> saluti, mopedders del collega: > faccio 
Olio-Iniettare un Puch 1978 Newport che sto provando a resurrect. 
Cos > lontano, have.got esso da funzionare per circa i 
venti-secondi in cui provo ad iniziarlo, ma > allora si arresta. 
Qualsiasi idee su che cosa cercare sulla riparazione esso. 
Inizi pulendo tutte le parti, especialy il carburatore e 
controlli il condensatore. La nuova spina di scintilla non pu 
danneggiare neanche. Potrebbe essere che i oilrings del 
fuelcarter stanno fuoriuscendo. 20 secondi funzionamenti sono 
usualy dovuto il quel o il condensatore > qualcuno una volta mi ha 
detto che Puch fatto pi meno di 100 dell'olio-iniezione modellasse -
>  quello allineare? Non saprebbe, ma sembra altamente 
improbabile me > inoltre, per la parte posteriore della persona per un
po'che ha chiesto le idee legalmente sull'accelerazione > il loro 
ciclomotore in su - nella California almeno (stiamo comunicando 20 
anni fa), la legge > per quanto riguarda che cosa era un ciclomotore 
 stata basata sul motore soltanto (50cc o pi di meno), che > in 
effetti limitato la velocit a 30mph. Potevo avere una media di
35mph mettendo > sulle gomme un po'pi grandi. I 50 cc non 
limitano la velocit a 30 mph.  il senso che il combustibile 
 cavo a e da esso. Ed il ofcourse il senso tutte le parti 
funziona insieme. Il mio puch per esempio lo ha  le 
regolazioni originali ma fa 35 mph comunque. Il mio honda c 50 
fa 41 mph. Ed ottenere tutto ottimizzato provocher le pi 
alte velocit. Un amico di mine ha un hobby nella corsa 
classica nella gamma 50cc. Il suo minarelli di Jamathi con il 
motore di morini di moto fa 109 mph (174 km/h) e con la nuova scatola 
ingranaggi che sta lavorando esso baster oltre 125 mph. Il mio
punto, 50 cc non limiter la velocit. Robbert





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