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# 1. Oggetto: Pulendo uno scarico - da SUPRDAVE@aol.com
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 13:20:54 EDT Da:
Oggetto Di SUPRDAVE@aol.com: Oggetto: La pulitura 
dello scarico in un messaggio ha datato 98-08-24 13:16:00 EDT, voi 
scrive: < < ho un abbonato 1978 della Colombia che si impantana 
agli alti rpms per per un po'dopo che la inizi.  stato 
suggerito che la I pulisce lo scarico. Ho tolto i tubi, che sono
due parti. Come dovrei andare circa la pulitura dei questi 
fuori? Un tipo a Steve detto per usare il pulitore del carb e 
per pulire i deflettori > > configurazione un fuoco in un barilotto e 
per gettarli dentro, o pulitore che eccessivo di uso entrambi i metodi
realmente funzionano poich li ho provati io stesso.

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# 2. Oggetto: #36 - da NLugsdin@GlobeAndMail.ca
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Data: Mon, Il 24 Agosto 98 14:59:42 Est Da: 
Oggetto Di NLugsdin@GlobeAndMail.ca: Oggetto: #36 I 
hanno comprato appena un '73 Solex 5000, piegante il tipo ciclomotore.
Debba sapere mlto, come che genere di miscela di oil/gas fa 
funzionare sopra e se chiunque fuori ha un manuale per un tal 
articolo, potrebbe io ottenere una copia. Ugualmente vorrei 
conoscere le regole del ciclomotore per autorizzare, assicurazione in 
Ontario. N. Lugsdin Oggetto Del 
_________________________________ Del Separatore Di Risposta Del 
______________________________ De Toronto, Canada: autore #36: 
< mlist@moped2.org > alla data del Internet: 8/14/98 Di 
3:44 Pm 1 Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 19:26:07 EDT Da: 
Oggetto di McNeil007@aol.com: _ HEY PUCH CICLOMOTORE io un
DOMANDA, quanto dov io pag per un 1985 Puch ciclomotore, esso fa 
funzionare. Inoltre prima che compri che cosa dovrebbe io 
cercare? Grazie Mathew Mcneil007@aol.com 2 data: Thu, Il 
13 Agosto 1998 20:20:21 EDT Da: Oggetto Di SUPRDAVE@aol.com: 
Oggetto: Fw: Yahmaha QT50 in un messaggio ha datato 
98-08-13 20:09:06 EDT, voi scrive: < < > cercando il manuale di 
riparazione Manual/Owners per Yamaha QT50 > > appena di avanzamento il
posto di yamaha ed ordinano i costi uno intorno a $30. 3 
Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 20:41:50 -0400 Da: 
Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: Oggetto:
Motobecane lavora necessario?? A 06:18 il PM 8/13/98 
-0500, avete scritto: > data: Fri, Il 7 Agosto 1998 
09:06:25 EDT > Da: MFerg84930@aol.com > oggetto: 
Motobecane lavora necessario?? > > sto cercando tutti gli 
attrezzi di Motobecane che dove usato per assistere questi ciclomotori
>, particolarmente l'un che hanno rimosso la frizione > > Clutchly 
hanno sfidato nel Canada > > > bici pratiche di prova del rel nel 
GIRO dell'OH 614-299-0550 Un CICLOMOTORE.  BUONO PER VOI. 
4 Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 21:22:34 EDT Da: 
Oggetto di Brodeur481@aol.com: Oggetto: Benvenuto 
che della raccolta desidero sapere se chiunque ha de ciclomotori da 
vendere che sono nello stato eccellente lo lasciano sapere - 
Brodeur481 5 data: Fri, Il 14 Agosto 1998 01:24:26 Da: 
Oggetto di LUE CEE FURR < drstupid@usa.net >: Oggetto: 
[ con riferimento a: la camera di Wilson ] 
mlist@moped2.org ha scritto: > data: Thu, Il 6 Agosto 1998
11:42:55 EDT > Da: AaronM428@aol.com > oggetto: Oggetto: 
la camera di Wilson > > in un messaggio ha datato 98-08-06 
00:47:54 EDT, voi scrive: > < < sono inoltre wonder se  
allineare che > potete fare il tiro delle fiamme dal vostro 
silenziatore. Mi sono detto a che > se metteste una scintilla 
inserite il lato del silenziatore all'estremit allora > fate 
funzionare una batteria ad esso con un interruttore, quando ve l'avete
iniziato potreste > andare gi la strada e colpire l'interruttore e 
bruciasse il non bruciato > combustibile e facesse una fiamma grande 
graziosa. Il vostro aiuto con gli entrambi volont > 
notevolmente lo aiuta. Grazie > > > > la fiamma non suona come 
un'idea grande, a meno che desideriate: 1) ustione > voi stessi 
2)Melt la gomma o il 3)Get posteriore arrestato. La legalit di
un ardente > silenziatore se lo disturba, ma non tanto quanto 
domandandosi perch ad una persona che considera > questo si  
conceduto l'accesso ad un veicolo, e tanto meno permesso guidarlo su 
pubblico > sulle strade. Se fate mai quel silenziatore ardente, 
lascilo sanno dove siete, > e dove state andando in modo da io pu 
essere sicuro non essere l > > alleggeriscono in su. il 
____________________________________________________________________ 
ottengono il E-mail libero e un indirizzo permanente a 
http://www.netaddress.com/?N=1 6 data: Thu, Il 13 Agosto 1998 
22:16:32 EDT Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: 
IL PACER che IL CICLOMOTORE PARTE LO HA DESIDERATO ha uno sport 
eccellente del pacer "crusty" per le parti. Situato nell'Ohio 
del Nord. Scott H 7 Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 22:19:04 
EDT Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: Separando 
verso l'esterno i ciclomotori ho bene bici delle 2 parti che hanno 
frizioni, ma non ho visto mai le bici funzionare. Definately 
posso ripararlo in su con un carb di Puch. Scott H 8 Data: 
Thu, Il 13 Agosto 1998 22:20:32 EDT Da: Oggetto Di 
Huvz@aol.com: Oggetto: Fw: Yahmaha QT50 ho manuale 
di Yamaha QT50. Dovrei copiarlo. la fiera sana $20? 
Lascilo sapere, Scott H 9 data: Thu, Il 13 Agosto 1998 
22:21:40 EDT Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: 
Honda Info espresso lo ha avuto bisogno di ha un manuale di 
Honda sul NC-50 Honda espresso. Potrei copiarlo. la fiera
sana $20? Lascilo sapere. Scott H 10 Data: Thu, Il 
13 Agosto 1998 23:04:32 -0700 Da: oggetto dello sstack < 
u1004093@warwick.net >: Oggetto: La lista spedente del 
ciclomotore DESIDERATA PARTI del CICLOMOTORE del PACER ha scritto: 
> > data: Wed, Il 5 Agosto 1998 22:49:05 EDT > Da: 
JuNkYdOgG@aol.com > Oggetto: IL CICLOMOTORE del PACER 
PARTE DESIDERATO > > SE chiunque su questa lista ha un ciclomotore 
rotto del PACER o il email USATO delle parti del PACER ME i > 
necessitante le parti per esso prego email me a JUNKYDOGG@aol.com > 
ringrazia il segno di 
