1

# 1. Re: Fw: Ahve I uma pergunta 
(moped indian) - de 
JuNkYdOgG@aol.com
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 10:23:52 Est De: 
Assunto De JuNkYdOgG@aol.com: Re: Fw: O ahve I
uma pergunta (moped indian) eu tenho um moped para a venda, seu no 
um indian seu um motobecane, posso montar como uma bicicleta ou usar o
motor

Alto

2

# 2. Re: #56 - de LINKOUS@aol.com
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 10:44:29 Est De: 
Assunto De LINKOUS@aol.com: Re: #56 info para Paul 
Shirley: O lugar que voc quer  ciclos continentais em 
www.concycle.com tm lotes das peas e mesmo dos alguns diagramas. 
LINKOUS@aol.com

Alto

3

# 3. Re: mopeds 1984 do yamaha - de Huvz@aol.com
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 14:24:50 Est De: 
Assunto De Huvz@aol.com: Re: os mopeds 1984 do 
yamaha eu posso cop meu manual QT50 para voc. So $20 
including o porte postal um preo justo? Scott H

Alto

4

# 4. Re: Tomos USADO Targa ou 
mantis NOVO de Sundiro II? - de 
tony
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 16:31:25 -0800 De: 
assunto "tony" < de twein@bright.net >: Re: Tomos 
USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? Eu sou um negociante 
para Tomos e Sundiro. O email seus endereo, etc. e mim 
emitir-lhe- um folheto. Tony - Proprietrio, A Mensagem 
Original Da Loja Da Motocicleta De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped A: Data Enviando Da Lista < 
mlist@moped2.org > Do Moped: Segunda-feira, Dezembro 28, 1998 
Assunto De 7:13 Am: Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro 
II? > data: Wed, 23 Dec 1998 13:16:43 -0500 > De: 
"microfone Lambert" < mglambert@pressroom.com > > assunto: 
Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? > > hi, 
tudo. Eu tenho feito a pesquisa e tenho comprado em torno do 
ltimo poucos meses o meu > moped first-ever. Eu tenho 
teste-montei um par, e pareo impresso mais com > Tomos Targa (modelo
padro, no o LX -- no pode encontrar um daqueles para montar!). 
> eu encontrei diversos Targas usado em minha rea (a C.C. do 
metro.) para preos razoveis, > demasiado > > entretanto, 
I've tambm que considera scooters, especial o mantis de Sundiro > a 
linha. Com exceo do Web site americano de Sundiro, eu no 
posso encontrar nenhum adicional info > sobre estes moped/scooters. 
Qualquer um na lista tem um mantis, e se assim, > o que so 
como? De confiana? Resistente? Uma parte de crap? 
Eu gostaria realmente > ouo-me uma opinio first-hand > > mim
supem que a pergunta real aqui sou, eu seria mais feliz com um moped
ou um scooter? I > realmente no querem a despesa de registo 
extra do veculo (eu vivo no VA), e para > essa razo sozinho, eu 
estou inclinando-me para um moped. Algum pensamento, 
comentrios? > > agradecimentos adiantado para alguma ajuda....
> >-------------------------------------- > microfone Lambert/< 
mglambert@bigfoot.com > >-------------------------------------- > > >

