De: data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 
7/1/97. De Assunto De 1:56:06 Pm: Fw: Moped de 
Agrati-Garelli (resposta pelo email aos VENTILADORES do SR. MATTHEW R ) > eu necessito encontrar o Agrati-Garelli Companhia. 
Eu sei que est encontrado em > Italy, entretanto, eu no 
estou tendo nenhuma sorte encontrar um Web site com muito > 
informao na companhia. Se voc tivesse alguma informao 
> a respeito desta companhia, seria apreciada muito muito pelo meu > o
pai que est viajando durante todo Europa em um Agrati-Garelli SipA >
50cc SuperSport. Est tendo alguma dificuldade mecnica e as 
necessidades > falam com um representante da companhia. 
Obrigado.  De: data de bibeault@lando.ENET.dec.com 
(FINANAS 223-0683): 7/1/97. De Assunto De 2:52:32 Pm: 
Re: subscreva o moped Kewl! Eu estou l!!! 
Marc De: data de daugava@inlink.com (Andrei 
Zaitsev): 7/1/97. De Assunto De 3:03:02 Pm: Fw: 
Moped Cintico > De: Jerky181@aol.com > a: 
daugava@inlink.com > assunto: Moped > Data Cinticos: 
Quinta-feira, junho 26, 1997 9:48 PM > > eu estou interessado em
comprar um moped cintico, mas eu no sou certo de sua qualidade > 
se voc tiver > anymore informao sobre ela por favor E-mail mim. 
De: data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 
7/1/97. De Assunto De 3:46:00 Pm: Re: RE: Fw: 
Moped cintico > eu vi o Kenetic de "no clube de Wholsale BJ" 
em Massachusetts. Eu penso que > era $459 e feito em India. 
Eu no sei nada. Pesaroso mas gostaria > para saber mais 
como bem > considerao, > marc que eu me esqueci totalmente! 
Eu montei o moped cintico e escrevi mesmo uma reviso para 
ela! Anote que eu no posso comentar na confiabilidade, desde 
que eu no a possuo. Em todo o caso, est aqui o repost da 
reviso: *************************************************
Moped cintico de TFR
Um quando h um anncio pareceu no jornal 
negociando das pocas - vendas do caminho da loja B&J ditas que 
tm $750 mopeds. Hoje (05/15/97) de eu fui l verific-los 
para fora. A bicicleta olha bom - o folheto que faxed eu tenho 
no lhe d a justia - os olhares reais da coisa mais brilhantes e 
novos. Cintico  1-speed - este significa que eu tenho que 
esperar poucos segundos ou os ajudar pedaling antes que comece 
acelerar. Entretanto, uma vez que, a velocidade h bom e 
passeio est liso. Surprisingly, TFR tem algumas 
caractersticas que uns mopeds mais caros no . Estes incluem:

 Compartimento do armazenamento da ferramenta.
 Chave de ignio.
 Modalidade da bicicleta - pelo interruptor especial voc 
pode desacoplar o motor completamente e possivelmente deslocar a 
engrenagem. Eu no sou certo sobre a engrenagem, mas pareceu 
como pedaling era melhor do que em um moped regular.


Tidbit interessante - a garantia de 3 meses  segurada pelo 
importer, motores cosmopolitan. Eu disse-lhes que que nossa loja
local no parece a ter  possuir o departamento do reparo e disseram
"que somos aprovados, se voc tivesse problemas, ns arranjaremos 
para algum local para o reparar". Talvez (eu speculating aqui)
isto trabalha como com a companhia de seguro - do-lhe a 
verificao e voc vai  loja que voc escolhe. Andrew 
De: data de bibeault@lando.ENET.dec.com (FINANAS 
223-0683): 7/1/97. De Assunto De 4:29:16 Pm: RE: Fw:
Moped Cintico Ditto. Eu vi o Kenetic de "no clube de 
Wholsale BJ" em Massachusetts. Eu penso que era $459 e feito em 
India. Eu no sei nada. Pesaroso mas gostaria de saber 
mais tambm. Considerao, Marc Marc.bibeault@pko.mts.dec.com
De: data de ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner): 
7/1/97. De Assunto De 7:08:29 Pm: [ Fwd: 
Mensagem-Identificao das peas do jawa ]: <33B9A0F7.7A7B@motown.lmco.com>
Data: Tue, 01 Julho 1997 17:42:44 -0700 De: Mandril 
Koerner 
Respond-A: 199. Borton, Aterragem, Organizao Da
Estrada: X-Encarregado do envio da correspondncia Eletrnico 
Dos Sistemas Do Governo De Lockheed Martin: Mozilla 3.0 (Win16; 
I) MIME-Verso: 1.0 : assunto de 
daugava@nothnbut.net: o jawa parte o ndice-Tipo: 
text/plain; ndice-Transfir-Codificar 
charset=us-charset=us-ascii: 7bit eu sou um proprietrio novo 
do moped de Jawa e necessito as peas. Um amigo de meus deu-me 
seu moped de Jawa que funcionou para 1 hora antes de morrer! Eu 
no tive o tempo para isolar o problema.....but o vey bem como 
juntaria subscrever mped enviar!  De: Data De 
lgr0683@silver.sdsmt.edu (Luther Rochester): 7/1/97. De Assunto 
De 7:26:59 Pm: Re: Fw: yamahopper/qt50 em Tue, 1 
julho 1997, lista enviando do moped escreveu: > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: SUPRDAVE@aol.com () > Data: 7/1/97.
De 9:01:53 Pm > Assunto: yamahopper/qt50 > > eu comearei fora 
dizer pelo mim have.got 2 destas mquinas, e funcionam rather > bom. 
se qualquer um necessitar parts/info, email mim porque eu tenho 
o manual de servio e > diagramas de fiao, etc. > > david. > > > 
> --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > wow. eu tenho dois deles
funcionamentos do niether. se qualquer um quiser o email das 
peas mim luther. . .... . .  De: 
Data De SUPRDAVE@aol.com (): 7/1/97. De Assunto De 9:01:53
Pm: yamahopper/qt50 i comear fora dizer pelo mim have.got 2 
destas mquinas, e funcionam rather bem. se qualquer um 
necessitar parts/info, email mim porque eu tenho os diagramas de 
manual e de fiao de servio, etc. david.  De: data de
vodidm@acadiacom.net (Harold Gee): 7/2/97. De Assunto De 2:03:32
Am: Re: Anunciando a lista enviando do moped subscreva o 
moped removem o "nospam" de meu endereo do retorno. Eu odeio o
todo o que a merda no desejada que eu comeo em meu outro cliente, 
e eu estamos esperando o manter do acontecimento neste. Eu tenho
comeado atualmente 2 Puchs, mas um  umas peas bike. Meu 
irmo na lei que vive com mim tambm tem-me um Puch, e teve muitos 
mopeds no passado, na maior parte no Garellis e no Puchs. Eu 
estou contente voc estou fazendo isto. Harold Gee em Nova 
Orlees de: Data de Rodman826@aol.com (): 7/2/97. De 
Assunto De 10:28:40 Am: Re: Fw: Re: Fw: 
o dave yamahopper/qt50 eu quero um assim que vontade do bad 
voc d- -me a uma a mim direito agora est montando um xr 80 do 
honda e eu quero mais velocidade e mais melhor olhares de: data 
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/2/97. De Assunto De 
2:20:33 Pm: Fw: Tomos Targa LX > De: JAMIL WHITTEN 
> a: daugava@inlink.com > assunto: (nenhum 
assunto) > data: Quarta-feira, julho 02, 1997 3:05 SOU > > eu 
gostaria de saber se um lx do targa de 1994 tomos e o lx 1995-96 do 
targa tiverem > o mesmos covering da fibra de vidro e etiqueta e 
decalques diferentes justos? E > voc sabe se o lx do tagra for
um moped bom? E  seu tal coisa > como o moped seguro, se assim
como o muc  ele e  cobrirem o roubo?  De: Data De 
ANDOVER@aol.com (): 7/3/97. De Assunto De 11:17:43 Am: Re:
Fw: Os cavaleiros do moped do companheiro de Tomos Targa 
LX, l esto no seguro Progressivo direto disponvel Seguro 
Companhia do "moped" do fato. A maioria de policys do seguro de 
pacote escolhero acima a exposio do moped tambm. Seja 
certo e deixe seu agente de seguro saber o ano fazem e modelo de seu 
moped as.well.as o valor de dinheiro real (ACV). Os ciclos de 
Andover limitados podem dar um valuation de seu moped para finalidades
do seguro. Os valores verbais so dados livre  comunidade do 
moped. Os appraisals e os valuations escritos so esto 
disponveis para uma taxa. Segurar seu moped dar-lhe- a paz 
da mente como nossos mopeds beloved se transformam um producto quente 
e um alvo fcil para o roubo. Sinta livre convidar-nos para 
qualquer tipo de ciclos de Andover da informao do moped, de Jawa 
autorizado limitado e de email 303-689-9009 do negociante 303-689-9000
do moped de Puch: ANDOVER@aol.com De: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/3/97. De Assunto De 
3:29:16 Pm: Fw: subscreva  notcia do moped > de: 
John Agner 
 Adicione-me por favor a seu grupo da notcia do moped. 
 uma idia grande, como  o grupo dos proprietrios do 
moped. Eu apreciei ler os comentrios sob perfis dos 
proprietrios. Esperanosamente, far-nos- para mopeds o que 
est j disponvel para scooters, as.well.as a elasticidade uma voz
unida quando vem a legislation/regulation (ou esperanosamente  
falta disso). Tambm, eu gostaria realmente de um lugar de 
comear a ajuda do tech. Eu gastei muitos anos que trabalham em
carros em anos prvios mas nunca em motocicletas ou em mopeds. 
Seria agradvel ter um lugar para afixar perguntas, como como 
faz um pesquisam defeitos os electricals. Em meu caso, eu tenho 
directionals fracos aps ter carregado minha bateria, mas nunca tive 
um chifre ou um farol. Eu suspeito um short (especial desde que 
meus directionals cessam de trabalhar um dia ou dois aps uma carga).
Eu tenho alguns manuais do tech, mas necessito algo como a 
pesquisa de defeitos eltrica para que os manequins saibam a etapa 
pela etapa. Daqui a idia de um newsgroup  grande. 
Tambm, esperanosamente pode ser o comeo de alguns rallies 
regionais, como os scooterists tem. Prosiga as idias grandes! 
(eu posso succumb e lhe trazer a um negociante aproximadamente 1
hora de minha casa. Alguns dos negociantes locais do moped 
indicaram que no querem tocar em um Vespa.) Como um artigo 
worth afixar (embora dirigido no scooter do vespa), uma das 
introdues adiantadas do compartimento do cavaleiro (circa @ '76) 
fz um artigo grande sobre excursionar em um Vespa. Destacou o 
prazer em fazer exame no mundo em velocidades do scooter melhor que 
velocidades do racer do caf. Peaked minha curiosidade nos 
scooters para trs ento. Talvez o cavaleiro dar-lhe-ia a 
permisso afixar a (ou excerpts).  De: data de 
paltron@interlog.com (Paul Angyal): 7/3/97. De Assunto De 
7:07:49 Pm: Moped de Jawa que procura o diagrama de fiao e 
possivelmente um manual da loja para um '87 2-speed automtico (com 
sinais da volta). Tambm uma fonte possvel para new/used 
parte de: Data De LUMPSTER@aol.com (): 7/3/97. De Assunto 
De 11:06:46 Pm: Re: Fw: Tomos Targa LX em uma 
mensagem datou 97-07-03 08:47:15 EDT, voc escreve:

<< > Eu gostaria de saber se um lx do targa de 1994 tomos e o lx 
1995-96 do targa tivessem > o mesmos covering da fibra de vidro e 
etiqueta e decalques diferentes justos? E > voc sabe se o lx 
do tagra for um moped bom? E  seu tal coisa > como o moped 
seguro, se assim como o muc  ele e  cobrirem o roubo? > > eu 
tenho um Targa 1996 LX e AMO-O. Eu negociei em meu Vespa 1978 
Grande com as 750 milhas e no o lamento em tudo. Eu sei que 
h algumas diferenas subtle entre os anos. Os 95 tm uma 
embreagem que no seja completamente to lisa quanto os 96 e os 97, 
mas ver porque est a umas duas velocidades automticas ele 
realmente matria do doesnt. Os 96 e os 97 so bsicamente 
idnticos,  exceo de um parafuso pequeno no fehrule(sp?). 
Tanto quanto o seguro vai mim chamou Estado Fazenda e disseram 
que no h nenhum seguro do moped, assim que  minha compreenso 
que est coberta por homeowners como uma bicicleta. Eu sou 15 e
a nica coisa que eu posso dirigir nas ruas  um moped. Eu uso
meus ir trabalhar e toda em torno da cidade, foi maravilhosa. 
Todos que a v  espantado que  um moped e no uma 
motocicleta, desde que stereotype de um moped  uma etapa atravs do
modelo. Pela maneira, quando eu comprei meus a loja instalou uma
exausto ou $100 do biturbo. Deixa-me cruzar effortlessly em 
40-45 mph, que  grande desde que meu vespa cobriu para fora em 
aproximadamente 25. A facilidade de comear  tambm a mais. 
Eu tive que agarrar a embreagem e o regulador de presso e para
pedal minha meia maneira do vespa abaixo a estrada come-la 
comeou. Com o Tomos eu apenas ajusto-o no carrinho e 
retrocedo-o o pedal para trs como um motocycle. Uma outra 
coisa grande  que mistura o leo e o gs para voc, de modo que 
voc possa se encher acima em todo o instaid da estao de gs de 
ter que transportar para casa uma daquelas latas vermelhas pequenas e 
misturar o gs e o leo voc mesmo. Se voc quiser olhar 
grande de confiana, fcil de controlar o moped, o Targa LX  a 
maneira ir. Confe em me. John LUMPSTER@AOL.COM De:
data de atburns@hiwaay.net (queimaduras de Ashley): 
7/4/97. De Assunto De 9:03:55 Am: Eu necessito o info em 
um '85 Honda 80 que aero meu nome  queimaduras de Ashley e eu 
comprei apenas uns 85 Honda 80 alguns dias aero h para um preo 
bom. Eu vivo em Madison, Alabama e tenho tambm um Yamaha 1982 
Towny que eu compre em 1982. Eu tive tambm um '81 Honda XR200R
que eu comeasse livrado de alguns anos h. Eu tenho uma 
compreenso boa dos motores e dos mecnicos do motorcyle no general.
O aero tem somente 2622 milhas nele e o nico problema que eu 
tenho com ele  uma forquilha dianteira curvada, bateria inoperante, 
e as sapatas de freio traseiras necessitam substituir. Eu 
comecei uma outra forquilha usada e estarei substituindo este hoje  
noite. Pode fazer exame de uma semana ou assim que a siga para 
baixo uma bateria da recolocao em um preo resonable e queria 
saber se eu danificar o sistema eltrico se eu montar o scooter com 
uma bateria inoperante. Eu posso saltar o comeo o scooter 
atravs de um batter do carro. Quando eu conecto a bateria a um
carregador de bateria, o ampermetro no se move no carregador 
indicou que a bateria no  uniforme aceitando a carga. O 
sistema eltrico necessita uma carga nele pela bateria e a bateria 
age tambm como um regulador de tenso? Eu estava pensando 
sobre apenas conectar um resistor ou um bulbo claro pequeno como a uma
carga. Opinies nisto? Onde est um lugar bom para 
comear as peas de Honda? Alguma ponta do desempenho para 
este scooter? Eu no determinei a velocidade mxima do scoot 
desde que a forquilha dianteira foi dobrada e qualquer coisa sobre 15 
mph comeou scary bonito. Qualquer um sabe rapidamente este 
deve ir? Quantas milhas por o galo devo eu esperar sair deste?
I tambm que pensam tambm sobre substituir o leo da 
transmisso. Eu no comecei o o motor ainda. Qualquer um
sabe que peso a se usar? Eu sei que o aero  um leo injetou o
curso dois e no tem o leo no crter. Agradece um grupo... 
as queimaduras atburns@hiwaay.net de Ashley e de Tracey de: data
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/5/97. De Assunto De 
1:08:31 Am: Fw: emita por favor o info que eu apreciaria o
alot responda por favor pelo email a Brando2688@aol.com eu tenho 
tentado encontrar leis do estado de Pensilvnia para mopeds e mim 
cant, pode voc ajudar-me a? tambm se voc no se ocupar 
emita-me todo o info que voc poderia um bout makers(i.e. o preo 
cosmopolitan cintico info do)and. Thanx!  De: data
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/5/97. De Assunto De 
1:22:24 Am: A lista de leis do moped para toda indica esta 
idia estve sugerida por agner@erols.com e eu penso que  grande: 
> em uma outra nota, como LEIS aproximadamente 50 de um ESTADO 
paginam onde cada pessoa poderia > leis do moped do borne para seu ou 
seu estado. Pde ser um comeo bom > deixou outro saber as 
leis. Bsicamente, h pgina das leis do moped agora 
(http://www.inlink.com/~daugava/mlaws.htm) - a maioria do info l vem
do meu surfing a correia fotorreceptora e de chamar alguns negociantes
do moped. Se voc vir que seu estado no est na lista ou se 
voc tiver mais info, compartilhe por favor d - deixe-nos fazer a 
lista detalhada! Andrew De: data de 
ratman99@worldnet.att.net (gurwitz de daniel): 7/5/97. De 
Assunto De 2:30:17 Am: subscreva o moped De: Data De
SUPRDAVE@aol.com (): 7/5/97. De Assunto De 9:07:03 Am: Re:
Fw: Eu necessito o info em um '85 Honda que 80 aero em uma
mensagem dataram 97-07-05 03:19:52 EDT, voc escrevo: eu 
have.got uns 1985 50 aero que funciona grande com milhas 8k; 
talvez eu posso responder a suas perguntas. o wouldnt i 
funciona a bicicleta sem a bateria (naturalmente, o comeo eltrico 
da mina somente!) como eu penso age como uma carga no sistema 
eltrico. eu funcionei meu yamahopper sem uma bateria, e fundi 
para fora de cada luz na bicicleta! eu penso que os 50 e os 
modelos 80cc usam a mesma bateria, e eu comprei um para minha 
bicicleta ontem no walmart para ~$35 que o negcio velho bom do honda
 o mais melhor lugar a ir mim pode imvel comear as peas l, 
embora sejam caras, mas aquela  a nica escolha comea um manual 
de servio como eu ; voc no o lamentar que meu scooter 
vai 35-40 mph, seu deve ser muito mais rpido a bicicleta tem um tipo
do conversor do torque na transmisso assim que sua correia deve ser 
aprovao l  um plugue de enchimento no lado esquerdo da direita
do swingarm perto da suficincia da extremidade que acima com de sae 
30wt at que derrame para fora, o tampe ento acima eu iria tambm 
adiante e sangrar a linha da injeo do leo para se certificar l
no  nenhuma bolha de ar nele reconstruco do motor seria caro!

<<	My name is Ashley Burns and I just purchased a 85 Honda Aero 80 a few
  days ago for a good price.  I live in Madison, Alabama and also have a
  1982 Yamaha Towny that I purchased in 1982.	I also had a '81 Honda
  XR200R that I got rid of a few years ago.  I have a good understanding
  of motorcyle engines and mechanics in general.

  The Aero only has 2622 miles on it and the only problem I have with it
  is a bent front fork, dead battery, and the rear brake shoes need
  replacing.  I got another used fork and will be replacing this tonight.
  It may take a week or so to track down a replacement battery at a
  resonable price and was wondering if I will damage the electrical system
  if I ride the scooter with a dead battery.  I can jump start the scooter
  via a car batter.  When I connect the battery to a battery charger, the
  ammeter does not move on the charger indicated that the battery is not
  even accepting the charge.  Does the electrical system need a load on it
  by the battery and does the battery also act as a voltage regulator?	I
  was thinking about just connecting a resistor or small light bulb to as
  a load.  Opinions on this?

  Where is a good place to get Honda parts?

  Any performance tips for this scooter?  I have not determined the max
  speed of the scoot since the front fork was bent and anything over 15
  mph got pretty scary.  Anyone know how fast this should go?  How many
  miles per gallon should I expect to get out of this?

  I also also thinking about replacing the transmission oil. I have not
  got the the engine yet.  Anyone know what weight to use?	I know the
  Aero is an oil injected two stroke and doesn't have oil in the
  crankcase.
  >> david De: data de nimlo@neca.com (nimlo de john): 
7/6/97. De Assunto De 8:00:39 Pm: Os caros zealots do 
moped do companheiro, minha esposa e I ambos prprios mopeds, dela 
so uns 95 Tomos Targa e meu  um esporte de 84 Puch Maxi. 
Dela veio com a exausto de bi-bi-turbo e faz realmente seu 
moped funcionar muito mais forte do que meus. Eu requisitei uma 
exausto dos ciclos de Andover para o Puch assim que eu estou 
esperando para alguma melhoria. Pela maneira, o lance em Andover
 extremamente til e knowledgeable, especial a um newbie do moped 
tal como myself. Porque um newbie mim tem uma pergunta rpida, 
quando eu estou retardando para baixo o no Puch eu posso sentir que um
clunk repetindo que eu suponha  a embreagem que trava e que se 
libera.  este normal ou h algo que eu devo ajustar ou 
reparar? Todas as sugestes a respeito de como fazer o Puch 
funcionar better/faster seriam apreciadas extremamente. Especial
por minha esposa que  tired de me esperar para travar acima. 
Sincerely, John e Tonya de: Data De MBIGoKarts@aol.com ():
7/7/97. De Assunto De 7:56:40 Am: Re: Fw: 
Moped de Jawa pesaroso, ns nunca vendemos o 2-Speed 
Jawa.......Have que voc contatou JAWA americano??  De: 
data de kelgar@po-box.mcgill.ca (Karim Elgarhy): 7/7/97. 
De Assunto De 11:56:11 Am: Queira comprar um moped que eu vivo 
em Montreal (Canad) e eu gostaria de comprar um moped mas eu no 
posso encontrar um. Deve algum ajudar-me? Thanx. 
Nad. koolspot@geocities.com de: Data De ANDOVER@aol.com 
(): 7/7/97. De Assunto De 4:08:00 Pm: Puch Clunking 
Sounds!?(Change seu lquido da transmisso uma vez cumprimentos de 
um moped do ano)! Re: Puch Clunking de John soa os ciclos 
de Andover, recomends limitados a todos nossos clientes (e entusiastas
do moped no Internet) a: mudana do ******* seu lquido da 
transmisso ao menos uma vez um!***************** do ano Este 
 maintainence preventivo recomendado para todos os mopeds e 
impedir um anfitrio de problemas potenciais including "clunking". 
Em um motor de Puch o plugue de dreno  encontrado no fundo da 
caixa do motor. O porto do reenchimento  o parafuso grande do 
entalhe encontrado no lado do motor. Drene muito simplesmente o 
lquido e substitua-o com o tipo fliud da transmisso automtica de
F somente! Cada proprietrio do moped deve ter um manual de 
servio da loja que claramente detalhes como manter seu moped. 
Andover d um ciclo, limitou tem os manuais novos da loja de 
Murray "Puch" disponveis para o transporte $12 positivo. 
Convide-nos para toda sua pea do moped necessita os ciclos de 
Andover, email limitado do fax 303-689-9000 303-689-9009: 
Andover @aol.com De: Data de Jerky181@aol.com (): 
7/7/97. De Assunto De 10:10:07 Pm: Os mopeds de Tomos 
fazem qualquer um possuem um Sprint de Tomos ou um Tomos Targa? 
Qualquer um escreveu uma reviso para uma? Por favor 
E-mail mim se voc tiver a informao a respeito de qualquer um 
destes mopeds. Eu estou interessado em encontrar para fora da 
velocidade, da confiabilidade, do preo, etc.. Agradece um 
grupo!  De: Data De WPDORE@aol.com (): 7/7/97. De 
Assunto De 10:12:50 Pm: Por favor borne na ajuda enviando da 
lista -- eu estou tendo o problema muito encontrar as leis a respeito 
do uso de meu moped em meu estado home de Missouri. Se algum de 
voc pudesse me dar alguma informao, eu apreciaria 
verdadeiramente. Todo o mais melhor, pat Dore de: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/8/97. De Assunto De 
1:18:17 Pm: Re: Por favor borne na lista enviando hi, pat!
> eu estou tendo o problema muito encontrar as leis a respeito 
do uso do meu > moped em meu estado home de Missouri. Se algum 
de voc pudesse me dar algum > informao, eu apreciaria 
verdadeiramente. A aprovao,  aqui as leis. Algum 
veculo sob 50cc e ir <=30mph is considered a moped.
Pedals are not required, so small scooters by Yamaha and Honda can qualify
too.