alothttp://www.geocities.com/CapeCanaveral/Hangar/6935/ il libro 
dell'ospite. 11 Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 
23:27:15 EDT Da: Oggetto Di Gokartridr@aol.com: Oggetto: 
Aiuti prego se sapete riparare i ciclomotori! In un 
messaggio datato 8/13/98 di volta di luce del giorno orientale di 
7:26:47 PM, mlist@moped2.org scrive: < < Subj: Aiuti prego
se sapete riparare i ciclomotori! Data: 8/13/98 Di Volta 
Di Luce del giorno Orientale Di 7:26:47 Pm Da: mlist@moped2.org 
(Lista Spedente Del Ciclomotore) Rispond-a: mlist@moped2.org 
(Lista Spedente Del Ciclomotore) A: Data Di mlist@moped2.org 
(Lista Spedente Del Ciclomotore): Fri, Il 7 Agosto 1998 11:30:18
-0400 (EDT) Da: Oggetto romano di Meytin < fizzy@Glue.umd.edu >:
Aiuti prego se sapete riparare i ciclomotori! Hi, sto 
elemosinando per odiare il mio ciclomotore, perch non posso 
convincerlo per funzionare scaturisco. Ultimamente non posso 
convincerlo per cominciare affatto. Qui  su che cosa sta 
andando... Ha nuovo olio, miscela di oil/gas, la spina di 
scintilla, lampadine. Quando pedal realmente duro io senta il 
motore girare e tutte le luci per funzionare, ma realmente non 
comincia. Che cosa posso controllare? Che cosa pensate 
potreste essere rotti? Li assicuro che,  niente di evidente. 
Ho controllato i collegamenti 2000 volte, il condotto di 
carburante sono sopra. Le lampadine stanno funzionando. 
Sento il motore fare il suono bubbly quando pedal duro. 
Sono in modo da freaking frustrato, far qualche cosa per 
chiunque che possa aiutarlo a ripararlo.  una stella 1981 del 
General 5. Se vivete nella zona di CC o di Mryland li pagher 
per ripararmeli per. Grazie, - approvazione romana forse potete 
considerare quanto segue. Vivo nella Virginia del fairfax che 
30 minuti dalla zona che di CC potreste portarli ad uno dei negozi 
intorno qui e farli riparare secondo quanto lontano via vivete di qui.
Nel mio opinon, lo prenderei al mpg dei ciclomotori perch 
possono ottenerli solitamente ed allora fatto in una settimana esso 
funzionamenti grandi dopo che il numero di telefono fosse (703) 
573-9655. Se non gradite quel posto, so una coppia di pi nella
pallottola dorata nathan > di 91 'tomos di zona della Virginia... < 
intestazioni Rinvi-Percorso: < mlist@moped2.org > ricevuto: 
da relay14.mx.aol.com (relay14.mail.aol.com [ 172.31.109.14 ]) 
da air15.mail.aol.com (v47.5) con lo smtp; Thu, Il 13 Agosto 
1998 19:26:47 -0400 Ricevuto: da postal.accessus.net 
(postal.accessus.net [ 204.248.93.6 ]) da relay14.mx.aol.com 
(8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) con l'identificazione TAA27020 di ESMTP; 
Thu, Il 13 Agosto 1998 19:18:42 -0400 (EDT) Ricevuto: da 
mail.accessus.net (stlouis-pm3-1-166.accessus.net [ 205.242.18.166 ]) 
da postal.accessus.net (8.9.0/8.9.0) con l'identificazione SAA07988 
dello smtp; Thu, Del 13 Data -0500 Agosto 1998 18:18:17: 
Thu, Il 13 Agosto 1998 18:19:28 -0500 Da: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Rispond-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Errore-A: Oggetto Spedente 
Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Aiuti prego se
sapete riparare i ciclomotori! Messaggio-Identificazione: 
MIME-Versione < di 9808131819280K.22887@SVList.com >: 1.0 
Soddisfare-Tipo: Soddisfare-Trasfer-Cifratura di 
text/plain;charset=us-ascii: X-Bollettino 7bit: OLMO [ 
versione 2.4 PL24 ME7 ] X-UIDL: 
95bd259da8a9697ecb31a60c60663146 X-ListServer: SVList 
delle imprese morbide - www.softventures.com > > 12 data: Fri, 
Il 14 Agosto 1998 00:27:15 -0700 Da: "oggetto < di 
jgreen@wcl.on.ca > di verde" del John: Sconosciuto che si 
domanda appena che cosa le leggi in Ontario Canada sono fino ad 
assicurazione e ad autorizzare un ciclomotore. 13 Data: 
Fri, Il 14 Agosto 1998 08:10:23 EDT Da: Oggetto Di 
Vekiewekie@aol.com: Oggetto: Motobecane lavora 
necessario?? Provi Aplins a Bristol, Regno Unito, hanno tutti 
che abbiate avuto bisogno di & ragionevolmente poco costoso, telefono:
+ 44 117 9777376 Vek 14 Data: Fri, Il 14 Agosto 1998 
10:32:16 PDT Da: "Oggetto < Di riddler38@hotmail.com > Del 
Camminatore" Del Brent: Oggetto: Livello Di Olio 
Dell'Ingranaggio > Da mlist@moped2.org Thu Agosto 13 16:08:15 1998 > 
Ricevuto: da mail.accessus.net (stlouis-pm3-1-166.accessus.net [
205.242.18.166 ]) > da postal.accessus.net (8.9.0/8.9.0) con 
l'identificazione SAA05397 dello smtp; > Thu, Il 13 Agosto 1998 
18:07:16 -0500 > Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 18:08:49 -0500 > 
Da: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Rispond-A:
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Errore-A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Oggetto: 
Oggetto: Livello Di Olio Dell'Ingranaggio > 
Messaggio-Identificazione: < 98081318084904.22887@SVList.com > >
MIME-Versione: 1.0 > Soddisfare-Tipo: 
text/plain;charset=us-ascii > Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 
7bit > X-Bollettino: AOL 4.0 per il sommergibile 167 di 
Windows 95 > X-UIDL: bc3cec666ca0fe58f1ab2badbbc84bc5 > 
X-ListServer: SVList delle imprese morbide - 
www.softventures.com > > data: Wed, Il 5 Agosto 1998 23:49:27 
EDT > Da: TBird1608@aol.com > oggetto: Oggetto: 
Livello di olio dell'ingranaggio > > devo sapere il tipo 
dell'olio per il tranny anche > > > > i proprietari manuali per una 
pallottola di tomos dice che 300cc del 
______________________________________________________ del dexron III.
ottengono il vostro email riservato e libero a http://www.hotmail.com 
15 data: Fri, Il 14 Agosto 1998 10:35:47 PDT Da: "Oggetto 
< Di riddler38@hotmail.com > Del Camminatore" Del Brent: 
Oggetto: lista della posta > da mlist@moped2.org Thu 
agosto 13 16:09:44 1998 > ricevuto: da mail.accessus.net 
(stlouis-pm3-1-166.accessus.net [ 205.242.18.166 ]) > da 
postal.accessus.net (8.9.0/8.9.0) con l'identificazione SAA05783 dello
smtp; > Thu, Il 13 Agosto 1998 18:08:50 -0500 > Data: Thu,
Il 13 Agosto 1998 18:10:22 -0500 > Da: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Rispond-A: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Errore-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Oggetto: Oggetto: 
lista della posta > Messaggio-Identificazione: < 
98081318102207.22887@SVList.com > > MIME-Versione: 1.0 > 
