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# 1. Moped indian (AMI-50) - de Paul Angyal
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Data: Wed, 27 Maio 1998 22:51:19 -0400 De: 
Assunto de Paul Angyal < paltron@interlog.com >: O moped 
indian (AMI-50) se qualquer um tiver um basketcase non-working a parte
para fora, responde por favor. Eu estou restaurando um e 
necessito alguns bocados e peas das partes, na maior parte do cromo 
e do carb (jato principal a ser exato)

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# 2. Re: Pergunta stupid. - do microfone Burch
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Data: Wed, 27 Maio 1998 22:56:05 -0400 De: 
Assunto De Burch < libertybell7@earthlink.net > Do Microfone: 
Re: A pergunta stupid mlist@moped2.org escreveu: > 
data: Wed, 27 Maio 1998 01:54:24 +0200 > De: "Peter Staal"
< staal@concepts.nl > > assunto: Re: Pergunta stupid > > 
bericht do -----Oorspronkelijk > camionete: mlist@moped2.org < 
mlist@moped2.org > > Aan: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do
Moped > Referncia: mei do dinsdag 26 1998 19:36 > Onderwerp: 
A pergunta stupid > > isto deve na maior parte ver que eu estou 
subscrito, mas eu tenho uma pergunta stupid > como eu sei quando meu 
moped necessita o leo. E que tipo do leo eu alimento-lhe, > 
o ciclo dois > o leo que entra na mistura do gs? > - roman >
> quando a grama dieing em torno do carrinho da noite do seu moped, 
quando peddles  > quente para estar sobre ou quando o som grande 
rujir no vem de sua exausto > sozinho, a seguir dele realiza-se a 
hora para o leo fresco, alguma hora antes... > pergunta stupid, 
resposta stupid > mas, que tipo de moped voc tem? isso difere 
muito em quanto, em que > tipo, e como detectar, as necessidades do 
leo > a considerao, > peter. Voc necessita ser muito 
mais especfico se alguns de ns puderem lhe ajudar para fora. 
Que tipo da bicicleta  ele? Que ano foi manufaturado 
dentro? Considerao. Microfone

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# 3. Motobecane parte needed!! - do microfone Burch
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:04:20 -0400 De: 
Assunto De Burch < libertybell7@earthlink.net > Do Microfone: 
Motobecane parte needed!! Hi restaurao 1976 do 
mobylette de Motobecane de Fella minha  aproximadamente 25% 
completo. Eu necessito realmente um aircleaner e um kickstand 
com mola continuar sobre. Eu pintei a bicicleta aps o 
sandblasting com dois uma combinao do tom green/blue mas  
esquerda o branco do farol e do speedo. Est vindo para fora de
completamente agradvel! Jean Sebastien pode voc ajudar-me 
para fora aqui? Agradece o alot... Os mais melhores 
desejos. Microfone Burch

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# 4. Status da lista enviando do moped - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 22:02:37 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": 
Status da lista enviando do moped hello, todos! Ns somos
para trs aps o downtime de 2 semanas. H somente uma 
mudana na maneira que a lista se opera agora - o endereo afixando 
 agora mlist@moped2.org. O endereo velho  trabalho imvel 
por um quando, mas ser desconectado eventualmente. Eu estou 
jogando tambm ao redor com uma relao da placa da correia 
fotorreceptora - eu farei um anncio separado se eu comear aquele 
que vai. Alguns statistics: Ns temos agora 155 
subsribers na modalidade e em 82 da lista - no sumrio. Vm 
destes fornecedores: Isp - Os leitores aol.com - 67 
hotmail.com - 9 gte.net - 4 worldnet.att.net - 4 bright.net - 3 
pacbell.net - 3 usa.net - 3 erols.com - 2 hawaii.edu - 2 ibm.net - 2 
ix.netcom.com - 2 juno.com - 2 n-jcenter.com - 2 sprintmail.com - 2 
swipnet.se - 2 utoronto.ca - 2 webtv.net - 2 outros - 124 e so aqui 
o readership pelo pas: (a nota que eu suponho domnios do org
e do com para ser ESTADOS UNIDOS, que no so necessariamente o caso
- mas l no  nenhuma maneira supo o pas para eles) pas - 
leitores Amrica - 206 Canad - 13 Sweden - 4 United_Kingdom - 4 os 
Pases Baixos - 3 Japo - 2 Austrlia - 1 Dinamarca - 1 Finland - 1
Noruega - 1 frica do Sul - 1 total - 237 Andrew