Moped is permitted on all roads, except interstate highways.
It is ok to ride on shoulder, but not on the sidewalk.

Helmet is recomended but not required.
Special license, plates, insurance are not required.

Minimum age to ride moped is 16 (I think).

Andrew



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   From: daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev)
   Date: 7/8/97, 1:26:01 PM
Subject: Fw: IL state moped laws

------- Reply to Perry Mages  Eu chamei o DMV em illinois e falado  secretria do 
escritrio do estado demasiado e do mim saiba os seguintes fatos 
sobre o moped em IL: 1) voc lmust tem uma licena vlida dos
excitadores a) para um carro se sob 49cc's b) para uma motocicleta 
pequena se entre um c) de 49 e 150 centmetros cbicos para uma 
motocicleta grande se acima de 150cc's 2) voc dever ter um ttulo 
para o moped 3) voc dever registar o moped com o estado 4) voc 
tiver mais placas no moped 5) que voc deve ter o seguro para o 
moped. Se houvesse alguma outra informao que eu dever saber 
aproximadamente, ento poderia voc por favor dizer-me? 
Obrigado. Perry De: Data De 
JCSnyder.studio@worldnet.att.net (John Snyder): 7/8/97. De 
Assunto De 5:18:37 Pm: Leis de Montana a respeito dos mopeds e 
das bicicletas Poder-Ajudadas aps ter feito algumas chamadas de 
telefone aos escritrios que de governo diferentes eu descobri -- e 
am ainda confundido ligeiramente por ele -- em Montana, EUA uma 
bicicleta foi definida em 1979 como tendo; 2-3 rodas que tocam 
na terra. Pedais funcionando que permitem que o operador propila
o veculo sem auxlio. Se equipado com uma fonte de poder 
auxilary o motor no exceder 2 BHP e/ou [ o ed.? ] 50cc. 
O motor auxilary no permitir o veculo exceder 30 mph. 
Se estes limites forem excedidos o veculo torna-se sujeito a 
todos os regulamentos que pertencem s motocicletas -- isto  
ttulo de DMV, faris, luzes da cauda, volta sinaliza, endosso do 
operador da motocicleta  licena de excitador de um indivduo, 
placa da licena do veculo e registo de veculo dentro do condado 
da residncia. No h nenhuma proviso legal separada para 
MOPEDS, bicicletas eltricas ou veculos de AHPV 4-wheeled tais como
um quadracycle com nenhum motor auxilary de size/type ou no. 
 excepo de minha confuso sobre o tamanho e o poder do 
motor (era "ou", "e" ou "e/ou"?), o caixeiro no DMV local 
mencionou que se uma bicicleta poder-ajudada pudesse  a exceder 30 mph
no poderia ser operada em estradas pblicas. Sob 30 mph  
ainda uma bicicleta que possa ser operada na estrada.  De: 
Data De SUPRDAVE@aol.com (): 7/8/97. De Assunto De 8:10:32
Pm: Re: Fw: Re: Por favor o borne na lista 
enviando andrew vomitou adiante:

<< Any vehicle under 50cc and going <=30mph is considered a moped.
 Pedals are not required, so small scooters by Yamaha and Honda can qualify
 too.

 Moped is permitted on all roads, except interstate highways.
 It is ok to ride on shoulder, but not on the sidewalk.

 Helmet is recomended but not required.
 Special license, plates, insurance are not required.

 Minimum age to ride moped is 16 (I think). >> aqui em nc, capacete  requerido e um moped deve ter pedais 
trabalhando, assim que os scooters pequenos como o expresso e o 
movimento e meu qt50 no so considerados mopeds mesmo que sejam 
somente 50cc e menos que eu penso que geralmente eu comeo afastado 
com montar meu qt50 to por muito tempo como eu no vou rapidamente 
pelas bobinas david de: data de nimlo@neca.com (nimlo de john): 
7/8/97. De Assunto De 8:31:00 Pm: subscreva o pedido de 
moped-jerky181's a respeito dos mopeds que dos tomos Tomos Targa da 
minha esposa 95 parece funcionar muito bom. Tem o poder bom com 
a tubulao de bi-bi-turbo e cruza fcilmente em 35, mas ir mais 
rapidamente. Pagou aproximadamente $700.00 por ele usou-se, eles
parece ir para ao redor $1.000.00 novos. O Sprint de Tomos 
parece ser muito similar a no ser que no tenha a injeo do 
leo ou o trabalho plstico do corpo. O Sprint vai para 
aproximadamente $800.00 novos ao redor aqui. O Tomos parece ser 
muito de confiana e as peas parecem fceis de comear. Eu 
acredito que so atualmente o importer o maior dos mopeds a este 
pas. Pela maneira, um odometer em um moped l dentro 
quilmetros ou milhas? Fugas felizes, John de: data de 
agner@erols.com (John Agner): 7/8/97. De Assunto De 9:12:26 Pm: 
Re: Fw: As leis de Montana a respeito dos mopeds e a
lista enviando Poder-Ajudada do moped das bicicletas escreveram: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
JCSnyder.studio@worldnet.att.net (John Snyder) > Data: 
7/8/97. De 5:18:37 Pm > Assunto: Leis de Montana a 
respeito dos mopeds e das bicicletas Poder-Ajudadas > > aps ter 
feito algumas chamadas de telefone ao governo diferente > aos 
escritrios que eu descobri -- e am ainda confundido ligeiramente > 
por ele -- em Montana, EUA uma bicicleta foi definida em 1979 > como 
tendo; > > 2-3 rodas que tocam no  terra > pedais funcionando 
que permitem que o operador propila > veculo sem auxlio. Se 
equipado com um auxilary > a fonte de poder o motor no exceder 2 
BHP > e/ou [ o ed.? ] 50cc. O motor auxilary no  
licena > o veculo para exceder 30 mph. > > se estes limites forem 
excedidos o veculo se tornarem sujeitos a tudo > os regulamentos que
pertencem s motocicletas -- isto  ttulo de DMV, faris, > luzes
da cauda, volta sinalizarem, endosso do operador da motocicleta ao > 
licena de excitador do indivduo, placa e veculo da licena do 
veculo > registo dentro do condado da residncia. No h 
nenhuma proviso separada > legal para MOPEDS, bicicletas eltricas 
ou AHPV 4-wheeled > veculos tais como um quadracycle com nenhum 
motor auxilary de size/type > ou no > >  excepo de minha 
confuso sobre o tamanho e o poder do motor (era "ou", > "e" ou 
"e/ou"?), o caixeiro no DMV local mencionou que se > uma 
bicicleta poder-ajudada pudesse  a exceder 30 mph poderia > para no 
ser operado em estradas pblicas. Sob 30 mph est ainda a > 
bicicleta que pode ser operada na estrada > > --- EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA no surpreendido em tudo. Os povos de DMV e os
legislators pareceram ser confundidos. Eu tenho um Vespa Grande 
projetado para 2 povos, mas sob leis de NJ para mopeds, eu no posso 
fazer exame de um passageiro. Eu pedi uma mudana na lei, 
escrevendo a meus legislators, que pediram DMV para investigar. 
DMV voltou e disse, aps o discurso com os reps para Kawasaki 
(quem no nivela atualmente faz um moped) e Tomas, que os mopeds eram
inseguros carregar acima dois. Contudo eu tenho um assento em 
tandem conservado em estoque, Pegs do passageiro e um GVWR de 440 
libras.  excepo das engrenagens, no  muito diferente 
do '65 C110 Honda que eu tive aproximadamente 25 anos h. Eu 
peso 180 e a bicicleta  aproximadamente 114, assim que porque no 
 projetou para dois acima. A resposta  estes guys no 
compreende o que a bicicleta  toda aproximadamente, e a indstria 
da motocicleta quer manter os veculos 50cc dois ascendentes de 
competir com eles. Como um aparte, quando eu comprei a bicicleta
no PA, carregou placas da motocicleta e foi intitulada como uma 
motocicleta -- vai a figura. No lado positivo, Jefferson era 
direito quando disse que o governo que governa menos governa melhor. 
O deus ajuda-nos se tentarem endireitar para fora dos pulsos 
aleatrios nos regs e das leis decretando regs e leis melhores. 
Melhore o diabo que voc conhece.  De: data de 
suzannel@smart.net (Suzanne Letsch): 7/8/97. De Assunto De 
9:51:12 Pm: Leis em MD e em PA que consideram um moped usar-se 
quando eu vou acampar com um RV pequeno. Meu Toyota RV no  
poderoso bastante rebocar um veculo, assim que eu pensava de que um 
moped pde ser uma fonte boa do transporte local quando eu sou 
estacionado em um campground. Qualquer um sabe das leis a 
respeito dos mopeds em Maryland ou em Pensilvnia? Eu vivo na 
rea de Baltimore, mas vou frequentemente ao PA para acampar. 
Qualquer um uso outro um moped junto com um RV? Procurando
algumas idias ou sugestes. Agradecimentos adiantado, Suzanne
Letsch Baltimore, MD suzannel@smart.net de: Data De 
JCSnyder.studio@worldnet.att.net (John Snyder): 7/9/97. De 
Assunto De 4:59:58 Am: Re: Fw: As leis de Montana a 
respeito dos mopeds e das bicicletas Poder-Ajudadas John Agner 
escreveram: > > no surpreendido em tudo. Os povos de DMV
e os legislators pareceram ser > confused eles mesmos >... no lado 
positivo, Jefferson eram direitos quando disse que o governo que > 
governa menos governa melhor. O deus ajuda-nos se tentarem 
endireitar para fora de > os pulsos aleatrios nos regs e nas leis 
decretando regs melhores e leis > melhor o diabo que voc conhece. 
Nos mopeds e nas bicicletas poder-ajudadas dos EUA parea como 
a nave espacial estrangeira. No h um grande nmero 
veculos ultra-pequenos na estrada -- ainda. Aposta no  
unreasonable supr que existe mais povos com o poder escrever 
realmente leis sobre estes veculos do que o passeio, os constri ou
o sabe mesmo o niche que especial prendem no futuro do transporte 
pessoal. Eu concordo completamente com seus sentimentos sobre o 
governo. Quando usado como uma legislao da ferramenta da 
micro-gerncia tem o potencial de criar mais dano do que bom. 
Menos "I" para no se esquecer; os caixeiros, eleitos 
oficiais e outros trabalhadores do governo as.well.as o eleitorado 
so meramente "ns". Povos ordinrios lisos justos que tentam
fazer um trabalho como melhor ns lata, com as ferramentas na mo. 
... e aquele, felizmente, vai para a maioria do mundo no momento
john de: data de bibeault@lando.ENET.dec.com (FINANAS 
223-0683): 7/9/97. De Assunto De 8:31:52 Am: Klienmotoren 
de solo GMBH, "odyssey de solo" watercooled o moped automtico hi! 
Eu vim apenas accross e comprei um "odyssey" ' do solo 40/1 de 
moped automtico de Watercooled ' em condies running grandes. 
Eu queria saber se qualquer um soubesse por acaso qualquer coisa
sobre estes mopeds? Eu quero saber se houver em qualquer lugar 
comear a uma cpia do os proprietrios manuais para ela? 
Assim distante funciona como um alto!  um modelo 1977 # 
712-1909 e foi manufaturado em Alemanha Ocidental. A qualidade 
parece muito elevada. No fato, os cabos podem ser lubrificados 
extremamente fcilmente e eficazmente atravs de pouco "abas 
cobertas" no ponto o mais elevado neles prximo onde conectam nos 
handlebars. (eu tenho visto nunca este antes) os agradecimentos 
para todo o info qualquer um tm! Considerao, marc Bibeault
marc.bibeault@pko.mts.dec.com de: data de paltron@interlog.com 
(Paul Angyal): 7/9/97. De Assunto De 9:58:05 Am: Re: 
o pedido de jerky181's a respeito da lista enviando do moped dos
mopeds dos tomos escreveu: > > Resposta to:nimlo@neca.com 
(nimlo de john) > > Tomos Targa da minha esposa 95 parece funcionar 
muito bom. Tem o poder bom com > tubulao de bi-bi-turbo e 
cruza fcilmente em 35, mas ir mais rapidamente. Pagou sobre 
> $700.00 por ele usou-se, parecem ir para ao redor $1.000.00 novos > 
> o Sprint de Tomos parecem ser muito similares a no ser que no 
tenha o leo > a injeo ou o trabalho plstico do corpo. O 
Sprint vai para aproximadamente $800.00 novos > em torno de aqui > > o
Tomos parece ser muito de confiana e as peas parecem fceis de 
comear. Eu acredito que > elas  atualmente o importer o 
maior dos mopeds a este pas > > pela maneira, um odometer em um 
moped l dentro quilmetros ou milhas? > > fugas felizes, > > 
milhas de John.  De: Data De LUMPSTER@aol.com (): 
7/9/97. De Assunto De 3:32:35 Pm: Re: o pedido de 
jerky181's a respeito dos tomos que os mopeds em uma mensagem dataram 
97-07-09 06:50:11 EDT, voc escreve:

<< By the way, does an odometer on a moped read in kilometers or miles? >> se voc estiver consultando ao TOMOS, se o velocmetro for 
feito por Facomsa (dir assim que no fundo) os registos do odometer 
nos quilmetros. Isso jogou-me fora tambm. John 
De: Data de Jerky181@aol.com (): 7/9/97. De Assunto 
De 3:53:37 Pm: As leis do moped de Virgnia fazem qualquer um 
sabem as leis do moped de Virgnia? Eu estou interessado em 
comprar um moped para o uso local, mas eu no pude  encontrar algumas
das leis. Se qualquer um souber sobre as leis do estado, 
responda por favor. Obrigado!  De: data de 
jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/9/97. De Assunto De 6:23:55 
Pm: o puch 1977 lento fora da linha eu comecei apenas a um maxi 
1977 do puch a ltima semana. Comea e funciona grande, mas 
h um kinda do problema....It's lento fora da linha. Meu 
camarada tem um maxi '78 e his retrocede o meu mas fora do comeo. 
Os dois superiores para fora de mais ou menos idntico, though.
Meu '77 virado apenas para 6500... o '78 tem somente 
aproximadamente 600 milhas nele. Eu tentei um plugue de fasca 
novo e assim distante no ajudou. Que tamanho devo eu usar? 
A loja de Napa combinou apenas esse que eu tive dentro l. 
Esse que me deram  um campeo se qualquer um tiver um nmero
eu posso pedir para. Tambm, eu estou tentando restaurar meu 
moped  condio original at a fiao e os interruptores, etc..
H qualquer um para fora l com um Maxi velho que possa poder
  tratar do mim nas peas? Agradece muito - e Jeff mopeding 
feliz Coplan Brookings, SD de: data de jcoplanj@brookings.net 
(Coplan): 7/9/97. De Assunto De 6:25:35 Pm: "Puch" apenas 
uma outra pergunta rpida. A pronunciao correta para o 
"puch"? pook? pooch? poosh? A maioria de povos
dizem o pook em torno de aqui mas ningum parece saber realmente. 
Jeff Coplan Brookings, Sd De: data de staal@concepts.nl 
(Peter Staal): 7/9/97. De Assunto De 7:22:22 Pm: : 
lista enviando do moped (tudo?) Hi eveyone,  realy to 
m quanto gosta de ser? (seguro, leis etc.) se eu ousar pensar 
sobre um te E. U. da calha do desengate (costa a costear?) 
quanto @ $ # @ leis mim tm que enfrentar?? parece que eu
tenho mais mudana a fazer em um lawnmower..(and bastante adeus da 
grama), Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
nimlo@neca.com (nimlo de john): 7/9/97. De Assunto De 8:27:18 
Pm: Ventiladores de 50 centmetros cbicos das leis do moped 
de Connecticut caros: Tanto quanto eu posso dizer um moped  
considerado uma bicicleta com um motor do ajudante no estado do nutmeg
fornecido: o a. vai no mais rapidamente de 30 mph b. se 
deslocam menos de 50 centmetros cbicos c. tm uma transmisso 
automtica d. e. do poder de cavalo de mais menos de 2 freios e 
depois que 7/1/97 da necessidade para pedais so suprimidos das 
exigncias. Entretanto o operador deste veculo deve possuir 
operadores vlidos de um veculo de motor licencia ou uma licena 
da motocicleta. Pareceria ento que muitos scooters de 50 
centmetros cbicos qualificariam sob esta rgua emendada. 
No h nenhuma necessidade para um Tag ou o seguro ou testar e
eu das emisses no suporiam nenhum imposto de propriedade pessoal. 
Sendo uma bicicleta naturalmente so proibidos em estradas e em
turnpikes limitados do acesso. Submetido respectfully, John de: 
data de staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/10/97. De 
Assunto De 4:21:17 Am: Fw: Targa LX  | Camionete: Sissy610@aol.com  | Aan: staal@concepts.nl  | Onderwerp: Targa LX  | Referncia: juli do woensdag 9 1997 17:17  |  | Hi meu nome  Betty e eu estou olhando para comprar um 
Targa usado LX. Voc tem um  | para vender? Se voc no . Voc sabe onde
eu posso comear um? Eu vi o alot de  | Mopeds Mas. Eu gosto realmente deste um 
agradeo-o o sissy 610 de Betty de: data de 
paltron@interlog.com (Paul Angyal): 7/10/97. De Assunto De 
11:15:30 Am: Re: Fw: o puch 1977 lento fora da linha
lista enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net (Coplan) > data: 
7/9/97. De 6:23:55 Pm > Assunto: o puch 1977 lento fora da
linha > > eu comecei apenas a um maxi 1977 do puch a ltima semana. 
Comea e funciona grande, mas > h um kinda do 
problema....It's lento fora da linha. Meu camarada > tem um maxi
'78 e his retrocede o meu mas fora do comeo. O alto dois > 
para fora de mais ou menos idntico, though. Meu '77 virado 
apenas para 6500... '78 > tem somente aproximadamente 600 milhas nele.
Eu tentei um plugue de fasca novo e assim que > distante no 
ajudou. Que tamanho devo eu usar? A loja de Napa > 
combinou apenas esse que eu tive dentro l. Esse me deram  um
campeo > se qualquer um tiver um nmero que eu posso pedir para > >
tambm, mim est tentando restaurar to distante meu moped  
condio original > quanto a fiao e os interruptores, etc.. 
H qualquer um para fora l com um velho > Maxi que pde 
poder  tratar do mim nas peas? > > agradece muito - e mopeding
feliz > > Jeff Coplan > Brookings, SD > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA poder re: 3 tipos de Maxi foram vendidos nos E. U.: 
1 cavalo-fora, cavalo-fora 1.5 cavalo-fora e 2. s 
vezes h uma etiqueta no lado do frame para indicar isso. Se 
for uns 1.5, voc pode pr um jato mais grande no carb e/ou aumentar
a relao da compresso usando um headgasket do skinniewr (o std 
1.0mm mas voc pode ir para baixo a 0.5mm). O plugue direito 
L86C (campeo) ou B6HS (NGK), abertura 0.6mm. no usam um plugue de 
"R" (tipo do resistor). O centro bom do moped de Paul Toronto da
sorte re as peas e/ou um manual da loja, contata-nos diretamente em 
paltron@interlog.com de: data de paltron@interlog.com (): 
7/10/97. De Assunto De 11:16:49 Am: Re: Fw: a 
lista enviando do moped de "Puch" escreveu: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net (Coplan) > data: 
7/9/97. De 6:25:35 Pm > Assunto: "Puch" > > apenas uma 
outra pergunta rpida. A pronunciao correta para o "puch"? 
> > pook? pooch? poosh? > > a maioria de povos
dizem o pook em torno de aqui mas ningum parece saber realmente > > 
Jeff Coplan > Brookings, SD > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 
Pookh (um "h forte", no um "k") de: data de 
paltron@interlog.com (): 7/10/97. De Assunto De 11:21:30 Am: 
Re: Fw: : lista enviando do moped (tudo?) 
A lista enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: staal@concepts.nl (Peter Staal) > data: 
7/9/97. De 7:22:22 Pm > Assunto: : lista enviando do
moped (tudo?) > > hi o eveyone, > >  ele realy to mau quanto
gosta de ser? (seguro, leis etc.) > se eu ousar pensar sobre um 
te E. U. da calha do desengate (costa a costear?) como > muitos 
@ $ # @ leis eu tenho que enfrentar?? > parece que eu tenho mais
mudana a fazer em um lawnmower..(and bastante grama >) > > adeus, 
Peter Staal > > de: staal@concepts.nl > 
peter_tomos@geocities.com > homepage: > 
http://home.concepts.nl/~staal > 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 > 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA provavelmente mais fcil de fazer exame do trem mas de ter um
retrato do moped com voc todo o tempo para olhar... 
Seriamente, eu penso de se voc alugar um com o tudo (excedendo
as exigncias em a maioria de estados) em voc se no tiver nenhum 
problema. Mas no pense mesmo da vinda a Canad... Paul 
De: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 
7/10/97. De Assunto De 11:59:55 Am: moped do puch '77 
lento aps uma outra noite dura de cruzar em meu moped, eu tenho uma 
outra idia a respeito de porque meu moped pde ser assim lento, 
mantendo-se na mente que comeou apenas fazer este um par dias h 
(nao longo depois que a beleza veio em minha possesso).  
possvel que eu misturei o leo demasiado forte com o gs? Eu
tenho funcionado aproximadamente 2 fulls do tanque de 1/2 com ele 
agora. Comeou tambm gotejar o leo ou o algo que olham como
o leo para fora da exausto, como se h adicional em algum lugar. 
Demasiado leo f-lo-ia funcionar lento? E, se assim, o 
que  a mistura correta... o tampo tem 2 tampes a um quarto e 1 
tampo a um quarto. Qual  ele? Eu usei 2 ' causas que 
eu estava receoso de o funcionar seco no leo. Ajude-me por 
favor, mim no pode fazer exame de um moped lento muito mais por 
muito tempo! Agradecimentos Jeff Coplan Brookings, Sd De: 
data de paltron@interlog.com (): 7/10/97. De Assunto De 
2:51:27 Pm: Re: Fw: a lista enviando do moped lento 
do moped do puch '77 escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net (Coplan) > data: 
7/10/97. De 11:59:55 Am > Assunto: moped do puch '77 lento
> > aps uma outra noite dura de cruzar em meu moped, eu tenho outra 
> idia a respeito de porque meu moped pde ser assim lento, 
mantendo-se na mente > ele comecei apenas fazer isto um par dias h 
(nao longo depois que > a beleza veio em minha possesso).  
possvel que I > misturou o leo demasiado forte com o gs? 
Eu funcionei aproximadamente 2 1/2 > fulls do tanque com ele 
agora. Comeou tambm gotejar o leo > ou algo que olha como 
o leo para fora da exausto, como se > h adicional em algum lugar
> > demasiado leo f-lo-ia funcionar lento? > > e, se assim, 
o que  a mistura correta... o tampo tem 2 tampes ao quarto > e 1
tampo a um quarto. Qual  ele? Eu usei 2 ' causas que 
eu estava receoso que > de o funcionar seco no leo > > me ajude por 
favor, mim no pode fazer exame de um moped lento muito mais por 
muito tempo! > > agradece > > Jeff Coplan > Brookings, SD > > 
--- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA de Puch dos mopeds tomada 
tipicamente mistura de 50:1 ou de 2%. Com o mais velhos  uma 
idia do ggod ir um bocado mais rico (no leo que ). So 
melhor medir primeiramente o volume cbico do tampo de enchimento e
comear ento um jarro do quarto ou da pinta ou do litro. No
v pela etiqueta, ele  enganador.  De: Data de 
Jerky181@aol.com (): 7/10/97. De Assunto De 4:14:22 Pm: 
Sprint de Tomos eu tenho apenas uma pergunta simples. 
Qualquer um sabe o preo de varejo de um Sprint de Tomos?  
De: Data De JCSnyder.studio@worldnet.att.net (John 
Snyder): 7/10/97. De Assunto De 5:45:49 Pm: Re: As 
leis de Montana a respeito dos mopeds e das bicicletas Poder-Ajudadas 
Paul Goodrich escreveram: > > John, > > > > o caixeiro no DMV 
local mencionou que se > > > uma bicicleta poder-ajudada pudesse  
exceder 30 mph poderia > > > para no ser operado em estradas 
pblicas. Sob 30 mph est ainda a > > > a bicicleta que pode 
ser operada na estrada > > mas eu posso bater 30 MPH _ unassisted _ em
uma bicicleta > (admittedly, only o short excedente estica!), e 
eu no sou cabido > particularmente. Assim voc pensa d 
deixar-me-ia montar em > estradas pblicas em Montana, ou no? 
Eu penso que ns podemos tratar > de uma outra daquelas 
situaes em que a tecnologia > est avanando demasiado 
rapidamente para que o sistema legal prosiga, No.? > > Paul 
Goodrich > (temporariamente em) pgoodrich@nwppc.org que esta pode ser 
uma daquelas situaes era ns pode girar a lei para nossa 
vantagem. Atualmente na informao enviando da lista do moped 
novo (http://www.inlink.com/~daugava/bike.htm) sobre diversas tais 
leis trickling dentro. O stance de Montana no  totalmente 
original. H um outfitter na parte ocidental de Montana que 
encena passeios da distncia cada ano. A regio parece atrair 
um nmero goodly dos cyclists "tradicional powered" que procuram o 
trill de explodir abaixo montanhas pavimentadas na alta velocidade 
aps ter pagado o preo de pedaling acima. Seus ps e 
bicicleta  o mais dado boas-vindas. Um limite de velocidade para
bicicletas auxilary-auxilary-powered faz um mundo do sentido se o 
conservation do recurso de energia e a sade pessoal forem 
importantes para ns. Uma bicicleta rola para baixo sob a 
influncia da gravidade. Ao longo do nvel nosso poder do 
msculo sozinho deve mais do que sufficent propelir um veculo em 
velocidades razoveis por horas em um momento. Esse as folhas 
inclines e ventos elevados como as duas razes principais para 
convidar uma fonte de poder do ajudante. Ambos representam 
desafios intermittant. Uma velocidade superior mais elevada para
a maioria de HPVs ser conseguida o mais responsvel atravs da 
aerodinmica e as melhorias na movimentao humana treinam. 
Mais e mais que eu begining para realizar que os povos no so
mquinas de esttica do desempenho. Nossa sada aos pedais, 
nossos "cavalos-fora individuais" e a "escala" no devem ser fixos 
em um grfico como um motor artifical . Ou seja o ser humano 
mdio  um mito criado por statistics. Nenhum dois povos no 
tm a mesmo abilidade fsica ou motivation pyschological.  o
mais importante reconhecer que todos os seres humanos podem e mudam 
suas abilidades em uma base diria. Depois que gastando os 
ltimos 20 anos travados needlessly em uma cadeira -- em um edifcio
ou em um veculo -- eu experimentei uma transformao das sortes, 
um processo do mid-life do rediscovery. ltimo janeiro que 
monta uma bicicleta normal 1 milha unassisted representou um esforo 
fsico principal. Com o benefcio de 7 meses, quase umas 1.000
milhas e um pouco TUTORING de uma assistncia motorized eu agora 
apreco throughly -- unassisted -- passeios de 10 a 20 milhas 
diversas vezes um a semana. E, muitos daqueles passeios (gasp) 
esto em uns $80 21-speed huffy. Rangido, rangido, guincho... 
Eu estava bem abaixo da aptido "mdia" uma estadia curta h,
comeando mais perto do meio da curva para todos os seres humanos. 
Esconder as chaves do carro fornece perfur-instrutor-como o 
motivation. E uma cpia de princpios de John Tetz para AHPV 
produz bastante "culpa boa" para permanecer minha mo dos controles 
de motor. Isto permitiu que o jogo da borda da dimenso wither 
afastado de uma inicial 85 MPG sobre a 400 MPG na leitura a mais 
lastest do milage. Meus objetivos finais; nenhum 
poder-ajude needed, nenhum escravo do automvel a alimentar, para dar
um ciclo distncias longas (circunde o globo?), ria 
diariamente, para encontrar-se com meus 
Grande-grande-great-great-grandchildren e para ser feliz no esprito 
de Jeanne Clament, 122-years-old, cigerette-soprar, bicyclist. john de
beer/wine-sipping (com os anos 80+ a ir) 
http://home.att.net/~JCSnyder.studio/personal.html de: Data De 
LUMPSTER@aol.com (): 7/10/97. De Assunto De 5:56:06 Pm: 
Re: Fw: O Sprint de Tomos em uma mensagem datou 
97-07-10 17:55:26 EDT, voc escreve:

<< I just have a simple question.  Does anyone know the retail price of a
Tomos
 Sprint? >> $700-$800 John Tomos Targa LX De: Data De 
lgr0683@silver.sdsmt.edu (Luther Rochester): 7/10/97. De Assunto
De 5:59:53 Pm: Re: Fw: o puch 1977 lento fora da 
linha hi i bom pensou nunca realmente que eu comearia um borne de 
algum em meu prprio estado. eu vivo na cidade rpida e 
tenho um maxi do puch de 2hp '79 [ as.well.as um Vespa p200e e algumas
outras bicicletas ]. eu penso que eu posso ser alguma ajuda aqui
porque eu joguei ao redor com meus e um bocado de um amigo 
completamente primeiramente de tudo mim no sabe se voc desmontar o
carb e o limpar mas aquela  sempre a primeira coisa a verificar em 
mopeds. se voc for certo o jato e a vlvula de agulha esto 
desobstrudos que voc pode governar que para fora no assunto da 
mistura do combustvel a coisa que eu encontrei  que as relaes 
tendem a diferir dependendo do tipo do leo voc se est usando 
daqui: voc pde necessitar adicionar 2oz por o galo com 
pennzoil mas o 3oz com texaco para comear 50:1. se voc vir 
o que eu me significo para esta razo encontrar trabalha melhor para 
encher apenas acima uma lata do gs com os gales de um par e para 
misturar ento o leo de acordo com a carta no frasco prprio, no
com o tampo thingy. do gs a coisa que seguinte voc querer 
verificar  sua exausto. eu no tive pensei realmente deste 
at que voc disse algo sobre o leo que escapa de sua exausto 
que me fz recordar sobre o puch do meu amigo. ns limpamos 
para fora o carb e verificamos os milhes da fasca das pocas e a 
coisa dum raio era maneira imvel mais lenta do que a mina ento mim
observou que o leo que escapa da exausto e do mim a retirou [ 
apenas duas porcas na cabea e em essa que prendem a ao corpo ]. 
a coisa foi endurecida com carbono, uma coisa rather comum com 
dois cursos. eu gastei as horas de um par que limpam a coisa 
para fora com um coathanger curvado, e quando eu pus para trs na 
coisa funcionou como um demon. eu sugeriria definitivamente que 
fazendo isto com sua bicicleta uma vez que voc tem a exausto fora 
dela vem distante como em trs ou quatro pores. eu no 
posso recordar exatamente como mas  fcil. eu sei em algum 
ponto que voc tem que remover uma porca da extremidade da 
tubulao aonde o fumo sai finalmente, o nico a outra coisa eu 
posso pensar de sou pontos. meu puch tem 14000 milhas nele e 
direito agora est esperando em um jogo novo dos pontos. 
manteve-se comear mais e mais feeble para um quando at que 
um par semanas h ele apenas no funcionasse em todos aps ter 
feito todas as coisas que acima eu peeked dentro nos pontos e elas 
no teve nenhum esquerdo material do contato neles eu estou 
substituindo tambm o condensador. assim l voc tem-no para 
certo limpar para fora o carb bom e o decoke a exausto. se 
isso no a fizer  provavelmente um problema da ignio. se 
voc no desmontar um carb antes que esteja algo voc deve 
definitivamente saber a faa como um proprietrio assim que voc do
moped podem email mim e eu lhe darei a sorte boa passo a passo das 
instrues da limpeza do carb do puch de qualquer maneira e me deixe
saber vai tambm mim tm duas pores das tomadas boas para o puch
que eu posso o enganchar acima com um luther mais atrasado. . 
.... . .  De: data de 
familys@ziplink.net (al grande): 7/10/97. De Assunto De 7:12:26 
Pm: Maxi-maxi-Lux hi tudo de Puch '78! Eu queria saber se 
qualquer um para fora acontecesse l ter um Maxi-Lux("Hi-Torque 1978 
de Puch" 2HP). Eu tenho um eu mesmo, e eu necessito alguma 
informao da fiao. Eu vi que esse no WWW (somente um eu 
penso de thats para fora l) e nele parece ser inacurate. 
Tambm, se qualquer um acontecesse ter um livro de Puch '78 
manual/repair, eu apreciaria extremamente se poderiam me contatar. 
Agradecimentos a tudo que pode ajudar. P.S. H 
alguma maneira que eu puder comear MAIS speed/power do meu ped? 
Parece no ir aps 30mph (padro, guess)....would de i que 
fura o para fora do trabalho? Eric De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/10/97. De Assunto De 10:25:13
Pm: Re: Re: Fw: : lista enviando do 
moped (tudo?) Paul aprovado, assim que Canad so melhores 
para o desengate......? do lawnmower  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: twkeyes@valinet.com  | Onderwerp: Fw: Re: Fw: : 
lista enviando do moped (tudo?)  | Referncia: juli do donderdag 10 1997 17:23  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: paltron@interlog.com ()  |  Data: 7/10/97. de 11:21:30 AM  | Assunto: Re: Fw: : lista 
enviando do moped (tudo?)  |  | A lista enviando do moped escreveu:  | >  | > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  | > de: staal@concepts.nl (Peter Staal)  | > data: 7/9/97. de 7:22:22 PM  | > assunto: : lista enviando do moped (tudo?)  | >  | > hi eveyone,  | >  | >  realy to mau quanto gosta de ser? (seguro, 
leis etc.)  | > se eu ousar pensar sobre um te E. U. da calha do 
desengate (a costa a costear?) como  | > muitos @ $ # @ leis eu tenho que enfrentar??  | > parece que eu tenho mais mudana a fazer em um 
lawnmower..(and bastante grama  | >)  | >  | > Adeus, Peter Staal  | >  | > de: staal@concepts.nl  | > peter_tomos@geocities.com  | > homepage:  | > http://home.concepts.nl/~staal  | > http://www.geocities.com/MotorCity/7464  | > http://www.page4life.nl/peter_s_tomos  | >  | > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA  | Provavelmente mais fcil de fazer exame do trem mas de 
ter todo do moped um retrato com voc  | o momento de olhar...  | Seriamente, eu penso de se voc alugar um com tudo 
sobre (exceder  | exigncias em a maioria de estados) voc no deve 
no ter nenhum problema.  | Mas no pense mesmo da vinda a Canad...  | Paul  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA De: data de 
hdeaton@surf.com (Henry Deaton): 7/11/97. De Assunto De 7:43:08 
Am: lista enviando do moped hi, eu estou interessado na lista 
enviando do moped. Eu adquiri apenas um Vespa realmente 
agradvel Grande, e o am no processo de convert-lo ao poder 
eltrico. Henry Deaton SF, Ca De: Data De ANDOVER@aol.com
(): 7/11/97. De Assunto De 12:35:01 Pm: Como reparar 
mopeds mais velhos lentos! Cumprimentos Do Moped! O moped 
Andover de 77Puch de Re:Slow ' d um ciclo recomends para que todos 
os mopeds mais velhos LIMPEM SEU SISTEMA de EXAUSTO!!!! Isto 
far seu moped velho muito mais rpido especialy se a exausto no
for limpada (em a maioria de casos esta no estve feita sempre!) 
Os ciclos de Andover tm os manuais de servio da loja 
disponveis para $12 S&H. positivos que detalha como limpar o sistema
de exausto e manter seu funcionar do moped forte. Os ciclos de
Andover tm uma linha cheia das exaustes do desempenho conservado 
em estoque e elevado disponveis para Puch, Jawa, e mopeds de Tomos. 
Chame-nos para suas necessidades do moped. Andover D um 
ciclo De: data de mike.frisbie@tpwd.state.tx.us (): 
7/11/97. De Assunto De 3:51:43 Pm: bomba do leo de Towny
do yamaha eu sou atualmente desmontando e de limpeza meu Yamaha 1981 
Towny MJ50. No funcionou nos anos 10+ e no parece ter muitos
problemas. Um de que  a bomba do leo. Em cima da 
inspeo, eu penso que o conjunto de cabo estve dobrado. 
Seria possvel para mim premix apenas meu oil/gas e para 
funcionar sem a bomba ou tem alguma outra funo misteriosa 
essencial que eu sou inconsciente de? A bomba tem uma mangueira 
ir ao carburator com que eu suponho os cursos do leo a ser 
misturados com o gs no carburator. Se isto for possvel 
ento mim suponha que eu poderia apenas plug a leo-entrada no carb 
e parafusar uma placa sobre a abertura da bomba do leo. Algum 
thoughts/feelings/experiences com isto? Os agradecimentos, 
microfone Frisbie San Marcos, Texas P.S. Eu esto voando a cortina no
todo o isto. Se qualquer um para fora tiver l um manual de 
service/repair para o MJ50 ou os QT50 (mim pense que so mais ou 
menos idnticos) respondem POR FAVOR diretamente a 
mike.frisbie@tpwd.state.tx.us. Tambm se qualquer um for 
interessado, eu tenho o manual de service/repair para Honda NC50/NA50 
expresso 1977-1982.  De: Data De 
JCSnyder.studio@worldnet.att.net (John Snyder): 7/11/97. De 
Assunto De 3:56:31 Pm: Re: (nenhum assunto) Byron Wong 
escreveu: > > HI, eu comprei apenas a [ ed. O jogo 41cc 
da borda da dimenso ] > e eu temos algum resvalamento em velocidades
elevadas durante o max. > o regulador de presso. Eu tenho os 
pneus 26x1.5 lisos com uma abertura > de 1/4 de polegada entre o rolo 
de movimentao e os pneus no > modalidade desacoplada. Voc 
pensa pondo pneus maiores > (26x1.95) ajudariam por causa da 
superfcie > da rea maiores? > > voc encontra o motor um 
pouco ruidoso? Voc pde tentar adicionar o ar ao pneu 
traseiro como uma soluo rpida. Diminuir a distncia do 
rolo  roda traseira ligeiramente pde ser tentado se o truque do ar
no trabalhasse. No deve haver nenhum resvalamento.  
o mesmo pneu que do tamanho eu me estou usando (26x1.5) ao 
efeito bom. Uns pneus mais largos podem resultar na resistncia
do rolling do aumento  estrada que conduz a uma dependncia mais 
grande na fonte de poder auxilary. Mas quem  este "mximo"?  O jogo da borda da dimenso  inteiramente capaz de fornecer 
muito mais extremamente de 400 MPG, conseguido funcionando o o menos 
possvel, to no ponto baixo do ajuste do regulador de presso como
possvel. Aps 16-miles ou assim duramente de pedaling s 
vezes eu bati o limite de minha abilidade fsica atual. Aquele 
 o momento onde o motor se aproxima, para os montes mais ngremes e
os headwinds fortes exclusivamente. Durante aqueles momentos 
sweaty, gasping o cackle do 2-cycle soa como a msica heavenly. 
Funcion-lo  continuamente apenas obnoxious, e altamente 
ineficaz lisos. A BORDA  um "assistente pedaling grande" e os 
pobres que pedaling a "recolocao". Se voc no quiser 
pedal, um moped normal ou uma motocicleta pequena so a escolha 
melhor. Se voc quiser se transformar um bicyclist melhor mais 
forte do que voc est comprando hoje somente quartos de um par da 
gasolina um o ano, e querer ter um sistema de poder auxilary para 
"monte-aplainar" ento a borda  um dos sistemas os mais finos john 
disponvel de: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 
7/12/97. De Assunto De 11:13:57 Am: O puch monta outra 
vez! Eu fiz exame do conselho dos everyones e limpei para fora a
exausto em meu puch '77. E menino vai agora. A 
extremidade inferior fora da linha aumentou 100 % e pode agora 
retroceder um butt dos puch '78. A nica parte complicada sobre
a limpeza da exausto punha as duas partes para trs junto. 
Qualquer um tem alguma idia em como ajudar comear para trs
a haste no interior da tubulao de exausto? A extremidade 
superior de meu moped no  ainda completamente o que era uma vez 
mim no pensa. E o '78 retrocede ainda meu butt no transporte 
longo. Poderia isto destilador ser do leo funcionando com ele 
que era demasiado grosso? Eu tenho instrues em como limpar o
carburator mas eu rather no desmontaria aquele se houvesse uma outra
maneira lhe ajudar. Qualquer um funcionou sempre uma linha de 
gs lquido de limpeza atravs de um moped?  isso seguro ou
arruinar o motor de algum modo? Agradecimentos para a ajuda na
exausto, Jeff Coplan Brookings, SD de: Data De 
SUPRDAVE@aol.com (): 7/12/97. De Assunto De 11:52:55 Am: 
Re: Fw: a bomba do leo de Towny do yamaha em uma 
mensagem datou 97-07-12 03:59:54 EDT, voc escreve: sim,  
possvel premix em uma bicicleta injetada leo. eu fiz aquele 
em um quando eu suspeitei que a bomba do leo era dodgy. eu 
deixei apenas premixing seco do tanque de leo e ento comeado 
funcionado com algum leo chamado a mudana do didnt de mc1. i todas
as mangueiras ou feito qualquer outras mudanas. nenhuns 
problemas!


<<	 From: mike.frisbie@tpwd.state.tx.us ()
	Date: 7/11/97, 3:51:43 PM
 Subject: yamaha Towny oil pump

	  I am currently disassembling and cleaning my 1981 Yamaha Towny MJ50.
	  It hasn't run in 10+ years and appears to have many problems.  One of
	  which is the oil pump.  Upon inspection, I think the cable assembly
	  has been bent.  Would it be possible for me to just premix my oil/gas
	  and run without the pump or does it have some other mysteriously
	  essential function that I am unaware of?

	  The pump has a hose going to the carburator through which I assume the
	  oil travels to be mixed with the gas in the carburator.

	  If this is possible then I guess I could just plug the oil-inlet on
	  the carb and screw a plate over the oil pump opening.  Any
	  thoughts/feelings/experiences with this?

	  Thanks,

	  Mike Frisbie
	  San Marcos, Texas
  >> De: data de hdeaton@surf.com (Henry Deaton): 
7/12/97. De Assunto De 12:28:28 Pm: Italiano vermelho 
brilhante com Mags que eu no realizei que meu email da subscrio 
saiu  lista enviando, ou eu diria um bocado pequeno mais sobre 
minhas plantas. Mas primeiramente, meu moped  um vermelho 
brilhante Vespa 1981 Grande. Eu comprei-o uma semana ou assim 
h para $250, na forma immaculate mas em no funcionar. O 
proprietrio e seu boyfriend pensaram d necessitada ter o carb 
limpado, mas enquanto girou para fora dele apenas necessitaram algum 
gs. Para ser justo, o proprietrio precedente tinha-o usado 
nunca, mas tinha-lhe comeado de um amigo um o ano ou assim que h, 
tinha-o limpado a poeira fora dele, e tinha-se decidido vend-lo. 
Como eu disse,  immaculate, com cromo e pintura bons e bonito 
muito 99% completo. Somente 2.800 milhas, demasiado. Desde
que eu o comprei que eu comecei completamente uma instruo em Vespa
e eu suponho mopeds. A bicicleta comeou e funcionou uma vez 
que comeou algum gs (eu usei o leo do motor no premix, e supus 
apenas a quantidade), mas eu tive problemas com as luzes do sinal e a 
luz do freio. Os sinais comearam trabalhar aps ter soldado 
uma conexo frouxa no interruptor e certificando-se toda a fiao e
conexes  terra eram bom. A luz do freio era um enigma 
completo. Tudo olhou bom e o bulbo testou est bem. Meus 
primeiros surprize eram quando os interruptores do freio (nas 
alavancas) abririam quando os freios foram usados em vez do 
fechamento. Eu encontrei finalmente para fora como trabalham. 
O poder  luz do freio vem do motor quando est funcionando, e
 realmente pea do circuito da ignio. A luz do freio 
comuta moeu normalmente o circuito da ignio ao frame. Quando
voc usa os freios, esse circuito a moer est aberto e o circuito da
ignio  aterrado ento atravs da luz traseira do freio. 
Bem, nivele aps ter aprendido como se sups para trabalhar, 
mim no teve um indcio a respeito de porque no era. No 
foi emendado  nos fios que contorneiam o circuito da luz da cauda. 
No havia nenhuns shorts a moer no circuito do interruptor ou 
no circuito da luz da cauda. E a luz do freio ainda no 
trabalhou. Bem, eu finalmente olhei o bulbo claro da cauda com a
lente fora e o corredor do motor e vi um fulgor vermelho fraco no 
filamento da luz do freio. Eu inverti os fios  luz da cauda e 
comecei uma luz branca brilhante quando eu usei os freios!! 
Assim, minha teoria  que (25w/5w) um bulbo automotriz mais 
poderoso do duplo-filamento 6v estve usado quando o Grande necessita
realmente um bulbo especial, mais baixo do filamento da luz do freio 
do poder. Eu pus em um 21/3) de bulbo 6v do padro 1154 (e 
comecei uma luz que fraca voc poderia realmente ver mesmo atravs 
da tampa do lense, e pensei de que um bulbo 6v 15/3 alistado no Web 
site do superstore de Vespa o repararia. Direita agora que eu 
estou comeando pronto para funcionar sobre  loja do scooter de 
Vespa do local (primeiro pontap, SF, CA) para ver se tiverem o bulbo
direito. No seguram nenhum material do moped mas eu estou 
apostando que alguns scooters de Vespa usaram a mesma instalao. 
Uma vez que eu comeo o funcionamento que do freio eu a estou 
olhando para a frente  equitao como se realiza por algumas 
semanas antes que eu remover o motor do GELO e comear a converso 
eltrica. Seeya, Henry Deaton SF, Ca De: data de 
jdichiara@worldnet.att.net@postoffice.worldnet.att.net (Darin 
Dichiara): 7/12/97. De Assunto De 5:46:03 Pm: Re: 
Fw: A lista enviando do moped de Targa LX escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
staal@concepts.nl (Peter Staal) > data: 7/10/97. De 
4:21:17 Am > Assunto: Fw: Targa LX > > > | Camionete: Sissy610@aol.com > | Aan: staal@concepts.nl > | Onderwerp: Targa LX > | Referncia: juli do woensdag 9 1997 17:17 > |  > | Hi meu nome  Betty e eu estou olhando para comprar um 
Targa usado LX. Voc tem > um > | para vender? Se voc no . Voc sabe onde
eu posso comear um? Eu vi o alot > de > | Mopeds Mas. Eu gosto realmente deste um 
agradeo-o sissy de Betty 610 > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA
eu tenho um Targa 1995 LX e e olhando para vend-lo.  
vermelho brilhante e e eu pintei os speckels brancos nele. 
Olha grande e funciona grande. Eu posso comear-lhe at 
40 mph, que  incomun para um Tomos! Darin Dichiara De: 
data de jdichiara@worldnet.att.net@postoffice.worldnet.att.net 
(Darin Dichiara): 7/12/97. De Assunto De 6:02:26 Pm: Re: 
Fw: Re: o pedido de jerky181's a respeito da lista 
enviando do moped dos mopeds dos tomos escreveu: > > --- COMEO
DA MENSAGEM ENVIADA > De: paltron@interlog.com (Paul Angyal) > 
data: 7/9/97. De 9:58:05 Am > Assunto: Re: o pedido 
de jerky181's a respeito dos mopeds dos tomos > > lista enviando do 
moped escreveu: > > > > resposta to:nimlo@neca.com (nimlo de 
john) > > > > Tomos Targa da minha esposa 95 parece funcionar muito 
bom. Tem o poder bom com > > tubulao de bi-bi-turbo e cruza 
fcilmente em 35, mas ir mais rapidamente. Pagou sobre > > 
$700.00 por ele usou-se, eles parece ir para ao redor $1.000.00 novos 
> > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA que  uma tubulao de 
bi-bi-turbo? Eu tenho um lx do targa e eu ponho trs fatias na 
extremidade dianteira do silencioso e eu posso comear-lhe at 
quarenta. Esta tubulao  feita para o targa Lx?  De: 
Data de Daytona82@aol.com (): 7/12/97. De Assunto De 
7:21:52 Pm: Maxi-maxi-Lux de Puch '78 hey, eu vi seu borne na 
lista enviando do moped. Eu estou olhando para comprar um moped 
e serra um maxi-luxe de Puch para a venda, eu acredito '78 para $200. 
Eu no o vi pessoalmente, mas de que voc sabe de seu moped, 
voc pensa d  worth comear? Todo o info seria apreciado 
extremamente, desde que eu no posso encontrar QUALQUER COISA nele. 
Pode voc dar-me o URL do local com o retrato dele? Eu 
gostaria realmente de v-lo. Thanx, Dayton De: Data
De WD4POH@ns1.intrlink.com (Prados De Bob): 7/13/97. De Assunto 
De 3:11:09 Pm: Re: Fw: A lista enviando do moped das
leis do moped de Virgnia escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM
ENVIADA > De: Jerky181@aol.com () > data: 7/9/97. De 
3:53:37 Pm > Assunto: As leis do moped de Virgnia > > fazem 
qualquer um sabem as leis do moped de Virgnia? Eu estou 
interessado em comprar a > moped para o uso local, mas eu no pude  
encontrar algumas das leis. Se > qualquer um souber sobre as 
leis do estado, responda por favor. Obrigado! > > --- 
EXTREMIDADE Da MENSAGEM ENVIADA Eu TENHO Um MOPED E VERIFICO COM NOSSO
DMV---SEEMS ESSE Os MOTORES DE < 85 CC
AND PEDALS ARE THE ONLY REQUIREMENTS.  HELMETS NOT REQ'D BUT SUGGESTED.
ALSO NO INSURANCE, BUT A SMALL "PERSONAL LIABILITY POLICY" IS A GOOD
IDEA ($50,000).
GOOD LUCK AND HAVE FUN.
BOB, WD4POH@intrlink.com



