1

# 1. Oggetto: Fw: Leggi del 
ciclomotore dello Iowa - dal 
Giordano Wilberding
Parte superiore
Data: Fri, Il 06 Novembre 1998 20:07:21 -0600
Da: Oggetto del Giordano Wilberding < jorje@willinet.net >: 
Oggetto: Fw: Le leggi del ciclomotore dello Iowa 
ciao nello Iowa u possono condurre finch tutto il ciclomotore il 
motore del teh  50cc o pi piccolo, u possono andare ad una casa di
corte ed ottenergli un libro che ha necessit del waht u di sapere 
per la prova, l ha limiti del teh dei ciclomotori, dice il vostro 
presunto avere un ciclomotore capace di superare 25mph, ma che non  
seguito appena non ottenga superare interferito 25mph.

Parte superiore

2

# 2. Leggi del ciclomotore del Colorado - da MOPEDMAN4U@aol.com
Parte superiore
Data: Fri, Il 6 Novembre 1998 21:15:41 Est 
Da: Oggetto di MOPEDMAN4U@aol.com: Leggi del ciclomotore 
del Colorado ho bisogno dell'aiuto. Ho ottenuto un biglietto per
la guida dei miei 1978 49.9cc Honda espresso senza una patente valida.
Ho denominato la divisione di autorizzazione sotto la condizione
e tutto l ha un'opinione differente. Il mio amico recentemente
ha ottenuto tirato sopra una bici pi grande e si  detto a che 
didnt richiedesse una patente se fosse sotto 50cc. Sono confuso 
faccio chiunque so dove posso ottenere l'Info scritto definate dalla 
citt o dalla condizione, io vivo in Broomfield. 
Ringraziamenti, Phil Hotka MOPEDMAN4U@AOL.COM

Parte superiore

3

# 3. Oggetto: Derbi GPR50 - da Paul Angyal
Parte superiore
Data: Fri, Il 06 Novembre 1998 21:28:58 
-0500 Da: Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: 
Oggetto: La lista spedente del ciclomotore di Derbi GPR50 
ha scritto: > > data: Thu, Il 5 Novembre 1998 21:00:35 Est
> Da: BenzMan83@aol.com > oggetto: Oggetto: Derbi 
GPR50 > > PU TIPI GIET Di U ME ANYMOE Info SU ESSO???? Luoghi 
di PICS...... Vada a www.derbi.es. Nel frattempo, sguardo 
a questo pic. -- GUIDI MOPED;IT'S BUONI PER IL CENTRO 
416-787-6228 http://www.interlog.com/~paltron/tmc del CICLOMOTORE di 
YOU.TORONTO

