIaFuB9EEYGJ5fx2AAkAd7SNwJdUc0SAwbXcYQB5AInFtMdAD8COQ

J78nwTeAERAHgAIwIDBpBUD/MDAvcwkAHqEq4TAyBJA5Ab8jgANhIcALgCzQHlFkAiC/L5EdEAuA

HrAdEiOAdSGgnzigOQEHQCPAB5BpZzFR/zERENEZMCnhIWEzQyQQGtq4UmVnCxEQoBrjQgch/wuQ

GulBzgswMZAPMRjBAUAXEqAb8AWQdBHkMTYgWi1E4k8FECLwbj2BTf8HkDQwLkBE4xrWQ/RDwQsT

wUP2aS0xNDQBQDGQODE4MAFADNBIg2IgakYDYToMg2IRQCPQdSFAYHZhQG4b8GhuMGJ1dC408AVA

W1OwTVRQOkqvS7FdGtWvSbAGYAIwShdTPQJ5IDAcTm8bsAbQBJAgMDIBIDAxOTk3IDg6kjREwFBN

TadUb0oXaE1vcCnhTSHhLoJMxwQAREBNt3ViakQhUcn/HKAe0CDRG8BSUDVWH4lGj79HmkNGE5ET

kgwBGuMqWk+XW19cTBrURB/gZTo80AwwMU9yUEQwOToy8jNQsi0wSQIa41GhPNDGIkxfS7EiIDxg

j0uxBj4a1EnTIFdJTE0ARVRAU0FGRUP0Ty4FoG0a1FQGPNBVDwdWH0HuUZEgQFJFUHxMWWHfS5E8

0EnSY/UgMChITyk80GwxVHnnUnAHsGwyMTFfcG0wUHE/PNBe8iNwbi9sMRrUSGn3GnBBIhrFTTHQ

RYAcQQQAfxpzIYMeYBDgG7EjcFBQNu8S0GYfNZEkEFkIYHIUAMD/AQAjMjCABRAIYAQgA/AdEP8i

kgXAPbEFAyABJlcDYDrivybhJBBwwXeoOeMEIGopwO850R3CNHEN4HklQCa0JBNnL0IvshDgcHAx

0CJxZX54PmQcZiJxERAfJDp2Y/8mNHYyHbIkBHtzB0Aq4Xnz/SJxa0sgK9EdIB8RIqEuMvsutCzl

LXFzRcA1kQSQaH7Da4VkAUxJQU0H8AXQcWRAVEVFhdBsMWszQBxJTmvBa+9s8jAtMoI5bXQ0OjUx

GJV8EZST01D8GN/S7EBNF8+VX0SLFBUIXZUUEHGUXY/ZFDJLI5UQRGHXEW4B2ASVD/AJAKENIJ

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AQMA8T8JBAAAHgAxQAEAAAArAAAAL089QlpXL09VPU1LVFNMRE4vQ049UkVDSVBJRU5UUy9DTj1C

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VFMvQ049Qk9XTUFOQgAAAwAZQAAAAAADACYAAAAAAAMANgAAAAAAAwCAEP////8CAUcAAQAAAC8A

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AEcAAAAAAAAA3KdAyMBCEBq0uQgAKy/hggEAAAAAAAAAL089QlpXL09VPU1LVFNMRE4vQ049UkVD

SVBJRU5UUy9DTj1CT1dNQU5CAAAeAPg/AQAAACkAAABCb3dtYW4sIEJyaWFuICBEZXJpdmF0aXZl

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== de 
SUVOVFMvQ049Qk9XTUFOQgAAAgH7PwEAAABHAAAAAAAAANynQMjAQhAatLkIACsv4YIBAAAAAAAA

AC9PPUJaVy9PVT1NS1RTTEROL0NOPVJFQ0lQSUVOVFMvQ049Qk9XTUFOQgAAHgD6PwEAAAApAAAA

Qm93bWFuLCBCcmlhbiAgRGVyaXZhdGl2ZXMgKExETikgU3lzdGVtcwAAAAAeADlAAQAAACsAAAAv

Tz1CWlcvT1U9TUtUU0xETi9DTj1SRUNJUElFTlRTL0NOPUJPV01BTkIAAEAABzAMVYUpFum8AUAA

CDAQoMU3Fum8AR4APQABAAAABQAAAFJFOiAAAAAAHgAdDgEAAAAhAAAATW90b2JlY2FuZSBNb2J5

bGV0dGUgcmVzdG9yYXRpb24AAAAACwApAAAAAAALACMAAAAAAAMABhDNe7nYAwAHEIQJAAADABAQ

AAAAAAMAERAEAAAAHgAIEAEAAABlAAAASEVMTE9CSUxMLElWRUdPVFNPTUVQSE9UT1NPRlRIRVdI

T0xFQklLRVdISUNISVRPT0tCRUZPUkVUSEVSRVNUT1JBVElPTixJV0lMTFNDQU5USEVNSU5BTkRN
QUlMVEhFTVRPWQAAAAC2Bg = _ NextPart_000_01BCE961.A8CC6BC0 --



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 
A: raa97003@uconnvm.uconn.edu de: tema de 
raa97003@uconnvm.uconn.edu: Pregunta... Hola all, odio 
desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 1977 que fij para 
arriba, y estoy en forma muy buena. El problema que tengo con 
ella es cuando es caliente despus de que un funcionamiento, y usted 
intenten comenzarlo para arriba, despus de que se haya dado vuelta 
apagado, l no comenzar. Desconect el interruptor de la 
matanza, y estoy sospechando los puntos, porque he cubierto apenas 
sobre todo . El nico problema es, yo no puede conseguirles. 
La cubierta a los puntos se emperna encendido, y no importa 
cmo intento difcilmente con un rachet, no puedo bajar de l. 
Llen el cilindro de aceite para conseguir un efecto de la 
presin hydrulica, esta presin me dio un buen asimiento en el 
perno, pero todava no poda quitarlo con alrededor de 155 libras un
esfuerzo de torsin. Hay una manera especial de lanzar esta 
cubierta? Cualquier ayuda sera apreciada mucho. 
Sinceramente, = - = - = - = - = - RICOS



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 23:17:30 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: Artculo
de Tomos tengo un manual de las piezas que deba enumerar las piezas 
que usted necesita. Djeme saber qu piezas usted est 
interesado adentro y las mirar para arriba y le dar una 
estimacin de lo que costaran. Puedo pedirlas para usted y me
placera enviarlas a usted. Si usted tiene gusto usted puede 
llamarme despus de los 5pm EST en 614-533-2266. Tony > De: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: Artculo > fecha de Tomos: 
Jueves, De Noviembre El 06 De 1997 12:01 > > 
************************************************* > Fecha: Wed, 
El 5 De Nov 1997 18:57:52 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: SPETSANTI@aol.com > Tema: 
Re: Artculo de Tomos > > > andrew > usted tiene un 
broshure en TOMOS! eso est fresco yo apreciara si usted > 
podra enviarme la direccin y el telfono # y direccin del 
E-mail para ese distribuidor I > tiene tomos un '79 que compr para 
mi hijo y el funcionamiento parado cosa tonta (ningn > fuego a los 
puntos) y yo necesitamos encontrar una tienda manual para 
ella........Please > ayuda >



Fecha: Tue, El 4 De Nov 1997 20:30:52 De +0900 A:
"' daugava@nothnbut.net '" 
De: Tema De Brian.Bowman@BZW.com: RE: 
Restauracin de Motobecane Mobylette -- Contenido-Tipo de 
MimeMultipartBoundary: text/plain; charset="iso-8859-1" 
Contenido-Transferir-Que codifica: Jean cotizar-imprimible, 
gracias por contestar, puede usted darme ms detalles? La 
herramienta es provista por el motobecane y tengo ocasin de 
conseguir uno? Hay cualquier cosa  que podra utilizar? 
Apenas para cerciorarse de estamos hablando de la misma parte el
parecer de las bifurcaciones = esto (no escalar:-) ) [ extremo 
de la barra de la manija ]       | |       | |       | |       | |      || ||	<---- sleeves
		  ''  || ''=20
			 || 	<---- greased shaft
			 ||
		   MM
	[front wheel axle]=20

I am assuming that I remove the greased shaft (have done this) and then
insert the puller, Then the end bar on the puller somehow springs out
when passed the end of the sleeves thust enabling me to pull the off. =
Am
I right ?

Regards
Brian

> Mensaje Original > De: daugava@nothnbut.net [ 
SMTP:daugava@nothnbut.net ] > envi: Jueves, De Octubre El 30 
De 1997 5:32 P.M. > A: Lista > Tema Que envan Del Ciclomotor: 
Re: Restauracin de Motobecane Mobylette > = 20 > 
************************************************* > = 20 > fecha: 
Thu, El 31 De Oct 1996 11:51:37 De -0500 > A:  
> de: laurinj@videotron.ca > tema: Re: 
Restauracin de Motobecane Mobylette > = 20 > = 20 > tengo que 
conseguir la bici en pedacitos as que puede ir a > > los enamellers 
de la estufa (SP?) para repintar pero en el fondo de cada uno de
> > > las bifurcaciones delanteras son una cierta clase de manga que 
no bullir. La tienda local > incluso > > intent calentarla 
pero sa no trabaj. El apuro es que no lo hago > saber > > 
cmo a esta manga se une le puede ser atornillado encendido o ser 
acortado encendido, > > (anbody consigui un manual para un mobylette
1963 > = 20 > si usted desea quitar esas mangas en el extremo de la 
bifurcacin, usted necesidad = a > la herramienta especial (una clase
de tirador) para tirar de ellas fuera de... > = 20 > el parecer de la 
herramienta esto..... > = 20 >   |*|  >| |= 20 >  |_|  >   |  >   |  >    |  >   |  >   |  >    |  >    |  >    |  >!|!------------->!=3Dsleeves >!|! >!|!=20 > -|- > = 20 > Ciao!!! > Jean-S=E9bastien Laurin > >
partes y restauraciones en los ciclomotores de los aos 60 y de los 
aos 70 > Motob=E9cane, Solex, Puch y ms > = 20 > = 20 -- 
MimeMultipartBoundary --



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 21:24:35 De -0800 A:
daugava@nothnbut.net de: tema de l33@juno.com: Re: 
El extractor en Tue, el 04 de nov 1997 22:31:57 EST de 
daugava@nothnbut.net de Targa escribe: 
>************************************************* > fecha: 
Tue, El 04 De Nov 1997 22:36:52 De -0500 > A: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > De: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > Tema:
Re: El extractor de Targa > > > daugava@nothnbut.net 
escribi: > > > > 
************************************************* > > fecha: 
Tue, El 4 De Nov 1997 16:15:55 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: AaronM428@aol.com > > tema: 
El extractor de Targa > > > > est all cualquier dao en el
funcionamiento de un ciclomotor con el exaust flojamente? I > 
cree que > > la pipa de Biturbo en mi Targa LX es algo floja, porque 
el exaust > la nota tiene > > conseguido levemente ms ruidosos y ha 
desarrollado ms de un "rugido". Es > no > > excesivamente 
ruidosamente, moreso justo que antes. La razn que piensa que 
es > flojo > > contra. "holey" que sa en sostenido topa la 
nota del exaust consigue ms ruidosamente para a > parti > > en 
segundo lugar como ' ped impulsiones sobre el topetn. > mi tim
del novio tiene un lx del targa y l los sugguests que usted apenas 
aprieta > l para arriba y debe ser....take fino care..and goza > > >
l debe ser aceptable si es flojo, apenas un poco ms ruidosamente. 
no lastimar cualquier cosa apenas lo aprieta para arriba si 
usted puede.



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 00:01:19 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De ASprayberr@aol.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici manan 
esto no pueden ser mucha ayuda, pero en una ciudad cerca donde vivo 
una trayectoria en detalle tiene una muestra que no diga ningn 
vehculo motorizado. Otros no . por supuesto, la 
ignorancia no es ninguna excusa. Pero digo, si no hay una 
muestra, cmo puede usted saber cada trayectoria particular y es 
leyes. Buena pregunta, respuesta dura. Si ste fuera el 
Oriente, nadie realy cuidara, los ciclomotores, los coches as como
las motocicletas todos del ADN de los scooters viajan juntos debido a 
el lmite de la velocidad reducida y las bicis apenas permanecen al 
lado del camino. No saben sobre Canad, eh?



Fecha: Wed, El 5 De Nov 1997 22:23:27 De -0800 (PST) A: 
Andrei Zaitsev 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
Acoplamiento interesante - el negocio del ciclomotor para la 
venta > por consiguiente, solamente cerca de $400.000 en efectivo es 
necesario comprar > negocio "> > Andrew > > > maldito! y yo 
fuera de cambio del bolsillo. Piense que tomaran un cheque;) 
- Dave



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 08:41:38 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
ASprayberr@aol.com: Re: Viejo Honda donde est usted 
localiz en? Usted estara dispuesto a vender apenas uno, es 
decir el que esta' con el problema de la vlvula reguladora?



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 08:45:09 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De ASprayberr@aol.com: 
Re: El ciclomotor cintico bien, como dije, las piezas es
la cosa. Iba a comprar una bici de la suciedad (era un deporte 
dual en l es pas de origen) Xing nombrado Fu. Era 1200 
bucks. Pero despus de pensamiento largo, he decidido comprar 
un Kawasaki KE100 deporte dual. Basicly la misma bici excepto 
aqu adentro Amrica el KE100 es un deporte dual legal que me 
costar s ms pero si algo le sucede yo que lo tiene: un 
distribuidor de la garanta A con el acceso a las piezas y una 
oportunidad de comprar piezas bike a partir de cualquier ao, piezas 
del motor son permutables. Esto compensa el favorable del Xing 
Fu. Es una bici que mira fresca sin embargo.



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 13:26:42 De -0500 A: 
chrislo@cfw.com de: tema de chrislo@cfw.com: Los 
ciclomotores en las trayectorias en la mayora de los pases 
europeos, a le de la bici se permite estar en un bikepath siempre y 
cuando usted no excede el kmh 25 (18 mph). En hecho, es uniforme
que es animado en cuanto a reduce ndices de accidentes. Pero 
entonces otra vez, las trayectorias de la bici (por lo menos en 
Alemania para seguro) son no a lo largo del encintado, sino en el 
centro de la acera, as cualquier clase de interferencia con los 
coches son prcticamente inadmisibles. si usted viaja por 
ciudades "radicalmente verdes" de la universidad como tuebingen en 
Alemania, usted encontrar muchas calles de dos vas convertidas en 
las calles unidireccionales con las trayectorias de la bici 
(plantadores concretos del avec) que toma un carril lleno que la idea 
es para hacer una ciudad relativamente pequea una pesadilla a la 
impulsin a travs con un coche, especialmente si usted no sabe que 
su manera alrededor de esto puede hacerle soplar tanto ms extractor 
en el aire conduciendo en crculos, pero le ensear una leccin, 
turista: a saber para comprar una bici, un ciclomotor, o apenas 
caminar. si usted no tiene gusto de ella, no vuelva bueno para 
los mopedeers, usted dice hey, hablaban Alemania aqu que esto 
significa que leyes ms estpidos estn agregados a superior 
incluso eso: ningunos ciclomotores en tuebinger bike las 
trayectorias, deben permanecer en el camino, pero los coches ahora 
pueden ir no ms rpidamente estn viajando de 25 km/h. entonces, 
si hay solamente una trayectoria de la bici,por ejemplo, en el lado 
izquierdo del camino usted abajo, usted no se permiten para montarlo 
contra trfico. THATS NO SEGURO, DISTRAER A MOTORISTAS que 
los polis estn al acecho en espera, comprobando sus papeles (seguro,
licencia, espec. del ciclomotor, el sello de la ISO de la aprobacin 
en su casco), multando le para using/not usando una trayectoria de la 
bici, la pisada baja en los neumticos o CUALQUIER modificacin, un 
bicicleta-tipo manual culpable o de los desaparecidos campana (usada 
para advertir a los cyclists y a los peatones que no pueden orle el 
venir - EL LA BELL OIRN, DERECHO!?) divertido: las luces
de las seales nunca eran obligatorias en los ciclomotores - va la 
figura. como he dicho antes, los ciclomotores son grandes, pero 
si llegaran a ser realmente populares, usted sabe que la ley tomara 
eventual muchos de diversin de huggers del rbol del montar a 
caballo incluso puede venir odiar las pequeas cosas txicas si 
piensan de ellos de largo bastante p.s. apesadumbrado, leyendo 
"Alemania" acaba de fijarme apagado.



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 13:30:43 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: AMF aljofif esto es un mensaje de varias partes en 
formato del MIME. Contenido-Tipo de --------------3B3718571E9C: 
text/plain; Contenido-Transferir-Codificacio'n 
charset=us-ASCII: 7bit daugava@nothnbut.net escribi: > >
************************************************* > fecha: Wed, 
El 5 De Nov 1997 15:54:52 De -0800 (PST) > A: Lista Que enva 
Del Ciclomotor 
> de: dgwood@pacifier.com > tema: Re: 
AMF aljofifados > > si mis tentativas de conseguir Harley hecho 
Aermacci parte de Harley son cualesquiera > indicacin, usted estn 
apagados manera mejor con McCulloch. > > - Dave > > > > > > > donde 
puedo conseguir las piezas para el AMF. El sistema de ignicin 
est fuera de l > > todo  est trabajando en l. Es el 
mirar agradable ped. Tiene > > motor de McCulloch en it.Will 
McCulloch tener piezas o voy al Harley? > > es un Roadmaster 
400612d modelo que cualquier Info ayudar > > > > gracias > > > > Bob
> > > > > > y si usted los individuos desea ver cmo un ciclomotor de
la Harley-marca de fa'brica parece, aqu est (unido). Feo 
como infierno. ANDREW: El cuadro est en el BTW de 
/d/moped/mop-hd.jpg, yo puede tener un cuadro del ciclomotor de 
Airmacci-HD - est mirando mucho mejor que AMF uno. Ver si 
puedo encontrarlo.



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 13:43:44 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias 
daugava@nothnbut.net de la bici escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 5 De Nov 1997 16:34:58 De -0500 (Est) > A: Lista Que enva 
Del Ciclomotor 
> de: manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca > 
tema: Re: Ciclomotores en las trayectorias de la bici > > || > es legal utilizar un ciclomotor en una trayectoria 
de la bici si usted pedalling? Qu > ||  > || Pregunt a oficial de polica jubilado que s aqu 
en Seattle y l > || se dice me la tcnico ilegal, sin embargo si usted 
precisa que > || el motor es fro l probablemente no le dar un 
boleto. l puede darle a > || el boleto si l desea a, as que yo pensamos que 
evitara aqul y que permanecera de > || la trayectoria de la bici > > bien, eso puede ser la 
ley en Washington, pero qu sobre Alberta? > cualquier 
persona saban la ley con respecto a esto en Ontario? En mi 
ruta para trabajar me cierro > de mi motor y pedal a travs de un 
excedente del paso superior de pedestrian/bicycle > Queensway, y no 
importara el saber de si es legal o no > > por lo menos, yo espero 
que las bicicletas estn admitidas en ese paso superior... 
Hmmm... > > - Mike > 
___________________________________________________________ > aka 
PsychoMan de Michael Anttila de las producciones del buche > 
matemticas 3A/informtica puras en el U. de Waterloo, Canad > 
email: manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca > homepage: 
http://www.undergrad.math.uwaterloo.ca/~manttila/ > producciones
del buche: craw@magi.com, http://www.magi.com/~craw/ el acto del
trfico de la carretera regula todos los vehculos motorizados 
iguales. Si el motor est apagado, usted tiene que empujarlo; 
no puede montarlo. Por lo tanto, usted debe permanecer de 
carriles de la bici. Debido a la ausencia del masse del en de 
los ciclomotores de los caminos canadienses (de Ontario), conjeturo 
que est hasta la figura individual de la autoridad para pasar el 
juicio. Nunca tena cualquier parquear del problema mi ' ped en
la acera, en un estante de la bici, un etc. Scooters no tiene 
esa libertad. Necesitamos ms ciclomotores.



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 13:45:25 De -0600 A: 
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: Re: 
Los ciclomotores en las trayectorias de la bici > bien esto no 
pueden ser mucha ayuda, pero en ciudad cerca en donde vivo una 
trayectoria > un detalle tiene una muestra que no diga ningn 
vehculo motorizado. Para hacer materias ms confusas, la 
trayectoria de la bici aqu, en Santo Louis tambin no dice "ningn
vehculo de motor", pero, segn los estatutos ms ltimos, el 
ciclomotor se exime de la definicin del "vehculo de motor"! 
Mont la mquina de la bici en esa trayectoria una vez. 
Nadie me dio apuro, pero despus de un rato decida que haca
demasiado ruido, motor dado vuelta apagado y pedaled:) Andrew



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 15:25:24 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
ACassin105@aol.com: ciclomotores ms rpidos hacen a 
cualquiera saben de cualquier ciclomotor salto-suben. O hablar
de los kits grandes del alesaje que deseo saber si le dan una diversa 
cabeza para el motor o usted tienen que conseguirlo agujereado hacia 
fuera. Tambin gama tienen cualquier cosa con excepcin de los
kits del alesaje y de los muflers grandes de turbo. Tengo ya un
mufler de turbo y un jet un poco ms grande y mi ciclomotor pueden 
alcanzar cerca de 54 en un camino plano y un ninguno da ventoso 
cmo rpidamente haga los kits grandes del alesaje hace tan que 
usted va?



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 13:43:58 De -0700 A: "'
daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de rose@chronologicsystems.com: 
RE: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici manan 
yo son impresionados y elogiosos con las respuestas que recib. 
Esto es absolutamente un grupo ardiente. De acuerdo con 
las recomendaciones que recib por ms que una individual en este 
grupo, he comenzado a mirar los kits del motor para las bicis 
estndares. Cualquier persona en esta mirada del grupo en l,
tiene cualquier sensacin (es decir elctrico contra el gas), o 
estn estos kits de la bici de ningn inters a los entusiastas del
ciclomotor? Gracias otra vez.



Fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 21:08:39 De -0800 A: 
agner@erols.com de: tema de agner@erols.com: Re: 
Los ciclomotores en las trayectorias daugava@nothnbut.net de la 
bici escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 5 De Nov 1997 16:34:58 De -0500 (Est) > A: Lista Que enva 
Del Ciclomotor 
> de: manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca > 
tema: Re: Ciclomotores en las trayectorias de la bici > > || > es legal utilizar un ciclomotor en una trayectoria 
de la bici si usted pedalling? Qu > ||  > || Pregunt a oficial de polica jubilado que s aqu 
en Seattle y l > || se dice me la tcnico ilegal, sin embargo si usted 
precisa que > || el motor es fro l probablemente no le dar un 
boleto. l puede darle a > || el boleto si l desea a, as que yo pensamos que 
evitara aqul y que permanecera de > || la trayectoria de la bici > > bien, eso puede ser la 
ley en Washington, pero qu sobre Alberta? > cualquier 
persona saban la ley con respecto a esto en Ontario? En mi 
ruta para trabajar me cierro > de mi motor y pedal a travs de un 
excedente del paso superior de pedestrian/bicycle > Queensway, y no 
importara el saber de si es legal o no > > por lo menos, yo espero 
que las bicicletas estn admitidas en ese paso superior... 
Hmmm... > > - Mike > 
___________________________________________________________ > aka 
PsychoMan de Michael Anttila de las producciones del buche > 
matemticas 3A/informtica puras en el U. de Waterloo, Canad > 
email: manttila@undergrad.math.uwaterloo.ca > homepage: 
http://www.undergrad.math.uwaterloo.ca/~manttila/ > producciones
del buche: craw@magi.com, http://www.magi.com/~craw/ en NJ que 
es legal tomar a ped en una bici trail/path.




Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 16:03:47 de Est A: 
daugava@shell.nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: Targa Exaust en un mensaje fech 97-11-04 20:36:42 
EST, usted escribe:
<<
 That reminds me of how I first installed Bi-Turbo.
 I had no gasket (in fact, I didn't know what gasket was) and
 I couldn't attach it tightly. Boy, did it roar!
 Night riding was like a challenge to those who sleep.

 But since I got the new gasket and special bolts to, it's
 quiet again - and most of the time I like it this way.

 Andrew
  >> este Biturbo fue instalado por el lugar que compr el Targa 
LX de, as que asumo que pusieron la junta encendido.



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 16:13:58 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici en un 
mensaje fecharon 97-11-05 15:36:10 EST, usted escriben:
<< Is it legal to use a moped on a bike path if you are pedalling?	What
 mopeds (if any) are best suited for this?	I am looking for a cross over
 machine.  Calgary has an excellent path system but I live too far from
 work to commute by bicycle.  Something I could peddle on the paths when
 it is flat and then switch to the motor (on the road) when it gets hilly
 or I get tired.  Any thoughts? >> no creo que hay un ciclomotor verdadero que estara 
dondequiera cerca de luz bastante para lo que usted describe. La
gasolina ms cercana accion uno (Velo Solex) pesa adentro 
aproximadamente 68 libras. La mayora de los ' peds pesan 
alrededor 100 libras. Su mejor apuesta sera un "motor 
elctrico del ayudante" para su bicicleta. Tienen tpicamente 
una velocidad superior de 15-20 mph, ms si usted pedal junto con 
ella, y de un radio de accin de 10-15 millas, aunque algunos 
demandan que pedaling a lo largo de dobles (o ms) la gama. 
Todos los he visto ajuste a la rueda delantera con el paquete de
la batera a lo largo de la barra superior (bici de los mens).



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 16:27:24 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici en un 
mensaje fecharon 97-11-06 15:44:47 EST, usted escriben:
<< We need more mopeds. >> no podra convenir ms. Si hay ms ciclomotores, 
quiz, los jinetes, podemos convencer nuestros gobiernos de que los 
ciclomotores realmente sean diferentes que otros "vehculos de 
motor". VIVA LE MOPED!



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 17:16:43 De -0500 (Est) A:  <199711070300.VAA10976@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: un?? 
ms rpido de los ciclomotores 54 54 qu?? Mph - su 
bici que va a caer aparte un da. 54 KMH??? que ms 
rpidamente que un ciclomotor debe ir. Amara el mos para 
hacer eso. Michael Liu en Thu, el 6 de nov 1997 
daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Thu, 
El 6 De Nov 1997 15:25:24 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: ACassin105@aol.com > tema: 
ciclomotores ms rpidos > > > hacen a cualquiera saben de 
cualquier ciclomotor salto-suben. O hablar de los kits 
grandes del alesaje que deseo > saber si le dan una diversa cabeza 
para el motor o lo hace usted tuvo que > conseguirlo agujereado fuera 
de > > > > tambin gama tienen cualquier cosa con excepcin de los 
kits grandes del alesaje y turbo > muflers. > > yo tienen ya un mufler
de turbo y un jet un poco ms grande y mi > ciclomotor puede alcanzar
cerca de 54 en un camino plano y un ninguno da ventoso tan cmo 
rpidamente > lo hacen los kits grandes del alesaje hacer que usted 
va? > > >



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 De 15:35:10 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Re: [ ciclomotores ms rpidos ] daugava@nothnbut.net 
escribi: > > *************************************************
> > fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 15:25:24 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: ACassin105@aol.com > > tema: 
ciclomotores ms rpidos > > > > > > hacen a cualquiera saben 
de cualquier ciclomotor salto-suben. O hablar de los kits 
grandes del alesaje que deseo > > saber si le dan una diversa cabeza 
para el motor o lo hace usted tuvo que > > conseguirlo agujereado 
fuera de > > > > > > > > tambin gama tienen cualquier cosa con 
excepcin de los kits grandes del alesaje y turbo > > muflers. > > > 
> yo tiene ya un mufler de turbo y un jet un poco ms grande y mi > >
ciclomotor puede alcanzar cerca de 54 en un camino plano y un ninguno 
da ventoso tan cmo rpidamente > > lo hacen los kits grandes del 
alesaje hacer que usted va? > > clase de Wow..What de 
ciclomotor usted tiene?? El 
____________________________________________________________________ 
de Dan consigue E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 De 15:43:51 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Re: [ pregunta... ] daugava@nothnbut.net escribi: 
> > ************************************************* > > fecha:
Wed, El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 > > A: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > > de: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > > tema: Pregunta... > > > > >
> hola all, > > odio desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 
1977 que I > > fij para arriba, y estoy en forma muy buena. El
problema que tengo con ella es > > cuando es caliente despus de que 
un funcionamiento, y usted intenten comenzarlo para arriba, despus 
de que tenga > > dado vuelta apagado, l no comenzar. 
Desconect el interruptor de la matanza, e I > > sospechando 
los puntos, porque he cubierto apenas sobre todo > > . El nico
problema es, yo no puede conseguirles. La cubierta a > > los 
puntos se emperna encendido, y no importa cmo intento difcilmente 
con un rachet, no puedo > > bajar de l. Llen el cilindro de 
aceite para conseguir un hidrulico > > efecto de la presin, esta 
presin me dio un buen asimiento en el perno, pero I > > todava no 
poda quitarlo con alrededor de 155 libras un esfuerzo de torsin. 
Hay > > un lanzamiento especial de la manera esta cubierta? 
Cualquier ayuda sera mucha > > apreciado > > sinceramente, > >
= - = - = - = - = - los RICOS > > dos palabras: El 
____________________________________________________________________ 
del DS de la rosca a izquierdas consigue E-mail libre y una direccin
permanente en http://www.netaddress.com



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 17:52:07 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: La pregunta... daugava@nothnbut.net escribi: >
> ************************************************* > fecha: 
Wed, El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 > A: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > de: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > tema: Pregunta... > > hola 
all, > odio desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 1977 que I
> fij para arriba, y estoy en forma muy buena. El problema que
tengo con ella es > cuando es caliente despus de que un 
funcionamiento, y usted intenten comenzarlo para arriba, despus de 
que tenga > dado vuelta apagado, l no comenzar. Desconect 
el interruptor de la matanza, e I > la sospechando los puntos, porque 
he cubierto apenas sobre todo > . El nico problema es, yo no 
puede conseguirles. La cubierta a > los puntos se emperna 
encendido, y no importa cmo intento difcilmente con un rachet, no 
puedo > bajar de l. Llen el cilindro de aceite para 
conseguir un hidrulico > efecto de la presin, esta presin me dio
un buen asimiento en el perno, pero I > todava no poda quitarlo 
con alrededor de 155 libras un esfuerzo de torsin. Hay > un 
lanzamiento especial de la manera esta cubierta? Cualquier ayuda
sera mucha > apreciado > sinceramente, > = - = - = - = - = - 
izquierdo-roscan a los RICOS el perno que sostiene la rueda volante 
del magneto. Para deshacerlo, usted debe darle vuelta cloclwise.
Si salga bastante fcil; a menos que eso con 155 libras 
usted le hiciera apretado bonito. Dudo que es los puntos - con 
ellas defectuosas, no comenzara en todos ni se atascara. 
Compruebe su mezcla (deben ser el 4%) y sople fuera del agujero 
de respiracin en el casquillo del gas. Esta ltima pequea 
cosa puede causar estrago.