--------------------------------------------------------------------------------
   From: agner@erols.com (John Agner)
   Date: 7/14/97, 11:54:19 AM
Subject: Re: Fw: Re: Fw: Virginia Moped Laws

Moped mailing list wrote:
>
> --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
WD4POH@ns1.intrlink.com (Prados De Bob) > Data: 7/13/97. 
De 3:11:09 Pm > Assunto: Re: Fw: As leis do moped de
Virgnia > > lista enviando do moped escreveram: > > > > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: Jerky181@aol.com () > > 
data: 7/9/97. De 3:53:37 Pm > > Assunto: As leis do moped 
de Virgnia > > > > fazem qualquer um sabem as leis do moped de 
Virgnia? Eu estou interessado em comprar a > > moped para o 
uso local, mas eu no pude  encontrar algumas das leis. Se > > 
qualquer um souber sobre as leis do estado, responda por favor. 
Obrigado! > > > > --- EXTREMIDADE Da MENSAGEM ENVIADA > Eu
TENHO Um MOPED E VERIFICO COM NOSSO DMV---SEEMS ESSE Os MOTORES DE < 85 CC
> E OS PEDAIS SO AS NICAS EXIGNCIAS. Os 
CAPACETES NO REQ'D MAS SUGERIDO > TAMBM NENHUM SEGURO, MAS "Uma 
POLTICA De RESPONSABILIDADE PESSOAL PEQUENA" SO Uns BONS > A 
IDIA ($50.000). > a SORTE BOA E TEM O DIVERTIMENTO > o BOB, 
WD4POH@intrlink.com > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA faz este 
meio nenhuma idade mnima operar um? Este info seria til a 
ns os campistas que puderam visitar seu estado que embala um moped e
um teen. Obrigado.  De: Data de BushMan89@aol.com 
(): 7/14/97. De Assunto De 12:33:14 Pm: Peter~ hi, Im 
mopeds procurando para o sail no Internet assim que mim tem uma 
sensao de que escala de preo im que olham. U sabe era mim 
poderia multado essa sorte do material? Thanx Matt De: 
data de bzonk@hotmail.com (Derek Rudd): 7/14/97. De 
Assunto De 1:15:55 Pm: Tomos Targa eu queria saber se voc 
soubesse de um lugar que fizesse mover. Para um motor do moped 
50cc. Tomos Targa. Tambm voc sabe todos os outros 
mtodos de fazer meu moped vai mais rapidamente do que 40mph o 
agradecem que o 
_______________________________________________________ comea email 
Correia-Baseado confidencial livre http://www.hotmail.com de: 
Data De LUMPSTER@aol.com (): 7/14/97. De Assunto De 
3:56:55 Pm: Re: Fw: Re: Fw: Re: o 
pedido de jerky181's a respeito dos tomos que os mopeds em uma 
mensagem dataram 97-07-14 11:18:51 EDT, voc escreve:

<< What is a bi-turbo pipe? I have a targa lx and I put three slices in the
 front end of the muffler and I can get it up to forty. Is this pipe made
 for The targa Lx? >>  um sistema de exausto opcional do silencioso que trabalhe
com todos os mopeds dos tomos. Eu tenho um targa LX e com a 
tubulao eu posso fcilmente cruzar em aproximadamente 40-45. 
Deve estar disponvel de todo o negociante dos tomos e funciona
geralmente aproximadamente $100 com instalao. John Tomos 
Targa LX De: data de staal@concepts.nl (Peter Staal): 
7/14/97. De Assunto De 7:53:27 Pm: Re: O puch monta 
outra vez!   | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: Prender2478@msn.com  | Onderwerp: Fw: O puch monta outra vez!  | Referncia: juli do zaterdag 12 1997 18:26  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: jcoplanj@brookings.net (Coplan)  |  Data: 7/12/97. de 11:13:57 AM  | Assunto: O puch monta outra vez!  |  | Eu fiz exame do conselho dos everyones e limpei para fora a 
exausto em meu puch '77.  | E menino vai agora. A extremidade inferior fora da linha 
aumentou  | 100 % e podem agora retroceder um butt dos puch '78.  |  | A nica parte complicada sobre a limpeza da exausto era pr  | duas partes suportam junto. Faz qualquer um tm 
todas as idias em como a  | a ajuda comea a haste para trs no interior da 
tubulao de exausto?  |  |  | A extremidade superior de meu moped no  ainda completamente 
o que era uma vez  | Eu no penso. E o '78 retrocede ainda meu butt no
longo  | transporte. Podia este ainda ser do leo 
funcionando com ele aquele  | era demasiado grosso? Eu tenho instrues em 
como limpar o carburator  | mas eu rather no desmontaria aquele se houvesse outro  | maneira ajudar-lhe. Manda qualquer um sempre 
funcionar completamente uma linha de gs lquido de limpeza  | um moped?  isso seguro ou arruinar o motor de 
algum modo?  |  | Agradecimentos para a ajuda na exausto,  |  |  | Jeff Coplan  | Brookings, SD  |  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA hi Jeff, eu penso 
que ' a haste ' que voc reffering a ERA o interior soldado.....(if 
voc significa que haste com o deleite nele com as 2 porcas 
parafusadas em) - o lquido de limpeza do gasline pode somente ser 
usado (tanto quanto eu sei) com o carb. desconectado do cilindro. 
assim se voc fizer este que voc  j incompleto desmontar 
cheio do carb, algum dia voc ' ll tem que fazer este se voc gostar
d ou no (retrate isto: dirigir em uma estrada infinita longa 
um a parte pequena de areia ou de poeira obstrui o venturi e do 
que..... voc tem que O ABRIR. no meio da nenhumaa parte com 
somente um toothpick e uma faca)  assim quando voc puder (quando 
voc tem todas suas ferramentas na mo), e ao menos uma vez que um 
ano para impedir essa histria do horror, uso do picosegundo o 
tamanho direito ou chave de fenda e cada coisa vai adeus fcil, Peter
Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
nimlo@neca.com (nimlo de john): 7/14/97. De Assunto De 9:46:50 
Pm: mopeds usados de compra, etc.. Os caros mopeders do 
companheiro, como um quem aprendeu a maneira dura, antes de comprar 
qualquer moped usado (ou motocicleta) inspecionam o interior do tanque
de gs para a oxidao. Reparar este problema no  
impossvel mas  um trabalho time-consuming, resistente. Se o 
tanque estiver oxidado as partculas obstruiro seu carb, mas 
somente quando voc est a 57.5 milhas do repouso. Tambm, eu
recebi uma exausto de bi-bi-turbo para meu '84 Puch dos ciclos de 
Andover e foi em fcil. Quando o ganho do poder no era to 
significativo quanto ao pr esta exausto sobre um Tomos Targa que 
faa o Puch mais rpido e sente porque tem mais torque. Esta 
 provavelmente a maneira a mais fcil aumentar o poder. 
Talvez eu tentarei mudar jatos em seguida. Alguma 
sugesto? Sincerely, John De: data de 
duckdogs@bright.net (Kauffman): 7/14/97. De Assunto De 10:07:09 
Pm: Puch 1957 eu tive recentemente uma oportunidade de comprar o
que foi descrito (pelo seller) como um Puch 1957. Eu vi retratos
de mquinas similares no Internet e t-los-ia amei t-lo comprado. 
Minhas perguntas esto, esto as peas disponveis para 
mquinas deste vintage? Que seria um preo justo a pagar por 
uma mquina de superfcie completa (no travado acima de) mas 
desvanecida e ligeira da oxidao? Que esto as 
caractersticas de desempenho, a uma velocidade superior etc.? 
H qualquer um para fora de l quem tem um?  De: 
data de webmaster@webscaper.com (Christopher D. Reagoso): 
7/15/97. De Assunto De 7:54:26 Am: As perguntas de Tomos 
Targa comearam apenas um Tomos Targa e eu amo-o. Eu tenho 2 
perguntas pequenas sobre o lighting nele: 1. H uma 
maneira comear umas luzes mais brilhantes do after-market para ela? 
As luzes do farol e do freio especial! 2. Quando eu 
pus sobre meu sinal da volta, ele tomada um o segundo ou os dois para 
que comece piscar.  este normal? Obrigado! Ya do 
prendedor!  De: data de ckoerner@motown.lmco.com (mandril 
Koerner): 7/15/97. De Assunto De 4:25:35 Pm: Ajuda 
Mecnica Da Ajuda De Jawa! Eu tentei apenas sobre tudo comear
meus 1979 50cc Jawa que funciona correctly.It funcionei grande para 
aproximadamente 1hr o primeiro dia onde me foi dado....after que se 
senta em uma garagem por aproximadamente 6 anos. Despejado 
primeiramente para fora de aproximadamente 3 tankfulls do gs para 
limpar um tanque de gs filthy, oxidado porque melhor eu poderia (faz
qualquer um sabe onde eu posso comear um novo, esperanosamente 
tanque de gs plstico?). Isso  quando eu o comecei e o 
funcionei por aproximadamente uma hora. Ento morreu de 
repente. Agora (aps ter limpado a exausto, limpando acima do
plugue das conexes, da limpeza da bobina, e ter limpado o carb DUAS 
VEZES) senta-se e farts e tropea-se no meio regulador de presso. 
No rodar em marcha lenta. O ajuste da mistura de Carb 
no tem nenhuma suposio que do efeito estranha bastante....I este
significa que meu problema aponta ainda ao carb? Algum 
satisfaz a ajuda antes que eu morra do exhaustion de calor de NJ que 
trabalha nesta parte de! @ #? ou posto a coisa dum raio para 
fora para o coletor do lixo. Um mandril desesperado picosegundo 
- qualquer um que considera a inundao de ' limpa seu correio da 
exausto ' pde estar interessado em saber que minha tubulao de 
exausto da polegada de 1/2 estve fechada para baixo menos de 1/4 
avanam aonde conecta  cabea! No ' gome ' tampouco, mas o
depsito de carbono preto incredibly duro... teve que ser ' chisled '
fora com a lmina de uma chave de fenda. Limp-lo no teve 
nenhum efeito em meu clunker entretanto... nome: E-mail De 
Koerner Do Mandril: Mandril Koerner 
Data: 07/15/97 de vez: 16:25:36 que esta 
mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de NetManage NetManage - 
entrega solues baseadas padres do Intranet de: data de 
libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 7/15/97. De 
Assunto De 5:27:07 Pm: Os whizzers e as peas para whizzers 
fazem qualquer um sabem de uma fonte de whizzers incompletos? Eu
tentei conectar a um guy no local de Andre mas no era nenhuma sorte.
Agradecimentos para sua ateno. Microfone Burch 
De: Data De SUPRDAVE@aol.com (): 7/15/97. De Assunto
De 5:45:33 Pm: Re: Fw: mopeds usados de compra, 
etc.. Em uma mensagem datada 97-07-15 16:45:02 EDT, voc 
escreve: > de: nimlo@neca.com (nimlo de john) > data: 
7/14/97. De 9:46:50 Pm > Assunto: os mopeds usados de 
compra, etc. > > caros mopeders do companheiro, > > como um quem 
aprendeu a maneira dura, antes de comprar qualquer moped usado (ou > 
motocicleta) inspecionam o interior do tanque de gs para a 
oxidao. Reparar este problema > no  impossvel mas  
um trabalho time-consuming, resistente. Se o tanque fosse > 
oxidado as partculas obstrusse seu carb, mas somente quando voc 
est a 57.5 milhas > do repouso > > tambm, eu recebi uma exausto 
de bi-bi-turbo para meu '84 Puch dos ciclos de Andover e > foi em 
fcil. Quando o ganho do poder no era to significativo 
quanto ao pr > esta exausto sobre um Tomos Targa ele faz o Puch 
mais rpido e sente como > tem mais torque. Esta  
provavelmente a maneira a mais fcil aumentar o poder > > talvez mim 
tentar mudar jatos em seguida. Alguma sugesto? > > 
sincerely, John uma maneira rpida e suja limpar para fora os tanques
de gs oxidados  ao primeiros lava-se para fora com gua ensaboada
quente, a etapa seguinte dos flocos frouxos da oxidao  recolher 
acima de algum rocks/gravel pequeno sobre o tamanho de one's thumbnail
e pr no tanque e agit-lo ento acima de vazio bom, reenche-o e 
f-l outra vez. pde mesmo trabalhar mais melhor com gua, 
embora eu nunca a fiz essa maneira david de: data de 
libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 7/15/97. De 
Assunto De 6:19:29 Pm: Re: Fw: Re: Fw: 
mopeds usados de compra, etc.. A lista enviando do moped 
escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
SUPRDAVE@aol.com () > Data: 7/15/97. De 5:45:33 Pm > 
Assunto: Re: Fw: os mopeds usados de compra, etc. > 
> em uma mensagem dataram 97-07-15 16:45:02 EDT, voc escrevem: 
> > > de: nimlo@neca.com (nimlo de john) > > data: 
7/14/97. De 9:46:50 Pm > > Assunto: os mopeds usados de 
compra, etc. > > > > caros mopeders do companheiro, > > > > como um 
quem aprendeu a maneira dura, antes de comprar qualquer moped usado 
(ou > > motocicleta) inspecionam o interior do tanque de gs para a 
oxidao. Reparando isto > > o problema > > no  
impossvel mas  um trabalho time-consuming, resistente. Se o 
tanque > fosse > > oxidasse as partculas obstrusse seu carb, mas 
somente quando voc  57.5 > milhas > > do repouso > > > > tambm, 
eu recebi uma exausto de bi-bi-turbo para meu '84 Puch de Andover > 
de ciclos e > > foi em fcil. Quando o ganho do poder no era 
to significativo quanto quando > > pondo > > esta exausto sobre um
Tomos Targa ele faz o Puch mais rpido e > sente como > > tem mais 
torque. Esta  provavelmente a maneira a mais fcil aumentar >
poder > > > > talvez mim tentar mudar jatos em seguida. Alguma
sugesto? > > > > sincerely, John > > uma maneira rpida e 
suja limpar para fora os tanques de gs oxidados   primeira 
lavagem > para fora com > gua ensaboada quente, a oxidao frouxa 
lasca-se etapa seguinte deve recolher acima de algum > pequeno > 
rocks/gravel sobre o tamanho de one's thumbnail e pr no tanque e > 
ento > agitao ele acima de vazio bom, reenche-o e f-l outra 
vez. pde mesmo trabalho > melhor > com gua, embora eu nunca 
a fiz essa maneira > > david > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA >
aquela era uma sugesto boa de Dave, entretanto se voc gostasse de 
fazer exame d que uma etapa mais adicional meo emite e do mim 
sandblast da vontade o interior do tanque e remove tanta oxidao 
como possvel. E se voc quiser uma restaurao fundida 
cheia eu posso fazer o frame inteiro ou apenas uma pea ou dois... 
Se eu puder ajudar para fora deixe-me saber. Os mais 
melhores desejos. Microfone Burch De: data de 
libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 7/15/97. De 
Assunto De 6:31:41 Pm: Re: Fw: Do moped mecnico da
ajuda de Jawa a lista enviando escreveu: > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > > De: ckoerner@motown.lmco.com (mandril 
Koerner) > data: 7/15/97. De 4:25:35 Pm > Assunto: Ajuda 
Mecnica De Jawa > > Ajuda! > > eu tentei apenas sobre tudo 
comear meus 1979 50cc Jawa que funciona > correctly.It funcionei 
grande para aproximadamente 1hr o primeiro dia onde foi dado > 
mim....after que se senta em uma garagem por aproximadamente 6 anos. 
Despejado primeiramente para fora de > aproximadamente 3 > 
tankfulls do gs para limpar um tanque de gs filthy, oxidado porque
melhor eu poderia > ( > qualquer um para saber onde eu posso comear 
um novo, esperanosamente tanque de gs plstico?). > que  
quando > eu o comecei e o funcionei por aproximadamente uma hora. 
Ento morreu de repente. Agora > > (aps ter limpado a 
exausto, limpando acima das conexes da bobina, da limpeza > 
plugue, > e ter limpado o carb DUAS VEZES) senta-se e os farts e os 
tropeos na metade > no regulador de presso > no rodaro em 
marcha lenta. O ajuste da mistura de Carb no tem nenhum efeito
estranha > bastante....I > suposio que este significa que meu 
problema aponta ainda ao carb? Algum > por favor > ajuda antes
que eu morrer do exhaustion de calor de NJ que trabalha nesta parte 
de! @ #? > ou posto > a coisa dum raio para fora para o coletor 
do lixo > > um mandril desesperado > > picosegundo - qualquer um que 
considera a inundao de ' limpa seu correio da exausto ' pde > 
para ser > interessado em saber que minha tubulao de exausto da 
polegada de 1/2 estve fechada para baixo > menos > do que 1/4 
avanam aonde conecta  cabea! No ' gome ' tampouco, mas >
incredibly duramente o depsito de carbono preto... teve que ser ' 
chisled ' fora com > > lmina de uma chave de fenda. Limp-lo 
no teve nenhum efeito em meu clunker > entretanto... > > nome: 
Mandril Koerner > E-mail: Mandril Koerner 
> data: 07/15/97 > tempo: 16:25:36 > > esta
mensagem foram emitidos por Z-Correio Pro - de NetManage > de 
NetManage - entregam solues baseadas padres do Intranet > > > 
--- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi o mandril, minha sugesto 
deve verificar para fora dos pontos. Certifique-se de que a 
abertura apropriada est acontecendo no ponto direito na came. 
Podia o aircleaner estar sujo? O motor funcionar em uma 
bebida do lquido comear ou do lquido de limpeza do carb? 
Podia o plugue de fasca ser sujado? Est a mistura de 
gas/fuel na medida precisa? Eu comprei meu segundo Sach 
suburbano deste mido que disse que o plugue de fasca sujou 
freqentemente. Girou para fora daquele que teve demasiado 
leo no combustvel. Funciona como um champ agora:-). 
Deixe-nos saber gira para fora. Seja paciente voc 
come-lo- aprovado. Microfone Burch dos mais melhores 
desejos de: Data De WPDORE@aol.com (): 7/15/97. De Assunto
De 6:33:48 Pm: cavaleiros do moped em Missouri? Eu 
gostaria de compartilhar de certos dias da equitao com os 
entusiastas do moped do companheiro e em torno de Missouri oriental. 
Deixe-me cair uma linha todo o mais melhor, pat Dore de: 
data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/15/97. De 
Assunto De 7:23:09 Pm: Fw: Manual do pacer --- responda 
por favor a vano11@aol.com ajuda! Ns estamos tentando 
encontrar um servio ou as peas manual para um moped do pacer do 
heri. O negociante em Dayton, Ohio diz que no h nenhuma 
tal coisa. Pode voc ajudar-nos para fora????  De: 
data de paltron@interlog.com (): 7/15/97. De Assunto De 
7:26:42 Pm: Re: Fw: Re: Fw: mopeds 
usados de compra, etc.. A lista enviando do moped escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: SUPRDAVE@aol.com
() > Data: 7/15/97. De 5:45:33 Pm > Assunto: Re: Fw:
os mopeds usados de compra, etc. > > em uma mensagem dataram 
97-07-15 16:45:02 EDT, voc escrevem: > > > de: 
nimlo@neca.com (nimlo de john) > > data: 7/14/97. De 
9:46:50 Pm > > Assunto: os mopeds usados de compra, etc. > > > >
caros mopeders do companheiro, > > > > como um quem aprendeu a maneira
dura, antes de comprar qualquer moped usado (ou > > motocicleta) 
inspecionam o interior do tanque de gs para a oxidao. 
Reparando isto > o problema > > no  impossvel mas  um 
