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De nouveau Moped.org

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# 1. Re : rparant les pneus plats sur
la route - de SUPRDAVE@aol.com
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Date : Thu, Est De 19 Nov. 1998 22:09:12 De : Objet De SUPRDAVE@aol.com : Re : rparant les pneus plats sur la route j'ai galement entendu parler d'employer mangeant des cuillres que vous accrochez la pice de cuillre autour des rais pour les accrocher conjecture vous auriez besoin des quelques rsistants car la sorte mince bon march plierait facile. Dans un message dat 11/19/98 fois standard orientale de 9:13:14 P.M. USA, mlist@moped2.org crit : > la rparation des pneus sur un vlomoteur est plus comme travailler une bicyclette. J'emploie un ot d'ensemble > des leviers de pneu d'un kit de bicyclette, ou les tournevis (w/caution) pour prendre le pneu > outre de > Scott H

Rponse :

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# 2. Motocyclettes mexicaines de Yamaha 
125cc - de tony
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Date : Fri, 20 Nov. 1998 06:23:05 -0500 De : Objet tony de < proof@idt.net > : Les motocyclettes mexicaines de Yamaha 125cc rcemment dans Acapulco j'ai vu un bon nombre de motocyclettes 125cc de Yamaha (je pense) sur la route. Ressemblent aux vlos merveilleux et sont ceux-ci ce que je recherchais vraiment avant que j'aie sold le compte sur mes tomos. A n'importe qui jamais vu ce type de motocyclette vendre nouveau aux USA. N'importe qui savent les importer travers la frontire ? Je pense qu'il y a de fortes chances que Yamaha les fait au Mexique afin qu'ils puissent pour tre accessibles sur ce march. Ils ont tous les compacit et maneurverability que j'aime dans un vlomoteur pourtant suis plus gnreux dans l'empattement et ont juste la bonne quantit de puissance de traiter le trafic.

Rponse : Tony

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# 3. RE : FW : Ma 
France-faite, l'information de vlomoteur de Suki-Foxi - du rob
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Date : Fri, 20 Nov. 1998 07:08:36 -0500 De : objet de < stagis@megahits.com > de "rob" : RE : FW : Ma information France-faite, de Suki-Foxi de vlomoteur * grimace * des bruits comme un projet de famille moi... mme que ceux sans exprience mcanique peuvent au moins obtenir commences, et voici comment : (d'ailleurs, je suis vieux comme salet (42) et ai fait un couple des projets comme ceci.) Vous avez videmment les outils, cuz que c'est aprt * grimace *. en ce moment vous regardent une pile plutt grande des pices - ne dplacez pas une chose ! ! ! Bientt comme le faites vous, la substance commencera disparatre. Trouvez les plus grandes pices et remontez la 'fin de support... qui pourrait tre les roues, il pourrait tre l'embout avant, selon quelle distance cette chose obtiennent dmonts. Peut-tre le sige - qui sait ? Plus vous avez arrire ensemble pices, plus le casier de pargner-parties sera petit, et plus vous vous sentirez au sujet de ce projet meilleur. Bire de boissons ? Non ? Essayez une citronnade... un GRAND verre se reposant ct de vous comme vous considrez les pices... comme vous obtenez de plus en plus substance ensemble, la pile deviendrez plus petit - mais continuerez mettre sur les plus grands morceaux premier. Il y aura probablement quelques attaches spcialises (des crous et des boulons et des vis). Si vous les employez dans l'endroit faux, ne l'inquitez pas... sera assez vident quand vous arrivez l'endroit o vous avez besoin d'eux. Vous juste devez tre prt dmonter quelque chose de arrire pour obtenir l'attache que vous avez utilise dans l'endroit faux. Cblage ? Une fois que vous avez tous les composants en place, prenez le harnais de cblage et 'drapez-'l'o il appartient... assez avec jouer du violon, il assortira de pour se coucher o il appartient, puisque c'est un vlomoteur plus ancien, et les fils devraient avoir pris 'placent '. Et bonne chance... :) Message Original De Rob De : La Liste D'Expdition De Vlomoteur [ mailto:mlist@moped2.org ] A envoy : Jeudi, Novembre 19, 1998 9:18 P.M. : Objet D'Expdition De Liste De Vlomoteur : Re : FW : Ma France-faite, date de l'information de vlomoteur de Suki-Foxi : Thu, 19 Nov. 1998 22:50:00 +0100 De : Objet de Hans Hartman < hans.hartman@talpa-teksten.nl > : Re : FW : Ma France-faite, mopedeers de l'information de vlomoteur de Suki-Foxi bonjour, 16:43 18-11-98 -0600, Gina < bishop@pon.net > a crit : > date : Wed, 18 Nov. 1998 13:45:26 -0600 > De : "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > objet : FW : Ma France-faite, l'information de vlomoteur de Suki-Foxi > RPONSE bishop@pon.net > > bonjour, > > mon nom est Gina. J'avais regard pour toujours et jamais pour cette sorte de > site Web. Je suis ainsi passionnant je ne sais pas o commencer. Vous voyez que j'ai ceci > les annes 70 France-faites, vlomoteur de Suki-Foxi que je recherche le schumatics et I > ont appel chaque revendeur en Californie et n'ai trouv rien. Je sais si c'est les annes 70 et Franais-fait, il devrais retentir bien connu moi, mais il pas . Avez-vous une image digitalise de ce vhicule ? Je serais intress de le voir, et peut-tre je peux l'identifier. > mais chaque mcanicien que j'ai parl dit ils ai besoin du schumatics ce vlomoteur. Ces ''mcanique 'devrait manger leur diplme (si elles en ont) parce qu'il n'est pas cela compliqu pour pas rewire aucun vlomoteur des annes 70. Je pourrais le fixer pour vous, mais je vis sans risque loin loin en Hollandes. > mon fils plus g les a dchires part pendant un jour, TOTALEMENT ! Et maintenant je dois essayer de fixer ceci est sooo typique. Chacun qui ne comprend pas pourquoi le vlomoteur ne fonctionnera pas, commencera dmanteler ces pices dont elles sont * vraiment * sres elles ne peuvent pas comprendre quelles fonctions elles ont. 9 hors de 10 ceci est le cblage, parce que tout autrement ils ''''rpar semble fonctionner BIEN. Habituellement, nous avons un plein jour de travail et de rire avec des vlomoteurs comme ces derniers... la votre, Hans Hartman

