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# 1. Oggetto: Fw: - da Paul Angyal
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 22:05:03 -0400 
Da: Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: 
Oggetto: Fw: mlist@moped2.org ha scritto: > > 
data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 18:48:34 -0500 > Da: "Andrei
Zaitsev" < daugava@inlink.com > > oggetto: Fw: > > > da: 
Aaron BAMA Gooding Esq. < bamagooding@hotmail.com > > a: 
daugava@inlink.com > oggetto: > data: Domenica, 04 
ottobre 1998 1:58 PM > > sono nel Canada. Sapete posso scoprire 
circa il ciclomotore > i commercianti canadesi??? > ringrazia > 
> Aaron BAMA Gooding Esq > AGOO020206@falcon.fanshawec.on.ca qui che 
siamo. -- GUIDI MOPED;IT'S BUONI PER IL CENTRO 416-787-6228 
http://www.interlog.com/~paltron/tmc del CICLOMOTORE di YOU.TORONTO

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# 2. Domanda di Suzuki FA 50 - da Chunk64@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 21:42:05 EDT 
Da: Oggetto di Chunk64@aol.com: La lista di domanda di 
Suzuki il FA 50 hey, ha chiunque qui ogni lavorato ad uno di questi? 
In caso affermativo, avete de indicatori sul ristabilimento 
dell'uno o conoscete dove ottenere un manuale reapiar? 
Ringraziamenti, Scalfittura

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# 3. Metodi di pagamento del ciclomotore - dal microfono Burch
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 22:23:11 -0400
Da: Oggetto Di Burch < libertybell7@earthlink.net > Del 
Microfono: Soddisfare-Tipo di metodi 
--------------375398B37E73D376EAD53048 di pagamento del ciclomotore: 
text/plain; Soddisfare-Trasfer-Mettere charset=us-ASCII: 
hi gruppo 7bit, sa ottenere un ordine di soldi o i cassieri 
controllo fatto fuori nei fondi monetari del canadese di opinione da 
una serie americana? Dove vado? Ringrazia il alot per la 
vostra attenzione. Auguri. Soddisfare-Tipo Di Burch 
--------------375398B37E73D376EAD53048 Del Microfono: text/html;
Soddisfare-Trasfer-Mettere charset=us-ASCII: 7bit < 
PUBBLICO del HTML di!DOCTYPE "- il gruppo di B><FONT 
COLOR="#3333FF">Hi del HTML 4.0 Transitional//EN" > < HTML >// 
W3C//DTD <, </FONT></B><B><FONT COLOR="#3333ff"></font></b > < 
P><B><FONT COLOR="#3333FF">Does qualunque sa ottenere un ordine di 
soldi o i cassieri controllo fatto fuori nei fondi monetari del 
canadese di opinione da una serie americana?   Dove vado? 
Ringrazia il alot per la vostra attenzione. Auguri. 
Microfono Burch</FONT></B></HTML > 
--------------375398B37E73D376EAD53048 --

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4

# 4. Oggetto: Forsale del motore - da Mark8201@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 17:25:37 EDT 
Da: Oggetto di Mark8201@aol.com: Oggetto: Forsale 
del motore ero vago quanto hanno desiderato per quel motore

