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# 1. Oggetto: Tomos USATO Targa o NUOVO
mantis di Sundiro II? - da 
Gokartridr@aol.com
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 10:08:23 Est Da:
Oggetto Di Gokartridr@aol.com: Oggetto: Tomos USATO 
Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? In un messaggio datato 
1/8/99 di volta standard orientale di 12:32:48, mlist@moped2.org 
scrive: < < Subj: Oggetto: Tomos USATO Targa o NUOVO
mantis di Sundiro II? Data: 1/8/99 Di Volta Standard 
Orientale Di 12:32:48 Da: mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore) Rispond-a: mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore) A: Data Di mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore): Mon, 28 Dicembre 1998 16:31:25 -0800 Da: 
oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto: 
Tomos USATO Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? Inoltre, 
nella zona del metro di CC e della destra verso l'esterno CC del lato 
potete trovare alcuni commercianti grandi del ciclomotore nel fairfax 
e nella zona de Alessandria, email me se desiderate i numeri. 
Gokartridr@aol.com sono un commerciante per Tomos e Sundiro. 
Il email il vostri indirizzo, ecc. ed io vi trasmetter un 
opuscolo. Tony - Proprietario, Il Messaggio Originale Del 
Deposito Del Motociclo Da: Lista Spedente < mlist@moped2.org > 
Del Ciclomotore A: Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org 
> Del Ciclomotore: Luned, 28 Dicembre 1998 Oggetto Di 7:13: 
Tomos USATO Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? > data: 
Wed, 23 Dicembre 1998 13:16:43 -0500 > Da: "microfono 
Lambert" < mglambert@pressroom.com > > oggetto: Tomos USATO 
Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? > > hi, tutti. Sto 
facendo la ricerca e sto acquistando intorno agli ultimi mesi per il 
mio > ciclomotore first-ever. Ho prova-ho guidato una coppia e 
sembro pi impressionato con > Tomos Targa (modello standard, non il 
LX -- non pu trovare uno di quelli per guidare!). > ho trovato
vari Targas usato nella mia zona (CC del metro.) per i prezzi 
ragionevoli, > ugualmente > > tuttavia, I've anche che considera gli 
scooters, particolarmente il mantis di Sundiro > la linea. Oltre
al Web site americano di Sundiro, non posso trovare alcun 
supplementare Info > circa questi moped/scooters. Chiunque sulla
lista ha un mantis ed in caso affermativo, > che cosa sono come? 
Certo? Robusto? Una parte di crap? Realmente 
gradirei > mi sento un'opinione di prima mano > > io indovinano che la
domanda reale qui sono, sarei pi felice con un ciclomotore o uno 
scooter? I > realmente non desidera la spesa supplementare di 
immatricolazione dei veicoli (vivo nel VA) e per > quel motivo da 
solo, sto appoggiandosi a verso un ciclomotore. Dei pensieri, 
osservazioni? > > ringraziamenti in anticipo per qualsiasi 
aiuto.... > > > microfono Lambert/< mglambert@bigfoot.com > > > > > 
intestazioni Rinvi-Percorso: < mlist@moped2.org > ricevuto: 
da rly-zd04.mx.aol.com (rly-zd04.mail.aol.com [ 172.31.33.228 ])
da air-zd02.mail.aol.com (v56.14) con lo smtp; Fri, Il 08 
Gennaio 1999 00:32:48 -0500 Ricevuto: da postal.accessus.net 
(postal.accessus.net [ 204.248.93.6 ]) da rly-zd04.mx.aol.com 
(8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) con l'identificazione AAA11314 di ESMTP; 
Fri, Il 8 Gennaio 1999 00:32:41 -0500 (Est) Ricevuto: da 
mail.accessus.net (ppp349.anet-stl.com [ 209.83.143.33 ]) da 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione XAA28537 
dello smtp; Thu, Del 7 Data -0600 Gennaio 1999 23:33:45 (Cst): 
Thu, Il 7 Gennaio 1999 23:35:06 -0600 Da: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Rispond-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Errore-A: Oggetto Spedente 
Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Oggetto: 
Tomos USATO Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? 
Messaggio-Identificazione: MIME-Versione < di 
99010723350603.40107@SVList.com >: 1.0 Soddisfare-Tipo: 
text/plain;charset="iso-8859-1" cheMette: X-Priorit 
7bit: X-MSMail-Priorit 3: X-Bollettino Normale: La
Prospettiva Del Microsoft Esprime 4.72.3110.5 X-MimeOLE: 
Prodotto Da Microsoft MimeOLE V4.72.3110.3 X-UIDL: 
515edec8a87332b1faf10834918067d3 X-ListServer: SVList 
delle imprese morbide - Soddisfare-Trasfer-Cifratura di 
www.softventures.com: 7bit > >