Soddisfare-Tipo: text/plain;charset=us-ascii > 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > X-Bollettino: AOL 
3.0.i per il sommergibile 175 di Windows > X-UIDL: 
d08168803ae1e39c152175a1092ccc49 > X-ListServer: SVList 
delle imprese morbide - www.softventures.com > > data: Thu, Il 6
Agosto 1998 05:31:58 EDT > Da: Vekiewekie@aol.com > Oggetto: 
Oggetto: la lista della posta > > gli unici 3 ciclomotori 
che fatti rotare conosco di  il BSA Ariel 3 da intorno 1970-72,
> il carrello non valido di Velosolex ed il flusso di Honda da 1982 > 
Vek > > > > cheak verso l'esterno le immagini a moped2.org. l  un 
pic di un targa fatto rotare bianco di tre tomos. per quanto 
riguarda dove ottenere il 
______________________________________________________ di I dunnow. 
ottenga il vostro email riservato e libero a http://www.hotmail.com 16
data: Fri, Il 14 Agosto 1998 10:42:44 PDT Da: "Oggetto < 
Di riddler38@hotmail.com > Del Camminatore" Del Brent: Oggetto: 
camera di Wilson > da mlist@moped2.org Thu agosto 13 16:13:11 
1998 > ricevuto: da mail.accessus.net 
(stlouis-pm3-1-166.accessus.net [ 205.242.18.166 ]) > da 
postal.accessus.net (8.9.0/8.9.0) con l'identificazione SAA06599 dello
smtp; > Thu, Il 13 Agosto 1998 18:12:24 -0500 > Data: Thu,
Il 13 Agosto 1998 18:13:57 -0500 > Da: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Rispond-A: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Errore-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Oggetto: Oggetto: 
camera di Wilson > Messaggio-Identificazione: < 
9808131813570C.22887@SVList.com > > MIME-Versione: 1.0 > 
Soddisfare-Tipo: text/plain;charset=us-ascii > 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > X-Bollettino: AOL 3.0 
per il sommergibile 64 di Windows 95 > X-UIDL: 
3eeb2f9fd3a209d072b35dfd8687d108 > X-ListServer: SVList 
delle imprese morbide - www.softventures.com > > data: Thu, Il 6
Agosto 1998 11:42:55 EDT > Da: AaronM428@aol.com > oggetto: 
Oggetto: la camera di Wilson > > in un messaggio ha datato
98-08-06 00:47:54 EDT, voi scrive: > < < sono inoltre wonder se 
 allineare che > potete fare il tiro delle fiamme dal vostro 
silenziatore. Mi sono detto a che > se metteste una scintilla 
inserite il lato del silenziatore all'estremit allora > fate 
funzionare una batteria ad esso con un interruttore, quando ve l'avete
iniziato potreste > andare gi la strada e colpire l'interruttore e 
bruciasse il non bruciato > combustibile e facesse una fiamma grande 
graziosa. Il vostro aiuto con gli entrambi volont > 
notevolmente lo aiuta. Grazie > > > > la fiamma non suona come 
un'idea grande, a meno che desideriate: 1) ustione > voi stessi 
2)Melt la gomma o il 3)Get posteriore arrestato. La legalit di
un ardente > silenziatore se lo disturba, ma non tanto quanto 
domandandosi perch ad una persona che considera > questo si  
conceduto l'accesso ad un veicolo, e tanto meno permesso guidarlo su 
pubblico > sulle strade. Se fate mai quel silenziatore ardente, 
lascilo sanno dove siete, > e dove state andando in modo da posso 
essere sicuro non essere l > > > > io penso che il silenziatore 
ardente sia freddo voi debba fare un generatore ad alta tensione 
transistorizzato forse potreste utilizzare il circuito istantaneo da 
una vecchia macchina fotografica e macinare un'estremit che  
andato alla lampadina e mette l'estremit del outher ad una spina con
un piccolo spacco vicino al vostro scarico o rende ad una parte 
interna l'uso dello scarico un poco ripetitore dell'ottano o liquido 
pi chiaro in vostro combustibile potreste desiderare per inclinare 
il silenziatore assente da voi ed il 
______________________________________________________ della gomma 
Ottenga il vostro email riservato e libero a 
http://www.hotmail.com 17 data: Fri, Il 14 Agosto 1998 10:50:40 
PDT Da: "Oggetto < Di riddler38@hotmail.com > Del Camminatore" 
Del Brent: Oggetto: Aiuti prego se sapete riparare i 
ciclomotori! > Da mlist@moped2.org Thu Agosto 13 16:19:05 1998 >
Ricevuto: da mail.accessus.net (stlouis-pm3-1-166.accessus.net [
205.242.18.166 ]) > da postal.accessus.net (8.9.0/8.9.0) con 
l'identificazione SAA07896 dello smtp; > Thu, Il 13 Agosto 1998 
18:17:55 -0500 > Data: Thu, Il 13 Agosto 1998 18:19:28 -0500 > 
Da: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Rispond-A:
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Errore-A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Oggetto: 
Aiuti prego se sapete riparare i ciclomotori! > 
Messaggio-Identificazione: < 9808131819280K.22887@SVList.com > >
MIME-Versione: 1.0 > Soddisfare-Tipo: 
text/plain;charset=us-ascii > Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 
7bit > X-Bollettino: OLMO [ versione 2.4 PL24 ME7 ] > 
X-UIDL: 95bd259da8a9697ecb31a60c60663146 > X-ListServer: 
SVList delle imprese morbide - www.softventures.com > > data: 
Fri, Il 7 Agosto 1998 11:30:18 -0400 (EDT) > Da: Meytin 
romano < fizzy@Glue.umd.edu > > oggetto: Aiuti prego se sapete 
riparare i ciclomotori! > > hi, > sto elemosinando per odiare il
mio ciclomotore, perch non posso convincerlo per funzionare 
scaturisco. > ultimamente non posso convincerlo per cominciare 
affatto. > qui  su che cosa sta andando... > ha nuovo 
olio, la miscela di oil/gas, la spina di scintilla, lampadine. >
quando pedal realmente duro io sentalo il motore girare e tutto > le 
luci funzionare, ma realmente non inizia. Che cosa posso 
controllare? > che cosa pensare potreste essere rotti? Li 
assicuro che,  niente di evidente. I > ha controllato i 
collegamenti 2000 volte, il condotto di carburante  sopra. Le 
lampadine sono > funzionando. Sento il motore fare il suono 
bubbly quando pedal duro. > sono in modo da freaking frustrato, 
far qualche cosa per chiunque che possa aiutarlo > difficolt esso.
 una stella 1981 del General 5. Se vivete nel Mryland o 
nella CC > nella zona li pagher per ripararmeli per. > grazie,
> - romano > > > > tiro la spina verso l'esterno permesso che conected
alla stretta del legare esso vicino alla testa e veda se scintilla 
girata le vostre luci di mentre comincia. se non scintilla che 
 il vostro ______________________________________________________ di
problema ottenga il vostro email riservato e libero a 
http://www.hotmail.com