trabalho time-consuming, resistente. Se o tanque fosse > > 
oxidasse as partculas obstrusse seu carb, mas somente quando voc
est a 57.5 milhas > > do repouso > > > > tambm, eu recebi uma 
exausto de bi-bi-turbo para meu '84 Puch dos ciclos de Andover e > >
foi em fcil. Quando o ganho do poder no era to 
significativo quanto quando > pondo > > esta exausto sobre um Tomos 
Targa ele faz o Puch mais rpido e sente como > > tem mais torque. 
Esta  provavelmente a maneira a mais fcil aumentar o poder >
> > > talvez mim tentar mudar jatos em seguida. Alguma 
sugesto? > > > > sincerely, John > > uma maneira rpida e 
suja limpar para fora os tanques de gs oxidados  ao primeiros 
lava-se para fora com > gua ensaboada quente, a etapa seguinte dos 
flocos frouxos da oxidao  recolher acima de algum pequeno > 
rocks/gravel sobre o tamanho de one's thumbnail e pr no tanque e 
ento > agitao ele acima de vazio bom, reenche-o e f-l outra 
vez. pde mesmo trabalhar mais melhor > com gua, embora eu 
nunca a fiz que maneira > > david > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA voc pode tambm comear Kreem que  um jogo do 
tanque-forro 3-stage; come totalmente para fora da oxidao, 
reveste ento o interior do todo com o plstico, como Pepto-Bismol. 
As lojas da motocicleta carregam-no. Acima aqui dentro de 
Canad,  aproximadamente $40 (USS 30). Trabalhos muito bem, 
eu sou dito. Paul De: data de daugava@inlink.com 
(Andrei Zaitsev): 7/15/97. De Assunto De 10:46:13 Pm: Na 
50 de Honda resposta a Bruce L. Lathrop  ... Cumprimentos de Califrnia do sul 
ensolarada. Eu comprei apenas um Honda 1981 novo prximo 
expresso II, e eu necessito comear uma cpia dos proprietrios 
originais manual. Como posso eu fazer aquele?? Toda a 
ajuda seria apreciada extremamente! Bruce Lathrop De: 
data de duckdogs@bright.net (Kauffman): 7/15/97. De 
Assunto De 11:19:34 Pm: os tanques de gs oxidados eu limpei 
recentemente para fora o tanque em uns 79 Puch que sentassem o idle 
por 7-8 anos. Eu era mais problema do que eu imaginei sempre. 
Fz-me exame do abt um o ms. O que eu   descrito como
segue. Primeiramente eu nivelei-o para fora com os approx 15 
gales da gasolina seguidos por uma quantidade igual de gua 
detergente quente. De cada enchimento, eu agitei o lado da coisa
para tom o partido e saltei-o acima e trago um bocado. Com os 
flushings que da gua eu introduzi tambm plumbers serpenteie-o e 
wangled em torno de um bocado. Diversas vezes durante isto, eu 
fundi-o para fora com ar comprimido para sec-lo e inspecionei-o com 
uma daqueles espelhos pequenos e de uma luz pequena minscula em um 
stalk. Incio no eu podia mal  ver muito, mas porque eu removi 
a oxidao mim podia eventualmente  ver alguns dos interiores do 
tanque. Etapa dois envolveu uma mistura do melao e a gua no 
tanque e deixou-o senta um ms. Isto soa estranho, mas em 
seguida lendo o abt ele eu tentei-o em algumas partes oxidadas em um 
frasco e trabalhou. Realmente eu drenei-o um par das pocas e 
reenchi-o apenas para manter coisas agitadas acima. O nmero 
trs era raspar mais adicional do tanque, particularily o fundo. 
A inspeo visual aps o melao revelou uma camada do gook 
da oxidao, matria particulate no leist no fundo. Eu 
necessitei um raspador longo das sortes que eu poderia introduzir 
atravs da curvatura do enchimento do gs e outra vez da curvatura 
no fundo do tanque. A coisa necessitou ser elstica bastante 
raspar o fundo. O que eu usei era uma parte de bordas do metal, 
o tipo que se usa prender com correias o material s pletes. 
Perfeito trabalhado. Comeado o toda frouxamente. 
Que didnt vem para fora do furo de conexo do combustvel com 
mais gua que nivela eu comecei com um vcuo depois que tinha 
secado. Aprovao, assim agora eu have.got o interior 
perfeitamente limpo da coisa. No mais pedaos da oxidao. 
Eu posso realmente ver claramente o interior do tanque, (embora 
nao desobstrudo  parte traseira ou ao alto da parte traseira). 
Somente a coisa restante  um revestimento claro da oxidao 
de superfcie. O metal desencapado, seguido pela gua, seguiu 
por longo desencapado da estada do doesnt do ar. Assim eu 
terminei acima com um jogo de Eastwood, de 2 solues e de um 
aferidor. Eu apostarei que eu removi 2 ou 3 copos da oxidao 
do interior que tanque.  uma maravilha que a coisa no 
escapou como um seive. Greg Kauffman, 79 Puch com tanque limpo. 
De: data de staal@concepts.nl (Peter Staal): 
7/16/97. De Assunto De 12:31:01 Am: Re: Perguntas De
Tomos Targa  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: bzonk@hotmail.com  | Onderwerp: Fw: Perguntas De Tomos Targa  | Referncia: juli do dinsdag 15 1997 22:17  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: webmaster@webscaper.com (Christopher D. 
Reagoso)  |  Data: 7/15/97. de 7:54:26 AM  | Assunto: Perguntas De Tomos Targa  |  | Comeou apenas um Tomos Targa e eu amo-o. Eu 
tenho 2 perguntas pequenas sobre  | iluminao nela:  |  | 1. H uma maneira comear umas luzes mais brilhantes do 
after-market para ela?   | luzes do farol e do freio especial!  |  | 2. Quando eu pus sobre meu sinal da volta, ele tomada um o
segundo ou os dois para que comece  | piscamento.  este normal?  |  | Obrigado! Ya do prendedor!  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA tenso da compra da 
resposta 1. sim uma mais baixa, mas uns bulbos do mesmo watt, duram 
somente um mais curto devido aos temps mais elevados. ou compre 
mais melhor uma escala deles (watts e volts diferentes) e experimente 
com ela, em tempo durvel e a resposta 2 do brilho (que tudo depende 
da sada total do dynamo (interno), este pode variar a bicicleta pela
bicicleta) sim a bobina/capacitator tem que loadup antes que suas 
luzes vo em de: data de staal@concepts.nl (Peter Staal): 
7/16/97. De Assunto De 12:36:41 Am: Re: Puch 1957  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: bzonk@hotmail.com  | Onderwerp: Fw: Puch 1957  | Referncia: juli do dinsdag 15 1997 22:17  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: duckdogs@bright.net (Kauffman)  |  Data: 7/14/97. de 10:07:09 PM  | Assunto: Puch 1957  |  | Eu tive recentemente uma oportunidade de comprar o que 
foi descrito (pelo seller) como a  | Puch 1957. Eu vi retratos de mquinas similares 
no Internet e  | teria amou t-lo comprado. Minhas perguntas 
so, so peas disponveis  | para mquinas deste vintage? O que seria um 
preo justo a pagar por a  | termine (no travado acima de) mas mquina de 
superfcie desvanecida e ligeira da oxidao? Que  | esto as caractersticas, o alto de desempenho a uma 
velocidade etc.? H qualquer um para fora  | l quem tem um?  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 57?? tenha um olhar na
seo ' do history ' e a pgina da foto, talvez voc comea 
querer saber ento sobre alguma coisa. (eu no sei de onde 
voc ' re, mas uma indicao do preo em HFL (holands) est em 
meu adeus da pgina demasiado (os tipos mais velhos dos tomos so 
puch ' cpias) (tambm fceis para as peas), Peter Staal de: 
homepage de staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 12:44:52
Am: Re: Re: Fw: mopeds usados de compra, etc..
  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: Philip.Kuhl@ping.be  | Onderwerp: Fw: Re: Fw: mopeds 
usados de compra, etc..  | Referncia: juli do dinsdag 15 1997 23:49  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: SUPRDAVE@aol.com ()  |  Data: 7/15/97. de 5:45:33 PM  | Assunto: Re: Fw: mopeds usados de 
compra, etc..  |  | Em uma mensagem datada 97-07-15 16:45:02 EDT, voc escreve:  |  | > de: nimlo@neca.com (nimlo de john)  | > data: 7/14/97. de 9:46:50 PM  | > assunto: mopeds usados de compra, etc..  | >  | > caros mopeders do companheiro,  | >  | > como um quem aprendeu a maneira dura, antes de 
comprar qualquer moped usado (ou  |  > a motocicleta) inspeciona o interior do tanque de 
gs para a oxidao. Reparando isto  | problema  | > no  impossvel mas  um trabalho 
time-consuming, resistente. Se o tanque for  | > oxidaram as partculas obstruiro seu carb, mas 
somente quando voc  57.5 milhas  |  > do repouso.  | >  | > tambm, eu recebi uma exausto de bi-bi-turbo para 
meu '84 Puch dos ciclos de Andover e  | > foi em fcil. Quando o ganho do poder no era
to significativo quanto quando  | pr  | > esta exausto em um Tomos Targa faz o Puch mais 
rpido e sente como  |  > tem mais torque. Esta  provavelmente a 
maneira a mais fcil aumentar o poder.  |  >  |  > talvez eu tentarei mudar jatos em seguida. 
Alguma sugesto?  |  >  |  > Sincerely, John  |  |  uma maneira rpida e suja limpar para fora os tanques 
de gs oxidados  ao primeiros lava-se para fora com  | a gua ensaboada quente, a etapa seguinte dos flocos 
frouxos da oxidao deve recolher acima de algum pequeno  | rocks/gravel sobre o tamanho de one's thumbnail e posto
no tanque e ento  | agite-o acima de vazio bom, reencha-o e faa- outra 
vez. pde mesmo trabalhar mais melhor  | com gua, embora eu nunca a fiz essa maneira.  |  | david  |  |  |  |  |  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA para os mandris 
grandes e +/- crums de 2 milmetros isto trabalhos est bem, eu 
fi-lo uma vez que esta maneira mas custa algum tempo para os comear 
a areia (das pedras) e particals minsculos para fora de nivelar sob 
a torneira da gua (a seque por algumas horas e a apronte) assim para
os tipos rpidos e muito sujos reais entre ns, prendo com correias 
(no prenda a em suas mos, ou seus mates!! comear 
seriamente quente) o tanque na posio de cabea para baixo e para 
pr na abertura de enchimento um steamcleaner (alta presso, como 
Karcher(or no carwash)) e para terminar o trabalho, VOC no 
permanecer limpo mim promete mas est LIMPO e SECO em 15 minutos. 
Adeus, Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 1:01:11 
Am: Re: Ajuda Mecnica De Jawa  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: Philip.Kuhl@ping.be  | Onderwerp: Fw: Ajuda Mecnica De Jawa  | Referncia: juli do dinsdag 15 1997 23:13  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner)  |  Data: 7/15/97. de 4:25:35 PM  | Assunto: Ajuda Mecnica De Jawa  |  | Ajuda!  |  | Eu tentei apenas sobre tudo comear meu corredor de 1979 50cc 
Jawa  | correctly.It funcionou grande para aproximadamente 1hr 
o primeiro dia onde foi dado a  | mim....after que senta-se em uma garagem por 
aproximadamente 6 anos. Despejado primeiramente para fora de 
aproximadamente 3  | os tankfulls do gs para limpar um tanque de gs 
filthy, oxidado porque melhor eu poderia (fazem  | qualquer um sabe onde eu posso comear um novo, 
esperanosamente tanque de gs plstico?). Isso for quando  | Eu comecei-o e funcionei-o por aproximadamente uma 
hora. Ento morreu de repente. Agora  | (aps ter limpado a exausto, limpando acima das 
conexes da bobina, plugue de limpeza,  | e carb da limpeza DUAS VEZES) que se senta e farts e se
tropea no meio regulador de presso.  | No rodar em marcha lenta. O ajuste da mistura de Carb 
no tem nenhum efeito estranha bastante....I  | suponha que isto significa que meu problema aponta 
ainda ao carb? Algum satisfaz  | ajuda antes que eu morrer do exhaustion de calor de NJ 
que trabalha nesta parte de! @ #? ou posto  | a coisa dum raio para fora para o coletor do lixo.  |  | Um Mandril Desesperado  |  | Picosegundo - Qualquer um que considera a 
inundao de ' limpa seu correio da exausto ' pde ser  | interessado em saber que minha tubulao de exausto
da polegada de 1/2 estve fechada para baixo a menos  | do que 1/4 avance aonde conecta  cabea! No 
' gome ' tampouco, mas  | incredibly duramente o depsito de carbono preto... 
teve que ser ' chisled ' fora com  | lmina de uma chave de fenda. Limp-la no 
teve nenhum efeito em meu clunker entretanto...  |   | Nome: Mandril Koerner  | E-mail: Mandril Koerner 
| Data: 07/15/97  | Tempo: 16:25:36  |  | Esta mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de 
NetManage  | NetManage - entrega solues baseadas padres do 
Intranet  |   |  |  |  | _ --- EXTREMIDADE ENVI MENSAGEM 
------------------------------------------------ t voc consider 
puting um gs filtro gs tubo (para impe oxidao fa dano 
mais), eu supo aquele dirij withe oxidao enrique mistura t fa 
exame ltimo pedgio voc cilindro superfcie, (assim que 
verificao se l est algum compresso  esquerda), poss tambm 
est a (sim que) pea que t aque at seu limite e come escap. 
ou deslocado dele  o lugar que causa um airleak depois que o 
carb. que  porque voc no pode o retardar para baixo. ou 
somente um problema....(timing da ignio deslocado?) (o 
carvo em voc esgota  BURNABLE, assim que aquea-o 
branco/vermelho e remove quase o itselve, APROVAO, o exterior da 
tubulao nunca ser o mesmo mas, o que voc querem com um truque 
dos ferreiros) o adeus, Peter Staal de: homepage de 
staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 7/16/97. De 
Assunto De 1:10:17 Am: Re: Fw: A lista enviando do 
moped manual do pacer escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > > De: daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 
7/15/97. De 7:23:09 Pm > Assunto: Fw: Manual do 
pacer > > --- responda por favor a vano11@aol.com > ajuda! Ns 
estamos tentando encontrar um servio ou as peas manuais para um 
heri > um pacer > um moped. > o negociante em Dayton, Ohio dizem que
h nenhuma tal coisa > pode voc nos ajudar para fora???? > > 
--- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > moped e bicicletas de Steves da 
tentativa em MopedMoped@Aol.com tm o alot do material.  De: 
data de bibeault@lando.ENET.dec.com (FINANAS 223-0683): 
7/16/97. De Assunto De 7:42:57 Am: RE: Fw: Re:
Re: Fw: mopeds usados de compra, etc.. Peter 
Staal!!! Re: Prenda-o com correias e o vapor limpa o 
tanque @ a lavagem do carro = IDIA GRANDE - eu usarei esse para 
certo! Obrigado! Marc Bibeault 
marc.bibeault@pko.mts.dec.com de: Lista enviando "15-JUL-1997 
19:47:17.89 do moped de US8RMC::"daugava@nothnbut.net "" a: 
johnsag@idt.net centmetro cbico: 
distribution:;@us8rmc.bb.dec.com (veja a extremidade do corpo) 
Subj: Fw: Re: Re: Fw: mopeds usados de 
compra, etc.. --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 12:44:52
Am: Re: Re: Fw: mopeds usados de compra, etc..    |  uma maneira rpida e suja limpar para fora os tanques de gs 
oxidados  ao primeiros lava-se para fora com  | a gua ensaboada quente, a etapa seguinte dos flocos 
frouxos da oxidao deve recolher acima de algum pequeno  | rocks/gravel sobre o tamanho de one's thumbnail e posto
no tanque e ento  | agite-o acima de vazio bom, reencha-o e faa- outra 
vez. pde mesmo trabalhar mais melhor  | com gua, embora eu nunca a fiz essa maneira.  |  | david para os mandris grandes e +/- os crums de 2 milmetros 
isto trabalham est bem, eu fi-lo uma vez que esta maneira mas custa 
algum tempo para os comear a areia (das pedras) e particals 
minsculos para fora de nivelar sob a torneira da gua (a seque por 
algumas horas e a apronte) assim para os tipos rpidos e muito sujos 
reais entre ns, prendo com correias (no prenda a em suas mos, ou
seus mates!! comear seriamente quente) o tanque na posio
de cabea para baixo e para pr na abertura de enchimento um 
steamcleaner (alta presso, como Karcher(or no carwash)) e para 
terminar o trabalho, VOC no permanecer limpo mim promete mas 
est LIMPO e SECO em 15 minutos. Adeus, Peter Staal de: 
homepage de staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA encabeamentos do excesso de %%% %%% centmetro cbico: 
Philip.Kuhl@ping.be, truth@monumental.com, steve_lane@amron.com,
familys@erols.com, bzonk@hotmail.com, bushman32@juno.com, 
abburns@ingr.com, hdeaton@surf.com, webmaster@webscaper.com, 
familys@ziplink.net, ratman99@worldnet.att.net, 
d.van.steenberg@tip.nl, WPDORE@aol.com, Daytona82@aol.com, 
jdichiara@worldnet.att.net, atburns@hiwaay.net, agner@erols.com, 
kelgar@po-box.mcgill.ca, nimlo@neca.com, suzannel@smart.net, 
paltron@interlog.com, bunson@bc.sympatico.ca, Jerky181@aol.com, 
ckoerner@motown.lmco.com, jcoplanj@brookings.net, AMF5@aol.com, 
staal@concepts.nl, JCSnyder.studio@worldnet.att.net, 
bibeault@lando.ENET.dec.com, SUPRDAVE@aol.com, Rodman826@aol.com, 
framin1@ix.netcom.com, LUMPSTER@aol.com, hansn@xs4all.nl, 
lgr0683@silver.sdsmt.edu, ANDOVER@aol.com, WD4POH@intrlink.com, 
Norris.Heckwine@COMPAQ.com, Prender2478@msn.com, duckdogs@bright.net, 
libertybell7@earthlink.net, Enducer@ionsys.com, BushMan89@aol.com, 
vittoria@relay.uni.net, de fim de HarHill@aol.com %%% ====== % % dos 
encabeamentos e dos carimbos postais do Internet do ====== dos 
encabeamentos %%% do excesso recebido: de mail13.digital.com 
pela identificao AA17120 de us8rmc.bb.dec.com (5.65/rmc-17Jan97); 
Tue, 15 Julho 97 19:33:47 -0400 % Recebidos: de 
nothnbut.net (stpm1-48.nothnbut.net [ 199.217.162.48 ]) por 
shell.nothnbut.net (8.8.5/8.8.0) com identificao SAA24652 do smtp;
Tue, 15 Julho 1997 18:31:44 -0500 % De Mensagem-Identificao: <199707152331.SAA24652@shell.nothnbut.net>
% da data: Tue, 15 Julho 1997 18:19:05 -0500 % De: 
Lista enviando do moped 
% Respond-A: Lista enviando do moped 
% a: % de johnsag@idt.net centmetro cbico: 
% do assunto de distribution:;@us8rmc.bb.dec.com (veja a 
extremidade do corpo): Fw: Re: Re: Fw: 
mopeds usados de compra, % do X-Encarregado do envio da 
correspondncia etc.: % (unregistered) da Mime-Verso do 
AK-Correio 3.0b [ ingls ]: 1.0 % do ndice-Tipo: 
text/plain; % ndice-Transfir-Codificar 
charset=us-charset=us-ascii: 7bit De: Data De 
SUPRDAVE@aol.com (): 7/16/97. De Assunto De 8:00:01 Am: 
Re: Fw: Re: A ajuda mecnica de Jawa em uma 
mensagem datou 97-07-15 23:27:24 EDT, voc escreve:

<< |
 | PS - Anyone considering the flood of 'clean your exhaust mail' might be
 | interested in knowing that my 1/2 inch exhaust pipe was closed down to
 less
 | than 1/4 inch where it connects to the head! Not 'gum' either, but
 | incredibly hard black carbon deposit...had to be 'chisled' off with the
 | blade of a screwdriver. Cleaning it had no effect on my clunker
 however... >> um truque que eu me usei limpar para fora as tubulaes deve
construir um fogo em um tambor e jogar ento a tubulao de 
exausto in. uma vez que a comea quente comear fumar e queimar 
a sucata para fora dos trabalhos grande, mas depois que eu a fiz duas 
vezes a uma tubulao, o metal fino a tubulao foi feita do 
comeado rachar talvez um fogo menor ou menos tempo no fogo pde 
prolongar a vida do silencioso david de: abburns@ingr.com 
(queimaduras, data de Ashley B): 7/16/97. De Assunto De 9:26:47 
Am: verificando system/pinging carregando em Honda 80 aero ontem
eu tentei ligar acima o scooter e a cabea trabalhar mas no havia 
nenhum suco da bateria. Eu saltei-a e montei-a para 
aproximadamente 5 milhas. Parado lhe e tentado come-lo outra
vez mas ainda nenhum suco. Eu pensei que a bateria pde ter 
sido lixo, assim que eu fiz exame d para trs. Eu tive uma 
outra bateria nova na casa assim que eu pus no cido dentro e 
carreguei-o acima. Eu estou querendo saber se o sistema 
carregando no scooter estiver carregando a bateria. No idle eu 
li aproximadamente 12.8 volts da bateria nova. Eu pensei que 
este seria 13.5 -14 volts desde que o sistema deve carregar a bateria.
Eu aumento a velocidade de motor e ainda 12.8 volts. Eu 
ainda posso ter que carregar mais a bateria nova alguma. A 
manufatura sugere carregar por aproximadamente 10 horas. Eu 
fi-la para aproximadamente 5 e tem o poder amplo ligar o motor. 
Eu desconectei a bateria e medi aproximadamente 5 volts nas 
ligaes de bateria no idle. Este som corrige? Que  a 
mais melhor verificao da maneira o sistema? Eu estou 
esperando ainda em meu manual de servio assim esperanosamente que 
eu terei mais info em um par dos dias ou mais logo se algum na lista
puder ajudar. Mim tambm am que ouve alguns sons no idle que 
soam como o motor que sibila. Eu pensei de que o pisto pde 
ter o acmulo do carbono. Eu decoked o ltima noite mas no o
remontei para testar. O pisto no mostrou que todos os sinais
de sibilar e do mim poderiam imvel ver marcas da pedra de afiar nas 
peas do cilindro. Qualquer um sabe as especs. do torque nos 
parafusos principais? Eu no quero torque demasiado os e mandar
os parafusos prisioneiros retirar do caso quando o motor se aquece 
acima. Todas as outras idias no som sibilando ou podem isto 
so algo normal destes motores. O plugue olha bom - nenhuns 
sujar e do leo no so funcionar quente. O motor funciona 
bom e eu posso come-lo at 45mph. agradeo.... Ashley Queimadura
Intergraph Corporation 205-730-3842 de: Data De HarHill@aol.com 
(): 7/16/97. De Assunto De 10:04:28 Am: leo que da 
engrenagem de Jawa eu estou olhando para encontrar o leo da caixa de
engrenagens para um '79 Jawa. Eu estou na rea de Chicago. 
As chamadas do manual para o leo da engrenagem de SAE30-50w. 
Eu no tive nenhuma sorte em lojas automotrizes ou a 
motocicleta local compra. H um substituto aceitvel? 
Harold De: data de paltron@interlog.com (): 
7/16/97. De Assunto De 12:49:32 Pm: Sintomas De Jawa 
2-speed: os comeos do motor, rodam em marcha lenta bem, mas 
no acoplam as engrenagens por aproximadamente 3-4 minutos em que 
para nenhuma razo qualquer comea de repente rolar. Os 
funcionamentos APROVAM deslocamentos EST BEM por aproximadamente 
7-10 minutos, a seguir de repente recusam-nos sair da 1a engrenagem e 
rapidamente superaquecem-nos e param-nos. Aps 5-minuto que 
refrigera para baixo, comea outra vez agradvel e o ciclo 
repete-se.  uma bicicleta relativamente nova (' 87), somente 
umas 1.000 milhas nele. Carb limpo, tanque limpo, no esgota 
limpo, nenhum depsito de leo visvel ou em torno das sapatas das 
embreagens. A uma coisa eu observei que h algum leo que 
comea no magneto e est gotejando tambm fora do crter (muito 
pequeno though). Minha teoria  que o leo da caixa de 
engrenagens pde escapar no magneto e aos cilindros e ao da embreagem
ele faz exame de pouco quando at que se queime fora; isto  
quando a bicicleta retira. Ento, quando funcionou por um 
quando, embebe acima do leo outra vez. Eu suspeitei o selo do 
crter mas no escapa em tudo ao estar durante a noite. Eu 
pensei quase de que haveria algum tipo de um sensor do calor 
construdo  que wouldn'ty permita que voc dirija fora antes que o 
motor esteja morno bastante. Alguma sugesto, idias? 
Ser apreciado. Paul De: data de 
lanaya@notes.cc.bellcore.com (Luis R. Anaya): 7/16/97. De 
Assunto De 1:56:40 Pm: Clueless total quer a informao 
bsica... Hi: Eu quis saber sempre sobre mopeds, aquele 
 porque eu estou aqui, porm eu no tenho nenhum indcio sobre 
como seja usaram-se, alm de sentar-se neles, comeando os acima e 
vo. Embora isto soasse como perguntas simples e clueless 
bonitas, I alguns pde pensar que eu estou tentando fazer exame de 
voc para o passeio, mim no sou, mim honesta no tenho um 
indcio. Assim aqui eu vou... que tipo do capacete voc usa 
(motocicleta ou bicicleta?)?. Como rapidamente podiam ir? 
Eu tenho lido que a mdia  aproximadamente 35 Km/h (21 
Miles/h) mas tenho estado l uns que poderiam ir at 35Mph (que 
estaria a uma velocidade mdia da cidade). Bem, eu tenho 
pensado tambm sobre um scooter legal da estrada, mas eu no 
quereria descascar para fora desse muito dinheiro se eu no  tivesse 
que. Eu sei que Novo-Jersey tem o regulamento especial para 
mopeds, ao contrrio de alguns lugares, mim sabe que voc necessita 
comear uma placa da licena para eles, qualquer coisa outros 
regulamentos que eu devo estar ciente de? compartilhar das leis
da estrada  o mesmos que uma bicicleta (estada na direita exceto 
mudar pistas) ou se se voc for speedy bastante, possa voc justo 
vo no meio da estrada? Eu no penso que esto concedidos em 
trajetos da bicicleta, no  ele? Que  a confiabilidade 
deles? Se eu for a BJ e comprar um ' do cheapo do EL ' uns, eu 
serei feliz?  melhor comprar usado se eu for justo tentando os
para fora? Como o cofre  eles? (depende provavelmente do
excitador...) Agradecimentos por seu tempo, Luis Anaya de: 
data de agner@erols.com (John Agner): 7/16/97. De Assunto 
De 2:40:34 Pm: Re: Fw: Clueless total quer a 
informao bsica... A lista enviando do moped escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
lanaya@notes.cc.bellcore.com (Luis R. Anaya) > data: 
7/16/97. De 1:56:40 Pm > Assunto: Clueless total quer a 
informao bsica... > > hi: > > eu quis saber sempre sobre 
mopeds, aquele  porque eu estou aqui, porm eu no tenho nenhum 
indcio > sobre > como seja usaram-se, alm de sentar-se neles, 
comeando os acima e vo > embora este > soasse como perguntas 
simples e clueless bonitas, I que alguns puderam pensar que eu sou > 
tentando > para fazer exame de voc para o passeio, eu no sou, eu 
honesta no tenho um indcio > > assim aqui mim vou... > que tipo do
capacete voc usa (motocicleta ou bicicleta?)?. > > como 
rapidamente poderiam ir? Eu tenho lido aquele > a mdia sou 
aproximadamente 35 Km/h (21 Miles/h) mas estou l uns de que poderia 
ir acima > a 35Mph > (que estaria a uma velocidade mdia da cidade). 
Bem, eu tenho pensado tambm sobre a > scooter legal da 
estrada, mas eu no quereria descascar para fora desse muito dinheiro
se I > no tivesse > > mim soubesse que Novo-Jersey tem o regulamento
especial para mopeds, ao contrrio de alguns lugares, I > sabe > que 
voc necessita comear uma placa da licena para eles, qualquer 
coisa outros regulamentos de que > eu devo ser > ciente? > > faz
compartilhar das leis da estrada  o mesmo que uma bicicleta (estada 
na direita exceto > para mudar pistas) > ou se se voc for speedy 
bastante, possa voc justo vai no meio da estrada? > > eu no 
penso que esto concedidos em trajetos da bicicleta, no  ele? 
> > o que  a confiabilidade deles? Se eu for a BJ e 
comprar um ' do cheapo do EL ' > uns, eu serei > feliz?  
melhor comprar usado se eu for justo tentando os para fora? > > 
como o cofre  eles? (depende provavelmente do excitador...) > 
> agradecimentos por seu tempo, > > Luis Anaya > > --- EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA v ao veculo de motor comear um manual que 
soletre para fora de todas as mensagens. Scooters  diferente, 
e se puder ser usado em interstates em NJ se puderem segurar a 
velocidade mnima (de que eu penso sou 40 ou 45) embora eu no v 
em um interstate em NJ sem uma bicicleta que poderia segurar uns 50 
constantes. Naturalmente, voc necessita uma motocicleta melhor
que uma licena do moped dirigir um scooter, e esse meios que voc 
tem que ser 17 melhor que 15. Tambm, um scooter pode carregar 
um passageiro se projetado fazer assim, quando um moped no puder 
carregar um passageiro. Os mopeds no podem ser dirigidos nas 
estradas divididas ou nas estradas que tm um limite de velocidade em
um excesso de 50, mesmo se uma pista dois. Verifique o manual do
moped para ver se h outros detalhes. A respeito de novo contra
usado, voc pde verificar para fora de muitos locais da correia 
fotorreceptora para procurar mopeds usados. Se funcionasse bem, 
eu iria com usado. Usado pode ser tido para o to pouco quanto 
250. O seguro para um adulto vai para aproximadamente 125 a 75 
por o ano, dependendo da idade e experincia dirigir. Sorte boa
em sua busca!  De: Data De WPDORE@aol.com (): 
7/16/97. De Assunto De 5:34:39 Pm: Re: toda a 
verdade sobre de Missouri do moped das leis cumprimentos: Depois
que um email  patrulha da estrada de Missouri, mim recieved uma 
cpia dos statutes que envolvem "bicicletas motorized: o 1.Must
tem o uso da licena de excitadores 2.No nas estradas interstate 
3.Not mais do que 50ccs 4.Less do que 30mph na classe nivelada 5;Ride 
to distante  direita porque possvel 6.Less do que 3 
cavalos-fora de freio nada mais exceto o lighting padro, os 
freios, e a auto esperana da transmisso isto ajustam algumas 
mentes no descanso. Todo o mais melhor, pat Dore de: data 
de staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 
11:07:18 Pm: Re: verificando system/pinging carregando em 
Honda 80 aero  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: kmccart@CAM.ORG  | Onderwerp: Fw: verificando system/pinging 
carregando em Honda 80 aero  | Referncia: juli do woensdag 16 1997 18:03  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: abburns@ingr.com (queimaduras, Ashley B)  |  Data: 7/16/97. de 9:26:47 AM  | Assunto: verificando system/pinging carregando em
Honda 80 aero  |  | Ontem eu tentei ligar acima o scooter e a cabea 
trabalhar mas havia  | nenhum suco da bateria. Eu saltei-a e montei-a 
para aproximadamente 5 milhas.  | Parado lhe e tentado come-lo outra vez mas ainda nenhum 
suco. Eu pensei  | a bateria pde ter sido lixo, assim que eu fiz exame d
para trs. Eu tive outro novo  | a bateria na casa assim que no mim ps no cido 
dentro e carregou-o acima.  |  | Eu estou querendo saber se o sistema carregando no scooter for 
carregar  | bateria. No idle eu li aproximadamente 12.8 volts
da bateria nova. I  | pensou que este seria 13.5 -14 volts desde que o 
sistema deve carregar  | a bateria. Eu aumento a velocidade de motor e 
ainda 12.8 volts. Destilador I  | pode ter que carregar mais a bateria nova alguma. 
A manufatura sugere  | carregar por aproximadamente 10 horas. Eu fi-la 
para aproximadamente 5 e tem amplo  | poder ligar o motor. Eu desconectei a bateria e 
medi-a  | aproximadamente 5 volts nas ligaes de bateria no 
idle. Este som corrige?  | Que  a mais melhor verificao da maneira o sistema?  |  | Eu estou esperando ainda em meu manual de servio assim 
esperanosamente que eu terei mais  | info em um par dos dias ou mais logo se algum na 
lista puder ajudar.  |  | Mim tambm am que ouve alguns sons no idle que soam como o 
motor  | sibilar. Eu pensei de que o pisto pde ter o 
acmulo do carbono. I  | decoked o ltima noite mas no o remontaram para 
testar. O pisto  | no mostre que todos os sinais de sibilar e do mim 
poderiam imvel ver marcas da pedra de afiar nas peas  | do cilindro.  |  | Qualquer um sabe as especs. do torque nos parafusos principais? 
Eu no quero torque  | demasiado e mandarem os parafusos prisioneiros retirar 
do caso quando o motor  | aquece-se acima. Todas as outras idias no som 
sibilando ou podem isto so algo  | normal destes motores. O plugue olha bom - 
nenhuns sujar e ele do leo  | no  funcionar quente. O motor funciona bom e 
eu posso come-lo at 45mph.  |  | Agradecimentos....  |   | Queimaduras De Ashley  | Intergraph Corporation  | 205-730-3842  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA hello Ashley, eu 
no sei qualquer coisa sobre honda mas soa como um regulador de 
tenso quebrado, porque aps o corredor que 15 mnimo uma bateria 
deve ser carregada bastantes para reiniciar (o que todos os povos de 
cidade curtos do passeio fariam com eles ento...) a tenso em uma 
bateria carregada (em meu carro) tem que estar 13.8 no idle (voc 
so DIREITA) toda a coisa mais baixo upto 12.0 pode ser aceitvel 
mas  um smbolo da tentativa da fraqueza para pr a bateria na 
bicicleta, comea manualy (se possvel) a medida na bateria e DEVE 
ter 13-14 V de outra maneira no est recarregando o bloco. 
if.not... poderiam ser o dynamo (pode tambm explicar para 
voc o som sibilar novo porque a ignio tem uma falta da corrente)
ou o regulador entre o dynamo e a bateria (no liga ' ' nem no 
funciona nenhuma maneira) que causam a nenhuma corrente do reload na 
verificao da bateria. a para fora do gajo, voc so parado sadio
a mim assim que voc podem resolver esta um demasiado (esperana de 
i para voc) tenso crua da bateria da medida, e voc saber, do 
que figura para fora onde ' o blackbox ' est. ('  escondido s 
vezes ' na embalagem do dynamo!) (BTW que eu penso que voc 
mediu os 5 v imediatamente depois de tentar o acionador de partida, 
no  ele... pedra inoperante) o adeus, Peter Staal de: 
homepage de staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 11:15:32
Pm: Re: leo Da Engrenagem De Jawa  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: HarHill@aol.com  | Onderwerp: Fw: leo Da Engrenagem De Jawa  | Referncia: juli do woensdag 16 1997 16:15  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: HarHill@aol.com ()  |  Data: 7/16/97. de 10:04:28 AM  | Assunto: leo Da Engrenagem De Jawa  |  | Eu estou olhando para encontrar o leo da caixa de 
engrenagens para um '79 Jawa. Eu estou na rea de Chicago.  | As chamadas do manual para o leo da engrenagem de SAE30-50w. 
Eu no tive nenhuma sorte em automotriz  | lojas ou lojas locais da motocicleta. H um 
substituto aceitvel?  |  | Harold  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA???? o sae 
30w50  quase o leo o mais comum do motor neste planeta, eu no 
sei o que voc perguntou, mas mesmo supermarked tem-no aqui.... BTW 
20w40 20-w50 ou toda a coisa far, quando voc no pede os limites 
(de nenhuns eventos srios) do poder e da cruz ou da raa do torque 
mas para a estrada normal e as temperaturas cada motoroil do carro 
far, mesmo o mais barato. verifique o estado e o nvel 
regulary e nada podem acontecer-lhe (o adeus do sistema da engrenagem 
de r), Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/16/97. De Assunto De 11:32:35
Pm: Re: Jawa 2-speed  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: papo@bigcat.bellcore.com  | Onderwerp: Fw: Jawa 2-speed  | Referncia: juli do woensdag 16 1997 18:51  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: paltron@interlog.com ()  |  Data: 7/16/97. de 12:49:32 PM  | Assunto: Jawa 2-speed  |  | Sintomas:  | os comeos do motor, rodam em marcha lenta bem, mas no 
acoplam as engrenagens para aproximadamente 3-4  | minutos em que para nenhuma razo qualquer comea de 
repente rolar. Funcionamentos EST BEM  | os deslocamentos EST BEM por aproximadamente 7-10 
minutos, ento recusam de repente sair de  | a 1a engrenagem e rapidamente superaquece e para. 
Aps 5-minuto que refrigera para baixo,  | comea outra vez agradvel e o ciclo repete-se.  |  uma bicicleta relativamente nova (' 87), somente umas 1.000 
milhas nele. Carb limpo,  | o tanque limpo, no esgota limpo, nenhum depsito de 
leo visvel ou em torno no  | sapatas das embreagens.  | A uma coisa eu observei que h algum leo que comea no 
magneto  | e est gotejando tambm fora do crter (muito 
pequeno though).  | Minha teoria  que o leo da caixa de engrenagens pde 
escapar no magneto e  |  embreagem os cilindros e fazem exame de pouco quando
at que se queime fora; isto  |  quando a bicicleta retirar. Ento, quando 
funcionou por um quando, embebe acima  | o leo outra vez. Eu suspeitei o selo do crter
mas no escapa em tudo  | ao estar durante a noite.  | Eu pensei quase de que haveria algum tipo de um sensor do calor 
construdo dentro  | esse wouldn'ty permite que voc dirija fora antes que 
o motor esteja morno bastante.  | Alguma sugesto, idias?  | Ser apreciado.  | Paul  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA hi Paul, 
poder-se-ia ser que o selo do crter escapa somente quando quente?? 
ou comece o ar falso sugado dentro onde o leo est escapando 
fora do crter? (e fecha a abertura em um temp?(or dado de modo
nenhum)) APROVAO esteja nova relativo MAS NO  FEITA em 2087, 
em mais sensores e no enche mais falhas... assim, nenhum fabricante 
so faria isto at que feito pela lei... aprovado esta toda no 
explica o problema da engrenagem/embreagem... que soa ainda misty a 
mim. O picosegundo verificou o groundplate da ignio ou o 
volante. perde ou deslocar? podia tambm causar a perda or/and 
o ganho irrational do RPM do poder, do superaquecimento, o elevado com
quase nenhum combustvel etc.. Succes, adeus, Peter Staal de: 
homepage de staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/17/97. De Assunto De 11:02:07
Am: Leis sul do moped de Dakota aps ser excesso puxado agora 
trs vezes na primeira semana de minha posse do moped, eu sou agora 
familiar com leis sul do moped de Dakota. O moped  definido 
como um veculo motorized com duas rodas que no exceda 50 
centmetros cbicos e no viaje sobre 30 mph. Deve ter um 
farol visvel de 100 ft. Deve ter uma luz da cauda visvel de 
250 ft. Deve desgastar a proteo de olho. Deve possuir 
uma licena de excitador (no tem que ser motocicleta endossada) 
qualquer um mais puxado sobre em um moped? Jeff Coplan 
Brookings, Sd De: data de nimlo@neca.com (nimlo de john): 
7/18/97. De Assunto De 6:09:23 Pm: povos do moped de '84 
Puch caros, duas perguntas rpidas: 1.  incomun para 
que um moped tenha uma contra-exploso muted ao deixar fora do 
regulador de presso na velocidade rpida de a (relativamente)? 
E se for um problema o que  a causa e a cura? 2. 
Quando meu moped comea a aproximadamente 27 mph que o sente 
como no tem nenhum combustvel por um segundo ou assim e ento 
recomea o poder a seguir falters outra vez, eventualmente 
funcionar bom. Podia este problema ser curado jorrar diferente
no carb ou talvez em um carb diferente? Eu apreciaria toda a 
ajuda.......i tenho somente aproximadamente 700 perguntas aps estes.
Sincerely, John De: data de 
bibeault@lando.ENET.dec.com (FINANAS 223-0683): 7/18/97. De 
Assunto De 6:36:28 Pm: RE: Fw: '84 Puch Hi, # 2. 
Sons como um filtro de combustvel sujo. Rgds, Marc De: 
Lista enviando "18-JUL-1997 18:35:47.64 do moped de 
US8RMC::"daugava@nothnbut.net "" a: rlheering@snet.net 
centmetro cbico: distribution:;@us8rmc.bb.dec.com (veja a 
extremidade do corpo) Subj: Fw: '84 Puch --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA De: data de nimlo@neca.com (nimlo de john): 
7/18/97. De Assunto De 6:09:23 Pm: povos do moped de '84 
Puch caros, duas perguntas rpidas: 1.  incomun para 
que um moped tenha uma contra-exploso muted ao deixar fora do 
regulador de presso na velocidade rpida de a (relativamente)? 
E se for um problema o que  a causa e a cura? 2. 
Quando meu moped comea a aproximadamente 27 mph que o sente 
como no tem nenhum combustvel por um segundo ou assim e ento 
recomea o poder a seguir falters outra vez, eventualmente 
funcionar bom. Podia este problema ser curado jorrar diferente
no carb ou talvez em um carb diferente? Eu apreciaria toda a 
ajuda.......i tenho somente aproximadamente 700 perguntas aps estes.
Sincerely, John --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 
encabeamentos do excesso de %%% %%% centmetro cbico: 
papo@bigcat.bellcore.com, johnsag@idt.net, Philip.Kuhl@ping.be, 
truth@monumental.com, familys@erols.com, bzonk@hotmail.com, 
abburns@ingr.com, hdeaton@surf.com, webmaster@webscaper.com, 
familys@ziplink.net, ratman99@worldnet.att.net, 
d.van.steenberg@tip.nl, WPDORE@AOL.COM, Daytona82@AOL.COM, 
jdichiara@worldnet.att.net, atburns@hiwaay.net, agner@erols.com, 
kelgar@po-box.mcgill.ca, nimlo@neca.com, suzannel@smart.net, 
paltron@interlog.com, bunson@bc.sympatico.ca, Jerky181@AOL.COM, 
ckoerner@motown.lmco.com, jcoplanj@brookings.net, AMF5@AOL.COM, 
staal@concepts.nl, JCSnyder.studio@worldnet.att.net, 
bibeault@lando.ENET.dec.com, SUPRDAVE@AOL.COM, Rodman826@AOL.COM, 
framin1@ix.netcom.com, LUMPSTER@AOL.COM, hansn@xs4all.nl, 
lgr0683@silver.sdsmt.edu, ANDOVER@AOL.COM, WD4POH@intrlink.com, 
Norris.Heckwine@COMPAQ.com, Prender2478@msn.com, duckdogs@bright.net, 
libertybell7@earthlink.net, Enducer@ionsys.com, BushMan89@AOL.COM, 
HarHill@AOL.COM, david@bohrman.com, de fim de AaronM428@AOL.COM, de 
Ccjmck@worldnet.att.net, de bkm-inc@worldnet.att.net %%% ====== % % 
dos encabeamentos e dos carimbos postais do Internet do ====== dos 
encabeamentos %%% do excesso recebido: de mail13.digital.com 
pela identificao AA26312 de us8rmc.bb.dec.com (5.65/rmc-17Jan97); 
Fri, 18 Julho 97 18:26:18 -0400 % Recebidos: de 
nothnbut.net (stpm1-48.nothnbut.net [ 199.217.162.48 ]) por 
shell.nothnbut.net (8.8.5/8.8.0) com identificao RAA05357 do smtp;
Fri, 18 Julho 1997 17:23:39 -0500 % De Mensagem-Identificao: <199707182223.RAA05357@shell.nothnbut.net>
% da data: Fri, 18 Julho 1997 17:10:01 -0500 % De: 
Lista enviando do moped 
% Respond-A: Lista enviando do moped 
% a: % de rlheering@snet.net centmetro cbico:
% do assunto de distribution:;@us8rmc.bb.dec.com (veja a 
extremidade do corpo): Fw: % Do X-Encarregado do envio da 
correspondncia De '84 Puch: % (unregistered) da Mime-Verso 
do AK-Correio 3.0b [ ingls ]: 1.0 % do ndice-Tipo: 
text/plain; % ndice-Transfir-Codificar 
charset=us-charset=us-ascii: 7bit De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/18/97. De Assunto De 7:02:38 Pm: 
Re: Fw: Re: A lista enviando do moped de Jawa 
2-speed escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
staal@concepts.nl (Peter Staal) > data: 7/16/97. De 
11:32:35 Pm > Assunto: Re: Jawa 2-speed > > |    De: paltron@interlog.com () > |    Data: 7/16/97. de 12:49:32 PM > | Assunto: Jawa 2-speed > |  > | Sintomas: > | os comeos do motor, rodam em marcha lenta bem, mas 
no acoplam as engrenagens para aproximadamente 3-4 > | minutos em que para nenhuma razo qualquer comea de 
repente rolar. Os Funcionamentos APROVAM > | os deslocamentos EST BEM por aproximadamente 7-10 
minutos, ento recusam de repente sair de > | a 1a engrenagem e rapidamente superaquece e para. 
Aps 5-minuto que refrigera para baixo, > | comea outra vez agradvel e o ciclo repete-se > |  uma bicicleta relativamente nova (' 87), somente 
umas 1.000 milhas nele. Carb limpo, > | o tanque limpo, no esgota limpo, nenhum depsito de 
leo visvel ou em torno no > | sapatas das embreagens > | A uma coisa eu observei que h algum leo que comea
no magneto > | e est gotejando tambm fora do crter (muito 
pequeno though). > | Minha teoria  que o leo da caixa de engrenagens 
pde escapar no magneto e > |  embreagem os cilindros e fazem exame de pouco quando
at que se queime fora; isto > |  quando a bicicleta retirar. Ento, quando 
funcionou por um quando, embebe acima de > | o leo outra vez. Eu suspeitei o selo do crter
mas no escapa em tudo > | ao estar durante a noite > | Eu pensei quase de que haveria algum tipo de um sensor 
do calor construdo em > | esse wouldn'ty permite que voc dirija fora antes que 
o motor esteja morno bastante > | Alguma sugesto, idias? > | Ser apreciado > | Paul > > hi Paul, > poderia ele ser que o selo do 
crter escapa somente quando quente?? > ou comece o ar falso 
sugado dentro onde o leo est escapando fora do crter? > (e
fecha a abertura em um temp?(or dado de modo nenhum)) > APROVADO  
novo relativo MAS NO  FEITO em 2087, em mais sensores e no 