Rponse : Rob

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# 4. Moindre aggravation au propre ? - de Robert Tollen
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Date : Fri, 20 Nov. 1998 15:44:45 -0500 De : Objet de Robert Tollen < mensabrain@ibm.net > : Moindre aggravation au propre ? De chers gens, je suis un type g de 50 ans avec une pouse et nous vivons dans l'ouest principal, FL. Je regarde pour acheter un scooter ou le vlomoteur et moi demande s'il y a un concensus sur moins l'aggravation et la plupart de marque fiable et modeler l'unit de 50 cc dehors l. Robert

Rponse : Robert Tollen

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# 5. Re : rparant les pneus 
plats sur la route - de Peter 
Staal
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Date : Fri, 20 Nov. 1998 02:03:11 +0100 De : objet de < staal@concepts.nl > de "Peter Staal" : Re : rparation des pneus plats sur le bericht de -----Oorspronkelijk de route fourgon : Liste D'Expdition < mlist@moped2.org > Aan De Vlomoteur : Donne sur D'Expdition La Liste < mlist@moped2.org > De Vlomoteur : woensdag 18 novembre 1998 23:32 Onderwerp : rparant les pneus plats la route > la date : Mon, 16 Nov. 1998 13:45:22 Est > De : MrBill812@aol.com > objet : rparant les pneus plats sur la route > > j'ai rcemment eu un pneu plat sur l'arrire (naturellement) tandis qu'hors de monter mes 79 > Puch. Je me demandais s'il est vraiment possible de rparer un tube sur la route > ou est nous aiment des motos o vous devez fondamentalement obliger quelqu'un reprendre > ped et rpare le pneu dans le magasin. J'ai essay d'employer mes fers de pneu pour le mon > emballant le vlo, et ne pourrais pas obtenir la perle du pneu au-dessus de la jante, I enroul vers le haut de > l'aide d'un grand tournevis (pas la meilleure manire) pour obtenir le pneu outre de la jante et > le nouveau tube l'intrieur. Je ne pourrais pas rcuprer le pneu sur la jante et elle enroulent vers le haut de > me cotant 16 mles un magasin de moto juste de faire remettre le pneu sur > jante. Des suggestions sur quel type de fers de pneu sont ncessaire pour des rparations de route ? > le pneu arrire tait une douleur enlever mais particulirement remis dessus, maintenant qu'I > ont fait il peut-tre le prochain ne sera pas si mauvais. Et toutes les suggestions en seraient > apprieciated. > marais de facture > mrbill812@aol.com > > > bonjour facture, je pense que vous cadeau avez trouv Santa parfaite 'pendant cette anne, une paire de vlomoteur/de fers tirelifting de moteur. Ils en sont plus grand que le vlo ceux mais pas aussi norme que celui appliqu pour des voitures, 3/8 ou 1/2"pais et 1" largement 10-20 "contrle long avant l'emploi sur les bords et les rsidus pointus de fonte, les enlvent avec un dossier ou poncent le papier, pour empcher les fuites non dsires en utilisant la 'fin de support. En conduisant (la longue) distance ou juste pour sr, prenez toujours quelques outils de rparation avec vous (papier de sable en caoutchouc/colle/fers de levage) puis une petite fuite ne vous arrtera pas et vous conduirez encore aprs demi-heure ou moins. quelques tours : squeze que le pneu perle ensemble sur le ct oppos comme o vous essayez d'obtenir la perle au-dessus de la jante (la bride est au milieu plus petit !) . Vous pouvez galement employer ce tour en mettant la dernire extrmit de tjhe dedans. Utilisez le tube droit de taille, semblez vident, mais j'ai vu jusqu'au roulement trop petit de tubes de 1". un enfer d'un travail d'obtenir au loin ou dessus. un bon tube est si flexible vous pouvez presque le rouler au-dessus de la jante avec le contrle de barehands. l'intrieur du tube externe avant la mise dans votre tube intrieur rpar, il peut encore y a un ongle ou les glas rapicent gauche pour causer prochain Nol heureux de fuite (oui, une fois entirement emballs et tous les outils bourrs loin et vous allez se reposer l-dessus pour partir de l'endroit atroce qui a caus la premire fuite) :) Peter. >