Parte superiore

4

# 4. Oggetto: Fw: 
durevolezza del ciclomotore - da Paul Angyal
Parte superiore
Data: Fri, Il 06 Novembre 1998 21:37:17 
-0500 Da: Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: 
Oggetto: Fw: la lista spedente del ciclomotore di 
durevolezza del ciclomotore ha scritto: > > data: Fri, Il 
6 Novembre 1998 18:33:46 -0600 > Da: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > oggetto: Fw: durevolezza del 
ciclomotore > > > > da: Donald L. Pedrick < 
Redstreake@worldnet.att.net > > > A: daugava@inlink.com > > 
oggetto: durevolezza del ciclomotore > > data: Gioved, 
05 novembre 1998 10:41 PM > > > > pu voi dirmi se chiunque ha 
utilizzato mai i ciclomotori per la distanza lunga > > facendo un 
giro? Sto pensando alle miglia del multi-thousand e ad un giro 
che dura uno > > a due anni che cominciano la molla prossima 
dall'Illinois con il nordico > > condizioni di bordo, gi il litorale
pacifico, attraverso le condizioni del sud e > > sostegno le 
condizioni orientali - un giro di perimetro cui sia circa > > 
10-12.000 miglio > >  del ciclomotore abbastanza robusto per quello?
Ed ha potuto uno fissare un piccolo > > rimorchio che trasporta 
circa 50 libbre, quale il rimorchio della bicicletta del BOB? 
Gradisco > > accamparsi lungo il senso... ho limitato il 
preventivo di pensione > > posso voi suggerire tutta la marca 
particolare che  effettuata facilmente pure > > come robusta. 
Non mi preoccupo per stile o gli sguardi. Sono un 
meccanico moron. > > prego rispondo via il E-mail personale a 
"donald@pedrick.net > > li ringrazio > > Donald Pedrick che la maggior
parte 'dei peds si levano in piedi abbastanza bene in su sulle 
crociere lunghe, tranne i 25 o 20 miglia hanno soffocato -gi ones. 
Ma, definitivamente desiderereste qualcosa con le scosse molto 
buone e scuderia che roadholding ed in quanto la zona, niente batte il
Sachs Prima o aquila ed il silicone di Piaggio. Entrambi vi 
daranno la coppia di torsione ampia e sosterranno abbastanza bene. 
Inoltre dovreste usare l'pi alta qualit, tutto l'olio 
sintetico della premiscela 2-stroke, come la linea rossa.  
inEurope abbastanza comune da andare sui viaggi lunghi del 
ciclomotore, in modo da non vedo perch non potreste farli qui. 
Buona fortuna. PA -- GUIDI MOPED;IT'S BUONI PER IL 
CENTRO 416-787-6228 http://www.interlog.com/~paltron/tmc del 
CICLOMOTORE di YOU.TORONTO

Parte superiore

5

# 5. Oggetto: Motori della 
bicicletta - da Jack Backstreet
Parte superiore
Data: Fri, Il 06 Novembre 1998 21:54:35 Da: 
Oggetto del Jack Backstreet < jback@nilenet.com >: 
Oggetto: Motori della bicicletta a 07:17 il PM 11/6/98 
-0600, avete scritto: > data: Fri, Il 6 Novembre 1998 
09:00:36 -0600 > Da: mhorina@juno.com (contrassegno S Horina) > 
oggetto: I motori della bicicletta > > > ciao tutti, > fa 
chiunque hanno tutta l'esperienza con questi bullone (2 > ciclo) sui 
motori della bicicletta. Ho visto vari fatti pubblicit a sulla
rete ma sulla I > non vedere mai uno sulla strada. Ho chiesto a 
intorno su vari che spedisco > liste ma non posso neppure individuare 
una persona che possiede uno? > > osservazioni o la comprensione
sarebbero apprezzate > > > contrassegno > 
>___________________________________________________________________ >
voi non devono comprare l'accesso del Internet per usare il E-mail 
libero del Internet. > ottenga il E-mail completamente libero da
Juno a http://www.juno.com/getjuno.html > o denomini Juno (a 800) 
654-JUNO [ 654-5866 ] > > > > contrassegno; Il MX5  fatto 
pubblicit a pesante ma sport un difetto enorme di ingegneria: 
 un'unit di azionamento del rullo. Sia la gomma 
posteriore che il rullo del neoprene sono conforme sia ad usura che si
trascinano... inoltre smerigliano ed innaffiano stanno bene ai vostri 
nemici ed unito, stanno bene ai vostri nemici mortali. Credo che
le vendite dell'unit per circa $500.00 la volpe (un vecchio est 
della parte posteriore dell'attrezzatura del minibike) abbiano venduto
una parte posteriore simile dell'unit negli anni 70 60's-early. 
Questi sono 2-strokers, che hanno ulteriori problemi. Le 
unit migliori sono quelle che uniscono un sistema della puleggia di 
primary/secondary, come l'idroestrattore (1939-64). Ci  
attualmente una riproduzione de-horsepowered-horsepowered che  
prodotta poich una bici completa (circa $2 grandi) vede; 
www.whizzermotorbike.com per l'Info. Sto sperimentando con
un'unit simile del mio proprio disegno basato sul motore del 
regolatore dell'erbaccia di GX31 4-stroke del Honda. Sono 
corredi dell'adattatore della costruzione (5) ora e li lascer sapere
le cose vanno se siete interessati. Jack Backstreet

