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# 1. Re: Perguntas sobre a caixa de 
engrenagens e o carburator - do 
loewl dos chris
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Data: Mon, 27 Abril 1998 10:48:33 -0400 De: 
assunto do loewl < chrislo@cfw.com > dos chris: Re: 
Perguntas sobre a caixa de engrenagens e o carburator > e uma 
outra pergunta > eu estou planeando fazer exame do carb separado do 
bing em Colmbia - ao flutuador de verificao e > agulha. Eu
nunca abra > um carburator antes que - h alguma coisa que especial 
eu dever estar ciente de? > faz qualquer um tm um diagrama 
esquemtico do carburator do bing? > > Andrew no muito grupo 
do gs eveywhere. derramando apenas tivesse cuidado, posto o todo 
para trs junto exatamente a maneira ele era, grampo da agulha e todo
o interior da mola est limitado para saltar ao redor incio em 
voc em alguns povos como para substituir as gaxetas cada tempo o que
quer que voc escolhe fazer, tem que ser posto para a direita no 
lugar no overtighten a carcaa do flutuador.

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# 2. Re: Perguntas do pisto - do loewl dos chris
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Data: Mon, 27 Abril 1998 10:57:34 -0400 De: 
assunto do loewl < chrislo@cfw.com > dos chris: Re: 
O pisto questiona > > meu maxi-esporte 1980 do puch estava 
funcionando como o crap assim que eu removi o pisto e > verificou os
anis, a parte de aproximadamente 3/4in era missing.Im que procura 
um pisto que > trabalhasse com meu junkyard de puch.the tivesse 
alguns yamahas, hondas e um bianci.Do >  destas bicicletas tivesse um 
pisto que trabalhasse em meu puch.(50cc)I fosse dito > que os 50's 
da fuga do honda tm o pisto direito e o jarro em que caberia para 
a direita a > puch, est este verdadeiro??????? > o 
proprietrio do junkyard tem um bianci e gost-lo-ia de saber onde 
pode comear > as peas para ele > > thanksfor que seu 
time.goodbye................. fz a parte do anel que caiu a contagem
os portos? e o pisto? eu furaria com peas originais, 
de qualquer maneira se outro parecesse caber ajustes do ammo do ak 47 
em seu rifle da OTAN de 7.62mm, mas no para longo... no todos os 
mopeds parecem ter este mas meu pisto do zuendapp teve um nmero 
carimbado no alto dele que indica o pisto jogo apropriado ' do 
tamanho ' isto . um pisto menor ' chocalharia ', maior seria
recomendado somente para um cilindro muito gasto. eu nunca tive 
os calibres a medir (e no bati meu motor demasiado) assim que eu 
furei com o que eu soube

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# 3. Re: Moped em um wheelchair - de 
johnlipscomb@cableinet.co.uk
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Data: Mon, 27 Abril 1998 16:18:22 +0100 De: 
assunto de johnlipscomb@cableinet.co.uk: Re: O moped
em um wheelchair daugava@nothnbut.net escreveu: > > data: 
Sol, 26 Abril 1998 01:02:42 EDT > De: BUSDOOD < 
BUSDOOD@aol.com > > Assunto: Moped em um wheelchair > > eu 
comprei recentemente um wheeler do moped trs de Honda que eu pudesse
dirigir do meu > wheelchair. Eu amo o mas havent podidos  
encontrar toda a informao nele > qualquer um capaz de ajudar-me 
para fora? H uns pares das firmas aqui no Reino Unido, que 
fazem uma converso em bicicletas do viajante de bilhete mensal para 
cavaleiros disabled. Alguns de que pode ser dirven direto de um 
wheelchair. Eu tentarei e para encontrar os nomes das firmas 
envolvidas, eu tenho-as em algum lugar. John

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# 4. Fw: Honda Hobbit - de Andrei Zaitsev
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Data: Mon, 27 Abril 1998 09:59:38 -0500 De: 
de "assunto < de daugava@inlink.com > Andrei Zaitsev": Fw:
Honda Hobbit > De: Conta Cummings < billc@republic.net > >
a: daugava@inlink.com > centmetro cbico: 
billc@republic.net > assunto: Honda Hobbit > Data: 
Domingo, abril 26, 1998 5:50 PM > > procurando o manual de 
reparo e o info em um Honda 1978 Hobbit PA-II