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# 5. Ratiio da mistura para o magnum de 
Puch - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 21:07:17 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": 
Ratiio da mistura para o magnum de Puch que olha um manual para 
o magnum de Puch - diz que a relao da mistura deve ser 50:1 se eu 
usar o leo especial de PUCH 2-stroke (direito, como se est 
disponvel de toda a estao de gs) ou o 25:1 para outros tipos 
do leo 2-cycle. Que voc pensa? Eu sigo esta conselho 
ou vara incomun a 50:1 no obstante? Andrew

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# 6. Fw: Pode voc ajudar-me 
identificar - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:08:40 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Pode voc ajudar-me identificar > de: S. Gardiner < 
gardiner1@home.com > > A: daugava@inlink.com > assunto: 
Pode voc ajudar-me identificar > data: Quarta-feira, 
maio 27, 1998 10:55 AM > > eu tenho o Mobylette de que  o primeiro 
jpg alistado em sua lima abaixo > a lima do pai. Com o desgaste,
alguma da identificao original no > placas dos fabricantes  
illegible. Eu amaria tambm saber a onde > procure algumas 
especs. do desempenho neste moped. Eu uso-o toda a hora e > pode
come-lo at 40mph mas eu tenho um sentimento que quer fazer mais.
Eu comeo > a 150 a equitao do mpg e do amor ele. Era
um heap velho, rejeitado e quebrado de > rubble quando eu comecei 
nele. Eu tive que usar um jogo pirateado do sinal > dos 
indicadores da volta para a parte dianteira e a parte traseira. 
Ambos os jogos faltavam e eu tenho o nenhum > idia onde eu 
pude encontrar as peas originais para sua recolocao. Eu 
poderia > ajuda do uso em dirigir-se  introduo do desempenho 
mnimo do farol desde que > eu monto este moped na noite. H 
qualquer coisa que pode ser usado no > o sistema existente que jogaria
uma luz melhor e no seria assim negativamente > afetado quando os 
sinais da volta so ativados? Toda a ajuda e ou > informao 
seria apreciada extremamente.

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# 7. Fw: Necessidade info em meu 
Motobecane - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:19:52 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Necessidade info em meu Motobecane > de: Judith J. MATHEWS
< JudyJMathews@worldnet.att.net > > A: daugava@moped2.org > 
assunto: Necessidade info em meus Motobecane > data: 
Tera-feira, maio 26, 1998 6:12 PM > > o modelo 1962 do moped 
do riverside (Montgomery Ward) # o motor P14011 # 3500471 > srie # 
2782645 > fizeram em France por Ellers Motobecane. > Tag 31-7-59. da 
data do Tag do motor # do motor 49.3cm3. > necessitam restaurar com o 
manual > o milage orignial dos proprietrios: 03646 > Orginial 
Hutchinson Whitewall cansam o PLANO 2.25x18 > > a pergunta: Que 
ano era este manufaturado??  isto um 1962?? > por favor 
recomende > agradea > Judy Mathews > Judy_Mathews@altris.com

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# 8. Fw: Velo Solex 4600 - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:20:30 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Velo Solex 4600 > De: Don Fleming < 
dfleming@epsb.edmonton.ab.ca > >: daugava@inlink.com > assunto: 
Velo Solex 4600 > Data: Segunda-feira, maio 25, 1998 8:23 
o PM > > funcionaram atravs de seu Web site (grande!) 
Procurando o info em um moped velho que I > tenha - um Velo 
Solex 4600. Que  o valor de um em condies boas?  >
worth pendurar sobre a? > Agradece > > Don Fleming