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5

# 5. IL CAPPERO GRANDE del CICLOMOTORE - da JohnSag511@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:28:30 EDT 
Da: Oggetto di JohnSag511@aol.com: IL CAPPERO GRANDE del 
CICLOMOTORE denomino questo la mia parte grande del cappero del 
ciclomotore... io che stavo sedendosi nel mio codice categoria SEDUTO 
della preparazione alla mia High School. Intorno 7:20 sono stato
denominato all'ufficio principale (l'ufficio per la scuola della 
Comunit) e sono stato avvisato che qualcuno aveva colpito la mia 
bici nel lotto di parcheggio. Ero furious. Ho camminato 
verso l'esterno il lato ed immediatamente ho osservato a dove lo ho 
parcheggiato, solo scoprire che si trova sull'erba qui vicino. 
Alla prima occhiata, la bici ha sembrato come esso era 
attraverso mlto. Allora ho preso uno sguardo pi vicino. 
Il miei pedale e manovella sono stati piegati, il mio 
lampeggiatore sono stati strappati fuori, la mia luce di arresto 
completamente andata, le raschiature ed i gashes nella plastica e 
nelle parti del metallo della bici. Era abbastanza difettoso. 
Dopo avere ottenutlo domestico, ho preso uno sguardo pi 
vicino. La forcella era nella figura difettosa, l'orlo 
posteriore  stato piegato all'ins abbastanza male e le luci pi 
non hanno funzionato. Ma almeno ha cominciato. Sono stato 
rovesciato... in modo da lascilo vi dicono la storia di come ho 
ottenuto la mia bici... Esso wsas quasi 2 anni fa. Ero nel
negozio del mio zio in Hawthorne ed ha avuto l che cosa ha 
assomigliato a me un motociclo. Gli ho chiesto che che cosa era 
e mi ha detto un ciclomotore. Non ho capito allora, ma li avevo 
sentiti parlare. Allora  venuto la ricerca. Ho 
comunicato con amico che ha avuto uno e mi ha detto i requisiti di 
come guidarli legalmente. Ora, stavo comunicando una volta con 
amico anziano della famiglia circa i miei programmi per cercare un 
ciclomotore. Risulta, lei ha avuto uno che era il suo fratello 
in loro scantinato. Ero in modo da eccitato,  sembrato grande.
Quasi come un motociclo reale. Sono stato eccitato, ma 
potrei dirgli che avesse bisogno del lavoro. Cos, dopo le 
formalit ed il tempo, lo ho comprato da lei per $50. Quasi 
$500 successivamente, era funzionare grande. Mi sono divertito 
con questa bici, esso ero incredibile! Una volta che ottenessi 
il mio permesso, ci non era un minuto che non fossi vicino esso. 
Lo ho guidato dovunque il mio poco cuore voluto. Amavo 
quella bici e che ho deciso che le cose migliori seguenti erano di 
imparare come lavorare esso. Cos ho fatto spedire i libri 
dalle biblioteche dappertutto la condizione ed ho letto ogni singolo 
disponibile. Imparato cos tanto lavoro sopra oltre 8 ones 
differenti ora. Tranne una settimana in inverno e 4 settimane 
collettivamente sulle vacanze, ci non  stato mai un giorno che non 
avessi visto almeno la bici. Si  transformato in in una parte 
importante della mia vita per due motivi. 1) ho vissuto un buon 
miglio da qualsiasi centro della citt e due 2) nessuno dovevano mai 
intorno guidarli dovunque. Il mio padre  morto quando ero 11 
ed era giusto la mie madre ed I. Ho vissuto lontano da dovunque 
vicino a ottengo l'alimento, ecc. Il mio mom ha lavorato pi 
giorni per continuare la famiglia. Ha lavorato (ed ancora) 6 
notti un la settimana da 3 PM - 11PM. E dato che nessuno che 
sapessi vivo vicino me, sono stato attaccato che pago a $2 ogni giorno
per ottenere alla scuola (transito di NJ). Allora ho ottenuto il
ciclomotore! Molto certo e credibile. L'unica volta lo ha 
dato mai la difficolt era una volta quando ho arrestato andare su 
una collina leggera ed affettare la mia gomma anteriore su un peice di
vetro. Ci  una bici piccola dura ed eliminer mai mai esso 
(anche se devo avere ogni parte di ricambio remolded per misura 
esattamente la mia bici.) e sono di destra circa questi tipi di 
cose, voi mai allineare apprezzano che cosa avete fino a che non lo 
perdiate francamente per un istante (in termini di possessi pi 
materiali), saginario II Garelli Monza Gt 1980 del john - argento

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6

# 6. Regolatore di Honda? - da MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:53:43 EDT 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Regolatore di Honda? 
Vorrei sapere se ci  un governoe su un NC-50 anche.

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7

# 7. Oggetto: Abbia un honda 
espresso o ciclomotore di spree. - da MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:35:41 EDT 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Oggetto: Abbia 
un honda espresso o il ciclomotore di spree il honda espresso ha inj 
dell'olio.

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8

# 8. Oggetto: Fw: problemi 
dello scarico - da 
MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:38:55 EDT 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Oggetto: Fw: 
introito di problemi dello scarico esso al vostro negozio locale
ed ai di NAPA serbatoio caldo della latta il vostro manicotto.

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# 9. Oggetto: Honda espresso - da MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:38:00 EDT 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Oggetto: Honda 
espresso  una batteria 6volt, ma dovrete andare ad un negozio del 
motociclo e ad un ordine speciale esso che dovrebbero avere un libro 
grande di stuff per aiutarlo ad ordinare quello corretto, ma se non 
gimmie un E-mail e posso dirvi il numero.