Parte superiore

6

# 6. OGGETTO: durevolezza del 
ciclomotore - dal rob
Parte superiore
Data: Seduto, Il 7 Novembre 1998 07:37:47 
-0500 Da: oggetto < di stagis@megahits.com > "del rob": 
OGGETTO: la durevolezza del ciclomotore * grin * non 
difettoso... la gradisco. Mi ricorda dei miei sogni di cruising 
interurbano in un piccolo battello pneumatico..... Vediamo... 
durevolezza-saggio? Ottenga qualcosa con una struttura tubolare,
contro i motori di Sachs dell'timbr-acciaio... sia buono, come  
Puchs e Vespas. Parti di recambio di tutto - gli spokes (se il 
legare fa rotare), i tiretubes, i legare, i cavi, qualche cosa that'll
fanno l'arresto di cosa se si rompe. Penso che abbia investito 
in un corredo del gran-motore per qualche cosa abbia preso. It'd
 illegale, tecnicamente, ma che renderebbe quelle colline lunghe che
mlto pi facili allo stomaco. Penso che tutto il ciclomotore 
decent abbia trasportato un rimorchio senza a.lot di difficolt - lo 
pi streamlined, il migliore della bicicletta, realmente. E 
come con un motociclo, un parabrezza di qualunque genere aiuter. 
Ma tutto questo aggiunge il peso. Trattandolo gradisca un 
viaggio del back-packing probabilmente sarebbe il senso andare. 
Potete trasportare 50-60 libbre di stuff in un fagotto e vivere 
da esso per una settimana o cos, se fate attenzione con alimento e 
l'acqua... e quella non  molto peso. Aggiunga alcune parti di 
recambio, ad esempio 10 libbre o cos, un parabrezza (probabilmente 
casalingo) decent che non rompe il flusso d'aria al motore - questo 
sarebbe un piccolo affare, io indovina. Sareste fini l'unico 
problema che posso vedere sono vibrazione. Prenda TUTTO IL 
ciclomotore che state andando comprarli ed ottenere che va alla 
velocit completa. So che il mio Vespa (che guido intorno alla 
citt esclusivamente) vibra come un diavolo. Se dovessi andare 
long-distance su esso, probabilmente camminerei. La buona 
fortuna e li aggiorna messaggio Originale del rob da: Lista Del 
Ciclomotore Spedendo [ mailto:mlist@moped2.org ] Trasmessa: 
Venerd, 06 Novembre 1998 8:18 Pm A: Oggetto Spedente 
Della Lista Del Ciclomotore: Fw: data di durevolezza del 
ciclomotore: Fri, Il 6 Novembre 1998 18:33:46 -0600 Da: 
"oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev": Fw:
durevolezza del ciclomotore > da: Donald L. Pedrick < 
Redstreake@worldnet.att.net > > A: daugava@inlink.com > oggetto:
durevolezza > data del ciclomotore: Gioved, 05 novembre 
1998 10:41 PM > > pu voi dirmi se chiunque ha utilizzato mai i 
ciclomotori per la distanza lunga > facendo un giro? Sto 
pensando alle miglia del multi-thousand e ad un giro che dura uno > a 
due anni che cominciano la molla prossima dall'Illinois con il nordico
> condizioni di bordo, gi il litorale pacifico, attraverso le 
condizioni del sud e > sostegno le condizioni orientali - un giro di 
perimetro che sarebbe circa > 10-12.000 miglio >  del ciclomotore 
abbastanza robusto per quello? Ed ha potuto uno fissare un 
piccolo > rimorchio che trasporta circa 50 libbre, quale il rimorchio 
della bicicletta del BOB? Gradisco > accamparsi lungo il 
senso... ho limitato il preventivo di pensione > posso voi suggerire 
tutta la marca particolare che  effettuata facilmente pure > come 
robusta. Non mi preoccupo per stile o gli sguardi. Sono un
meccanico moron. > prego rispondo via il E-mail personale a 
"donald@pedrick.net > li ringrazio > Donald Pedrick

