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# 1. Oggetto: Proprietari di Tomos - 
buone scosse! - da 
AaronM428@aol.com
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 15:10:19 Est 
Da: Oggetto di AaronM428@aol.com: Oggetto: 
Proprietari di Tomos - buone scosse! Tutto sembra 
protestare circa la parte posteriore arrotol-sopra basare fuori. 
Non ho avuto mai che accade con i miei 96 Tomos. Le parti 
anteriori, tuttavia, basano facilmente fuori perch sono scosse 
soltanto e non hanno molla per resistenza di compressione.

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# 2. Oggetto: Mobylette - da Huvz@aol.com
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 19:20:19 Est 
Da: Oggetto Di Huvz@aol.com: Oggetto: Prova di 
Mobylette che ottiene "un tipo adeguato guarnizione dell'anello di 
schiacciamento". Sar fatta di rame e come lo stringete, il 
tubo schiaccia un materiale di rame, generante una guarnizione. 
Se quel owrk del doesnt, voi ha bisogno di nuovo tubo, o di 
qualcosa  errato con l'orificio dello scarico nel cilindro. 
Buona Fortuna Scott H

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# 3. Magnito del ciclomotore di AMF - da Kauffmans
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 23:16:23 -0500
(Est) Da: Oggetto di Kauffmans < duckdogs@bright.net >: 
Magnito del ciclomotore di AMF da: Oggetto Di Kyle Jessop 
< KAJessop@email.msn.com >: Data di magnito del ciclomotore di 
AMF: Marted, 26 gennaio 1999 9:09 PM hey l, infine!!! 
siete probabilmente la persona da chiedere. Il mio nome 
amico di Kyle A sul lavoro ha donato il suo ciclomotore di 78 AMF me 
che il fermo  che ha bisogno di un magnito di funzionamento. 
Domanda #1 sapete del posto che ricostruir uno? Domanda 
#2 avete de suggerimenti che potrebbero funzionare per quanto altri 
magnitos vanno? Uomo, odio caricarlo voi con il mio problema ma 
appena che non ha molta fortuna. Questo Web page  circa 
fortunato come ho ottenuto. Ho spedito il magnito ai rebuilders 
nella zona e la hanno trasmessa indietro mi che dice che non possono 
farli. Ho visitato i negozi del motociclo e lo trasmettono fuori
su un inseguimento inutile. In ogni modo, vivo a Portland, O e 
l'che vuole spedire la mia parte dovunque. Vorrei comprare un 
magnito di funzionamento per un ciclomotore Veh ID#013712 che di 78 
AMF i collegamenti sono come segue: Purple=Brakelight; 
Faro di Black=Front; Yellow=handbreak; uno manca ed 
inoltre  macinato e un legare della spina di scintilla. DEI 
SUGGERIMENTI? Il mio obiettivo  di utilizzare la bici come il 
secondo modo di trasporto, porta le esposizioni, ecc. Prego 
E-mail che me anche se non li pensate posso aiutare. Pace, amore
e felicit di KAJessop@msn.com il mio amico Kyle (risponda per favore
direttamente a Kyle (cc la lista se  di interesse e ad esso 
probabilmente ) poich non si abbona alla lista spedente del 
ciclomotore)

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# 4. Yamaha LB-50 - da Kauffmans
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 23:20:09 -0500
(Est) Da: Oggetto di Kauffmans < duckdogs@bright.net >: 
Yamaha LB-50 Da: Oggetto di Peter DeLaurier < 
pjdel@ccil.org >: Data Di Yamaha LB-50: Marted, 26 
gennaio 1999 gli amici di 9:15, nel Yamaha 1979 e 1980 hanno fatto uno
scooter con i pedali (piccole rotelle come uno scooter ma con una 
seconde catena e ruota dentata fissate ai pedali -- probabilmente per 
ottenere al ciclomotore i vantaggi legali). Have.got uno e l'che
cercano altri per le parti. Sono denominate il LB-50 ed il LB-80
e sono andato "dal Chappy" nome tra altri. Avete dell'Info su 
questi? Ringraziamenti, Peter (risponde per favore direttamente 
a Peter < cc la lista, in modo da possiamo tutti la leggiamo > poich
non si abbona alla lista spedente del ciclomotore)