Alto

5

# 5. Re: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos - do 
walker do brent
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 14:32:34 PST De: 
Do "Assunto < De riddler38@hotmail.com > Do Walker" Brent: 
Re: Peas da necessidade & informao, '90 Tomos > de 
Dec 28 07:12:33 1998 de mlist@moped2.org mon > recebido: de 
mail.accessus.net (ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > por 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) com identificao JAA11633 do 
smtp; > Mon, 28 Dec 1998 09:13:15 -0600 (Cst) > Data: Mon,
28 Dec 1998 09:14:52 -0600 > De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > Respond-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > Erro-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > Assunto: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos > Mensagem-Identificao: < 
98122809145203.22841@SVList.com > > MIME-Verso: 1.0 > 
ndice-Tipo: text/plain > ndice-Transfir-Codificando: 
7bit > X-Prioridade: 3 > X-MSMail-Prioridade: Normal
> X-Encarregado do envio da correspondncia: O Outlook De 
Microsoft Expressa 4.01.2111 > X-MimeOLE: Produzido Por 
Microsoft MimeOLE V4.01.2111 > X-UIDL: 
c665241a3c7dad1c8ea5db0ff7be0d44 > X-Status: > 
X-ListServer: SVList dos riscos macios - www.softventures.com > 
ndice-Transfir-Codificando: 7bit > > data: Tue, 22 Dec 
1998 22:09:29 -0400 > De: "Paul Shirley" < 
P.Shirley@worldnet.att.net > > Assunto: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos > > procurando a informao e as peas para
'90 Tomos. Tomos usado comprado, e quer come-lo em 
circunstncia running. Tenha somente o conjunto parcial da 
ignio, e necessite-o saber que peas faltam os comprar. Tem
presentemente somente a bobina - nenhuns pontos - nenhumas peas da 
ignio dentro da carcaa do magneto > > por favor para responder 
se voc puder ajudar com lista de peas, lista de preo e 
disponibilidade > > > > eu vivo em Spartanburg, SC. Onde os 
produtos de Tomos (importer dos tomos) so baseados. ltima 
vez eu cheaked os pontos mais velhos o sistema de ignio que no 
est sendo feito  mais longo. Voc pode querer tentar 
encontrar um negociante ou local na rede. Eu sugiro que voc 
requisita um sistema eletrnico do igition de CDI. Pergunte ao 
negociante se for em um modelo '90. Aquele  o que est sendo 
usado no mais novos. Eu estava na loja local e um companheiro 
veio em e pediu algumas peas para um sistema mais velho do igition 
dos tomos. O proprietrio disse pode poder  ao scrounge um 
usado e pensou que o companheiro deve apenas ir com um sistema novo do
cdi. Tomos tem um Web site. est www.tomospro.com. 
Sorte boa que comea uma resposta deles. Nunca respondem 
a minhas perguntas. Eu devo adverti-lo que havia alguns 
problemas com sistemas mais novos do ignion que foram postos sobre os 
modelos '95. Parecem fundiriam para a direita aps o perodo 
waranty estavam acima. As peas de recolocao mais novas 
tm as bobinas que olham mais substancial. Tente mopeds dos 
steve na correia fotorreceptora para um um usado se voc necessitar 
manuais ou picture/graphs ou diagramas de fiao, mim tm dois 
manuais um dos tomos para uns tomos mais velhos a3's e um para uns 
tomos mais novos a35's. o manual da oficina para os newerones  
rather shysty, ou ao menos esse que me foi vendido . A 
esperana I podia ajudar. - o 
______________________________________________________ do brent 
riddler38@hotmail.com comea seu email confidencial, livre em 
http://www.hotmail.com

Alto

6

# 6. Re: Tomos USADO Targa ou 
mantis NOVO de Sundiro II? - do 
walker do brent
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 14:41:04 PST De: 
Do "Assunto < De riddler38@hotmail.com > Do Walker" Brent: 
Re: Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? 
> De Dec 28 07:15:21 1998 De mlist@moped2.org Mon > Recebido: 
de [ 204.248.93.6 ] por hotmail.com (1.0) com identificao 
MHotMail309231089711552493506532472343882880618920 do smtp; Dec 
28 07:15:21 1998 De Mon > Recebido: de mail.accessus.net 
(ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > por postal.accessus.net 
(8.9.1a/8.9.1) com identificao JAA03597 do smtp; > Mon, 28 
Dec 1998 09:14:18 -0600 (Cst) > Data: Mon, 28 Dec 1998 09:15:55 
-0600 > De: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Respond-A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Erro-A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Assunto: 
Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? > 
Mensagem-Identificao: < 98122809155505.22841@SVList.com > > 
MIME-Verso: 1.0 > ndice-Tipo: 
text/plain;charset="us-ascii" > ndice-Transfir-Codificando: 
7bit > X-Encarregado do envio da correspondncia: Outlook
de Microsoft expresso para Macintosh - 4.02 (298) > X-Prioridade: 
3 > X-UIDL: 4a351b586e96178573c14b896e8153a5 > X-Status:
> X-ListServer: SVList dos riscos macios - 
www.softventures.com > ndice-Transfir-Codificando: 7bit > > 
data: Wed, 23 Dec 1998 13:16:43 -0500 > De: "microfone 
Lambert" < mglambert@pressroom.com > > assunto: Tomos USADO 
Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? > > hi, tudo. Eu tenho
feito a pesquisa e tenho comprado em torno do ltimo poucos meses o 
meu > moped first-ever. Eu tenho teste-montei um par, e pareo 
impresso mais com > Tomos Targa (modelo padro, no o LX -- no 
pode encontrar um daqueles para montar!). > eu encontrei 
diversos Targas usado em minha rea (a C.C. do metro.) para 
preos razoveis, > demasiado > > entretanto, I've tambm que 
considera scooters, especial o mantis de Sundiro > a linha. Com 
exceo do Web site americano de Sundiro, eu no posso encontrar 
nenhum adicional info > sobre estes moped/scooters. Qualquer um 
na lista tem um mantis, e se assim, > o que so como? De 
confiana? Resistente? Uma parte de crap? Eu 
gostaria realmente > ouo-me uma opinio first-hand > > mim supem 
que a pergunta real aqui sou, eu seria mais feliz com um moped ou um 
scooter? I > realmente no querem a despesa de registo extra do
veculo (eu vivo no VA), e para > essa razo sozinho, eu estou 
inclinando-me para um moped. Algum pensamento, comentrios? 
> > os agradecimentos adiantado para toda a ajuda.... > 
>-------------------------------------- > o microfone Lambert/< 
mglambert@bigfoot.com > >-------------------------------------- > > > 
Tomos so a bicicleta melhor. Se esse scooter fundir sobre no 
vento, rachar tudo ao heck.  todo o plstico. Os 
tomos que o targa pode tambm ser supped acima com um hop-up-acima 
70cc o wich do jogo o far funcionar crculos em torno da nota de 
scooter.: isto no pode ser legal para o uso da rua em seu 
estado (eu no direi se voc no ). Voc no poderia dizer 
olhando de uma distncia que hopped acima de enquanto o jogo vem com 
um silencioso de bi-bi-turbo. Qual  realmente popular apenas 
adicionar o silencioso prprio para ganhar pouca velocidade extra. 
Em todo o caso, em minha opinio os tomos so sempre a 
bicicleta melhor. - o 
______________________________________________________ do brent 
comea seu email confidencial, livre em http://www.hotmail.com