Parte superiore

7

# 7. Oggetto: Fw: Leggi del
ciclomotore dello Iowa - da 
rhett bailey
Parte superiore
Data: Seduto, Il 7 Novembre 1998 06:36:39 
-0800 (PST) Da: oggetto del bailey < rbailey@rocketmail.com > 
del rhett: Oggetto: Fw: Le leggi del ciclomotore 
dello Iowa hi, controllano il codice dello Iowa nella vostra 
biblioteca ed osservano sotto il ciclomotore, se non lo sguardo 
riuscito sotto come un motociclo  definito. Se avete bisogno 
della chiarificazione o dell'aiuto, E-mail me. La buona fortuna,
la lista spedente < mlist@moped2.org > del Ciclomotore di Rhett 
rbailey@rocketmail.com ha scritto: > > data: Fri, Il 6 
Novembre 1998 18:38:50 -0600 > Da: "Andrei Zaitsev" < 
daugava@inlink.com > > oggetto: Fw: Leggi del ciclomotore 
dello Iowa > > RISPOSTA a hcycle@nfinity.com > > come trovi i vostri 
articoli legali sui ciclomotori, io sono interessato in > > che cosa 
lo stato dello Iowa considera le classificazioni o il critera che > > 
renda ad un ciclomotore ad un ciclomotore. Ora ho una 
girobussola di honda,  50cc non fa 25 > > gi collina 30, ma 
peddals. Spedo legge 35 ringraziamenti massimi per > > il vostro
aiuto Tom > > > > > 
_________________________________________________________ LI FA 
YAHOO!? Ottenga il vostro indirizzo libero di @yahoo.com a 
http://mail.yahoo.com

Parte superiore

8

# 8. Oggetto: IL CAPPERO GRANDE 
del CICLOMOTORE - da 
Beeeezzed@aol.com
Parte superiore
Data: Seduto, Il 7 Novembre 1998 10:19:02 
Est Da: Oggetto Di Beeeezzed@aol.com: Oggetto: IL 
CAPPERO GRANDE DEL CICLOMOTORE CHE GENERE DI CICLOMOTORE ERA ESSO CHE 
HA OTTENUTO IL COLPO IN AUTOMOBILE? AVETE SCOPERTO MAI IL WHO 
CHE ERA? AVETE RESO LORO LA PAGA PER ESSO? SCATURISCE LA 
VOSTRA STORIA LO HA INCITATO A PENSARE ANCORA A GUIDARE IL MIO 
CICLOMOTORE ALLA SCUOLA.

Parte superiore

9

# 9. Oggetto: Fw: 
Pallottola di Tomos - da 
Mopedman21@aol.com
Parte superiore
Data: Seduto, Il 7 Novembre 1998 11:10:48 
Est Da: Oggetto di Mopedman21@aol.com: Oggetto: Fw: 
Pallottola di Tomos vivo in NJ, se fossi poco un pi vicino io 
potessi essere interessato. Spiacente, Mopedman21

Parte superiore

10

# 10. Oggetto: Aiuto sul 
silenziatore del Bi-Turbo per lo Sprint di Tomos - da tony
Parte superiore
Data: Seduto, Il 7 Novembre 1998 23:27:04 
-0800 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
L'aiuto sul silenziatore del Bi-Turbo per il prezzo di vendita 
di vendita di media di Sprint di Tomos  messaggio Originale 
$85-90.00 da: Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del 
Ciclomotore A: Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > 
Del Ciclomotore: Venerd, 06 Novembre 1998 Oggetto Di 5:09 Pm: 
Aiuto Sul Silenziatore Del Bi-Turbo Per Tomos Sprint > Data: 
Fri, Il 6 Novembre 1998 07:01:46 Est > Da: 
Swoosh5259@aol.com > oggetto: Aiuto sul silenziatore del 
Bi-Turbo per Tomos Sprint > > hi stavo domandandosi quanto velocemente
il mio ciclomotore andrebbe se metter un silenziatore del Bi-Turbo 
su > esso... Un certo commerciante desidera venderlo uno per 
$88.95...  quello poco costoso? > > ringrazia > > >