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10

# 10. Compagni di Honda - da MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 00:09:25 
EDT Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Compagni di Honda 
BENE, sto andando uccidere il mio amico migliore. Qui  la 
storia. Il mio amico, lascia per denominarlo john ed ho uscito e
che detto che entrambi otterremmo i ciclomotori. Siamo andato i 
nostri sensi del seprate ed ironicamente noi entrambi conclusi in su 
con il NC 50s. Ho ottenuto mine dal mio nonno per libero ed ha 
ottenuto suo dal suo amico. Mine  nella figura grande. 
 un 1978 ed ha tutte le coperture di plastica. Ha un 
problema, la parete del serbatoio dell'olio era rotto. Ora non 
ho un pi grande serbatoio di gas e serbatoio dell'olio. Metto 
l'olio nel gas, perch pi non ha una linea dell'olio. Il mio 
amico tuttavia, ottenuto grazioso crappy. Abbiamo speso possiamo
essere di due mesi che fanno perfettamente quel lavoro di cosa. 
Alla fine che abbiamo speso possono essere cento cinquanta bucks
su suo. Allora poich la scuola ha cominciato in su non ci 
siamo visti molto. Durante il primo freno lo ho visto ancora. 
Gli ha avuto fuori-strada andata con ed interamente crapped su 
ancora. Ancora va trenta comunque. Sto andando ucciderlo. 
Toodles!!

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11

# 11. Velocit di Honda NC 50 chiara - da MOPEDMAN4U@aol.com
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Data: Fri, Il 16 Ottobre 1998 23:50:23 EDT 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Velocit di Honda il 
NC 50 chiara stavo leggendo su un PA 50 che ha un tachimetro avere una
luce. Un NC 50 ha uno anche??

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12

# 12. Oggetto: Fw: Solex - da PlasticDr@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 08:59:33 
EDT Da: Oggetto Di PlasticDr@aol.com: Oggetto: Fw: 
Solex I ha tutto l'Info tecnico sulle bici di Solex dell'annata 
degli anni 70 di che potreste avere bisogno. Inoltre ho le parti
e bici di N.O.S. anche. Che cosa posso aiutarlo con? 
Contrassegno

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13

# 13. Schema elettrico di HELP!-1981 
Honda PA-50 II - da rhett 
bailey
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 07:49:39 
-0700 (PDT) Da: oggetto del bailey < rbailey@rocketmail.com > 
del rhett: Lo schema elettrico di HELP!-1981 Honda PA-50 II fa 
chiunque ha una copia di questo? Inoltre, la mia luce posteriore
del freno non sta funzionando (anche se i circuiti sono benissimo), il
mio interruttore del rel della luce del segnale di girata non sta 
funzionando. Inoltre non sto ottenendo una scintilla. 
Posso ottenere una scintilla anche se questi non stanno 
funzionando? Tutta la risposta notevolmente  apprezzata. 
I ringraziamenti, 
_________________________________________________________ di Rhett 
Bailey rbailey@rocketmail.com LI FANNO YAHOO!? Ottenga il vostro
indirizzo libero di @yahoo.com a http://mail.yahoo.com

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14

# 14. Ciclomotore generale - da Big96Air@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 12:16:20 
EDT Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: Ciclomotore generale
hi, ho visto cercando alcuni puch quando sono venuto attraverso un 
vecchio moped!It generale assomigliato esso potrebbe potere funzionare
con un paese piccolo di TLC.What  ci from?I ha pensato mi sentissi 
che avete dovuto spostare il them(i potreste essere wrong)... siete 
parti duro da trovare per il them?I andrete indietro e guardarlo ed 
offrirgli $25 se penso che potessi ottenergli running..It sono nella 
figura approssimativa graziosa..... Risponda prego se avete 
de!!!!! di Info ..............thank VOI

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15

# 15. Oggetto: Fw: - da =?ISO-8859-1?Q?Jean-S=E9bastien? 
= Laurin
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 13:55:11 
-0400 Da: =?ISO-8859-1?Q?Jean-S=E9bastien? = Oggetto di 
Laurin < laurinj@videotron.ca >: Oggetto: Fw: > sono
nel Canada. Sapete posso scoprire circa il ciclomotore > i 
commercianti canadesi??? > ringrazia > > Aaron BAMA Gooding Esq 
> AGOO020206@falcon.fanshawec.on.ca hi Aaron, io sono nel Canada e 
faccio appena darmi tutto dalla macchina completa ai piccoli 
bulloni... una chiamata a (514)747-3368 ( in montral, Qc) o dal 
E-mail ai riguardi di laurinj@videotron.ca, Jean-Sbastien Laurin -- 
parti dei ciclomotori degli anni 60 e degli anni 70 di cyclomoteurs di
Montral e ripristini (514)747-3368