Alto

7

# 7. Proprietrios de Tomos - os choques
bons! - de [ d*b ]
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 19:37:21 -0500 De: 
"[ d*b ]" assunto < de davey@garment-district.com >: 
Proprietrios de Tomos - os choques bons! A VERSO 
CURTA: Se voc possuir um moped de Tomos, compre um par dos 
choques traseiros de do norte. So somente $24.95 e so 
melhores waaaay do que os choques de *&$)*% de Tomos'. Veja: 
www.northern-online.com - ou chamam (800) o No. 533-5545, eu 
no trabalho para do norte e no sei qualquer um que . Howdy, 
isto pode aplicar-se a outros tipos dos mopeds, mas eu have.got um 
Tomos 1995 Targa (A35) e aquele  tudo que eu sei aproximadamente. 
Quando eu pensar de que o Targa  um moped grande, eu era um 
pequeno (No., a * lote *) decepcionado pela qualidade de alguns dos 
componentes. A primeira coisa a falhar em meu Targa era a 
suspenso traseira. Eu sinto realmente como os choques 
traseiros no fui projetado com qualquer coisa  excepo das 
estradas perfeitamente lisas na mente. Isto golpeia-me como 
estranho; quando eu imaginar as ruas em Slovenia (e Europa 
Oriental no general) que eu no penso do pavimento flawless. 
Talvez isso  justo minha exibio 
Americano-o-american-o-centric do snobbery. Eu vivo em Boston; 
as estradas aqui so aggressive dizer o menos. Anyhow, 
melhor que requisite um par de recolocaes que de $100+ Tomos eu 
figurei que eu tentaria para fora de um par anunciado por Do norte, em
$24.95 para um par. Porque a sorte o teria, cabem o poo bonito
e so feitos de um material MUITO mais resistente. So 
aproximadamente uma polegada mais longa do que os choques 
conservados em estoque, que os meios eles podem introduzir o eixo 
traseiro na exausto se algo no for feito sobre ele. Eu tenho
justo dobrei a exausto para fora ligeiramente e aquela parece fazer 
o truque. Quando h um peso no moped, este no  realmente um
problema -- a menos que voc bater um s'pose realmente nasty do 
pothole I. Quando os choques so comprimidos, a exausto est
empurrada afastado do eixo. Anyhow, do norte no tem seu 
catlogo inteiro em linha ainda, mas voc pode pedir uma verso de 
papel em www.northern-online.com ou cham-lo (800) em 533-5545. 
Eu sou consideravelmente certo que carregam somente um tipo de 
choque do moped, mas eu no tenho a nmero da pea acessvel. 
Seus choques so ajustveis (ao contrrio dos originais de 
Tomos) e so * muito * mais firmes mesmo em seu ajuste mais baixo. 
Eu recomendo substituir seu mesmo se no falharam ainda. 
No., eu no trabalho para do norte. Eu no sei qualquer 
um que . Este  um endosso unsolicited, mas eu faria exame 
grudgingly de um kick-back se os povos agradveis em do norte 
pensassem realmente d necessrio. O catlogo do norte est 
cheio do material do divertimento como geradores e as linhas T-3 e 
metade-trilhas portteis... Apenas caoando -- ganham o meu 
"se eu for furado em Maine e tiver somente um catlogo que eu 
escolheria esta um" concesso. Davey o Mopedeer frio 
congelando-se

Alto

8

# 8. Re: Fw: Esprito 
livre (fwd) - de GzA47@aol.com
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 23:16:16 Est De: 
Assunto de GzA47@aol.com: Re: Fw: O esprito 
livre (fwd) fresco agradece o u. poderia u emiti-lo ao glenmont da 
caixa 566 do p.o. do pntano do kyle, NY 12077 agradece-o muito 
muito