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# 5. RE: Eu necessito alguma 
ajuda. - de Zehner, Paul R, III 
(Paul)
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Data: Mon, 27 Abril 1998 13:07:32 -0400 De: 
"Zehner, Paul R, III (Paul)" assunto < de pzehner@lucent.com >: 
RE: Eu necessito alguma ajuda. No ponha o leo no
combustvel de um curso quatro! Deve haver uma suficincia do 
crter e  que voc pe o leo do motor. Se voc misturar o 
combustvel e funcionar, fumar MAL e parafusar inevitvel acima 
do carburador. Dois cursos requerem o leo no gs a menos que 
houver uma unidade da injeo do leo. Quatro cursos NUNCA 
misturaram os dois sempre. (ou ao menos eu nunca vi um em todos 
meus anos de trabalhar em quase todos os motores de combusto 
interna, dos mowers de gramado aos mopeds aos tratores Bat-ou-falto os
nicos motores do cilindro aos carros, caminhes, carros da raa do
pro-estoque... que voc comea a idia:-) ) foi feita em 
1978, no 1970. Foram feitos de Americano Moped Inc. fora de 
Formosa em 1978, 79 e 80 que eu penso. Talvez 1981 eu no sou 
certo. I para possuir um mas vender-lhe. Eu estou 
entregando-o maio atrasado. Aquele  tudo que eu sei sobre ele 
a direita agora.  De: 
daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] Emitido: 
Segunda-feira, Abril 27, 1998 10:14 Am A: Assunto Enviando
Da Lista Do Moped: Re: Eu necessito alguma ajuda. 
Data: Sentado, 25 Abril 1998 08:48:43 +0100 De: 
assunto de johnlipscomb@cableinet.co.uk: Re: Eu 
necessito alguma ajuda daugava@nothnbut.net escrevi: > > data: 
Fri, 24 Abril 1998 10:05:33 -0600 (MDT) > De: Josh Ritchie
< jritchie@stimpy.acofi.edu > > assunto: Eu necessito alguma 
ajuda > > mim era justo dado um moped e tenho algumas perguntas. 
 feito por Merida em > Formosa e foi feito em 1970 (a data era
dura de ler, ele poderia ser 78). > diz o "indian" no assento e 
no motor e  imprimido para olhar como > a motocicleta "indian". 
As tampas plsticas do motor dizem "o curso quatro." > > 
faz qualquer um sabem qualquer coisa sobre esta bicicleta? Na 
maior parte eu necessito saber se > for realmente um curso quatro, se 
eu necessitar adicionar o leo ao combustvel, e se assim o que > 
a mistura. Eu necessito tambm saber a abertura do plugue de 
fasca. Toda a informao > seria helpfull. > > mim encontrou
esta lista em algum local de WWW. Este  meu moped. Eu 
fui excitado por > como pouco ele fz exame para o comear que 
funciona. O motor est muito quente depois que somente a > 
poucos blocos assim que mim est supondo que aquele nas necessidades 
oleia no combustvel. Qualquer outra coisa > que o fariam 
funcionar assim quente? > > Josh Ritchie eu no sei se esta for
a mesma firma que eu no sei esta bicicleta, mas esta  uma firma 
que faz atualmente bicicletas electricaly ajudadas, o Medida Pedcon. 
http://www.merida.com.tw/pedcon.htm ou se voc no puder comear 
para trs a um Home Page etc. de l tenta a esperana de 
http://www.merida.com.tw/ isto ajudas. John

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# 6. RE: moped info da necessidade - de Zehner, Paul R, III (Paul)
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Data: Mon, 27 Abril 1998 13:07:58 -0400 De: 
"Zehner, Paul R, III (Paul)" assunto < de pzehner@lucent.com >: 
RE: moped info Americano Moped Inc. da necessidade 
(indian) de: daugava@nothnbut.net[SMTP:daugava@nothnbut.net ] 
Emitido: Segunda-feira, Abril 27, 1998 10:18 Am A: 
Assunto Enviando Da Lista Do Moped: Re: data do info
do moped da necessidade: Sentado, 25 Abril 1998 14:51:49 +0200 
De: Assunto de Harald Karlsen < harakarl@online.no >: Re: 
o moped info daugava@nothnbut.net da necessidade escreveu: 
> > data: Fri, 24 Abril 1998 19:35:40 -0500 > De: 
"Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > > assunto: re: 
o moped da necessidade info > >  aqui a lista fora do alto de 
minha cabea: > Jawa, Puch, Tomos, Kreidler, cintico, 
majestoso, delta, Honda, Yamaha, > Suzuki, Piaggio, Derbi, Impuls, > 
Lazer, Motobecane/MBK, Peugeot, Bajaj, Sachs, Garelli, Airmacci... 
algum > outro? > > tempo de Andrew um moped noruegus Harald