Rponse : Peter Staal

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# 6. FW : Vlomoteur - d'Andrei Zaitsev
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Date : Fri, 20 Nov. 1998 15:50:51 -0600 De : objet d'< daugava@inlink.com > d'"Andrei Zaitsev" : FW : Vlomoteur > De : CareDan1@aol.com > : daugava@inlink.com > objet : Vlomoteur > Date : Vendredi, novembre 20, 1998 11:40 AM > > j'ai juste achet un vlomoteur 1985 fait par Veromotor partir de l'Italie pour le moteur gnral > la compagnie de NJ. Je ne peux trouver aucune information sur ce vlo. Avez-vous entendu parler de lui ? > mercis de votre aide > > Danny

Rponse : Andrei Zaitsev

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# 7. Re : Moindre aggravation au 
propre ? - de 
JohnSag511@aol.com
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Date : Repos, Est De 21 Nov. 1998 00:03:59 De : Objet de JohnSag511@aol.com : Re : Moindre aggravation au propre ? C'EST EST UN OXYMORON ! ! Il n'y a aucun vlomoteur dans l'existance qui n'exige pas une petite graisse de coude !

Rponse :

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# 8. Re : Moindre aggravation au 
propre ? - de Huvz@aol.com
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Date : Repos, Est De 21 Nov. 1998 09:40:18 De : Objet De Huvz@aol.com : Re : Moindre aggravation au propre ? Essayez un modle de Honda 4-stroke. Ils sont silencieux, srs, et exigeront moins de travail la longue. Ils seraient comme un scooter d'petit animal de Honda, ou un CT 70 (70cc). Des vlomoteurs, vous obtiendrez probablement plusieurs avis selon le favori du rpondant. Le mien est un Derbi. Les importations de cycle Miami manipule des neufs, bien qu'elles soient chres. Bon utilis serait une trouvaille gentille. Scott H

Rponse :

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# 9. Re : Moindre aggravation au 
propre ? - de tony
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Date : Repos, 21 Nov. 1998 20:45:25 -0800 De : objet "tony" de < twein@bright.net > : Re : Moindre aggravation au propre ? Je JETTERAIS Un COUP D'OEIL Aux VLOMOTEURS De TOMOS. ILS N'EXIGENT PAS BEAUCOUP D'ENTRETIEN ET LES PICES SONT AISMENT DISPONIBLES. J'AI T Un MARCHAND De VLOMOTEUR PENDANT DEUX ANNES ET Je CONTINUE TRE IMPRESSIONN De CE PRODUIT. BONNE CHANCE, Message Original TONY De : Liste D'Expdition De Vlomoteur < mlist@moped2.org > : Date D'Expdition De la Liste < mlist@moped2.org > De Vlomoteur : Vendredi, Novembre 20, 1998 Objet De 6:33 P.M. : Moindre aggravation au propre ? > date : Fri, 20 Nov. 1998 15:44:45 -0500 > De : Robert Tollen < mensabrain@ibm.net > > objet : Moindre aggravation au propre ? > > de chers gens, > > je suis un type g de 50 ans avec une pouse et nous vivons dans l'ouest principal, FL. I > AM regardant pour acheter un scooter ou un vlomoteur et moi demande s'il y a a > concensus sur moins l'aggravation et la plupart de marque fiable et pour modeler 50 > unit de cc hors de l > > Robert > > >

