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# 1. Re: Tomos USADO Targa ou mantis 
NOVO de Sundiro II? - de 
Gokartridr@aol.com
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 10:08:23 Est De: 
Assunto De Gokartridr@aol.com: Re: Tomos USADO Targa
ou mantis NOVO de Sundiro II? Em uma mensagem datada 1/8/99 de 
vez padro oriental de 12:32:48 AM, mlist@moped2.org escreve: <
< Subj: Re: Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro 
II? Data: 1/8/99 De Vez Padro Oriental De 12:32:48 Am 
De: mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) Respond-a: 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) A: Data De 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped): Mon, 28 Dec 1998 
16:31:25 -0800 De: assunto "tony" < de twein@bright.net >: 
Re: Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? 
Tambm, na rea do metro de C.C. e de direita para fora da 
C.C. do lado voc pode encontrar alguns negociantes grandes do moped 
no fairfax e na rea de Alexandria, email mim se voc quiser os 
nmeros. Gokartridr@aol.com eu sou um negociante para Tomos e 
Sundiro. O email seus endereo, etc. e mim emitir-lhe- um 
folheto. Tony - Proprietrio, A Mensagem Original Da Loja Da 
Motocicleta De: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do Moped A: 
Data Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do Moped: 
Segunda-feira, Dezembro 28, 1998 Assunto De 7:13 Am: Tomos
USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II? > data: Wed, 23 
Dec 1998 13:16:43 -0500 > De: "microfone Lambert" < 
mglambert@pressroom.com > > assunto: Tomos USADO Targa ou mantis
NOVO de Sundiro II? > > hi, tudo. Eu tenho feito a 
pesquisa e tenho comprado em torno do ltimo poucos meses o meu > 
moped first-ever. Eu tenho teste-montei um par, e pareo 
impresso mais com > Tomos Targa (modelo padro, no o LX -- no 
pode encontrar um daqueles para montar!). > eu encontrei 
diversos Targas usado em minha rea (a C.C. do metro.) para 
preos razoveis, > demasiado > > entretanto, I've tambm que 
considera scooters, especial o mantis de Sundiro > a linha. Com 
exceo do Web site americano de Sundiro, eu no posso encontrar 
nenhum adicional info > sobre estes moped/scooters. Qualquer um 
na lista tem um mantis, e se assim, > o que so como? De 
confiana? Resistente? Uma parte de crap? Eu 
gostaria realmente > ouo-me uma opinio first-hand > > mim supem 
que a pergunta real aqui sou, eu seria mais feliz com um moped ou um 
scooter? I > realmente no querem a despesa de registo extra do
veculo (eu vivo no VA), e para > essa razo sozinho, eu estou 
inclinando-me para um moped. Algum pensamento, comentrios? 
> > agradecimentos adiantado para alguma ajuda.... > 
>-------------------------------------- > microfone Lambert/< 
mglambert@bigfoot.com > >-------------------------------------- > > > 
encabeamentos Retorn-Trajeto: < mlist@moped2.org > recebeu: 
de rly-zd04.mx.aol.com (rly-zd04.mail.aol.com [ 172.31.33.228 ])
por air-zd02.mail.aol.com (v56.14) com smtp; Fri, 08 Janeiro 
1999 00:32:48 -0500 Recebeu: de postal.accessus.net 
(postal.accessus.net [ 204.248.93.6 ]) por rly-zd04.mx.aol.com 
(8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) com identificao AAA11314 de ESMTP; 
Fri, 8 Janeiro 1999 00:32:41 -0500 (Est) Recebeu: de 
mail.accessus.net (ppp349.anet-stl.com [ 209.83.143.33 ]) por 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) com identificao XAA28537 do 
smtp; Thu, Data -0600 De 7 Janeiro 1999 23:33:45 (Cst): 
Thu, 7 Janeiro 1999 23:35:06 -0600 De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped A: Lista Enviando < mlist@moped2.org
> Do Moped Respond-A: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do 
Moped Erro-A: Assunto Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do 
Moped: Re: Tomos USADO Targa ou mantis NOVO de Sundiro II?
Mensagem-Identificao: MIME-Verso < de 
99010723350603.40107@SVList.com >: 1.0 ndice-Tipo: 
text/plain;charset="iso-8859-1" queCodifica: X-Prioridade 
7bit: X-MSMail-Prioridade 3: X-Encarregado do envio da 
correspondncia Normal: O Outlook De Microsoft Expressa 
4.72.3110.5 X-MimeOLE: Produzido Por Microsoft MimeOLE 
V4.72.3110.3 X-UIDL: 515edec8a87332b1faf10834918067d3 
X-ListServer: SVList dos riscos macios - 
ndice-Transfir-Codificar de www.softventures.com: 7bit > >