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 21:17:02 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: Re: 
Yo aljofifado AMF Bob, tengo los dueos manuales para esa bici,
y'know. Scott



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 21:31:06 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: Re: 
Ciclomotores en las trayectorias de la bici que usted podra 
intentar para encontrar un AMF Roadmaster. Cuando en modo de la 
bicicleta, el sistema de impulsin es justo como una viejos solos 
manivela y pin llanos de la bicicleta de la velocidad. El 
motor (50cc) cae encima de la rueda trasera cuando usted necesita 
ayuda del motor. Usted podra tambin conseguir un motor de la
mquina de la bici para adaptarse a su bicicleta. Scott H



Fecha: Fri, El 07 De Nov 1997 04:18:35 De +0100 
A: peter_tomos@geocities.com de: tema de 
peter_tomos@geocities.com: Re: [ ciclomotores ms 
rpidos ] daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Thu, 
El 06 De Nov 1997 De 15:35:10 > A: daugava@nothnbut.net > de: 
drstupid@usa.net > tema: Re: [ ciclomotores ms 
rpidos ] > > daugava@nothnbut.net escribi: > > > 
************************************************* > > > fecha: 
Thu, El 6 De Nov 1997 15:25:24 De -0500 (Est) > > > A: 
daugava@nothnbut.net > > > de: ACassin105@aol.com > > > 
tema: ciclomotores ms rpidos > > > > > > > > > hacen a 
cualquiera saben de cualquier ciclomotor salto-suben. O 
hablar de los kits grandes del alesaje que deseo > > > saber si le dan
una diversa cabeza para el motor o lo hace usted tuvo que > > > 
conseguirlo agujereado fuera de > > > > > > > > > > > > tambin gama 
tienen cualquier cosa con excepcin de los kits grandes del alesaje y
turbo > > > muflers. > > > > > > yo tiene ya un mufler de turbo y un 
jet un poco ms grande y mi > > > ciclomotor puede alcanzar cerca de 
54 en un camino plano y un ninguno da ventoso tan cmo rpidamente
> > > lo hacen los kits grandes del alesaje hacer que usted va? 
> > > > > clase de Wow..What de ciclomotor usted tiene?? 
> Dan 50cc mmmmmmmmmm 230 km/h ayuna bastante, en el circuito 
conducen con 24 milmetros de carb y 17000+ RPM que algo mide el 
tiempo incluso ms difcilmente... (el superblock 50cc en un marco 
de la raza 125cc) tan porqu ms alesaje, l no es tan legal y 
ninguna diversin, l da a ms hp's y con la otra cadena rueda una 
tapa mejor....;) HAGA EL TRABAJO QUE VIRA hacia el lado de 
babor, el trabajo de satisfaccin all es:) Peter.



Fecha: Thu, El 6 De Nov 1997 23:23:41 De -0500 (Est) A:  
De: tema 6828t@mail.bright.net: Re: Scot 
aljofifado AMF ahora es un rato agradable de decirme que vale el 
tomorrowAt 09:17 P.M. 11/6/97 EST, usted escribiera: 
>************************************************* > fecha: 
Thu, El 6 De Nov 1997 De 21:17:02 Est > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Huvz@aol.com > Tema: Re: 
AMF aljofifado > > > Yo Bob, > tengo los dueos manuales para 
esa bici, y'know. > Scott > > > >



Fecha: Thu, El 06 De Nov 1997 23:56:37 De -0500 
A: laurinj@videotron.ca de: tema de laurinj@videotron.ca: 
Re: Pregunta... En 13:43 06/11/1997 -0500, usted 
escribi: >************************************************* > 
fecha: Wed, El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 > A: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > de: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > tema: Pregunta... > > > hola 
all, > odio desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 1977 que I
> fij para arriba, y estoy en forma muy buena. El problema que
tengo con ella es > cuando es caliente despus de que un 
funcionamiento, y usted intenten comenzarlo para arriba, despus de 
que tenga > dado vuelta apagado, l no comenzar. Desconect 
el interruptor de la matanza, e I > la sospechando los puntos, porque 
he cubierto apenas sobre todo > . El nico problema es, yo no 
puede conseguirles. La cubierta a > los puntos se emperna 
encendido, y no importa cmo intento difcilmente con un rachet, no 
puedo > bajar de l. Llen el cilindro de aceite para 
conseguir un hidrulico > efecto de la presin, esta presin me dio
un buen asimiento en el perno, pero I > todava no poda quitarlo 
con alrededor de 155 libras un esfuerzo de torsin. Hay > un 
lanzamiento especial de la manera esta cubierta? Cualquier ayuda
sera mucha > apreciado. > sinceramente, > = - = - = - = - = - 
los RICOS > hi, la pisada del perno en la rueda volante del motor del 
motobecane en invese, as que usted tienen que tomarlo de la manera 
que usted atornilla normaly... otra cosa, en vez de llenar el cilindro
del pie puesto aceite del cerca de 1/2 de la cuerda (niln) pulg. 
parar la rotacin del pistn as que usted podr lanzar la 
cubierta. Sinceramente ************************* de Jean-S?stien
Laurin * piezas y restauracin * * en los ciclomotores de los aos 
60 y de los aos 70 * *************************



Fecha: Fri, El 7 De Nov 1997 09:05:56 De -0000 A:
"' daugava@nothnbut.net '" 
De: Tema De Brian.Bowman@BZW.com: RE: 
Pregunta... -- Contenido-Tipo De MimeMultipartBoundary: 
text/plain; charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que 
codifica: 7bit los RICOS, subsistencia que nos desinsectaba, no 
he comenzado a mirar el motor en mi restauracin de Motobecane, tengo
esa alegra a venir, pero ahora s para mirar hacia fuera para el 
problema que usted describe y los gracias a contestar de las grietas 
saben evitarlo. Esto es sobre cul estn las listas que 
envan todo. Respeto Brian > - - - - - Mensaje Original > De: 
daugava@nothnbut.net [ SMTP:daugava@nothnbut.net ] > envi: 
Jueves, De Noviembre El 06 De 1997 6:44 P.M. > A: Lista > 
Tema Que envan Del Ciclomotor: Pregunta... > 
>************************************************* > Fecha: Wed,
El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 > A: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > de: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > tema: Pregunta... > > > hola 
all, > odio desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 1977 que I
> fij para arriba, y estoy en forma muy buena. El problema que
tengo con ella es > cuando es caliente despus de que un 
funcionamiento, y usted intenten comenzarlo para arriba, despus de 
que tenga > dado vuelta apagado, l no comenzar. Desconect 
el interruptor de la matanza, e I > la sospechando los puntos, porque 
he cubierto apenas sobre todo > . El nico problema es, yo no 
puede conseguirles. La cubierta a > los puntos se emperna 
encendido, y no importa cmo intento difcilmente con un rachet, no 
puedo > bajar de l. Llen el cilindro de aceite para 
conseguir un hidrulico > efecto de la presin, esta presin me dio
un buen asimiento en el perno, pero I > todava no poda quitarlo 
con alrededor de 155 libras un esfuerzo de torsin. Hay > un 
lanzamiento especial de la manera esta cubierta? Cualquier ayuda
sera mucha > apreciado. > Sinceramente, > = - = - = - = - = - 
RICOS > -- MimeMultipartBoundary --



Fecha: Fri, El 7 De Nov 1997 07:23:11 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejo Honda Im en OHIO, y, vendera s uno.



Fecha: Fri, El 07 De Nov 1997 11:39:59 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: ciclomotores ms rpidos daugava@nothnbut.net 
escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Thu, 
El 06 De Nov 1997 17:16:43 De -0500 (Est) > A:  <199711070300.VAA10976@mail.valuenet.net>
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: Re: 
ciclomotores ms rpidos > > 54????? > > 54 qu?? 
Mph - su bici que va a caer aparte un da > > 54 KMH??? 
que ms rpidamente que un ciclomotor debe ir > > amara el 
mos para hacer que > > Michael Liu > > en Thu, el 6 de nov 1997 
daugava@nothnbut.net escribi: > > > 
************************************************* > > fecha: 
Thu, El 6 De Nov 1997 15:25:24 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: ACassin105@aol.com > > tema: 
ciclomotores ms rpidos > > > > > > hacen a cualquiera saben 
de cualquier ciclomotor salto-suben. O hablar de los kits 
grandes del alesaje que deseo > > saber si le dan una diversa cabeza 
para el motor o lo hace usted tuvo que > > conseguirlo agujereado 
fuera de > > > > > > > > tambin gama tienen cualquier cosa con 
excepcin de los kits grandes del alesaje y turbo > > muflers. > > > 
> yo tiene ya un mufler de turbo y un jet un poco ms grande y mi > >
ciclomotor puede alcanzar cerca de 54 en un camino plano y un ninguno 
da ventoso tan cmo rpidamente > > lo hacen los kits grandes del 
alesaje hacer que usted va? > > > > > > aqu est una poca 
penetracin sobre velocidades superiores. Los fabricantes, 
producto que provee para diversos mercados con diversos lmites de 
velocidad, aplican uno o generalmente ms de estos trucos simples: 
1. Tamao del jet de Carburator. 2. Dimetro
posterior 3 del pin de cadena de la rueda. La limitacin de
la clavija en el rbol principal para el movimiento de la polea (tipo
transmisiones automticas de la correa-polea) que echa en chorro 
simplemente para arriba o que cambia el extractor no har mucho para 
la velocidad superior, sino mejorar la aceleracin. El mejor 
tratamiento es cambiar el cylinder/carb/exhaust en su totalidad pero 
entonces usted est en aguas ilegales (del apagado-camino).



Fecha: Fri, El 07 De Nov 1997 11:45:57 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias 
daugava@nothnbut.net de la bici escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Thu, 
El 6 De Nov 1997 De 21:31:06 Est > A: daugava@nothnbut.net > de:
Huvz@aol.com > Tema: Re: Los ciclomotores en las 
trayectorias de la bici > > usted podra intentar encontrar un AMF 
Roadmaster. > cuando en modo de la bicicleta, el sistema de impulsin
es justo como una viejos solos velocidad > manivela y pin llanos 
de la bicicleta. El motor (50cc) cae encima de la rueda trasera 
> cuando usted necesita ayuda del motor > usted podra tambin 
conseguir un motor de la mquina de la bici para adaptarse a su 
bicicleta > Scott H o las ventas de garage del explorador, los 
junkuards, et al para un Velosolex mont en un Schwinn. Tena 
uno de sos y es no solamente una bici perfecta, pero tambin un 
alboroto total pues usted enfoca adelante en 18 mph. Whew!



Fecha: Fri, El 07 De Nov 1997 16:19:25 De -0500 A: 
chrislo@cfw.com de: tema de chrislo@cfw.com: 
ciclomotores ms rpidos > 2. Dimetro posterior del 
pin de cadena de la rueda a 2. debo decir que muchos 
ciclomotores tienen ya unos minsculos adems, usted no pueden 
quitar generalmente una piel de la patata de una tabla (como dice el 
refrn) ms si los piones demasiado pequeos su gusto que intenta
aceleran una bici de diez velocidades en el dcimo engranaje de una 
parada muerta. encontr mejor templar para arriba entonces puse
ms grande en parte posteriora (o ms pequeo ocultado en frente si
es posible). esto elimina un poco velocidad otra vez, pero me 
muevo adelante ms rpidamente, que es un "problema" con muchos de 
ciclomotores.



Fecha: Fri, El 7 De Nov 1997 16:45:29 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: ciclomotores ms rpidos en un mensaje fecharon 
97-11-07 02:38:31 EST, usted escriben:

<<				I already have a turbo mufler and a little bit bigger jet and
my
 moped can reach about 54 on a flat road and a none windy day so how fast do
 the big bore kits make you go? >> qu clase de ciclomotor? Si es un Tomos, de dnde 
usted consigui el jet? Mi Targa LX golpear 43 mph indicado 
en la tierra plana en un da windless. El speedo es exacto, yo 
lo prob contra una "trampa local de la velocidad". Me 
sorprende que un jet y un silenciador ms grandes de Biturbo puedan 
conseguir que la clase de aumento del funcionamiento, pero yo tenga el
Biturbo y solamente agreg 10 mph a la velocidad superior.



Fecha: Fri, El 7 De Nov 1997 22:43:49 De -0500 (Est) A: 
daugava@shell.nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejo Honda (fwd) que conseguir detrs con usted el
lunes. Estoy llevando las bicis "una reunin del intercambio de
la bici de la vendimia" el domingo, y espero venir a casa solamente. 
Si no , le dejar saber. Gracias Scott



Fecha: Fri, El 7 De Nov 1997 22:50:12 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Extractor de Targa usted tendr que doblarse abajo y 
mirar su extractor, despus usted puede conseguir la respuesta a su 
pregunta. reccomend que la apretaba para arriba o lo que 
necesita, shouldnt sea un proyecto grande. Pregunta, funciona 
mejor puesto que vino el extractor flojamente? Buena suerte. 
Scott



Fecha: Sentado, El 08 De Nov 1997 01:11:14 De 
-0500 (Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: kits 
del motor de la sopa-para arriba para los peds que estoy pensando 
seriamente de souping encima de mi PUCH con uno de esos kits locos. 
S que costaron ms de dos veces qu mi ciclomotor cost 
originalmente, y podra casi conseguir una motocicleta usada para esa
cantidad de dinero. Preguntaba el siguiente: Cul es el 
aumento real en funcionamiento-no en el cc o el hp, pero velocidad de 
la tapa? Cul es la disminucin subsecuente del kilometraje 
del gas? Est estructural MUY BIEN para utilizar esto por 
perodos del tiempo extendidos. Los ciclomotores no fueron 
hechos para soportar toneladas de abuso! Cualquier persona que 
tiene experiencia real con uno de estos kits, quisiera saber sus 
opiniones y si usted tiene cualesquiera recomendaciones. Thanx. 
Michael Liu



Fecha: Sentado, El 8 De Nov 1997 10:56:59 De 
-0000 A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
ciclomotores ms rpidos = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCEC36.2BCA5240: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 7bit
i quisiera saber dnde usted compr estas opciones satisface djame
saber tony en brennan@ramlink.net, gracias de: 
daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] Enviado: 
Viernes, De Noviembre El 07 De 1997 4:45 P.M. A: Tema De 
la Lista Del Ciclomotor Que enva: Re: una fecha ms 
rpida del ************************************************* de los 
ciclomotores: Fri, El 7 De Nov 1997 16:45:29 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: ciclomotores ms rpidos en un mensaje fecharon 
97-11-07 02:38:31 EST, usted escriben:

<<				I already have a turbo mufler and a little bit bigger jet and
my
 moped can reach about 54 on a flat road and a none windy day so how fast do
 the big bore kits make you go? >> qu clase de ciclomotor? Si es un Tomos, de dnde 
usted consigui el jet? Mi Targa LX golpear 43 mph indicado 
en la tierra plana en un da windless. El speedo es exacto, yo 
lo prob contra una "trampa local de la velocidad". Me 
sorprende que un jet y un silenciador ms grandes de Biturbo puedan 
conseguir que la clase de aumento del funcionamiento, pero yo tenga el
Biturbo y solamente agreg 10 mph a la velocidad superior.



Fecha: El 08 De Nov 1997 14:34:09 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: RE: 
Ciclomotores en las trayectorias de la bici a @REPLY 
De: tema de rose@chronologicsystems.com: 
RE: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici manan 
yo son impresionados y elogiosos con las respuestas que recib. 
Esto es absolutamente un grupo ardiente. De acuerdo con 
las recomendaciones que recib por ms que una individual en este 
grupo, he comenzado a mirar los kits del motor para las bicis 
estndares. Cualquier persona en esta mirada del grupo en l,
tiene cualquier sensacin (es decir elctrico contra el gas), o 
estn estos kits de la bici de ningn inters a los entusiastas del
ciclomotor? Gracias otra vez.



Fecha: Sentado, El 8 De Nov 1997 19:28:20 De -0800 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de l33@juno.com: Re: 
Pregunta... En Thu, el 06 de nov 1997 de 13:43:44 -0500 
daugava@nothnbut.net escriben: 
>************************************************* > fecha: 
Wed, El 05 De Nov 1997 23:12:33 De -0500 > A: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > de: 
raa97003@uconnvm.uconn.edu > tema: Pregunta... > > > hola 
all, > odio desinsectarle, pero ahora tengo un Motobecane 1977 que >
I > fij para arriba, y estoy en forma muy buena. El problema 
que tengo con ella > es > cuando es caliente despus de que un 
funcionamiento, y usted intenten comenzarlo para arriba, despus de 
que tenga > dado vuelta apagado, l no comenzar. Desconect 
el interruptor de la matanza, y > I > sospechando los puntos, porque 
he cubierto apenas sobre todo > . El nico problema es, yo no 
puede conseguirles. La cubierta a > los puntos se emperna 
encendido, y no importa cmo intento difcilmente con un rachet, I >
no puede > bajar de l. Llen el cilindro de aceite para 
conseguir un hidrulico > efecto de la presin, esta presin me dio
un buen asimiento en el perno, pero I > todava no poda quitarlo 
con alrededor de 155 libras un esfuerzo de torsin. Hay > un 
lanzamiento especial de la manera esta cubierta? Cualquier ayuda
sera mucha > apreciado. > sinceramente, > = - = - = - = - = - 
los RICOS > > > intento una llave mtrica si usted est utilizando 
un estndar y l no son pozo conmovedor



Fecha: Sol, El 9 De Nov 1997 13:39:48 De -0500 A:
daugava@nothnbut.net de: tema de jcoplanj@brookings.net: 
Vespa para la venta que puse que anuncio en la lista que enviaba
y hablado con algunos individuos que estaban interesados en ese Vespa 
que el individuo en mi ciudad tena para la venta. Di su 
nmero a tres o cuatro personas, y nadie siempre me dijo si hablaron 
con l o qu. Quisiera saber si cualquier persona hizo y qu 
l dijo tan si consigo siempre  ms inters en l (de los archivos
en el Web page), sabr qu decirle. Gracias, Jeff




Fecha: Sol, El 9 De Nov 1997 13:45:51 De -0500 A:
daugava@nothnbut.net de: tema de jcoplanj@brookings.net: 
Puch no holgar MUY BIEN --- tengo el maxi de 77 puch que no 
holgar. Puse un diverso carburador en l (de otro maxi) y 
se no hizo cualquier cosa para m. Tom la llave de purga 
hacia fuera y limpi que todo hacia fuera y se no hicieron 
cualquier cosa para m. Esto significa que el problema no 
est en la lnea de combustible y no est en el carb, la derecha? 
No est en la toma de aire, porque funcion pruebas similares 
en ella sin el filtro de aire encendido y no diferenci ningn. 
El extractor est limpio. Soy positivo que no es 
elctrico o puntos o ninguna chatarra como eso. Dnde  
podra estar? Funcionar si le doy el gas-generalmente. 
No comenzar a veces (o comenzar solamente despus de intentar
una tonelada). Funcionar a veces por un rato (tres veces ha 
funcionado para casi exactamente un cuarto de una milla cada vez) 
cerca de 5 minutos. Y entonces no comenzar otra vez. 
AYUDA de la AYUDA de la AYUDA de la AYUDA de la AYUDA de la 
AYUDA que s que cada uno est consiguiendo cansado de or hablar 
este ciclomotor estpido pero compr esta cosa y pagu sobre $200 
ella y ahora la cosa maldita va a funcionar si es la cosa pasada que 
hago antes de que vaya seis pies debajo. Gracias Jeff Coplan




Fecha: Sol, El 09 De Nov 1997 13:45:21 de PST A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de britton14@hotmail.com: 
CICLOMOTOR DE LA NECESIDAD!!!! Pagar $250!! He 
estado intentando conseguir un ciclomotor para ao-pero cada reparto 
tiene hasta ahora baj a travs. El ciclomotor que estoy 
consiguiendo no comenzar, est faltando piezas, el etc primarios. 
Vivo en Virginia nortea y pagar $250 cualquier ciclomotor 
que est en buenas condiciones corrientes. Gracias, - el 
______________________________________________________ de Britton 
consigue su email privado, libre en http://www.hotmail.com



Fecha: Mon, El 10 De Nov 1997 10:18:18 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Qu 
happend al ml? No he conseguido un mensaje de este ml en tres 
das, yo espero que todava viva la lista. En ausencia de esta
lista, comenc a practicar surf y a encontrar que aunque no haba 
distribuidores verdaderos del ciclomotor en la isla larga, all es 
realmente 2 cerca de m en Connecticut, uno en Nuevo-Jersey, y 
ningunos menos de tres de mi hogar de la niez de la Rhode-isla. 
Llam cada y son distribuidores de BONAFIDE. stas no 
son la gente que lleva las motocicletas y sucedida para tener un tipo 
de ciclomotor nuevo para como $1200. Han utilizado los 
ciclomotores y las piezas. Ululacin!!! Distribuidores 
verdaderos del ciclomotor. El precio del usado ped es un 
pequeo tieso-como hacia arriba a partir del $300. Pero para 
ese precio usted probablemente tambin est consiguiendo una unidad 
totalmente de trabajo y una garanta ms ayuda. Un fin de 
semana consegu emigrar para arriba y ver a todos estos 
individuos. Michael Liu



Fecha: Mon, Del 10 GMT De Nov 1997 De 23:40:14: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De Philip.Kuhl@ping.be: 
Re: Los ciclomotores en las trayectorias de la bici soy 
oficial de polica auxiliar en la Commonwealth de Virginia cuando 
estoy en el pas en los E.E.U.U.. Los leyes varan de lugar al
lugar, pero la mayora de las trayectorias dedicadas de la bicicleta 
de Virginia nortea estn marcadas claramente: Ningunos 
vehculos motorizados. Eso imposibilita claramente los 
ciclomotores! Sera IMPRUDENTE, como se ha sugerido en la 
lista, utilizar un ciclomotor en las trayectorias de la bici que son 
as que marcado y asumir a un oficial de polica no va a darle un 
boleto. Usted parqueara su coche al lado de una muestra del 
estacionamiento de no y lo esperaba no conseguir un boleto? Si 
en duda sobre los leyes con respecto al ciclomotor donde usted vive, 
la solucin ms simple y ms exacta es llamar a su polica local 
departamento o departamento de los vehculos de motor y pedir! 
La respuesta que le dan es ms probable lejano estar correcta 
que well-intentioned conjeturas de los miembros de esta lista que no 
viven donde usted hace y es poco proclive a ser entendido con sus 
leyes de trfico local.



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 12:40:33 De -0500 (Est) A: 
Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: hola 
ningunos correos para el 3 pasados di'a-que el ciclomotor del 
ciclomotor del ciclomotor del ciclomotor del reparto deseo mi 
arreglo!!! Michael Liu



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 16:46:38 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de uni_hacker@juno.com: 
Pieza necesaria de Jawa estoy buscando un pedazo lateral a un 
ciclomotor de Jawa que creo que es un '86 o un '87. Cualquier 
manera, necesito el pedazo del lado izquierdo a l. DEBE ser 
negro en color! Gracias otra vez!



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 14:52:12 De -0800 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de lincoln33@juno.com: 
Re: Vespa para la venta hey consegu a individuos nmero
y habl con l sobre l subo no enviar probablemente porque es 
demasiado grande y cuesta mucho a la nave. todava estoy muy 
interesado en l si puedo conseguirlo, pero estoy en Colorado.



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 14:57:22 De -0800 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de lincoln33@juno.com: 
re:found usted mucho en charla de los ciclomotores al cilwa de 
anthony en New Hampshire si se no es demasiado lejano l tiene dos 
ciclomotores del harley, dos ciclomotores del honda, y un ciclomotor 
italiano impresionante. estoy en Colorado as que soy demasiado
lejano, pero si fuera usted hablara con l que l est vendiendo 
los harleys para 250, los hondas para 250, y el italiano para 250. 
es muy agradable de todos modos, su email address es 
xcash@mindspring.com.



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 18:03:07 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Puch no holgar daugava@nothnbut.net escribi: 
s > > Jeff Coplan all podra ser una grieta de la rayita en 
el cilindro o el crter del motor as que el motor toma en el aire 
que por supuesto se inclinar fuera de la mezcla, ergo no bastante 
gas para quemarse. Tiene usted intentado SU carb en otro motor 
si repite el mismo problem?If que el otro motor holgar MUY BIEN, 
despus usted tiene un mal motor. Ninguna pregunta sobre ella. 
Pero si no trabaja correctamente, entonces usted tiene un mal 
carb.



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 16:11:43 De -0800 A: 
artgoulet@bigfoot.com de: tema de agoulet@flash.net: 
Consejo de la necesidad con prob de la cambiar de 
puesto-velocidad de Tomos. Hi! Apreciara un cierto 
consejo con respecto a un problema persistente de la cambiar de 
puesto-velocidad que estoy teniendo con mi ciclomotor nuevo de Tomos 
Targa, comprado a un distribuidor en Burbank, CA. El ciclomotor 
ahora tiene cerca de 600 millas en l y todava est bajo 
garanta. Soy 54 aos de viejo, y despus de algunos ataques
del corazn, soy una garanta inferior no ms larga! Pero amo
el ciclomotor. Desde entonces lo comprara hace 2 semanas, el 
ciclomotor ha tenido problemas que se repetan con el upshift al 
segundo engranaje que ocurra en cerca de 17-19 mph, que es manera 
ms all del pico del esfuerzo de torsin del motor en el primer 
engranaje. El resultado es que al comenzar el ciclomotor de una 
parada, los revs del motor para arriba considerablemente en el primer 
engranaje antes finalmente de conseguir el ciclomotor bastante rpido
para cambiar al 2do engranaje. Sin embargo, despus de pasar 
cerca de 15 mph en el primer engranaje, la aceleracin adicional es 
muy pequea, y se siente como si la voluntad de la velocidad "nunca" 
consiga arriba bastante permitir el upshift. En hecho, este 
problema crea un problema de seguridad intolerable en trfico: 
despus de que un comienzo decente, la velocidad aplane hacia 
fuera como el ciclomotor todava est filtrando en el primer 
engranaje, y coches detrs de m no est contando con la carencia 
repentina de la aceleracin a una velocidad tan baja. Este 
problema era fijo una vez por el distribuidor, con una serie 
"fa'brica-autorizada" de radial corta adentro la cara del embrague, 
que se supone para mejorar el aceite de la transmisin atraviesa el 
embrague. Trabaj muy bien despus de se, con el upshift 
ocurriendo alrededor 13-14 mph. Eso est claramente sobre la 
mejor velocidad a upshift para la aceleracin lisa a 30 mph. 
Sin embargo, otro problema desarroll cerca de 100 millas ms 
adelante, el venir del tornillo flojo dentro del motor que lo hizo 
trabarse para arriba. Eso era tambin fijo, pero inmediatamente
luego, el viejo problema de la upshift-velocidad se repiti. 
Adems, el upshift s mismo sucede muy lentamente, con 
solamente colocar gradual en el 2do engranaje. El distribuidor 
dice que solamente un embrague nuevo fijar el problema (cubierto 
bajo garanta). El taller de reparaciones del distribuidor se 
parece honesto, pero me estoy preguntando apenas qu dispositivo 
interno en el motor y la transmisin controla la velocidad a la cual 
el ciclomotor upshifts, y est ste de cualquier manera 
usuario-ajustable. Franco, no puedo ver lo que tiene que hacer 
la cara del embrague con ella; el embrague se parece trabajar 
muy bien de un comienzo derecho. Adems, me pregunto si las 
caractersticas del aceite de la transmisin pudieron afectar la 
velocidad del upshift. El manual llama para el tipo A de DEXRON,
y presumo que es lo que utiliza el distribuidor. Cualquier 
consejo bien informado ser apreciado mucho!!! Por favor email 
directamente a m en: gracias de artgoulet@bigfoot.com! 
Arturo Goulet



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 19:18:33 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de JoeVR5@aol.com: 
Buscar para un ciclomotor... Hi todos!! Mi nombre 
es Joe y estoy buscando un ciclomotor para comprar que est bajo 
5-600 dlares. Vivo en Virginia nortea. Apreciara 
grandemente si cualquier persona tiene cualesquiera sugerencias, o 
indirectas sobre comprar un ciclomotor. Gracias!! - Joe



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 20:47:35 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
gerhart@netusa1.net: Salto de la lite 50 de Honda encima de 
piezas? Soy nuevo a esta lista, que fue mandada la cuenta a m 
como siendo para los usuarios de ciclomotores y de scooters 
automticos pequeos. Tengo el ltimo. Tengo un SR de 
la lite que vaya cerca de 37 mph en la tierra llana sin el viento. 
Quisiera que fuera cerca de 45-50. Un engranaje 
probablemente ms alto, un dispositivo de escape templado, y el 
righer que echa en chorro para ir con el extractor templado haran el
truco. S que hay varios lugares vendidos las piezas alrededor 
del mundo a saltar encima de los scooters del movimiento de Honda 50cc
dos, pero no he encontrado ninguna fuente de tales partes en los 
E.E.U.U., excepto Hawaii, y el lugar que entr en contacto con no 
estaba en el negocio de la venta por correo. Hace cualquier 
persona saben de un lugar reputable del pedido por correo que venda 
tal materia. Cualquier sugerencia encendido donde conseguir 
estas piezas sera apreciada. TIA



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 19:09:06 De -0600 
A: "Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: Los motores
cosmopolitas en los motores cosmopolitas del Web son la 
compaa que importa el ciclomotor cintico que encontr su URL 
ayer: http://www.full-motion-net.com/cosmo/ Andrew



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 21:41:40 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: El consejo de la necesidad con la cambiar de 
puesto-velocidad prob. daugava@nothnbut.net de Tomos escribi: 
> > ************************************************* > fecha: 
Tue, El 11 De Nov 1997 16:11:43 De -0800 > A: 
artgoulet@bigfoot.com > de: agoulet@flash.net > tema: 
Consejo de la necesidad con la cambiar de puesto-velocidad de 
Tomos prob. > > hi! > > apreciara un cierto consejo con 
respecto a un problema persistente de la cambiar de puesto-velocidad >
yo estoy teniendo con mi ciclomotor nuevo de Tomos Targa, comprado a 
un distribuidor en > Burbank, CA. El ciclomotor ahora tiene 
cerca de 600 millas en l y todava est debajo > garanta. 
Soy 54 aos de viejo, y despus de algunos ataques del 
corazn, soy ningn > ms de largo bajo garanta! Pero amo 
el ciclomotor > > desde entonces lo comprara hace 2 semanas, el 
ciclomotor he tenido problemas que se repiten > con el upshift al 
segundo engranaje que ocurre en cerca de 17-19 mph, que es > manera 
ms all del pico del esfuerzo de torsin del motor en el primer 
engranaje. El resultado es > que al comenzar el ciclomotor de 
una parada, los revs del motor para arriba > considerablemente en el 
primer engranaje antes finalmente de conseguir el ciclomotor bastante 
rpido > cambiar al 2do engranaje. Sin embargo, despus de 
pasar cerca de 15 mph en primero > el engranaje, aceleracin 
adicional es muy pequeo, y se siente como si la velocidad > "nunca" 
consiga arriba bastante permitir el upshift. > > en hecho, este 
problema crea un problema de seguridad intolerable en trfico: 
> despus de que un comienzo decente, la velocidad aplane hacia
fuera mientras que el ciclomotor todava est > filtrando en el 
primer engranaje, y los coches detrs de m no estn esperando que 
el repentino > carencia de la aceleracin a una velocidad tan baja > 
> este problema era fijo una vez por el distribuidor, por a > serie 
"fa'brica-autorizada" de radial corta adentro la cara del embrague, 
que es > supuesto para mejorar el aceite de la transmisin atraviesa 
el embrague. Trabaj > fino despus de eso, con el upshift 
ocurriendo alrededor 13-14 mph. Eso est > claramente sobre la 
mejor velocidad a upshift para la aceleracin lisa a 30 > mph. > > 
sin embargo, otro problema desarrollado cerca de 100 millas ms 
adelante, un tornillo que viene > flojo dentro del motor que lo hizo 
trabarse para arriba. Eso era tambin fijo, > pero 
inmediatamente luego, el viejo problema de la upshift-velocidad se 
repiti. En > la adicin, el upshift s mismo sucede muy 
lentamente, con solamente un gradual > colocando en el 2do engranaje. 
El distribuidor dice que solamente un embrague nuevo fijar > 
el problema (cubierto bajo garanta). > > el taller de 
reparaciones del distribuidor se parece honesto, pero me estoy 
preguntando apenas en lo que > controla la velocidad > que el 
ciclomotor upshifts, y est ste el dispositivo interno en el motor 
y la transmisin de cualquier manera user-adjustable. > franco, yo no
puede considerar lo que tiene que hacer la cara del embrague con ella;
el embrague > se parece trabajar muy bien de un principio 
derecho > > adems, yo se pregunta si las caractersticas de la 
transmisin > del aceite pudieron afectar la velocidad del upshift. 
El manual llama para el tipo A de DEXRON, > y presumo que que 
es lo que utiliza el distribuidor > > cualquier consejo bien informado
ser apreciado mucho!!! Por favor email > directamente a m 
en: > artgoulet@bigfoot.com > > gracias! > > Arturo 
Goulet Arturo, re problemas que cambiaban de puesto que esto es una 
edicin inherente con cada 2-speed ' ped centrales elctricas he 
visto. Si actan Garelli, Jawa, Puch o Tomos, ellas todas para 
arriba. El problema tpico es que las cantidades microscpicas
de grasa o de aceite consiguen en el compartimiento del embrague que 
cambia de puesto as que los zapatos comienzan a deslizarse. 
Son sensibles tan sangriento que incluso apenas el tacto de los 
zapatos a mano lo har. La curacin ms simple es desengrasar
los zapatos con alcohol u otro agente. El distribuidor debe 
tambin comprobar si los sellos principales all son buenos; 
un poco de aceite est goteando quiz adentro de la caja de 
engranajes. Tambin, intente no a la revolucin el motor 
encima de verdadero difcilmente cuando usted saca; usted 
notar que cambiar de puesto mucho ms fcil si usted la vlvula
reguladora justa 2/3 o tan. Pero la llave es el desengrasar. 
Buena suerte Paul



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 22:13:46 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Los ciclomotores de Kreidler apreciara cualquier Info en el 
MP-9. Un cuadro agradable sera agradable tambin.