material > mais falhas... assim, nenhum fabricante so faria este 
at que feito por > lei... > > aprovado este todo no explica o 
problema da engrenagem/embreagem... que soa ainda > misty a mim > 
picosegundo verificou o groundplate da ignio ou o volante. perde 
ou > deslocando? > podia tambm causar a perda or/and o ganho 
irrational do poder, do superaquecimento, da elevao > do RPM com 
quase nenhum combustvel etc. > > Succes, > o adeus, Peter Staal > > 
de: staal@concepts.nl > peter_tomos@geocities.com > homepage: 
> http://home.concepts.nl/~staal > 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 > 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA Jawa - captulo 2: Eu mudei o leo da engrenagem, 
verifiquei todas as gaxetas (nenhuns escapes sempre), a exausto 
limpada (outra vez) e convenci-me que - como Peter diz - os 
fabricantes no eram parte traseira assim esperta no 80-s. 
Ento eu sentei-me para baixo e estava tentando pensar de algo 
REALMENTE SIMPLES E STUPID. E eu penso que eu o comecei. O
carb tem a springloaded a placa do bloqueador com um airhole pequeno 
no meio assim que o motor pode rodar em marcha lenta. Mas se a 
placa furar (no  o desencargo) que o motor pode somente continuar 
rodando em marcha lenta ao se sugar completamente com a mistura 
demasiado rica e inunda eventualmente tudo. Prova: o 
plugue est sempre molhado. Eu tambm verifiquei as embreagens
e encontrei nenhuma desgaste ou leo ou gua excessiva nelas. 
Poderia eu ser direito? No tentaram comear ainda o, 
mas os sons muito reais a mim. Paul De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/18/97. De Assunto De 7:17:06 Pm: 
Re: Fw: a lista enviando do moped de '84 Puch 
escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
nimlo@neca.com (nimlo de john) > data: 7/18/97. De 6:09:23
Pm > Assunto: '84 Puch > > caros povos do moped, > > duas 
perguntas rpidas: > > 1.  incomun para que um moped 
tenha uma contra-exploso muted ao deixar > fora do regulador de 
presso na velocidade rpida de a (relativamente)? E se for um
problema o que > so a causa e a cura? A caixa suave do para 
baixo-regulador de presso que d contra-exploso  APROVADA, mas 
no quando voc est acelerando. Se acontecer ento, 
verifique o sincronismo de ignio > 2. Quando meu moped 
comea a aproximadamente 27 mph que o sente como no tem nenhum 
combustvel > por um segundo ou assim e ento recomea o poder 
falters ento outra vez, eventualmente > funcionar bom. Podia
este problema ser curado jorrar diferente no > carb ou talvez um carb 
diferente? Puchs  calibrado para no fazer mais de 30 mph. 
Foi possvel que algum antes que voc poderia ter tentado 
tropear este e pr dentro um jato oversized l. O normal 
deve ser 64, nada mais grande. Eu verificaria tambm o plugue 
de fasca. Voc quer NGK B6HS ou campion L86C. A estada 
away do R-tipo plugs. > mim apreciaria toda a ajuda.......i tem 
somente aproximadamente 700 perguntas aps estes > > sincerely, > > 
John > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA de: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/18/97. De Assunto De 
8:42:44 Pm: moped 1978 de Yamaha resposta pelo email a 
BronzBear@aol.com eu estou pensando sobre a compra de um moped de 50cc
'78 Yamaha com 1600 milhas nele para $250. Desde que este  meu
primeiro moped, eu gostaria de ouvi-lo opinies. Email mim 
BronzBear@aol.com De: data de daugava@inlink.com (Andrei 
Zaitsev): 7/18/97. De Assunto De 8:45:31 Pm: Moped De 
Batavus -- AJUDA POR FAVOR! resposta pelo email a 
RWHHOUSTN@AOL.COM eu herdei um moped de Batavus dos 1970's. Olha
como uma motocicleta pequena. Eu estou tentando encontrar (1) a 
mistura correta de gas/oil -- eu estou usando atualmente a 
informao de 50:1 (2) em adjusting/repairing a embreagem 
centrfuga; e (3) algum tipo de manual de owner/maintenace. 
Apreciaria realmente toda a ajuda. Agradece 10^6 De:
data de duckdogs@bright.net (Kauffman): 7/18/97. De 
Assunto De 9:31:25 Pm: a bala de prata de 84 Tomos que tem 
apenas aquired o abt acima da mquina 1 hora h que eu estou 
necessitando agora no leist os proprietrios manuais. Pode 
qualquer um cop dele e emitir-meo?? Adicionalmente pode 
qualquer um dizer-me que tipo do lubrificante vai na caixa de 
engrenagens?  atf como meu Puch? Greg em Ohio.  
De: data de libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena 
Burch): 7/18/97. De Assunto De 10:17:27 Pm: Re: Fw: 
a lista 1978 enviando do moped do moped de Yamaha escreveu: 
> --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 7/18/97. De 
8:42:44 Pm > Assunto: moped 1978 de Yamaha > > resposta pelo 
email a BronzBear@aol.com > eu estou pensando sobre a compra de um 
moped de 50cc '78 Yamaha com 1600 milhas em > ele > para $250. 
Desde que este  meu primeiro moped, eu gostaria de ouvi-lo > 
opinies > > email mim > BronzBear@aol.com > > --- EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA > hi, o moped funciona? O motor deve funcionar 
como um alto e deve comear muito fcilmente. Os pneus so 
rachados? $40.00 + s/h mais $18.00 para os tubos internos se 
necessitado. Assente intact? Retroceda o carrinho? 
Tampas laterais se tiver alguns? Espelhos de vista 
traseira? Est suja ou limpa? (detalhe pequeno realmente)
oxide no tanque de gs? Dentes? Oxidao? Pedais 
intact? algum dobra-se? Forquilha dianteira dobrada acima?
Pea o registo!! Uma dor real no a.. se voc necessitar 
comear um novo. A bicicleta tem que passar uma inspeo por 
um oficial de polcias na estao. Os pneus rachados no 
passaro mesmo a passagem! Em minha opinio somente, a menos 
que a bicicleta estiver na forma realmente boa voc deve tentar 
fal-lo abaixo um bocado. Os reparos e o alot do custo das 
restauraes mas esto recompensando muito se seu nele. Boa 
sorte. Os mais melhores desejos. Microfone Burch De:
data de libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 
7/18/97. De Assunto De 10:23:47 Pm: Re: Fw: 
Moped De Batavus -- AJUDA POR FAVOR! A lista enviando do 
moped escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 7/18/97. De 
8:45:31 Pm > Assunto: Moped De Batavus -- AJUDA POR FAVOR! 
> > resposta pelo email a RWHHOUSTN@AOL.COM > eu herdei um moped
de Batavus dos 1970's. Olha como um pequeno > motocicleta > mim 
est tentando encontrar (1) a mistura correta de gas/oil -- eu estou 
usando atualmente 50:1 > (2) > informao > em adjusting/repairing a
embreagem centrfuga; e (3) algum tipo de > owner/maintenace > 
manual. Apreciaria realmente toda a ajuda. Agradece 10^6 >
> --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi, tentativa que d a Steve 
Hassa uma chamada em: MopedMoped@aol.com.  afiado real e 
ajudou-me para fora do alot! Boa sorte. Microfone 
De: data de libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena 
Burch): 7/18/97. De Assunto De 10:35:51 Pm: Re: Fw: 
Re: verificando system/pinging carregando na lista 
enviando aero de 80 moped de Honda escreveu: > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > > De: staal@concepts.nl (Peter Staal) > data:
7/16/97. De 11:07:18 Pm > Assunto: Re: verificando 
system/pinging carregando em Honda 80 aero > > | Ontem eu tentei ligar acima o scooter e a cabea 
trabalhar mas > havia > | nenhum suco da bateria. Eu saltei-a e montei-a 
para aproximadamente 5 > milhas > | Parado lhe e tentado come-lo outra vez mas ainda 
nenhum suco. I > pensado > | a bateria pde ter sido lixo, assim que eu fiz exame d
para trs. Eu tive outro > novo > | a bateria na casa assim que no mim ps no cido 
dentro e carregou-o acima > |  > | Eu estou querendo saber se o sistema carregando no 
scooter for carregar > > | bateria. No idle eu li aproximadamente 12.8 volts
da bateria nova. I > | pensou que este seria 13.5 -14 volts desde que o 
sistema deve ser > carregando > | a bateria. Eu aumento a velocidade de motor e 
ainda 12.8 volts. I > ainda > | pode ter que carregar mais a bateria nova alguma. 
A manufatura > sugere > | carregar por aproximadamente 10 horas. Eu fi-la 
para aproximadamente 5 e tem amplo > | poder ligar o motor. Eu desconectei a bateria e 
medi-a > | aproximadamente 5 volts nas ligaes de bateria no 
idle. este sadio > corrige? > | Que  a mais melhor verificao da maneira o 
sistema? > |  > | Eu estou esperando ainda em meu manual de servio 
assim esperanosamente que eu terei > mais > | info em um par dos dias ou mais logo se algum na 
lista puder ajudar > |  > | Mim tambm am que ouve alguns sons no idle que soam 
como o motor > | sibilar. Eu pensei de que o pisto pde ter o 
acmulo do carbono. I > | decoked o ltima noite mas no o remontaram para 
testar. O pisto >  > | no mostre que todos os sinais de sibilar e do mim 
poderiam imvel ver marcas da pedra de afiar em > parte > | do cilindro > |  > | Qualquer um sabe as especs. do torque nos parafusos 
principais? Eu no quero > torque > | demasiado e mandarem os parafusos prisioneiros retirar 
do caso quando > motor > | aquece-se acima. Todas as outras idias no som 
sibilando ou podem isto so > algo > | normal destes motores. O plugue olha bom - nenhum
leo que suja e > ele > | no  funcionar quente. O motor funciona bom e 
eu posso come-lo at > 45mph. > |  > | Agradecimentos.... > | > | Ashley Queima-se > | Intergraph Corporation > | 205-730-3842 > > hello Ashley, > eu no sei qualquer 
coisa sobre honda mas soa como uma tenso > um regulador quebrados, 
porque aps o corredor que 15 mnimo uma bateria deve ser carregada 
> bastantes > para reiniciar (o que todos os povos de cidade curtos do
passeio fariam com eles > ento...) > tenso em uma bateria 
carregada (em meu carro) tem que estar 13.8 no idle (voc >  > 
DIREITO) > toda a coisa mais baixo upto 12.0 pode ser aceitvel mas 
 um smbolo de > fraqueza > tentativa para pr a bateria na 
bicicleta, comea manualy (se possvel) > medida em > a bateria e 
DEVE tenha 13-14 V de outra maneira que no est recarregando 
> > bloco > if.not... poderia ser o dynamo (pode tambm explicar para
voc novo > sibilando > o som porque a ignio tem uma falta da 
corrente) ou o regulador > entre > o dynamo e a bateria (no liga ' '
nem no  funo >  > maneira) que no causam nenhuma corrente do 
reload na bateria. > verificao ele para fora do gajo, voc so 
parado sadio a mim assim que voc podem resolver este > demasiado > 
(esperana de i para voc) tenso crua da bateria da medida, e 
voc saber, do que > figura > para fora onde ' o blackbox ' 
est. ('  escondido s vezes ' no dynamo > > embalagem!) 
> (BTW que eu penso que voc mediu os 5 v imediatamente depois 
de tentar o acionador de partida, no  > > ele... pedra inoperante)
> > adeus, Peter Staal > > de: staal@concepts.nl > 
peter_tomos@geocities.com > homepage: > 
http://home.concepts.nl/~staal > 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 > 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA > o regulador de tenso  um ponto comear excelente e faz 
a maioria de sentido neste caso. Realmente soa como um 
dispositivo do estado contnuo falhou.... Aquela  a mais 
fcil de trocar para fora de qualquer maneira e a mais melhor sorte 
boa do ponto comear... e de manter-nos por favor toda updated! 
Considerao. Microfone De: data de 
duckdogs@bright.net (Kauffman): 7/18/97. De Assunto De 11:09:12 
Pm: Puch 1980 eu tenho a oportunidade de comprar um magnum 1980 
de Puch com milhas 5K. Seu justo um pouco ratty e est faltando
algumas partes como o protetor chain plstico. Wasnt I capaz de
ouvi-lo funcionar, mas seu nao locked. O preo  $65. 
Qualquer um tem um destes?? Compre um recentemente?? 
comentrios?? Greg De: data de 
libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena Burch): 7/18/97. De 
Assunto De 11:37:00 Pm: Re: Fw: a lista 1980 
enviando do moped de Puch escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > > De: duckdogs@bright.net (Kauffman) > data: 
7/18/97. De 11:09:12 Pm > Assunto: Puch 1980 > > eu tenho 
a oportunidade de comprar um magnum 1980 de Puch com milhas 5K. 
Seu > apenas a > pouco ratty e est faltando algumas partes 
como o protetor chain > o I > o wasnt plsticos capaz de ouvi-lo 
funcionar, mas seu nao locked. O preo  $65. > 
qualquer um > para ter um destes?? Compre um recentemente?? 
comentrios?? Greg > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA > se o motor no for siezed a soar como um bom gamble em seu 
favor. Verifique-o para fora prxima though. Deixe-nos 
saber. Boa sorte. Microfone De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/19/97. De Assunto De 4:23:31 
Am: Re: '84 Puch  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: rlheering@snet.net  | Onderwerp: Fw: '84 Puch  | Referncia: juli do zaterdag 19 1997 0:10  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: nimlo@neca.com (nimlo de john)  |  Data: 7/18/97. de 6:09:23 PM  | Assunto: '84 Puch  |  | Caros povos do moped,  |  | Duas perguntas rpidas:  |  |    1.  incomun para que um moped tenha uma contra-exploso
muted ao deixar  | fora do regulador de presso na velocidade rpida de 
a (relativamente)? E se for um problema que  | so a causa e a cura?  |  |    2. Quando meu moped comea a aproximadamente 27 mph sente
como no tem nenhum combustvel  | por um segundo ou assim e ento recomea o poder 
falters ento outra vez, eventualmente  | funcionar bom. Podia este problema ser curado 
jorrar diferente no  | carb ou talvez um carb diferente?  |  | Eu apreciaria toda a ajuda.......i tenho somente aproximadamente
700 perguntas aps estes.  |  |  | Sincerely,  |  |  | John  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA duas respostas 
rpidas 1 nenhum (if.not a muito, poderia ser a ao sincronismo 
atrasado) sim (talvez somente limpando o airfilter e/ou o carb) adeus 
2, Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/19/97. De Assunto De 4:56:24 
Am: Re: Moped De Batavus -- AJUDA POR FAVOR!   | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: AaronM428@aol.com rlheering@snet.net  | Onderwerp: Fw: Moped De Batavus -- AJUDA 
POR FAVOR!  | Referncia: juli do zaterdag 19 1997 3:45  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev)  |  Data: 7/18/97. de 8:45:31 PM  | Assunto: Moped De Batavus -- AJUDA POR FAVOR!  |  | resposta pelo email a RWHHOUSTN@AOL.COM  | Eu herdei um moped de Batavus dos 1970's. Olha 
como uma motocicleta pequena.  | Eu estou tentando encontrar (1) a mistura correta de gas/oil -- 
eu estou usando atualmente 50:1 (2)  | informao  | em adjusting/repairing a embreagem centrfuga; e
(3) algum tipo de  | owner/maintenace  | manual. Apreciaria realmente toda a ajuda. 
Agradece 10^6  |  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA quase todas as 
peas do batavus esto ainda disponveis em holland no ele do Sr. 
Visser podem ser contatadas +31 (0) 118-472067 F. Visser aps o 
smoother de 19 funcionamentos de hercules 1:40 do berini do batavus do
jlo dos tomos do puch da hora (MET/gmt local)... mas a picareta do 
lquido de limpeza dos funcionamentos de 1:50 sua escolha. 
Adeus, Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/19/97. De Assunto De 9:30:55 Am: 
Re: Fw: Moped De Batavus -- AJUDA POR FAVOR! A
lista enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 
7/18/97. De 8:45:31 Pm > Assunto: Moped De Batavus -- 
AJUDA POR FAVOR! > > resposta pelo email a RWHHOUSTN@AOL.COM > 
eu herdei um moped de Batavus dos 1970's. Olha como uma 
motocicleta pequena > mim est tentando encontrar (1) a mistura 
correta de gas/oil -- eu estou usando atualmente 50:1 (2) > 
informao > em adjusting/repairing a embreagem centrfuga; e
(3) algum tipo de > owner/maintenace > manual. Apreciaria 
realmente toda a ajuda. Agradecimentos 10^6 > > --- EXTREMIDADE 
DA MENSAGEM ENVIADA ns podemos envi-lo uma cpia do manual do 
compr-servio de Batavus: $20.00+$4.00 S/H. Tem 
tudo nele voc necessidade saber. Centro Do Moped De Paul 
Toronto De: data de paltron@interlog.com (): 7/19/97. De 
Assunto De 9:30:55 Am: Re: Fw: Moped De Batavus -- 
AJUDA POR FAVOR! A lista enviando do moped escreveu: > > 
--- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: daugava@inlink.com (Andrei
Zaitsev) > data: 7/18/97. De 8:45:31 Pm > Assunto: Moped 
De Batavus -- AJUDA POR FAVOR! > > resposta pelo email a 
RWHHOUSTN@AOL.COM > eu herdei um moped de Batavus dos 1970's. 
Olha como uma motocicleta pequena > mim est tentando encontrar
(1) a mistura correta de gas/oil -- eu estou usando atualmente 50:1 
(2) > informao > em adjusting/repairing a embreagem centrfuga; 
e (3) algum tipo de > owner/maintenace > manual. 
Apreciaria realmente toda a ajuda. Agradecimentos 10^6 > >
--- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA ns podemos envi-lo uma cpia 
do manual do compr-servio de Batavus: $20.00+$4.00 S/H. 
Tem tudo nele voc necessidade saber. Centro Do Moped De 
Paul Toronto De: data de paltron@interlog.com (): 7/19/97.
De Assunto De 9:33:45 Am: Re: Fw: a lista 1980 
enviando do moped de Puch escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: duckdogs@bright.net (Kauffman) > data: 
7/18/97. De 11:09:12 Pm > Assunto: Puch 1980 > > eu tenho 
a oportunidade de comprar um magnum 1980 de Puch com milhas 5K. 
Seu justo a > pouco ratty e est faltando algumas partes como o
protetor chain plstico. I > wasnt capaz de ouvi-lo funcionar, 
mas seu nao locked. O preo  $65. qualquer um > para 
ter um destes?? Compre um recentemente?? comentrios?? 
Greg > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA comece-a se voc 
puder. Bicicleta grande, valor grande. Os protetores 
esto disponveis, outras peas demasiado. Certifique-se que 
 a verso do cavalo-fora 2, ou ser darn retarda.  De: 
Data de AaronM428@aol.com (): 7/19/97. De Assunto De 
11:44:08 Am: Re: Fw: '84 Puch eu tive o mesmo 
problema com meu '96 Tomos. Meu problema era que o jato do carb 
estve obstrudo parcialmente, se eu lanasse o motor retornou 
quase ao idle, ento cought acima e funcionou muito bem. Tente 
simplesmente remover o jato do carb e limp-lo. Se o problema 
persistir, considere um filtro de combustvel "in-line". 
Trabalhou perfeitamente, o carb obstrudo duas vezes em 2 
semanas, eu instalei o filtro de combustvel e no tenho tido o 
problema desde.  De: Data de AaronM428@aol.com (): 
7/19/97. De Assunto De 11:48:34 Am: Re: Fw: 
bala que de prata de 84 Tomos eu no sei sobre o '84 Tomos, mas
meu '96 Tomos requer "tipo lquido da transmisso do sufixo um A". 
As citaes so diretamente do manual. Eu encontrei o 
tipo lquido de A difcil de encontrar como a maioria so agora 
Dexron ou Mercron (sp?). Eu encontrei eventualmente o tipo 
lquido compatvel de A em, comeo isto, dae (dispositivo 
automtico de entrada) de Rite.  De: Data de 
AaronM428@aol.com (): 7/19/97. De Assunto De 12:00:14 Pm: 
Re: '96 Tomos Targa LX hi, procurando maneiras comear 
mais desempenho fora de meu Tomos. Eu tenho j um aftermarket 
de "Biturbo", tubulao baixa do exaust da limitao (abertura 
sobre 4x maior do que o estoque). Deixe por favor para fora mods
extremamente caros, eu sou 15 e limitei meios. Os jatos maiores 
de Possably para o carb, tanto quanto eu sei a bicicleta no tm 
nenhum regulador mecnico de eletrnico para limitar a velocidade. 
Picosegundo. Qualquer um sabe se a tubulao de 
"Biturbo" tiver um conversor catalytic nela?  De: Data de 
BKorho3756@aol.com (): 7/19/97. De Assunto De 5:28:10 Pm: 
Eu quero saber?? Eu sou uma fmea velha de 27 anos que 
viva em Ontrio, Canad. Eu no tenho uma licena dos 
excitadores mas nenhuma licena do motercycle (Iherd que voc 
necessita um dirigir um moped no Ontrio.) Eu gostaria de saber
o que as leis so para aquela no Ontrio. Tambm eu no sei 
nada sobre bicicletas no general e somente tive sempre pouca bicicleta
da sujeira quando eu era novo. Mas eu quis um moped para o 
toolin em torno da cidade no vero (eu fui carregado ser suave) todo 
o info geral que qualquer um soubesse seria bom ter como.....How pode 
que rapidamente voc o go?....How pesado  o material stupid do 
bikes?... como aquele. Encha que  segundo knowlege a qualquer 
um mas d-me uma ruptura que eu sou um blond. Agradece... Becki
De: data de cpk@rconnect.com (Christopher Korver): 
7/20/97. De Assunto De 12:06:01 Pm: a pergunta  os 
mopeds na pgina dianteira para a venda? Se assim quanto  o 
corredor 50cc de Gilera custado e onde eu poderia a comprar.  
De: data de caron@rpi.net.au (Caron christian): 
7/20/97. De Assunto De 12:51:14 Pm: o tipo 103.vs do 
peugeot, srie de CM:49cm # 5982964 datou o cant 7july1971 comea 
partes aqui em Austrlia repar-lo que a soluo fcil para mim 
seria um motor da recolocao, se eu pudesse o ter recursos para!! 
foram incapaz de comear a ajuda do peugeot com faxes ignorada.
eu no vi outro aqui em Austrlia, tentada encontrar povos das
colnias francesas em micronesia, mas a nenhum proveito. 
AJUDA!!! POR FAVOR. O email address CHRISTIAN de 
CARON  caron@rpi.net.au de: Data De Philip.Kuhl@ping.be (): 
7/20/97. De Assunto De 8:34:31 Pm: Peugeot 103 pores 
hello tudo! Eu sou novo  lista (uma semana), e se eu estiver 
fazendo uma pergunta que fosse feita j, mim implorar o indulgence 
off-line! Na mola de 1996 eu comprei um Peugeot brand-new 103 
MVL -- eu vivo em Blgica neste momento e em am unido  FORMA (OTAN)
perto de Mons. Ano seguinte eu estarei retornando para casa os 
suburbs do norte aos E. U. -- Virgnia da C.C. de Washington e 
estarei trazendo meu moped com mim. Eu sei que no h nenhum 
negociante de Peugeot nos E. U. anymore, mas h uns pares de 
negociantes do moped perto de mim em Washington (em Fairfax e 
Alexandria, Virgnia). Que sorte de uma fonte das peas de 
reposio devo eu estocar acima sobre aqui em Europa antes que eu 
retorne aos estados? Eu figuro que eu ought estocar acima em 
alguns bulbos do farol e do tail-light, e talvez alguns cabos do freio
& do accelerator mas h qualquer outra coisa que eu devo comear? 
(plugues de fasca, etc..) Como sobre pneus? (eu 
tenho 17-inch uns em meu moped.) Eu sou deleitado totalmente com
meu moped e desejo que eu tinha saltado nele anos mais logo. Eu 
have.got um relationshio grande com meu negociante de Peugeot aqui, e 
poderia  emitir as peas pequenas, light-weight aos estados, mas o 
material grande ou volumoso ou pesado seria duro. Muitos de 
voc so experimentados mais neste do que eu sou: Que voc me
recomendaria comea na mo tanto quanto as peas de reposio, e 
que sorte dos problemas  mim provvel ter com meu Peugeot como ela 
envelhece?  sida perfeita assim distante (3.600 quilmetros) 
 exceo da cadeira da movimentao que vem fora uma vez -- e 
aquele era erro do operador para ter prestado ateno  tenso 
chain! Todo o conselho sobre ou a fora-lista sero apreciados 
muito muito! Phil Kuhl Philip.Kuhl@ping.be De: data 
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/21/97. De Assunto De 
9:21:33 Am: Fw: Moped de Moto Guzzi resposta pelo email a 
Kauth & a Mayeur  ... Eu comprei apenas um moped de Moto Guzzi. 
Eu acredito que  um "robin" (ao menos que  o que diz no 
tanque) todas as idias se houver qualquer info para fora na correia 
fotorreceptora sobre estes? O vintage  1978. Todos os 
negociantes que de Guzzi eu e-enviei no responderam (provavelmente 
esto rindo ainda....) Obrigado! Charlie De: 
Data de AaronM428@aol.com (): 7/21/97. De Assunto De 
4:28:07 Pm: Re: Fw: Eu quero saber?? Eu no 
sei aproximadamente em Canad, mas as velocidades do moped dos E. U. 
dependem do estado (provncia em Canad), elas variam de 20-35 
milhas por a hora. O peso dos mopeds geralmente em torno de 
110lbs. pesaroso nenhuma deste est em mtrico.  De: 
Data de AaronM428@aol.com (): 7/21/97. De Assunto De 
4:40:07 Pm: Re: Fw: Re: Re: 
agradecimentos de '96 Tomos Targa LX para o info. Sr. 
Staal. Eu quis saber apenas sobre o Biturbo, porque tem uma 
protuberncia cureous (calor acima de mais rapidamente do que o 
descanso da tubulao) enva apenas do ressonador. Eu duvidei
que teve um, porque se no necessitasse legalmente um, no se 
incomodariam. Onde pude eu comear um outro carb (BARATA!)? 
Mover  fora da pergunta, mim parafusaria seriamente acima do '
ped. Adicionalmente, eu necessitaria um pisto novo ento, mim
no sou aquele bom com motores. O torque seria agradvel, se 
voc soubesse onde eu pude comear um carb, deixa-me por favor 
saber.  De: data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 
7/21/97. De Assunto De 5:06:50 Pm: As perguntas enviadas 
antes das perguntas enviando da lista do moped foram feitas em um Web 
page e eu no sou certo se alguns delas forem respondidos. 
Assim, eu sou forwarding elas aqui. * * * eu estou na 
necessidade de um diagrama de fiao para um TRANSISTOR 40 de JAWA. 
VIN # 168695 JAWA-BABETTA 1977. Eu podia  comear os 
PROPRIETRIOS MANUAIS para esta unidade mas, no conteve nenhum 
diagrama de fiao. RBEREL@ROHMHAAS.com * * * procurando o 