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# 2. Re: necessidade info - de Gokartridr@aol.com
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 10:17:46 Est De: 
Assunto De Gokartridr@aol.com: Re: a necessidade 
info em uma mensagem datou 1/8/99 de 12:39:08 AM o tempo padro 
oriental, mlist@moped2.org escreve: < < Subj: data do info
da necessidade: 1/8/99 De Vez Padro Oriental De 12:39:08 Am 
De: mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) Respond-a: 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped) A: Data De 
mlist@moped2.org (Lista Enviando Do Moped): Fri, 1 Janeiro 1999 
20:18:44 Est De: Assunto De BCSDN@aol.com: a necessidade 
info eu tentei a lista justa minha pergunta no grupo e no trabalhou.
Eu tenho um moped de Tomos que eu necessito um cabo do regulador
de presso para. Eu no posso encontrar em qualquer lugar na 
bicicleta nenhuma identificao a respeito do modelo ou do ano. 
Onde pode ir estreitar ao menos para baixo essa parte. 
Agradecimentos, decano Onde  voc vivo? Eu conheo um 
negociante que o tenha... < bala dourada nathan > de 91 ' tomos 
encabeamentos Retorn-Trajeto: < mlist@moped2.org > recebeu: 
de rly-za04.mx.aol.com (rly-za04.mail.aol.com [ 172.31.36.100 ])
por air-za05.mail.aol.com (v55.5) com smtp; Fri, 08 Janeiro 1999
00:39:08 -0500 Recebeu: de postal.accessus.net 
(postal.accessus.net [ 204.248.93.6 ]) por rly-za04.mx.aol.com 
(8.8.8/8.8.5/AOL-4.0.0) com identificao AAA09334 de ESMTP; 
Fri, 8 Janeiro 1999 00:39:02 -0500 (Est) Recebeu: de 
mail.accessus.net (ppp349.anet-stl.com [ 209.83.143.33 ]) por 
postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) com identificao XAA03284 do 
smtp; Thu, Data -0600 De 7 Janeiro 1999 23:40:05 (Cst): 
Thu, 7 Janeiro 1999 23:41:27 -0600 De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped A: Lista Enviando < mlist@moped2.org
> Do Moped Respond-A: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do 
Moped Erro-A: Assunto Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do 
Moped: Mensagem-Identificao do info da necessidade: 
MIME-Verso < de 9901072341270K.40107@SVList.com >: 1.0 
ndice-Tipo: ndice-Transfir-Codificar de 
text/plain;charset=us-ascii: X-Encarregado do envio da 
correspondncia 7bit: AOL 3.0.1 para o submarino 79 X-UIDL do 
mac: 8d6f2f87f73182aa36296f840a3c4d53 X-ListServer: 
SVList dos riscos macios - ndice-Transfir-Codificar de 
www.softventures.com: 7bit > >