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 23:24:19 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: 
CICLOMOTOR DE LA NECESIDAD!!!! Pagar $250!! 
tengo un mopet 1992, localmente hecho ciclomotor con un motor de
los sachs. tiene 2000 millas en l, pero est en mejor la 
condicin que media tiene neumtico posterior nuevo y el tubo, es 
negro en el color que pide $495.00



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 23:30:31 De -0000 
A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: Consejo 
de la necesidad con prob de la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. 
estoy imprimiendo su mensaje, y entrar en contacto con los 
tomos para las sugerencias. tan pronto como oiga algo detrs, 
yo email de la voluntad la informacin a usted tony en 
brennan@ramlink.net



Fecha: Tue, El 11 De Nov 1997 21:14:11 De -0800 
(PST) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
Puch no me holgar cree que alguien sugiri que usted 
comprueba el respiradero del carb al tanque y comprueba el respiradero
de tanque. La vez prxima los dados de la bici, intento que lo 
comienza con el casquillo del gas apagado del tanque. Cualquiera
que o un filtro de combustible estorbado, una llave de purga sucia o 
una lnea de combustible enroscada pueden causar a los sntomas que 
usted describe. Cuando muere, intente verter un poco gas abajo 
de la garganta del carb. Si comienza respaldo, despus es un 
problema del hambre del combustible. - Dave



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 00:56:22 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
Salto de la lite 50 de Honda encima de piezas? En Tue, 
el 11 de nov 1997 gerhart@netusa1.net escribi: > tengo un SR 
de la lite que vaya cerca de 37 mph en la tierra llana sin el viento
> yo quisiera que fuera cerca de 45-50. Un engranaje 
probablemente ms alto, templados > dispositivo de escape, y el 
righer que echa en chorro para ir con el extractor templado haran > 
el truco. S que hay varios lugares vendidos las piezas 
alrededor del mundo > saltar encima de los scooters del movimiento de 
Honda 50cc dos, pero no he encontrado cualesquiera > fuente de tales 
partes en los E.E.U.U., excepto Hawaii, y el lugar que entr en 
contacto con > no estaba en el negocio de la venta por correo. 
Hace cualquier persona saben de a > el lugar reputable del 
pedido por correo que vende tal materia. Cualquier sugerencia en
> donde conseguir estas piezas sera apreciada. Vespa Supershop
en San Diego debe tener la mayora de lo que usted desea y hace 
toneladas de mailorder. Estoy fijando abajo de quin en la 
Florida tiene el ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~ de la materia tambin!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Wed, El 12 De Nov 97 09:01:45 Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de 
bibeault@lando.ENET.dec.com: RE: Los ciclomotores en las 
trayectorias de la bici hi, tengo una mquina de la bici. Pesa 
12 libras y pernos al marco. Funcionamientos flawlessly. 
Tira de la mi derecha pesada del marco (210 libras) adelante. 
Mis sobrinos y esposa la aman. Diversin. Motor 
hecho por Mitsubushi. Hp cerca de 1.2 si la memoria me sirve 
correctamente. La compr nuevos hace aproximadamente 13 aos. 
Velocidad superior? Dunno I. Ayune bastante sin 
embargo! Respeto, orujo marc.bibeault@pko.mts.dec.com



Fecha: Wed, El 12 De Nov 97 09:13:13 Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de 
bibeault@lando.ENET.dec.com: RE: re:found usted mucho en 
los ciclomotores de los ciclomotores? Cmo sobre apenas 
intentar al local "desee el tipo publicaciones semanales del 
advertiser" o del comerciante. En nuestra rea hay *** de las 
toneladas del *** de los ciclomotores, scooters, motocicletas, etc, 
etc, etc, para la venta diaria. Porqu incomodidad que se ocupa
del mechandise USADO interurbano para qu cantidad a los precios 
diarios. No recomendara ciertamente una compra interurbana + 
el ENVO para un artculo tan comn que estara dispuesto a 
apostar estoy disponible localmente. Intente los papeles. 
Haga algunas llamadas telefnicas y salga para ver y PARA 
INTENTAR un ciclomotor antes de que usted compre. Hay porciones
de ciclomotores baratos alrededor!!! Respeto, orujo 
marc.bibeault@pko.mts.dec.com



Fecha: Wed, El 12 De Nov 97 09:50:01 Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de 
bibeault@lando.ENET.dec.com: RE: Salto de la lite 50 de
Honda encima de piezas? Hi, tengo una lite 80. Har 48
mph con mi extremo pesado (210 libras) y es viejo gas corriente y 
necesita una consonancia para arriba!!! Tambin lleva 2 
legalmente - ventaja agradable, usted no piensa; ^) 
Recomendara esto - goce de los 50 para cules es, excepto los
costes de la modificacin y negociar eventual hasta la versin de 80
cc. Tambin, los 80 es el movimiento 4 y muy (shhhh....) _ _. 
respeto reservado, orujo marc.bibeault@pko.mts.dec.com



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 10:48:20 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
ckoerner@motown.lmco.com: Re: Puch no holgar Jeff, 
apenas un pensamiento... aunque mi experiencia es solamente en el 
cheque de JAWA... la conexin del mltiple de producto en el lado de
culata. Uno de los pernos prisioneros en mi JAWA se ha pelado y 
causa un escape de aire su. Los escapes del mltiple de 
producto son notorio ms serios en la marcha lenta. Tirada



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 11:23:30 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
Munsoned4U@aol.com: buscando una bici barata soy nuevo a la 
lista y soy justo buscando un ciclomotor barato. Uno que parece 
un Vespa pero no est quiz. Quisiera llamar a un distribuidor
o a algo pero me siento retardado no sabiendo cualquiera de la 
mazarota tan si cualquier persona sabe de una bici que los parecer un 
Vespa apenas me digan o si cualquier persona tiene un ciclomotor 
barato que las vidas en California me escriban detrs. Agradece
un bonch Mike



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 11:50:01 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
Dashaun84@aol.com: Re: Buscar para un ciclomotor... 
Hi Joe all es una nueva lnea bonita de ciclomotores fuera de
Kinetic llamado que cueste alrededor de esa gama de precio y under.But
ellos siguen siendo una nueva lnea as que no sabemos apenas 
confiable ellos SUERTE de are.GOOD



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 14:17:42 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: kit de
60 cc no consegu ninguna postings de este ml para tres das y el 
jonesin comenzado '. Qu lo hicieron yo haga TAN, yo consigui
en mi coche y condujo a la tienda del ciclomotor de Steve en Dumont 
(cerca de 3 horas) y compr 60 cc kit:cyclinder, pistn, anillos, 
carb mul'tiple, trabajos del biturbo-the. Lleva a poco menos de 
3 horas el palillo adentro. El funcionamiento definido aumenta 
-I'm todava corresponder con Steve para clasificar subsistencia del 
out-I'll de algunas cosas que usted fij en los resultados y la 
palabra final. Michael Liu



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 15:44:37 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: el 
velocmetro para PUCH Maxi mi kit de 60 cc va ms rpidamente de 30
mph-not-no mucho ms este punto, l tomarn cierto templar. 
Pero quem el velocmetro en mi bici (mximo de 30).That's 
realmente no un problema. Qu deseo saber soy SOY ALL SOY 
VELOCMETROS QUE FUNCIONEN CON Un PUCH MAXI QUE VAYA HASTA 50 mph??? 
Estoy utilizando actualmente un velocmetro digital de la 
bicicleta as que puedo ver mi velocidad durante el da, pero deseo 
un anlogo aseado uno con una aguja ms la cual pueda no perder de 
vista mis millas totales sea retroiluminado? Ideas??? 
Michael Liu



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 22:27:10 De +0100 
A:  
De: tema de hansn@xs4all.nl: Re: Consejo de 
la necesidad con prob de la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. 
Hola, en 19:18 11-11-97 -0500, Arturo Goulet 
(artgoulet@bigfoot.com) escribi: > desde entonces lo comprara 
hace 2 semanas, el ciclomotor ha tenido problemas que se repetan > 
con el upshift al segundo engranaje que ocurra en cerca de 17-19 
mph, que es > manera ms all del pico del esfuerzo de torsin del 
motor en el primer engranaje. El resultado es > que al comenzar 
el ciclomotor de una parada, los revs del motor para arriba > 
considerablemente en el primer engranaje antes finalmente de conseguir
el ciclomotor bastante rpido > cambiar al 2do engranaje. Sin 
embargo, despus de pasar cerca de 15 mph en primero > el engranaje, 
aceleracin adicional es muy pequeo, y se siente como si la 
velocidad > "nunca" consiga arriba bastante permitir el upshift. 
Sonidos como la clase incorrecta de aceite a m. 
Vendemos cerca de 2-3 Tomoses cada semana, y * nunca * tena 
ese problema antes! > este problema era fijo una vez por el 
distribuidor, por a > serie "fa'brica-autorizada" de radial corta 
adentro la cara del embrague, que es > supuesto para mejorar el aceite
de la transmisin atraviesa el embrague. Trabaj > fino 
despus de eso, con el upshift ocurriendo alrededor 13-14 mph. 
Eso est > claramente sobre la mejor velocidad a upshift para 
la aceleracin lisa a 30 > mph. Pienso sus hedores del 
distribuidor. En mi carrera en Tomos de reparacin no he hecho 
tal reparacin. El sistema del embrague trabaja muy bien para 
nosotros, y dura por lo menos 2 aos de uso normal. > sin 
embargo, otro problema desarroll cerca de 100 millas ms adelante, 
un tornillo que vena > flojo dentro del motor que lo hizo trabarse 
para arriba. Eso era tambin fijo, por supuesto, era sus 
distribuidores critica de todos modos, ese tornillo no fue apretado 
obviamente abajo bastante. Era la tuerca M10 en el cigeal 
que celebraba el montaje de embrague, no era? O era la tuerca 
que llevaba a cabo el chainwheel delantero? > pero 
inmediatamente luego, el viejo problema de la upshift-velocidad se 
repiti. En > la adicin, el upshift s mismo sucede muy 
lentamente, con solamente un gradual > colocando en el 2do engranaje. 
El distribuidor dice que solamente un embrague nuevo fijar > 
el problema (cubierto bajo garanta). Djelo substituir el 
embrague, y cambie el aceite luego usted mismo. Esto har el 
truco para seguro. > el taller de reparaciones del distribuidor 
se parece honesto, pero me estoy preguntando apenas en lo que > 
controla la velocidad > que el ciclomotor upshifts, y est ste el 
dispositivo interno en el motor y la transmisin de cualquier manera 
usuario-ajustable. No, no es ajustable (a menos que usted 
intercambia los dos resortes que es). El Tomos se cabe con dos 
sistemas de embragues con tres zapatos. Estos zapatos se ligan 
con un resorte. Si los revs del motor para arriba, los zapatos 
se empujan gradualmente hacia fuera. Si utilizaron un 2do 
resorte del engranaje en el 1r embrague del engranaje, usted tendr 
el mismo apuro que con aceite incorrecto. > franco, no puedo ver
lo que tiene que hacer la cara del embrague con ella; el 
embrague > se parece trabajar muy bien de un comienzo derecho. >
adems, me pregunto si las caractersticas de la transmisin > del 
aceite pudieron afectar la velocidad del upshift. El manual 
llama para el tipo A de DEXRON, > y presumo que es lo que utiliza el 
distribuidor. No conjeture, sea seguro. Drene el aceite 
unsrewing el perno por debajo del motor (tamao 13 de la llave de 
tuercas). D vuelta al tapn de desage detrs adentro. 
Desatornille el pequeo enchufe (tornillo de los philips) en el
lado de la mano izquierda del motor que ste es el enchufe llano. 
Desatornille el enchufe de llenador encima del motor (tamao 13
de la llave de tuercas). El terrapln con el aceite del untill 
del aceite (ATF Dexron) emerge del pequeo agujero de enchufe. 
Aclamaciones, Hans Hartman



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 16:38:26 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: Tema De UPURZ@webtv.net: 
Deporte estupendo de Jawa estoy buscando el ltimo modelo - 
nuevo o como el nuevo deporte estupendo Jawa.



Fecha: Wed, El 12 De Nov 97 16:47:00 Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de 
bibeault@lando.ENET.dec.com: RE: buscando una bici barata 
a Mike, (Munsoned4U@aol.com) Pls proporciona una poco ms 
penetracin con respecto el deseo de un ciclomotor "... uno que los 
parecer un Vespa pero no sean". Usted le significa est 
buscando un ciclomotor de la ' vendimia ' o realmente un scooter con 
un cuerpo del metal? o una ms nueva versin de un scooter 
como un scooter de Honda o un scooter de Yamaha (stos tienen cuerpos
plsticos) que pueden ser el ciclo 2 o 4. Probablemente el ms
importante: Dnde usted planea viajar en l? Qu 
apresura? Cunto capacidad es necesaria (1 o 2 personas), 
cul es el presupuesto para esto? etc, etc... Usted 
tiene experiencia mecnica con los motores, el etc? Soy seguro
que usted conseguir el un montn de entrada!!! Respeto, 
Orujo




Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 15:58:02 de PST A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de britton14@hotmail.com: 
Re: CICLOMOTOR DE LA NECESIDAD!!!! Pagar $250!! 
apesadumbrado, sino yo no puede pagar ms de $250 l. > 
de daugava@nothnbut.net Wed de nov 12 el 12:35:25 1997 > recibi: 
de mail.valuenet.net ([ 207.230.63.44 ]) > por mail.valuenet.net
(8.8.4/8.8.4) con smtp > identificacin OAA30411; Wed, El 12 De
Nov 1997 14:19:51 De -0600 > De: daugava@nothnbut.net > 
Mensaje-Identificacio'n: <199711122019.OAA30411@mail.valuenet.net>
> fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 14:17:42 De -0500 (Est) > 
Tema: Re: CICLOMOTOR DE LA NECESIDAD!!!! Pagar 
$250!! > MIME-Versio'n: 1.0 > Contenido-Tipo: 
text/plain; charset=ISO-8859-1 > 
Contenido-Transferir-Codificando: 7bit > a: "Lista Que 
enva Del Ciclomotor" 
> Contestar-A: 
> >************************************************* > fecha: 
Tue, El 11 De Nov 1997 23:24:19 De -0000 > A:  
> de: brennan@ramlink.net > tema: Re: 
CICLOMOTOR DE LA NECESIDAD!!!! Pagar $250!! > > 
> tengo un mopet 1992, localmente hecho ciclomotor con un motor de los
sachs. tiene 2000 > las millas en l, pero est en mejor la 
condicin que media tiene neumtico posterior nuevo y > el tubo, es 
negro en el color que pide $495.00 > > > 
______________________________________________________ consigue su 
email privado, libre en http://www.hotmail.com



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 01:05:35 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Puch no 
holgar  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Puch no holgar  | Dato: dinsdag el 11 de noviembre 1997 de 18:40  |  | *************************************************  | Fecha: Sol, El 9 De Nov 1997 13:45:51 De -0500  | : daugava@nothnbut.net  | De: jcoplanj@brookings.net  | Tema: Puch no holgar  |  |  | AUTORIZACIN ---  |  | Tengo el maxi de 77 puch que no holgar.  |  | Puse un diverso carburador en l (de otro maxi)  | y eso no hizo cualquier cosa para m.  |  | Tom la llave de purga hacia fuera y limpi que todos hacia 
fuera  | y eso no hizo cualquier cosa para m.  |  | Esto significa que el problema no est en la lnea de 
combustible  | y no est en el carb, la derecha?  |  | No est en la toma de aire, porque funcion similar  | las pruebas en l sin el filtro de aire encendido y 
l no  | diferencie cualquier.  |  | El extractor est limpio.  |  | Soy positivo que no es elctrico o puntos o ninguna chatarra  | como eso.  |  | Dnde  podra estar? gas del outof?    |  | Funcionar si le doy el gas-generalmente.  | No comenzar a veces (o comenzar solamente despus de 
intentar  | una tonelada).  |  | Funcionar a veces por un rato (tres veces ha funcionado para  | casi exactamente un cuarto de una milla cada vez) 
extrao siempre de hogar? ;) nunca. a cerca de 5 minutos.  | Y entonces no comenzar otra vez.  |  | AYUDA DE LA AYUDA DE LA AYUDA DE LA AYUDA DE LA AYUDA DE LA 
AYUDA  |  | S que cada uno est consiguiendo cansado de or 
hablar esto estpido  | el ciclomotor pero yo compr esta cosa y pag sobre 
$200 ella y  | ahora la cosa maldita va a funcionar si es la cosa 
pasada  | que hago antes de que vaya seis pies debajo.  |  | Grazias  |  | Jeff Coplan  |  |  |  Hi Jeff, malo del apuro again.mmm del mopi pero como 
usted descubri el youselve que debe ser ignicin, respuesta 
estndar, enchufes del cambio (incluso si parece aceptable), ajusta 
la sincronizacin, boquete del punto y l debe funcionar pero en 
este caso podra tambin ser el condensador tambin, l carga o 
calienta y para el funcionar?, tambin suelte los contactos 
(detrs de la rueda volante #@$#@$) podra suceder (no que a menudo,
usted nunca sabe) si usted manej utilizar un carb ' de repuesto ' 
algn que usted puede incluso utilizar quiz el suyo su ignicin 
por una hora? puesto le encendido y me piense que funciona como 
antes (sincronizacin del cheque despus del intercambio). 
sincronizacin nunca comprobada? el tiempo prximo. 
Adis, Peter.  Email: homepage de 
staal@concepts.nl: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://home.westbrabant.net/~staal/



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 00:56:57 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: kits del 
motor de la sopa-para arriba para los peds  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: kits del motor de la sopa-para arriba 
para los peds  | Dato: dinsdag el 11 de noviembre 1997 de 18:40  |  | *************************************************  | Fecha: Sentado, El 08 De Nov 1997 01:11:14 De 
-0500 (Est)  | : Andrei Zaitsev 
| De: mtliu@ccmail.sunysb.edu  | Tema: kits del motor de la sopa-para arriba para 
los peds  |  |  | Estoy pensando seriamente de souping encima de mi PUCH 
con uno de sos locos  | kits. S que costaron ms de dos veces qu mi 
ciclomotor cost originalmente, y  | Podra casi conseguir una motocicleta usada para esa 
cantidad de dinero.  |  | Preguntaba el siguiente:  |  | Cul es el aumento real en funcionamiento-no en el cc o el hp,
pero velocidad de la tapa?  |  | Cul es la disminucin subsecuente del kilometraje del gas?  |  | Est estructural MUY BIEN para utilizar esto por perodos del 
tiempo extendidos. Ciclomotores  | no fueron hechos para soportar toneladas de abuso!  |  | Cualquier persona que tiene experiencia real con uno de estos 
kits, quisiera a  | sepa sus opiniones y si usted tiene cualesquiera 
recomendaciones.  |  | Thanx.  |  | Michael Liu  |  Hi m. usted desea respuestas verdaderas: - es no
solamente el dinero que usted pasa en el purchace, pero luego tambin
las seales y seal, ms velocidad = ms millas sobre una hora = 
ms gasolina sobre una hora = ms desgaste y rasgn sobre una hora 
etc. - depende de cada cosa... - piensa en factor dos veces o una 
cierta cosa (muchos sanos agradables de dripps) - nope de los costes 
que dan un tirn usted la saba! -- i tena una vez un 
kreidlercyl 70cc. /carb puestos en el maxi y despus de que 
algunos meses las ruedas estuvieran fuera de la lnea (permanente) 
pero ellos funcionan como infierno;) solamente las esquinas 
derechas llegaron a ser ms duras y ms duras mientras que (siempre 
mi favorito) el smoother conseguido izquierdo y ah el cuadro extrao 
ms liso: _____ del -----xxxxxx (consgalo?) porqu no 
hacer un trabajo que vira hacia el lado de babor moderado, no cuesta 
nada initialy, no se pueden ver de afuera, y hacen muchos de la 
diversin. Adis, Peter.  Email: homepage de 
staal@concepts.nl: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://home.westbrabant.net/~staal/


Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 20:37:15 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de JoeVR5@aol.com: 
Wantedd de Mopedd estoy buscando un ciclomotor en Virginia 
nortea que est debajo de $342.67. No soy mecnico muy 
bueno, yo la quisiera en la condicin corriente. Casi cerr un
reparto en un Targa, pero otra persona outbidded me para l. 
Alguien me ayudar por favor hacia fuera? - Joe



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 20:43:38 De -0500 
(Est) A:  <199711130132.TAA04312@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: los 
kits del motor de la sopa-para arriba para los peds moderan trabajo 
que vira hacia el lado de babor?? Cmo. Como usted los 
individuos sabe, compr ya un kit de 60 cc. Not que el 
pistn consigui algunos agujeros cerca de la corona. Pienso 
cuatro. El cyclinder tambin tiene algunos puertos locos del 
asno en l tambin. El pistn tambin tiene solamente un 
anillo. Cualquiera sabe un buen libro en toda esta materia 
terica? Segura ayudara. Es mi carb supuesto para 
pegarse hacia fuera en un FRENTE del ngulo de 45 grados DE LA BICI 
CARB. F. F De F. F F es l supuesta para estar en 
una pendiente de cerca de 15 que grado- se parece a m el flotador 
sera atornillado para arriba. Tambin evita que mi capotaje 
se encienda. Es esto normal? Michael Liu



Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 18:47:58 De -0800 
A: artgoulet@bigfoot.com de: tema de agoulet@flash.net: 
Arreglo que sorprende para el problema de la upshift-velocidad 
de Tomos! No puedo creer el flujo fabuloso de correo que 
he recibido en mi problema del upshift de Tomos, casi que tena 
sugerencias muy tiles! Muchos, muchas gracias por la ayuda muy
detallada usted me dio. Pardon por favor esta respuesta 
"genrica", pero es la nica manera que puedo responder 
prcticamente a usted y a todas las preguntas usted hizo. Usted
puede estar interesado aprender que tengo desde solucion el problema
del upshift en mis el propios, sin la intervencin del distribuidor; 
result exactamente segn el consejo que recib de varios de 
usted que me impuls comprobar y cerciorarse de el aceite correcto 
estaba en la transmisin. Bastante seguro, el distribuidor 
haba llenado el caso de la transmisin de aceite del MOTOR! 
No pudiendo encontrar cualquier tipo un sufijo A flido 
alrededor aqu, dren el aceite del motor y substitu lo por 220 cc
de aceite auto sinttico del transporte de DEXRON MERCON, y el presto
-- un ciclomotor de apropiado-funcionamiento! El punto de la 
cambio ahora es 14 mph de satisfaccin, aunque la transicin de 
primero al segundo engranaje todava no es absolutamente tan firme y 
aprisa como quisiera. De vez en cuando, el upshift se siente 
ms slido si utilizo solamente una aceleracin de la 
parte-va'lvula reguladora, como una de usted sugiri, pero se parece 
lo ms a menudo posible la otra manera alrededor, con la mejor cambio
ocurriendo bajo aceleracin de la lleno-va'lvula reguladora. 
Uno de usted escribi que debo hacer compras alrededor hasta 
que encontr el tipo (no sinttico) regular un lquido del sufijo 
A, como se parece trabajar lo ms mejor posible. Esta persona 
tambin ofreci muy amablemente enviarme un cuarto de galn si no 
podra encontrarlo (las gracias!). Primero, llamar alrededor 
para ver si puedo localizar alguno localmente. Para la ventaja 
de cualquier lector que pueda tener ocasin para utilizar al 
distribuidor donde compr la bici, mencionar el nombre: 
Burbank Kawasaki, en Burbank, CA. Evtelo para los 
ciclomotores reparing (solamente m piense que l puede ser el 
NICO distribuidor de Tomos en el rea de L.A.). l trabaja 
sobre todo en las motocicletas, y vende muy raramente un ciclomotor --
los ciclomotores son prcticamente desconocidos en el rea de Los 
ngeles donde ahora vivo (movido recientemente desde Maryland, cerca 
de colada. C.C.). A propsito, pagu a $800 el efectivo 
(los 1995) Tomos nuevo Targa, despus de estipular bastante -- ms 
$45 "honorario de la documentacin" (pero no incluyendo impuesto de 
ventas, el registro, o costes del seguro). Me demostraron que lo
que pienso es la factura verdadera para el ciclomotor, enumerando un 
precio al por mayor de $645, as que el margen de beneficio se parece
razonable. Hace aos, pose un ciclomotor 1976 de Motobecane 
que me dio aos del servicio el bueno hasta que fue robado. 
Earrlier, durante los aos 60, conduje un motorscooter de 
Lambretta 125cc (ms adelante un 150cc) -- incluyendo una impulsin 
a campo travs larga de cerca de 1.850 millas en 5 das, de Miami FL
a Hartford CT va una ruta de poca velocidad (un huracn que se 
acercaba me persegua encima de la costa del este). Ms 
recientemente, conduje una motocicleta de la sombra 500 de Honda, pero
conclu despus de mirar conductores de la motocicleta aqu en L.A.
que era locura para traerle con m en mi movimiento del rea de la 
C.C. el pasado mes de enero. Ahora, mientras que aguarda la 
entrega de un coche nuevo en orden especial de la fbrica, estoy 
finalmente y feliz de nuevo a un ciclomotor. Aqu en el valle 
del San Fernando (parte occidental de L.A.), las calles son muy 
anchas, a menudo con los carriles de la bici que los ciclomotores 
aqu se permiten que utilicen; y los lmites de velocidad de 
la calle en la mayora de las calles son 35 mph, as que siento el 
montar a caballo razonablemente seguro l alrededor aqu. 
Tambin, los conductores en el valle son generalmente 
cortesanos bonito (hasta que consiguen en la autopista sin peaje, 
donde no puedo ir de todos modos, y dan vuelta en maniacos). 
Pero tomo cada precaucin posible -- adicional-cuidadosa 
conduciendo, ms el ciclomotor del blanco-color, la chaqueta de 
cuero, el casco, un manojo de reflectores y de la cinta reflexiva todo
sobre la bici, y una luz roja de la bici que destella pegada a mi 
casco, estado dirigido hacia atrs. Ahora que he solucionado el
problema del upshift con su ayuda, acabo de notar otra anomala de 
menor importancia: He sido sospechoso del kilometraje 
extraordinario del gas que he estado consiguiendo -- 220 mpg! 
Comprob tan recientemente el odmetro a lo largo de una ruta 
que caminaba que tomo a menudo, a que conozco tengo 1.1 millas de 
largo, segn lo medido por dos coches. El odmetro de Tomos 
demuestra la misma ruta que 1.7 millas, o el cerca de 50% ms alto! 
Sugerencias en el odmetro, cualquier persona? Se parece
como si el odmetro fuera diseado para una rueda ms grande. 
Sin embargo, aunque no he medido la exactitud del velocmetro 
todava, pienso que las VELOCIDADES indicadas (no kilometraje) estn
sobre la derecha, juzgando del trfico alrededor de m y de mi 
propia opinin de la velocidad del ciclomotor. Sonidos 
extraos tener el odmetro el 50% alto y el velocmetro que se 
coloca normalmente en el mismo tiempo. A propsito, mi 
velocidad superior en nivel sin el viento es 33-34 mph indicado, y 
cruza agradable en 30-32 mph con 3/4 vlvula reguladora, que es donde
tiendo para guardarla. Que el 2do engranaje realmente ayuda al 
motor minsculo para alcanzar una poco ms velocidad que ella 
conseguira de otra manera. De nuevo, gracias, grupo! * 
cada * de sus sugerencias era absolutamente excelente, y aprend 
mucho sobre otras cosas mirar hacia fuera para. Sobretodo, el 
alcohol de muchas de las letras me impresion enorme el calor y 
amablemente. Dos ms preguntas para cualquier persona que tiene
la informacin: 1. Cualquier persona ha encontrado 
tarifas de negocio para el seguro? No he tenido ningunos 
accidentes o violacin en 28 aos, y pago actualmente sobre 
$260/year indicar la granja para 100.000/300.000 responsabilidad y 
$100-deductible comprensivo en el ciclomotor. Se parece alto, 
pero todo el seguro en L.A. es alto comenzar con. 2. 
Cul es su estimacin de una vida tpica (en las millas y/o 
los aos) de un ciclomotor de Tomos, dados cuidado normal y 
mantenimiento? Arturo Goulet artgoulet@bigfoot.com



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 11:20:42 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: Consejo de la necesidad con prob de
la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. En un mensaje anticuado
97-11-11 23:51:29 EST, usted escribe:

<< Frankly, I can't see what the clutch face has to do with it;  the clutch
 seems to work fine from a standing start. >> en los paquetes de Tomas A35 engine/transmission (el Targa y 
Targa LX utilizan el motor A35) hay el centrfugo dos (el SP?) 
embragues. Un embrague contrata el primer engranaje de la 
marcha lenta, el segundo embrague contrata el segundo engranaje. 
El problema poda estar solamente en el segundo embrague del 
centrfugo del engranaje.



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 11:22:42 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: El extractor de Targa en un mensaje fech 97-11-12 
00:20:32 EST, usted escribe:

<< Question, Does it run better since the exhaust came loose? >> s, se parece tener apenas un pequeo tiro mejor del 
agujero. No tanto un aumento en velocidad, pero l consigue 
apresurar ms rpidamente.