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# 2. Oggetto: bisogno Info - da Gokartridr@aol.com
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 10:17:46 Est 
Da: Oggetto Di Gokartridr@aol.com: Oggetto: il 
bisogno Info in un messaggio ha datato 1/8/99 di 12:39:08 tempo 
standard orientale, mlist@moped2.org scrive: < < Subj: 
data di bisogno Info: 1/8/99 Di Volta Standard Orientale 
Di 12:39:08 Da: mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore) Rispond-a: mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore) A: Data Di mlist@moped2.org (Lista Spedente Del 
Ciclomotore): Fri, Il 1 Gennaio 1999 20:18:44 Est Da: 
Oggetto Di BCSDN@aol.com: bisogno Info ho provato l'elenco
giusto la mia domanda sul gruppo e non ha lavorato. Ho un 
ciclomotore di Tomos che ho bisogno di un cavo della valvola a 
farfalla per. Non posso trovare dovunque sulla bici 
alcun'identificazione quanto al modello o all'anno. Dove pu 
andare limitare almeno quella parte gi. Ringraziamenti, decano
Where voi in tensione? Conosco un commerciante che lo avr... <
una pallottola dorata nathan > di 91 'tomos intestazioni 
Rinvi-Percorso: < mlist@moped2.org > ricevuto: da 
rly-za04.mx.aol.com (rly-za04.mail.aol.com [ 172.31.36.100 ]) da 
air-za05.mail.aol.com (v55.5) con lo smtp; Fri, Il 08 Gennaio 
1999 00:39:08 -0500 Ricevuto: da postal.accessus.net 
(postal.accessus.net [ 204.248.93.6 ]) da rly-za04.mx.aol.com 
(8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) con l'identificazione AAA09334 di ESMTP; 
Fri, Il 8 Gennaio 1999 00:39:02 -0500 (Est) Ricevuto: da 
mail.accessus.net (ppp349.anet-stl.com [ 209.83.143.33 ]) da 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione XAA03284 
dello smtp; Thu, Del 7 Data -0600 Gennaio 1999 23:40:05 (Cst): 
Thu, Il 7 Gennaio 1999 23:41:27 -0600 Da: Lista Spedente <
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Rispond-A: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore Errore-A: Oggetto Spedente 
Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: 
Messaggio-Identificazione di bisogno Info: MIME-Versione <
di 9901072341270K.40107@SVList.com >: 1.0 Soddisfare-Tipo:
Soddisfare-Trasfer-Cifratura di text/plain;charset=us-ascii: 
X-Bollettino 7bit: AOL 3.0.1 per il sommergibile 79 X-UIDL
del mac: 8d6f2f87f73182aa36296f840a3c4d53 X-ListServer: 
SVList delle imprese morbide - Soddisfare-Trasfer-Cifratura di 
www.softventures.com: 7bit > >

