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# 1. Re: reparando pneus lisos na 
estrada - de SUPRDAVE@aol.com
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Data: Thu, 19 Novembro 1998 22:09:12 Est De: 
Assunto De SUPRDAVE@aol.com: Re: reparando pneus 
lisos na estrada eu ouvi-me tambm de usar colheres que comer voc 
engancha a pea da colher em torno dos raios para os enganchar 
suposio voc necessitaria alguns resistentes porque o tipo fino 
barato dobraria fcil. Em uma mensagem datada 11/19/98 de vez 
padro oriental de 9:13:14 PM E. U., mlist@moped2.org escreve: 
> reparar pneus em um moped  mais como trabalhar em uma 
bicicleta. Eu uso um ot do jogo > alavancas do pneu de um jogo 
da bicicleta, ou as chaves de fenda (w/caution) fazer exame do pneu > 
fora de > Scott H

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# 2. Motorbikes mexicanos de Yamaha 125cc - de tony
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Data: Fri, 20 Novembro 1998 06:23:05 -0500 
De: Assunto tony < de proof@idt.net >: Motorbikes 
mexicanos de Yamaha 125cc recentemente em Acapulco eu vi lotes dos 
motorbikes 125cc de Yamaha (eu penso) na estrada. Estes olharam 
como bicicletas maravilhosas e foram o que eu procurava realmente 
antes que eu me estabeleci em meus tomos. Tem qualquer um visto 
sempre este tipo de motorbike para a venda nova nos E. U.. 
Qualquer um sabe sobre import-los atravs da beira? Eu 
penso que h uma possibilidade boa que Yamaha os est fazendo em 
Mxico para que eles para ser affordable nesse mercado. Tm o 
todo o compactness e maneurverability de que eu gosto em um moped 
contudo sou mais generoso no wheelbase e tm apenas a quantidade 
direita de poder tratar do trfego.

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# 3. RE: Fw: Meu 
France-feito, informao do moped de Suki-Foxi - do rob
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Data: Fri, 20 Novembro 1998 07:08:36 -0500 
De: assunto < de stagis@megahits.com > do "rob": RE: 
Fw: Minha informao France-feito, de Suki-Foxi do moped
* sorrr foradamente * sons como um projeto da famlia a mim... 
mesmo que aquelas sem experincia mecnica podem ao menos comear 
comeadas, e  aqui como: (pela maneira, eu sou velho como a 
sujeira (42) e fiz um par dos projetos como este.) Voc tem 
obviamente as ferramentas, cuz que  aprt * sorrr foradamente *. 
direito agora voc est olhando uma pilha rather grande das peas -
no mova uma coisa!!! Logo como voc , o material comear 
desaparecer. Encontre as peas as mais grandes e una ' o em... 
que pde ser as rodas, ele pde ser a extremidade dianteira, 
dependendo de como distante esta coisa comeou desmontada. 
Talvez o assento - quem sabe? Mais peas voc tem 
traseiro junto, menor o escaninho das poup-peas ser, e melhor 
voc sentir sobre este projeto. Cerveja da bebida? 
No? Tente uma limonada... um vidro GRANDE que senta-se 
ao lado de voc como voc ponder as peas... como voc comea 
mais e mais material junto, a pilha comear menor - mas se manter
pr sobre as partes as mais grandes primeiras. Haver 
provavelmente alguns prendedores especializados (porcas e parafusos e 
parafusos). Se voc os usar no lugar errado, no o preocupe...
ser consideravelmente bvio quando voc comea ao lugar onde 
voc os necessita. Voc apenas tem que estar pronto para 
desmontar algo traseiro para comear o prendedor que voc se usou no
lugar errado. Fiao? Uma vez que voc have.got todos 
os componentes no lugar, faa exame do chicote de fios de fiao e 
' drapeje-o ' onde pertence... com bastante fiddling, ele 
classificar de para encontrar-se para baixo onde pertence, desde que
este  um moped mais velho, e os fios devem ter feito exame do ' 
ajustam-se '. E sorte boa...:) Mensagem Original Do Rob 
De: A Lista Enviando Do Moped [ mailto:mlist@moped2.org ] 
Emitiu: Quinta-feira, Novembro 19, 1998 9:18 Pm A: Assunto
Enviando Da Lista Do Moped: Re: Fw: Meu 
France-feito, data da informao do moped de Suki-Foxi: Thu, 
19 Novembro 1998 22:50:00 +0100 De: Assunto de Hans Hartman < 
hans.hartman@talpa-teksten.nl >: Re: Fw: Meu 
France-feito, mopedeers da informao do moped de Suki-Foxi hello, 
em 16:43 18-11-98 -0600, Gina < bishop@pon.net > escreveu: > 
data: Wed, 18 Novembro 1998 13:45:26 -0600 > De: "Andrei 
Zaitsev" < daugava@inlink.com > > assunto: Fw: Meu 
France-feito, informao do moped de Suki-Foxi >-------- RESPOSTA a 
bishop@pon.net > > hi, > > meu nome  Gina. Eu tenho olhado 
para sempre e sempre para este tipo de > Web site. Eu sou assim 
que excitado eu no sei onde comear. Voc v que eu tenho 
este > os 1970's France-feitos, moped de Suki-Foxi que eu estou 
procurando o schumatics e I > chamou cada negociante em Califrnia e 
no encontrei nada. Eu sei se for 70's e Francs-feito, ele 
devo soar familiar a mim, mas no . Voc tem um retrato 
digitado deste veculo? Eu seria interessado v-lo, e talvez 
eu posso identific-lo. > mas cada mecnico que eu falei a 
dito eles necessito o schumatics a este moped. Aqueles ' ' 
mecnicos ' devem comer seu diploma (se tm alguns) porque no  
aquele complicado para rewire nenhum moped dos 70's. Eu poderia 
repar-lo para voc, mas eu vivo com segurana distante afastado 
nos Pases Baixos. > meu filho mais velho rasgou-os distante um
dia, TOTALMENTE! E agora eu tenho que tentar reparar este sou 
sooo tpico. Todos que no compreende porque o moped no 
funcionar, comear desmontar aquelas peas de que  * realmente
* certo que elas no podem compreender que funes tm. 9 
para fora de 10 isto so a fiao, porque tudo mais eles ' ' '' 
reparado parece funcionar EST BEM. Geralmente, ns temos um 
dia cheio do trabalho e do laughter com os mopeds como estes... 
Cheers, Hans Hartman