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 11:36:08 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de Munsoned4U@aol.com: 
buscando un vespa mire como conjeturo que estoy buscando una 
bici que parezca un vespa. Un seater dos que apenas me 
conseguir alrededor de ciudad. Conjeturo que podra pasar 
alrededor 225 en uno. No tengo mucha experiencia del motor sino 
que tengo amigos. No cuido sobre el plstico o el metal. 
Incluso no s la diferencia. Gracias por ayudar a un 
principiante. Mike



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 13:19:03 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: kits del 
motor de la sopa-para arriba para los peds  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: kits del motor de la 
sopa-para arriba para los peds  | Dato: donderdag el 13 de noviembre 1997 de 2:43  |  | *************************************************  | Fecha: Wed, El 12 De Nov 1997 20:43:38 De -0500 
(Est)  | :  <199711130132.TAA04312@mail.valuenet.net>
| De: mtliu@ccmail.sunysb.edu  | Tema: Re: kits del motor de la sopa-para 
arriba para los peds  |  |  | trabajo que vira hacia el lado de babor moderado??  |  | Cmo. Como usted los individuos sabe, compr ya un kit 
de 60 cc. Not el pistn  | consigui algunos agujeros cerca de la corona. 
Pienso cuatro. El cyclinder tambin tiene alguno  | puertos locos del asno en l tambin. El 
pistn tambin tiene solamente un anillo.  |  el milmetro que usted consigui los artes ms finos puede 
hacer, yamma del yamma    | Cualquiera sabe un buen libro en toda esta materia 
terica? Segura  | ayuda.  |  los onderhoudsloos del en del weegt de los ets son, dit del dat 
del jammer onverenigbaar son de satisfecho PRAKTIJK. 
Verbeteringen de DEEL II De Beperkingen DEEL III Kleine




El puerto original presenta,



Y despus de que un poco trabajo sobre l D3 y D4 el 
mximo el 33% del alesaje, la altura 30 del extractor -45 % del 
movimiento, todos los canales sea werk preferiblemente pulido Probeer 
de volgende del grotere de DEEL IV Het boeken el te pakken krijgen del
te: 1. J.M. Desantes, F.Boada, J.M. Corbear? "el mtodo
de diseo del tubo de escape para la optimizacin 2. Shigeru Onishi,
Souk Hong Jo, cacerola del proceso del barrido" hace Jo, Satoshi Kato,
"Scavegning estratificado de mltiples capas (MULS) - un nuevo 
mtodo del barrido para 3. Juan Robinson del motor de dos 
movimientos", el 4. que templa A.Graham Bell de la "motocicleta", 
"funcionamiento que templa en tocino de Roy del 5. de la teora y de 
la prctica", "dos dispositivos de escape del movimiento" en hecho 
los libros de todo el tocino roy yo consejo de la lata! 6. 
Noriyuki Hata, Takeo Fujita, Noritaka Matsuo (Motor Co., Ltd De 
Yamaha.) la "modificacin del sistema del producto de motor del
Dos-Movimiento para Improvments de la consumicin y del 
funcionamiento de combustible a travs 7. D.S. Sandborn, W.M. Roeder 
de Yamaha de la energa del sistema de la induccin (YEIS)", "sola 
simulacin del ciclo simplifica 8 del estudio del barrido". A. 
Jante, "los conductos del flujo del barrido del Dos-Movimiento 
3-Cylinder completa un ciclo el 9. E.Bratt de los motores", 10. Gordon
P. Blair de "Praktisk Flygteknik", "diseo y simulacin de los 
motores del Dos-Movimiento"      | Es mi carb supuesto para pegarse hacia fuera a un 
ngulo de 45 grados no sabe depende del manifolt, cuando es un 
problema serio con l que usted podra considerar el hacer uno sus 
el propios.    |  |   FRENTE DE LA BICI  |    CARB  |      . F  |    . F  |     F  |      .  |  |      F  |      F  |  | Es supuesta para estar en una pendiente de cerca de 15 
que grado- se parece a m  | el flotador sera atornillado para arriba. 
Tambin evita que mi capotaje se encienda. Es  | esto normal?  |  15 grados normaly no son ningn problema, slo ocurre el acto 
en l como problemas, ex al conducir encima de/abajo colina que las 
cubiertas del plstico no caben sobre todo  ms sino que son 
bendable con un cierto calor, o apenas quitar una pieza cul est en
el rea de la colisin con las nuevas piezas. Adis, Peter.  
Email: homepage de staal@concepts.nl: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://home.westbrabant.net/~staal/  |  | Michael Liu  |  |



Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 22:52:05 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Extractor 
De Targa  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: Extractor De Targa  | Dato: donderdag el 13 de noviembre 1997 de 17:36  |  | *************************************************  | Fecha: Thu, El 13 De Nov 1997 11:22:42 De -0500 
(Est)  | : daugava@nothnbut.net  | De: AaronM428@aol.com  | Tema: Re: Extractor De Targa  |  |  | En un mensaje anticuado 97-11-12 00:20:32 EST, usted 
escribe:  |  | << Question, Does it run better since the exhaust came loose? >>  |  | S, se parece tener apenas un pequeo tiro mejor del 
agujero. No tanto  | aumente de velocidad, pero consigue apresurar ms 
rpidamente.  |  |  Usted acaba de prooved que usted agota es filty, o demasiado 
pequeo por el diseo para el buen peter del funcionamiento del 
ciclomotor......



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 08:04:39 De +0100 A: 
artgoulet@bigfoot.com de: tema de hansn@xs4all.nl: 
Re: Prob de la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. 
- el followup hola Arturo, mopedeers del compaero, en 22:50 
12-11-97 -0800, usted escribi: > no puedo agradecerle 
bastante por su respuesta detallada y bien informada! Usted hizo
apenas eso... > vea por favor mi contestacin general que fij
hoy en alt.scooter con respecto > arreglo lo hice mismo en el problema
de la upshift-velocidad. En ese poste I tambin > el 
comentario sobre otras sugerencias de otros respondedores > > el 
problema estaba exactamente como usted conjetur -- haban puesto el
ACEITE del MOTOR en > la transmisin! Ningn suprise... > 1. 
El velocmetro se parece leer correctamente, pero el ODMETRO
lee > el cerca de 50% alto en el kilometraje -- que est mucho! 
Usted ha encontrado eso > antes? Tambin, cul es el 
mejor lubricante a utilizar en el cable del speedo? > est 
haciendo un poco ruido mientras que da vuelta. Tengo la 
sensacin distinta que uso de Tomos (siendo bajo-presupuesto y todo) 
los mismos relojes en los E.E.U.U. que en Europa. El problema 
es, usted puede ajustar el velocmetro con los cambios de menor 
importancia justos (una escala con millas en vez de kilmetros) pero 
para el odmetro necesitaran cambiar el engranaje adentro. Mi
apuesta es, ellos no .... Cunto es una milla en kilmetros? 
Exactamente.... > > > este problema era fijo una vez por el 
distribuidor, por a > > > serie "fa'brica-autorizada" de radial corta 
adentro la cara del embrague, que es > > > supuesto para mejorar el 
aceite de la transmisin atraviesa el embrague > > > yo piensa sus 
hedores del distribuidor. En mi carrera en Tomos de reparacin 
no he hecho > > tal reparacin. El sistema del embrague trabaja
muy bien para nosotros, y dura por lo menos 2 > > los aos del uso 
normal. > > 2. Veo no lo deca absolutamente 
correctamente, entonces -- I pens que era > un embrague del 
aceite-bao. Si el embrague s mismo no es un tipo del 
aceite-bao, apenas > qu partes de la transmisin se estn 
baando en el aceite -- apenas > los engranajes? Usted lo dijo 
correctamente allright. Los embragues funcionan en oilbath.. 
> de todos modos, usted sabe si los cortes en los cojines del 
embrague que lo hicieron > eran de hecho un procedimiento 
fa'brica-autorizado estndar? No, no ha odo aqul antes. 
Pienso que mienten, la fbrica admitiran de esta manera que 
goofed para arriba. Nunca harn que (no hay fbrica en ella la
mente derecha hace que) ms pronto culparan el aceite... > 
estoy sorprendido que > el embrague da solamente cerca de 2 aos de 
servicio antes probablemente de necesitar > los cojines nuevos. 
Eso se parece como una vida corta. Cunto si cuento con 
que diga por lo menos... He visto Tomoses con 2000 kilmetros 
en l con los embragues totalmente gastados, y algo con 15 aos de 
la edad con los buenos embragues en ellos (aunque es raro) > 
reparacin a costar cuando viene deuda? Y en la vista qu 
usted dicho, debe aqu de eso estn cerca de 100 dlares... 
> cuento con mi embrague ahora-modificado a la incluso menos 
vez pasada que eso, y > debo yo pedir (o demanda) un reemplazo del 
embrague? Usted piensa que mi > funcionando el ciclomotor para 
algunas cientos millas con aceite del motor en > la transmisin es 
probable haber daadolo, o es probable causar > la falta prematura en
el futuro? Soy ms que un pedacito sorprendido no encontrar 
ningn dao que puedo pensar en. sin embargo los dej 
cambiar el embrague en cualquier tarifa. > que el distribuidor llenara
el caso de aceite del motor (algo de la transmisin > ese l demanda
tambin es autorizado por el representante de la fbrica -- 
difcilmente > crea). Maldiga los liers... > > por supuesto, 
l era sus distribuidores critican de todos modos, ese tornillo no 
estaba obviamente > > apretado abajo bastante. Era la tuerca 
M10 en el cigeal que sostena > > montaje de embrague, no era? 
> > o estaba la tuerca que llevaba a cabo el chainwheel 
delantero? > > no sepa qu es, pero l dijo que l puso el 
lquido de la Cerradura-Tite sobre l > este vez. Esperanza 
que lleva a cabo. Afortunadamente, se trab para arriba 
solamente despus de un funcionamiento > cuando intent 
recomenzarlo, y no durante un funcionamiento s, el loctite es muy 
adecuado de hecho. No utilizamos eso. Trabaja muy bien, 
pero puede ser un infierno de un trabajo de conseguir el embrague de 
otra vez, es como pegar la tuerca al eje. > > lo dej substituir el 
embrague, y cambia el aceite luego usted mismo. Esto > > har 
el truco para seguro. > bien, hice mi parte por lo menos, en 
cambiar el aceite mismo, y estoy alegre I > ! Sin embargo, ahora
que el ciclomotor est cambiando de puesto correctamente con el 
aceite nuevo > en l, el distribuidor no es probable estar dispuesto 
ahora a substituir el embrague. > si era disimulado, podra 
poner el aceite del motor detrs adentro all, no opinin > 
cualquier cosa sobre el "arreglo" que haba hecho, y entonces hacer 
que l substituya > embrague como l sugiri anterior. Eso no
es disimulado, les sirve... > 3 derechos. No podra encontrar 
el tipo que un sufijo A flido en las piezas auto almacena I > fue a,
as que utilic el lquido sinttico de DEXRON MERCON. Uno 
de > los respondedores a mi fijacin de la original dijo que vali 
el mirar difcilmente > para el tipo una materia del sufijo A, porque
trabaj mejor que MERCON > lquido. Tambin, l dijo que el 
lquido ordinario de la transmisin trabaj mejor > que el lquido
sinttico, dando upshifts ms positivos e iguala permitir a > una 
velocidad superior levemente ms alta (probablemente debido a un 
interno ms bajo > friccin?). Puede usted confirmar o 
comentar respecto a cualquiera de esa informacin? No puedo 
creer eso. El aceite sinttico es normalmente entonces un 
aceite mineral mejor. Mejore especialmente en continuar la 
aceite-peli'cula bajo friccin fuerte. > 4. Si 
utilizaran un 2do resorte del engranaje en el 1r embrague del 
engranaje,  > contar con el contrato muy lento del primer engranaje de
un comienzo derecho, la derecha? La derecha. > apenas 
cmo hace el upshift ocurra en la transmisin? Cundo el 2do
> embrague del engranaje empuja hacia fuera y los ganchos agarradores 
alrededor de 14 mph, cmo  el primer > engranaje y su embrague deje 
fueron? Debido a un tercer embrague del rodillo (de una forma) 
en el rbol principal. > 5. El manual del nico dueo 
que consegu era un muy breve (6 pginas?) > el librete del 
Sprint-modelo (no el Targa, que compr), pero que > el distribuidor 
dijo era virtualmente idntico al librete de Targa. El librete,
> sin embargo, es muy corto e incluso no dice una palabra sobre cmo 
comenzar > el ciclomotor. Consegu todo que me supusieron 
conseguir de la manera > de los manuales de instruccin? 
yes..The Targa tiene inyeccin del aceite que el Sprint no 
tenga. Los motores son iguales. > 6. Dnde puedo 
comprar un manual de la tienda que cubra la mquina entera, > 
incluyendo el cuerpo? Parque California de Newbury de la 
impulsin de Lorenzo del grupo 861 de Haynes que publica los 91320 
E.E.U.U. hacen los manuales buenos, comprensivos y tenan un libro en
Tomos.. > 7. Cul es la esperanza de vida tpica de un 
ciclomotor de Tomos (en millas > y/o aos), del mantenimiento y del 
cuidado razonables asumidos? Un promedio de cinco aos en mi 
experiencia. Despus de que un reacondicionamiento importante 
(el embrague, rbol principal, rectifica del cilindro y de los nuevos
cojinetes del cigeal) l pudiera hacer otro cinco aos. >
apesadumbrado de incomodar le con todo el esto, pero su primera 
contestacin era tan provechoso! > de nuevo, conteste por favor
directamente por el email cuando usted puede, si es > conveniente para
usted. Grazias! Entonces el enviar ms conveniente a la 
lista, it;s iguales perfora. I CC'd a la lista tambin, 
algunos otros dueos de Tomos puede ser que desee leer esto? 
Aclamaciones, Hans Hartman



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 10:44:59 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De ANDOVER@aol.com:
TOMOS y odmetros nuevos de Puch ledos adentro kilmetros! 
Saludos Del Ciclomotor! TOMOS y odmetros nuevos de 
Puch ledos adentro kilmetros! La unidad del velocmetro se 
piensa para los modifys del uso europeo y entonces de un recubrimiento
l de modo que en este lado de la charca poder utilizar el TOMOS y el
ciclomotor nuevo de Puch con millas por la hora indicada. Pero 
esto no soluciona el problema del odmetro. Al comprar o 
vendiendo un TOMOS y un ciclomotor nuevo de Puch est enterado que se
exagera el qu siempre el odmetro lo indica si usted lo piensa 
est en millas! La conversin es multiplicarse qu es 
indicada por el 625. Tan si usted ve 1000 en el odmetro 
entonces es realmente 625 millas. el diseo especial Dramaticly
de $ 94.95 FreeFlow de los extractores del alto rendimiento del 
ciclomotor de BiTurbo del ************ de las piezas del ciclomotor de
noviembre del ********** mejora el funcionamiento de los ciclos de 
Andover de los ciclomotores de TOMOS y de Puch, limitado el email del 
fax 303-689-9009 de la fuente 303-689-9000 del funcionamiento del 
ciclomotor: ANDOVER@aol.com



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 09:04:44 De -0600 
A: "Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: re: 
El odmetro de Tomos > Hans Hartman escribieron: > tengo 
la sensacin distinta que uso de Tomos (siendo bajo-presupuesto y 
todo) > los mismos relojes en los E.E.U.U. que en Europa. El 
problema es, usted puede ajustar el velocmetro > con los cambios de 
menor importancia justos (una escala con millas en vez de kilmetros)
pero para > el odmetro necesitaran cambiar el engranaje adentro. 
Mi apuesta es, ellos > no .... Ese golpes el punto! 
El manual dice que el speedo est en el mph, pero el odmetro 
est en kilometeres - pero no podra entender porqu haran una 
cosa extraa como eso. Ahora su explicacin despejada que 
encima de! Andrew



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 10:42:55 De -0600 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de mathisj@william.jewell.edu: RE:
Prob de la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. - 
followup > tengo la sensacin distinta que uso de Tomos (siendo 
bajo-presupuesto y todo) > > los mismos relojes en los E.E.U.U. que en
Europa. El problema es, usted puede ajustar > velocmetro > con
los cambios de menor importancia justos (una escala con millas en vez 
de kilmetros) pero > segn > el odmetro que l necesitara 
cambiar el engranaje adentro. Mi apuesta es, l > no .... 
Cunto es una milla en kilmetros? Exactamente.... > un
kilmetro = milla del 621 y una milla = 1.609 kilmetros



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 13:01:40 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: Arreglo que sorprende para el 
problema de la upshift-velocidad de Tomos! En un mensaje 
anticuado 97-11-14 00:24:22 EST, usted escribe:

<< One of you wrote that I should shop around until I found regular (not
 synthetic) Type A Suffix A fluid, as it seems to work best.  This person
 also very kindly offered to mail me a quart if I couldn't find it
 (thanks!).  First, I'll call around to see if I can locate some locally.
  >> sobre esto, encontr el tipo un sufijo A flido en el ms 
inverosmil de lugares, ayuda de Rite. El lquido se etiqueta 
como "lquido multipropsito de la transmisin automtica de 
Sunoco ATF DEXRON-III MERCON", as que supongo que usted podra 
tambin encontrarlo en una gasolinera de Sunoco. Aunque dice 
DEXRON-III, MERCON en el frente, la etiqueta trasera que es el 100% 
comaptible (el SP?) con un nmero de diversos lquidos, 
incluyendo tipo un lquido del sufijo A. Trabaja muy bien, 
ningunos problemas de la cambio en todo (apenas que la bobina pesky de
la ignicin, pero que sea otra letra.)



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 13:08:27 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: El extractor de Targa en un mensaje fech 97-11-14 
04:32:02 EST, usted escribe:

<< You just prooved that you exhaust is filty , or too small by design for
good
 moped performance.....
 peter.
  >> ACEPTABLE entonces, cmo limpio una pipa de Biturbo? 
S para seguro que no tiene ningn tubo del bafle adentro, y 
que no puede ser separada. Aire de alta presin quizs de 
funcionamiento a travs de l?



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 13:13:16 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: Prob de la cambiar de puesto-velocidad de Tomos. 
- el followup en un mensaje fech 97-11-14 10:45:37 EST, usted 
escribe:
<< >1. El velocmetro se parece leer correctamente, pero el 
ODMETRO lee > el cerca de 50% alto en el kilometraje -- que est 
mucho! Usted ha encontrado eso > antes? Tambin, cul 
es el mejor lubricante a utilizar en el cable del speedo? > 
est haciendo un poco ruido mientras que da vuelta. Tengo la 
sensacin distinta que uso de Tomos (siendo bajo-presupuesto y todo) 
los mismos relojes en los E.E.U.U. que en Europa. El problema 
es, usted puede ajustar el velocmetro con los cambios de menor 
importancia justos (una escala con millas en vez de kilmetros) pero 
para el odmetro necesitaran cambiar el engranaje adentro. Mi
apuesta es, ellos no .... Cunto es una milla en kilmetros? 
Exactamente.... > > todos los ciclomotores de Tomos vendieron en
velocidad del registro de Amrica en millas por hora, pero distancia 
de la medida en kilmetros. Dice tan en el manual que debe 
haber venido con la bici. (ttulo: Manual Del 
Mantenimiento de TOMOS Y Libro De la Instruccin; Sprint, 
Targa, Targa LX.) Es un librete de 17 pginas que es cerca de 4
pulgadas de alto por 8 pulgadas de ancho que cubre mantenimiento 
general.


Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 20:11:38 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Extractor 
De Targa  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: Extractor De Targa  | Dato: vrijdag el 14 de noviembre 1997 de 19:13  |  | *************************************************  | Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 13:08:27 De -0500 
(Est)  | : daugava@nothnbut.net  | De: AaronM428@aol.com  | Tema: Re: Extractor De Targa  |  |  | En un mensaje anticuado 97-11-14 04:32:02 EST, usted 
escribe:  |  | << You just prooved that you exhaust is filty , or too small by design
for
| good
|  moped performance.....
|  peter.
|	>>  | AUTORIZACIN entonces, cmo limpio una pipa de 
Biturbo? S para seguro que tiene no  | deslumbre el tubo adentro, y eso no puede ser separada.
Quizs funcionando arriba  | aire de presin a travs de l? para soplar 
fuera del humo? :)  |  |  no soy que el familiar con un biturbo pero l hace que un 
carbonfiber detrs termine o todo el acero, en el caso pasado que 
usted puede quemarse lo fuera de (hace las miradas ningn bueno!) 
(toma l aparte de su ciclomotor!!! (usted no sera 
primer)) el ms fcil trabaja siempre trabajo es poner un alambre 
del hierro (con o sin los pickels) (o un paquete) del frente al 
extremo y guardar el shuffeling con l hasta que nada viene fuera de
  ms (o ponga el bundel en el jefe de un taladro y hgalo pivotar 
alrededor). si su muy prctico usted puede incluso modificarle 
para requisitos particulares extractor;) haga una pipa 
templada.........way incluido buen sonido de la extensin sobre el 
lmite 95Db aqu... qu dimetro hace la conexin del extractor 
al mltiple tiene (en el cilindro)? ste puede ser el problema
del ' diseo '. o la junta est bloqueando una parte de la 
abertura? Adis, Peter.  Email: homepage de 
staal@concepts.nl: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://home.westbrabant.net/~staal/





Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 16:36:54 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de JoeVR5@aol.com: 
Re: kit de 60 cc cunto hace el coste del kit 60cc? 
Joe



Fecha: Fri, El 14 De Nov 1997 16:21:43 De -0800 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
catrinus.j.wallet@exgate.tek.com: El ciclomotor Info de Testi 
busc hace una cierta hora que fij una splica para la ayuda en 
identificar datos sobre mi ciclomotor del lux de Gitane Confort a 
partir de los aos 70 tempranos (el conjeturar). La mayora de
las contestaciones indicaron que Gitane no hizo un ciclomotor y yo 
pensaron que estaba en un callejn sin salida. Recientemente, 
encontr esta mencin en la "enciclopedia de Hugo Wilson de la 
motocicleta", publicada en 1995: Gitane c. 1947-1980 hasta
los aos 60 este ciclomotores y motocicletas construidos de la 
bicicleta fabricante usando 100cc a 175cc VAP, a los motores de Ydral,
y de Sachs. En los aos 70 vendi un 40cc Testi italiano con 
una etiqueta de Gitane, pero ste terminado cuando Renault asumi el
control a compaa en el an o 80. (nfasis agregado). 
Estoy consiguiendo tan cercano! Quin sabe somethings 
sobre los ciclomotores de Testi, y sigue siendo piezas disponibles? 
Una vez ms el motor es un "Motori Minarelli" con un carb de 
Dellorto. Las gracias por cualquier ayuda usted puede darme por
adelantado! Usted puede contestar al grupo o usted puede 
escribirme directamente en la carpeta Portland de 
catrinus.wallet@juno.com Catrinus, O, los E.E.U.U.



Fecha: El 15 De Nov 1997 08:08:46 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: velocmetro
para PUCH Maxi a @REPLY 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: el 
velocmetro para PUCH Maxi mi kit de 60 cc va ms rpidamente de 30
mph-not-no mucho ms este punto, l tomarn cierto templar. 
Pero quem el velocmetro en mi bici (mximo de 30).That's 
realmente no un problema. Qu deseo saber soy SOY ALL SOY 
VELOCMETROS QUE FUNCIONEN CON Un PUCH MAXI QUE VAYA HASTA 50 mph??? 
Estoy utilizando actualmente un velocmetro digital de la 
bicicleta as que puedo ver mi velocidad durante el da, pero deseo 
un anlogo aseado uno con una aguja ms la cual pueda no perder de 
vista mis millas totales sea retroiluminado? Ideas??? 
Michael Liu


Fecha: Sentado, El 15 De Nov 1997 20:34:54 De 
-0500 (Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: El 
almacn del ciclomotor en este lugar de Plainville CT no es ninguna 
broma. Est a cerca de 2 horas del puente del GW. Est 
cerca de 1 norte de Bridgeport. Vi sobre!!!!!! de 100 
ciclomotores SOBRE UN!!!!! DE LOS CICLOMOTORES DE HUNDERED 
El espacio real del almacn no es se grande, pero no 
broma-sobre 100 ciclomotores. La mayora de ellos eran TOMOS 
nuevos Targas y LXs para los precios del fondo de la roca. 
Tambin tienen la cintica para $699!!! Los comprob 
que la calidad del out-the no se parece ese malo. Tambie'n-l 
tena algunos ciclomotores non-working a partir de la $100-200. 
Vi Jawas, PUCHS, Motebecanes, un penique de JC, algunas otras 
marcas de fbrica locas tambin. Este individuo no es ninguna 
broma. El Oh-there-alli' era tambin 3 scooters, 3 minibikes, y
partes encima del ying-yang. Este individuo tena protectores 
de cadena para mi maxi-luxe. l tena ASIENTOS del CICLOMOTOR,
l tena bifurcaciones, l tena carbs. Si usted desea 
comprar un nuevo ciclomotor-este los individuos consiguieron los 
repartos en cintica y TOMOS. Personalmente, casi compr 2 
TOMOS non-working para un precio del fondo de la roca, para fijarlo 
para arriba. Pero tengo 3 exmenes en los 2 siguientes semana-y
servira solamente para distraerme. No haga ningn hueso-Yo 
que va detrs durante mis vacaciones a conseguir algunos batidores y 
a fijarlos. Si usted est en la costa del este este individuo 
merece un!!!!! del tiro Michael Liu


Fecha: Sentado, El 15 De Nov 1997 20:39:10 De 
-0500 (Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: El 
centro del ciclomotor en este individuo de Farmingville CT tiene cerca
de 15 o tan ciclomotores. l vende utiliz unos tambin para 
$500 inferiores con guraentees. Vi utilizado (y los 
working)bikes de TOMOS, de Puegot, de Motobecane, y del laser ms 
algunos otros que no recuerdo. l tiene piezas de PUCH encima 
de su ying-yang as como otras. l tiene la cuerda maldita 
del asbesto que entra en el silenciador!!! Este individuo los 
tiene!!!! l tambin tena esta medida aseada del combustible
que funciona en cualquier ciclomotor. l tena algunas otras 
cosas tambin que compr. Este individuo no est tambin 
lejos de Waterbury y si usted est en CT que busca los ciclomotores, 
l no es apartado demasiado lejano. Michael Liu


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 01:31:16 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
ACassin105@aol.com: Re: El Extractor De Targa MI AMIGO 
HACE LA MISMA COSA EN SU TARGA PARA EL SONIDO QUE EST MUY DIFERENTE 
Y FRESCO. L HA HECHO ESTO POR 3 AOS Y NUNCA HA TENIDO Un 
PROBLEMA O Un LADO AFECT De ESTO.


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 01:55:11 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de ACassin105@aol.com: 
Re: Consejo de la necesidad con prob de la cambiar de 
puesto-velocidad de Tomos. HAY DOS EMBRAGUES DE ATOMATIC EN LAS 
TRANSMISIONES 2-SPEED PARA AMBOS ENGRANAJES.


Fecha: El 15 De Nov 1997 08:08:46 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: velocmetro
para PUCH Maxi a @REPLY 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: el 
velocmetro para PUCH Maxi mi kit de 60 cc va ms rpidamente de 30
mph-not-no mucho ms este punto, l tomarn cierto templar. 
Pero quem el velocmetro en mi bici (mximo de 30).That's 
realmente no un problema. Qu deseo saber soy SOY ALL SOY 
VELOCMETROS QUE FUNCIONEN CON Un PUCH MAXI QUE VAYA HASTA 50 mph??? 
Estoy utilizando actualmente un velocmetro digital de la 
bicicleta as que puedo ver mi velocidad durante el da, pero deseo 
un anlogo aseado uno con una aguja ms la cual pueda no perder de 
vista mis millas totales sea retroiluminado? Ideas??? 
Michael Liu


Fecha: Sentado, El 15 De Nov 1997 20:34:54 De 
-0500 (Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: El 
almacn del ciclomotor en este lugar de Plainville CT no es ninguna 
broma. Est a cerca de 2 horas del puente del GW. Est 
cerca de 1 norte de Bridgeport. Vi sobre!!!!!! de 100 
ciclomotores SOBRE UN!!!!! DE LOS CICLOMOTORES DE HUNDERED 
El espacio real del almacn no es se grande, pero no 
broma-sobre 100 ciclomotores. La mayora de ellos eran TOMOS 
nuevos Targas y LXs para los precios del fondo de la roca. 
Tambin tienen la cintica para $699!!! Los comprob 
que la calidad del out-the no se parece ese malo. Tambie'n-l 
tena algunos ciclomotores non-working a partir de la $100-200. 
Vi Jawas, PUCHS, Motebecanes, un penique de JC, algunas otras 
marcas de fbrica locas tambin. Este individuo no es ninguna 
broma. El Oh-there-alli' era tambin 3 scooters, 3 minibikes, y
partes encima del ying-yang. Este individuo tena protectores 
de cadena para mi maxi-luxe. l tena ASIENTOS del CICLOMOTOR,
l tena bifurcaciones, l tena carbs. Si usted desea 
comprar un nuevo ciclomotor-este los individuos consiguieron los 
repartos en cintica y TOMOS. Personalmente, casi compr 2 
TOMOS non-working para un precio del fondo de la roca, para fijarlo 
para arriba. Pero tengo 3 exmenes en los 2 siguientes semana-y
servira solamente para distraerme. No haga ningn hueso-Yo 
que va detrs durante mis vacaciones a conseguir algunos batidores y 
a fijarlos. Si usted est en la costa del este este individuo 
merece un!!!!! del tiro Michael Liu


Fecha: Sentado, El 15 De Nov 1997 20:39:10 De 
-0500 (Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: El 
centro del ciclomotor en este individuo de Farmingville CT tiene cerca
de 15 o tan ciclomotores. l vende utiliz unos tambin para 
$500 inferiores con guraentees. Vi utilizado (y los 
working)bikes de TOMOS, de Puegot, de Motobecane, y del laser ms 
algunos otros que no recuerdo. l tiene piezas de PUCH encima 
de su ying-yang as como otras. l tiene la cuerda maldita 
del asbesto que entra en el silenciador!!! Este individuo los 
tiene!!!! l tambin tena esta medida aseada del combustible
que funciona en cualquier ciclomotor. l tena algunas otras 
cosas tambin que compr. Este individuo no est tambin 
lejos de Waterbury y si usted est en CT que busca los ciclomotores, 
l no es apartado demasiado lejano. Michael Liu


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 01:31:16 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
ACassin105@aol.com: Re: El Extractor De Targa MI AMIGO 
HACE LA MISMA COSA EN SU TARGA PARA EL SONIDO QUE EST MUY DIFERENTE 
Y FRESCO. L HA HECHO ESTO POR 3 AOS Y NUNCA HA TENIDO Un 
PROBLEMA O Un LADO AFECT De ESTO.


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 01:55:11 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de ACassin105@aol.com: 
Re: Consejo de la necesidad con prob de la cambiar de 
puesto-velocidad de Tomos. HAY DOS EMBRAGUES DE ATOMATIC EN LAS 
TRANSMISIONES 2-SPEED PARA AMBOS ENGRANAJES.


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 16:22:03 De -0500 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de daniel59@fast.net: 
Ciclomotores en Bethlehem, gran sitio del PA. Tengo dos 
ciclomotores, un Batavus ms viejo Starflite HS, hecho en el an o 80,
que no fue utilizado hasta hace dos aos, y por lo tanto soy adentro 
como la nueva condicin, as como los dos aos viejo TFR cintico.
Ambos funcionan grande y son una rfaga a montar. Unido 
le encontrar las fotos del Batavus ms viejo, que usted puede 
utilizar en su galera si usted desea. Buena suerte Dan 
Schwartzman daniel59@fast.net Bethlehem, PA ANDREW: Los cuadros 
estn aqu: bici hermosa de /d/moped/batavus1.jpg 
/d/moped/batavus2.jpg, BTW:)


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 22:11:09 De -0000 A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: ciclomotores usados
y scooters deseados: los ciclomotores y los scooters usados, 
para la venta, en el Ohio meridional y el rea nortea de Kentucky 
deben estar en el buen email resaleable de la condicin o llamar con 
la informacin, brennan@ramlink.net o 614-533-2266 gracias, tony


Fecha: Sol, El 16 De Nov 1997 23:08:59 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: 
colocando un ciclomotor Yorkers nuevo hacia fuera all? 
Necesito un cierto consejo. El ciclomotor que tengo 
actualmente, yo compr utilizado alguien que tena qu se llama un 
registro tranferible, as que transfering lo a m sobre venta no era
ningn problema para el DMV. Sin embargo, s que es raro 
encontrar un ciclomotor con los papeles. Estoy pensando en 
comprar un ciclomotor usado, qu soy el proceso (si existe uno) para 
colocar un ciclomotor sin los papeles (pero con el VIN en una placa 
del metal en la bici) en el estado de Nueva York? Michael Liu


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 14:46:34 De -0500 
(Est) A:  <199711171739.LAA19407@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: 
velocmetro para PUCH Maxi vi el JC whitney uno-l no un 
reparto grande para enganchar encima de cualquier viejo velocmetro 
si el cable caber-pero el problema es la calibracin. Las 
ocasiones son que un velocmetro de la motocicleta fue calibrado para
una diversa impulsin y as una rueda con un diverso radio. 
El velocmetro Seguro-funcionar solamente voluntad que 
indic la velocidad correcta? Cualquiera ha tenido experiencia
con los velocmetros de JC Whitney en un PUCH? Michael Liu el 
mon, el 17 de nov 1997 daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: El 15
De Nov 1997 08:08:46 De -0800 > A: "daugava@nothnbut.net" 
> de: WILMET@SAFECO.com > Tema: 
velocmetro para PUCH Maxi > > > a @REPLY  J.C.Whitney vende los velocmetros del mercado de 
accesorios para un precio razonable bonito. Leyeron hasta 150mph
sin embargo. Esto puede disturbar a la gente que comprueba fuera
de su ciclomotor cuando se parquea > dueo del Metteer-ciclomotor de 
la cuenta > > a WILMET GUILLERMO R METTEER del tipo N 11-12-97 de 
@INET (HO) 4:15p > DE: daugava@nothnbut.net > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 12 De Nov 1997 15:44:37 De -0500 (Est) > A: Andrei Zaitsev 
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: el 
velocmetro para PUCH Maxi > > mi kit de 60 cc va ms rpidamente 
de 30 mph-not-no mucho ms este punto, l tomarn cierto templar. 
Pero quem el velocmetro en mi bici (el mximo de 
30).That's realmente no un problema > > qu deseo saber es ES ALL 
ES VELOCMETROS QUE FUNCIONEN CON Un PUCH MAXI QUE VAYA HASTA 50 
mph??? > > estoy utilizando actualmente un velocmetro digital
de la bicicleta as que puedo ver mi velocidad durante el da, pero 
deseo un anlogo aseado uno con una aguja ms la cual pueda no 
perder de vista mis millas totales sea retroiluminado? Ideas???
> > Michael Liu > >


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 13:53:14 De -0600 
A:  
De: tema de daugava@inlink.com: Fw: pernos del
ciclomotor contestacin al wacomm   Puede usted decirme qu pernos de size/type necesito
para un silenciador de '81 Puch? Gracias, Daniel



Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 14:06:10 De -0600 
A:  
De: tema de daugava@inlink.com: Re: 
velocmetro para PUCH Maxi contestacin a 
mtliu@ccmail.sunysb.edu vi el JC whitney uno-l no un reparto grande 
para enganchar encima de cualquier viejo velocmetro si el cable 
caber-pero el problema es la calibracin. Las ocasiones son que
un velocmetro de la motocicleta fue calibrado para una diversa 
impulsin y as una rueda con un diverso radio. El 
velocmetro Seguro-funcionar solamente voluntad que indic la 
velocidad correcta? Cualquiera ha tenido experiencia con los 
velocmetros de JC Whitney en un PUCH? Michael Liu


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:17:31 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: El extractor de Targa en un mensaje
fech 97-11-15 03:55:07 EST, usted escribe:

<< 95Db limit here >> ululacin! Aqu en los estados, nos limitan 
(supuesto, nadie cuidados realmente) a 67Db en 5500 RPM. Bajar
de la pipa y ver lo que puedo hacer, pero para los 4-5 meses 
prximos ' ped mentir inactivo debido a esa cosa pesky llamada 
invierno. (tenemos ya nieve!) :- ( A propsito, 
usted sabe dnde podra conseguir un reemplazo para la bobina de 
Iskra HT para los menos de $40.00 E.E.U.U.? Siempre que monte ' 
ped en la vlvula reguladora llena cercana por un tiempo bastante 
largo que la chispa corta hacia fuera. Me dijeron que era una 
bobina dbil de HT que no podra hacer frente al calor. 
Agradece mucho por su Sr. Staal, usted de la ayuda y Sr. 
Hartmann (si ensuci encima del deletreo, estoy apesadumbrado) es 
ambos recursos maravillosos.