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# 3. Oggetto: Immagazzinaggio del 
ciclomotore di inverno - da Paul
Angyal
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Data: Fri, Il 08 Gennaio 1999 10:56:26 -0500
Da: Oggetto del Paul Angyal < paltron@interlog.com >: 
Oggetto: Immagazzinaggio del ciclomotore di inverno a 
11:37 il PM 1/7/99 -0600, avete scritto: > data: Tue, 29 
Dicembre 1998 00:29:19 Est > Da: JohnSag511@aol.com > oggetto: 
Oggetto: L'immagazzinaggio del ciclomotore di inverno > > 
qui  la procedura che di smontaggio seguo: > > 1. Vuoti 
il gas ed il petrolio... anche dal carter > > 2. Tolga il 
petcock e lasci tutta la punta piccola intossicarsi uscito. 
Mantenga il petcock > e mettalo in una scatola nella vostra casa
in qualche luogo (dove potete trovarli successivamente). > > 3. 
Tolga il carburatore e che mettalo nella stessa scatola del 
petcock, che sia sicuro che > pulire il carb in primo luogo... > 
potete desiderare abbassare dopo la pressione tired che... e che  
esso. > tenda ad non essere d'accordo. Se  giusta per un 
inverno e la bici deve essere immagazzinata all'interno, nessuna 
necessit di svuotare tutto. Solitamente mantengo la miscela 
oil-gas livellata a 1/3, vicina il petcock e regolo la bici in su su 
una piattaforma in modo da le gomme non toccano la terra - questo 
senso che non sviluppano un punto "del piano" (pressione cade sempre 
nel freddo); alternativamente, dovete visitare la bici e ruotare
1/4 delle rotelle del boht circa di ogni settimana o cos. 
Inoltre stacco la protezione della spina e metto un certo olio 
supplementare sul chain(s). La molla, le mie bici solitamente si
avviano sulla prima scossa o inseriscono. GIRO Del Centro Del 
Ciclomotore De Toronto - Del Paul Un CICLOMOTORE.  BUONO PER 
VOI.

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# 4. Desiderato: Guasto o vivo. 
Ciclomotori, Scooters, Qualche cosa. - da Beeeezzed@aol.com
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 11:01:15 Est 
Da: Oggetto Di Beeeezzed@aol.com: Desiderato: Guasto
o vivo. Ciclomotori, Scooters, Qualche cosa. Se voi o 
qualcuno che sappiate avete un ciclomotore, Scooter, carrello di golf,
And-Carrello o qualche cosa I a sinistra verso l'esterno prego 
informa. Qualsiasi circostanza qualsiasi prezzo. Informilo
a Beeeezzed@aol.com o a steveaustin22@hotmail.com. 
Ringraziamenti in anticipo Bryan

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# 5. Oggetto: anello elastico del 
puch - da Beeeezzed@aol.com
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 11:54:23 Est 
Da: Oggetto Di Beeeezzed@aol.com: Oggetto: l'anello 
elastico del puch in modo da  voi che andate vendere il vostro 
ciclomotore in qualunque momento presto? Non so che il mio amico
pu avere uno. Sto comprando un puch presto e vedr se il tipo
che sta vendendolo a me ha tutti i supplementi.

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# 6. Oggetto: Tomos USATO Targa o 
NUOVO mantis di Sundiro II? - da
RichDog14@aol.com
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 18:37:49 Est 
Da: Oggetto di RichDog14@aol.com: Oggetto: Tomos 
USATO Targa o NUOVO mantis di Sundiro II? Ho un Tomos BRANDNEW 
XL o LX che mai. Baught I esso pi che 3 mesi fa di im BRANDNEW
ora che lo vende per comprare un automobile se vostro intreasted il 
E-mail me RichDog14@aol.com

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# 7. Honda 1983 80 aero - da duckdogs@bright.net
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 20:55:15 -0500 
(Est) Da: oggetto di duckdogs@bright.net: Honda 1983 80 
Aero Da: Oggetto Di Masticazione < Flame_Proof@Hotmail.com > 
Della Douglas: AIUTO! Abbia bisogno di circa consiglio dei
2 colpi... Data: Domenica, 03 Gennaio 1999 12:48 Pm Hi. 
Have.got uno scooter dei 2 colpi, un Honda 80 aero, 1983. 
Comincia piacevolmente e gira al minimo. Sul 
accelleration, toglie ed allora si impantana. Se continuo a 
giudicare la valvola a farfalla spalancata, toglier e si 
impantaner e cos via. I flussi del combustibile. Ho 
pulito il carb. Le menti grandi credono che il exhause sia 
bloccato. La bici ha 8.000.  ci un senso controllare lo 
scarico per vedere se c' bloccare e pulirlo? Ringraziamenti 
per qualsiasi consiglio che potete prestare. Web site grande, a 
proposito. Sopra e verso l'esterno... Doug da Oakland, CA, 
(dc@juno.com)"il manifesto originale non  membro della lista 
spedente - prego di andata lui una copia dal email quando inviate una 
risposta"