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# 3. Re: Armazenamento do moped do
inverno - de Paul Angyal
Alto
Data: Fri, 08 Janeiro 1999 10:56:26 -0500 
De: Assunto de Paul Angyal < paltron@interlog.com >: Re: 
Armazenamento do moped do inverno em 11:37 PM 1/7/99 -0600, 
voc escreveu: > data: Tue, 29 Dec 1998 00:29:19 Est > 
De: JohnSag511@aol.com > assunto: Re: O 
armazenamento do moped do inverno > >  aqui o procedimento que do 
tear-down eu sigo: > > 1. Drene o gs e o leo... mesmo 
do crter > > 2. Retire o petcock e deixe todo o bocado pequeno
gasear sado. Mantenha o petcock > e ponha-o em uma caixa em 
sua casa em algum lugar (onde voc pode a encontrar mais atrasada). 
> > 3. Retire o carburador e ponha-o na mesma caixa que o 
petcock, seja-o certo que > para limpar primeiramente o carb... > 
voc pode querer abaixar em seguida a presso tired que... e que  
ele. > tenda a discordar. Se for justa para um inverno e a 
bicicleta dever ser armazenada para dentro, nenhuma necessidade 
esvaziar tudo. Eu geralmente mantenho a mistura oil-gas em 
nvel em 1/3, prxima o petcock e ajusto a bicicleta acima em uma 
plataforma assim que os pneus no tocam na terra - esta maneira que 
no desenvolvem um ponto do "plano" (a presso deixa cair sempre no 
frio); alternativamente, voc tem que visitar a bicicleta e 
girar 1/4 das rodas do boht aproximadamente de cada semana ou assim. 
Eu retiro tambm o tampo do plugue e ponho algum leo extra 
sobre o chain(s). A mola, minhas bicicletas geralmente comeam 
no primeiro pontap ou empurram. PASSEIO Do Centro De Paul - De
Moped De Toronto Um MOPED.  BOM PARA VOC.

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# 4. Querido: Inoperante ou vivo. 
Mopeds, Scooters, Qualquer coisa. - de Beeeezzed@aol.com
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 11:01:15 Est De: 
Assunto De Beeeezzed@aol.com: Querido: Inoperante ou
vivo. Mopeds, Scooters, Qualquer coisa. Se voc ou 
algum que voc sabe tiverem um moped, Scooter, carro do golf, 
V-Carro ou qualquer coisa I  esquerda para fora de por favor 
notifica. Alguma circunstncia algum preo. Notifique-me
em Beeeezzed@aol.com ou em steveaustin22@hotmail.com. 
Agradecimentos adiantado Bryan

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# 5. Re: grampo de reteno do 
puch - de Beeeezzed@aol.com
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 11:54:23 Est De: 
Assunto De Beeeezzed@aol.com: Re: o grampo de 
reteno do puch assim que  voc que vai vender a qualquer 
momento logo seu moped? Eu no sei que meu amigo pode ter um. 
Eu estou comprando um puch logo e eu verei se o guy que meo 
est vendendo tiver todos os acrscimos.

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# 6. Re: Tomos USADO Targa ou 
mantis NOVO de Sundiro II? - de 
RichDog14@aol.com
Alto
Data: Fri, 8 Janeiro 1999 18:37:49 Est De: 
Assunto de RichDog14@aol.com: Re: Tomos USADO Targa 
ou mantis NOVO de Sundiro II? Eu tenho um Tomos BRANDNEW XL ou 
LX que sempre. Baught I ele no mais por muito tempo de 3 meses
h de im BRANDNEW que vendem o agora para comprar um carro se seu 
intreasted o E-mail mim RichDog14@aol.com

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# 7. Honda 1983 80 aero - de duckdogs@bright.net
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 20:55:15 -0500 
(Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: Honda 1983 80 
Aero De: Assunto Da Mastigao < Flame_Proof@Hotmail.com > De 
Douglas: AJUDA! Necessite um conselho de 2 cursos... 
Data: Domingo, Janeiro 03, 1999 12:48 Pm Hi. Eu 
have.got um scooter de 2 cursos, um Honda 80 aero, 1983. Comea
e roda em marcha lenta agradvel. No accelleration, faz exame 
fora e ento bogs para baixo. Se eu continuar a prender o 
aberto largo do regulador de presso, far exame fora e bog para 
baixo e assim por diante. Os fluxos do combustvel. Eu 
limpei o carb. As mentes grandes acreditam que o exhause est 
obstrudo. A bicicleta tem 8.000. H uma maneira 
verificar a exausto para ver se h obstruir-se e limp-la? 
Agradecimentos para algum conselho que voc puder emprestar. 
Web site grande, pela maneira. Sobre e para fora... de 
Doug de Oakland, CA, (dc@juno.com)"o poster original no  membro da
lista enviando - por favor para diante ele uma cpia pelo email 
quando voc afixa uma resposta"