Alto

9

# 9. Re: Armazenamento do moped do
inverno - de JohnSag511@aol.com
Alto
Data: Tue, 29 Dec 1998 00:29:19 Est De: 
Assunto de JohnSag511@aol.com: Re: O armazenamento 
do moped do inverno aqui  o procedimento que do tear-down eu sigo: 
1. Drene o gs e o leo... mesmo do crter. 2. 
Retire o petcock e deixe todo o bocado pequeno gasear sado. 
Mantenha o petcock e ponha-o em uma caixa em sua casa em algum 
lugar (onde voc pode a encontrar mais atrasada). 3. 
Retire o carburador e ponha-o na mesma caixa que o petcock, 
seja-o certo limpar o carb primeiramente... que voc pode querer 
abaixar em seguida a presso tired que... e que  ele.

Alto

10

# 10. RE: mopeds 1984 do yamaha - do rob
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 16:21:28 -0500 De: 
assunto < de stagis@megahits.com > do "rob": RE: a 
tentativa 1984 de Hmmmm dos mopeds do yamaha... os manuais de 
Clymer... so manuais do aftermarket, e eu penso que tm uma sorte 
boa do Web page... - mensagem Original do rob de: Lista Do Moped
Enviando [ mailto:mlist@moped2.org ] Emitida: Segunda-feira, 
Dezembro 28, 1998 10:14 Am A: Assunto Enviando Da Lista Do 
Moped: data 1984 dos mopeds do yamaha: Tue, 22 Dec 1998 
19:06:08 Est De: Assunto de Squawk11@aol.com: ajuda 1984 
dos mopeds do yamaha! eu fui dado um moped 1984 do yamaha, mas 
eu necessito um negociante do yamaha do The do diagrama de fiao 
quero $50. para o manual de servio, e o don"t de I quer gastar que 
muito se I"m nao certo mim puder lhe comear running.Model-qt50 meus 
midos e eu for muito feliz se ns o comearmos que trabalha.

Alto

11

# 11. RE: Armazenamento do moped 
do inverno - do rob
Alto
Data: Mon, 28 Dec 1998 16:27:39 -0500 De: 
assunto < de stagis@megahits.com > do "rob": RE: 
Armazenamento do moped do inverno bem, eu suponho que  quanto 
voc se importa com a coisa dum raio:). Eu sou 42, assim que 
kinda baixo em minha lista... que eu a empurro para dentro para trs 
da garagem na mesma circunstncia eu a montei dentro sobre, e 
probalby realizar-se- apenas muito bem na mola... eu verificarei o 
airpressure ento, e certifica-se que os freios trabalham quando eu 
bato a extremidade da entrada de automveis. Mas se voc se 
importa realmente com ela: Funcione-a (deixando o motor que 
funciona depois que voc fecha o petcock do combustvel) bloco seco 
ele acima fora da terra inteiramente e deixe-o o ar fora dos pneus 
(impede que os pneus comecem o ponto-este liso  verdade em alguns 
tipos dos pneus) drenar o combustvel, a seguir prximo todos os 
petcocks e vlvulas para selar o sistema da atmosfera exterior... 
impedem a oxidao. Alternativamente, ponha o estabilizador do
combustvel no gs... que isto pode ser comeado em auto lojas das 
peas, e um quarto de ltimos deste material para sempre. Esta
aproximao manter o ar de comear em todas as peas do sistema 
de combustvel e a oxidao no pode acontecer. Use um 
lquido de limpeza do vinil como o armor-todo sobre o assento e as 
peas macias. Cubra-o com um pano macio, poroso. NO 
folhas de plstico - prendem a umidade. Tarps baratos nao 
azuis... so scratchy. Se voc tiver uma garagem ou um poro 
aquecido, aquele  o lugar onde o moped ser o mais feliz... 
alternativamente, uma vertente ou uma garagem seca. Aquele  
ele - sorte boa - rouba a mensagem Original de: Lista Do Moped 
Enviando [ mailto:mlist@moped2.org ] Emitida: Segunda-feira, 
Dezembro 28, 1998 10:15 Am A: Assunto Enviando Da Lista Do 
Moped: Data Do Armazenamento Do Moped Do Inverno: Wed, 23 
Dec 1998 08:06:11 -0500 (Est) De: Assunto levantando-se < de 
insrisg@acsu.buffalo.edu > de Gerry: O armazenamento do moped do
inverno faz qualquer um na lista tem sugestes para o armazenamento 
do inverno de um moped. Com temperaturas agora nos nicos 
dgitos e em nossa primeira neve (muito atrasada) que fazem a 
equitao difcil, eu no estarei usando meus por aproximadamente 
quatro meses. Devo eu drenar o leo? combustvel? 
presso mais baixa nos pneus? Agradecimentos adiantado 
para algumas sugestes. Considerao de um novice, 
levantar-se de Gerry