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# 8. Anello elastico di Puch - da duckdogs@bright.net
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Data: Fri, Il 8 Gennaio 1999 21:25:28 -0500 
(Est) Da: oggetto di duckdogs@bright.net: Anello elastico 
> data di Puch: Thu, Il 7 Gennaio 1999 20:06:58 -0500 > Da: 
"John Mitchell" < bigjem@sprintmail.com > > oggetto: 
anello elastico del puch > > ho un Puch 1980 Newport 2 che era 
nello stato horrible ed ora che la I > ricondizionato quasi la cosa 
intera io non pu trovare un anello elastico!  realy > 
frustrando e realmente appreaciate esso se qualunque corpo avesse 
parti di recambio. Ho > gi ho controllato un commerciante di 
Puch, negozi differenti del motociclo e modificando il terreno > 
dotano i commercianti > > i ringraziamenti per il vostri aiuto > John,
che anello elastico voi refering? Potrei prendere uno fuori di 
uno di mine ed andare gi al deposito delle parti e provarlo ed 
abbinare in su. quel lavoro? Greg Kauffman 3 Puchs un 
Tomos un Murray/Puch & un Jawa

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# un esercito dei 9. ciclomotori - dal kaine di darryl
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Data: Fri, Il 08 Gennaio 1999 22:30:42 -0500
Da: oggetto di kaine < dkaine@niagara.com > di darryl: 
esercito del ciclomotore hi. Ha chiunque sentito parlare 
del army?what del ciclomotore  quello circa?

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# 10. Oggetto: Proprietari di 
Tomos - buone scosse! - da tony
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Data: Seduto, Il 09 Gennaio 1999 05:04:37 
-0500 Da: Oggetto tony < di proof@idt.net >: Oggetto: 
Proprietari di Tomos - buone scosse! La lista spedente del
ciclomotore ha scritto: > > data: Mon, 28 Dicembre 1998 
19:37:21 -0500 > Da: "[ d*b ]" < davey@garment-district.com > > 
oggetto: Proprietari di Tomos - buone scosse! > > LA 
VERSIONE ABBREVIATA: > se possedete un ciclomotore di Tomos, 
compri un accoppiamento delle scosse posteriori da nordico > sono 
soltanto $24.95 e sono migliore waaaay di le scosse di *&$)*% del 
Tomos > vedono: www.northern-online.com - o denomini (800) 
533-5545 > no, non lavoro per nordico e non conosco chiunque che > > 
howdy, > > questo posso applicarsi ad altre marche dei ciclomotori, ma
have.got a > Tomos 1995 Targa (A35) e quello  tutto che sappia circa
> > mentre penso che il Targa sia un ciclomotore grande, io ero un 
piccolo > (no, a * lotto *) deludente dalla qualit di alcuni dei 
componenti > la prima cosa da venire a mancare sul mio Targa ero la 
sospensione posteriore. I realmente > tatto come le scosse 
posteriori non  stato progettato con qualche cosa altro > che le 
strade perfettamente lisce in mente. Ci lo colpisce come 
bizzarro; > quando immagino le vie in Slovenia (e l'Europa 
Orientale in > generalit) che non penso a pavimentazione perfetta. 
Forse quello  giusto > la mia rappresentazione 
Americano-o-american-o-centric di snobbery. Vivo a Boston; 
> le strade qui sono aggressive dire il minimi > > comunque, 
piuttosto che ordinano un accoppiamento dei rimontaggi di $100+ Tomos 
> io hanno calcolato che proverei un accoppiamento fatto pubblicit a
di Northern, a $24.95 > per un accoppiamento. Poich la fortuna
lo avrebbe, misura il pozzo grazioso e sono fatte > di stuff. MOLTO 
pi duro > > sono circa un pollice pi di lunghezza di le scosse di 
riserva, che significa > possono spingere il asse posteriore nello 
scarico se qualcosa non  fatta > a questo proposito. Ho giusto
ho piegato lo scarico esternamente un po'e quello sembra > fare il 
trucco. Quando ci  peso sul ciclomotore, questo non  
realmente > un problema -- a meno che abbiate colpito uno s'pose 
realmente nasty del pothole I. Quando > scosse sono compresse, 
lo scarico  spinto via dall'asse > > comunque, nordico non ha loro 
intero catalogo in linea ancora, ma > potete chiedere una versione su 
carta a www.northern-online.com o alla chiamata > loro (800) a 
533-5545. Sono abbastanza sicuro che trasportano soltanto un 
tipo > di scossa del ciclomotore, ma non ho il numero del pezzo 
pratico > > le loro scosse sono registrabile (diverso degli originali 
di Tomos) e sono > * molto * pi costante neppure alla loro 
regolazione pi bassa. Suggerisco sostituire > il vostro anche 
se non sono venuto a mancare ancora > > no, io non funziono per 
nordico. Non conosco chiunque che. Ci >  
un'approvazione unsolicited, ma con riluttanza prenderei un 
contraccolpo > se la gente piacevole a nordico realmente lo pensasse 
necessario. Il catalogo nordico >  pieno dello stuff di 
divertimento come i generatori e linee T-3 e met-piste portatili... 
> appena scherzando -- vincono il mio "se fossi attaccato in Maine e 
soltanto avessi uno > catalogo che sceglierei questo un" premio > > 
Davey il Mopedeer freddo gelido Slovenia  realmente un paese molto 
avanzato che  rimasto incastrato dal lato "errato" della guerra 
fredda. Non sono stato mai l, ma il pics che ho visto per 
rivelare le loro citt come posti deliziosi e civilizzati. Se 
possedete un Tomos - potreste desiderare provare il vino sloveno - 
quello che conosco  denominato Avia - buon vino e MOLTO economico 
graziosi. Ringraziamenti per l'Info sullo shox. Sto 
domandandosi circa questo per un istante mentre cringe sempre la mia 
parte inferiore di colpo dello shox di Tomos 95 sui potholes nasty a 
35 mph.