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# 8. Grampo de reteno de Puch - de duckdogs@bright.net
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Data: Fri, 8 Janeiro 1999 21:25:28 -0500 
(Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: Grampo de 
reteno > data de Puch: Thu, 7 Janeiro 1999 20:06:58 -0500 > 
De: "John Mitchell" < bigjem@sprintmail.com > > assunto: 
grampo de reteno do puch > > eu tenho um Puch 1980 Newport 2
que esteja em condies horrible e agora que I > recondicionou quase
a coisa inteira eu no pudesse encontrar um grampo de reteno!  
realy > frustrando e eu  realmente appreaciate ele se qualquer 
corpo tivesse sobressalentes. Eu tenho > verifiquei j um 
negociante de Puch, lojas diferentes da motocicleta e ajardinando > 
equipam negociantes > > os agradecimentos para seus ajuda > John, que 
grampo de reteno voc refering? Eu poderia fazer exame de 
um fora de um de meus e ir para baixo  loja das peas e tent-la e
combinar acima. esse trabalho? Greg Kauffman 3 Puchs um 
Tomos um Murray/Puch & um Jawa

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# exrcito de 9. moped - do kaine do darryl
Alto
Data: Fri, 08 Janeiro 1999 22:30:42 -0500 
De: assunto do kaine < dkaine@niagara.com > do darryl: 
exrcito do moped hi. Tem qualquer um ouvido sobre o 
army?what do moped  isso aproximadamente?

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# 10. Re: Proprietrios de Tomos 
- os choques bons! - de tony
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Data: Sentado, 09 Janeiro 1999 05:04:37 
-0500 De: Assunto tony < de proof@idt.net >: Re: 
Proprietrios de Tomos - os choques bons! A lista 
enviando do moped escreveu: > > data: Mon, 28 Dec 1998 
19:37:21 -0500 > De: "[ d*b ]" < davey@garment-district.com > > 
assunto: Proprietrios de Tomos - os choques bons! > > A 
VERSO CURTA: > se voc possuir um moped de Tomos, compre um 
par dos choques traseiros de do norte > eles so somente $24.95 e 
so melhor waaaay do que os choques de *&$)*% de Tomos' > vem: 
www.northern-online.com - ou chame (800) 533-5545 > No., eu no
trabalho para do norte e no sei qualquer um que  > > howdy, > > isto
posso aplicar-se a outros tipos dos mopeds, mas eu have.got a > Tomos 
1995 Targa (A35) e aquele  tudo que eu sei sobre > > quando eu 
pensar de que o Targa  um moped grande, mim era um pequeno > (No., a
* lote *) decepcionado pela qualidade de alguns dos componentes > a 
primeira coisa a falhar em meu Targa era a suspenso traseira. 
I realmente > sensao como os choques traseiros no foram 
projetados com qualquer coisa outro > do que estradas perfeitamente 