Parte superiore

11

# 11. Oggetto: Aiuto con il 
CICLOMOTORE 1975 del bombardier-Puch-Puch - da Peter Staal
Parte superiore
Data: Sole, Il 8 Novembre 1998 15:39:55 
+0100 Da: "oggetto < di staal@concepts.nl > di Peter Staal": 
Oggetto: Aiuto con il CICLOMOTORE 1975 del 
bombardier-Puch-Puch Onderwerp: Fw: Aiuto con il 
CICLOMOTORE 1975 del bombardier-Puch-Puch > > da: Garry Owen < 
garyowen@magma.ca > > > a: daugava@inlink.com > > oggetto: 
Aiuto con il CICLOMOTORE 1975 del bombardier-Puch-Puch > > data:
Luned, 02 novembre 1998 11:03 PM > > > > ha problema con 
combustibile sporco anche dopo la vasca di risciacquatura vari > > 
periodi. L'avviso l  > > rivestimento della ruggine o della 
sporcizia tutta serbatoio della parte interna. Serbatoio fa 
parte di > > struttura su Puch, come pu io ottenere il serbatoio 
pulito? > > la rondella nera si  deteriorata all'interno del 
rubinetto del combustibile in modo da la valvola > > non funziona 
correttamente > >  questa rondella rotonda con due piccoli fori 
disponibili? > >  possibile fare una nuova rondella? > >
che cosa  materiale migliore da usare? > > > > Garry Owen 
(Ottawa) > hi, come Paul detto, sostituisce il tapunit intero, le 
parti non si servono, in tempo di difficolt rimuovono la gomma con 
l'anello a "cso" di gomma da stessi outersize per evitare la 
fuoriuscita, ma la funzione del colpetto  VERSO L'ESTERNO ma vi 
porta la sede... che il galleggiante deve impedire il trabocco del 
combustibile nel carb allora, se correttamente funzionare nessun 
problema affatto (anche per i periodi pi lunghi) in questo periodi 
di sicurezza ambientale ecc che risciacqua il vostro serbatoio con 
combustibile non  la risciacquatura migliore esatta di senso... con 
un pulitore del vapore o un'unit ad alta pressione dell'acqua, mette
a nudo la struttura e la ha messa il upsidedown e la salta fuori con 
steam/water con un detersivo per dissolvere ruggine e parti e 
rossore della polvere esso fuori con acqua pulita asciutta saldamente 
e per riempirlo in su di combustibile fresco. come la 
prevenzione voi pu inoltre/uso supplementare un condotto di 
carburante goodluck del filtro (negozio < $1 della parte di 
moped/car), Peter...... > > >

Parte superiore

12

# una domanda dei 12. ciclomotori - da Bigdawg117@aol.com
Parte superiore
Data: Sole, Il 8 Novembre 1998 11:21:56 Est
Da: Oggetto di Bigdawg117@aol.com: domanda dei ciclomotori
quanto un targa LX di tomos usato da 94-98 costato?

Parte superiore

13

# 13. Oggetto: #46 - da Pulley37@aol.com
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 00:47:20 Est 
Da: Oggetto di Pulley37@aol.com: Oggetto: #46 in un 
messaggio ha datato 11/6/98 di 8:17:56 PM EST, mlist@moped2.org 
scrive: < < http://www.interlog.com/~paltron/tmc > > HEY OGNUNO!
HO TONNELLATE Di VECCHIO ED I NUOVI CICLOMOTORI UTILIZZATI DA 
VENDERE ED Io STO CERCANDO La GENTE PER COMPRARLI. INOLTRE HO 
Alcuni MINI-BIKES, GO-CARTS BICI Alcune Della SPORCIZIA. INFACT,
HO OTTENUTO APPENA Negli IMPIANTI GRANDI Dell'ELITE Un 150CC Di HONDA 
IMPRESSIONANTI!! SE SIETE INTERESSATI AFFATTO, il MIO INDIRIZZO 
del email  PULLEY37@AOL.COM che LAVORO NELLA ZONA DEL SUD di 
ALIFORNIA! GRAZIE!