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# 11. Oggetto: Parti di bisogno & 
le informazioni, '90 Tomos - da 
tony
Parte superiore
Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 08:56:13 
-0800 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
Le parti & le informazioni di bisogno, la lista di '90 Tomos il 
vostro nome e l'indirizzo ed io li spediremo per posta un elenco delle
parti per il vostro Tomos. Messaggio Originale Tony Da: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: 
Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: 
Gioved, 07 Gennaio 1999 Oggetto Di 9:33 Pm: Oggetto: 
Parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos > data: Mon,
28 Dicembre 1998 14:32:34 PST > Da: "Camminatore" < 
riddler38@hotmail.com > Del Brent > Oggetto: Oggetto: Le 
parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos > > > > >> dal dicembre 
28 07:12:33 1998 di mlist@moped2.org mon >> hanno ricevuto: da 
mail.accessus.net (ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > > da 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione JAA11633 
dello smtp; > > Mon, 28 Dicembre 1998 09:13:15 -0600 (Cst) >> 
Data: Mon, 28 Dicembre 1998 09:14:52 -0600 >> Da: Lista 
Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> A: Lista 
Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Rispond-A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Errore-A:
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Oggetto: 
Parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos >> 
Messaggio-Identificazione: < 98122809145203.22841@SVList.com > 
>> MIME-Versione: 1.0 >> Soddisfare-Tipo: text/plain >> 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit >> X-Priorit: 3 >> 
X-MSMail-Priorit: Normale >> X-Bollettino: La 
Prospettiva Del Microsoft Esprime 4.01.2111 >> X-MimeOLE: 
Prodotto Da Microsoft MimeOLE V4.01.2111 >> X-UIDL: 
c665241a3c7dad1c8ea5db0ff7be0d44 >> X-Condizione: >> 
X-ListServer: SVList delle imprese morbide - 
www.softventures.com >> Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > > >>
data: Tue, 22 Dicembre 1998 22:09:29 -0400 >> Da: "Paul 
Shirley" < P.Shirley@worldnet.att.net > >> Oggetto: Parti di 
bisogno & le informazioni, '90 Tomos > > >> cercando le informazioni e
le parti per '90 Tomos. Tomos usato comprato, > e desidera 
ottenerlo nella circostanza corrente. Abbia soltanto 
l'accensione > complessivo parziali e debba conoscere che parti 
mancano comprarle. > attualmente ha soltanto bobina - nessun 
punti - nessun alloggiamento della parte interna > del magnete delle 
parti dell'accensione > > >> vogliate rispondere se potete aiutare con
l'elenco delle parti, lista di prezzi e > disponibilit > > > > > > 
>> vivo in Spartanburg, Sc. Dove i prodotti di Tomos 
(importatore dei tomos)  > basato. L'ultima volta cheaked i 
pi vecchi punti il sistema di accensione che non sta essendo > fatto
affatto pi lungamente. Potete desiderare provare a trovare un 
locale commerciante o su > la rete. Suggerisco che ordinate un 
sistema elettronico di igition di CDI. Chieda > commerciante se 
andr in un modello '90. Quello  che cosa sta usando sul > 
quei pi nuovi. Ero nel negozio locale e un collega  venuto 
in ed ha chiesto a > alcune parti per un pi vecchio sistema di 
igition di tomos. Il proprietario ha detto pu essere > in 
grado a scrounge usato ed ha pensato che il collega dovrebbe andare 
appena > con un nuovo sistema di cdi. Tomos ha un Web site. 
 www.tomospro.com. > buona fortuna che ottiene una 
risposta da loro. Non rispondono mai al mio > domande. 
Dovrei avvertirlo che ci erano alcuni problemi con pi nuovo > 
sistemi di ignion che sono stati messi sui modelli '95. Sembrano
salterebbero > di destra dopo il periodo waranty erano in su. Le
pi nuove parti di ricambio hanno > bobine che osservano pi 
substancial. Provi i ciclomotori degli steve sul fotoricettore 
per a > ha usato uno se avete bisogno dei manuali o di picture/graphs 
o degli schemi elettrici, I > hanno due manuali uno di tomos per i 
pi vecchi tomos a3's ed uno per i pi nuovi tomos > a35's. il 
manuale dell'officina per i newerones  piuttosto shysty, o a > meno 
quello che  stato venduto a me . La speranza I ha potuto 
aiutare. > - il brent > riddler38@hotmail.com > il 
>______________________________________________________ > ottengono il
vostro email riservato e libero a http://www.hotmail.com > > >