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16

# 16. Oggetto: Fw: Solex - da =?ISO-8859-1?Q?Jean-S=E9bastien? = Laurin
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 13:56:55 
-0400 Da: =?ISO-8859-1?Q?Jean-S=E9bastien? = Oggetto di 
Laurin < laurinj@videotron.ca >: Oggetto: Fw: Solex 
> > hi Andrew, > > > > il Velo-Solex  vecchio (colore bianco), io 
pensa i it`s dal settantesimi; > > it`s fatti in Francia. 
Ho bisogno delle date tecniche (peso, alimentazione, rotelle, > 
> tubi ecc.)  in Germania "il Allgemeine Betriebserlaubnis - 
ABE"; se > la I > > non ha uno, ho bisogno delle date per un 
giudizio o un tecnico > opinion.It > > sar cos gentile se potete 
aiutarli > > > > ringraziamenti Walter hi Walter, appena mi trasmette 
il numero di serie (timbrato sul carter del motore) io volont 
probabilmente in grado di aiutarli con quello riguardi, Jean-Sebastien
Laurin -- parti dei ciclomotori degli anni 60 e degli anni 70 di 
cyclomoteurs di Montral e ripristini (514)747-3368

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17

# 17. Oggetto: maxi 1978 del puch - da BenzMan83@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 16:39:34 
EDT Da: Oggetto di BenzMan83@aol.com: Oggetto: il 
maxi 1978 del puch in un messaggio ha datato 10/16/98 di 9:31:52 PM 
tempo di luce del giorno orientale, mlist@moped2.org scrive: > 
PUCH.net sono u situata nel nj... in modo da i.. ho 79 un HP 1 spd. 
del puch 1.5. ma desidero 2 un motore che dell'HP 2spd il motore 
corrente  aiuto smontato della latta u???

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18

# 18. Oggetto: Fw: (nessun
oggetto) - da 
CHRISKOT1@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 00:07:31 
EDT Da: Oggetto di CHRISKOT1@aol.com: Oggetto: Fw: 
(nessun oggetto) comunque posso ottenere ad un ciclomotore da 
uno di voi i tipi per 200 dollari

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19

# 19. Motori della bicicletta - dal contrassegno S Horina
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 17:49:21 
-0500 Da: oggetto di mhorina@juno.com (contrassegno S Horina): 
La bicicletta va in automobile ciao il gruppo, io sto pensando a
mettere un motore sulla mia bicicletta. Ho visto parecchi generi
fatti pubblicit a sulla rete. Per quanto so non ci sono 
commercianti nel Missouri. Non penso che abbia visto mai uno 
sulla strada!? Non conosco chi per chiedermi cos ho trovato 
questa lista. 1. Sarei felice con un motore della 
bicicletta? 2. Quale marca suggerireste? 3. 
Sarei pi felice con un ciclomotore? 
___________________________________________________________________
che della st Charles Missouri di Horina del contrassegno di 
ringraziamenti non dovete comprare l'accesso del Internet per usare il
E-mail libero del Internet. Ottenga il E-mail completamente 
libero da Juno a http://www.juno.com o denomini Juno (a 800) 654-JUNO 
[ 654-5866 ]

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20

# 20. Oggetto: Il mio 
ciclomotore kentic  lento! - da David M. Lucas
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 16:57:07 
-0700 Da: "David oggetto < di dlucas@fred.fhcrc.org > del M. 
Lucas": Oggetto: Il mio ciclomotore kentic  lento! 
> 25 sono i 30 poco sickly - 34 sono il norn con un rider dalle 
200 libbre. Penso che la a > buon controllo in su sia 
nell'ordine. Non sono d'accordo nella mia esperienza, per una 
persona dalle 200 libbre su un ciclomotore cinetico 50cc, 25 MPH sono 
assolutamente normale (allora naturalmente un controllo in su non 
danneggia mai comunque)

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21

# 21. Oggetto: Spine di 
scintilla di Tomas - da 
tony
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Data: Sole, Il 18 Ottobre 1998 10:40:05 
-0700 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
Le spine di scintilla di Tomas provano un NGK B5HS. 
Messaggio Originale Da: mlist@moped2.org < 
mlist@moped2.org > a: Data Spedente Della Lista < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Gioved, 15 Ottobre 1998 
Oggetto Di 8:01 Pm: Fw: Spine > Data Di Scintilla Di 
Tomas: Fri, Il 2 Ottobre 1998 19:19:20 -0500 > Da: "Andrei
Zaitsev" < daugava@inlink.com > > oggetto: Fw: Spine Di 
Scintilla Di Tomas > > > > > > Da: MLClement < 
MLClement@PTMC.NET > > > A: daugava@inlink.com > > oggetto: 
Spine Di Scintilla Di Tomas > > Data: Gioved, 01 ottobre
1998 3:09 PM > > > > pu qualcuno dirmi la spina corretta di NGK per 
un nuovo Tomas? Se non NGK, > come > > circa ND o altre marche? 
Secondariamente, delle opinioni su uso o non uso di > > > 
iniettore dell'olio? Sono un poco interessato che pu smettere 
di funzionare e la I > non > > sapere finch il relativo troppo 
ritardato > > > > ringraziamenti, > > > > Ted clemente > > > >