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:36:56 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de Dashaun84@aol.com: 
Re: El almacn del ciclomotor en el alot Im de 
Plainville CT Thanx que va a comprobar a este individuo hacia fuera 
usted tiene la direccin?


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 12:39:46 De -0800 (PST) A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
velocmetro para PUCH Maxi si usted puede conseguir un speedo 
enganchado para arriba y trabajando, usted puede "calibrarlo siempre" 
usted mismo. Consiga una distancia sabida - una milla marcada es
prctica (o kilmetro para metricized a lector). Mdase el 
tiempo sobre la milla, guardando una velocidad constante. 
Observe el MPH indicado en su speedo. Haga la matemticas
y convierta su milla sincronizada en millas por ejemplo de la hora 2 
minutos para ir una milla es 30 mph. 4 minutos son 15 mph etc. 
Opinin usted midi el tiempo de la milla y usted va 30 mph. 
Diga que el speedo que usted tiene est leyendo 40 mph. 
Ahora usted sabe que 40mph en el speedo = 30 mph en el camino. 
Haga esto para por lo menos 2 diversas velocidades. Quite 
el cristal del speedo, pintura sobre la milla por nmeros de la hora 
y pintura (o las etiquetas engomadas del uso, etc) para marcar la 
velocidad de 30 mph, velocidades del velocidad de 15 mph y cero. 
Entonces marque apagado los intervalos iguales en incrementos 
prcticos - diga cada 5 MPH - 5 divisiones igualmente espaciadas 
entre 0 y 30, exclusivo. Si usted es artstico o tiene acceso a
una impresora de la inyeccin de tinta y a un programa de dibujo, 
usted puede incluso hacer una cara nueva entera. - Dave > vi el 
JC whitney uno-l no un reparto grande para enganchar encima de 
cualquier viejo > velocmetro si el cable caber-pero el problema es 
la calibracin. > las ocasiones son que un velocmetro de la 
motocicleta fue calibrado para un diferente > impulsin y as una 
rueda con un diverso radio. Voluntad > trabajo Seguros-del 
velocmetro pero voluntad indic la velocidad correcta? 
Cualquiera ha tenido experiencia > con los velocmetros de JC 
Whitney en un PUCH? > > > Michael Liu


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 16:25:06 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de boyracer1@juno.com: 
Re: los ciclomotores y los scooters usados el mon, el 17 
de nov 1997 de 11:51:55 -0800 daugava@nothnbut.net escriben: 
>************************************************* > fecha: 
Sol, El 16 De Nov 1997 22:11:09 De -0000 > A:  
> de: brennan@ramlink.net > tema: ciclomotores y 
scooters usados > > > deseado: los ciclomotores y los scooters 
usados, para la venta, en el Ohio meridional y > rea nortea de 
Kentucky deben estar en la buena condicin resaleable email > o > 
llamada con la informacin, brennan@ramlink.net o 614-533-2266 > > 
las gracias, tony > > iguales aqu, a menos que los est llevando 
Louisville (no estoy intentando caminar en ninguna dedos del 
pie)....., Chas boyracer1@juno.com o 606-572-7617


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 16:37:55 De -0500 
(Est) A:  <199711172010.OAA22841@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: Fw: 
el ciclomotor se emperna cul es el modelo del ciclomotor? 
Michael Liu el mon, el 17 de nov 1997 daugava@nothnbut.net 
escribi: > ************************************************* >
fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 13:53:14 De -0600 > A:  
> de: daugava@inlink.com > tema: Fw: el 
ciclomotor se emperna > > > contestacin al wacomm   > puede usted decirme qu pernos de size/type 
necesito para un silenciador de '81 Puch? > > Gracias, Daniel > 
> >


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 16:44:42 De -0500 
(Est) A:  <199711172052.OAA23734@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: El 
almacn del ciclomotor en Plainville CT si usted utiliza el sitio de 
andrew, l tiene acoplamientos a los distribuidores del ciclomotor a 
que usted puede elegir por el estado. No es fcilmente evidente
cmo conseguir a la pantalla sin embargo. Una vez que usted 
consiga all, usted chasca encendido Connecticut, y entonces le da 
una lista de distribuidores. Si usted chasca encendido a 
distribuidor, le da un mapa en el cual usted pueda enfocar o fuera de.
El almacn del ciclomotor le enviar un aviador que incluya 
direcciones si usted llama e'l-y usted debe llamarlo becasue que l 
no tiene ninguna capacidad del Internet. l me ofreci 2 
ciclomotores quebrados de TOMOS para $225. Que ambos se podran
hacer definitivamente en uno-sin embargo,  debido a mis estudios, yo 
tuvieron que darle vuelta para tragar. Qu bueno otros me 
haran si fall el becasue extraescolar que me ocupaba vanamente? 
l tambin tena a chamusca PUCH del 60s en exhibe -no para 
la venta sin embargo. Recuerde, el tamao del almacn es 
pequeo-pero hay ALOT de la materia adentro all. l tena 
un ltimo modelo usado TOMOS para m cree $600. Pero l dijo 
porqu la compra que cuando la cintica es nueva para $699. La
cintica tiene la construccin del metal de la buena calidad e 
interruptores agradables e iguala seales que dan vuelta. No 
puedo hablar para el sistema de carb/engine/exhaust sin embargo porque
no la intent hacia fuera. El centro del ciclomotor en 
Farmingville est a solamente 5 minutos lejos del ciclomotor 
Almace'n-si usted va a ver uno, usted debe comprobar fuera del otro. 
Michael Liu el mon, el 17 de nov 1997 daugava@nothnbut.net 
escribi: > ************************************************* >
fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:36:56 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Dashaun84@aol.com > tema: 
Re: El almacn del ciclomotor en Plainville CT > > > el 
alot Im de Thanx que va a comprobar a este individuo hacia fuera usted
tiene la direccin? > >


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 18:07:38 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
colocando un ciclomotor en NYS el mon, el 17 de nov 1997 
mtliu@ccmail.sunysb.edu escribi: > Yorkers nuevo hacia fuera 
all? Necesito un cierto consejo. Upstate NY, de que 
cierre bastante?? ; ) > el ciclomotor que tengo 
actualmente, yo compr utilizado alguien que tena cul es > 
llamado un registro tranferible, as que transfering lo a m sobre 
venta > no era ningn problema para el DMV. S, se era el 
viejo whw WYc\YK^_sYCzXmKVSTKZ[\]{^c^Sx del sistema > > sin embargo, 
yo sabe que es raro encontrar un ciclomotor con los papeles. 
Estoy pensando en > comprando un ciclomotor usado, en qu soy 
el proceso (si existe uno) para colocarse a > ciclomotor sin los 
papeles (pero con el VIN en una placa del metal en la bici) > el 
estado de Nueva York? > > Michael Liu > > ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 00:45:19 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Extractor 
De Targa  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: Extractor De Targa  | Dato: maandag el 17 de noviembre 1997 de 21:17  |  | *************************************************  | Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:17:31 De -0500 
(Est)  | : daugava@nothnbut.net  | De: AaronM428@aol.com  | Tema: Re: Extractor De Targa  |  |  | En un mensaje anticuado 97-11-15 03:55:07 EST, usted 
escribe:  |  | << 95Db limit here >>  |  | Ululacin! Aqu en los estados, nos limitan 
(supuesto, nadie cuidados realmente) a  | 67Db en 5500 RPM. Bajar de la pipa y ver lo que
puedo hacer, pero para  | los 4-5 meses prximos ' ped mentirn inactivo debido
a esa cosa pesky llamada  | invierno. (tenemos ya nieve!) :- ( A 
propsito, usted sabe dnde podra  | consiga un reemplazo para la bobina de Iskra HT para 
los menos de $40.00 E.E.U.U.? Siempre que I  | monte ' ped en la vlvula reguladora llena cercana por
un tiempo bastante largo que la chispa corta hacia fuera. I  | fue dicho que era una bobina dbil de HT que no 
podra hacer frente al calor. Grazias  | mucho para su Sr. Staal, usted y Sr. Hartmann de la 
ayuda (si ensuci encima de  | estoy deletreando, estoy apesadumbrado que) ambos 
recursos maravillosos.  |  Hi, aqu el invierno es solamente perodos soportables de la 
nieve, y entre 5 y -5 grados de centgrado con algunas noches sobre 
de -10 y l ha terminado. ms mojado que fro pero un 
recalentamiento fro debajo de velocidad superior.... no suena sano a
m, ms probable yo es el hecho de que el pluhg muere hacia fuera 
consiguiendo aceitoso, porque entre no utiliza a medias por completo y
por completo sobre todo ms gas sino solamente ms aire para hacer 
energa, y con 2/3 gas a 3/4 o a 4/5 l consiga un poco a mucho gas 
y a menos aire a la quemadura perfecta, as que se quema con una 
pelcula grande del aceite, (y las seales del humo del bigga 
), las matanzas el enchufe (limpieza del untl) en un bao del 
aceite abren algunas veces que el gas dej totalmente la respiracin
de la mquina un poco de aire fresco y quemarse las partes pegajosas 
del aceite '. y/o ajuste la mezcla a una mezcla ms magra (sea 
cuidado por completo, si tiene cierta cosa a hacer con calor, esto no 
es adviceable, yo no puede juzgar eso de aqu). no le conozco 
thy impulsin a esa velocidad, pero su ciclomotor se hace para el 
trottle completo.... pero con un jet ms magro su apuro podra haber
terminado tambin. Peter.


Fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 21:54:36 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: el velocmetro para PUCH Maxi en un mensaje fech 
97-11-17 12:42:00 EST, usted escribe:

<< J.C.Whitney sells aftermarket speedometers for a pretty reasonable price.
They read up to 150mph though. This may disturb people checking out your
moped when it's parked.
Bill Metteer-moped owner >> estos velocmetros cabrn en el tablero de instrumentos 
estndar de un Tomos Targa LX?



Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 08:40:30 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De Antung@aol.com: Re:
colocando un ciclomotor 11-18-97 heared sobre se el CICLOMOTOR
debajo de 49 c.c. no es necesario tener un registro. 
Compruebe con su DMV. SAM Tsai


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 11:39:17 De -0500 
A: laurinj@videotron.ca de: tema de laurinj@videotron.ca: 
Re: Fw: los pernos daugava@nothnbut.net del 
ciclomotor escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 17 De Nov 1997 13:53:14 De -0600 > A:  
> de: daugava@inlink.com > tema: Fw: el 
ciclomotor se emperna > > contestacin al wacomm   > puede usted decirme qu pernos de size/type 
necesito para un silenciador de '81 Puch? > > gracias, Daniel >
que se emperna? Jean-S?stien


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 15:03:24 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de JoeVR5@aol.com: 
96 venta de Targa LX 4 escog esto para arriba de los 
classifieds de AOL. Email: Brandnew comprada ciclomotor de
EASTCIDE97@aol.com 1996 Tomos Targa LX en mayo (6 meses de viejo) de 
la condicin mInt. 97' -- no un casco del rasguo, un raincover, y 
un espejo adicional incluyeron (localizado en Nuevo-Jersey) email 
$1000: EASTCIDE97@aol.com


Fecha: El 18 De Nov 1997 12:33:57 De -0800 A: 
"daugava@nothnbut.net" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: Re: 
velocmetro para PUCH Maxi a @REPLY 
Recibido: a partir de 
mail.valuenet.net(207.230.62.6) por safe.safeco.com va la 
identificacin xma016983 del smap (3.2); Tue, El 18 De Nov 97 
12:24:14 -0800 Recibido: de mail.valuenet.net ([ 207.230.63.40 
]) por mail.valuenet.net (8.8.4/8.8.4) con la identificacin OAA14888
del smtp; Tue, Del 18 Mensaje-Identificacio'n -0600 De Nov 1997 
De 14:03:27: <199711182003.OAA14888@mail.valuenet.net>
Fecha: Tue, Del 18 Tema -0500 De Nov 1997 De 11:39:17: 
Re: velocmetro para PUCH Maxi a: "Lista Que enva
Del Ciclomotor" 
Contestar-A: 
fecha del *************************************************: 
Mon, El 17 De Nov 1997 21:54:36 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: el velocmetro para PUCH Maxi en un mensaje fech 
97-11-17 12:42:00 EST, usted escribe:

<< J.C.Whitney sells aftermarket speedometers for a pretty reasonable price. They read up to 150mph though. This may disturb people checking out your moped when it's parked.
Bill Metteer-moped owner >> estos velocmetros cabrn en el tablero de instrumentos 
estndar de un Tomos Targa LX?


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 15:36:01 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De GeeeTeee@aol.com: 
los ciclomotores en wny estoy buscando cualquier ciclomotor en 
el rea occidental de Nueva York. Por favor parte posteriora 
del E-mail con cualquier cosa


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 15:41:52 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
WOffenhart@aol.com: Batavus hace a cualquiera hacia fuera all
sabe cul es el boquete del punto del triturador del magneto para un 
ciclomotor 1977 de Batavus 48cc con un magneto de Bosch? 
Tambin quisiera saber cul es el cociente apropiado de la 
mezcla del carburante-aceite para este pequeo monstruo. 
Gracias por su ayuda - Mike


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 17:52:09 De -0500 
(Est) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: 
Danny@dreamworld??? Danny, su contestacin sobre el 
registro del ciclomotor en NY consigui el repost mutilado -por 
favor. La situacin es que si compro un ciclomotor de un 
distribuidor en Connecticut o Nuevo-Jersey, ellos no tendr un 
ttulo porque no se requieren en esos estados. I sin embargo, 
vive en Nueva York. Dentro de un radio de 200 millas de m, los
nicos distribuidores usados del ciclomotor estn situados en 
Nuevo-Jersey y COnnecticut. Michael Liu


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 19:45:42 de Est A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de therav4@juno.com: Colocando un 
ciclomotor en NJ compr recientemente un ciclomotor usado en NJ sin 
ttulo o cualquier cosa. Cmo  yo comience a colocar este 
ciclomotor. Tiene el nmero del vin en una placa del metal en 
el ciclomotor. Hay manera de colocar un ciclomotor sin ttulo 
o cualquier cosa en el estado de Nuevo-Jersey? Si usted puede 
ayudarme hacia fuera, el email su contestacin a therav4@juno.com 
P.S. It es por favor un ciclomotor 1976 de Bianchi


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 20:50:16 De -0000 
A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: la 
colocacin de un ciclomotor vara por el estado, llama la oficina de
su de circuito vendedor local de la corte, tony > de: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: Re: colocando un ciclomotor > una 
fecha: Martes, De Noviembre El 18 De 1997 4:39 P.M. > > 
************************************************* > Fecha: Tue, 
El 18 De Nov 1997 08:40:30 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Antung@aol.com > Tema: 
Re: colocando un ciclomotor > > > 11-18-97 > > heared 
sobre se el CICLOMOTOR debajo de 49 c.c. no es necesaria tener
a > el registro > > cheque con su DMV. > > SAM Tsai


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 20:48:50 De -0000 
A:  
De: tema de brennan@ramlink.net: Re: 96 
gracias de la venta de Targa LX 4 por la informacin demasiado dinero
para usado, pueden comprar nuevo para menos tony > de: 
daugava@nothnbut.net > a: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> tema: 96 venta > fecha de Targa LX 4: 
Martes, De Noviembre El 18 De 1997 8:03 P.M. > > 
************************************************* > Fecha: Tue, 
El 18 De Nov 1997 15:03:24 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: JoeVR5@aol.com > tema: 96
venta de Targa LX 4 > > > escog esto para arriba de los classifieds 
de AOL. Email: EASTCIDE97@aol.com > > ciclomotor 1996 de 
Tomos Targa LX > brandnew comprada en mayo de 97 ' (6 meses de viejo) 
> condicin mInt. -- no un rasguo > un casco, un raincover, y un 
espejo adicional incluyeron > > $1000 > > (localizado en Nuevo-Jersey)
> > email: EASTCIDE97@aol.com


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 21:08:08 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: Batavus daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 18 De Nov 1997 15:41:52 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: WOffenhart@aol.com > Tema: 
Batavus > > hace a cualquiera hacia fuera all sabe cul es 
el boquete del punto del triturador del magneto por un 1977 > 
ciclomotor de Batavus 48cc con un magneto de Bosch? Tambin 
quisiera saber cules > es el cociente apropiado de la mezcla del 
carburante-aceite para este pequeo monstruo. Gracias por su > 
ayuda - boquete de Mike..4m m, cociente del gasoleo de 50:1 
(2%).


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 20:28:02 De -0600 A: 
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: La cubierta
de la bici otro anuncio Web page proteccin de Covers"Total de la 
bici" de los classifieds de AOL de la "cubierta impermeable, grande 
para el canotaje, protegi contra los ajustes de los elementos, del 
peso ligero en bolsa contenida uno mismo, los ajustes en sus barras de
la manija ESTUPENDAS, los regalos y los colores para el boater que 
viaja con sus bicis, ciclomotores pequeos, cheque del da de fiesta
de scooters.Please mi, para ms palabra del infomation... 
http://member.aol.com/mattieferg/index.htm" de la precaucin sin 
embargo - compr una cubierta del scooter una vez y no era bastante 
grande para mi ciclomotor. Ahora utilizo la cubierta de la 
motocicleta - cuando est doblado exactamente, l que los ajustes 
justos en mi Tomos ensillan el bolso. Andrew


Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 23:51:39 De -0500 
A: laurinj@videotron.ca de: tema de laurinj@videotron.ca: 
Re: Batavus daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 18 De Nov 1997 15:41:52 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: WOffenhart@aol.com > Tema: 
Batavus > > hace a cualquiera hacia fuera all sabe cul es 
el boquete del punto del triturador del magneto por un 1977 > 
ciclomotor de Batavus 48cc con un magneto de Bosch? Tambin 
quisiera saber cules > es el cociente apropiado de la mezcla del 
carburante-aceite para este pequeo monstruo. Gracias por su > 
ayuda - Mike el boquete correcto para el punto af del 
triturador un ciclomotor de 77 Batavus es 0.016 pulg. (0.4m m) si su 
ciclomotor es un VA, un Hs50, un MoBat o un bronco, los otros..... 
No s para el uso del combustible 50 para 1 cociente de oil/gas
(2%) como esperanza del carburante que ste ser usefull. 
Jean-Sebastien Laurin piezas y ciclomotor de los aos 60 y de 
los aos 70 de las restauraciones


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 02:10:02 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Los 
ciclomotores en NYS en Tue, el 18 de nov 1997 mtliu@ccmail.sunysb.edu 
escribieron: > la situacin es que si compro un ciclomotor de 
un distribuidor en Connecticut o > Nuevo-Jersey, ellos no tendr un 
ttulo porque no se requieren en > esos estados. I sin embargo,
vive en Nueva York. Dentro de un radio de 200 millas de >, los 
nicos distribuidores usados del ciclomotor est situado en 
Nuevo-Jersey y > Connecticut. Usted no necesita un ttulo 
colocar un vehculo en NYS cualquiera. El registro es justo 
pagando los honorarios y dejando el estado saber que usted es 
responsable del vehculo. El ttulo es una declaracin de la 
propiedad legal. Algunos estados los combinan, pero NYS no . 
Han ofrecido colocar mi untitled el scooter, pero conseguir un 
ttulo para l ser un molestia grande con el DMV, porque no hay 
papeleo en todos. Sin embargo, eso es para cules estn los 
servicios del ttulo y es cerca de $100 para vehculos ms viejos, 
ms cercano a $200 para los ms nuevos, aunque si usted compra nuevo
de un distribuidor, l debe tener bastante papeleo para mantener 
Albany feliz para un ttulo tambin. Apenas recuerde que 
cuando NYS coloca un vehculo, eso no le demuestra poseerlo, pues 
solamente un ttulo hace eso. Pero usted todava ser 
responsable de los boletos y de los accidentes, ska asegurado resto de
Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 02:18:25 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
colocando un ciclomotor el 18 de nov 1997 brennan@ramlink.net 
escribi: > vara por el estado, llaman la oficina de su de 
circuito vendedor local de la corte, ululacin tony, qu estado es 
ESO??? La mejor respuesta general que supongo es llega su estado
dondequiera que usted coloque los vehculos de motor. Para la 
mayora de nosotros, se es el DMV o es nombre equivalente. 
Incluso si no cubren los ciclomotores all, le dirn que haga
el ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 08:36:39 De -0700 
A: ccampbel@fvcc.cc.mt.us de: tema de 
ccampbel@fvcc.cc.mt.us: las partes el an o 80 de Peugeot estoy 
buscando las piezas para un ciclomotor el an o 80 de Peugeot 103 LVS. 
Necesito especficamente un carburador o un kit nuevo del 
carburador y una cubierta de la toma de aire. Cualquier persona
sabe de un surtidor de las piezas que reparta en Peugeot? el Dr.
de cabeza llana Kalispell, telfono de Grandview de la biblioteca 777
de la universidad de comunidad del valle de 
+++++++++++++++++++++++++++++++++++ Colleen Campbell de la TA 59901: 
406-756-3855 fax: 406-756-3854 ccampbel@fvcc.cc.mt.us 
http://www.fvcc.cc.mt.us/depts/library 
+++++++++++++++++++++++++++++++++++


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 16:48:41 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
RED5596422@aol.com: Re: la colocacin de un ciclomotor 
en NYS hace cualquier persona tiene un ciclomotor para la venta en 
Nueva York?? George


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 17:30:59 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
SPETSANTI@aol.com: TOMOS I tienen un problema con los tomos de 
mi hijo que es un 1977 y no puedo conseguir ningn fuego a los puntos
cuando l pone en l el fuego de las luces para arriba as que soy 
bastante seguro el mag estoy encima de pero nada a los puntos puede a 
cualquiera me dice que cul es el boquete del punto y darme cualquier
idea sobre los puntos el condensador se une al mag y no s si se es
el problema (el condensador) o no el It tiene elctricas del ducati 
en l AYUDA!!! gracias, spetsanti@aol.com


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 23:00:54 De +0100 
A: "Ciclomotor Mailinglist" , <6828t@bright.net>
De: tema de staal@concepts.nl: Fw: 
Extractor de Targa  | Furgoneta: Sastre De Roberto <6828t@bright.net>
| Aan: staal@concepts.nl  | Onderwerp: Extractor de Targa  | Dato: dinsdag el 18 de noviembre 1997 de 21:12  |  |  Hi  |  Usted mejora tenga cuidado verdadero yo significa 
cuidadoso verdadero verdadero si usted lo inclina hacia fuera  | a mucho usted puede y se quemar su pistn y o el 
cilindro quiz ambos. Tan  | recuerde cuando usted ensucia con el carb no lo inclina
hacia fuera a mucho. Aprovisione de combustible la mezcla  | es el intento importante para comprar el gas que no 
tiene alcohol en l. Alcohol adentro  | el combustible no es un amigo a ningn motor de dos 
ciclos, compra tan siempre un buen grado de  | aprovisione de combustible, usted excepto en el 
funcionamiento largo!!!!  |  | Gracias  |  | Bob T. 6828t@bright.net afortunado para m pusieron el
alcohol en botellas y no en el gas abajo aqu;) Peter.  |


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 23:56:36 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Batavus  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Batavus  | Dato: woensdag el 19 de noviembre 1997 de 1:45  |  | *************************************************  | Fecha: Tue, El 18 De Nov 1997 15:41:52 De -0500 
(Est)  | : daugava@nothnbut.net  | De: WOffenhart@aol.com  | Tema: Batavus  |  |  | Hace a cualquiera hacia fuera all saben cul es el 
boquete del punto del triturador del magneto por un 1977  | Ciclomotor de Batavus 48cc con un magneto de Bosch? 
Tambin quisiera saber lo que  | el cociente apropiado de la mezcla del 
carburante-aceite est para este pequeo monstruo. Gracias por
su  | ayuda - Mike  |    No soy seguro sino que pienso boquete del milmetro 
del 35 y la mezcla de 1:50, pero como... peter no completly seguro 
dicho i.


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 21:23:44 De -0600 A: 
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: honda 1965 
pc50 contestacin a manchado <8677js@powerup.com.au> No puedo encontrar ninguna informacin sobre mi 
E-mail 1965 de Honda pc50 moped.Please yo si usted encuentra cualquier
persona con cualquier Info. Gracias Jason



Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 21:43:12 De -0800 
A: artgoulet@bigfoot.com de: tema de agoulet@flash.net: 
Las extremidades de la distribuidor de los E.E.U.U. Tomos tena
ocasin a hablar con la distribuidor de Tomos los E.E.U.U. sobre 
preocupaciones que haba mencionado anterior al grupo aqu, y aqu 
soy el consejo consegu, recto de la gente que ought saber. 
Aceite De Motor 2-stroke: - los sintticos proporcionan 
una lubricacin mejor, ayudan al motor para vivir ms de largo. 
- para guardar la carbonizacin a un mnimo, utilice un aceite
del bajo-residuo. Marcas de fbrica recomendadas (soy inseguro 
del deletreo): Belray (GTI? STI?), Techna-Placa, 
Petron. Tambin Optimol, Opti-2, Quatz. Aceite De 
Tranmission: - si usted no puede encontrar el tipo un sufijo A 
(no puedo aqu en Los ngeles), usted puede utilizar el tipo F (no 
FA). (acabo de poner el tipo F en mi Targa 1995, y trabaja el 
pozo bonito). Previamente, era ACEPTABLE utilizar el aceite no 
detergente llano del motor 30-weight en ms viejas transmisiones de 
Tomos, pero no en los ms nuevos modelos. Para Upshifts Ms 
firmes: - corte los surcos en los revestimientos del embrague 
2nd-gear, en la misma direccin que los dientes del engranaje 
impulsor (cortar la otra manera producir el efecto opuesto). -
perfore los agujeros de la caja del embrague levemente ms grandes 
para que el aceite fluya ms fcilmente. Sea seguro no irse 
detrs de cualquier limadura! - con un destornillador pequeo,
estire levemente el resorte del embrague 2nd-gear para fatigarlo 
levemente, as que permitir que el embrague haga pivotar hacia 
fuera ms pronto. Si usted lo exagera, usted tendr que 
instalar un nuevo resorte. Para soplar Fuera Del Silenciador 
Decarbonizations Lleno Medio: - vaya peridicamente a un rea 
alejada (porque esto ser ruidoso); quite temporalmente el 
bafle del extractor del tornillo-hacia fuera del silenciador, y 
funcione el ciclomotor para soplar fuera del carbn del silenciador. 
(mi propia idea despus:) Despus de que el motor se 
caliente completamente, haga varias aceleraciones de la lleno-va'lvula
reguladora para rematar velocidad, y haga algunos funcionamientos 
ascendentes largos en la vlvula reguladora llena, que maximizarn 
la presin y aumentarn temperatura en el cilindro y el extractor, 
de tal modo animando al carbn que desaloje. Luego, usted puede
desear intentar poner el ciclomotor en su soporte y revving encima del
motor bastante rpidamente por algunos segundos (el funcionamiento 
encima del RPMs, pero no lo exagera, usted puede insistir demasiado en
el motor). Entonces substituya el bafle en el silenciador. 
Modificaciones De la Despue's-Garanti'a (QUE HACEN STOS 
INVALIDAR LA GARANTA, AS QUE ESPERE HASTA QUE SE EXPIRA): 
- quite el bafle del extractor del silenciador y corte la mitad 
delantera (el extremo hacia el frente del ciclomotor). Supuesto,
esto reducir la acumulacin futura del carbn en el silenciador (y
puede aumentar energa?), sin efectos nocivos. (nota: 
Me imaginara que el silenciador puede llegar a ser ms 
ruidoso, pero no s -- no lo he intentado). - para mejorar la 
aceleracin y agregar hasta 10 mph a la velocidad superior, 
substituya el silenciador por "la cmara de dilatacin de BI-Turbo" 
(la venta al por menor cerca de $90-$100). Su distribuidor de 
Tomos puede pedir esto de A y de R que negocian Co., Spartanburg, SC, 
telfono 864-582-1858. sta es una compaa al por mayor que
vender a los distribuidores solamente, no al pblico en general. 
Despus de esta modificacin, mezcle una una mitad onza 
adicional del aceite 2-stroke en cada depsito de gasolina (adems 
del aceite entregado ya por el mezclador automtico del aceite), como
precaucin debido a el RPMs ms alto que el motor funcionar en. 
No ofrezco ninguna garanta con respecto a la informacin 
antedicha; Soy justo reiterando lo que me dijo la distribuidor 
de Tomos, al mejor de mi recuerdo. Si cualquier persona tiene 
alguna informacin mejor o adicional, fjela. Buena suerte. 
Arturo Goulet


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 01:09:43 De -0500 
A: laurinj@videotron.ca de: tema de laurinj@videotron.ca: 
Re: las partes el an o 80 de Peugeot daugava@nothnbut.net 
escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 19 De Nov 1997 08:36:39 De -0700 > A: ccampbel@fvcc.cc.mt.us 
> de: ccampbel@fvcc.cc.mt.us > tema: Peugeot el an o 80 
parte > > yo est buscando las piezas para un ciclomotor el an o 80 
de Peugeot 103 LVS. Especficamente I > necesidad al carburador
o al kit nuevo del carburador y una cubierta de la toma de aire. 
> cualquier persona saban de un surtidor de las piezas que 
reparta en Peugeot? > Colleen Campbell hola, estoy repartiendo 
las piezas de Peugeot, me envo un email en laurinj@videotron.ca con 
la lista de las piezas que usted necesita y la enfermedad le dice si 
las tengo recuerdos Jean-Sebastien Laurin las piezas y las 
restauraciones de los ciclomotores 60'70'80's


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 19:06:37 De -0500 
(Est) A: DAUGAVA@nothnbut.net De: Tema De Huvz@aol.com: 
Los viejos ciclomotores para parte hacia fuera me consegu 
recientemente un camin de la recoleccin de viejas "piezas bikes". 
Algunas de las marcas de fbrica eran; Honda PA50, 
Batavus (viejo), Motron, Puch, Motobecane (pelado pelada), y penique 
Swinger (Puch) de JC. La mayora no estn en forma muy buena, 
pero los motores se pueden hacer para funcionar. Djeme saber 
si puede ayudarle con las piezas, demasiado trabajo para restaurarlas.
Scott H