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12

# 12. Oggetto: bisogno Info - da tony
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Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 09:04:40 
-0800 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
bisogno Info conoscete che anno ? Se sia un autoadesivo 
sulla direzione dirigono appena dietro il faro. Ha potuto potere
aiutare con il cavo. Avr bisogno del vostri nome, indirizzo, 
ecc. Messaggio Originale Tony Da: Lista Spedente < 
mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: Data Spedente Della Lista 
< mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: Gioved, 07 Gennaio 1999 
Oggetto Di 9:39 Pm: bisogno Info > data: Fri, Il 1 Gennaio
1999 20:18:44 Est > Da: BCSDN@aol.com > Oggetto: bisogno 
Info > > ho provato l'elenco giusto la mia domanda sul gruppo e non ha
lavorato. > ho un ciclomotore di Tomos che ho bisogno di un cavo
della valvola a farfalla per. Non posso trovare dovunque > sulla
bici alcun'identificazione quanto al modello o all'anno. A dove 
pu andare a > meno stretto quella parte gi. > 
Ringraziamenti, > Decano > > >

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# 13. Oggetto: Parti di bisogno &
le informazioni, '90 Tomos - da tony
Parte superiore
Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 09:08:47 
-0800 Da: oggetto "tony" < di twein@bright.net >: Oggetto:
Le parti & le informazioni di bisogno, i punti di '90 Tomos & il
condensatore attraverso il modello 1995, 1996 usato Tomos ed i modelli
successivi hanno accensione elettronica. I punti ed il 
condensatore sono ancora disponibili, sono costosi ed in qualche modo 
duri installare. Elenchi il vostri nome, indirizzo, ecc. e vi 
trasmetter un elenco delle parti delle parti che suggerite avete 
bisogno di con i prezzi. Messaggio Originale Tony Da: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore A: 
Data Spedente Della Lista < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore: 
Gioved, 07 Gennaio 1999 Oggetto Di 9:33 Pm: Oggetto: 
Parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos > data: Mon,
28 Dicembre 1998 14:32:34 PST > Da: "Camminatore" < 
riddler38@hotmail.com > Del Brent > Oggetto: Oggetto: Le 
parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos > > > > >> dal dicembre 
28 07:12:33 1998 di mlist@moped2.org mon >> hanno ricevuto: da 
mail.accessus.net (ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > > da 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) con l'identificazione JAA11633 
dello smtp; > > Mon, 28 Dicembre 1998 09:13:15 -0600 (Cst) >> 
Data: Mon, 28 Dicembre 1998 09:14:52 -0600 >> Da: Lista 
Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> A: Lista 
Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Rispond-A: 
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Errore-A:
Lista Spedente < mlist@moped2.org > Del Ciclomotore >> Oggetto: 