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22

# 22. Oggetto: Honda espresso - da tony
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Data: Sole, Il 18 Ottobre 1998 10:38:38 
-0700 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
Introito espresso uno di Honda delle lampadine fuori. 
Potete osservare sulla lampadina per vedere se  dice 6V o 12V.
Qualunque dice sia la tensione della batteria che avete bisogno 
di. Messaggio Originale Da: mlist@moped2.org < 
mlist@moped2.org > a: Data Spedente Della Lista < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Gioved, 15 Ottobre 1998 
Oggetto Di 8:06 Pm: Honda espresso > data: Sole, Il 4 
Ottobre 1998 21:55:22 EDT > Da: Big96Air@aol.com > oggetto: 
Honda espresso > > ciao, > non sono molta di una persona di 
honda ma il lasci perdere del couldnt di I questo affare grande ho 
trovato > su una sega di Honda express.I esso all'iarda della roba di 
rifiuto e la ho comprata per $22.It osservo > grande esso sono i 82...
gli ho alcune domande, la batteria manco I > bisogno un 
battery?????What del motociclo 6-volt se dico ai tipi ho bisogno di 
quando la I > va > parete-wall-mart....I non lo ha preso tuttavia ma 
quando ho provato a dargli dei calci eccedenza > il kickstarter ha 
sembrato come  stato staccato, io non pensa che fosse siezed in 
su!!! > il negozio locale di honda gli avrebbe un manuale per???
> prego email me con l'Info sulla batteria appena possibile 
cos posso ottenergli presto il!!!!!! > 
>......................THANKS....................Dave... P > > > >

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23

# 23. Oggetto: Spine di 
Bi-turbo/spark per il mio Derbi '79 - da Huvz@aol.com
Parte superiore
Data: Sole, Il 18 Ottobre 1998 16:08:46 EDT
Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: Le spine di 
Bi-turbo/spark per il mio Derbi '79 sono un vero ventilatore di Derbi.
Ho loro due e qualsiasi altra cosa che guidi (ciclomotore), sia 
un dissapointment. Gradisco particolarmente l'alimentazione di 
decollo e mine giudicheranno 33 mph costanti ed alzeranno fuori a 40+ 
al livello dei gradi un po'in discesa. I aslo interessato allo 
scarico ciao-perforazione. Buona Fortuna Scott H Ohio

Parte superiore

24

# 24. Oggetto: distanza lunga
su un Targa/ LX - da rotondo
circa
Parte superiore
Data: Sole, Il 18 Ottobre 1998 17:55:28 
-0500 (Est) Da: oggetto di manonbicycle@webtv.net (rotondo 
circa): Oggetto: distanza lunga su un Targa/ LX hi, ho 
avuto a lungo questo E-mail nell'immagazzinaggio e non ricordo se gli 
risponder. Sono andato alla torretta N.M. del diavolo nel 
Wyoming prima della parte anteriore indietro. I flatlands erano 
benissimo ma le montagne erano un mch della punta per 49cc's. Ho
analizzato dopo circa 2500 miglia. Quasi lo ho reso domestico. 
Appena 150 nuove miglia ed io lo avremmo fatto. Mi accampo
fuori principalmente ed ho avuto buon tempo. Sono stato andato 
per 33 giorni. Ho mantenuto un giornale ma ho perso la met 
delle mie foto all'umidit del thunderstorm. La bici ha 
effettuato bene fino agli ultimi giorni in cui ho avuto problemi 
rimanere in secondo ingranaggio. Penso che vada di nuovo al 
tempo prossimo andante in bicicletta ora che sono stato un 
non-fumatore per un istante. Francamente, Tom Hughes

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25

# 25. Oggetto: aiuto di 
bisogno con un ciclomotore 1981 di jawa - da Peter Staal
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 00:06:37 
+0100 Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: aiuto di bisogno con un ciclomotore 1981 di jawa 
> > da: WuRzAoDb43@aol.com > > a: daugava@inlink.com > > 
oggetto: aiuto di bisogno con un ciclomotore 1981 di jawa > > 
data: Gioved, 01 ottobre 1998 7:29 PM > > > > hey, > > 
everytime lo guido, funzioner soltanto per come 5 minuti ed allora 
stalla > verso l'esterno > > inizier il giusto sostegno in alcuni 
minuti, ogni volta che tirate il gas > esso > > cominciate bogging 
fuori. Email me indietro se pensate conoscete che che cosa  
errato > con esso > potrebbe essere uno scarico bloccato. Peter