lisas na mente. Isto golpeia-me como estranho; > quando eu
imaginar as ruas em Slovenia (e Europa Oriental em > general) que eu 
no penso do pavimento flawless. Talvez isso  justo > minha 
exibio Americano-o-american-o-centric do snobbery. Eu vivo 
em Boston; > as estradas aqui so aggressive dizer o menos > > 
anyhow, melhor que requisitam um par de recolocaes de $100+ Tomos 
> mim figuraram que eu tentaria para fora de um par anunciado por Do 
norte, em $24.95 > para um par. Porque a sorte o teria, cabem o 
poo bonito e so feitos > de um material MUITO mais resistente > > 
elas so aproximadamente uma polegada mais longa do que os choques 
conservados em estoque, que signifique > ele podem introduzir o eixo 
traseiro na exausto se algo no for feito > sobre ele. Eu 
tenho justo dobrei a exausto para fora ligeiramente e aquela parece 
> para fazer o truque. Quando h um peso no moped, este no 
realmente > um problema -- a menos que voc bater um s'pose realmente
nasty do pothole I. Quando > choques so comprimidos, a 
exausto est empurrada afastado do eixo > > anyhow, do norte no 
tem seu catlogo inteiro em linha ainda, mas > voc pode pedir uma 
verso de papel em www.northern-online.com ou em chamada > eles (os 
800) em 533-5545. Eu sou consideravelmente certo que carregam 
somente um tipo > de choque do moped, mas eu no tenho a nmero da 
pea acessvel > > seus choques sou ajustvel (ao contrrio dos 
originais de Tomos) e sou > * muito * mais firme mesmo em seu ajuste 
mais baixo. Eu recomendo substituir > seu mesmo se no falharam
ainda > > No., mim no trabalho para do norte. Eu no sei 
qualquer um que . Este >  um endosso unsolicited, mas eu faria
exame grudgingly de um kick-back > se os povos agradveis em do norte
pensassem realmente d necessrio. O catlogo do norte > est 
cheio do material do divertimento como geradores e as linhas T-3 e 
metade-trilhas portteis... > apenas caoando -- ganham o meu "se eu
for furado em Maine e tiver somente um > catlogo que eu escolheria 
esta um" concesso > > Davey o Mopedeer frio se congelando Slovenia 
 realmente um pas muito avanado que comece furado no lado 
"errado" da guerra fria. Eu nunca estive l, mas o pics que eu 
vi para revelar suas cidades como lugares deliciosos, civilized. 
Se voc possusse um Tomos - voc pde querer tentar o vinho
esloveno - esse que eu conheo  chamado Avia - vinho bom e MUITO 
barato bonitos. Agradecimentos para o info no shox. Eu 
tenho querido saber sobre este por um quando enquanto eu cringe todas 
as vezes meu fundo da batida do shox de Tomos 95 em potholes nasty em 
35 mph.