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3

# 3. Oggetto: Oggetto: 
Protezione del gas di Puch Maxi - il numero del pezzo : - da Big96Air@aol.com
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 19:28:28 EDT 
Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: Oggetto: Oggetto: 
Protezione del gas di Puch Maxi - il numero del pezzo : 
Ciao, quanto  voi vendendo i manuali for..I stanno cercando un
puch originale uno. RINGRAZIAMENTI Dave

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4

# 4. Oggetto: TOMOS - dal greto del alene
Parte superiore
Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 20:53:18 -0400 
Da: oggetto di greto < 
Kowiachobee.worldnet.att.net@worldnet.att.net > del alene: 
Oggetto: TOMOS mlist@moped2.org ha scritto: > > 
data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 11:41:57 EDT > Da: 
Gokartridr@aol.com > Oggetto: Oggetto: TOMOS > > in 
un messaggio ha datato 8/20/98 di 10:37:44 PM tempo di luce del giorno
orientale, mlist@moped2.org > scrive: > > < < Subj: TOMOS 
> Data: 8/20/98 Di Volta Di Luce del giorno Orientale Di 
10:37:44 Pm > Da: mlist@moped2.org > Rispond-a: 
mlist@moped2.org (Lista Spedente Del Ciclomotore) > A: 
mlist@moped2.org (Lista Spedente Del Ciclomotore) > > Data: 
Fri, Il 14 Agosto 1998 18:27:43 -0400 > Da: David Coles < 
urhere@vt.edu > > oggetto: TOMOS > > hey tutti... > ho ottenuto 
appena indietro dal mio local e SOLTANTO commerciante del ciclomotore 
nella mia zona... ero > restando in attesa comprante il mio primo 
ciclomotore, il Tomos Targa LX ed ero > aspetto per pagarlo ad
intorno 1200 esso... buono indovino l da isnt molto > concorrenza 
(nessuna?) hanno deciso che potrebbero aderire su un supplemento
$400 dollari, > che abbastanza franco im non aspettare per 
pagare questo commerciante  quello unico > elencato nel libro di 
telefono, & im realmente sperando io possono trovare un'altra fonte! 
> dove altrimenti dovrei osservo? im che va denominare 
tutti gli automobile > gestioni commerciali utilizzati locali & vedere
che cosa hanno, ma chiunque altro ha de buone idee? > im non 
agganciato sul LX, n anche su Tomos, n anche su un nuovo (actualy 
> se potessi trovare un ciclomotore utilizzato in buone condizioni, 
l'identificazione MOLTO  eccitata) > tutto il havent delle risorse i
colpito ancora? > qualcuno che prova a vendere il loro ped nella
zona del sud-ovest della Virginia? o persino > come estremo a 
nord come CC? > > i ringraziamenti per tutto, > - Dave > 
urhere@vt.edu > > Dave, > l sono molti negozi qui nella Virginia del
Nord e nel fairfax che  > circa 30 minuti dal mpg dei ciclomotori di
chiamata di CC, o ciclomotori dell'HP, o terra del ciclomotore, o in 
grado > falciatore e bici. Il numero al mpg dei ciclomotori  
703-573-9655. > nathan... < > > > > > intestazioni > Rinvi-Percorso: 
< mlist@moped2.org > > ricevuto: da rly-ya05.mx.aol.com 
(rly-ya05.mail.aol.com [ 172.18.144.197 ]) > da air-ya05.mx.aol.com 
(v48.3) con lo smtp; Thu, Il 20 Agosto 1998 22:37:43 -0400 > 
Ricevuto: da postal.accessus.net (postal.accessus.net [ 
204.248.93.6 ]) > da rly-ya05.mx.aol.com (8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) > con
l'identificazione WAA12408 di ESMTP; > Thu, Il 20 Agosto 1998 
22:37:33 -0400 (EDT) > Da: mlist@moped2.org > ricevuto: da
mail.accessus.net (stlouis-pm3-1-195.accessus.net > [ 205.242.18.195 
]) > da postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione 
VAA18035 dello smtp; > Thu, Il 20 Agosto 1998 21:37:14 -0500 > 
MIME-Versione: 1.0 > Messaggio-Identificazione: < 
98082021381704.45263@SVList.com > > data: Thu, Il 20 Agosto 1998
21:38:17 -0700 > Soddisfare-Tipo: text/plain;charset="us-ascii" 
> Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > a: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Rispond-A: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Errore-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore > Oggetto: TOMOS > 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > > > > abbiamo avere un lx 
1996 di Tomos Targa con soltanto 1.900 miglio su esso. Inoltre 
ha un corredo 70CC, che ha costato $545.00..We sta osservando per 
ottenere la ditta $1.000.. Dovreste venire al piede Myers, 
Florida per prenderla. Sappiamo.