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 14:29:24 De -0500 
(Est) A:  <199711190058.SAA20472@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: 
ciclomotores en wny que parte de Nueva York occidental? 
Rochester? Ithaca? Llanos Blancos. La isla 
larga est del este, todo  es del oeste. Michael Liu en Tue, el
18 de nov 1997 daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 18 De Nov 1997 15:36:01 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: GeeeTeee@aol.com > Tema: 
los ciclomotores en wny > > > estoy buscando cualquier 
ciclomotor en el rea occidental de Nueva York. Por favor parte
posteriora del E-mail > con cualquier cosa > >


Fecha: Thu, El 20 De Nov 97 08:58:44 Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de 
bibeault@lando.ENET.dec.com: Re: colocando un ciclomotor 
en NYS s. Alguien en Nueva York tiene a moed para la venta. 
; ^) ... muchedumbre de.tough, eh! De: 
US8RMC::"daugava@nothnbut.net" 19-NOV-1997 22:21:29.81 a: 
"Lista Que enva Del Ciclomotor" 
Cc: Subj: Re: colocacin de un 
ciclomotor en fecha del 
************************************************* de NYS: Wed, 
El 19 De Nov 1997 16:48:41 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de RED5596422@aol.com: 
Re: la colocacin de un ciclomotor en NYS hace cualquier
persona tiene un ciclomotor para la venta en Nueva York?? ======
% de los jefes y de los matasellos del Internet del ====== de George %
recibido: de mail13.digital.com por la identificacin AA02177 
de us8rmc.bb.dec.com (5.65/rmc-17Jan97); Wed, El 19 De Nov 97 
22:14:49 -0500 % De: daugava@nothnbut.net % recibidos: de 
mail.valuenet.net ([ 207.230.63.43 ]) por mail.valuenet.net 
(8.8.4/8.8.4) con la identificacin UAA14301 del smtp; Wed, El 
19 De Nov 1997 De 20:49:39 -0600 % De Mensaje-Identificacio'n: <199711200249.UAA14301@mail.valuenet.net>
% de la fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 De 23:56:36 +0100 % 
Del Tema: Re: colocacin de un ciclomotor en NYS % a: 
"Lista Que enva Del Ciclomotor" 
% Contestar-A: 


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 10:18:02 De -0500 A: 
paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: TOMOS daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 19 De Nov 1997 17:30:59 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: SPETSANTI@aol.com > Tema: 
TOMOS > > tengo un problema con los tomos de mi hijo que es un 
1977 y no puedo conseguir ningn fuego > los puntos cuando l pone 
en l el fuego de las luces para arriba as que soy bastante seguro 
mag > estoy encima de pero nada a los puntos puede a cualquiera me 
dice que cul es el boquete del punto y > dme cualquier idea sobre 
los puntos el condensador se une al mag e I > no sabe si se es el 
problema (el condensador) o no el It tiene ducati > elctricas en l
AYUDA!!! > > las gracias, > spetsanti@aol.com que esto puede 
sonar tonto, pero usted ha comprobado el bulbo del brakelight? 
Tomos tiene esta idea extraa de poner a tierra el circuito que
chispea si los soplos del bulbo (o el filamento), as que el yo no 
consiguen ningn jugo en todos. Si usted abre la luz trasera, 
usted ver un resistor construido en el circuito. Apenas 
puentear lo ms mejor posible eso enteramente. Paul


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 12:34:18 De -0500 
(Est) A:  <199711200249.UAA14294@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: 
colocando un ciclomotor en NYS las regulaciones de Nueva York 
con respecto a los ciclomotores son bastante terminantes cuando estn
comparadas a otros estados. As, en la orden para que encuentre
a un distribuidor el vender de los ciclomotores usados, necesito ir a 
Nuevo-Jersey o a Connecticut. En qu parte de Nueva York est
usted? Michael Liu en Wed, el 19 de nov 1997 
daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 19 De Nov 1997 16:48:41 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: RED5596422@aol.com > tema: 
Re: colocando un ciclomotor en NYS > > > hace cualquier 
persona tiene un ciclomotor para la venta en Nueva York?? > > > 
> George > >


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 12:39:34 De -0500 
(Est) A:  <199711200249.UAA14307@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: TOMOS
I tena un problema similar con mi PUCH. Cuando contrat el 
embrague y pedaled, las luces se encenderan. Confunda esto 
para significar que los puntos fueron abiertos correctamente. 
Despus de hacer mucho a de la materia uneccessary decida al 
regap punto-y el punto bajo y behold-l trabajaron. Apenas 
porque el magneto produce una corriente no significa que produce 
bastantes para causar una chispa. Encender luces es mucho ms 
fcil hacer que acumularse bastante actual para chispear. Los 
puntos en mi PUCH son 0.16 adentro. Llame a distribuidor de 
TOMOS para encontrar el ajuste correcto para el tuyo. Michael 
Liu en Wed, el 19 de nov 1997 daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 19 De Nov 1997 17:30:59 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: SPETSANTI@aol.com > Tema: 
TOMOS > > > tengo un problema con los tomos de mi hijo que es 
un 1977 y no puedo conseguir ningn fuego > los puntos cuando l 
pone en l el fuego de las luces para arriba as que soy bastante 
seguro mag > estoy encima de pero nada a los puntos puede a cualquiera
me dice que cul es el boquete del punto y > dme cualquier idea 
sobre los puntos el condensador se une al mag e I > no sabe si se es
el problema (el condensador) o no el It tiene ducati > elctricas en 
l AYUDA!!! > > gracias, > spetsanti@aol.com > >


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:24:14 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: el velocmetro para PUCH Maxi en 
un mensaje fech 97-11-19 00:54:43 EST, usted escribe:

<< I bought one once for an old honda dirt bike I once owned. The speedo
comes with mounting hardware for mounting it to the handlebars. The main is
about 2 1/2 inches in diameter, and may fit your targa. I may still have the
speedometer somewhere in my garage. I could measure it if you want. >> si no es demasiado apuro. Saber la medida me ayudara 
absolutamente un pedacito.


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:27:18 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: TOMOS en un mensaje fech 97-11-20 03:46:33 EST, 
usted escribe:

<< I have a problem with my son's tomos it's a 1977 and I can't get any fire
to
 the points when he cranks on it the lights fire up so I'm pretty sure the
mag
 is up but nothing to the points can anybody tell me what the point gap is
and
 give me any ideas about the points the condenser is attached to the mag and
I
 don't know if that's the problem (the condenser) or not .It has ducati
 electrics in it HELP!!! >> poda todava ser el magneto. El magneto tiene dos 
bobinas en l, uno para las luces y separado para la ignicin (por 
lo menos los nuevos ).


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:34:22 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: El extractor de Targa en un mensaje fech 97-11-20 
11:29:13 EST, usted escribe:

<< but a cold overheating below top speed.... doesn't sound sane to me, more
 likely to me is the fact that the pluhg  dies out by getting oily, because
 between half full and full it mostly doesn't use more gas but only more air
 to make power, and with 2/3 gas to 3/4 or 4/5 it get a little to much gas
 and to less air to burn perfect, so it burns with a big oil film, (and
 bigga smoke signals ), kills the plug (untl cleaning) in a oil bath.
 open some times the gas completely to let the machine breath some fresh air
 and burn the sticky oil parts''. and / or adjust the mix to a leaner mix
 (be care full, if it has some thing to do with heat, this is not
 adviceable, i can't judge that from here).
 i don't know thy you drive at that speed, but >> estoy apesadumbrado si no estaba claro antes. El 
problema ocurre despus de periond extendido de la vlvula 
reguladora llena. El tiempo pasado en la vlvula reguladora 
llena es generalmente entre 10-15 minutos sin parar. Tambin, 
he tenido el enchufe hacia fuera inmediatamente despus que los 
incidentes ocurr (llevo siempre un enchufe de repuesto, arreglo 
fcil a muchos problemas) y no tena ninguna acumulacin en l, e 
incluso un enchufe brandnew no podido para restablecerlo. Si lo 
dejo fijo para refrescarse por cerca de 20 minutos que enciende para 
arriba otra vez y funciona muy bien. Como I dicho, esto sucede 
solamente cuando el motor es caliente (tan caliente que la llave del 
enchufe de chispa es demasiado caliente sostener sin un pao a partir
de cerca de 20 segundos despus de tocar el enchufe hasta un rato muy
largo despus.)


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 19:25:24 De -0800 A: 
agner@erols.com de: tema de agner@erols.com: Re: 
Colocando un ciclomotor en NJ daugava@nothnbut.net escribi: 
> > ************************************************* > fecha: 
Tue, El 18 De Nov 1997 De 19:45:42 Est > A: Lista Que 
enva Del Ciclomotor 
> de: therav4@juno.com > tema: Colocando un
ciclomotor en NJ > > compr recientemente un ciclomotor usado en NJ 
sin ttulo o cualquier cosa. Cmo >  yo comience a colocar 
este ciclomotor. Tiene el nmero del vin en un metal > la placa
en el ciclomotor. Hay manera de colocar un ciclomotor sin > 
ttulo o cualquier cosa en el estado de Nuevo-Jersey? > si 
usted puede ayudarme hacia fuera, por favor el email su contestacin 
a > therav4@juno.com > > P.S. It es un ciclomotor 1976 de Bianchi que 
es de NJ, he hecho a DMV la pregunta referente a una motocicleta. 
La respuesta era, "ningn ttulo, ningn registro." 
Soluciones: 1) va al vendedor y pregunta si he/she tena 
siempre ttulo; si es as haga que pidan un reemplazo de DMV y
despus que lo firmen encima. 2) intenta encontrar al dueo 
anterior y hacer igual; 3) encuentra a alguien en otro estado 
que no requiera un ttulo, y los consigue colocarlo e intentar 
solicitar un ttulo, usando apenas una cuenta de la venta; 
entonces ttulo de la muestra encima a usted; 4) 
comprueba el mag del comprador de la motocicleta o la bici de la obra 
clsica; a veces, los servicios del ttulo (pienso fuera de 
Nevada) anuncian. 5) pide el vehculo de motor si hay cualquier
manera de ir a cortejar y a tener sus derechas a la bici declarada, 
as que usted puede conseguir un ttulo; 6) entra en contacto 
con el fabricante y descubre quin era el dueo original y el 
vendedor de se ped; entonces intente remontar de ellos a 
usted, y vea si alguien en la cadena todava tiene ttulo en su 
nombre, porque lo vendieron sin asignar ttulo; pdalos el 
permiso para que usted les consiga otro ttulo, para ellos a la 
muestra encima. S Que SUENA COMPLICADA, PERO NJ DMV NO 
OFRECI NINGUNA SOLUCIN SIMPLE. como recurso pasado, entre en
contacto con a su estado assemblyman/woman o a senador del estado para
la ayuda de DMV (o de la legislacin a ocuparse de este problema 
comn)



Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:34:22 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: El extractor de Targa en un mensaje
fech 97-11-20 11:29:13 EST, usted escribe:

<< but a cold overheating below top speed.... doesn't sound sane to me, more
 likely to me is the fact that the pluhg  dies out by getting oily, because
 between half full and full it mostly doesn't use more gas but only more air
 to make power, and with 2/3 gas to 3/4 or 4/5 it get a little to much gas
 and to less air to burn perfect, so it burns with a big oil film, (and
 bigga smoke signals ), kills the plug (untl cleaning) in a oil bath.
 open some times the gas completely to let the machine breath some fresh air
 and burn the sticky oil parts''. and / or adjust the mix to a leaner mix
 (be care full, if it has some thing to do with heat, this is not
 adviceable, i can't judge that from here).
 i don't know thy you drive at that speed, but >> estoy apesadumbrado si no estaba claro antes. El 
problema ocurre despus de periond extendido de la vlvula 
reguladora llena. El tiempo pasado en la vlvula reguladora 
llena es generalmente entre 10-15 minutos sin parar. Tambin, 
he tenido el enchufe hacia fuera inmediatamente despus que los 
incidentes ocurr (llevo siempre un enchufe de repuesto, arreglo 
fcil a muchos problemas) y no tena ninguna acumulacin en l, e 
incluso un enchufe brandnew no podido para restablecerlo. Si lo 
dejo fijo para refrescarse por cerca de 20 minutos que enciende para 
arriba otra vez y funciona muy bien. Como I dicho, esto sucede 
solamente cuando el motor es caliente (tan caliente que la llave del 
enchufe de chispa es demasiado caliente sostener sin un pao a partir
de cerca de 20 segundos despus de tocar el enchufe hasta un rato muy
largo despus.)


Fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 19:25:24 De -0800 A: 
agner@erols.com de: tema de agner@erols.com: Re: 
Colocando un ciclomotor en NJ daugava@nothnbut.net escribi: 
> > ************************************************* > fecha: 
Tue, El 18 De Nov 1997 De 19:45:42 Est > A: Lista Que 
enva Del Ciclomotor 
> de: therav4@juno.com > tema: Colocando un
ciclomotor en NJ > > compr recientemente un ciclomotor usado en NJ 
sin ttulo o cualquier cosa. Cmo >  yo comience a colocar 
este ciclomotor. Tiene el nmero del vin en un metal > la placa
en el ciclomotor. Hay manera de colocar un ciclomotor sin > 
ttulo o cualquier cosa en el estado de Nuevo-Jersey? > si 
usted puede ayudarme hacia fuera, por favor el email su contestacin 
a > therav4@juno.com > > P.S. It es un ciclomotor 1976 de Bianchi que 
es de NJ, he hecho a DMV la pregunta referente a una motocicleta. 
La respuesta era, "ningn ttulo, ningn registro." 
Soluciones: 1) va al vendedor y pregunta si he/she tena 
siempre ttulo; si es as haga que pidan un reemplazo de DMV y
despus que lo firmen encima. 2) intenta encontrar al dueo 
anterior y hacer igual; 3) encuentra a alguien en otro estado 
que no requiera un ttulo, y los consigue colocarlo e intentar 
solicitar un ttulo, usando apenas una cuenta de la venta; 
entonces ttulo de la muestra encima a usted; 4) 
comprueba el mag del comprador de la motocicleta o la bici de la obra 
clsica; a veces, los servicios del ttulo (pienso fuera de 
Nevada) anuncian. 5) pide el vehculo de motor si hay cualquier
manera de ir a cortejar y a tener sus derechas a la bici declarada, 
as que usted puede conseguir un ttulo; 6) entra en contacto 
con el fabricante y descubre quin era el dueo original y el 
vendedor de se ped; entonces intente remontar de ellos a 
usted, y vea si alguien en la cadena todava tiene ttulo en su 
nombre, porque lo vendieron sin asignar ttulo; pdalos el 
permiso para que usted les consiga otro ttulo, para ellos a la 
muestra encima. S Que SUENA COMPLICADA, PERO NJ DMV NO 
OFRECI NINGUNA SOLUCIN SIMPLE. como recurso pasado, entre en
contacto con a su estado assemblyman/woman o a senador del estado para
la ayuda de DMV (o de la legislacin a ocuparse de este problema 
comn)



Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:28:11 De -0600 
A: airdo@ix.netcom.com de: tema de airdo@ix.netcom.com: 
atar con alambre el botn HI MOPEDLERS, necesidad de la matanza
DE SABER ATAR CON ALAMBRE EL BOTN de la MATANZA (EN - DEL 
INTERRUPTOR). EN MAG.THANKS.


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 01:39:37 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: atar con 
alambre el botn de la matanza  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: atar con alambre el botn de la 
matanza  | Dato: donderdag el 20 de noviembre 1997 de 22:28  |  | *************************************************  | Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:28:11 De -0600  | : airdo@ix.netcom.com  | De: airdo@ix.netcom.com  | Tema: atar con alambre el botn de la matanza  |  |  | HOLA MOPEDLERS, necesidad DE SABER ATAR CON ALAMBRE EL 
BOTN de la MATANZA (EN - DEL INTERRUPTOR).  | EN MAG.THANKS.  |      sobre el triturador seala.... la ignicio'n-V-tierra del 
breakerpoint       |-------------cutoffswitch la tierra lo consigue? 
Peter.


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 01:45:13 De +0100 A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: Extractor 
De Targa  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: Extractor De Targa  | Dato: donderdag el 20 de noviembre 1997 de 4:25  |  | *************************************************  | Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:34:22 De -0500 
(Est)  | : daugava@nothnbut.net  | De: AaronM428@aol.com  | Tema: Re: Extractor De Targa  |  |  | En un mensaje anticuado 97-11-20 11:29:13 EST, usted 
escribe:  |  | << but a cold overheating below top speed.... doesn't sound sane to me,
more
|  likely to me is the fact that the pluhg	dies out by getting oily,
because
|  between half full and full it mostly doesn't use more gas but only more
air
|  to make power, and with 2/3 gas to 3/4 or 4/5 it get a little to much
gas
|  and to less air to burn perfect, so it burns with a big oil film, (and
|  bigga smoke signals ), kills the plug (untl cleaning) in a oil bath.
|  open some times the gas completely to let the machine breath some fresh
air
|  and burn the sticky oil parts''. and / or adjust the mix to a leaner mix
|  (be care full, if it has some thing to do with heat, this is not
|  adviceable, i can't judge that from here).
|  i don't know thy you drive at that speed, but >>  |  | Estoy apesadumbrado si no estaba claro antes. El 
problema ocurre despus de extendido  | periond de la vlvula reguladora llena. El 
tiempo pasado en la vlvula reguladora llena est generalmente en 
medio  | 10-15 minutos sin parar. Tambin, he tenido el 
enchufe hacia fuera inmediatamente  | despus de que ocurrieran los incidentes (yo siempre 
lleve un enchufe de repuesto, arreglo fcil a muchos  | los problemas) y l no tenan ninguna acumulacin en
ella, e incluso un enchufe brandnew fall a  | restablzcalo. Si dejo fij para refrescarse 
por cerca de 20 minutos que enciende para arriba otra vez  | y funcionamientos muy bien. Como I dicho, esto 
sucede solamente cuando el motor es caliente (tan caliente  | que la llave del enchufe de chispa es demasiado 
caliente sostener sin un pao de cerca de 20  | segundos despus de tocar el enchufe hasta un rato muy
largo despus.)  |      mmmm, y el extractor est limpios. que el apuro serio a 
continuacin yo piensa, se podra usar fuera de los cojinetes del 
cranck, o del cojinete de la cabeza de biela, o agarrado encima de 
pistn, cmo  se convierte en se caliente tan rpidamente? 
o es templado cualquiera cmo? Peter.


Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 20:10:19 De -0800 A: 
agner@erols.com de: tema de agner@erols.com: Re: 
Los ciclomotores en NYS daugava@nothnbut.net escribieron: 
> > ************************************************* > fecha: 
Wed, El 19 De Nov 1997 02:10:02 De -0500 (Est) > A: Lista 
Que enva Del Ciclomotor 
> de: danny@dreamscape.com > tema: Los 
ciclomotores en NYS > > en Tue, el 18 de nov 1997 
mtliu@ccmail.sunysb.edu escribieron: > > la situacin es que si
compro un ciclomotor de un distribuidor en Connecticut o > > 
Nuevo-Jersey, ellos no tendr un ttulo porque no se requieren en > 
> esos estados. I sin embargo, vive en Nueva York. Dentro 
de un radio de 200 millas de > >, los nicos distribuidores usados 
del ciclomotor est situado en Nuevo-Jersey y > > Connecticut > > 
usted no necesita un ttulo colocar un vehculo en NYS cualquiera. 
El registro > es justo pagando los honorarios y dejando el 
estado saber que usted es responsable de > el vehculo. El 
ttulo es una declaracin de la propiedad legal. Algunos 
estados > los combinan, pero NYS no . Han ofrecido colocar mi 
untitled > scooter, pero conseguir un ttulo para l ser un 
molestia grande con el DMV, > porque no hay papeleo en todos. 
Sin embargo, eso es para cul estn el ttulo > los servicios
y es cerca de $100 para vehculos ms viejos, ms cercano a $200 > 
para los ms nuevos, aunque si usted compra nuevo de un distribuidor,
l debe tener > bastante papeleo para mantener Albany feliz para un 
ttulo tambin > > apenas recordar que cuando NYS coloca un 
vehculo, que no le prueba > poseerlo, pues solamente un ttulo hace
eso. Pero usted todava ser responsable de > los boletos y 
los accidentes, resto asegurado > > ~ de Danny del ~ > > 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ > 
ska de Syracuse!!   
> todo sobre scooters!!	
> 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~- 
soy confuso. Tuve que demostrar ttulo para colocar mi 
ciclomotor en NJ, y he conseguido ttulo transferido en mi nombre. 
JUAN



Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 08:44:40 De +0100 
A: "Ciclomotor Mailinglist" , de: tema de staal@concepts.nl: ->new de 
la actualizacin de la pgina de Tomos 4L: Hola webring del 
ciclomotor, dueos de la pgina del ciclomotor del compaero, y 
ventiladores del ciclomotor: En las pginas de Tomos 4L ahora 
hay un nuevo servicio disponible, el ciclomotor webring. El 
intension es que todo el (?) ciclomotor relacion sitios, se puede 
leer despus de otros en un anillo sin fin sobre la red. 
Pageowners puede agregar su pa'gina-URL etc. a esta lista 
completando la forma del someter y agregando un poco de texto del HTML
a su pgina, (que ser emailed a usted), usted puede leer todo el 
Info en: http://home.concepts.nl/~staal/ring/index.html esto 
podra convertirse en la ltima fuente de la tela del ciclomotor con
su ayuda, slo el ensamblar puede hacerle el trabajo. Ahora 
alce su nmero de los visitantes de la pgina con este servicio 
libre. Adis, Peter.  Email: homepage de 
staal@concepts.nl: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://home.westbrabant.net/~staal/


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 03:38:23 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
Los ciclomotores en NYS NY y NJ son diversos estados. 
Diversas reglas conjeturo el ska de Syracuse del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 17:03:27 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
AaronM428@aol.com: Re: El extractor de Targa en un mensaje
fech 97-11-21 10:54:25 EST, usted escribe:

<< mmmm, and exhaust is clean.. than serious trouble ahead i think, could be
 worn out cranck bearings, or big end bearing, or seized up piston, how else
 does it become that warm so fast ? or is it tuned any how?
  >> dudo que es ese malo. El excedente de las manivelas del 
motor absolutamente fcilmente (puedo darle la vuelta a mano.) 
El nico "templar" es un silenciador de Biturbo, y apenas leo 
que debo agregar sobre el aceite 1oz. al combustible (adems del 
aceite inyectado por la bomba) debido a las RPM ms altas causadas 
por el Biturbo. Cuando viene el resorte y comienzo a montarme 
otra vez har eso.


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 19:07:22 De -0600 A: 
airdo@ix.netcom.com de: tema de airdo@ix.netcom.com: 
Re: atando con alambre el botn daugava@nothnbut.net de 
la matanza escribi: > 
************************************************* > fecha: Fri, 
El 21 De Nov 1997 01:39:37 De +0100 > A:  
> de: staal@concepts.nl > tema: Re: atando con
alambre el botn de la matanza > > > | Furgoneta: daugava@nothnbut.net > | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> | Onderwerp: atando con alambre el botn de la 
matanza > | Dato: donderdag el 20 de noviembre 1997 de 22:28 
> |  > | ************************************************* > | Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:28:11 De -0600 
> | : airdo@ix.netcom.com > | De: airdo@ix.netcom.com > | Tema: atando con alambre el botn de la matanza 
> |  > |  > | HOLA MOPEDLERS, necesidad DE SABER ATAR CON ALAMBRE EL 
BOTN de la MATANZA (EN - DE > INTERRUPTOR). > | EN MAG.THANKS. > |  > > sobre el triturador seala.... > > breakerpoint > 
ignicio'n-V-tierra >    |-------------cutoffswitch la tierra > > lo consigue? 
> Peter. ESE MEDIO Yo CONSERVA El ALAMBRE De la SOLDADURA
UNA Del INTERRUPTOR Al CONDENSADOR Y El OTRO ALAMBRE A una TIERRA? 
ESE TRABAJO? EL CONDENSADOR SE ATA CON ALAMBRE YA AL 
POINTS.BUT, L MIRA COMO HABA OTRO ALAMBRE AL CONDENSADOR QUE FUE 
SACADO. ME PREGUNTABA SI ESE ALAMBRE ERA ORIGINALY PARA El 
BOTN De la MATANZA. GRACIAS UNA VEZ MS CARLO.




Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 20:43:27 De -0600 A: 
"Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: Manual 
expreso de los dueos de Honda contestacin al carrie Anderson  Hi, woundering si usted puede ser que pueda ayudarme a
encontrar a dueos manuales para mi Honda 1978 expreso. Me 
mov en mi casa nueva y era sentada justa en mi shead. Mi asid 
del propietario podra guardarlo tan. Gracias por su ayuda.


Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 09:24:44 De -0500 A: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net De: 
Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
El almacn del ciclomotor en Plainville CT daugava@nothnbut.net
escribi: > > *************************************************
> fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:36:56 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Dashaun84@aol.com > tema: 
Re: El almacn del ciclomotor en Plainville CT > > el 
alot Im de Thanx que va a comprobar a este individuo hacia fuera usted
tiene la direccin? Perdi los 800 # para la fbrica de Tomos
re la cual mantiene la Florida....They iban a entrarnos en contacto 
con con respecto a piezas defectuosas: Tomas Targa hace 
cualquier persona sabe #... s que est en el manuel pero 
desafortunadamente est perdida... Gracias, Tim Y Alene


Fecha: El 22 De Nov 1997 10:16:28 De -0800 A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: RE: 
1962motobecane a la lista del destinatario de COPYTO del tipo 
necesidad 10:16a de N 11-22-97 de WILMET (HO) su sabidura colectiva
en para cunto podra razonablemente esperar vender la bici sujeta. 
Tiene 300 millas en ella y ha tenido dos dueos. Ambos la
han guardado bajo abrigo siempre. Ni uno ni otro -- 
absolutamente obviamente -- le ha montado mucho. Y es azul de un
huevo encantador del robin. Cunto debo pedir? Responda 
por favor a m en kathleen1@mindspring.com hola gente del ciclomotor 
del compaero, recieved esto de una lista separada. Tengo ya 
uno de stos. Cualquiera  interes? - Cuenta Metteer


Fecha: Sentado, El 22 De Nov 1997 17:18:36 De 
-0500 (Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
GeeeTeee@aol.com: Re: ciclomotores en el subburb del este 
wny del aurora del bfalo


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 00:39:22 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: atar con 
alambre el botn de la matanza  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: Re: atar con alambre el botn 
de la matanza  | Dato: zaterdag el 22 de noviembre 1997 de 3:05  |  | *************************************************  | Fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 19:07:22 De -0600  | : airdo@ix.netcom.com  | De: airdo@ix.netcom.com  | Tema: Re: atar con alambre el botn de la 
matanza  |  |  | daugava@nothnbut.net escribi:  |  | > *************************************************  | > fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 01:39:37 De 
+0100  | > a:  
| > de: staal@concepts.nl  | > tema: Re: atar con alambre el botn de 
la matanza  | >  | >  | > | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | > | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| > | Onderwerp: atar con alambre el botn de la 
matanza  | > | Dato: donderdag el 20 de noviembre 1997 de 22:28  | > |  | > | *************************************************  | > | Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:28:11 De -0600  | > | : airdo@ix.netcom.com  | > | De: airdo@ix.netcom.com  | > | Tema: atar con alambre el botn de la matanza  | > |  | > |  | > | HOLA MOPEDLERS, necesidad DE SABER ATAR CON ALAMBRE EL 
BOTN de la MATANZA (EN - APAGADO  | > INTERRUPTOR).  | > | EN MAG.THANKS.  | > |  | >  | > sobre el triturador seala....  | >  | > breakerpoint  | > ignicio'n-V-tierra  | >      |-------------cutoffswitch tierra  | >  | > consgalo?  | > Peter.  | HACE ESE MEDIO Que PUEDO SOLDAR UN ALAMBRE Del INTERRUPTOR Al 
CONDENSADOR  | Y El OTRO ALAMBRE A una TIERRA? ESE TRABAJO? 
EL CONDENSADOR ES  | ATADO CON ALAMBRE YA AL POINTS.BUT, PARECE ALL ERA 
OTRO ALAMBRE  | AL CONDENSADOR QUE FUE SACADO. ME PREGUNTABA SI 
ESE ALAMBRE ERA ORIGINALY  | PARA EL BOTN DE LA MATANZA. GRACIAS UNA VEZ 
MS CARLO.  |  |  s porque el condensor es ' excedente ' los puntos, un lado ya 
a moler. pienso que era el alambre original, sobre todo el 
botn de paro estoy en la cubierta ligera del interruptor en la barra
de la manija y hago all el contacto con el marco, as que ninguna 
necesidad del alambre de la ' tierra ' en esa buena suerte del caso, 
peter.    |


Fecha: Sentado, El 22 De Nov 1997 23:32:10 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de browncrew@juno.com: 
Re: Buscar para un ciclomotor... S dnde usted 
puede conseguir un ciclomotor nuevo de Testi para $500 dlares. 
Puedo venderle uno, pero estoy en NJ. Si usted desea 
trabajar algo hacia fuera para hacerlo tomar o ser enviado, djeme 
saben. Keith k_brown@msn.com marrn en Tue, el 11 de nov 1997 
de 19:18:33 -0500 (EST) daugava@nothnbut.net escribe: 
>************************************************* > fecha: 
Tue, El 11 De Nov 1997 19:18:33 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: JoeVR5@aol.com > tema: 
Buscar para un ciclomotor... > > > hi todos!! > > mi 
nombre es Joe y estoy buscando un ciclomotor para comprar que est 
debajo de 5-600 > los dlares. Vivo en Virginia nortea. 
Apreciara grandemente > si > cualquier persona tiene 
cualesquiera sugerencias, o indirectas sobre comprar un ciclomotor. 
Gracias!! > > - Joe > > >


Fecha: Sentado, El 22 De Nov 1997 23:32:10 de Est
A: daugava@nothnbut.net de: tema de browncrew@juno.com: 
Re: El ciclomotor Info de Testi me busc puede 
conseguirle un Testi nuevo para $550. Todava estn en la caja
as que usted tendr que montarla usted mismo.... Keith 
k_brown@msn.com marrn el fri, el 14 de nov 1997 de 16:21:43 -0800 
daugava@nothnbut.net escribe: 
>************************************************* > fecha: 
Fri, El 14 De Nov 1997 16:21:43 De -0800 > A: 
daugava@nothnbut.net > de: 
catrinus.j.wallet@exgate.tek.com > tema: El ciclomotor 
Info de Testi buscado > > > hace una cierta hora fij una splica 
para la ayuda en identificar > los datos sobre mi ciclomotor del lux 
de Gitane Confort del temprano > los aos 70 (el conjeturar). 
La mayora de las contestaciones indicaron que Gitane > no hizo
un ciclomotor y yo pensaron que estaba en un callejn sin salida. 
> recientemente, encontr esta mencin en Hugo Wilson > la 
"enciclopedia de la motocicleta", publicada en 1995: > > Gitane 
c. 1947-1980 hasta los aos 60 esta bicicleta > ciclomotores y 
motocicletas construidos fabricante usando > 100cc a 175cc VAP, a los 
motores de Ydral, y de Sachs. En > los aos 70 vendi un 40cc 
Testi italiano con un Gitane > una etiqueta, pero ste terminado 
cuando Renault asumi el control a compaa > en el an o 80. 
(nfasis agregado). > > estoy consiguiendo tan cercano! 
Quin sabe somethings sobre Testi > los ciclomotores, y sigue 
siendo piezas disponibles? Una vez ms el motor > es un 
"Motori Minarelli" con un Dellorto carb. > > las gracias por 
adelantado por cualquier ayuda que usted pueda darme! > > usted 
puede contestar al grupo o usted puede escribirme directamente > en 
catrinus.wallet@juno.com > > carpeta > Portland de Catrinus, O, los 
E.E.U.U. > > >


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 02:36:37 De -0500 
(Est) A:  <199711221953.NAA12584@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: RE: 
1962motobecane esto depende de su localizacin geogrfica. 
Menos nieve y ms warmer el tiempo, el mejor sus ocasiones de 
venderlo para un buen precio. Motobecanes no es las bicis ms 
fciles para conseguir las piezas para. Si recuerdo, vi a 
distribuidor el vender de uno para cerca de $350, con cerca de 1000 
millas. Los ciclomotores vendidos privado pueden ir dondequiera 
a partir de la $100-$400. Recuerde, usted no podr venderlo 
para cualquier precio si nadie lo desea. Espere que esto ayude. 
Michael Liu en sentado, el 22 de nov 1997 daugava@nothnbut.net 
escribi: > ************************************************* >
fecha: El 22 De Nov 1997 10:16:28 De -0800 > A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
> de: WILMET@SAFECO.com > Tema: RE: 
1962motobecane > > > a la lista del destinatario de COPYTO del 
tipo N 11-22-97 de WILMET (HO) 10:16a > necesidad su sabidura 
colectiva en para cunto podra razonablemente esperar vender la 
bici sujeta. Tiene 300 millas en ella y ha tenido dos dueos. 
Ambos la han guardado bajo abrigo siempre. Ni uno ni otro
-- absolutamente obviamente -- le ha montado mucho > > y es azul de un
huevo encantador del robin > > cunto debe yo pedir? > > 
responden por favor a m en kathleen1@mindspring.com > > > hola gente
del ciclomotor del compaero, > recieved esto de una lista separada. 
Tengo ya uno de stos. Cualquiera  interes? > - 
Cuenta Metteer > >


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 10:37:19 De -0500 
A: Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net De: 
Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
El almacn del ciclomotor en Plainville CT daugava@nothnbut.net
escribi: > > *************************************************
> fecha: Fri, El 21 De Nov 1997 09:24:44 De -0500 > A: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > De: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net > Tema:
Re: El almacn del ciclomotor en Plainville CT > > 
daugava@nothnbut.net escribi: > > > > 
************************************************* > > fecha: 
Mon, El 17 De Nov 1997 15:36:56 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: Dashaun84@aol.com > > tema: 
Re: El almacn del ciclomotor en Plainville CT > > > > 
el alot Im de Thanx que va a comprobar a este individuo hacia fuera 
usted tiene la direccin? > perdi los 800 # para la fbrica 
de Tomos re la cual mantiene la Florida....They iban > entrarnos en 
contacto con con respecto a piezas defectuosas: Tomas Targa hace
cualquier persona > sabe #... s que est en el manuel pero 
desafortunadamente est perdida... > las gracias, Tim y gente de 
Alene: He contestado a mi propia pregunta... encontr los 800 #
para Tomos... si cualquiera lo necesita: 1-800-845-7007 nos 
dijeron que hace varios meses se all es defectos en las cubiertas 
laterales plsticas para el Targa LX y la fbrica las 
substituir....