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# 5. Aiuto con JAWA 120 - da Kauffmans
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 23:23:56 -0500
(Est) Da: Oggetto di Kauffmans < duckdogs@bright.net >: 
Aiuto con JAWA 120 da: Oggetto di Gina < 
phsi@bellatlantic.net >: Aiuto con la data di Jawa 120: 
Luned, 25 gennaio 1999 7:02 PM del proprietario di Jawa chi 
pu aiutarlo con un problema? Gli ha miglia 3oo e si  seduto
per circa 10 anni. Gi abbiamo ricostruito il carb. Ho 
comprato questo per il mio figlio di 12 anni e sono una femmina che 
non conosce assolutamente niente circa i ciclomotori, ma sto facendo 
il a.lot di lettura sul Internet. Il problema che stiamo avendo 
, FA il MIO JAWA ha una frizione automatica o una frizione 
centrifuga, perch non girer al minimo & non verr ad un arresto 
senza arrestarsi il motore. Ogni volta che il motore sta 
funzionando, la rotella posteriore desidera girare, se la arresta se 
la arresta. Quasi come quando siete a luce rossa con un 
automobile standard della trasmissione ed esso si arresta se non 
inserite la frizione. Notevolmente apprezzerei tutto l'aiuto o 
persino un manuale se chiunque ha uno. AIUTO! AIUTO! 
Ringraziamenti, Gina (risponda per favore direttamente a Gina, 
(cc la lista in modo da noi tutta pu leggerlo) poich non si abbona
alla lista)

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# 6. re magnito di AMF - da Kauffmans
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Data: Thu, Il 28 Gennaio 1999 23:33:50 -0500
(Est) Da: Oggetto di Kauffmans < duckdogs@bright.net >: il
re magnito Kyle di AMF scrive > il mio nome  Kyle > > amico di A sul
lavoro ha donato il suo ciclomotore di 78 AMF me > > il fermo  che 
ha bisogno di un magnito di funzionamento. Kyle, avete provato 
il ciclomotore dello Steve in Nuovo-Jersey? (nessun'affiliazione
tranne come cliente) magnum 1979 di Greg Kauffman Chillicothe Ohio 
Puch Maxi-Luxe 1980 Puch II 1984 pallottole d'argento 1984 di Austro 
Daimler Puch Tomos Jawa 1986 120 198? Murray Puch 1987 SIS 
Sachs

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# 7. Oggetto: saddlebags del 
ciclomotore - da tony
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Data: Fri, Il 29 Gennaio 1999 03:03:00 -0500
Da: Oggetto tony < di proof@idt.net >: Oggetto: la 
lista spedente del ciclomotore dei saddlebags del ciclomotore ha 
scritto: > > data: Wed, Il 20 Gennaio 1999 17:41:27 Est > 
Da: Huvz@aol.com > Oggetto: saddlebags del ciclomotore > >
ho un Derbi moed con una cremagliera posteriore e supporti del 
salsslebag del lato > sono interessato nell'individuazione 
dell'insieme di saddlebags. > uso giusto di Scott H di ringraziamenti 
un l'accoppiamento dei panniers normali della parte posteriore della 
bicicletta. Funzionano grande. Vada ad un buon negozio 
della bicicletta - dovrebbero averli. Dopo che li montiate, 
rinforza la situazione con un cavo dell'ammortizzatore ausiliario 
allungato dal supporto inferiore, intorno alla parte esterna del 
sacchetto al supporto superiore o ad una certa altra posizione 
conveniente. Desiderate il sacchetto sedersi saldamente contro 
il lato del ped. Inoltre assicurisi che non ci  potenziale per
qualsiasi parte del sacchetto ottenere interferito in vostra rotella.

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