Parti di bisogno & le informazioni, '90 Tomos >> 
Messaggio-Identificazione: < 98122809145203.22841@SVList.com > 
>> MIME-Versione: 1.0 >> Soddisfare-Tipo: text/plain >> 
Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit >> X-Priorit: 3 >> 
X-MSMail-Priorit: Normale >> X-Bollettino: La 
Prospettiva Del Microsoft Esprime 4.01.2111 >> X-MimeOLE: 
Prodotto Da Microsoft MimeOLE V4.01.2111 >> X-UIDL: 
c665241a3c7dad1c8ea5db0ff7be0d44 >> X-Condizione: >> 
X-ListServer: SVList delle imprese morbide - 
www.softventures.com >> Soddisfare-Trasfer-Mettendo: 7bit > > >>
data: Tue, 22 Dicembre 1998 22:09:29 -0400 >> Da: "Paul 
Shirley" < P.Shirley@worldnet.att.net > >> Oggetto: Parti di 
bisogno & le informazioni, '90 Tomos > > >> cercando le informazioni e
le parti per '90 Tomos. Tomos usato comprato, > e desidera 
ottenerlo nella circostanza corrente. Abbia soltanto 
l'accensione > complessivo parziali e debba conoscere che parti 
mancano comprarle. > attualmente ha soltanto bobina - nessun 
punti - nessun alloggiamento della parte interna > del magnete delle 
parti dell'accensione > > >> vogliate rispondere se potete aiutare con
l'elenco delle parti, lista di prezzi e > disponibilit > > > > > > 
>> vivo in Spartanburg, Sc. Dove i prodotti di Tomos 
(importatore dei tomos)  > basato. L'ultima volta cheaked i 
pi vecchi punti il sistema di accensione che non sta essendo > fatto
affatto pi lungamente. Potete desiderare provare a trovare un 
locale commerciante o su > la rete. Suggerisco che ordinate un 
sistema elettronico di igition di CDI. Chieda > commerciante se 
andr in un modello '90. Quello  che cosa sta usando sul > 
quei pi nuovi. Ero nel negozio locale e un collega  venuto 
in ed ha chiesto a > alcune parti per un pi vecchio sistema di 
igition di tomos. Il proprietario ha detto pu essere > in 
grado a scrounge usato ed ha pensato che il collega dovrebbe andare 
appena > con un nuovo sistema di cdi. Tomos ha un Web site. 
 www.tomospro.com. > buona fortuna che ottiene una 
risposta da loro. Non rispondono mai al mio > domande. 
Dovrei avvertirlo che ci erano alcuni problemi con pi nuovo > 
sistemi di ignion che sono stati messi sui modelli '95. Sembrano
salterebbero > di destra dopo il periodo waranty erano in su. Le
pi nuove parti di ricambio hanno > bobine che osservano pi 
substancial. Provi i ciclomotori degli steve sul fotoricettore 
per a > ha usato uno se avete bisogno dei manuali o di picture/graphs 
o degli schemi elettrici, I > hanno due manuali uno di tomos per i 
pi vecchi tomos a3's ed uno per i pi nuovi tomos > a35's. il 
manuale dell'officina per i newerones  piuttosto shysty, o a > meno 
quello che  stato venduto a me . La speranza I ha potuto 
aiutare. > - il brent > riddler38@hotmail.com > il 
>______________________________________________________ > ottengono il
vostro email riservato e libero a http://www.hotmail.com > > >