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 10:55:06 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Diagram` del cableado de Vespa Grande que intenta clasificar 
fuera de los alambres flojos en un '79 Vespa Grande. Puede 
cualquier persona ayudarme a encontrar un digrama elctrico? 
Gracias Scott H.


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 16:43:00 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: Re: 
Manual expreso de los dueos de Honda que el modelo de expreso
usted tiene? Si es un NC-50 o un NA-50 tengo un manual nuevo de 
Honda para l. Gracias Scott H


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 18:01:13 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Wrnch@aol.com: 
Re: el an o 80!!!!! de la ayuda del motobecane Todas
las tentativas de situar un pistn para esto han fallado por medios 
del uso. Tan cerca como puede ser determinado es una cierta 
clase de hbrido???. El pistn es un Asso Werke con el nmero
2352 echado dentro de la bveda. Cualquier ayuda en situar un 
pistn para esto sera apreciada grandemente. Motocicletas De 
WRNCH@aol.com Middletown 397 Resortes Del norte De Middletown Del 
Camino, Vermont 05757-4450 802-235-BIKE (2453) V 802-235-9373 F


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 17:59:04 De -0800 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
atar con alambre el botn de la matanza = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.D487D420: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 
cotizar-imprimible debe ser un alambre azul del sistema de 
ignicin, lo engancha al alambre en = interruptor de la matanza. 
Cercirese de que el interruptor de la matanza est puesto a 
tierra cuando usted es = aplicndolo, l entonces mate a la chispa 
al engine.=20 de: daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net
] Enviado: Viernes, De Noviembre El 21 De 1997 6:05 P.M. 
A: Tema De la Lista Del Ciclomotor Que enva: Re: 
atar con alambre la fecha del 
************************************************* del botn de la 
matanza: Fri, El 21 De Nov 1997 19:07:22 De -0600 A: 
airdo@ix.netcom.com de: tema de airdo@ix.netcom.com: 
Re: atando con alambre el botn daugava@nothnbut.net de 
la matanza escribi: > 
************************************************* > fecha: Fri, 
El 21 De Nov 1997 01:39:37 De +0100 > A:  
> de: staal@concepts.nl > tema: Re: atando con
alambre el botn de la matanza > > > | Furgoneta: daugava@nothnbut.net > | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> | Onderwerp: atando con alambre el botn de la 
matanza > | Dato: donderdag el 20 de noviembre 1997 de 22:28 
> |  > | ************************************************* > | Fecha: Thu, El 20 De Nov 1997 15:28:11 De -0600 
> | : airdo@ix.netcom.com > | De: airdo@ix.netcom.com > | Tema: atando con alambre el botn de la matanza 
> |  > |  > | HOLA MOPEDLERS, necesidad DE SABER ATAR CON ALAMBRE EL 
BOTN de la MATANZA (EN - DE > INTERRUPTOR). > | EN MAG.THANKS. > |  > > sobre el triturador seala.... > > breakerpoint > 
ignicio'n-V-tierra >    |-------------cutoffswitch la tierra > > lo consigue? 
> Peter. = 20 HACE ESE MEDIO Que PUEDO SOLDAR El UN 
ALAMBRE Del INTERRUPTOR Al CONDENSADOR Y El OTRO ALAMBRE A una TIERRA?
ESE TRABAJO? EL CONDENSADOR SE ATA CON ALAMBRE YA AL 
POINTS.BUT, L MIRA COMO HABA OTRO ALAMBRE AL CONDENSADOR QUE FUE 
SACADO. ME PREGUNTABA SI ESE ALAMBRE ERA ORIGINALY PARA El 
BOTN De la MATANZA. GRACIAS UNA VEZ MS CARLO. = _ 
Contenido-Tipo NextPart_000_01BCF843.D487D420: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
eJ8+IgcDAQaQCAAEAAAAAAABAAEAAQeQBgAIAAAA5AQAAAAAAADoAAENgAQAAgAAAAIAAgABBJAG

ACABAAABAAAADAAAAAMAADADAAAACwAPDgAAAAACAf8PAQAAAEcAAAAAAAAAgSsfpL6jEBmdbgDd

AQ9UAgAAAABkYXVnYXZhQG5vdGhuYnV0Lm5ldABTTVRQAGRhdWdhdmFAbm90aG5idXQubmV0AAAe

AAIwAQAAAAUAAABTTVRQAAAAAB4AAzABAAAAFQAAAGRhdWdhdmFAbm90aG5idXQubmV0AAAAAAMA

FQwBAAAAAwD+DwYAAAAeAAEwAQAAABcAAAAnZGF1Z2F2YUBub3RobmJ1dC5uZXQnAAACAQswAQAA

ABoAAABTTVRQOkRBVUdBVkFATk9USE5CVVQuTkVUAAAAAwAAOQAAAAALAEA6AQAAAAIB9g8BAAAA

BAAAAAAAAAOpNQEIgAcAGAAAAElQTS5NaWNyb3NvZnQgTWFpbC5Ob3RlADEIAQSAAQAXAAAAUkU6

IHdpcmluZyBraWxsIGJ1dHRvbgAJCAEFgAMADgAAAM0HCwAXABEAOwAEAAAARgEBIIADAA4AAADN

BwsAFwARADkANgAAAHYBAQmAAQAhAAAANzY3Q0VBMzAyQjY0RDExMThGQ0M0NDQ1NTM1NDAwMDAA

6wYBA5AGAFwGAAASAAAACwAjAAAAAAADACYAAAAAAAsAKQAAAAAAAwA2AAAAAABAADkAQA7Ginz4

vAEeAHAAAQAAABcAAABSRTogd2lyaW5nIGtpbGwgYnV0dG9uAAACAXEAAQAAABYAAAABvPh8isYw

6nx3ZCsR0Y/MREVTVAAAAAAeAB4MAQAAAAUAAABTTVRQAAAAAB4AHwwBAAAAFAAAAGJyZW5uYW5A

cmFtbGluay5uZXQAAwAGELE6PsEDAAcQLAUAAB4ACBABAAAAZQAAAFNIT1VMREJFQUJMVUVXSVJF

RlJPTUlHTklUSU9OU1lTVEVNLEhPT0tJVFRPVEhFV0lSRU9OVEhFS0lMTFNXSVRDSE1BS0VTVVJF

VEhFS0lMTFNXSVRDSElTR1JPVU5ERURXSEUAAAAAAgEJEAEAAADiBAAA3gQAAKoKAABMWkZ1d/xo

e/8ACgEPAhUCqAXrAoMAUALyCQIAY2gKwHNldDI3BgAGwwKDMgPFAgBwckJxEeJzdGVtAoMztwLk

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NextPart_000_01BCF843.D487D420 --


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 17:55:53 De -0800 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
El almacn del ciclomotor en Plainville CT = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.CBC1BC20: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 7bit
I tienen en el almacn, lo conseguirn y le lo enviarn. Tony
De: daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] 
Enviado: Viernes, De Noviembre El 21 De 1997 6:24 A: 
Tema De la Lista Del Ciclomotor Que enva: Re: El 
almacn del ciclomotor en fecha del 
************************************************* de Plainville CT: 
Fri, El 21 De Nov 1997 09:24:44 De -0500 A: 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net De: 
Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
El almacn del ciclomotor en Plainville CT daugava@nothnbut.net
escribi: > > *************************************************
> fecha: Mon, El 17 De Nov 1997 15:36:56 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Dashaun84@aol.com > tema: 
Re: El almacn del ciclomotor en Plainville CT > > el 
alot Im de Thanx que va a comprobar a este individuo hacia fuera usted
tiene la direccin? Perdi los 800 # para la fbrica de Tomos
re la cual mantiene la Florida....They iban a entrarnos en contacto 
con con respecto a piezas defectuosas: Tomas Targa hace 
cualquier persona sabe #... s que est en el manuel pero 
desafortunadamente est perdida... Gracias, Tim Y Alene = _ 
Contenido-Tipo NextPart_000_01BCF843.CBC1BC20: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
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--


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 18:16:25 De -0800 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
Viejos ciclomotores a parte fuera de = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.DF2B85C0: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 7bit
puede estar interesado. Dnde le localizan? Tony 
De: daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] 
Enviado: Jueves, De Noviembre El 20 De 1997 4:39 A: 
Tema De la Lista Del Ciclomotor Que enva: Viejos 
ciclomotores a parte fuera de fecha del 
*************************************************: Wed, El 19 De
Nov 1997 19:06:37 De -0500 (Est) A: DAUGAVA@nothnbut.net De: 
Tema De Huvz@aol.com: Los viejos ciclomotores para parte 
hacia fuera me consegu recientemente un camin de la recoleccin 
de viejas "piezas bikes". Algunas de las marcas de fbrica 
eran; Honda PA50, Batavus (viejo), Motron, Puch, Motobecane 
(pelado pelada), y penique Swinger (Puch) de JC. La mayora no 
estn en forma muy buena, pero los motores se pueden hacer para 
funcionar. Djeme saber si puede ayudarle con las piezas, 
demasiado trabajo para restaurarlas. Scott H = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.DF2B85C0: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
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NextPart_000_01BCF843.DF2B85C0 --


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 18:19:58 De -0800 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
Extractor De Targa = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.E29BF460: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 7bit
que lo funciona demasiado magro. Siempre usted mejora flujo del 
extractor, usted necesita aumentar la cantidad de combustible al 
motor. Rejet de la necesidad de mayo su carb.  De: 
daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] Enviado: 
Mircoles, De Noviembre El 19 De 1997 7:25 P.M. A: Tema 
De la Lista Del Ciclomotor Que enva: Re: Fecha Del 
************************************************* Del Extractor De 
Targa: Thu, El 20 De Nov 1997 15:34:22 De -0500 (Est) A: 
daugava@nothnbut.net de: Tema de AaronM428@aol.com: 
Re: El extractor de Targa en un mensaje fech 97-11-20 
11:29:13 EST, usted escribe:

<< but a cold overheating below top speed.... doesn't sound sane to me, more
 likely to me is the fact that the pluhg  dies out by getting oily, because
 between half full and full it mostly doesn't use more gas but only more air
 to make power, and with 2/3 gas to 3/4 or 4/5 it get a little to much gas
 and to less air to burn perfect, so it burns with a big oil film, (and
 bigga smoke signals ), kills the plug (untl cleaning) in a oil bath.
 open some times the gas completely to let the machine breath some fresh air
 and burn the sticky oil parts''. and / or adjust the mix to a leaner mix
 (be care full, if it has some thing to do with heat, this is not
 adviceable, i can't judge that from here).
 i don't know thy you drive at that speed, but >> estoy apesadumbrado si no estaba claro antes. El 
problema ocurre despus de periond extendido de la vlvula 
reguladora llena. El tiempo pasado en la vlvula reguladora 
llena es generalmente entre 10-15 minutos sin parar. Tambin, 
he tenido el enchufe hacia fuera inmediatamente despus que los 
incidentes ocurr (llevo siempre un enchufe de repuesto, arreglo 
fcil a muchos problemas) y no tena ninguna acumulacin en l, e 
incluso un enchufe brandnew no podido para restablecerlo. Si lo 
dejo fijo para refrescarse por cerca de 20 minutos que enciende para 
arriba otra vez y funciona muy bien. Como I dicho, esto sucede 
solamente cuando el motor es caliente (tan caliente que la llave del 
enchufe de chispa es demasiado caliente sostener sin un pao a partir
de cerca de 20 segundos despus de tocar el enchufe hasta un rato muy
largo despus.) = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.E29BF460: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
eJ8+Ih4DAQaQCAAEAAAAAAABAAEAAQeQBgAIAAAA5AQAAAAAAADoAAENgAQAAgAAAAIAAgABBJAG

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BzDgd7/cfPi8AUAACDBA2x52f/i8AR4APQABAAAABQAAAFJFOiAAAAAAXLM =
= _ NextPart_000_01BCF843.E29BF460 --


Fecha: Sol, El 23 De Nov 1997 17:55:00 De -0800 
A: "' daugava@nothnbut.net '" 
De: tema de brennan@ramlink.net: RE: 
1962motobecane = _ Contenido-Tipo 
NextPart_000_01BCF843.C2A7B7C0: text/plain; 
charset="us-ASCII" Contenido-Transferir-Que codifica: 
cotizar-imprimible una vez que usted se determine para lo que 
usted desea para vender este ciclomotor, djeme saben. I = 
puede quisiera que simplemente exhibiera en mi almacn. Usted 
tiene un cuadro, un etc. = usted podra enviarme una copia a 
Weinfurtner tony, el almacn de la motocicleta, 202 = St. de Vernon, 
Ironton, Ohio 45638. Gracias, Tony De: 
daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] Enviado: 
Sbado, De Noviembre El 22 De 1997 11:50 A: Tema De la 
Lista Del Ciclomotor Que enva: RE: fecha del 
************************************************* 1962motobecane: 
El 22 De Nov 1997 10:16:28 De -0800 A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: RE: 
1962motobecane a la lista del destinatario de COPYTO del tipo N 
11-22-97 de WILMET (HO) = necesidad 10:16a su sabidura colectiva en
para cunto podra razonablemente esperar = venta la bici sujeta. 
Tiene 300 millas en ella y ha tenido dos = los dueos. 
Ambos la han guardado bajo abrigo siempre. Ni uno ni otro 
-- = absolutamente obviamente -- le ha montado mucho. Y es azul 
de un huevo encantador del robin. Cunto debo pedir? 
Responda por favor a m en kathleen1@mindspring.com hola gente 
del ciclomotor del compaero, recieved esto de una lista separada. 
Tengo ya uno de stos = cualquiera  interesados? - 
Cuenta Metteer = _ Contenido-Tipo NextPart_000_01BCF843.C2A7B7C0: 
Contenido-Transferir-Codificacio'n de application/ms-tnef: 
base64 
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VVQuTkVU2CIgPFFPUlE+CoUx5BBXSUxNUmBAU0GgRkVDTy4FoG0KhV9Ed0a/R84KhSWRIFWAUMhZ

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UUI0kSKEZEAFMSABdetmUDwRcybQbBuhItBmIf8dUgdyKlEHwCAAJtAFwGUCcS9AIHF1IAAbIFeg

dvkp0HVzIHFrgQUQWiAJ8Gsf8mDyLkfsQWZRIAAn/wQgIuAVoCKwIHEDYGQgA6C4ZWdnbxEKMm3N

SGDGT2lQJDMfUGHgaz9H7FDvHoBh4BsgWkFwAiBm4R0QayTSBUBrHEBoHoAJ8DH6QBvRZCDwBRAZ

EFWpCoXfL0h4bXFWHUEdEGZ58mDR7x3jHfAd4B6ALAqFH1AWEP5jCJAisGbhHZIDUiLREbB/CrFO

R5WQKEFMGDAYFK7X+QIPM$IGVXZMNSEBAFMP1USHKG4H7BHUB0QQUAG6HLB5AT0GRZFI1$AXAP

sf8RwBPQBJBYH0iPSZ8vAgqFBRUxAIcAAAMAEBAAAAAAAwAREAAAAABAAAcwgK05nXv4vAFAAAgw
gK05nXv4vAEeAD0AAQAAAAUAAABSRTogAAAAAO/M = _ 
NextPart_000_01BCF843.C2A7B7C0 --


Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 10:26:29 De -0800 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de wookie@rfx.com: 
problema de 78 Puch Maxi tengo un ciclomotor del puch que 
funcionaba la multa justa, hasta que la rueda volante del magneto 
vibr flojamente, y muri. Encontr la llave de asprula 
haba usado abajo y haba substituido la, que hizo que los puntos se
abren en el TDC otra vez, pero an ninguna chispa. Entonces 
prob los alambres y desconectado para moler del interruptor de la 
matanza para eliminar eso. Tambin prob continuidad del motor
para arrollar y encontrar los alambres en el cableado bloquean 
flojamente tambin y fijado eso. Todava ninguna chispa, 
bobinas cambiadas, an ninguna chispa. No estoy midiendo 
voltaje fuera del motor que me incomoda ms. El magnetismo se 
parece fresco, y funcion muy bien la semana pasada, as que dudo su
eso. Me estoy inclinando hacia el condensor a este punto, pero 
primero intentar cada alambre para cerciorarme de que no hay 
cortocircuitos de los obvios dondequiera y adems de su un ciclomotor
as que puede tener total de 12 alambres. S que esto es una 
pregunta mundana del ciclomotor, pero soy stumped y misterios 
elctricos me casi nunca desinsecto. Cualquier ayuda sera 
apreciada. Jim W.



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 13:52:58 De -0400 (EDT) A:  <199711241456.IAA19918@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: los 
ciclomotores en wny all son un individuo en Rochester que posea un 
PUCH. Usted puede encontrar su nombre en las pginas del 
ciclomotor de Andrew debajo de dueos del ciclomotor. Si usted 
E-mail este individuo, l puede probablemente darle un cierto 
consejo. Tambin, usted puede llegar la hoja del intercambio. 
No incomode el ir a Wegman sin embargo, ellos no venden los 
ciclomotores. Michael Liu en el sol, el 23 de nov 1997 
daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: 
Sentado, El 22 De Nov 1997 17:18:36 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: GeeeTeee@aol.com > Tema: 
Re: ciclomotores en wny > > > al este subburb del aurora 
del bfalo > >



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 13:57:31 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Los viejos ciclomotores a parte fuera de tony, estoy 
en Mansfield, OH



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 14:03:14 De -0400 
(EDT) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: 
MS-TNEF que algunos de los mensajes tienen un uso attatched de 
tipo de MS_TNEF CUL ES ESTE????? Michael Liu



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 14:05:42 De -0500 
(Est) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de danny@dreamscape.com: Re: 
El diagram` en el sol, el 23 del cableado de Vespa Grande de nov
1997 Huvz@aol.com escribi: > intentando clasificar fuera de 
los alambres flojos en un '79 Vespa Grande. > puede cualquier persona 
ayudarme a encontrar un digrama elctrico? > Gracias Scott H. 
Si usted es el menos pedacito interesado, Vespa Supershop en 
San Diego las tiene para la venta para como $1.10 o el ska de Syracuse
del 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ 
del ~ de Danny del ~ de los thereabouts...!!	 
todo sobre scooters!!  
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 15:28:08 De -0500 
A: paltron@interlog.com de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: El diagram` daugava@nothnbut.net del cableado de Vespa
Grande escribi: > > 
************************************************* > fecha: Sol, 
El 23 De Nov 1997 10:55:06 De -0500 (Est) > A: 
daugava@nothnbut.net > de: Huvz@aol.com > Tema: El 
diagram` del cableado de Vespa Grande > > intentando clasificar fuera 
de los alambres flojos en un '79 Vespa Grande. > puede cualquier 
persona ayudarme a encontrar un digrama elctrico? > agradece 
las seales de Scott H. Turn o no hay cableado del signals?The de la 
vuelta diferente. Pero su mejor apuesta es llamar Vespa 
Supershop en San Diego, CA. 619-574-1818



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 15:48:25 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de golfwork@infinet.com: 
El ciclomotor del bombardero necesita la reparacin


GillSans_BoldHey, tengo un bombardero 1982 que necesite la 
reparacin - cualquier persona sabe dnde puedo encontrar un manual?
Es canadiense yo piensa y probablemente de Quebec. Si 
usted puede ponerme sobre una fuente del Info lo apreciara. . 
goce de las gracias de los postings - Gilligan




Fecha: El 24 De Nov 1997 13:02:46 De -0800 A: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: RE: 
1962motobecane A la Lista Del Destinatario de COPYTO Del Tipo N 
11-24-97 1:02p de WILMET (HO) DE: el object(s) de 
daugava@nothnbut.net 1 fue cado: Una vez que usted se 
determine para lo que usted desea para vender este ciclomotor, djeme
saben. I = puede quisiera que simplemente exhibiera en mi 
almacn. Usted tiene un cuadro, un etc. = usted podra 
enviarme una copia a Weinfurtner tony, el almacn de la motocicleta, 
202 = St. de Vernon, Ironton, Ohio 45638. Las gracias, tony le 
envan un correo de e. KATHLEEN1@MINDSPRING.COM a: 
"DAUGAVA@NOTHNBUT.NET" 
De: Tema De WILMET@SAFECO.com: RE: 
1962motobecane a la lista del destinatario de COPYTO del tipo N 
11-22-97 de WILMET (HO) = necesidad 10:16a su sabidura colectiva en
para cunto podra razonablemente esperar = venta la bici sujeta. 
Tiene 300 millas en ella y ha tenido dos = los dueos. 
Ambos la han guardado bajo abrigo siempre. Ni uno ni otro 
-- = absolutamente obviamente -- le ha montado mucho. Y es azul 
de un huevo encantador del robin. Cunto debo pedir? 
Responda por favor a m en kathleen1@mindspring.com hola gente 
del ciclomotor del compaero, recieved esto de una lista separada. 
Tengo ya uno de stos = cualquiera  interesados? - 
Cuenta Metteer



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 23:25:26 De +0100 
A:  
De: tema de staal@concepts.nl: Re: problema de
78 Puch Maxi  | Furgoneta: daugava@nothnbut.net  | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
| Onderwerp: problema de 78 Puch Maxi  | Dato: maandag el 24 de noviembre 1997 de 19:26  |  | *************************************************  | Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 10:26:29 De -0800  | : daugava@nothnbut.net  | De: wookie@rfx.com  | Tema: problema de 78 Puch Maxi  |  |  | Tengo un ciclomotor del puch que funcionaba la multa 
justa,  | hasta que la rueda volante del magneto vibr 
flojamente, y muri. Encontr  | la llave de asprula haba usado abajo y la haba 
substituido, que hizo los puntos abiertos  | encima en del TDC otra vez, pero an de ninguna 
chispa. Entonces prob los alambres y  | desconectado a la tierra del interruptor de la matanza 
para eliminar eso.  | Tambin prob continuidad del motor para arrollar y para 
encontrar los alambres en  | atando con alambre el bloque flojamente tambin y 
fijado eso. Todava ninguna chispa, cambiada  | bobinas, an ninguna chispa. No estoy midiendo 
voltaje fuera del motor  | cul me incomoda ms. El magnetismo se parece 
fresco, y funcion muy bien la semana pasada,  | dudo tan su eso. Me estoy inclinando hacia el 
condensor a este punto,  | pero primero intentar cada alambre para cerciorarme 
de que no hay cortocircuitos de los obvios  |  | dondequiera y adems de su un ciclomotor as que l 
pueden tener total de 12 alambres. S  | esto es una pregunta mundana del ciclomotor, pero soy 
stumped y casi nunca estoy  |  | desinsectado por misterios elctricos. Cualquier
ayuda sera apreciada.  |  | Jim W.  |  |  posible ambas bobinas malas? o atajo en bobina, o qu 
usted. prueba fcil ida condensor dicho para esto desacopla el 
it(condensor) y debe entonces funcionar solamente con las chispas 
grandes en los puntos, corte corto posible de los thats todo. a 
enmarcar en alambre de la matanza? dnde usted asumi para 
medir voltaje? en la bobina ligera? si es muerto 
compruebe para saber si hay de tierra/malo entran en contacto con en 
el groundplate? (nunca heared de pero nunca menos) buena suerte 
Peter.



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 17:08:49 De -0600 A: 
airdo@ix.netcom.com de: tema de airdo@ix.netcom.com: 
Re: Los viejos ciclomotores a parte fuera de 
daugava@nothnbut.net escribieron: > puede estar interesado. 
Dnde le localizan? Tony > > > De: 
daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] > envi: 
Jueves, De Noviembre El 20 De 1997 4:39 Est > A: Lista > 
Tema Que envan Del Ciclomotor: Viejos ciclomotores a parte 
fuera de > > ************************************************* > 
fecha: Wed, El 19 De Nov 1997 19:06:37 De -0500 (Est) > A: 
DAUGAVA@nothnbut.net > De: Huvz@aol.com > Tema: Los 
viejos ciclomotores a parte fuera de > > consegu recientemente un 
camin de la recoleccin de viejas "piezas bikes". Algo de > 
las marcas de fbrica > era; > Honda PA50, Batavus (viejo), 
Motron, Puch, Motobecane (pelado pelada), > y JC > penique Swinger 
(Puch). > la mayora no estn en forma muy buena, pero los 
motores se pueden hacer para funcionar > me dejan saber si puede 
ayudarle con las piezas, demasiado trabajo a restaurar > ellos > Scott
H > > > > > el HI SCOTT, ESTARA INTERESADO EN LAS PIEZAS de J.C. 
PENNY SWINGER. PERO, > NO SEPA EXACTAMENTE QU PIEZAS PUDIERON 
SER NECESARIAS EN ESTE TIME.BIKE FUE PUESTO > LEJOS PARA WINTER.BUT 
Que S Que NECESITAR EL RESORTE > GRACIAS de SOMETHING.COME CARLO. 
>





Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 17:21:44 De -0600 
A: airdo@ix.netcom.com de: tema de airdo@ix.netcom.com: 
Re: Buscar para un ciclomotor... daugava@nothnbut.net 
escribi: > ************************************************* >
fecha: Sentado, El 22 De Nov 1997 De 23:32:10 Est > A: 
daugava@nothnbut.net > de: browncrew@juno.com > tema: 
Re: Buscar para un ciclomotor... > > s dnde usted 
puede conseguir un ciclomotor nuevo de Testi para $500 dlares. 
Yo lata > venta > usted una, pero yo est en NJ. Si usted
desea trabajar algo hacia fuera tenerlo > > tomado o enviado, djeme 
saben > > marrn de Keith > k_brown@msn.com > > en Tue, el 11 de nov 
1997 de 19:18:33 que -0500 (EST) daugava@nothnbut.net escriben: 
> >************************************************* > > fecha: 
Tue, El 11 De Nov 1997 19:18:33 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: JoeVR5@aol.com > > tema: 
Buscar para un ciclomotor... > > > > > > hi todos!! > > >
> mi nombre es Joe y estoy buscando un ciclomotor para comprar que 
est debajo de > 5-600 > > los dlares. Vivo en Virginia 
nortea. Apreciara grandemente > > > si > > cualquier persona
tiene cualesquiera sugerencias, o indirectas sobre comprar un 
ciclomotor. Gracias!! > > > > - Joe > > VIVO EN IL. 
TENGA A CHAMUSCA ALCOHOL LIBRE, y Un MODELO de VESPA SI` PARA > 
SALE.ALL TIENE TTULOS. TAMBIN, PIEZAS PARA VESPA`S BRAVO`, 
ciao. GRACIAS > AIRDO@IX.NETCOM.COM > > > >





Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 De 17:51:56 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de drstupid@usa.net: 
Re: [ re: El ciclomotor ] daugava@nothnbut.net 
buscado Info de Testi escribi: > > 
************************************************* > > fecha: 
Sentado, El 22 De Nov 1997 De 23:32:10 Est > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: browncrew@juno.com > > tema: 
Re: El ciclomotor Info de Testi buscado > > > > > > puedo 
conseguirle un Testi nuevo para $550. Todava estn en la caja
as que usted > > tendr que montarla usted mismo.... > > > > 
marrn de Keith > > k_brown@msn.com > > > > el fri, el 14 de nov 1997
de 16:21:43 que -0800 daugava@nothnbut.net escriben: > > 
>************************************************* > > > fecha: 
Fri, El 14 De Nov 1997 16:21:43 De -0800 > > > A: 
daugava@nothnbut.net > > > de: 
catrinus.j.wallet@exgate.tek.com > > > tema: El ciclomotor
Info de Testi buscado > > > > > > > > > hace una cierta hora fij una
splica para la ayuda en identificar > > > los datos sobre mi 
ciclomotor del lux de Gitane Confort del temprano > > > los aos 70 
(el conjeturar). La mayora de las contestaciones indicaron que
Gitane > > > no hizo un ciclomotor y pens que estaba en un callejn
sin salida > > > recientemente, yo encontraron esta mencin en Hugo 
Wilson > > > la "enciclopedia de la motocicleta", publicada en 1995: 
> > > > > > Gitane c. 1947-1980 hasta los aos 60 esta 
bicicleta > > > ciclomotores y motocicletas construidos fabricante 
usando > > > 100cc a 175cc VAP, a los motores de Ydral, y de Sachs. 
En > > > los aos 70 vendi un 40cc Testi italiano con un 
Gitane > > > etiqueta, pero ste terminado cuando Renault asumi el 
control a compaa > > > en el an o 80. (nfasis agregado). 
> > > > > > estoy consiguiendo tan cercano! Quin sabe 
somethings sobre Testi > > > los ciclomotores, y sigue siendo piezas 
disponibles? Una vez ms el motor > > > es un "Motori 
Minarelli" con un Dellorto carb. > > > > > > las gracias por 
adelantado por cualquier ayuda que usted pueda darme! > > > > >
> usted puede contestar al grupo o usted puede escribirme directamente
> > > en catrinus.wallet@juno.com > > > > > > carpeta de Catrinus > > 
> Portland, O, los E.E.U.U. > > > > > > > > > son ciclomotores de 
Testi agradables?? $550 no es a medias malos. El 
____________________________________________________________________ 
del DS consigue E-mail libre y una direccin permanente en 
http://www.netaddress.com



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 17:48:55 De -0800 
(PST) A: Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de dgwood@pacifier.com: Re: 
problema de 78 Puch Maxi re: el intento elctrico 
misterioso del problema el condensor, tambin intenta las bobinas del
estator en la bobina. Usted puede clasificarla de prueba con un 
metro del ohmio. Disconect ambos alambres de la bobina del 
estator y prueba los plomos con un metro del ohmio. Si usted lee
los ohmios cero usted tiene un cortocircuito. Si usted tiene 
ohmios infinitos usted tiene un abierto (alambre roto dentro de la 
bobina). Si usted consigue una lectura, generalmente un valor 
bastante bajo como 8 o 15, usted puede ser ACEPTABLE. Algunas 
veces usted puede tener una falta del aislamiento que no demuestre 
para arriba hasta que se carga la bobina. Bajo esa 
circunstancia, usted necesita un megohmeter ser seguro y un metro del 
ohmio puede demostrar la bobina como MUY BIEN. - Dave



Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 22:16:26 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de therav4@juno.com: 
Fs: Los ciclomotores (2) estoy vendiendo 2 ciclomotores. 
1976 el ciclomotor de Bianchi - funcionamientos grandes, 
ningunas seales o cuerno que dan vuelta sin embargo - comienzo del 
pedal - dme un ciclomotor 1981 de Honda de la oferta - los 
funcionamientos grandes - las seales que dan vuelta, cuerno, todo - 
soy en NJ si usted est fuera de estado e interesado, nosotros 
fijar tomar encima del arreglo o usted paga el envo y el handeling
carga por favor email therav4@juno.com con preguntas y ofertas. 
Venta de stos para comprar un ciclomotor nuevo



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 16:04:05 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de paltron@interlog.com: 
Re: los ciclomotores en daugava@nothnbut.net wny 
escribieron: > > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 24 De Nov 1997 13:52:58 De -0400 (EDT) > A:  <199711241456.IAA19918@mail.valuenet.net>
> de: mtliu@ccmail.sunysb.edu > tema: Re: los 
ciclomotores en wny > > all son un individuo en Rochester que posea 
un PUCH. Usted puede encontrar su nombre en > las pginas del 
ciclomotor de Andrew debajo de dueos del ciclomotor. Si usted 
E-mail este individuo, l lata > probablemente elasticidad usted un 
cierto consejo. Tambin, usted puede llegar la hoja del 
intercambio > no incomoda el ir a Wegman sin embargo, ellos no vende 
los ciclomotores > > Michael Liu > > en el sol, el 23 de nov 1997 
daugava@nothnbut.net escribi: > > > 
************************************************* > > fecha: 
Sentado, El 22 De Nov 1997 17:18:36 De -0500 (Est) > > A: 
daugava@nothnbut.net > > de: GeeeTeee@aol.com > > Tema: 
Re: los ciclomotores en wny > > > > > > al este subburb 
del aurora del bfalo > > > > al parecer o por lo menos allegedle, 
all son tambin Sportshop de Kenny en Batavia 716-948-5775. 
Las demandas del arte (el nombre del compaero) haber posedo 
una representacin de Puch y de Sachs una parte posteriora del rato y
todava hacen un cierto negocio en piezas. No incomode el dejar
de un mensaje, l nunca vuelve llamadas.