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# 9. Fw: Nenhuns - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:21:08 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Nenhuns De: Mattias Stigmark < 
mattias.stigmark@swipnet.se > a: assunto de daugava@moped2.org: 
Nenhuns Datam: Segunda-feira, maio 25, 1998 1:57 PM onde 
possa importam um derbi ou um trac 50 barato? Por favor 
resposta! _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 
_ _ _ _ MVH Mattias Stigmark stigmark@home.se 
http://www.webcom.se/guests/stigmark/ Sajberspjs

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# 10. Fw: Garelli - de Andrei Zaitsev
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Data: Wed, 27 Maio 1998 23:21:22 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Garelli > De: Roadapl < Roadapl@aol.com > > A: 
daugava@moped2.org > assunto: Garelli > Data: 
Domingo, maio 24, 1998 10:32 PM > > hi l > > voc no tem 
nenhuma informao sobre mopeds de Garelli. H algum local > 
e/ou info sobre Garellis? COuld voc diz-me possivelmente um 
bocado pequeno sobre > eles? Eu tenho um esporte 1977 super de 
Garelli XL que eu recentemente adquira e  > como para aprender as 
especs. nele > > agradecimentos! > > _ wal

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# 11. Re: Exigncias dos mopeds 
de New York - de Danny
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Data: Thu, 28 Maio 1998 01:14:03 -0400 (EDT)
De: Assunto de Danny < danny@dreamscape.com >: Re: 
As exigncias em Wed, dos mopeds de New York 27 maio 1998 
mlist@moped2.org enviaram: > data: Wed, 27 Maio 1998 
07:23:54 -0700 > De: Jim Burt < burtins@n-jcenter.com > > 
assunto: Exigncias dos mopeds de New York > > eu necessito 
saber que o seguro e as leis licenciando para mopeds em York. novo > 
so mopeds requeridos para ter o seguro? O moped requerido para
ser >  etiquetado? Que agncia do estado saberia? > > 
eu encontrei para fora que a maioria de estados no podem dar uma 
resposta boa porque > so confundidos sobre o que as leis se aplicam 
apenas aos mopeds e se pensam que > as mesmas exigncias se aplicam 
que fazem aos carros. Eu no penso que NYS ser confused, mas 
talvez NYC.; ) pergunte em seu escritrio local de DMV para um 
livreto. Os mopeds so cobertos em um deles, embora eu me 
esqueo do que. Eu estou sob a impresso que voc necessita 
ter a registada e insured, mas eu no sou positivo sobre o esse, 
assim que verifique SC SC da lua cheia do 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ de
Siracusa da lua cheia do ~ de Danny do ~, New York: < 
http://www.dreamscape.com/danny/fmsc.html > Siracusa SKA: 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
< de http://www.dreamscape.com/danny/SyracuseSKA.html >

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# 12. Re: [ Fwd: 
ADMINISTRIVIA: FAQ do Alt Scooter ] - de Danny
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Data: Thu, 28 Maio 1998 01:19:38 -0400 
(EDT) De: Assunto de Danny < danny@dreamscape.com >: Re: 
[ Fwd: ADMINISTRIVIA: O FAQ do Alt Scooter ] em Wed,
27 maio 1998 mlist@moped2.org escreveu: > data: Wed, 27 
Maio 1998 06:25:51 -0700 > De: John Agner < agner@erols.com > > 
assunto: [ Fwd: ADMINISTRIVIA: O FAQ do Alt Scooter 
] > > talvez isto  o que eu vi re: um newsgroup do moped, e 
confundido lhe com > grupo do scooter. John de NJ Ooops! 
Bem, se *  * um NG do moped, ele me houver umas notcias, e 
mim olhou duramente para tal coisa. Eu no sou it'd certo da 
direita agora seja uma idia boa, mas no  at mim de qualquer 
maneira. H 3 o scooter NGs e os diversos listservs do scooter 
(depende de como voc os conta -- h 2-5), mas este  o nico 
listserv do moped a meu conhecimento. O outro NG do scooter em 
ingls (o  NG est no alemo), "alt.scooter.classic", 
esforou-se por causa dos postings baixos, e eu estou receoso que um 
NG do moped sofreria a como o fate. Mas se eu for errado, 
sensao livre para comear um. Eu suspeito apenas como 
"a.s.c" que mandar mais comear bornes rpidos ricos do que  
srios: (Sc Sc Da Lua Cheia Do 
~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~ De
Siracusa Da Lua Cheia Do ~ De Danny Do ~, New York: < 
http://www.dreamscape.com/danny/fmsc.html > Siracusa SKA: 
-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-~-
< de http://www.dreamscape.com/danny/SyracuseSKA.html >