Alto

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# 11. Re: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos - de 
tony
Alto
Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 08:56:13 -0800
De: assunto "tony" < de twein@bright.net >: Re: As 
peas & a informao da necessidade, a lista de '90 Tomos seu nome 
e o endereo e eu envi-lo-emos uma lista de peas para seu Tomos. 
Mensagem Original Tony De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped A: Data Enviando Da Lista < 
mlist@moped2.org > Do Moped: Quinta-feira, Janeiro 07, 1999 
Assunto De 9:33 Pm: Re: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos > data: Mon, 28 Dec 1998 14:32:34 PST > 
De: Do "Walker" < riddler38@hotmail.com > Brent > Assunto: 
Re: As peas da necessidade & a informao, '90 Tomos >
> > > >> de Dec 28 07:12:33 1998 de mlist@moped2.org mon >> receberam:
de mail.accessus.net (ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > 
> por postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) com identificao JAA11633 
do smtp; > > Mon, 28 Dec 1998 09:13:15 -0600 (Cst) >> Data: 
Mon, 28 Dec 1998 09:14:52 -0600 >> De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Respond-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Erro-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Assunto: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos >> Mensagem-Identificao: < 
98122809145203.22841@SVList.com > >> MIME-Verso: 1.0 >> 
ndice-Tipo: text/plain >> ndice-Transfir-Codificando: 
7bit >> X-Prioridade: 3 >> X-MSMail-Prioridade: 
Normal >> X-Encarregado do envio da correspondncia: O 
Outlook De Microsoft Expressa 4.01.2111 >> X-MimeOLE: Produzido 
Por Microsoft MimeOLE V4.01.2111 >> X-UIDL: 
c665241a3c7dad1c8ea5db0ff7be0d44 >> X-Status: >> 
X-ListServer: SVList dos riscos macios - www.softventures.com >>
ndice-Transfir-Codificando: 7bit > > >> data: Tue, 22 
Dec 1998 22:09:29 -0400 >> De: "Paul Shirley" < 
P.Shirley@worldnet.att.net > >> Assunto: Peas da necessidade &
informao, '90 Tomos > > >> procurando a informao e as peas 
para '90 Tomos. Tomos usado comprado, > e quer come-lo em 
circunstncia running. Tenha somente a ignio > o conjunto 
parciais, e necessite-os saber que peas faltam os comprar. > 
tem presentemente somente a bobina - nenhuns pontos - nenhuma carcaa
do interior > do magneto das peas da ignio > > >> por favor para
responder se voc puder ajudar com lista de peas, lista de preo e
> disponibilidade > > > > > > >> eu vivo em Spartanburg, SC. 
Onde os produtos de Tomos (importer dos tomos) so > baseado. 
ltima vez eu cheaked os pontos mais velhos o sistema de 
ignio que no est sendo > feito  mais por muito tempo. 
Voc pode querer tentar encontrar um negociante ou local em > a
rede. Eu sugiro que voc requisita um sistema eletrnico do 
igition de CDI. Pea > negociante se for em um modelo '90. 
Aquele  o que est sendo usado no > o mais novos. Eu 
estava na loja local e um companheiro veio em e perguntou para > 
algumas peas para um sistema mais velho do igition dos tomos. 
O proprietrio disse pode ser > capaz ao scrounge usado e 
pensou que o companheiro deve apenas ir > com um sistema novo do cdi. 
Tomos tem um Web site. est www.tomospro.com. > 
sorte boa que comea uma resposta deles. Nunca respondem ao meu
> perguntas. Eu devo adverti-lo que havia alguns problemas com 
mais novo > os sistemas do ignion que foram postos sobre os modelos 
'95. Parecem fundiriam > direito aps o perodo waranty 
estavam acima. As peas de recolocao mais novas tm > as 
bobinas que olham mais substancial. Tente mopeds dos steve na 
correia fotorreceptora para a > usou um se voc necessitar manuais ou
picture/graphs ou diagramas de fiao, I > tm dois manuais um dos 
tomos para uns tomos mais velhos a3's e um para uns tomos > um a35's. 
mais novos o manual da oficina para os newerones  rather shysty, ou 
em > menos esse que me foi vendido est. A esperana I podia 
ajudar. > - o brent > riddler38@hotmail.com > o 
>______________________________________________________ > comeam seu
email confidencial, livre em http://www.hotmail.com > > >

Alto

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# 12. Re: necessidade info - de tony
Alto
Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 09:04:40 -0800
De: assunto "tony" < de twein@bright.net >: Re: a 
necessidade info voc sabe que ano ? Se seja uma etiqueta no 
steering dirigem apenas atrs do farol. Pde poder  ajudar com
o cabo. Necessitar seus nome, endereo, etc.. Mensagem 
Original Tony De: Lista Enviando < mlist@moped2.org > Do 
Moped A: Data Enviando Da Lista < mlist@moped2.org > Do Moped: 
Quinta-feira, Janeiro 07, 1999 Assunto De 9:39 Pm: 
necessidade info > data: Fri, 1 Janeiro 1999 20:18:44 Est 
> De: BCSDN@aol.com > Assunto: necessidade info > > eu 
tentei a lista justa minha pergunta no grupo e no trabalhou. >
eu tenho um moped de Tomos que eu necessito um cabo do regulador de 
presso para. Eu no posso encontrar em qualquer lugar > na 
bicicleta nenhuma identificao a respeito do modelo ou do ano. 
A onde pode ir em > menos narrow essa parte para baixo. > 
Agradecimentos, > Decano > > >