Alto

12

# 12. Re: Armazenamento do moped 
do inverno - de 
MrBill812@aol.com
Alto
Data: Tue, 29 Dec 1998 13:50:08 Est De: 
Assunto de MrBill812@aol.com: Re: Armazenamento 
Gerry do moped do inverno, eu drenaria o combustvel, apenas assim 
que voc no tem o material velho dentro quando voc o reinicia na 
mola. At os pneus etc.... nenhum diferente ento uma 
bicicleta. Se voc drenar seu combustvel agora, limpe o 
plugue de fasca e filtros de combustvel, deve retroceder para a 
direita o excesso outra vez quando voc adiciona uma mistura nova na 
mola. Mesmo que eu viva em Colorado, eu comeo muitas 
possibilidades comear o moped para fora no inverno com temps nos 
40's e nos 50's. Se seu motivated real, este for uma estadia boa
pr dentro alguns anis novos! Sr. Conta mrbill812@aol.com

Alto

13

# 13. Re: Armazenamento do moped 
do inverno - de tony
Alto
Data: Wed, 30 Dec 1998 01:43:48 -0500 De: 
Assunto tony < de proof@idt.net >: Re: A lista 
enviando do moped do armazenamento do moped do inverno escreveu: 
> > data: Wed, 23 Dec 1998 08:06:11 -0500 (Est) > De: 
Gerry < insrisg@acsu.buffalo.edu levantando-se > > assunto: 
O armazenamento do moped do inverno > > faz qualquer um na lista
tem sugestes para o armazenamento do inverno de um moped. > com 
temperaturas agora nos nicos dgitos e nossa primeira neve (muito 
atrasada) > fazendo a equitao difcil, eu no estarei usando 
meus por aproximadamente quatro meses > > devo mim dreno o leo? 
combustvel? presso mais baixa nos pneus? > > 
agradecimentos adiantado para nenhumas sugestes > > considerao 
de um novice, Gerry que levanta-se eu no vivo como distante para o 
norte como voc mas eu encontro sempre que ns comeamos inesperada
temps nos 50's ou no 60s agora e ento no inverno. Aperfeioe 
a hora de come-la para fora e de comear-lhe fluir dos sucos. 
Voc pde querer deix-la em circunstncia running.

Alto

14

# 14. Re: Armazenamento do moped 
do inverno - de 
PedAction@aol.com
Alto
Data: Thu, 31 Dec 1998 14:16:03 Est De: 
Assunto De PedAction@aol.com: Re: Armazenamento Gary
do moped do inverno, vivendo em Dakota sul, eu sou acostumado bem a 
winterizing mopeds. Eu fao o seguinte: Lave seu moped e 
seque-o completamente. Eu ponho s vezes um trabalho claro da 
cera sobre ele, mas eu sou um perfectionist. Drene o gs. 
Faa exame da bateria para dentro. Afrouxe o plugue de 
fasca. Eu geralmente encho os pneus at sobre 32psi e se 
possvel suporto ped assim que ambas as rodas esto fora da terra. 
Se voc no puder fazer este, gire as rodas peridicamente 
durante todo o inverno para evitar pontos lisos. Eu cubro-o 
acima com um saco dormindo velho e pray para o tempo morno. 
Quando est morno bastante montar outra vez, eu removo o plugue
de fasca e disparo em um WD-40 pequeno no cilindro. Carregue a
bateria se necessrio e v passeio. Voc inquiriu tambm 
sobre a drenagem do leo. Eu estou supondo que voc tem a 
injeo do leo. Eu no dreno o leo porque  mau comear
o ar na mangueira que funciona do tanque ao carburaetor. Se eu 
for errado em supor isto, ou qualquer coisa que eu disse para essa 
matria, deixe-me por favor saber, como eu estou aprendendo mais cada
dia. Matt