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# 13. Scios de Bajaj - de Danny
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Data: Thu, 28 Maio 1998 01:49:55 -0400 
(EDT) De: Assunto de Danny < danny@dreamscape.com >: Os 
scios Andrei Zaitsev de Bajaj inquiriram sobre este, mas meu email a
ele est saltando para trs para alguma razo. Isto est 
fora do Web site oficial < www.bajajauto.com > de Bajaj. Bajaj 
trabalhou com muitas outras companhias, como tem Piaggio, Honda, 
Yamaha, etc.. Todas estas companhias indian so 
"todo-all-Indian", que significa que nenhuns esto possudos 
inteiramente por companhias de non-Non-Indian (a meu conhecimento, em 
todo o caso). Eu penso que est de encontro s leis indian 
(que  tpico de pases se tornando). Isso  como Bajaj 
continua a usar projetos de Vespa sem permisso de Piaggio -- porque 
a lei indian o suporta. LML  uma companhia independente com 
revestimento protetor pesado de Piaggio. A parte do interesse de
Piaggio em LML deve comear para trs em Bajaj, mas a parte deve 
tambm fazer o dinheiro em India, e a parte deve criar a capacidade 
fazer scooters clssicos em um lugar com custos muito mais baixos do 
que Italy. Honda e Yamaha tm tambm interesses em India. 
O BTW, no se esquece de que se anuncia que Piaggio estar 
usando os motores de Honda para o hexgono novo de 250cc Piaggio. 
Quando isso puder soar impar a ns, est sendo ido sobre por 
anos para a frente e para trs com estas companhias. 
Preferem-nos apenas no saber geralmente (porque confunde 
consumidores). Mesmos tratam das companhias de carro. 
Muitos carros "americanos" usam componentes mexicanos e 
japoneses, apenas como os componentes korean e americanos japoneses do
uso. No o chamam do "um marketplace mundo" para nada; ) 
~ de Danny do ~ Collaborations extrangeiro por BAJAJ: < de 
www.babajauto.com/forien.htm > Piaggio, spa. Italy - Scooters e 
trs wheelers - Heavy Industries 1960 a 1971 de Kawasaki Ltd. -
motocicletas - desde Kubota 1984 Corporation, Japo - motores diesel 
para trs wheelers - desde co 1995 de Tokyo R&D Ltd., Japo - 
desenvolvimento dos scooters - desde o spa 1995 do motor de Cagiva, 
Italy - desenvolvimento dos scooters - desde 1997

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# 14. Re: Desconhecido - de Peter J Opanasets
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Data: Thu, 28 Maio 1998 08:26:06 -0400 De: 
Assunto de Peter J Opanasets < pjopie@prodigy.net >: Re: 
Mlist@moped2.org desconhecido escreveu: > > data: 
Tue, 26 Maio 1998 13:28:53 EDT > De: Epco < Epco@aol.com >
> Assunto: Re: Desconhecido > > quem quer comprar um moped
de Novo-Jersey com somente 500 milhas nele? > > Tomosa Targa LX 
com uma exausto de Turbo do bi. Eu SERIA INTERESTED-HOW MUITO 
E QUANTO PARA O TRANSPORTE? QUE  Uma EXAUSTO De TURBO Do BI?
IM NA MASSA... thanks,peter

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# 15. Peugeot 103VS 1971 - da abadia de Garry
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Data: Thu, 28 Maio 1998 10:33:43 -0400 De: 
de "assunto < de abbey@netroute.net > da abadia" Garry: 
Peugeot 103VS 1971 eu tenho um Peugeot 1971 103VS em condies
excelentes mas eu tenho um problema com ele que funciona. Parte 
e funciona bem para 15-20 minutos a seguir dados, idel da vontade mas 
para quando voc lhe d o gs. Eu verifiquei o furo no 
tampo do gs que parece ser fino. Idon't tem um manual e 
necessita-o saber o plugue, a abertura do plugue e a abertura 
apropriados do ponto do disjuntor para esta mquina. Toda a 
entrada ser apreciada. Eu tambm tenho um Mobelitte 1970 e 
apreciaria a informao similar. A mistura do gs  
atualmente 35:1 mas eu ouvi-me que umas mquinas mais velhas podem 
necessitar 25:1 ou o abaixar. Qualquer um tem toda a entrada 
nesta rea. Obrigado