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# 4. Menos aggravation ao prprio? - de Robert Tollen
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Data: Fri, 20 Novembro 1998 15:44:45 -0500 
De: Assunto de Robert Tollen < mensabrain@ibm.net >: Menos
aggravation ao prprio? Caros povos, eu sou um guy velho de 50 
anos com uma esposa e ns estamos vivendo no oeste chave, FL. 
Eu estou olhando para comprar um scooter ou o moped e eu estamos
perguntando se houver um concensus o mais menos no aggravating e a 
maioria de tipos de confiana e para modelar para fora a unidade de 
50 centmetros cbicos l. Robert

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# 5. Re: reparando pneus lisos na 
estrada - de Peter Staal
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Data: Fri, 20 Novembro 1998 02:03:11 +0100 
De: de "assunto < de staal@concepts.nl > Peter Staal": Re:
reparando pneus lisos no bericht do -----Oorspronkelijk da 
estrada camionete: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Aan Do 
Moped: Referncia Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do 
Moped: woensdag 18 novembro 1998 23:32 Onderwerp: 
reparando pneus lisos na estrada > na data: Mon, 16 
Novembro 1998 13:45:22 Est > De: MrBill812@aol.com > assunto: 
reparando pneus lisos na estrada > > eu tive recentemente um 
pneu liso na parte traseira (naturalmente) quando para fora de montar 
meus 79 > Puch. Eu queria saber se fosse realmente possvel 
reparar um tubo na estrada > ou fosse ns gostasse das motocicletas 
onde voc necessita bsicamente comear algum escolher acima > 
ped e reparo o pneu na loja. Eu tentei usar meus ferros do pneu 
para o meu > competindo a bicicleta, e no pude comear o grnulo 
do pneu sobre a borda, I ferido acima de > usando uma chave de fenda 
grande (no a mais melhor maneira) comear o pneu fora da borda e > 
o tubo novo para dentro. Eu no poderia comear o pneu para 
trs na borda e fere-se acima de > custando me 16 bucks em uma loja 
da motocicleta apenas para mandar o pneu pr para trs sobre > 
borda. Alguma sugesto em que tipo de ferros do pneu  needed 
para reparos da estrada? > o pneu traseiro era uma dor a remover
mas posto especial para trs sobre, agora aquele I > f4-lo talvez que
o seguinte no ser assim mau. Alguns e todas as sugestes 
seriam > apprieciated. > pntano da conta > mrbill812@aol.com >
> > hi conta, eu penso que voc encontrou presente da Santa perfeita 
' por este ano, um par do moped/ferros tirelifting do motor. 
So algum mais grande do que a bicicleta umas mas to enorme 
quanto essas usadas para os carros, o 3/8 ou o 1/2"grossos e o 1" 
largamente 10-20 "verificao longa antes que o uso em bordas e em 
resduos afiados do molde, os remova com uma lima ou o lixe o papel, 
impedir escapes no desejados ao usar ' o em. Ao dirigir a 
distncia (longa) ou apenas para certo, faa exame sempre de algumas
ferramentas do reparo com voc (papel da areia da 
borracha/colagem/ferros levantando) ento um escape pequeno no o 
parar e voc estar dirigindo outra vez aps o 1/2-hour ou o 
menos. alguns truques: squeze que o pneu beads junto no 
lado oposto como onde voc est tentando comear o grnulo sobre a
borda (a flange est no meio menor!) . Voc pode tambm
usar este truque ao pr a ltima extremidade do tjhe dentro. 
Use o tubo direito do tamanho, parea bvio, mas eu vi upto 
rolar undersized dos tubos de 1". um inferno de um trabalho 
comear fora ou sobre. um tubo bom  assim que flexvel voc
pode quase rol-lo sobre a borda com verificao de barehands. o 
interior do tubo exterior antes de pr em seu tubo interno reparado, 
ainda pode haver um prego ou os glas remendam  esquerda para causar 
todas as ferramentas enchidas afastado e voc esto indo se sentar 
nele para sair do lugar hellish que causou o primeiro escape) o xmas 
feliz seguinte do escape (sim, quando embaladas inteiramente e:) 
Peter. >