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# 7. Re: Perguntas do pisto - de Paul Angyal
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Data: Mon, 27 Abril 1998 13:58:40 -0400 De: 
Assunto de Paul Angyal < paltron@interlog.com >: Re: 
As perguntas daugava@nothnbut.net do pisto escreveram: >
> data: Fri, 24 Abril 1998 20:43:20 EDT > De: Big96Air < 
Big96Air@aol.com > > assunto: O pisto questiona > > meu 
maxi-esporte 1980 do puch estava funcionando como o crap assim que eu 
removi o pisto e > verificou os anis, a parte de aproximadamente 
3/4in era missing.Im que procura um pisto que > trabalhasse com meu
junkyard de puch.the tivesse alguns yamahas, hondas e um bianci.Do >  
destas bicicletas tivesse um pisto que trabalhasse em meu 
puch.(50cc)I fosse dito > que os 50's da fuga do honda tm o pisto 
direito e o jarro em que caberia para a direita a > puch, est este 
verdadeiro??????? > o proprietrio do junkyard tem um bianci e 
gost-lo-ia de saber onde pode comear > as peas para ele > > 
thanksfor seu time.goodbye................. No desperdice seu 
tempo. Voc necessita no somente um pisto original de Puch 
(furo de 38mm) mas um cilindro combinando tambm. Para comear
melhor um jogo, onde tudo seja includo: cyl, pisto, ringset,
pino, grampos de reteno. Talvez a lata de Steve ajuda a 
mopedmoped@aol.com

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# 8. Re: Perguntas sobre a caixa 
de engrenagens e o carburator - de Peter Staal
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Data: Tue, 28 Abril 1998 00:22:48 +0200 De: 
de "assunto < de staal@concepts.nl > Peter Staal": Re: 
Perguntas sobre o bericht do -----Oorspronkelijk da caixa de 
engrenagens e do carburator camionete: daugava@nothnbut.net < 
daugava@nothnbut.net > Aan: Referncia enviando da lista < 
daugava@nothnbut.net > do moped: maandag 27 abril 1998 22:45 
Onderwerp: Re: Perguntas sobre a caixa de engrenagens e o 
carburator > a data: Mon, 27 Abril 1998 14:05:47 -0400 > De: 
Paul Angyal < paltron@interlog.com > > assunto: Re: 
Perguntas sobre a caixa de engrenagens e o carburator > > e uma 
outra pergunta > > eu estou planeando fazer exame do carb separado do 
bing em Colmbia - ao flutuador de verificao e > > agulha. 
Eu nunca abra > > um carburator antes que - h alguma coisa que
especial eu dever estar ciente de? > > faz qualquer um tm um 
diagrama esquemtico do carburator do bing? > > talvez no o 
tipo direito mas uma idia geral... Adeus, Peter Staal olhar 
em: Home: 
http://home.concepts.nl/~staal/onderdelen/bingcarb.html

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# 9. Fw: Fw: Transportador 
de Motobecane (fwd) - de Sarah
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Data: Mon, 27 Abril 1998 19:33:19 -0700 De: 
Assunto < De Hotelhardel@claranet.com > De "Sarah": Fw: 
Fw: Mensagem Original do transportador de Motobecane (fwd)
de: Sarah < Hotelhardel@claranet.com > A: Data de Andrei 
Zaitsev < daugava@shell.nothnbut.net >: Assunto De 24 Abril 1998
13:37: Re: Fw: O transportador de Motobecane (fwd) >
caro Andrei > eu no sei se a seguinte informao for do uso a 
voc no > futuro. > eu perguntei originalmente se qualquer um 
soubesse se houvesse qualquer um que poderia fornecer partes > em 
Inglaterra. 2 povos dirigiram-me amavelmente ao banho 395-397 de
Aplins (Brian) Rd. > Bristol Inglaterra BS4 3EZ. Telefone 0117 
9777376. O Sr. Aplin informou-me que > prende 3 a 4000 peas de
reposio de Motobecane. Evidente Yamaha fz exame de 
Motorbecane > excedente & requisita ainda partes delas. Est 
fornecendo-me com um volante > um extrator 15 BRITNICOS & diz 
tambm que tem a abundncia de manuais da oficina em ingls > @ 4 
> > addendum que de Sarah Benidict eu contatei Aplins pelo telefone 
hoje & sadly no esto no Internet. Entretanto disseram que 
voc pode fax os em 0117 9711088. Do seletor 0044 de Amrica 
117 9711088. Eu sou certo que se esforaro para ajudar com 
problemas. Sarah > > > >