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# 5. Oggetto: HELP#2! - da Peter Staal
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Data: Tue, Il 25 Agosto 1998 03:00:13 +0200 
Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: HELP#2! bericht del -----Oorspronkelijk 
Furgone: mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > Aan: 
Riferimento Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del 
Ciclomotore: augustus del maandag 24 1998 19:08 Onderwerp: 
HELP#2! > data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 10:52:30 
+0000 > Da: Linda Lutz < llutz@sprintmail.com > > oggetto: 
HELP#2! > > lavoro del doesnt della luce del freno del mio
di tomos LX di targa. La ho provata una nuova lampadina ma > 
ancora lavoro del doesnt che altro potrebbe possibilmente essere 
errato? > i RINGRAZIAMENTI llutz@sprintmail.com > > hanno 
controllato i collegamenti nell'intelaiatura della lampada? 
Principalmente l'interruttore, (collegamento al freno andato o 
non registrato) o un legare allentato nel controllo del circuito per 
la corrente sull'interruttore in caso affermativo riadatti 
l'interruttore, se non il funzionamento gi il legare ed il controllo
per i collegamenti difettosi Peter. > >

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# 6. Oggetto: Puch parte 
l'inchiesta - da Peter Staal
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Data: Tue, Il 25 Agosto 1998 03:10:25 +0200 
Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: L'inchiesta delle parti di Puch TUTTO IL 
CUSCINETTO DOVUNQUE  DISPONIBILE alle marche superiori di 
staal@concepts.nl del PETER, SKF, Rollway, il fag, INA o controlla il 
vostro negozio locale dei fissaggi, principalmente possono ordinarli 
per voi principalmente il numero e la marca .... sul bericht 
laterale del -----Oorspronkelijk furgone: mlist@moped2.org < 
mlist@moped2.org > Aan: Riferimento Spedente Della Lista < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: augustus del maandag 24 1998
19:13 Onderwerp: Oggetto: Puch parte la data di inchiesta:
Sole, Il 23 Agosto 1998 09:13:32 -0400 Da: "Jeffrey 
oggetto < di jrhills@sover.net > del R. Hills": Oggetto: 
Inchiesta delle parti di Puch che unisce un inventario che 
trasmetter come attchment. Gradirebbe una protezione di spacco
per '78 Puch (preferisca il genere con la misura dell'olio 
all'interno). Dove trasmetto il controllo per quanto? 
Colline Puch Di Jeff Migliori In linea! ha scritto: 
> ciao, stavo domandandosi se aveste piuttosto di un elenco di 
inventario > con i prezzi, mightbe interessato ad alcuni cuscinetti ed
all'individuazione nostro che cosa > altrimenti potete avere. Se
non avete individuato una protezione del gas, li ho in > azione, 
nuove. Lasci il meknow alla vostra convenienza. I 
riguardi, Bob MorganPuch > ciclomotori Onlinewww.puch.net TUTTO IL 
CUSCINETTO DOVUNQUE SONO DISPONIBILI alle marche superiori di 
staal@concepts.nl del PETER, SKF, Rollway, fag o controllano il vostro
negozio locale dei fissaggi, principalmente possono ordinarli per voi 
principalmente il numero e la marca  dal laterale....

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# 7. OGGETTO: Pulendo uno scarico - da K.C. Murphy
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 21:02:56 -0700 
Da: "oggetto < di murphy@fgi.net > del K.C. Murphy": 
OGGETTO: Pulendo uno scarico il senso lo ho fatto..... 
Prenda un vecchio cavo, come un cavo del freno o qualcosa. 
(un cavo del tachimetro  supposto Nel migliore dei casi per 
essere perch non fray0 perfetto ha messo un'estremit in un 
trivello ed in uno roto-sradicatore del electrc esso fuori! 
Allora... l'introito un il VCA e lo succhia fuori, o indovino 
che potreste fuoco del ust esso in su e spegnerlo!  
Murphy@Mindless.com Ha ottenuto Scooters? Consulto & 
"brainstorming" indipendenti www.fgi.net/~murphy ICQ#8942547 Peoria, 
IL > messaggio Originale > da: mlist@moped2.org [ 
mailto:mlist@moped2.org ] > trasmesso: Luned, 24 Agosto 1998 
12:16 Pm > A: Lista > Oggetto Spedenti Del Ciclomotore: 
Pulendo uno scarico > > > data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 
20:05:09 +0000 > Da: Harmon < dharmon@cybertours.com > > 
oggetto: Pulendo uno scarico > > ciao, > ho un abbonato 1978 
della Colombia che si impantana agli alti rpms > per per un po'> dopo 
che lo inizi.  stato suggerito che la I pulisce lo scarico. 
Ho > ho tolto i tubi, che sono due parti. Come dovrei 
andare circa > pulendo questi fuori? Un tipo a Steve detto per 
usare il pulitore del carb e > pulisce i deflettori. Ha sembrato
in una fretta, in modo da non potrei convincerlo ad essere > pi 
specifico. Tutto l'aiuto con questo sarebbe apprezzato. 
Ringraziamenti > > Jen Harmon > > >

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# 8. Oggetto: HELP#2! - da tony
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 22:15:36 -0700 
Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto: 
HELP#2! Assicurisi che  collegato! Messaggio 
Originale Da: mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > a: 
Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: 
Luned, 24 Agosto 1998 Oggetto Di 10:10: HELP#2! > 
data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 10:52:30 +0000 > Da: Linda
Lutz < llutz@sprintmail.com > > oggetto: HELP#2! > > 
lavoro del doesnt della luce del freno del mio di tomos LX di targa. 
La ho provata una nuova lampadina ma > ancora lavoro del doesnt 
che altro potrebbe possibilmente essere errato? > RINGRAZIAMENTI
llutz@sprintmail.com > > > >

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# 9. Oggetto: help#3 - da tony
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 22:16:45 -0700 
Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto: 
help#3 quanto stanno chiedendo? Ho nero per un Targa-LX 
con una piccola crepa che  appena notevole. Vi render un 
buon prezzo su esso. Messaggio Originale Tony Da: 
mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > a: Data Spedente 
Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Luned, 24 
Agosto 1998 Oggetto Di 10:08: help#3 > data: Seduto, Il 22
Agosto 1998 10:54:18 +0000 > Da: Linda Lutz < 
llutz@sprintmail.com > > oggetto: help#3 > >  l tutto il 
senso ottenere ad un lx di targa di tomos la carenatura anteriore per 
pi poco costoso di > il prezzo al dettaglio? > ringraziamenti 
llutz@sprintmail.com > > > >

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# 10. Oggetto: AIUTO! - da tony
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 22:17:26 -0700 
Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto: 
AIUTO! Non li hanno visti. Quando ottenete l'Info, 
lascilo sanno, ringraziamenti. Messaggio Originale Da: 
mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > a: Data Spedente 
Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Luned, 24 
Agosto 1998 Oggetto Di 10:08: AIUTO! > data: Seduto,
Il 22 Agosto 1998 10:50:04 +0000 > Da: Linda Lutz < 
llutz@sprintmail.com > > oggetto: AIUTO! > > pu chiunque
darmi un certo Info sui saddlebags di targa LX di tomos dei ths? 
> ringraziamenti llutz@sprintmail.com > > > >