Alto

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# 13. Re: Peas da necessidade &
informao, '90 Tomos - de 
tony
Alto
Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 09:08:47 
-0800 De: assunto "tony" < de twein@bright.net >: Re: 
As peas & a informao da necessidade, os pontos de '90 
Tomos & o condensador atravs do modelo 1995, 1996 usado Tomos e uns 
modelos mais atrasados tm a ignio eletrnica. Os pontos e
o condensador esto ainda disponveis, so caros e um tanto duros 
instalar. Aliste seus nome, endereo, etc. e eu emitir-lhe-ei 
uma lista de peas das peas que sugeridas voc necessita junto com
preos. Mensagem Original Tony De: Lista Enviando <
mlist@moped2.org > Do Moped A: Data Enviando Da Lista < 
mlist@moped2.org > Do Moped: Quinta-feira, Janeiro 07, 1999 
Assunto De 9:33 Pm: Re: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos > data: Mon, 28 Dec 1998 14:32:34 PST > 
De: Do "Walker" < riddler38@hotmail.com > Brent > Assunto: 
Re: As peas da necessidade & a informao, '90 Tomos >
> > > >> de Dec 28 07:12:33 1998 de mlist@moped2.org mon >> receberam:
de mail.accessus.net (ppp234.anet-stl.com [ 209.83.129.234 ]) > 
> por postal.accessus.net (8.9.1a/8.9.1) com identificao JAA11633 
do smtp; > > Mon, 28 Dec 1998 09:13:15 -0600 (Cst) >> Data: 
Mon, 28 Dec 1998 09:14:52 -0600 >> De: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Respond-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Erro-A: Lista Enviando < 
mlist@moped2.org > Do Moped >> Assunto: Peas da necessidade & 
informao, '90 Tomos >> Mensagem-Identificao: < 
98122809145203.22841@SVList.com > >> MIME-Verso: 1.0 >> 
ndice-Tipo: text/plain >> ndice-Transfir-Codificando: 
7bit >> X-Prioridade: 3 >> X-MSMail-Prioridade: 
Normal >> X-Encarregado do envio da correspondncia: O 
Outlook De Microsoft Expressa 4.01.2111 >> X-MimeOLE: Produzido 
Por Microsoft MimeOLE V4.01.2111 >> X-UIDL: 
c665241a3c7dad1c8ea5db0ff7be0d44 >> X-Status: >> 
X-ListServer: SVList dos riscos macios - www.softventures.com >>
ndice-Transfir-Codificando: 7bit > > >> data: Tue, 22 
Dec 1998 22:09:29 -0400 >> De: "Paul Shirley" < 
P.Shirley@worldnet.att.net > >> Assunto: Peas da necessidade &
informao, '90 Tomos > > >> procurando a informao e as peas 
para '90 Tomos. Tomos usado comprado, > e quer come-lo em 
circunstncia running. Tenha somente a ignio > o conjunto 
parciais, e necessite-os saber que peas faltam os comprar. > 
tem presentemente somente a bobina - nenhuns pontos - nenhuma carcaa
do interior > do magneto das peas da ignio > > >> por favor para
responder se voc puder ajudar com lista de peas, lista de preo e
> disponibilidade > > > > > > >> eu vivo em Spartanburg, SC. 
Onde os produtos de Tomos (importer dos tomos) so > baseado. 
ltima vez eu cheaked os pontos mais velhos o sistema de 
ignio que no est sendo > feito  mais por muito tempo. 
Voc pode querer tentar encontrar um negociante ou local em > a
rede. Eu sugiro que voc requisita um sistema eletrnico do 
igition de CDI. Pea > negociante se for em um modelo '90. 
Aquele  o que est sendo usado no > o mais novos. Eu 
estava na loja local e um companheiro veio em e perguntou para > 
algumas peas para um sistema mais velho do igition dos tomos. 
O proprietrio disse pode ser > capaz ao scrounge usado e 
pensou que o companheiro deve apenas ir > com um sistema novo do cdi. 
Tomos tem um Web site. est www.tomospro.com. > 
sorte boa que comea uma resposta deles. Nunca respondem ao meu
> perguntas. Eu devo adverti-lo que havia alguns problemas com 
mais novo > os sistemas do ignion que foram postos sobre os modelos 
'95. Parecem fundiriam > direito aps o perodo waranty 
estavam acima. As peas de recolocao mais novas tm > as 
bobinas que olham mais substancial. Tente mopeds dos steve na 
correia fotorreceptora para a > usou um se voc necessitar manuais ou
picture/graphs ou diagramas de fiao, I > tm dois manuais um dos 
tomos para uns tomos mais velhos a3's e um para uns tomos > um a35's. 
mais novos o manual da oficina para os newerones  rather shysty, ou 
em > menos esse que me foi vendido est. A esperana I podia 
ajudar. > - o brent > riddler38@hotmail.com > o 
>______________________________________________________ > comeam seu
email confidencial, livre em http://www.hotmail.com > > >