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 16:17:40 De -0500 A: 
Lista Que enva Del Ciclomotor 
De: tema de paltron@interlog.com: grado de 
los ciclomotores para la venta tomada de un par de los compartimientos
europeos de motorcycle/moped/scooter del "oldtimer", sugiero que 
adaptamos el mismo sistema del grado excepto en al blurb y lo hacemos 
ms claro a cada uno: Un proyecto de la restauracin, piezas 
que faltan, demostraciones de body/frame envejece pero la bici en su 
totalidad ES (el motor no puede ser agarrado pero ser cerrado) motor 
salvageable del b no agarrado, debe funcionar, bike ms o menos 
completo, algunas piezas no-cruciales podra faltar o necesita el 
reemplazo (cables, los brakeshoes, los neumticos, que clase de una 
materia) c completo, d de la condicin que falta, corriente nada 
iguales que C, pero bajo 1.000 kms o millas, condicin del saln de 
muestras (muy rara!)



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 16:46:57 De -0500 A: 
libertybell7@earthlink.net de: tema de 
libertybell7@earthlink.net: Re: El ciclomotor del 
bombardero necesita la reparacin que pienso que usted puede tener 
sachs suburbanos. Tengo 2 de ellos a partir del mismo ao. 
Tiene motor de un Sach? Para un intento Steve del manual 
de reparaciones en Mopedmoped@aol.com. El respeto Mike 
daugava@nothnbut.net escribi: > > fecha del 
*************************************************: Mon, El 24 De
Nov 1997 15:48:25 De -0500 A: daugava@nothnbut.net de: 
tema de golfwork@infinet.com: El ciclomotor del 
bombardero necesita la reparacin > > hey, yo tiene un bombardero 
1982 que necesite la reparacin - cualquier persona sabe dnde puedo
encontrar un manual? Es canadiense yo piensa y probablemente de 
Quebec. Si usted puede ponerme sobre una fuente del Info lo 
apreciara. . goce de las gracias de los postings - 
Gilligan



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 17:40:36 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Los viejos ciclomotores para parte fuera Carlo del 
carb y del aircleaner se hablan para ya (el PENIQUE SWINGER de JC). 
Tome una mirada y djeme saber lo que usted puede necesitar. 
No est quiz all en resorte. Gracias Scott H



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 17:40:53 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Viejos ciclomotores a parte fuera de tony - Im en 
Mansfield, OH



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 17:42:45 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Re: Diagram` del cableado de Vespa Grande ningunas 
seales de la vuelta en este modelo. Grazias



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 17:55:24 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
CrUsHeR78@aol.com: Re: intento del problema de 78 Puch 
Maxi regaping los puntos



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 20:38:42 De -0600 
A: "Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: 21 Scooter 
liga mi email Voytek penpal  me han enviado esta coleccin impresionante de 
acoplamientos del scooter: * * * comienzo de la cotizacin * * 
* comencemos a mirar en los Web site que he encontrado: 1. 
Pula el scooter WFM Osa (el osa significa la avispa) 
http://www.pol.pl/PL10/news._p/motor/retro-sa/osa/index.htm 2. 
Abeja de oro de Taiwn (TGB) 
http://www.victor.com.tw/tgb/main.htm 3. Sundiro de China: 
(600.000 por ao) http://192.41.37.73/INDEX.HTM 4. C&R 
Cushman http://crcushman.com/ 5. Bmw C1 
http://www.motorcycle.com/mo/mcbmw/c1.html 6. Historia entera de
Lambretta: http://www.suria.it/lambretta/Modelli.html 7. 
MBK Yamaha Francia http://www.integra.fr/MBK/accueil-en.htm 8. 
Peugeot (no un sitio) de la fbrica 
http://www.forteco.sci.fi/index.htm 9. KYMCO Taiwn (de 
Alemania) http://www.kymco.de/ 10. Daelim Corea 
http://www.dmc.co.kr/ 11. Hyosung Corea 
http://www.kotra.co.kr/product/hs-code/hs81-90/hs87/hyosung1.html 12. 
Vespa ET4 y ET2 http://ftp.motorcycle.com/mo/mcvespa/et4.html 
13. Honda Japn (usted necesidad 5 horas de gozar de ella) 
http://www.honda.co.jp/motor/ 14. Scooters elctrico francs y
otros http://www.edf.fr/html/fr/mag/voiture/groupe.htm 15. Honda
Francia (por el distribuidor) 
http://www.japauto.com/motos/modeles/scooters/index.htm 16. 
Historia de Solex 
http://www.mygale.org/06/bsuzanne/solex/us/index.html 17. Qingqi
de China (fbrica del tamao del monstruo) conocido como Kasea en 
los E.E.U.U. http://www.china-qingqi.com/chanpe.htm 18. Atala 
(Cezare Rizzato Italia) por el importador 
http://www.zr-germany.com/fdatala.htm 19 german. Bajaj de la 
India (funcionario) http://www.wmi.co.in/bajaj/ 20. Italjet 
Velocifero en los E.E.U.U. http://www.bmwny.com/scooter1.html 21. 
Sanyang Taiwn (SYM) http://www.sym.com.tw/eindex.htm maana 
ms sitios! Voytek * * * comienzo de la cotizacin * * *



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 23:15:51 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de browncrew@juno.com: 
Re: La contestacin buscada Info del ciclomotor de Testi 
] con su direccin y m del correo le enviar un folleto... 
Keith broncea > es ciclomotores de Testi agradables?? 
$550 no es a medias malos. > DS



Fecha: Tue, El 25 De Nov 1997 23:15:51 de Est A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de browncrew@juno.com: 
Re: Fs: Ciclomotores (2) cunto es usted que pide 
ellos. Estoy en NJ. Las gracias, marrn de Keith el mon, 
el 24 de nov 1997 de 22:16:26 -0500 daugava@nothnbut.net escriben: 
>************************************************* > fecha: 
Mon, El 24 De Nov 1997 22:16:26 De -0500 > A: 
daugava@nothnbut.net > de: therav4@juno.com > tema: 
Fs: Los ciclomotores (2) > > > estoy vendiendo 2 
ciclomotores. > 1976 el ciclomotor de Bianchi - funcionamientos 
grandes, ningunas seales o cuerno que dan vuelta sin embargo - > 
comienzo del pedal - dme una oferta > el ciclomotor 1981 de Honda - 
los funcionamientos grandes - las seales que dan vuelta, cuerno, 
todo - > soy en NJ si usted est fuera de estado e interesado, 
nosotros >  > fijar tomar encima del arreglo o usted paga el envo y 
el handeling > carga > > por favor email therav4@juno.com con 
preguntas y ofrece > > vendiendo stos para comprar un ciclomotor 
nuevo > > >



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 06:02:30 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De 
MaytagTwin@aol.com: Re: 21 acoplamientos de Scooter en un 
mensaje fecharon 97-11-26 04:04:15 EST, usted escriben:

<<
  Voytek
 * * * start of quote * * *

  >> Voytek, gracias por los sitios. Pasar cierto mirar 
feliz de las horas. Ron Carroll Nokesville, Virginia los 
E.E.U.U. maytagtwin@aol.com



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 09:02:38 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
ckoerner@motown.lmco.com: Re: el problema de 78 Puch Maxi 
del tiempo una lectura del ohmio no es ms usefull. Es 
generalmente muy difcil conseguir una buena lectura de ohmios 
bajos. Adems, una sola bobina puesta en cortocircuito no ser
mensurable. Aunque es no mensurable, una sola bobina puesta en 
cortocircuito matar totalmente al voltaje de la salida de la bobina.
La mejor manera de comprobar esto sera utilizar un 
voltmetro, y voltios de la CA de la medida mientras que turning.over
el motor. Si no hay voltaje - la bobina es tiro. La tirada
daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 24 De Nov 1997 17:48:55 De -0800 (PST) > A: Lista Que enva 
Del Ciclomotor 
> de: dgwood@pacifier.com > tema: Re: 
problema de 78 Puch Maxi > > re: el intento elctrico 
misterioso del problema el condensor, tambin > intento las bobinas 
del estator en la bobina. Usted puede clasificarla de prueba con
un ohmio > un metro. Disconect ambos alambres de la bobina del 
estator y prueba los plomos con > un metro del ohmio. Si usted 
lee los ohmios cero usted tiene un cortocircuito. Si usted tiene
> los ohmios infinitos usted tiene un abierto (alambre roto dentro de 
la bobina). Si usted consigue a > la lectura, generalmente un 
valor bastante bajo como 8 o 15, usted puede ser ACEPTABLE. Algo
> las pocas usted puede tener una falta del aislamiento que no 
demuestre para arriba hasta que > se carga la bobina. Bajo esa 
circunstancia, usted necesita un megohmeter ser seguro que > y un 
metro del ohmio puede demostrar la bobina como MUY BIEN > > - Dave





Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 09:09:25 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de 
ckoerner@motown.lmco.com: Re: problema de 78 Puch Maxi que
una mala voluntad del condensor ' se abre generalmente '. Esto 
hace que aparece como si no est instalada. Tena un 
cortacspedes una vez que no funcionara en todos debido a esto. 
Si el condensor se sospecha como el problema, mejor substituirlo
(son bastante baratos). Si usted sabe a alguien con un metro de 
la capacitancia, podra ser comprobado - debe leer sobre microfaradio
del 1. La tirada daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Mon, 
El 24 De Nov 1997 23:25:26 De +0100 > A:  
> de: staal@concepts.nl > tema: Re: problema 
de 78 Puch Maxi > > > | Furgoneta: daugava@nothnbut.net > | Aan: Lista Que enva Del Ciclomotor 
> | Onderwerp: problema de 78 Puch Maxi > | Dato: maandag el 24 de noviembre 1997 de 19:26 > |  > | ************************************************* > | Fecha: Mon, El 24 De Nov 1997 10:26:29 De -0800 
> | : daugava@nothnbut.net > | De: wookie@rfx.com > | Tema: problema de 78 Puch Maxi > |  > |  > | Tengo un ciclomotor del puch que funcionaba la multa 
justa, > | hasta que la rueda volante del magneto vibr 
flojamente, y muri. Encontr > | la llave de asprula haba usado abajo y la haba 
substituido, que hizo los puntos abiertos > | encima en del TDC otra vez, pero an de ninguna 
chispa. Entonces prob los alambres y > | desconectado a la tierra del interruptor de la matanza 
para eliminar se > | Tambin prob continuidad del motor para arrollar y 
para encontrar los alambres en > | atando con alambre el bloque flojamente tambin y 
fijado eso. Todava ninguna chispa, cambiada > | bobinas, an ninguna chispa. No estoy midiendo 
voltaje fuera del motor > | cul me incomoda ms. El magnetismo se parece 
fresco, y funcion muy bien la semana pasada, > | dudo tan su eso. Me estoy inclinando hacia el 
condensor a este punto, > | pero primero intentar cada alambre para cerciorarme 
de que no hay obvios pone en cortocircuito > |  > | dondequiera y adems de su un ciclomotor as que l 
pueden tener total de 12 alambres. S > | esto es una pregunta mundana del ciclomotor, pero soy 
stumped y casi nunca estoy > |  > | desinsectado por misterios elctricos. Cualquier
ayuda sera apreciada > |  > | Jim W. > |  > |  > posible ambas bobinas malas? o atajo en 
bobina, o qu usted condensor dicho >. prueba fcil ida para esto 
desacopla el it(condensor) y debe entonces funcionar solamente > con 
las chispas grandes en los puntos, thats todo. > corte corto posible a
enmarcar en alambre de la matanza? > donde usted asumi para 
medir voltaje? en la bobina ligera? si es muerto 
compruebe > para saber si hay de tierra/malo entran en contacto con en
el groundplate? (nunca heared de pero nunca > menos) > > buena 
suerte > Peter.





Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 09:56:37 De -0500 A: 
daugava@nothnbut.net de: tema de zoboo@passport.ca: 
el unsubcribe le agradece.......



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 10:23:26 De -0500 
A: laurinj@videotron.ca de: tema de laurinj@videotron.ca: 
Re: El bombardero que el ciclomotor necesita la 
reparacin daugava@nothnbut.net escribi: > > fecha del 
*************************************************: Mon, El 24 De
Nov > 1997 15:48:25 -0500 A: daugava@nothnbut.net de: > 
tema de golfwork@infinet.com: El ciclomotor del bombardero 
necesita la reparacin > > hey, yo tiene un bombardero 1982 que 
necesite la reparacin - cualquier persona sabe dnde I > puede 
encontrar un manual? Es canadiense yo piensa y probablemente de 
Quebec. Si > usted puede ponerme sobre una fuente del Info lo 
apreciara. . goce de > las gracias de los postings - 
Gilligan que el Bonbardier es un Puch hizo debajo de licencia 
canadiense durante los aos 70 tengo piezas y manual aqu si usted 
desea (estoy en Montre?, Qc...) usted puede alcanzarme por 
E-mail en laurinj@videotron.ca o el telfono: (piezas y 
restauraciones de 514)747-3368 Jean-S?stien Laurin en 60,70,80's los 
ciclomotores PUCH-MOTOB?ANE-SOLEX-VESPA-ETC...



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 15:05:36 De -0400 
(EDT) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Los 
ciclomotores de Mickey de los ciclomotores de Mickey se localizan 
cerca de 45 minutos de New York City. Mickey tiene ALOT (y 
trabajando) de las piezas USADAS de PUCH. l tiene alot de 
otras cosas tambin pero tengo solamente ojos para PUCH. Mickey
es un almacn verdadero del ciclomotor. Qu significo por 
esto? Hay solamente ciclomotores (segn lo clasificado por 
Nuevo-Jersey) en su almacn. Ningunas mini-bicis, ningunas 
bicis de la suciedad, ningunos patines, ningunos patines con los 
motores, ningunas motocicletas, ningunas bicicletas, ningunas 
computadoras, ningn ATVs, SOLAMENTE LOS CICLOMOTORES Y EL CICLOMOTOR
RELACIONARON COSAS. Mickey entiende la ley de la fuente y de la 
demanda. Si usted exige un ciclomotor, l le lo proveer 
-apenas la manera que usted tiene gusto de ella. Si usted desea 
un PUCH, l le conseguir un PUCH en vez de decir el cheque detrs 
en 3 semanas. l tambin se cerciorar de que est en buenas
condiciones. En la parte posteriora de su tienda est su 
espacio de trabajo, que tiene muchas de las piezas usadas de PUCH, 
agarr guarniciones, y por algunas razones una gran cantidad de 
guarniciones del embrague de TOMOS. Hay tambin las bicis que 
l est fijando para la gente. Consigo la impresin que l 
sepa su materia. Si usted desea un ciclomotor usado en grandes 
condiciones, d a Mickey una llamada. Michael Liu



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 19:11:33 De -0600 
A: "Lista Que enva" 
De: tema de daugava@inlink.com: Muchas 
preguntas desean hace tiempo, antes del nacimiento de la lista que 
enva del ciclomotor, yo comenzaron una seccin en mi sitio, llamado
el "mirar del Info". Las porciones de preguntas fueron hechas 
que all, solamente no soy seguro cuntos fueron contestados. 
As pues, yo repost de la voluntad las preguntas aqu. 
Probablemente, la mejor manera les sera contestar por el 
email, porque no toda esta gente podra ser suscrita a esta lista... 
sin embargo, si usted piensa que su respuesta puede estar de inters 
a otros, sin falta, enva una copia a la lista del ciclomotor 
tambin! Autorizacin, aqu va: ******* del 
****************************************************************************
estoy en necesidad de un digrama elctrico de un TRANSISTOR 40 de 
JAWA. VIN # 168695 JAWA-BABETTA 1977. Poda conseguir a 
DUEOS MANUALES para esta unidad pero, no contuvo ningn digrama 
elctrico. RBEREL@ROHMHAAS.com * * * buscando el manual de 
reparaciones para 95 Tomos Targa Lx (swim@ctg.net) * * * cualquier 
persona sabe cualquier cosa sobre los ciclomotores de Motobacane. 
Tengo viejo (los aos 70?) thats almacenado por aos. 
Ahora comienza y los funcionamientos pero no puedo encontrar un 
lugar para las piezas (o cualquier cosa otro) que la compaa est 
fuera de negocio pienso. Cualquier Info se aprecia mucho! 
* * * hago un RAP 49cc hacer por el modelo de Rex Motoren Werk 
Munchen 1956. Hace cualquier persona tienen cualquier 
informacin tcnica o histrica para m muchas gracias 
(pestech@dockside.co.za) * * * buscar la informacin sobre la bici 
del motor de Colombia. (DM1703) * * * buscando la informacin 
sobre un ciclomotor de Piaggio Ciao construido en 1970 TOPMEO * * * 
(cualquiera oy hablar siempre de un ciclomotor del "trabajo"? 
El nombre pudo ser un modelo de otra marca de fbrica. 
RockyJim@aol.com) * * * un compaero de trabajo tom a un 
ciclomotor que tiene las palabras "ciclomotor americano" estampado en 
el fondo de la caja del motor, y a "indio conocido" en dos otros 
lugares. Puede cualquier persona darme informacin sobre este 
scooter? (bsteele1@tir.com) * * * acabo de comprar un ciclomotor
de Moto Guzzi. Creo que est llamado un ROBIN. Cualquiera
hacia fuera all tiene cualquier Info en este modelo particular. Es 
un modelo 1978. Grazias! Charlie 
(kauthmay@ocslink.com) * * * estoy buscando planes para construir mis 
el propios goped con un motor del cortacspedes de csped del victa 
160cc, cualquier idea? (falla@netspace.net.au) * * * compr 
recientemente un ciclomotor de Honda. No s que cul es es 
porque todo lo que dice es "Honda V Matic" hace a cualquiera sabe qu
ciclomotor modelo es decir, o donde mirar. Gracias 
(Locoryan@aol.com) * * * estoy mirando para conseguir la informacin 
sobre los ciclomotores de Derby (ward@javanet.com) * * * podra 
cualquier persona ayudarme a establecer algunas piezas para una ciudad
de Cimatti para bike 1975. (jonesp@netusa1.net) * * * estoy buscando 
un motor del whizzer que sea completo o tenga todas las piezas, y un 
depsito de gasolina agradece EM (acman@sols.net) * * * hey gente! 
Estoy buscando maneras de proveer de gas energa mi bicicleta 
as que puedo conmutar mi impulsin de 100 millas para trabajar y 
otros lugares. Tengo ideas cmo construir lo que deseo, pero me
preguntaba si cualquier otra gente tiene ideas..need l para tener 
abillity a ir 40 mph, aunque ir probablemente solamente tan 
rpidamente como 30. prefieren la impulsin de cadena 
(mcs@macnet.com) * * * cualquier persona sepa dnde puedo encontrar 
un priceon barato un motor (debajo de $170) (maddog_84hotmail.net) * *
* compr recientemente una bicicleta motorizada whizzer. 
Quisiera ms Info sobre lo que tengo! (bshultz@pld.com) 
* * * buscando el Info en un ciclomotor del viajero de Colombia 
(lensam@smart1.net) * * * cualquiera sabe de cualquier alesaje grande 
que respondan los kits para el 100cc Speedfight por favor 
(stephen@ibl.bm) * * * todo s de es P.M. Tuning en Egland que tenga 
un silenciador y jets, rodillos. Pero los thats no todos lo que 
me deseo * * * desean comprar un motor de Sachs con 3 o 4 engranajes. 
No demasiado costoso! 
(ankr.ankr@stockholm.mail.telia.com) * * * hola gente, soy del 
holands as que mi englisch no es as que bueno, estoy buscando 
todo que, iff del scooter SPEEDFIGHT usted tenga la informacin, los 
cuadros u otra materia, le envo el pleace yo!!!! si usted 
hace que usted puede hacer una peticin donde usted est buscando!!!
******** Andrew del 
****************************************************************************
(area_51@euronet.nl)



Fecha: Wed, El 26 De Nov 1997 20:55:27 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de rjp34kv@epix.net: 
Lista de Sears/Puch hola! La esperanza alguien aqu 
puede ayudar? Tengo apenas descubierto un ciclomotor de 
Chamuscar-Cheyenne (Puch). MOD # 810.89529 tiene knobbies en el 
el delantero y posterior, una correa en negro y depsito de gasolina 
del cromo, y una pipa alta. Cualquier persona sabe qu ao 
fueron hechos stos, o si las piezas estn disponibles en alguna 
parte? Las nicas piezas que falta aparecen ser el rbol 
delantero y la lente de la luz trasera. Los cables estn all 
solamente slido aherrumbrado. El motor hace girar y se parece
tener buena compresin, as que necesito saber el cociente correcto 
de la mezcla de gas/oil, y cul sera el enchufe de chispa correcto 
a utilizar? Aprecie grandemente CUALQUIER Info! GRACIAS 
Bob Pryor rjp34kv@epix.net en PA del SE (sobre todo 305 Hondas)



Fecha: Thu, El 27 De Nov 1997 11:47:38 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de zoboo@passport.ca: 
el unsubscibe me toma por favor de su lista que enva....I 
realmente realmente tuvo gusto de ella pero sta es computadora del 
nthe en el trabajo y estoy consiguiendo en el micrfono f del anywaz 
de las gracias del apuro....



Fecha: Thu, El 27 De Nov 1997 11:56:42 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
RED5596422@aol.com: Re: Ciclomotores de Mickey qu el 
suyo el nmero de telfono a este lugar? Y dnde es? 
George



Fecha: Thu, El 27 De Nov 1997 15:11:29 De -0400 
(EDT) A:  <199711270205.UAA19320@mail.valuenet.net>
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: Re: 
Sears/Puch para las piezas relacionadas PUCH sugerira los 
almacenes siguientes: Isla larga - dos para el camino completa 
un ciclo Connecticutt - el almacn o el centro Nuevo-Jersey del 
ciclomotor del ciclomotor - los ciclomotores de Mickey o la tienda de 
la bicicleta y del ciclomotor de Steve de estos individuos tienen ms
piezas de PUCH el mentir alrededor-en algunos casos que estn 
inusitado-en otros se utilizan. Mire en esta lista para todos 
los nmeros de telfono. Michael Liu en Wed, el 26 de nov 1997
daugava@nothnbut.net escribi: > 
************************************************* > fecha: Wed, 
El 26 De Nov 1997 20:55:27 De -0500 > A: daugava@nothnbut.net > 
de: rjp34kv@epix.net > tema: Sears/Puch > > > hola lista!
La esperanza alguien aqu puede ayudar? > > tengo apenas
descubierto un ciclomotor de Chamuscar-Cheyenne (Puch). MOD # 
810.89529 > > tiene knobbies en el el delantero y posterior, una 
correa en negro y depsito del cromo > de gasolina, y una pipa alta. 
Cualquier persona sabe qu ao fueron hechos stos, o si > 
las piezas estn disponibles en alguna parte? > > las nicas 
piezas que falta aparecen ser el rbol delantero y la luz trasera > 
la lente. Los cables estn all pero slido aherrumbrado > >
las vueltas del motor y se parecen tener buena compresin, as que 
necesito saber > el cociente correcto de la mezcla de gas/oil, y cul
sera el enchufe de chispa correcto > utilizar? > > aprecie 
grandemente CUALQUIER Info! GRACIAS > > Bob Pryor > 
rjp34kv@epix.net > en el SE PA > (sobre todo 305 Hondas) > > >



Fecha: Fri, El 28 De Nov 1997 19:01:37 De -0500 
A: daugava@nothnbut.net de: tema de a.ghosh@utoronto.ca: 
aydeme.. ayuda de la necesidad PUCH que voy este ciclomotor. 
no tengo ninguna pista qu modelo que es l dice que nada es 
un bombardero de PUCH que es todo dice. fue hecho en 1975 en 
Australia. Miraba un par del pics en la red, y vine los accross 
uno que es algo similar, pero no el archivo fue llamado aljofifa 
-puch. pienso su adentro la toma bien no segura de la galera 
una mirada en l si usted tiene cualquier idea qu clase de PUCH 
sea, ya de la lata me dice. Thanx.. Filtro de Toronto



Fecha: Thu, El 27 De Nov 1997 21:08:32 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
Dashaun84@aol.com: Re: Buscar para un ciclomotor... 
Hi vivo en Nuevo-Jersey e Im interrested en comprar un buen 
ciclomotor corriente debajo de $200



Fecha: Thu, El 27 De Nov 1997 21:14:06 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
Dashaun84@aol.com: Re: Fs: Los ciclomotores (2) hi 
vivo en la ladera NJ e Im realmente interrested en su ciclomotor para 
sale.But todo de Honda que puedo pasar soy $200, e incluso no tendr 
eso hasta que CONTESTACIN de Christmas.PLEASE



Fecha: Fri, El 28 De Nov 1997 05:00:56 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema De Huvz@aol.com: 
Separacin fuera de la separacin fuera de los ciclomotores 
siguientes: JC Penney(Puch) Swinger, JAWA (viejo) Batavus 
(viejo) Puch, bicis de Puch Maxi Honda PA50 estn en condiciones 
speras, pero las porciones de piezas usables. Scott H



Fecha: Fri, El 28 De Nov 1997 19:55:05 De -0500 
A: Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net De: 
Tema De 
Kowiachobee.WORLDNET.ATT.NET@postoffice.worldnet.att.net: Re: 
CONSIGUIERON ARRESTADO MIENTRAS QUE CONDUCA Un CICLOMOTOR 
daugava@nothnbut.net escribi: > > 
************************************************* > fecha: Tue, 
El 11 De Nov 1997 23:30:31 De -0000 > A:  
> de: Kowiachobee.worldnet.att.net@worldnet.att.net > 
Tema: Hoy, mi novio Tim consigui arrestado en las heces 
condado, la Florida mientras que conducir al su oficial de Tomos Targa
Lx..The le dijo l necesitara los conductores license..helmet, el 
etc....Not verdad... la razn Tim comprado un ciclomotor en el primer
lugar es que l no puede conseguir una licencia... que sea positivo 
la ley no ha cambiado... qu hace a cualquiera sugiere que... es una 
bici peddled y debajo de 49cc's.....It nos cost $100. para un fiador
de la fianza y $1.000 en collaratal y ellos confiscaron el 
moped..costing $75. ms $10. por da.... El oficial estaba 
seguro y as que era I... pero no tengo ninguna prueba... el 
distribuidor donde nosotros compr el ciclomotor era ninguna ayuda en
todos... las sugerencias de..any, causo la misma cosa podra suceder 
la prxima vez que l conduce el ciclomotor en las heces condado, la
Florida... que ponemos una placa en la parte posteriora, registrada le
legalmente, as que no lo colocamos....Ya no necesit una licencia 
de colocarla... poli de..The dicho que cuando Tim fue parado l no 
peddling lo, y la bici fue motorizada as que l lo consideraba un 
vehculo que la necesidad del ya una licencia de conducir....How 
puede nosotros enderezar esto hacia fuera antes de su corte 
Gracias Alene Y Tim



Fecha: Fri, El 28 De Nov 1997 20:42:18 De -0400 
(EDT) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: mi 
1977 1 hp PUCH Maxi-Luxe que compr: el kit de 60 cc de la 
bicicleta y del mundo del ciclomotor (mopedmoped@aol.com) de Steve 
pin delantero de 18 dientes y parte posterior de 36 dientes de la 
transmisin de A 2-speed del ciclomotor de Micky (tomostomos@aol.com)
de una bici de las piezas de los neumticos de la motocicleta del 
almacn del ciclomotor (ningn E-mail, con todo) de JC Whitney la 
recoleccin es increble, pero la velocidad superior aplana hacia 
fuera en 35 mph Steve va a mirar el excedente mi instala puesto que la
carencia del funcionamiento es probablemente  debido a mi 
inexperiencia con templar. Michael Liu



Fecha: Fri, El 28 De Nov 1997 20:44:47 De -0400 
(EDT) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: El 
tipo AF de ATF vi el tipo AF de ATF en los MUCHACHOS del PEP. Es
hecho por valvoline y los costes sobre $1.80/qt. despus de leer la 
parte posteriora de ella, l se parecen caber mismas mismas espec. 
que el tipo F de ATF que es lo que utilizo en mi PUCH. El tipo F
de ATF es cerca de $1.50. Michael Liu



Fecha: Sol, El 30 De Nov 1997 13:41:34 De -0500 
(Est) A: daugava@nothnbut.net de: Tema de 
RED5596422@aol.com: El ciclomotor ME DESE est buscando no un
funcionamiento ped que es pricewise barato preferiblemente una 
autorizacin George del comienzo del kickstart pero del pedal



Fecha: Sol, El 30 De Nov 1997 19:49:26 De -0400 
(EDT) A: Andrei Zaitsev 
De: tema de mtliu@ccmail.sunysb.edu: por 
favor poste para la venta: Para la venta (USADA TODO): 
PUCH Maxi Cylinder/Piston - trabajos de 49 cc muy bien $30 PUCH 
Newport II Cyclinder/Piston/head - 49 cc - trabajos muy bien $40 60 
asamblea del cc Eurocyclinder/Piston - menos de 200 millas de trabajos
muy bien $100 2 bing del par $25 de los tubos de escape de PUCH Maxi 
(un golpe up/one excelente) - 2 Carbs para Maxi (un golpe up/one 
bueno) - el par $25 estoy en la isla larga. Es probablemente 
mejor si consistimos en conducir la distancia de cada uno otro-si no 
usted paga para el envo. Si usted no es experianced con esta 
clase de materia, no lo hace por favor repond. S todos los 
trabajos de la materia del cyclinder porque lo he utilizado, yo estoy 
en el proceso del aumento de modo que sea porqu tengo estos 
parts.They fui quitado de las bicis de trabajo para hacer el sitio 
para el equipo aumentado. Si usted quisiera que enviara 
e'l-usted paga costes del envo. Michael Liu