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# 6. Fw: Moped - de Andrei Zaitsev
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Data: Fri, 20 Novembro 1998 15:50:51 -0600 
De: de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": 
Fw: Moped > De: CareDan1@aol.com > a: 
daugava@inlink.com > assunto: Moped > Data: 
Sexta-feira, novembro 20, 1998 11:40 AM > > eu comprei apenas um
moped 1985 feito por Veromotor de Italy para o motor geral > a 
companhia fora de NJ. Eu no posso encontrar nenhum info nesta 
bicicleta. Voc ouviu-se dela? > agradecimentos para sua 
ajuda > > Danny

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# 7. Re: Menos aggravation ao 
prprio? - de 
JohnSag511@aol.com
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Data: Sentado, 21 Novembro 1998 00:03:59 Est
De: Assunto de JohnSag511@aol.com: Re: Menos 
aggravation ao prprio? ISSO   UM OXYMORON!! No h
nenhum moped no existance que no requer uma graxa pequena do 
cotovelo!

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# 8. Re: Menos aggravation ao 
prprio? - de Huvz@aol.com
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Data: Sentado, 21 Novembro 1998 09:40:18 Est
De: Assunto De Huvz@aol.com: Re: Menos aggravation 
ao prprio? Tente um modelo de Honda 4-stroke. So 
quietos, seguros, e requerero menos trabalho a longo prazo. 
Seriam como um scooter do cub de Honda, ou um CT 70 (70cc). 
Dos mopeds, voc comear provavelmente diversas opinies 
dependendo do favorito do respondent. Meu  um Derbi. As 
importaes do ciclo em Miami seguram novos, embora sejam caras. 
Usado bom seria um achado agradvel. Scott H

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# 9. Re: Menos aggravation ao 
prprio? - de tony
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Data: Sentado, 21 Novembro 1998 20:45:25 
-0800 De: assunto "tony" < de twein@bright.net >: Re: 
Menos aggravation ao prprio? Eu FARIA EXAME De um OLHAR 
Nos MOPEDS De TOMOS. NO REQUEREM MUITA MANUTENO E AS 
PEAS ESTO PRONTAMENTE DISPONVEIS. Eu FUI Um NEGOCIANTE Do 
MOPED POR DOIS ANOS E Eu CONTINUO A SER IMPRIMIDO COM ESTE PRODUTO. 
SORTE BOA, Mensagem Original TONY De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped A: Data Enviando Da Lista < 
mlist@moped2.org > Do Moped: Sexta-feira, Novembro 20, 1998 
Assunto De 6:33 Pm: Menos aggravation ao prprio? > data:
Fri, 20 Novembro 1998 15:44:45 -0500 > De: Robert Tollen <
mensabrain@ibm.net > > assunto: Menos aggravation ao prprio? 
> > caros povos, > > eu sou um guy velho de 50 anos com uma 
esposa e ns estamos vivendo no oeste chave, FL. I > am que 
olha para comprar um scooter ou um moped e mim esto perguntando se 
houver a > concensus o mais menos no aggravating e a maioria de tipos 
de confiana e para modelar 50 > unidade do centmetro cbico para 
fora de l > > Robert > > >