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# 11. Oggetto: TOMOS - da tony
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Data: Mon, Il 24 Agosto 1998 22:20:28 -0700 
Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto: 
TOMOS I attualmente hanno un colore giallo 1998 di Targa-LX, la 
porpora 1998 di Targa ed i 1997 ciclomotore maestoso, Borgogna. 
Abbia un nuovo ciclomotore del COM-COM-UTE del panda dovuto in 
una coppia delle settimane, sono differenti, pi come uno scooter con
i pedali ed hanno un motore a quattro tempi. Messaggio Originale
Tony Da: mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > a: 
Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: 
Luned, 24 Agosto 1998 Oggetto Di 10:07: Oggetto: 
TOMOS > Data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 09:47:01 EDT > Da:
Swoosh5259@aol.com > oggetto: Oggetto: TOMOS > > 
inoltre vivo nell'Ohio ma vivo nel cantone..... che guider la 
distanza a > prendo un ciclomotore.... ho venduto appena uno e vorrei 
ottenere usato o > possibaly un nuovo... Dicami che cosa avete 
ottenuto e vedr se possiamo fare fuori a > affare > > ringraziamo > 
> > >

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12

# 12. Oggetto: HELP#2! - da SHOUKRY ABOULEHAF
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Data: Tue, Il 25 Agosto 1998 23:36:50 -0400
Da: Oggetto di SHOUKRY ABOULEHAF < shoukry@medphys.mgh.mcgill.ca
>: Oggetto: HELP#2! mlist@moped2.org ha scritto: 
> > data: Seduto, Il 22 Agosto 1998 10:52:30 +0000 > Da: 
Linda Lutz < llutz@sprintmail.com > > oggetto: HELP#2! 
> > lavoro del doesnt della luce del freno del mio di tomos LX 
di targa. La ho provata una nuova lampadina ma > ancora lavoro 
del doesnt che altro potrebbe possibilmente essere errato? > 
RINGRAZIA llutz@sprintmail.com hi, controllo preliminare che in 
cortocircuito i legare che conducono alle vostre luci del freno non 
stanno mettendo fuori, fanno questo rimuovendo le lampadine e 
controllando per vedere se c' la continuit fra ogni cavo di legare
e la terra (ci dovrebbero essere due legare che conducono fuori dalla 
luce del freno alla zona del generatore del magnete) - l dovrebbe 
essere continuit quando esaminano senza le lampadine. Inoltre 
controlli l'interruttore della luce del freno, probabilmente collegato
alla leva di sinistra del freno, attivata quando comprimono la buona 
fortuna del freno! Shouk-out

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13

# 13. Aiuto di tecnologia di Puch - da Huvz@aol.com
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Data: Wed, Il 26 Agosto 1998 06:55:08 EDT 
Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Aiuto di tecnologia di Puch 
ho ottenuto appena i 78 Puch. Ho rimosso il carb & la presa e 
l'orificio corrispondente negli sguardi del cilindro come ha un 
manicotto in esso.  questo manicotto un limitatore, o una 
parte naturale del motore? Il diametro interno del manicotto 
sembra essere lo stesso del diametro della presa. Ringraziamenti
Scott H

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14

# 14. Oggetto: Pallottola 
d'argento di Tomos - da 
Swoosh5259@aol.com
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Data: Wed, Il 26 Agosto 1998 20:36:09 EDT 
Da: Oggetto di Swoosh5259@aol.com: Oggetto: 
Pallottola d'argento di Tomos posso aiutarlo con il vostro 
problema della bobina d'arresto...... in primo luogo di tutto il 
controllo a vedere se persino prover a spostare se non la spinta 
esso realmente duro per rendergli il movimento.... se ancora non 
sposta l'uso qualche WD40 su esso rendergli il movimento.....If ancora
che non sposta la e per spedirlo per posta indietro

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15

# 15. Bobina d'arresto d'argento della 
pallottola - da 
omegacolor@sssnet.com
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Data: Wed, Il 26 Agosto 1998 22:11:58 -0700
Da: oggetto di omegacolor@sssnet.com: Bobina d'arresto 
d'argento della pallottola hi l. Sono nel modo della raccolta 
in modo da questo pu essere poco un ritardato. Il mio figlio 
ha una pallottola d'argento e stava domandandosi la stessa cosa circa 
come il heck che soffoca gli impianti - bene, lo ho calcolato appena 
verso l'esterno l'altra notte. Il tasto dalla valvola a farfalla
dovrebbe fare scorrere mai cos un po'il a sinistra - se non - per 
lubrificarlo - se ancora nessun va pu avere un meccanismo della 
molla di ritorno di broken/missing, ma pu essere funzionato senza 
esso. Ci  come  supposto per funzionare... Spinga il
tasto nella parte di sinistra. Ci libera (o concede) la presa 
& il cavo della valvola a farfalla allo slittamento indietro un poco 
futher che il normale in cui a loro volta cade il nucleo mobile del 
carb abbastanza lontano per causare uno stato della bobina d'arresto. 
Nella teoria la presa ed il cavo della valvola a farfalla 
dovrebbero girare indietro non appena fate scorrere il tasto della 
bobina d'arresto, ma in realt probabilmente dovrete manualmente 
torcere la valvola a farfalla indietro un piccolo mentre spingete il 
tasto del cursore della bobina d'arresto via dalla presa della valvola
a farfalla. Dia dei calci al motore alcune volte e quando si 
illumina, allo stoppino giusto la valvola a farfalla e se la molla di 
ritorno sta lavorando al tasto della bobina d'arresto, automaticamente
"reset" in se. Altrimenti respinga appena il tasto scorrevole 
della bobina d'arresto verso la valvola a farfalla in modo da 
inadvertantly non li soffocherete sempre che la valvola a farfalla si 
scola. Disegno accurato realmente... Speri che questo 
aiuti i riguardi migliori, Scott W. '81 Tomos '89 KLR 650