Rponse : Tony

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# 10. Jawa - de duckdogs@bright.net
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Date : Le Soleil, 22 Nov. 1998 00:23:40 -0500 (Est) De : objet de duckdogs@bright.net : Des ttes de vlomoteur de Jawa, je vais avoir besoin de l'aide sur celle-ci. Aujourd'hui j'ai achet 1986 un Jawa, 120 que je pense. Il s'ennuyait d'une petite assemble l'extrieur de la couronne d'entranement qui est tenue dessus avec une agrafe minuscule de . Quoi qu'il en soit, je me suis arrt au junkyard sur la maison de manire et ai pris un ! (je n'ai pas mme su ce que j'tais absent jusqu' ce que je sois arriv la cour, seulement ce j'tait absente quelque chose) je ne suis pas absolument certain j'ai tous les morceaux qui taient absents. Ce qui ai obtenu j'est un abt cylindrique d'objet 2 pouces en diamtre et 1 pouce de grand avec un petit ressort dans lui. On le tient dessus avec une rondelle forme de plat de dner et l'agrafe de . 1 que ce peu thingy fait ? Je sais que vous pouvez le tirer et le tourner et vous permettre de pdaler le vlo. Est-ce que c'est pour ce qu'il est ? 2 quel lubrifiant entre dans la transmission ? 3 pour finir, ce qui il le procd commenant ? Je ne vois pas un levier de dbut, comme sur mon Puchs. Magnum 1979 De Greg Kauffman Puch Maxi 1980 Puch II 1984 Balles Argentes 198 De Tomos ? Murray/Puch et maintenant un Jawa !

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# 11. Re : Motocyclettes 
mexicaines de Yamaha 125cc - de 
Wolfgang Pratl
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Date : Le Soleil, 22 Nov. 1998 11:05:18 +0100 De : objet de < pratl@bnet.at > de "Wolfgang Pratl" : Re : Motocyclettes mexicaines de Yamaha 125cc h ! Est-il possible que vous soyez parler d'un vlo du virago 125cc de Yamaha ? Il adapte votre message Original de juzzuj tout fait bon de description de : Liste D'Expdition De Vlomoteur < mlist@moped2.org > : Date D'Expdition De la Liste < mlist@moped2.org > De Vlomoteur : Samstag, 21. Objet De Novembre 1998 03:25 : Motocyclettes > date mexicaines de Yamaha 125cc : Fri, 20 Nov. 1998 06:23:05 -0500 > De : < proof@idt.net > tony > objet : Les motocyclettes mexicaines de Yamaha 125cc > > rcemment dans Acapulco j'ai vu un bon nombre de motocyclettes 125cc de Yamaha (je pense) sur > la route. Ceux-ci ressemblent aux vlos merveilleux et sont ce qui tais vraiment je > recherchant avant que j'aie sold le compte sur mes tomos. A n'importe qui jamais vu ce type > de motocyclette vendre nouveau aux USA. N'importe qui savent les importer > travers la frontire ? Je pense qu'il y a de fortes chances que Yamaha fait > ils au Mexique afin qu'ils puissent pour tre accessible sur ce march. Ils > ont tous les compacit et maneurverability que j'aime dans un vlomoteur pourtant > soyez plus gnreux dans l'empattement et ayez juste la bonne quantit de puissance > pour traiter le trafic > > > >

Rponse : Wolfgang Pratl

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# 12. Moteurs de Lohmann - de Michael Petersen
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Date : Le Soleil, 22 Nov. 1998 18:39:39 +0100 De : objet de < mip@dialip.csc.dk > de "Michael Petersen" : Les moteurs de Lohmann bonjour que tout fait n'importe qui ont n'importe quelle information sur un moteur ajout des annes 50 pour des vlos appels un Lohmann ?. Ils avaient environ 20 ccm ans et (vous le croire ?) moteur diesel quelque chose serait bienvenu. TIA Mike Michael Petersen mip@dialip.csc.dk mpeters9@csc.dk

Rponse : Michael Petersen

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# 13. Re : FW : identit 
de vlomoteur (FWD) - de 
CLH77CHEVY@aol.com
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Date : Mon, Est De 23 Nov. 1998 00:46:26 De : Objet de CLH77CHEVY@aol.com : Re : FW : l'identit de vlomoteur (FWD) Thanx pour l'information sur le ct90... j'ai obtenu un bon hickey commenant du thanx c. d'endroit maintenant.

Rponse :

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