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26

# 26. Oggetto: problemi dello
scarico - da Peter Staal
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 01:01:06 
+0100 Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: problemi dello scarico > > da: mcmanus < 
jmcmanus@blast.net > del Joseph J > > a: daugava@inlink.com > > 
oggetto: problemi dello scarico > > data: Mercoled, 30 
settembre 1998 6:49 PM > > > > ho occasionalmente un vecchio 
ciclomotore dei 73 sachs l'aria dallo scarico > > sparo verso 
l'esterno la presa di aria, io penso che debba pulire fuori lo scarico
> > sistema. se conoscete come a o potete indicarli nel giusto 
senso > > prego! > > microfono del thanx > > > introito esso a 
parte (indovino che ci  un dado nel centro dell'estremit dello 
scarico.) e sratch esso pulito con una parte del legare del 
ferro o di un cavo d'acciaio (in un trivello va pi velocemente). 
Peter. >

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27

# 27. Oggetto: Ciclomotore 
Info - da Peter Staal
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 00:33:03 
+0100 Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: Bericht del -----Oorspronkelijk del ciclomotore 
Info furgone: mlist@moped2.org < mlist@moped2.org > Aan: 
Riferimento Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del 
Ciclomotore: oktober 1998 4:39 Onderwerp del vrijdag 16: 
Ciclomotore Info > Data: Seduto, Il 10 Ottobre 1998 
18:25:47 -0700 > Da: Ruscelli < gbrooks1@home.com > > Oggetto: 
Ciclomotore Info > > ho un ciclomotore chiamato "il volo 
Duchman" che ha un motore di Sachs > io ha bisogno di > ottenere le 
guarnizioni del carburatore a causa di una perdita del gas. Vivo
a San Diego > la California, S.U.A.. Tutto il ypu di onfo 
potrebbe avere circa in chi potrei mettersi in contatto con > questa 
zona sarei apprezzato. Lo ho comprato in 1976. > > 
ringraziamenti, ruscelli de Gary > > hi, voi posso farlo dalla a pi 
strati-guarnizione, disponibile in un buon deposito (industial) dei 
fissaggi e nel drill(cut) i fori necessari in esso. Peter. > >

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28

# 28. Oggetto: sono nuovo - da Peter Staal
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 01:06:18 
+0100 Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: sono nuovo > data: Fri, Il 2 Ottobre 1998 
23:14:17 EDT > Da: CazTrain@aol.com > Oggetto: sono nuovo 
> > giusto, io appena ho ottenuto su questa specie della lista....so i
della met interferita di questo olio intero a > discussione del gas 
> > qui sono il mio affare, io ho comprato 82 una cosa che di 
Motobecane mobylette. primo, che ero > su gas dell'ottano e petrolio 
normale della trasmissione. La realizzazione del questo 
probabilmente non era > il senso andare (considerando la quantit 
totale di fumo che viene dal silenziatore) i > la ha sostituita con 
2cycle fuoribordo lubrifica.....but ora che la bici non inizier 
il!!!!!  > i possibile gommata alta la spina? la ho 
estratta e la ho pulita in su ed attaccato > indietro... esso ancora 
non ha funzionato. inoltre ho una perdita del combustibile che 
sembra venire > dalla valvola fra il carb ed il serbatoio. non 
ho un manuale e l'appena > indovinando usando la mia conoscenza di 
aiuto dei meccanici....please con c' ne o tutti di > thanx di 
problemi... > possibile alla miscela dei rich, 1:50 baster, se ai 
rich la mescola con gas fresco per ottenerla al giusto rapporto 
possibili ha azionamento sull'motore-olio ha annotato lo scarico o 
l'altezza libera. O valvola brokedown e poca gomma ora sta 
ostruendo,/che causa del rilievo del gas la perdita...... sostituisca 
l'unit intera se potete, principalmente standarized lo stuff. 
Peter. > >