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# 10. Jawa - de duckdogs@bright.net
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Data: Sol, 22 Novembro 1998 00:23:40 -0500 
(Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: As cabeas do 
moped de Jawa, eu estou indo necessitar alguma ajuda nesta. Hoje
eu comprei 1986 um Jawa, 120 que eu penso. Faltava um outboard 
pequeno do conjunto da roda dentada da movimentao que  prendida 
sobre com um grampo minsculo de . Em todo o caso, eu parei 
no junkyard no repouso da maneira e escolhi um acima! (eu no 
soube mesmo o que eu faltava at que eu comecei  jarda, only aquela
mim faltava algo) eu no estou absolutamente certo mim tenho todas as
partes que faltavam. O que eu comecei  um abt cilndrico do 
objeto 2 polegadas no dimetro e na 1 polegada de altura com uma mola
pequena nele. Prende-se sobre com uma arruela dada forma da 
placa de jantar e o grampo de . 1 que este pouco thingy faz? 
Eu sei voc pode o retirar e o girar e permitir que voc pedal
a bicicleta.  isso o que ele  para? 2 que lubrificante
vai na transmisso? 3- ltima, que ele o procedimento 
comeando? Eu no v uma alavanca do comeo, como em meu 
Puchs. Magnum 1979 De Greg Kauffman Puch Maxi 1980 Puch II 1984 
Balas De prata 198 De Tomos? Murray/Puch e agora um Jawa!

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# 11. Re: Motorbikes mexicanos de 
Yamaha 125cc - de Wolfgang 
Pratl
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Data: Sol, 22 Novembro 1998 11:05:18 +0100 
De: de "assunto < de pratl@bnet.at > Wolfgang Pratl": Re: 
Motorbikes mexicanos de Yamaha 125cc hey!  possvel que
voc  falar de uma bicicleta do virago 125cc de Yamaha? Cabe 
sua mensagem Original do juzzuj completamente direito da descrio 
de: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped A: Data 
Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do Moped: Samstag, 21. 
Assunto De Novembro 1998 03:25: Motorbikes > data 
mexicanos de Yamaha 125cc: Fri, 20 Novembro 1998 06:23:05 -0500 
> De: < proof@idt.net tony > > assunto: Motorbikes 
mexicanos de Yamaha 125cc > > recentemente em Acapulco eu vi lotes dos
motorbikes 125cc de Yamaha (eu penso) em > a estrada. Estes 
olharam como bicicletas maravilhosas e foram o que eu era realmente > 
procurando antes que eu me estabeleci em meus tomos. Tem 
qualquer um visto sempre este tipo > de motorbike para a venda nova 
nos E. U.. Qualquer um sabe sobre import-los > atravs da 
beira? Eu penso que h uma possibilidade boa que Yamaha est 
fazendo > eles em Mxico para que eles para ser affordable nesse 
mercado. > tm o todo o compactness e maneurverability de que 
eu gosto em um moped contudo > seja mais generoso no wheelbase e tenha
apenas a quantidade direita de poder > para tratar do trfego > > > 
>

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# 12. Motores de Lohmann - de Michael Petersen
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Data: Sol, 22 Novembro 1998 18:39:39 +0100 
De: de "assunto < de mip@dialip.csc.dk > Michael Petersen": 
Os motores de Lohmann hi que tudo faz qualquer um tm todo o 
info em um motor add-on dos 50's para as bicicletas chamadas um 
Lohmann?. Eram aproximadamente 20 ccm e (voc o acreditaria?) 
diesel-powered. qualquer coisa seria bem-vindo. Microfone 
de TIA Michael Petersen mip@dialip.csc.dk mpeters9@csc.dk

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# 13. Re: Fw: identidade 
do moped (fwd) - de 
CLH77CHEVY@aol.com
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Data: Mon, 23 Novembro 1998 00:46:26 Est 
De: Assunto de CLH77CHEVY@aol.com: Re: Fw: a 
identidade do moped (fwd) Thanx para o info no ct90... eu comecei um 
hickey comeando bom do thanx c. do lugar agora.

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