Alto

15

# 15. Re: #54 - de Daniel Webber
Alto
Data: Fri, 01 Janeiro 1999 17:40:02 -0000 
De: de "assunto < de moped@hotbot.com > Daniel Webber": 
Re: hey verificao #54 para fora do exrcito do moped 
em www.mopedarmy.com que ns estamos tentando comear lotes do 
gabarito assim que ns podemos fazer o local melhor por favor 
verific-lo para fora do exrcito dan do moped -- em Wed, 16 o mlist
1998 do Dec 18:34:57 escreveu: > >-------------------- 1 > data:
Sentado, 12 Dec 1998 01:09:21 Est > De: JohnSag511@aol.com
> assunto: Re: Fw: Esprito livre > >  feito 
perto sears, e tem um motor do puch.... que foi feito em algum pas 
mdio > oriental para sears o reobuck co.... > > > > 
>-------------------- 2 > data: 12 Dec 98 02:41:03 MST > De: 
LUE CEE FURR < drstupid@usa.net > > assunto: Re: [ 
FW: O esprito livre ] > > mlist@moped2.org escreveu: > >
data: Tue, 8 Dec 1998 17:48:31 -0600 > > > De: "Andrei 
Zaitsev" < daugava@inlink.com > > > > assunto: Fw: 
Esprito Livre > > > > > > > > > > > > > > > > De: 
GzA47@aol.com > > > > a: daugava@inlink.com > > > > 
assunto: hi eu tenho a? > > > > data: Domingo, 
dezembro 06, 1998 7:40 PM > > > > > > > > hi fizeram u ouvem-se sempre
de um moped de FreeSpirt? eu olhei cada em onde para o material 
> > > > > > > mina e no posso encontrar qualquer coisa sobre ele 
para agradecer u > > > > > > > > pntano do kyle > > > > > > > > mim 
tenho a sears Spirit..It livre sou bsicamente um maxi do puch com um
tubular > frame..Its justo como um pinto de JC Penney, mas com um gs
diferente tank..There > so diversos espritos livres em meu 
town..They no so muito raros. > o DS > > > > 
>____________________________________________________________________ 
> comea o E-mail livre e um endereo permanente em 
http://www.netaddress.com/?N=1 > > > > >-------------------- 3 > data:
Sentado, 12 Dec 1998 08:38:53 Est > De: JuNkYdOgG@aol.com 
> Assunto: 3 MOPEDS PARA A VENDA > > eu tenho 3 mopeds para o 
email da venda mim em Junkydogg@aol.com para mais info que so > 
Motobecane 1979 (mint) 1800miles, no necessitam nada, forma $400 > 
1977 boa de Puch 2hp sob 330 milhas nele > o pacer 1981 para Parts/fix
$100 > > > > >-------------------- 4 > data: Sentado, 12 Dec 
1998 09:27:08 Est > De: Whitedoggs@aol.com > Assunto: Re: 
Fw: O esprito livre > > sears o moped livre i9s do 
esprito realmente um PUCH padro! Eu tenho um Puch novo > 
agora, e posso responder a muitos das perguntas sobre ele > > Scott > 
> > > >-------------------- 5 > data: Sentado, 12 Dec 1998 
09:29:15 Est > De: Whitedoggs@aol.com > Assunto: Re: 
O problema do stalling de Yamaha QT50 > > soa ainda como a 
bicicleta est sendo bloqueado com uma mistura demasiado rica voc >
ajustou o carb j? estale-o fora da bicicleta, limpe-o o jato 
com muito > fio fino, e FERVA-O o carb em um potencimetro da gua 
por aproximadamente uma hora ou assim > deve tornar-se totalmente 
limpo! > > Scott > > > > >-------------------- 6 > Data: 
Sentado, 12 Dec 1998 09:31:26 Est > De: Whitedoggs@aol.com
> Assunto: Re: Subscrever  lista > > olhar no MANTIS do 
newe SUNDIRO II moped/scooter!  japons feito, e > tem o 
comeo eltrico, e o custo mais menos do que pago justo de i para um
PUCH LORADO que tenha > nenhum incio eltrico l  um Web site 
quando voc procurara, que o vende para > somente 860 dlares! 
Equitao feliz! > > Scott > > > > >--------------------
7 > Data: Sentado, 12 Dec 1998 23:14:58 -0500 (Est) > De: 
duckdogs@bright.net > assunto: Partes > > De: 
DFooshee@aol.com > > Data: Sbado, dezembro 05, 1998 
11:11 EST > > voc tem alguma informao em um scooter 
dobrando-se do motor de Plico? Eu sou > olhando > para um 
silencioso. Eu tentei contatar Plico pelo E-mail com nenhuma 
resposta > data. Eu apreciaria todas as sugestes. 
Agradecimentos > DFooshee@aol.com > > > > > 
>-------------------- 8 > Data: Sentado, 12 Dec 1998 23:53:50 
Est > De: Gokartridr@aol.com > Assunto: Re: O 
problema do stalling de Yamaha QT50 > > em uma mensagem datou 12/12/98
de 12:29:08 AM o tempo padro oriental, mlist@moped2.org > escreve: 
> > < < Subj: Problema > data do stalling de Yamaha QT50: 
12/12/98 De Vez Padro Oriental De 12:29:08 Am > De: 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) > Respond-a: 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) > A: 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) > > Data: Tue, 
8 Dec 1998 21:48:46 Est > De: Eganb@aol.com > Assunto: 
Problema do stalling de Yamaha QT50 > > ajuda! > > se eu 
estiver indo abaixo um monte em meu Yamaha QT50, costeando com o 
regulador de presso em > o idle, o motor morrer como se ou est 
comeando carregado acima com mais combustvel > do que ele pode 
segurar ou mais de algum modo a ignio est cortando. Este 
Yamaha > tem a movimentao direta assim que os sustentos traseiros 
da roda o motor que gira quando voc costa > quando eu venho a um 
batente e retrocedo o comeo ele, o motor comear para a direita 
acima de outra vez > realmente irritando e parece ter comeado apenas
recentemente com nosso atual > tempo de warm/humid. Antes deste 
problema novo o motor classificaria de > "burble" ao costear, mas ao 
sustento que vai > > outro um sintoma, se eu funcionasse a bicicleta, 
a seguir para-a por aproximadamente 30 minutos, > ento > tentativa 
para come-la outra vez quando est ainda um tanto morno, ele  
realmente duro > comea > comeado. Parece comear melhor se 