Parte superiore

14

# 14. Oggetto: Derbi GPR50 - da Kobus du Toit
Parte superiore
Data: Mon, Il 09 Novembre 1998 09:01:28 
+0100 Da: Oggetto del Kobus du Toit < battlezone@iname.com >: 
Oggetto: Derbi GPR50 http://www.derbi.com/menui.htm sto 
avendo problemi grandi con il mio GPR. Quando piove gli shorts 
del dispositivo d'avviamento fuori e gli importatori non possono 
riparare il problema. Li raccomanderei di mantenere via. 
La lista spedente del ciclomotore ha scritto: > data: 
Thu, Il 5 Novembre 1998 21:00:35 Est > Da: 
BenzMan83@aol.com > oggetto: Oggetto: Derbi GPR50 > 
> PU TIPI GIET Di U ME ANYMOE Info SU ESSO???? Il PICS... 
situa...

Parte superiore

15

# 15. Sconosciuto - da Jeremy Avellino
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 08:43:55 
-0500 Da: Oggetto Di Jeremy Avellino < javellino@ap3c.com >: 
Unsubscribe sconosciuto

Parte superiore

16

# 16. Oggetto: per la vendita - da UVLITE2268@aol.com
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 10:59:42 Est 
Da: Oggetto di UVLITE2268@aol.com: Oggetto: per la 
vendita interessata al vostro solex. potreste prego trasmettermi 
l'Info, pic, il prezzo, dove voi siete individuati? Grazie; 
Fattura

Parte superiore

17

# 17. Fw: ballbearings - da Andrei Zaitsev
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 09:40:17 
-0600 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Fw: ballbearings > da: MICROFONO ED ALLISON < 
geckobyte@cchono.com > > a: daugava@inlink.com > oggetto: 
ballbearings > data: Domenica, 08 novembre 1998 6:12 PM > 
> necessit di conoscere quanti ballbearings nel columm della 
direzione sull'alto e sul basso > dello scooter del passaporto di 
honda 1983 c70? microfono di ringraziamenti

Parte superiore

18

# 18. Separando verso l'esterno Puch 
'79 2-speed - dalla pressa 
di Bjorn
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 12:57:54 
-0700 Da: Oggetto della pressa < bjorn@inquo.net > di Bjorn: 
Separando verso l'esterno Puch '79 2-speed sto separando verso 
l'esterno i miei 1979 2-speed Puch Maxi. Tutto  in su per la 
vendita. Finora  intatto. Ho avuto un problema con il 
cavo interno della frizione, ho comprato il cavo, comprato un nuovi 
tamburo della frizione, ecc. ed ancora non posso convincere la cosa 
per cominciare in su. Qualcuno pi meccanicamente propenso 
potrebbe probabilmente ottenerlo in servizio. Il motore era 
grande in servizio prima che il cavo interno della frizione si 
rompesse. L'unica cosa su esso che non funziona  lo speedo. 
Inoltre ha il tipo scosse della molla della parte posteriore. 
Sono disposto ad inscatolare su qualche cosa per voi. Devo
recuperare i miei costi. Vivo ringraziamenti Bryce 
bjorn@inquo.net nell'Utah, STATI UNITI

Parte superiore

19

# 19. Oggetto: per la vendita - da Huvz@aol.com
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 16:54:25 Est 
Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: per la vendita
ho 'un bravo 80ish. Situato nell'Ohio. Prezzo = $50 Scott 
H