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14

# 14. Scosse nordiche del catalogo - da duckdogs@bright.net
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Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 10:48:20 
-0500 (Est) Da: oggetto di duckdogs@bright.net: Le scosse 
nordiche del catalogo a chiunque hanno inviato circa questa, io 
trashed il vostro alberino pensando che non sono stato interessato. 
Ora sono. Potreste privatamente E-mail me a questo 
proposito? Inoltre, appena quanto tempo sono? Magnum 1979 
Di Greg Kauffman Puch Maxi Luxe 1980 Puch II 1984 Austro Daimler Puch 
198? Pallottola d'argento 1984 di Murray/Puch Tomos Jawa 1986 
120 e presto un Sachs

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15

# 15. Punta piegata del pedale - da duckdogs@bright.net
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Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 10:56:44 
-0500 (Est) Da: oggetto di duckdogs@bright.net: La punta 
piegata Mopeders del pedale, qui  una punta per qualcuno con i 
pedali piegati, (e che ciclomotore non ha 'em?). Vada gi al 
negozio locale della bici, quello che vende le biciclette (costose) 
realmente piacevoli. _ chiedere per us pedale. Hanno 
frequentemente nuova bici "offs dell'introito". Venderanno una 
nuova bici della montagna e subito il nuovo proprietario aggiorner 
ad alcuni pedali pi piacevoli. Potete ottenere i pedali a mala
pena usati per vicino a niente. Magnum 1979 Di Greg Kauffman 
Puch Maxi Luxe 1980 Puch II 1984 Austro Daimler Puch 198? 
Pallottola d'argento 1984 di Murray/Puch Tomos Jawa 1986 120 e 
presto un Sachs

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# 16. Domanda di Jawa 120 - da duckdogs@bright.net
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Data: Seduto, Il 9 Gennaio 1999 11:00:06 
-0500 (Est) Da: oggetto di duckdogs@bright.net: Domanda 
Mopeders, me di Jawa 120 ancora. Appena che cosa va (piuttosto) 
nella parte posteriore del tubo della struttura dietro la protezione 
di plastica nera? Magnum 1979 Di Greg Kauffman Puch Maxi Luxe 
1980 Puch II 1984 Austro Daimler Puch 198? Pallottola d'argento 
1984 di Murray/Puch Tomos Jawa 1986 120 e presto un Sachs

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# 17. Puch 1958 - da Andrei Zaitsev
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Data: Mon, Il 11 Gennaio 1999 17:17:21 
-0600 Da: "oggetto < di daugava@inlink.com > di Andrei Zaitsev":
Puch 1958 risposta a Kurier44@aol.com sul il diciannovesimo 
dicembre che ho comprato un 1958 sears il ciclomotore di Allstate 
(Puch) che gli ha soltanto 1400 miglia. Purtroppo volont ho 
bisogno di alcune parti, ma ora mi preoccupo di un problema. 
Questo problema  che, come potete o non potete sapere, il 
volano sul ciclomotore di Sears/Puch  mantenuto all'albero a gomito 
via una chiave di asperula. La chiave di asperula sul volano  
benissimo, ma la scanalatura sull'albero a gomito non  pi l ed 
ammetto che il volano probabilmente non  stato mantenuto 
correttamente e non  stato filato, "notare" o "lavorare" la 
scanalatura alla macchina via. Indovino che dovr ottenere un 
attrezzo di TDC (sembra come mi ricordo di un tal attrezzo che  
fatto da una vecchia spina di scintilla) cos come una rotella di 
grado per selezionare questo. Ho prendere un certo in 
considerazione lavorare una parte alla macchina di acciaio, con 
l'identificazione affusolata per abbinare il diametro storto ed il 
diametro del OD vicino al foro del volano (e di inclusione della 
scanalatura per una chiave di asperula) ed allora alla saldatura alla 
manovella. Ho bisogno di un certo numero di parti. Hanno 
trovato una nuova sede per $125 e un nuovo anello del faro del 
bicromato di potassio per $22. Ritenete questi siete prezzi 
ragionevoli? Ringraziamenti per il vostri aiuto e sguardo in 
avanti alla vostra risposta. Ken Wilhite

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