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# 10. Re: Honda Novio info - de Stetch3349
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Data: Mon, 27 Abril 1998 16:20:24 EDT De: 
Assunto de Stetch3349 < Stetch3349@aol.com >: Re: 
Honda Novio info eu no sei que o que aquele o olhar como mas 
eu tem um PA50 e aquele soa similar-Eu bonito fz um scetch dele para
a arte e eu tenho-a feita a varredura

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# 11. Re: moped info da 
necessidade - de Peter Staal
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Data: Tue, 28 Abril 1998 00:30:48 +0200 De: 
de "assunto < de staal@concepts.nl > Peter Staal": Re: 
bericht do -----Oorspronkelijk do info do moped da necessidade 
camionete: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: 
Referncia enviando da lista < daugava@nothnbut.net > do moped:
maandag 27 abril 1998 16:28 Onderwerp: Re: moped da 
necessidade info > data: Sol, 26 Abril 1998 00:57:19 -0400 > De:
de "mopeds em linha" < puch@puch.net > Puch > assunto: Re:
moped da necessidade info > > > - - - - - mensagem original > 
de: daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > > a: 
Lista enviando < daugava@nothnbut.net > do moped > data: 
Sexta-feira, Abril 24, 1998 8:57 Pm > Assunto: re: 
moped da necessidade info > > >> data: Fri, 24 Abril 1998 
19:35:40 -0500 >> De: "Andrei Zaitsev" < daugava@inlink.com > >>
assunto: re: o moped da necessidade info > > >>  aqui a 
lista fora do alto de minha cabea: >> Jawa, Puch, Tomos, 
Kreidler, cintico, majestoso, delta, Honda, Yamaha, >> Suzuki, 
Piaggio, Derbi, Impuls, >> Lazer, Motobecane/MBK, Peugeot, Bajaj, 
Sachs, Garelli, Airmacci... algum >> outro? > > >> Andrew > > > 
safari & Negrini  dois outros que eu posso vir acima com neste 
momento. > Bob > > Batavus, batida, Stokvis, Alpino, JLO, todo o
dutch marca > > > >

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# 12. Re: Perguntas do pisto - de Peter Staal
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Data: Tue, 28 Abril 1998 00:33:09 +0200 De:
de "assunto < de staal@concepts.nl > Peter Staal": Re: 
O pisto questiona o bericht do -----Oorspronkelijk camionete: 
daugava@nothnbut.net < daugava@nothnbut.net > Aan: 
Referncia enviando da lista < daugava@nothnbut.net > do moped:
maandag 27 abril 1998 16:30 Onderwerp: O pisto questiona
> data: Fri, 24 Abril 1998 20:43:20 EDT > De: Big96Air < 
Big96Air@aol.com > > assunto: O pisto questiona > > meu 
maxi-esporte 1980 do puch estava funcionando como o crap assim que eu 
removi o pisto e > verificou os anis, a parte de aproximadamente 
3/4in era missing.Im que procura um pisto que > trabalhasse com meu
junkyard de puch.the tivesse alguns yamahas, hondas e um bianci.Do >  
destas bicicletas tivesse um pisto que trabalhasse em meu 
puch.(50cc)I fosse dito > que os 50's da fuga do honda tm o pisto 
direito e o jarro em que caberia para a direita a > puch, est este 
verdadeiro??????? > o proprietrio do junkyard tem um bianci e 
gost-lo-ia de saber onde pode comear > as peas para ele > > 
thanksfor seu time.goodbye................. > > se tiver que voc 
puder usar um pisto FS1 do yamaha, mas voc compra mais melhor um 
novo, e o dirige dentro lisamente, no funcionamento que longo  mais 
custo eficaz. Peter. > >