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# 16. Re: Fw: Garelli - de David Blumenfeld
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Data: Thu, 28 Maio 1998 09:42:48 +0000 De: 
Assunto de David Blumenfeld < davidb@iamerica.net >: Re: 
Fw: Manual de Haynes da tentativa de Garelli... fizeram um
para Garellis e seu bom bonito. Eu photocopied um da biblioteca.

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# 17. Re: Fw: Nenhuns - de Huvz@aol.com
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Data: Thu, 28 Maio 1998 13:15:54 EDT De: 
Assunto De Huvz@aol.com: Re: Fw: Nenhuns 
Derbi? Importaes em Miami, FL da tentativa CYcle. 
Importavam as motocicletas de algum 50cc Derbi, u tero que 
pedir ' o em sobre mopeds (com pedais).

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# 18. Re: Tomosa Targa de NJ - de One8tee@aol.com
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Data: Thu, 28 Maio 1998 15:57:53 EDT De: 
Assunto de One8tee@aol.com: Re: Tomosa Targa de NJ 
que meu amigo est olhando olhava uma bicicleta similar. Vive 
em NJ. (atravs da ponte de Philly). Que  o info em sua 
bicicleta? E quanto  ele?

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# bulbo de 19. faris para um moped unido 
"Foxi" - de Doug Burum
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Data: Thu, 28 Maio 1998 15:53:15 -0400 De: 
de "assunto < de doug@mrr.com > Doug Burum": bulbo do 
farol para um moped unido "Foxi" eu tenho um moped velho de um "Foxi" 
de 16 anos feito pelo moped unido que eu me decidi pr para trs no 
servio. Funciona muito bem, mas necessidades um bulbo novo do 
farol. O bulbo  aproximadamente 4 polegadas no dimetro, 
feixe selado, 6 volts, 20/20 de W (feixe high/low). Foi feito 
apparrently por CEV em Milan, Italy. Assim distante, eu golpeei 
totalmente para fora em tentar encontrar uma recolocao para este 
bulbo. Quem tem alguma informao sobre onde comear um bulbo
como esta, e no general onde encontrar partes e informao a 
respeito dos mopeds unidos de Foxi do moped? A mais melhor 
considerao, Dr. Douglas P. Burum diretor da voz 978-632-7000 x312 
de Vendas e de Marketing SR. Recursos, Inc.; fax 978-630-2509 
doug@mrr.com

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# 20. Cabo do regulador de presso 
necessitado - de 
One8tee@aol.com
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Data: Thu, 28 Maio 1998 16:04:15 EDT De: 
Assunto de One8tee@aol.com: O cabo do regulador de 
presso necessitou-me tem um Motobecane 1980 e eu gastei o ltimo 
ms que repara o acima. Eu comecei-o finalmente que funciona 
quando o cabo do regulador de presso se desgastou assim muito que 
estve arruinado. Eu tentei ir o a loja local do moped para 
comear um cabo similar, mas no tiveram alguns que fossem 
similares. O cabo  o tipo que entra diretamente no carburater 
e  unido ao regulador de presso. Tem um peice redondo 
pequeno no fim dele. Pode qualquer um ajudar-me para fora?

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# 21. Bocados de Stadion-Jawa - do francs de Dennis
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Data: Thu, 28 Maio 1998 16:38:31 -0500 De: 
Assunto Francs < De Dennis_French@chi.leoburnett.com > De 
Dennis: Bocados de Stadion-Jawa eu necessito apenas algumas 
partes - borda do farol, as grades plsticas do motor do cheesey - 
terminar um '58 Stadion-Jawa... e eu pagarei demasiado para 
come-lo. Qualquer um?

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