Parte superiore

20

# 20. Oggetto: Oggetto: 
Ciclomotore di ordine di posta - da Whitedoggs@aol.com
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 18:18:31 Est 
Da: Oggetto Di Whitedoggs@aol.com: Oggetto: Oggetto:
Ciclomotore di ordine di posta hi, sono partia; al Puch io
stesso. Non sono sicuro del controllo eccellente di maxi... se 
ha 1.5 in contrasto con 1 motore dell'HP. Non sono stato 
impressionato con il vecchio Puchs, ma ho comprato questa estate, un 
Puch/Manet/Jawa Korado... Lo amo!  una bici molto 
piacevole ed ha una grande struttura che non  disponibile in 
qualsiasi altro luogo! Sono un tipo grande, 6'3 "250 # e lo 
ottiene intorno a piacevole. Progetto ottenergli il corredo di 
velocit 65cc per e realmente strappo in su la strada! Thomos 
ha prestazioni, ma le strutture sono piccole ed il biuke  pi 
fragile di Puch.. Puch prender pi meglio il use/abuse. 
Scott Edwards Newark, NJ Dallas, Tx

Parte superiore

21

# 21. Oggetto: Ciclomotore di
ordine di posta - da 
RichDog14@aol.com
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 19:34:07 Est 
Da: Oggetto di RichDog14@aol.com: Oggetto: Il 
ciclomotore Im di ordine di posta intreasted nel Tomos giallo XL a 
Cleveland Ohio.

Parte superiore

22

# 22. Oggetto: Oggetto: 
Manuale di PuCh - da
Jake B
Parte superiore
Data: Mon, Il 09 Novembre 1998 20:35:39 Est
Da: nipperchipper@juno.com (oggetto di Jake B): Oggetto: 
Oggetto: PuCh Dennis manuale, sarebbe realmente utile se 
poteste trovarmi il manuale per! Grazie! 
___________________________________________________________________
che non dovete comprare l'accesso del Internet per usare il E-mail 
libero del Internet. Ottenga il E-mail completamente libero da 
Juno a http://www.juno.com/getjuno.html o denomini Juno (a 800) 
654-JUNO [ 654-5866 ]

Parte superiore

23

# 23. Oggetto: CHE 
CICLOMOTORE SHOUD Che COMPRO? - da Jake B
Parte superiore
Data: Mon, Il 09 Novembre 1998 20:35:39 Est
Da: nipperchipper@juno.com (oggetto di Jake B): Oggetto: 
CHE CICLOMOTORE SHOUD Che COMPRO? BEEEEEEZED caro se 
avessi i soldi per comprare entrambi, comprerei entrambi!!! Per 
un motivo, se desiderate scompigliare intorno con le cose sulla a ped,
ma non siete troppo con esperienza, i $200 ciclomotori sono perfetti e
se desiderate il trasporto solido i $900 'ped sono grandi, PI quello
non funzionante sarebbe un progetto grande, esso  la sensibilit 
migliore a gett che morire 'ped ancora il funzionamento 
(particolarmente se non dovete spendere troppi soldi!) 
___________________________________________________________________
che dello sfibratore E della pinza non dovete comprare l'accesso del 
Internet per usare il E-mail libero del Internet. Ottenga il 
E-mail completamente libero da Juno a http://www.juno.com/getjuno.html
o denomini Juno (a 800) 654-JUNO [ 654-5866 ]

Parte superiore

24

# 24. Nessun - da Craig Carlisle
Parte superiore
Data: Mon, Il 9 Novembre 1998 20:21:58 
-0500 Da: Oggetto di Craig Carlisle < craigcar@swbell.net >: 
Nessun si abbonano

Parte superiore

25

# 25. Derbi GPR50R: 
AVVERTIMENTO - da 
Kobus du Toit
Parte superiore
Data: Tue, Il 10 Novembre 1998 16:55:36 
+0100 Da: Oggetto del Kobus du Toit < battlezone@iname.com >: 
Derbi GPR50R: AVVERTENDO questo appena dentro. Non 
compri un GPR50R. Il dispositivo d'avviamento d i problemi. 
Quando guidate nella pioggia ci  una probabilit grande del 
dispositivo d'avviamento del vostro Derbis che mette fuori.