eu o deixar comear o frio. Eu tenho adusted a mistura > e o 
parafuso do idle a nenhum proveito > > pensamentos? Muitos 
agradecimentos no avano > > > Bruce > eganb@aol.com > > trabalho com
a mistura do leo, a bobina e o plugue. eu tive o mesmo 
problema. Eu  > char que uma fasca plug dentro um dia por 
causa daquele > > > > encabeamentos > Retorn-Trajeto: < 
mlist@moped2.org > > recebido: de rly-zb05.mx.aol.com 
(rly-zb05.mail.aol.com [ 172.31.41.5 ]) por > air-zb03.mail.aol.com 
(v53.20) com smtp; Sentado, 12 Dec 1998 00:29:08 -0500 > 
Recebido: de postal.accessus.net (postal.accessus.net [ 
204.248.93.6 ]) > por rly-zb05.mx.aol.com (8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) > 
com identificao AAA18957 de ESMTP; > Sentado, 12 Dec 1998 
00:29:02 -0500 (Est) > Recebido: de mail.accessus.net 
(ppp433.anet-stl.com [ 209.83.143.117 ]) > por postal.accessus.net 
(8.9.1a/8.9.1) com identificao XAA28031 do smtp; > Fri, 11 
Dec 1998 23:29:48 -0600 (Cst) > Data: Fri, 11 Dec 1998 23:30:57 
-0600 > De: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Respond-A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Erro-A: 
Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped > Assunto: 
Problema do stalling de Yamaha QT50 > Mensagem-Identificao: 
< 98121123305706.87747@SVList.com > > MIME-Verso: 1.0 > 
ndice-Tipo: text/plain;charset=us-ascii > 
ndice-Transfir-Codificando: 7bit > X-Encarregado do envio da 
correspondncia: AOL 3.0 para o submarino 52 de Windows 95 > 
X-UIDL: e9ef1bb3e754964abb9a9c03787c7211 > X-ListServer: 
SVList dos riscos macios - www.softventures.com > 
ndice-Transfir-Codificando: 7bit > > > > > > > > 
>-------------------- 9 > data: Sol, 13 Dec 1998 16:49:55 -0600 
> De: mjenkins@edge.net (microfone Jenkins) > assunto: Re:
Fw: O esprito livre > > > Kyle, I possui um 1979 sears o
esprito livre. Eu tenho o manual dos 16 proprietrios da 
pgina > esse mim poderia cop para voc > se voc gostar.....? > 
> microfone Jenkins > > em 11:29 PM 12/11/98 -0600, voc escrevi: 
>> data: Tue, 8 Dec 1998 17:48:31 -0600 >> De: 
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > >> assunto: Fw: 
Esprito Livre > > > > > > >>---------- > > > De: 
GzA47@aol.com > > > a: daugava@inlink.com > > > assunto: 
hi eu tenho a? > > > data: Domingo, dezembro 06, 
1998 7:40 PM > > > > > > hi fizeram u ouvem-se sempre de um moped de 
FreeSpirt? eu olhei cada em onde para o material >> > > > mina e
no posso encontrar qualquer coisa sobre ele para agradecer u > > > >
> > pntano do kyle > > > > > > > > > > o microfone ' n BJ Jenkins > 
deus bless Amrica! > mjenkins@edge.net > > 
http://edge.net/~mjenkins > > > > >-------------------- 10 > data: 
Sol, 13 Dec 1998 19:47:13 -0500 > De: "Alene Greto" < 
Kowiachobee.worldnet.att.net@worldnet.att.net > > Assunto: Re: 
moped excelente para a venda em fl > > ns vivemos no fl. dos 
myers do ft. e temos 1996 tomos o lx do targa que maxed inteiramente 
para fora com > um contato do jogo de 70 centmetros cbicos 
demasiado: Cougar4800@aol.com se voc souber qualquer coisa 
sobre > mopeds da classe, este  alto da linha assim que contate-nos.
> - - - - - Mensagem Original > De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped > Data: Sbado, Dezembro 12, 1998 
12:30 Am > Assunto: Re: Subscrever  lista > > >> data: 
Tue, 8 Dec 1998 22:54:03 Est >> De: EricSmith3@aol.com >> 
assunto: Re: Subscrevendo  lista > > >> hello tudo, > > 
>> eu estou olhando para comprar um moped/scooter quando eu parto  
faculdade em Florida. > tem >> qualquer um sido nesta 
situao, ou tm todo o conselho. O abour 45 da faculdade > 
mins. >> sul de Orlando e dele no est no meio de uma cidade, mas 
aproximadamente 2 milhas > afastado >> so uma tira grande dos malls 
e das tais coisas. Eu estava na rede que browsing e > veio >> 
atravs de www.piaggio.com. E eu encontrei alguns de que eu 
gosto sobre l e tambm I > serra >> um MBX nitro de que eu goste. 
Faz qualquer um sabem se estes forem vendidos nos E. U.. >
I >> vive em NJ para a direita agora e estar saindo em agosto ou em 
julho para a faculdade. I >  >> tambm como para saber uma 
escala de preo. Preferrably novo. Agradece todos, quando
I >> comea os nomes exatos de tudo, mim emitir aqueles tambm, de
modo que algum >> possa me dar ao menos uma figura da escala do 
parque da esfera > > >> ers > > > > > > > > > > > > 
>-------------------- 11 > data: Mon, 14 Dec 1998 15:36:48 -0400
> De: Parafuso < dick.bolt@gsfc.nasa.gov > de Richard > assunto:
O Filipinas-Philippines-Info somente > > nas Filipinas, os 
carros laterais motorized que so usados para o servio do txi > 
usou toda uma motocicleta do motor de 100 centmetros cbicos. 
Ns que promovemos apenas a 125 centmetro cbico > motor 
do um ciclo em que eu estava l em um vero de 96. > estes 
no so fizeram exame-tooks usado em Tailndia que so como trikes
com > os passageiros assentados traseiros, estes nas Filipinas so 
parafuso & fora do lado > dos carros com telhado e tais. > Dick 
> > > > > >-------------------- 12 > Data: Tue, 15 Dec 1998 
21:35:40 -0500 (Est) > De: duckdogs@bright.net > assunto: 
Preo > > De: XXbrickoXX@aol.com > > Data: Domingo,
dezembro 13, 1998 9:45 PM > > seria possvel para voc encontrar 
para fora quanto o Gilera Stalker  > para > me..thanks > > > > > > 
HotBot - procurare um http://www.hotbot.com mais esperto