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29

# 29. Carburatore e magnete di Honda - da Big96Air@aol.com
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Data: Seduto, Il 17 Ottobre 1998 12:16:31 
EDT Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: Carburatore e 
magnete di Honda ciao, ho i 82 express(Oil-injection).There urbani 
sono 6 orificii sul carb in cui le condotte di gas e le linee gancio 
dell'olio in esso... che le linee erano diconnected quando lo ho 
comprato, in modo da non so dove go..I sono andato al commerciante 
locale di Honda ma hanno avute soltanto un'immagine appena del carb e 
di niente circa dove le linee motore di go.The ha buona compressione! 
il butI ha eliminato il carb ed ha messo il mio pollice sopra il
collettore del carb e lo ha fatto girare, esso prova del didnt per 
tirare il mio pollice dentro affatto, sui miei ciclomotori che del 
puch realmente tira sembra avere alot del there!!What di compressione 
potrebbe essere il problema?? Fa chiunque fuori l hanno un 
manuale che potrebbero copiare alcune pagine da esso per aiuto di 
me..Any notevolmente sarebbero apprezzati!!! Inoltre ho altro 
problema, io ho eliminato la copertura del magnete per vedere se fosse
ok!!When io mettesse la copertura indietro sopra esso ha bisogno 
dell'allineamento di tp con qualcosa su quella rotella magnetica 
affinch la sincronizzazione sia di destra???? Dove  un 
deposito che avrebbe un manuale per questo ped?, quello potrebbe 
essere pi facile! GRAZIE

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# 30. OGGETTO: Ciao di 
Piaggio - dal rob
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 07:37:05 
-0400 Da: oggetto < di stagis@megahits.com > "del rob": 
OGGETTO: Ringraziamenti di ciao di Piaggio - gli dar un 
colpo... Messaggio Originale Del Rob Da: 
mlist@moped2.org [ mailto:mlist@moped2.org ] ha trasmesso: 
Venerd, 16 Ottobre 1998 9:37 Pm A: Oggetto Spedente 
Della Lista Del Ciclomotore: Oggetto: Data di ciao di 
Piaggio: Fri, Il 16 Ottobre 1998 10:46:00 -0400 Da: 
Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: Oggetto:
Il ciao mlist@moped2.org di Piaggio ha scritto: > > data: 
Fri, Il 9 Ottobre 1998 08:44:01 -0400 > Da: "rob" < 
stagis@megahits.com > > oggetto: OGGETTO: Ciao di Piaggio 
> > congettura che cosa!!! ANCHE ho 1978 un Piaggio (un Grande 
della miniera) che ho inviato un give me > lettera di aiuto pi 
presto, ma ora funziona benissimo (getto principale garbaged-up-in 
su). Non sto provando > ottiene le luci che funzionano, 
tuttavia, condotto a questo..... > > ed all'io sicuro perch... non 
have.got una luce del freno ma fanale posteriore (in modo da io sappia
che > have.got la spremuta). La rotazione della lampadina nello 
zoccolo (cos potrei controllare l'altro > filamento con il sap-buon 
circuito della freno-luce) ha provocato il PI LUMINOSO > (ACCECARE 
COLTO) lampadina che 6-volt ho dovuto mai girare via da... in modo da 
> impianti del filamento, ma perch cos luminosa? > > allora,
poich ERA cos luminosa, ho attaccato in (this della lampadina 
12-volt... in 6-volt > circuit)... ed ha indotto il motore a morire 
quando i freni sono stati applicati... > > * grin * em di AVVERSIONE 
giusta di Dontcha '? Sembra  una traversa fra il fanale 
posteriore ed il circuito del barkelight. Segualo di nuovo alla 
scatola di giunzione e veda se i contatti non sono allentati o 
qualcosa. Allora provi ad escludere il legare originale ed a 
fare funzionare appena separato per vedere. Se ottenete i buoni 
risultati,  definitivamente una traversa. -- GUIDI MOPED;IT'S 
BUONI PER IL CENTRO 416-787-6228 http://www.interlog.com/~paltron/tmc 
del CICLOMOTORE di YOU.TORONTO

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# 31. Fw: Derbi GPR50 - da Andrei Zaitsev
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 10:39:43 
-0500 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Fw: Derbi GPR50 > Da: Microfono E < 
quickbrit@aol.com > > a: daugava@inlink.com > oggetto: 
Derbi GPR50 > Data: Venerd, 16 ottobre 1998 9:07 SONO > 
> conoscete qualche cosa circa questa bici.... > prodotto o le 
prestazioni luppolo-aumentano? > > Ringrazia > MikeE

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32

# 32. Oggetto: Nessun - da Vekiewekie@aol.com
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 11:59:43 EDT 
Da: Oggetto Di Vekiewekie@aol.com: Oggetto: Nessuno 
dove i abouts sono voi Greg?