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# 13. Ajuste Da Embreagem?? - de LUE CEE FURR
Alto
Data: Tue, 28 Abril 1998 03:11:45 De: 
Assunto de LUE CEE FURR < drstupid@usa.net >: Ajuste Da 
Embreagem?? Hello, a embreagem em meu maxi do puch parece ativar
para fast e em conseqncia o motor no pode ir muito bem de um 
batente inoperante porque no tem em qualquer altura que para 
construir acima do momentum antes que comece empurrar o peso inteiro 
do moped..Is l toda a maneira para que eu ajuste a embreagem assim 
que ativa um pouco mais atrasado??? Eu sei que se a embreagem 
no estiver ativando assim que eu der ' ped todo o gs que possa  
retirar do alot dos batentes mais fcil. Eu tenho tentado j 
substituir o plugue de fasca, o sistema de ignio, os selos, e a 
mudana do sincronismo de ignio... mas apesar de ter melhorias 
ligeiras em outras reas de desempenho, tem ainda o problema de uma 
ajuda inoperante de stop..Any seria apreciado extremamente. Os 
agradecimentos muito, 
____________________________________________________________________ 
de Dan comeam o E-mail livre e um endereo permanente em 
http://www.netaddress.com/?N=1

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# 14. Pacer info necessitado - do hbeall
Alto
Data: Mon, 27 Abril 1998 19:10:07 -0700 
(PDT) De: assunto do hbeall < hbeall@mcione.com >: O pacer
info necessitou hi tudo, eu sou novo a esta lista e ao mundo 
maravilhoso dos mopeds. Eu comprei apenas um pacer (1970 ou 
1979... no podem ler o ltimo nmero). Eu procurarei ' o 
lquido e no posso encontrar nenhum info neste moped. Tem um 
motor de Morini Franco e eu acredito que est manufaturado por 
Italtela mas aquele  tudo que eu sei. Se qualquer um souber 
sobre esta bicicleta, passe por favor sobre seu conhecimento (por 
exemplo history, valor, manuais, etc.). Agradecimentos!!!

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15

# korado 15. - do loewl dos chris
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Data: Tue, 28 Abril 1998 18:31:45 -0400 De:
assunto do loewl < chrislo@cfw.com > dos chris: o korado 
este negociante do yamahoolie no harrisonburg, Virgnia tem dois 
korados slovak-feitos pretos com motores que do puch quer descarregar 
mal. $995 um a parte para baixo de $1295. nao certos, mas aquele
no soam tudo que barato a mim alguma idia (eu no estou olhando 
para comprar, curioso justo)? tem tambm um de nossos jawas 
feios do alto-tanque para ao redor $450-500 (eu no olhei demasiado 
prximo para o medo do blindness imediato).

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# 16. Re: korado - do loewl dos chris
Alto
Data: Tue, 28 Abril 1998 18:48:51 -0400 De:
assunto do loewl < chrislo@cfw.com > dos chris: Re: 
o korado > yeah, sons como do "um truque velho do salesman do 
carro usurio" > ' pressa acima, este preo no durar!' > 
quando no fato, $995 for o preo consideravelmente regular para o 
korado, poderia ser > mais baixo. agitou sua cabea quando eu 
comecei os olhar. quis-me comprar um scooter do yamahoolie para 
pouco mais para ele teve de "a qualidade que melhor 100% voc estar
comprando as peas do puch semana seguinte" disse que aparentemente 
seus outros koradas lhe voltaram demasiado logo, assim que para falar.
teve tambm algo chamado um shirindo ou um somethign como esse 
divertimento-kee que olha o moped. > o Hm. Eu tenho um pic do 
tanque superior de Jawa e eu penso que  olhar grande >  o Jawas 
novo ou usado? o olhar do didnt no odometer mas no jawa olhou o 
frame branco mint. e os handlebars, tanque verde. pode ter 
custado uns meros $395 mas este poderia ser errado, mim cant seja 
certo anymore, mim teria que chamar-se acima sobre daquele mas 
certamente no mais de de $500

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# 17. Perguntas de Velo Solex - de Michael Petersen
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Data: Wed, 29 Abril 1998 18:37:49 -0100 De:
De "Assunto < De i3019@dialip.csc.dk > Michael Petersen": 
As perguntas de Velo Solex fazem qualquer um tm um manual (em 
ingls) para uma 3800 do solex do velo feita nos seventies?... 
tambm, faz qualquer um tm * alguns * o info sobre um Velo 
Solex feito em '55 ou '56 agradece adiantado Michael Michael Petersen 
mip@dialip.csc.dk mpeters9@csc.dk

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# pergunta de 18. puch - de Big96Air
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Data: Wed, 29 Abril 1998 17:08:34 EDT De: 
Assunto de Big96Air < Big96Air@aol.com >: a pergunta do 
puch hello, como faa as manivelas do peddle em puchs vem fora dos 
agradecimentos

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