Parte superiore

16

# 16. Oggetto: Pallottola 
d'argento di Tomos - da 
Harmon
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Data: Wed, Il 26 Agosto 1998 22:29:09 +0000
Da: Oggetto di Harmon < dharmon@cybertours.com >: Oggetto:
La pallottola d'argento mlist@moped2.org di Tomos ha scritto: 
> > data: Mon, Il 24 Agosto 1998 01:20:14 -0400 (EDT) > 
Da: duckdogs@bright.net > oggetto: La pallottola d'argento
di Tomos > > gente, > > qui  la domanda. Infine ho ottenuto ai
miei 84 la pallottola d'argento > funzionato. Non posso 
calcolare verso l'esterno come la bobina d'arresto  supposta per 
funzionare. Ci  a > piccolo "tasto" del complessivo della 
valvola a farfalla. Non sembra fare qualche cosa > che cosa  
esso supposto per fare? Definately non  collegato a qualche 
cosa. >  supposto per essere? Il fatto , io non pu 
convincerlo persino per muoversi. Potrebbe qualcuno > 
esplorazione in uno schema di come questa cosa  collegata al carb e 
lo trasmette > me? > > Greg Kauffman > Chillicothe Ohio > Puch 
1979 Maxiluxe > 1980 magnum II > di Puch pallottola d'argento 1984 di 
Tomos ciao, ho un tasto simile sul mio ciclomotore (abbonato 1978 
della Colombia) che  vicino alla mia valvola a farfalla. 
Quando lo spingo, il combustibile si muove attraverso il 
condotto di carburante. Non sono positivo perch  l, ma 
sembra comportarsi come la bobina d'arresto. Inoltre, la bobina 
d'arresto sul mio ciclomotore conduce al filtro di combustibile. 
Provi a trovare quello e scompigliare intorno con il 
collegamento. La speranza I ha potuto aiutare poco. Buona 
fortuna. Jen Harmon

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17

# 17. Oggetto: Abbia H Espressa? 
LEGGA! - da 
LVDavidK2@aol.com
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Data: Wed, Il 26 Agosto 1998 22:44:58 EDT 
Da: Oggetto di LVDavidK2@aol.com: Oggetto: Abbia H 
Espressa? LEGGA! ringraziamenti per il suggerimento lo 
prover fuori

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18

# 18. Oggetto: Pallottola 
d'argento di Tomos - dal 
camminatore del brent
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Data: Thu, Il 27 Agosto 1998 10:11:03 PDT 
Da: "Oggetto < Di riddler38@hotmail.com > Del Camminatore" Del 
Brent: Oggetto: Pallottola D'argento Di Tomos > Da 
mlist@moped2.org Wed Agosto 26 16:49:47 1998 > Ricevuto: da 
mail.accessus.net (stlouis-pm3-1-177.accessus.net [ 205.242.18.177 ]) 
> da newpostal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione 
SAA30094 dello smtp; > Wed, Il 26 Agosto 1998 18:49:04 -0500 
(CDT) > Da: mlist@moped2.org > MIME-Versione: 1.0 > 
Messaggio-Identificazione: < 98082618500101.67233@SVList.com > >
data: Wed, Il 26 Agosto 1998 18:50:01 -0700 > Soddisfare-Tipo: 
text/plain;charset="us-ascii" > Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 
7bit > a: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del 
Ciclomotore > Rispond-A: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del
Ciclomotore > Errore-A: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del 
Ciclomotore > Oggetto: Pallottola D'argento Di Tomos > 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > > data: Mon, Il 24 
Agosto 1998 01:20:14 -0400 (EDT) > Da: duckdogs@bright.net > 
oggetto: La pallottola d'argento di Tomos > > gente, > > qui  
la domanda. Infine ho ottenuto ai miei 84 la pallottola 
d'argento > funzionato. Non posso calcolare verso l'esterno come
la bobina d'arresto  supposta per funzionare. Ci  a > 
piccolo "tasto" del complessivo della valvola a farfalla. Non 
sembra fare qualche cosa. > che cosa  esso supposto per fare? 
Definately non  collegato a qualche cosa. >  supposto 
per essere? Il fatto , io non pu convincerlo persino per 
muoversi. Potrebbe qualcuno > esplorazione in uno schema di come
questa cosa  collegata al carb e lo trasmette > me? > > > Greg
Kauffman > Chillicothe Ohio > Puch 1979 Maxiluxe > 1980 magnum II > di
Puch pallottola d'argento 1984 di Tomos > > > > che era la bobina 
d'arresto dal lato del trottle. Ho avuto una pi vecchia 
pallottola ed ha funzionato la girata la vostra valvola a farfalla 
tutto il senso chiuso e prova che fa scorrere il tasto. Il 
vostro deve essere li ha rotti potrebbe ottenere pi nuovo usato da 
uno Sprint potrebbe funzionare sopra l. - il 
______________________________________________________ del brent 
ottiene il vostro email riservato e libero a http://www.hotmail.com

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19

# 19. MotoGuzzi - da John
Parte superiore
Data: Thu, Il 27 Agosto 1998 16:00:42 -0500
Da: Oggetto del John < j.copeland@wayne.edu >: MotoGuzzi 
fa chiunque sa dove potrei vedere una foto di un ciclomotore di Moto 
Guzzi ('75)? Ringraziamenti - John

Parte superiore

20

# 20. Lista spedente - dalla fattura Specht
Parte superiore
Data: Fri, Il 28 Agosto 1998 22:45:34 -0700
Da: Oggetto di Specht < bspecht@best.com > della fattura: 
Data spedente della lista: 8/28/98 da: Eden Specht 
(bspecht@best.com) ciao ognuno sono Eden Specht e sto elemosinando per
odiare il mio ciclomotore, perch non posso convincerlo per 
funzionare scaturisco. Non posso convincerlo per cominciare 
affatto. Qui  che cosa sta accendendo: Ha il nuovo olio,
la miscela di oil/gas, la spina di scintilla, le lampadine e pi. 
Quando pedal realmente duro io senta il motore girare e tutte le
luci per funzionare, ma realmente non comincia. Che cosa posso 
controllare? Che cosa pensate potreste essere rotti? Li 
assicuro che,  niente di evidente. Ho controllato i 
collegamenti ed il condotto di carburante  sopra. Le lampadine
stanno funzionando. Sento il motore fare il suono bubbly quando 
pedal duro. Sono in modo da freaking frustrato, far qualche 
cosa per chiunque che possa aiutarlo a ripararlo.  un Puch 
Maxi e se neer in tensione San Francisco prego mi dite in modo da voi 
pu aiutarlo. Ringraziamenti, Eden Specht