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33

# 33. Oggetto: Fw: 
domanda del ciclomotore di 70s Yamaha - da Vekiewekie@aol.com
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 13:47:40 EDT 
Da: Oggetto Di Vekiewekie@aol.com: Oggetto: Fw: 
la domanda che del ciclomotore di 70s Yamaha quella suona come 
un QT50, almeno quello  che cosa sono nel Regno Unito

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34

# 34. '79 imperiale - da Chris Stevens
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 18:24:14 
+0000 Da: Oggetto di Chris Stevens < chrisste@clark.net >: 
'79 imperiale ha trovato un '79 imperiale in un garage, ha 
bisogno di nuovo freno anteriore, chiunque mai ha sentito parlare 
questo modello, manufacturing della Colombia, Zack

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35

# 35. Fw: Pallottola di Tomos - da Andrei Zaitsev
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Data: Mon, Il 19 Ottobre 1998 17:41:42 
-0500 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Fw: Pallottola Di Tomos > Da: Steven Elliott < 
steven@rfx.com > > a: daugava@moped2.org > oggetto: 
Pallottola > Data Di Tomos: Venerd, 16 ottobre 1998 9:08
PM > > me ancora, steven@rfx.com > vi ho detto circa il mio triciclo 
che della pallottola di tomos credo. Era funzionare dispari, > 
ma ho regolato i punti ed ha fatto funzionare perfettamente per alcuni
giorni allora la scintilla >  diventato realmente debole ed 
intermitant. Sto andando verificare i collegamenti > il legare 
da legare questa fine settimana, ma ritengo sospetto fortemente che 
pu essere > condensor. Sapete esaminare a quello??? > > 
inoltre, ho comprato un ciclomotore del dutchman di volo per $50 ed 
realmente una gemma > esso ha pulito piacevolmente, ma sembra essere 
flooding. La mia domanda , che ha > tutto l'Info su questi 
oddballs alimentati sachs e che cosa era la loro storia? I > 
email trasmesso ai tipi di oldtimers e  non pratico con la marca, > 
anche se sono olandesi! > > comunque, goda la vostra fine 
settimana, > > S Elliott > > -- > "il corpo consiste di tre parti - il
brainium, il borace e > abominable > cavit. Il brainium 
contiene il cervello, il borace contiene il cuore > ed i polmoni, > e 
la cavit abominable contiene le viscere, di cui ci sono cinque - > 
a, e, i, o > ed u." > > sotto il titolo di codice degli Stati 
Uniti 47, Sec.227(b)(1)(C), Sec.227(a)(2)(B) > questo email address 
non pu essere aggiunto ad alcuna lista commerciale della posta con 
verso l'esterno > il mio permesso. Violazione della mia 
segretezza con la pubblicit o volont dello Spam > risultato in un 
vestito per un MINIMO di $1000 damages/incident, $3000 per > 
ripetizioni.

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36

# 36. Fw: Ciclomotore di 
Steyr-Daimler-Puch - da 
Andrei Zaitsev
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Data: Tue, Il 20 Ottobre 1998 18:45:30 
-0500 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Fw: Ciclomotore Di Steyr-Daimler-Puch > Da: 
oasles@ionet.net > a: daugava@inlink.com > cc: 
oasles@ionet.net > oggetto: Ciclomotore > Data Di 
Steyr-Daimler-Puch: Luned, 19 ottobre 1998 11:32 PM > > ho 
sviluppato un interesse in mopeds/scooters & recentemente ho comprato 
> 1952 (approssimativamente) un ciclomotore di Steyr-Daimler-Puch 
(modello # 810.94250), > originalmente fatto in Austria & venduto 
attraverso sears & roebuck Co in gli S.U.A. > > programma di I per 
ristabilire esso ma l'che si diverte trovare le parti & > letteratura 
su questo modello. Dell'idea a dove posso trovare qualche cosa >
tutti su questo ciclomotore dell'annata? Ringraziamenti in 
anticipo per tutto l'aiuto > potete fornire... > > riguardi, il earl 
(oasles@ionet.net)

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# 37. Oggetto: il pi 
velocemente - dal sarto del 
Bob
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Data: Wed, Il 21 Ottobre 1998 20:07:54 
-0400 Da: Oggetto Del Sarto < 6828t@bright.net > Del Bob: 
Oggetto: il basso costo pi veloce  usato il pi 
velocemente  derbi mlist@moped2.org ha scritto: > data: 
Sole, Il 20 Settembre 1998 12:48:30 EDT > Da: 
HBarcroft@aol.com > Oggetto: il pi velocemente > > fa 
chiunque conoscono il ciclomotore pi realiable, pi veloce ed 
economico verso l'esterno l > oggi ringraziamenti.

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