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# 14. Os choques do norte do catlogo - de duckdogs@bright.net
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Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 10:48:20 
-0500 (Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: Os choques
do norte do catlogo a quem quer que afixaram sobre este, mim trashed
seu borne pensando que eu no fui interessado. Agora eu sou. 
Poderia voc E-mail mim confidencialmente sobre ele? 
Tambm, apenas quanto tempo so? Magnum 1979 De Greg 
Kauffman Puch Maxi Luxe 1980 Puch II 1984 Austro Daimler Puch 198? 
Bala 1984 de prata de Murray/Puch Tomos Jawa 1986 120 e logo um 
Sachs

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# 15. Ponta curvada do pedal - de duckdogs@bright.net
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Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 10:56:44 
-0500 (Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: A ponta 
curvada Mopeders do pedal,  aqui uma ponta para qualquer um com 
pedais curvados, (e que moped no tem ' o em?). V para baixo 
 loja local da bicicleta, essa que vende bicicletas (caras) 
realmente agradveis. Pea pedais usados. Tm 
freqentemente a bicicleta nova da "offs tomada". Vendero uma
bicicleta nova da montanha e direita afastado que o proprietrio novo
promover a alguns pedais mais agradveis. Voc pode comear
os pedais mal usados para ao lado de nada. Magnum 1979 De Greg 
Kauffman Puch Maxi Luxe 1980 Puch II 1984 Austro Daimler Puch 198? 
Bala 1984 de prata de Murray/Puch Tomos Jawa 1986 120 e logo um 
Sachs

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# 16. Pergunta de Jawa 120 - de duckdogs@bright.net
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Data: Sentado, 9 Janeiro 1999 11:00:06 
-0500 (Est) De: assunto de duckdogs@bright.net: Pergunta 
Mopeders de Jawa 120, mim outra vez. Apenas que vai (se qualquer
coisa) na parte traseira do tubo do frame atrs do tampo plstico 
preto? Magnum 1979 De Greg Kauffman Puch Maxi Luxe 1980 Puch II 
1984 Austro Daimler Puch 198? Bala 1984 de prata de Murray/Puch 
Tomos Jawa 1986 120 e logo um Sachs

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# 17. Puch 1958 - de Andrei Zaitsev
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Data: Mon, 11 Janeiro 1999 17:17:21 -0600 
De: de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": 
Puch 1958 resposta a Kurier44@aol.com no 1 dezembro onde eu 
comprei um 1958 sears o moped de Allstate (Puch) que tem somente 1400 
milhas nele. Infelizmente eu vontade necessito algumas peas, 
mas direito eu sou concernido agora com o um problema. Este 
problema  que, como voc pode ou no pode saber, o volante no 
moped de Sears/Puch est retido ao eixo de manivela atravs de uma 
chave de asprula. A chave de asprula no volante  muito 
bem, mas o sulco no eixo de manivela  no mais longo l, e eu 
suponho que o volante no estve retido provavelmente corretamente e
no estve girado, "marcar" ou "fazer  mquina" o sulco afastado.
Eu suponho que eu terei que obter uma ferramenta do TDC (parece 
como eu recordo tal ferramenta que est sendo feita fora de um plugue
de fasca velho) as.well.as uma roda do grau para classificar para 
fora este. Eu dei algum pensamento a fazer  mquina uma parte
de ao, com o ID afilado para combinar o dimetro aludo e o 
dimetro do OD perto do furo do volante (e de caracterizar um sulco 
para uma chave de asprula) e ento de soldar  manivela. Eu 
necessito um nmero de peas. Encontraram um assento novo para
$125 e um anel novo do farol do cromo para $22. Voc sente 
estes  preos razoveis? Agradecimentos para seus ajuda e 
olhar para a frente a sua resposta. Ken Wilhite

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