Parte superiore

21

# 21. Oggetto: Ruota dentata 
pi folle desiderata - da 
Jeffrey R. Hills
Parte superiore
Data: Seduto, Il 29 Agosto 1998 09:03:03 
-0400 Da: "Jeffrey oggetto < di jrhills@sover.net > del R. 
Hills": Oggetto: La ruota dentata pi folle lo ha 
desiderato pensa che probabilmente avessi quella parte. 
Controller. Non abbia gli autoadesivi o supporto 
posteriore della parte o del motore della serratura della rotella. 
Abbia uno sport molto piacevole 1978 di Puch Maxi con 517 miglia
su esso che funzionamenti perfettamente. JRH Big96Air@aol.com 
ha scritto: > ciao, > ho visto che il vostro messaggio inviato 
sul ciclomotore che spedisce list.Here per posta sia alcune parti sono
> cercando il tempo > il type) holder(rotating del 
motore....part#905.6.36.108.0 > tenditore della ruota dentata pi 
folle....part#905.6.35.404.0 > parte posteriore della serratura della 
rotella per lo sport di maxi del puch > se voi ho autoadesivi del puch
li comprer tutti, > raccolgo i ciclomotori del puch e sono sempre 
alla ricerca delle parti...... prego lo trasmetto a > lista di altre 
parti avete... alsowould di..I gradite trovare un ciclomotore del puch
da > gli anni 70 con le 50 miglia di sotto su esso.......THANK 
voi......... Dave

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22

# 22. Oggetto: manuale di 
tomos - da 
SPEEDMAN97@aol.com
Parte superiore
Data: Sole, Il 30 Agosto 1998 13:43:47 EDT 
Da: Oggetto di SPEEDMAN97@aol.com: Oggetto: i tomos 
manuali fa chiunque hanno un manuale per 89 tomos A3 50?

Parte superiore

23

# 23. Parti della rotella di Puch da 
vendere - da Jeffrey R. 
Hills
Parte superiore
Data: Sole, Il 30 Agosto 1998 19:11:27 
-0400 Da: "Jeffrey oggetto < di jrhills@sover.net > del R. 
Hills": Parti della rotella di Puch da vendere nel fare certo 
rummaging supplementare intorno a questa fine settimana ho scoperto 
che le seguenti parti comprate dalla mia azienda da Puch mentre una 
parte delle parti impacca voi hanno ottenuto quando siete diventato un
commerciante in 1978-9: 3 gomme di Semperit. Dicono "il 
ciclomotore" su loro e "su su 2 1/2 x 17." Hanno tutto il D.O.T.
richiesto che identifica e sono assolutamente nuovo-nuovo-nuove e non 
cracked o immagazzinaggio-andicappato. Osservano e tatto come le
nuove gomme che sono. 1 completa il complessivo anteriore della 
rotella compreso gli spokes ma meno l'orlo nel come-nuovo stato. 
Ci  stata tolta un PUCH che ha avuto un incidente che ha 
piegato seriamente le forcelle e l'orlo anteriori in circa 1981. 
1 orlo del bicromato di potassio nello stato perfetto vicino. 
Metto una certa armatura che tutti sull'interno di gomma 
proteggono la gomma dalla striscia degli spokes quando metto questo 
via. Il bicromato di potassio ha uno o due poco punto della 
ruggine che quasi certamente luciderebbero via. Penso che gli 
orli posteriori ed anteriori siano gli stessi. Gli troppo pigri 
andare sguardo nelle parti prenotano per vedere se sono in effetti gli
stessi. Stiamo comunicando Maxi 1978-9 o Maxi-Luxe o altri 
modelli. Cuscino ammortizzatore anteriore da questa stessa 
annata - gray dell'argento a colori come tutti erano. Alcuni 
piccoli dings. Diritto. Se siete interessati in queste 
parti vogliate mi rendono un'offerta per una o tutta compreso che cosa
desiderate nel senso del pagamento terms/method. Ho accesso ad 
una funzione completamente professionale di trasporto di UPS/truck in 
modo da potete relex circa ottenere che cosa desiderate subito e nello
stesso stato eccellente in cui lo ho spedito. Indichi prego se 
siete un commerciante con il resale in mente. Inoltre ho amd 
quasi perfetti completi supplementare e un funzionamento piacevolmente
registrati della macchina 2-speed di PUCH i 79 Maxi e controllati con 
530 miglia. Gradirebbe un'idea quanto questo potrebbe valere. 
Riguardi, JRH

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24

# 24. Ciao di Piaggio - dai chris mugnaio
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Data: Sole, Il 30 Agosto 1998 18:22:54 
-0700 (PDT) Da: oggetto del mugnaio < mtg420@yahoo.com > di 
chris: Ciao di Piaggio ho un ciao 1978 di piaggio e qualcosa 
nella frizione  scompigliata su quando metto il freno sopra o la 
prova per prendergli fuori del basamento le uccisioni del motore 
inscatola qualunque lo aiuta con questo problema? IL 
_________________________________________________________ LI FA 
YAHOO!? Ottenga il vostro indirizzo libero di @yahoo.com a 
http://mail.yahoo.com

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25

# 25. Ciclomotori di Piaggio da 
vendere - da David M. Lucas
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Data: Mon, Il 31 Agosto 1998 08:59:05 -0700
Da: "David oggetto < di dlucas@fred.fhcrc.org > del M. Lucas": 
Ciclomotori di Piaggio da vendere Ciao blu ($500) e Grande rosso
($600). Entrambi sono intitolati, stato molto piacevole (pi 
meno di 700 miglia) ed il prezzo buono di funzionamento  negoziabile
se date loro un buon email domestico per pi Info. (sono a 
Seattle)

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26

# 26. Puch 1980 - da brian
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Data: Tue, Il 01 Settembre 1998 09:04:08 
+0000 Da: oggetto brian < di gundej01@TIGGER.STCLOUDSTATE.EDU >:
Puch 1980 ciao, sto cercando un ingranaggio per la mia velocit
1980 del puch 2. Se potete aiutarli a soddisfare il E-mail me a 
JOHNST01@stcloudstate.edu. Ho la macchina osservare e funzionare
grande. Ci  giusto alcuni denti che mancano sul primo 
ingranaggio. Ringrazia molto. Proprietario Fiero "Di 
Puch"

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# 27. 77 Motobecane - da Big96Air@aol.com
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Data: Wed, Il 2 Settembre 1998 22:33:30 EDT
Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: 77 Motobecane ciao, ho 
commerciato un falciatore con motobecane pi presto questo summer.I 
infine lo ha ottenuto che funziona ma va soltanto per 100 yarde quindi
chiude off.I ha pensato esso potrebbe essere il condensor ma io ha 
eliminato appena la spina ed esso non  wet.I pensa che il petcock 
possa essere bloccato poco, come voi lo convinca diverso per pulirlo? 
inoltre faccia i motobecanes fanno conoscere le valvole a 
lamella sul manifold?I del carburatore alcune che troncatrici a catena
le hanno. Mi sono detto a per controllarlo. Se ottengo il 
problema lo ha risolto gli ha bisogno di molte parti per, voi conosce 
chi sta separando verso l'esterno un motobecane 77.......... Qui
fa parte della lista 1.left peddle il perno storto tenditore chain di 
w/cotter della vite 2.sprocket per il dispositivo d'avviamento la 
presa della catena 3.throttle che LI 
RINGRAZIA.....................................Dave.....................

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