Alto

16

# 16. necessidade info - de BCSDN@aol.com
Alto
Data: Fri, 1 Janeiro 1999 20:18:44 Est De: 
Assunto De BCSDN@aol.com: a necessidade info eu tentei a 
lista justa minha pergunta no grupo e no trabalhou. Eu tenho 
um moped de Tomos que eu necessito um cabo do regulador de presso 
para. Eu no posso encontrar em qualquer lugar na bicicleta 
nenhuma identificao a respeito do modelo ou do ano. Onde 
pode ir estreitar ao menos para baixo essa parte. 
Agradecimentos, Decano

Alto

17

# 17. que compram um moped - de NeukieMike@aol.com
Alto
Data: Tue, 5 Janeiro 1999 19:46:10 Est De: 
Assunto De NeukieMike@aol.com: comprando um moped me estou
a ponto de comprar um moped do irmo do meu amigo. Eu sei muito
pouco sobre ele. Tudo que eu sei sobre ele  que  tomos. 
Diz que o corpo (ou o que sempre voc lhe chama) est em 
condies boas. Diz a chave de fechamento do magneto que os 
fechamentos ele ao eixo de manivela so quebrados. Qualquer um 
sabe quanto este custar?

Alto

18

# grampo de reteno de 18. puch - de John Mitchell
Alto
Data: Thu, 7 Janeiro 1999 20:06:58 -0500 
De: de "assunto < de bigjem@sprintmail.com > John Mitchell": 
grampo de reteno do puch eu tenho um Puch 1980 Newport 2 que
esteja em condies horrible e agora que eu recondicionei quase a 
coisa inteira eu no pudesse encontrar um grampo de reteno! 
Est frustrando realy e eu  realmente appreaciate ele se 
qualquer corpo tivesse sobressalentes. Eu tenho verificado j 
um negociante de Puch, lojas diferentes da motocicleta e ajardinando 
equipe negociantes. Agradecimentos para sua ajuda

Alto