Parte superiore

26

# 26. Nessun - da Albertor@OPContract.com
Parte superiore
Data: Tue, Il 10 Novembre 1998 10:54:01 
-0800 Da: Oggetto Di Albertor@OPContract.com: Nessun si 
abbonano

Parte superiore

27

# un manuale espresso dei 27. proprietari di 
honda - dallo spaw della 
fattura
Parte superiore
Data: Wed, Il 11 Novembre 1998 16:41:52 
-0500 (Est) Da: oggetto di billspaw@webtv.net (spaw della 
fattura): proprietari espressi HI manuale di honda, HO 
PROPRIETARI MANUALI PER un 1981 HODA IL NC 50 ESPRESSO. LO HO 
COMPRATO Ad un'ESPOSIZIONE Dell'AUTOMOBILE PER 7.50 SE QUALUNQUE HA 
BISOGNO Di UNA VENDITA Di I"ll ESSO PER I 7.50 I PAGATI ESSO. ( 
NON HO Un CICLOMOTORE, miniera di HONDA SONO PRINCIPALMENTE 
MOTEBECANES E SACHS)but,I NON POTREBBE PASSARLO IN SU POICH, SO che 
QUALCUNO STA CERCANDO SEMPRE I MANUALI dei PROPRIETARI di ORIGNAL PER 
MOPEDS.IF, chiunque HA Un MOTOBECANE I PROPRIETARI ORIGINALI MANUALI 
PER LA VENDITA LASCIANOLO PREGO CONOSCERE la fattura

Parte superiore

28

# 28. Fw: Storia dei 
ciclomotori? - da Andrei 
Zaitsev
Parte superiore
Data: Fri, Il 13 Novembre 1998 20:38:41 
-0600 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Fw: Storia dei ciclomotori? risposta 
LCarley256@aol.com (e risposta dell'alberino alla lista ugualmente) 
sto ricercando un articolo sui ciclomotori e l'che prova a scoprire da
chi ha coniato il termine "ciclomotore" o da dove esso  venuto. 
Inoltre, sto cercando un certo Info circa la storia dei 
ciclomotori e perch la loro popolarit ha declinato dopo gli anni 
70 negli Stati Uniti. Per concludere, i ciclomotori stanno 
facendo un comeback oggi? Larry Carley Lcarley256@aol.com

Parte superiore

29

# 29. DESIDERATO: Ciclomotore
di Puch-Allstate - da 
Big96Air@aol.com
Parte superiore
Data: Sole, Il 15 Novembre 1998 20:13:04 
Est Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: DESIDERATO: 
Ciclomotore di Puch-Allstate ciao, sto cercando un ciclomotore 
del allstate del puch dagli anni 50 o dagli anni 60 che deve essere 
ristabilito. Smusso la corsa molto lontano in modo da deve 
essere nella zona del Michigan. Deve essere 90% completo. 
Inoltre sto cercando le parti del puch-allstate bikes(can sono 
in tutto il email del condition).......please me se avete sapere dove 
potrei individuare uno....... RINGRAZIAMENTI...............

Parte superiore

30

# 30. autoadesivi del ciclomotore del puch - da Big96Air@aol.com
Parte superiore
Data: Sole, Il 15 Novembre 1998 20:17:48 
Est Da: Oggetto di Big96Air@aol.com: gli autoadesivi del 
ciclomotore del puch ciao, il mio maxi-sport dei 78 puch recentemente 
sono stati verniciati e sto divertendosi individuare gli autoadesivi 
per. Tutti che possa trovare sono gli autoadesivi del serbatoio 
di gas. Prego email che me se sapete dove potrei trovare tutti 
gli altri autoadesivi del puch............ ringrazio........

Parte superiore