manual de reparo para 95 Tomos Targa Lx (swim@ctg.net) * * * eu tenho 
um RAP 49cc feito pelo modelo de Rex Motoren Werk Munchen 1956. 
Faz qualquer um tm toda a informao tcnica ou histrica 
para mim muitos agradecimentos (pestech@dockside.co.za) de: data
de staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/21/97. De Assunto De 
6:34:30 Pm: Re: Re: '96 Tomos Targa LX  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: mitsu@netcom.com asprayberr@aol.com  | Onderwerp: Fw: Re: '96 Tomos Targa 
LX  | Referncia: juli do maandag 21 1997 15:56  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: AaronM428@aol.com ()  |  Data: 7/19/97. de 12:00:14 PM  | Assunto: Re: '96 Tomos Targa LX  |  | Hi,  | Procurando maneiras comear mais desempenho fora de 
meu Tomos. Eu tenho j a  | aftermarket de "Biturbo", limitao baixa (abertura 
sobre 4x maior do que o estoque)  | tubulao do exaust. Deixe por favor para fora 
mods extremamente caros, eu sou 15 e tenho  | meios limitados. Jatos maiores de Possably para o
carb, tanto quanto eu sei a bicicleta  | no tem nenhum regulador mecnico de eletrnico para
limitar a velocidade.  |  | Picosegundo. Qualquer um sabe se a tubulao de 
"Biturbo" tiver um conversor catalytic nela?  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA aprove a maneira a mais 
barata ganhar que o acrscimo 2 km/h deve bombear acima de voc os 
tubos ao limite, a frico do (lower). ou somente da 
movimentao monte para baixo! trabalha grande. (um jeat
maior  somente uso completamente quando for agora a pequeno. o
som de "UNUNUNUNUNU") ou encontra um carb mais grande barato, d mais
torque, ou um trabalho movendo agradvel, custando apenas seu brao 
e uma lima (eu estou trabalhando em um manual para ele em meu Home 
Page mas estou AINDA SOB A CONSTRUO para os ltimos 2 meses...) 
Nb. um biturbo  tanto quanto eu sabem uma tubulao da
expanso com a (o carbonfiber)muffler na extremidade e nenhum catalyc
cagou para dentro, (o olhar o que voc pagou por ele e compara aquele
ao preo de uma platina e do outro conversor rico dos materiais 
raros, do que voc saiba para certo, no pode faz-lo para esse 
dinheiro) adeus, Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/21/97. De Assunto De 6:57:01 
Pm: Re: Peugeot 103 Pores  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: mitsu@netcom.com asprayberr@aol.com  | Onderwerp: Fw: Peugeot 103 Pores  | Referncia: juli do maandag 21 1997 15:56  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: Philip.Kuhl@ping.be ()  |  Data: 7/20/97. de 8:34:31 PM  | Assunto: Peugeot 103 Pores  |  | Hello tudo!  |  | Eu sou novo  lista (uma semana), e se eu estiver fazendo uma 
pergunta que tenha  | j pedido, eu imploro o indulgence off-line!  |  | Na mola de 1996 eu comprei um Peugeot brand-new 103 MVL -- eu 
vivo dentro  | Blgica neste momento e am unido  FORMA (OTAN) perto
de Mons. Ano seguinte  | Eu estarei retornando para casa os suburbs do norte aos
E. U. -- Virgnia de  | A C.C. de Washington e estar trazendo meu moped com 
mim.  |  | Eu sei que no h nenhum negociante de Peugeot nos E. U. 
anymore, mas h a  | os pares de negociantes do moped aproximam-me em 
Washington (em Fairfax e em Alexandria,  | Virgnia). Que sorte de uma fonte das peas de 
reposio se I estocar acima sobre aqui  | em Europa antes que eu retornar aos estados? Eu 
figuro que eu ought estocar acima em a  | poucos bulbos do farol e do tail-light, e talvez alguns
freio & accelerator  | os cabos mas esto l qualquer outra coisa que eu 
devo comear? (plugues de fasca, etc..) Como  | sobre pneus? (eu tenho 17-inch uns em meu moped.)  |  | Eu sou deleitado totalmente com meu moped e desejo que eu tinha 
saltado nele anos  | mais logo. Eu have.got um relationshio grande com
meu negociante de Peugeot aqui, e o  | possa  emitir as peas aos estados, mas grande 
pequenos, light-weight ou  | o material volumoso ou pesado seria duro. Muitos 
de voc so mais experimentados dentro  | isto do que eu sou: O que voc me recomendaria 
comece na mo at sobressalentes  | as peas so concernidas, e que sorte dos problemas 
 mim provavelmente a ter com meu  | Peugeot como ele envelhece?  sido perfeito 
assim distante (3.600 quilmetros)  exceo do  | dirija a cadeira que vem fora uma vez -- e aquele era 
erro do operador para no ter  | tenso chain prestada ateno!  |  | Todo o conselho sobre ou a fora-lista sero apreciados muito 
muito!  |  | Phil Kuhl  | Philip.Kuhl@ping.be  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA hello Phil, como um
coletor do moped do oldtimer eu vi muitos dos danos do moped antes de 
meus danos dos tomos dos olhos est bem, mas eu no penso que i 
difere um lote. Como voc mencionou j, o material pesado  
duro de afixar ou ao menos caro, no tm um transporte ' interno ' 
bom dentro da FORMA ou da coisa do exrcito.... Se assim porque
o faa nenhuma tentativa para comear a alguns 103 Wreaks, com ao 
menos o um com um frame bom, o um com um motorblock bom e muitos de 
sobressalentes usados. H em Blgica alguns lugares bons 
(handel do ijzer do oud, ou brommersloop (isto  holands)) onde 
voc pode os encontrar para um handfull do franco. - os cabels 
so universais na maior parte, os cabos do padro 103 so 
acessveis mas com ' um cabo aftermarket-padro "com ' um bocal 
padro uniforme ' trabalha como muito bem o que voc necessita realy
 o desgaste fora deste como as sapatas de freio ele selve, - os 
pneus so na maior parte os mesmos para muito ou marcas mas a 
verificao melhor antes de voc sae ou esse tamanho  av. nos 
chainwheels da rea de Washington (2x dianteiro/ao menos 1) corrente 
traseira  universal possvel (vendido nos rolos se voc quiser)!!!
a coisa chain dos acoplamentos, no custa uma coisa mas 
sem....!! - sapatas do accelerator (eu no sei que ele tem 
alguns) tambm para desgastar fora - os sparkplugs so extensamente 
avoirdupois. - pontos do disjuntor!! - os bulbos so na 
maior parte padro se voc se decidir comprar algum volume velho, 
voc podem sempre enviar somente as mais melhores peas useable 
apesar de tudo, que um shipment de muito  p/w sempre mais barato que
deixa sobressalentes pequenos da palavra 5 no movimento sobre o 
oceano. Adeus, Peter Staal de: homepage de 
staal@concepts.nl peter_tomos@geocities.com: 
http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
nimlo@neca.com (nimlo de john): 7/21/97. De Assunto De 9:11:43 
Pm: a maioria procurados aps o moped caro Moped Freaks: 
Esta  uma pergunta que nos comece fora dos aspectos tcnicos 
para um bocado: 1. O que : a. a maioria de moped 
valioso de todo o mais melhor moped do tempo b. de todo o mais melhor 
moped olhando do tempo c. de toda a hora eu sou curioso o que voc 
todo dir. Fugas felizes, John de: data de nimlo@neca.com
(nimlo de john): 7/21/97. De Assunto De 9:34:18 Pm: Re: 
Fw: Eu quero saber?? Em 08:56 AM 7/21/97 -0500, 
voc escreveu: > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
BKorho3756@aol.com () > data: 7/19/97. De 5:28:10 Pm > 
Assunto: Eu quero saber?? > > eu sou uma fmea velha de 
27 anos que viva em Ontrio, Canad. > eu no tenho uma 
licena dos excitadores mas nenhuma licena do motercycle (Iherd que
voc necessita um > para dirigir um moped no Ontrio.) > eu 
gostaria de saber o que as leis so para aquela no Ontrio. > 
tambm eu no sei nada sobre bicicletas no general e somente tive 
sempre poucas sujeira > bicicleta quando eu era novo. Mas eu 
quis um moped para o toolin em torno da cidade > no vero (eu fui 
carregado ser suave) todo o info geral que qualquer um  > para saber 
seria bom ter como.....How pode que rapidamente voc o go?....How 
pesado  > material stupid do bikes?... como aquele. Encha que 
 segundo knowlege a qualquer um mas > d-me uma ruptura que eu sou 
um blond. > > agradeo... Becki > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM
ENVIADA > o mais caro Becki, mopeds  o mais fino, a barra nenhuns, 
as modalidades do transporte disponveis  humanidade hoje e 
representa a borda de corte da tecnologia. Entretanto, eu devo 
oferecer um caveat, uma vez que voc experimenta a emoo de montar
umas 100 libras, ciclo rodado dois com um motor do dois-curso que 
desloca-se menos de 50 centmetros cbicos, competindo nas 
velocidades que aproximam 30 mph, sua vida nunca sero os mesmos. 
Minha sugesto  seja reckless e compre um antes do vero 
sobre. Sincerely, John De: Data De SARADOR@aol.com 
(): 7/21/97. De Assunto De 10:05:43 Pm: o moped i tem 1996
tomos o moped do targa que me ps por favor sobre sua lista enviando.
eu estou interessado em transformar-se um negociante do moped.  
De: data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 
7/22/97. De Assunto De 1:59:14 Pm: Derbi 225 repy ao 
kristina  ... eu quero saber se voc poderia me ajudar para fora
com algo. um amigo de meus estava falando sobre encontrar um 
"derbi 225" e eu no sei o que est falando sobre -- sou ele um 
scooter, um moped, uma bicicleta da sujeira voc saberia o que ? 
eu no necessito necessariamente seguir para baixo um, eu quis 
apenas saber que tipo da bicicleta que est se voc poderia me 
ajudar para fora neste, mim seja assim que grato -- e eu farei o mesmo
para alguma outra pessoa que email mim com um pedido ingualmente para 
fora-$$$-$$$-AZUL! meu email : agradecimentos de 
kristina@iab.com ou de kristina@tuna.net. adiantado, avenida de parque
interativa telefone de New York sul do departamento 251 do kristina c.
Kristina Cordero, New York 10010: 212-292-1900 fax: 
212-292-1914 http://www.iab.com De: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/22/97. De Assunto De 
2:40:12 Pm: re: Agradecimentos para o encouragment hi, 
Becki! > eu quero apenas agradecer tudo voc os mopeders que me
esto incentivando comear um moped. > realmente ele foram um sonho 
bizarre de meus para idades...... a no ser que eu no tenha > me 
encontre com qualquer um em minha cidade que o incentiva. Dizem 
que um moped  demasiado > perigoso, e breakes traga o alot. 
Arme-me por favor com algum ammo assim que eu lata > digo estes 
povos... que para o!!!!! O fato , os nicos povos que tm a 
opinio negativa forte sobre mopeds so aqueles esse nunca montado. 
Desinseta-me demasiado, mas ento, esta  a maneira que todo o
preconceito trabalha. Tambm, eu pensei apenas hoje - eu tenho 
bsicamente 2 escolhas 1) que eu fao o que eu gosto 2) do eu fao 
o que outros like/what dizem so cool/what pensam so 
fashionable/what consideram o cofre. No  fcil escolher 1),
mas eu posso nunca alcanar a satisfao fazendo 2) - porque outras
necessidades no so minhas necessidades. At a segurana, 
v a http://www.inlink.com/~daugava/mletter.htm e procurare-me 
"porque os mopeds so seguros" - pelo foi pedido que esta pergunta 
antes e mim fz a uma lista na resposta. Andrew De: 
Data de BKorho3756@aol.com (): 7/22/97. De Assunto De 
3:20:17 Pm: Agradecimentos para o encouragment que eu quero 
apenas agradecer tudo voc os mopeders que me esto incentivando 
comear um moped. Realmente foi um sonho bizarre de meus para 
idades...... a no ser que eu no me encontrasse com qualquer um em 
minha cidade que o incentiva. Dizem que um moped  demasiado 
perigoso, e breakes traga o alot. Arme-me por favor com algum 
ammo assim que eu posso dizer estes povos... que para o!!!!! 
Becki P.S. Eu ainda gostaria a aqui de algum Mopeders canadense 
de: data de staal@concepts.nl (Peter Staal): 7/22/97. De 
Assunto De 3:21:55 Pm: Re: Re: Fw: Re: 
Re: '96 Tomos Targa LX  | Camionete: Lista enviando do moped 
| Aan: asprayberr@aol.com chrislo@cfw.com  | Onderwerp: Fw: Re: Fw: Re: 
Re: '96 Tomos Targa LX  | Referncia: juli do maandag 21 1997 23:28  |  | --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA  |  De: AaronM428@aol.com ()  |  Data: 7/21/97. de 4:40:07 PM  | Assunto: Re: Fw: Re: Re: 
'96 Tomos Targa LX  |  | Agradecimentos para o info. Sr. Staal. Eu 
quis saber apenas sobre o Biturbo, porque  | tem uma protuberncia cureous (calor acima de mais 
rapidamente do que o descanso da tubulao) apenas  | enve do ressonador. Eu duvidei que teve um, 
porque se no  | necessite legalmente um, eles no se incomodaria. 
Onde o poder mim comea um outro carb  | (BARATA!)? Mover  fora da pergunta, mim 
parafusaria seriamente acima do  | ' ped. Adicionalmente, eu necessitaria um pisto
novo ento, mim no sou aquele bom com  | motores. O torque seria agradvel, se voc 
soubesse onde eu pude comear um carb, por favor  | deixe-me saber.  |  |  |  | --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA os carbs velhos... perguntam
a amigos, vizinhos, o dumpshop local etc. no  ao especfico, com 
ajustes pequenos um lawnmower, ou o carb externo do motor pode ser 
reparado demasiado (o olhar na beira de um terreno transversal, alguns
wreaks est deixado ao dado depois que um rudo eltrico, mas com 
uma massa de (sobressalentes re)useable) procura um carb de 14 a de 
17MM. Mover do NB est fazendo o tamanho dos furos na parede 
(na maior parte mais grande ' melhor ') do cilindro assim que voc 
no necessita um pisto novo (faa somente isto quando voc sabe, 
ou voc ser direito sobre messing o acima, em uma estadia curta, em
uma espera justa para o manual da prova do tolo....) Adeus, 
Peter Staal de: homepage de staal@concepts.nl 
peter_tomos@geocities.com: http://home.concepts.nl/~staal 
http://www.geocities.com/MotorCity/7464 
http://www.page4life.nl/peter_s_tomos De: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/22/97. De Assunto De 
9:26:11 Pm: Re: a maioria procurados aps o moped > as 
senhoras e os gentlemen e os todos amantes restantes do moped dentro 
no meio: podemos ns concordar > que o moped verdadeiro DEVE 
TER PEDAIS? Aquela  a nica coisa que jogos > distante dos 
brinquedos... Os pedais so bons de ter - no fato, us-los 
para frear permite o controle melhor. Ainda, no so to 
vitais quanto na bicicleta poder-ajudada. Em uma bicicleta for 
simples - quando fora do gs, do motor e do pedal do desencargo. 
Em um moped, a engrenagem  assim baixa que andar ele  
realmente mais fcil... que traz acima uma pergunta - pode a 
engrenagem em um moped ser mudada, assim ele pedals mais como a 
bicicleta regular? Andrew De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/22/97. De Assunto De 10:26:50 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: a maioria procurados 
aps a lista enviando do moped do moped escreveram: > > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: hansn@xs4all.nl (Hans 
Hartman) > Data: 7/22/97. De 11:18:34 Pm > Assunto: Re: 
Fw: a maioria procurados aps o moped > > hello l, > em
13:30 22-07-97 -0500, voc escreveu: > > > esta  uma pergunta
que nos comece fora dos aspectos tcnicos para um bocado: > > >
> 1. O que : > > > > a. a maioria de moped valioso de 
toda a hora > > A: Eu penso que ser um Demm ou esporte-verso
de Motom 4-stroke, no > Benelux (Blgica, Pases Baixos e Luxemburg)
isto ser o Nord real > (Blgica feita) e Yamathi (dutch feito). 
> > > > > o mais melhor moped do b. de toda a hora > > B: 
Isto  fcil: o cub de Honda C310.... > eu no estou 
sozinho neste, olho: > http://www.bekkoame.or.jp/~sho/cub/ > 
http://iis.toei-anim.co.jp/TAI/Staffs/Washi/cub/cub.htm > 
http://www.jaist.ac.jp/~shigeto/cub/ > > > > > o mais melhor moped 
olhando do c. de toda a hora > > C: Olhe 
at:http://www.i-dreams.co.jp/dream/ > que  o sonho 50 de Honda; 
> undoubtly esta  a parte a mais fina de craftmanship deste 
sculo! > > > eu sou curioso o que voc todo dir que > > os 
proprietrios felizes tm l possuir em algum lugar o moped na 
lista, mim have.got o Hondqa > o cub C310 (amongst outro) > > talvez 
ele sou interessante fazer um ownerslist do moped com emailadress e > 
mopeds eles para possuir? > se todos que quer aos bornes, mim 
furar o lote junto.... > > eu serei o primeiro: > > Honda C50 ' 
73-'78 (2X) (sabido tambm como o passport) > Honda PF50 Novio > 
Honda CB50J '78 (para a venda) > Honda C310S '68 > Honda PA50 Camino 
'83 > Honda PX50 em torno ' de banana feia surpreendente do vo 
80-'85 (para a venda) > movimentao de correia de Rex 38cc em torno
' 40-'50 > Victoria FM38L '53 (acessrio da bicicleta) > Lely 
(acessrio de motor de JLO F60H) em torno de '50; este  um 
triciclo para > transporte disabled. > Zundapp CS50 3-speed (p) '73 
(na forma terrvel, para a venda) > > cheers > > picosegundo: 
Eu vivo nos Pases Baixos, e trabalho meio expediente como o 
mecnico do moped... > > Hans Hartman > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM
ENVIADA senhoras e gentlemen e todos amantes restantes do moped dentro
no meio: podemos ns concordar que o moped verdadeiro DEVE TER 
PEDAIS? Aquela  a nica coisa que os ajusta distante dos 
brinquedos... de: Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 
7/22/97. De Assunto De 11:18:34 Pm: Re: Fw: a 
maioria procurados aps o moped hello l, em 13:30 22-07-97 -0500, 
voc escreveu: > esta  uma pergunta que nos comece fora dos 
aspectos tcnicos para um bocado: > > 1. O que : 
> > o a. a maioria de moped valioso de todo cronometra A: 
Eu penso que ser um Demm ou esporte-verso de Motom 4-stroke,
no Benelux (Blgica, Pases Baixos e Luxemburg) isto ser o Nord 
real (Blgica feita) e Yamathi (dutch feito). > > o mais melhor
moped do b. de toda a hora B: Isto  fcil: o cub de 
Honda C310.... Eu no estou sozinho neste, olho: 
http://www.bekkoame.or.jp/~sho/cub/ 
http://iis.toei-anim.co.jp/TAI/Staffs/Washi/cub/cub.htm 
http://www.jaist.ac.jp/~shigeto/cub/ > > o mais melhor moped olhando 
do c. de toda a hora C: Olhe at:http://www.i-dreams.co.jp/dream/
que  o sonho 50 de Honda; Undoubtly esta  a parte a mais 
fina de craftmanship deste sculo! > eu sou curioso o que voc
todo dir. Os proprietrios felizes tm l possuir em algum 
lugar o moped na lista, eu have.got o cub de Hondqa C310 (amongst 
outros) talvez que ele  interessante fazer um ownerslist do moped 
com emailadress e os mopeds eles possuir? Se todos que quer aos 
bornes, mim furar o lote junto.... Eu serei o primeiro: 
Honda C50 ' 73-'78 (2X) (sabido tambm como o passport) Honda 
PF50 Novio Honda CB50J '78 (para a venda) Honda C310S '68 Honda PA50 
Camino '83 Honda PX50 em torno ' de movimentao de correia feia 
surpreendente de Rex 38cc da banana do vo 80-'85 (para a venda) em 
torno ' de 40-'50 Victoria FM38L '53 (acessrio) Lely da bicicleta 
(acessrio de motor de JLO F60H) em torno de '50; este  um 
triciclo para transporte disabled. Zundapp CS50 3-speed (p) 
'73 (na forma terrvel, para a venda) cheers o picosegundo: Eu 
vivo nos Pases Baixos, e trabalho meio expediente como o mecnico 
do moped... Hans Hartman De: data de 
jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/23/97. De Assunto De 8:25:56 
Am: Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: 
a maioria procurados aps o moped > as senhoras e os gentlemen 
e os todos amantes restantes do moped dentro no meio: podemos 
ns concordar > que o moped verdadeiro DEVE TER PEDAIS? Aquela 
 a nica coisa que jogos > distante eles dos brinquedos... > > > > 
- - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA deve ter os pedais a ser um 
desempenho elevado inteiramente funcional fora deste moped do mundo. 
Um moped sem pedais  justo uma motocicleta puny. Jeff 
Coplan Brookings, Sd De: data de paltron@interlog.com (): 
7/23/97. De Assunto De 10:01:18 Am: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados aps a lista enviando do moped 
do moped escreveram: > os pedais so bons de ter - no fato, 
us-los para frear permite mais melhor > controle > ainda, eles no 
 to vital quanto na bicicleta poder-ajudada. Em uma 
bicicleta que ele  > simples - quando fora do gs, do motor e do 
pedal do desencargo > em um moped, a engrenagem for assim baixa que 
andar ele  realmente mais fcil... > que traz acima a uma pergunta 
- pode a engrenagem em um moped ser mudada, assim ele > pedals mais 
como a bicicleta regular? > > Andrew > > --- EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA bem, o teste verdadeiro de um moped BOM  como 
fcil ou difcil deve pedal o. Alguns (o alemo, austrian e 
italiano uns) so como uma bicicleta do exerccio ajustada na 
resistncia elevada; o carrinho de Mobylettes para fora por uma
milha; so uma brisa. Voc pode tambm mudar as 
relaes; h jogos da roda dentada do aftermarket 
disponveis mas o que voc o ganha na facilidade pedalling 
frouxamente na velocidade superior.  De: Data De 
hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/23/97. De Assunto De 7:13:03 
Pm: Re: a maioria procurados aps o moped em 21:19 
22-07-97 -0500,  escreveu: > senhoras e gentlemen e todos amantes 
restantes do moped dentro no meio: podemos ns concordar > que 
o moped verdadeiro DEVE TER PEDAIS? Aquela  a nica coisa que
jogos > distante dos brinquedos... No., Paul... Por que 
ponha limitaes sobre ele? H bastante limitaes para 
mopeds porque .  meu CB50 menos interessante porque tem Pegs
no stead dos pedais? Deixe-nos palavra justa se voc for boohed
fora da motocicleta e newsgroup do scooter, voc have.got um moped. 
Em Europa os mopeds no tm que estar equiped com pedais 
anymore (agradea o deus) que era uma limitao stupid. Eu 
nunca vi um moped real (Tomos including) com wich que voc poderia 
pedal convienently. Se alguma limitao (e somente se no 
pode ser evitada) ento 50cc. No eu de todo o pas sei de, 
mopeds sou restringido 50cc.. aos cheers, Hans Hartman de: data 
de atburns@hiwaay.net (queimaduras de Ashley): 7/23/97. De 
Assunto De 7:22:16 Pm: problema de sistema carregando eu tenho 
um problema bewildering com o sistema carregando em um '85 Honda 
Scooter aero. Alguns dos negcios de Honda que eu chamei dizem 
que o manual de servio est interrompido mas um dos negociantes 
eram amveis bastante dar-me o sistema carregando que pesquisam 
defeitos especs. sobre o telefone. Indicou que as ligaes da 
bobina carregando so amarelas e branco e que para testar a bobina, 
mede a resistncia entre a ligao branca e o motor moeu e a 
ligao amarela e terra do motor. Eu suponho que a terra do 
motor  justa uma pea metalic contnua do motor? Testar da 
ligao branca e amarela teve uma resistncia que estivesse nas 
especs.. Quando eu meo a tenso entre os fios brancos e 
amarelos no idle e com o motor que reving produz somente 
aproximadamente 3-4 volts. Isto  tambm com o regulador de 
tenso desconectado. Eu penso tambm de que o motor est 
sibilando em RPMs baixo. Que podia ser a causa da baixa tenso 
na bobina? Eu no sou 100% certo que a bobina  m desde que 
a resistncia est nas especs.. Todas as idias seriam 
teis. Agradece.... De: data de 
mrider@illuminet.net (Leon Begeman): 7/23/97. De Assunto De 
7:23:08 Pm: Re: Fw: Re: Fw: a maioria 
procurados depois que o moped > talvez ele  interessante fazer um 
ownerslist do moped com emailadress e > mopeds eles para possuir? 
> se todos que quer aos bornes, mim furar o lote junto.... 
Meu nome  Leon Begeman. Meu filho que o microfone 
(mbegeman@erols.com) possui o moped, ele  um '96 Tomos Targa LX. 
Nossos so o moped o mais resistente do mundo! No 1 e 
no 1 de julho, 1997 o microfone montou-o 1015 milhas do banco 
cortado, Montana a Saginaw, Minnesota em 24 horas. A velocidade 
mdia era aproximadamente 42 mph, including batentes. A 
velocidade superior era 59.5 mph com um tailwind de 20 mph e traga um 
monte longo em Montana. Usou 9.7 gales do combustvel para 
uma mdia do mpg 104. A bicicleta foi modificada um tanto. 
O porto da exausto foi alargado por 5 milmetros em cada 
lado, abaixado por 5mm e levantado por 4mm. Tem uma tubulao 
de exausto de Biturbo de duas partes que seja encurtada por 
aproximadamente 4 cm. A roda dentada dianteira foi aumentada de 
26 a 30 dentes, a parte traseira reduzida  22 a 19 dentes para um 
aumento total em uma engrenagem de 34%. Tem um carb de 16mm Del 
Orto e um distribuidor de entrada feitos da tubulao de exausto 
conservada em estoque. O pisto e a cabea no foram 
modificados, ele sobre-no foram furados para fornecer o deslocamento
adicional (contudo). Ns temos tambm um '81 Tomos e um 
Peugeot dos 1960s. Leon.  De: data de chrislo@cfw.com 
(loewl dos chris): 7/23/97. De Assunto De 8:45:09 Pm: 
adicione ao moped do no. > > quando ns falamos os "mopeds" im 
que supomos, naturalmente, este veculo deve ter > pedais? o 
cobra do puch era uma bicicleta realmente agradvel mas teve o p > 
os deslocadores... de: data de libertybell7@earthlink.net 
(Michael e Rena Burch): 7/23/97. De Assunto De 9:11:50 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: a 
maioria procurados aps a lista enviando do moped do moped 
escreveram: > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
mrider@illuminet.net (Leon Begeman) > data: 7/23/97. De 
7:23:08 Pm > Assunto: Re: Fw: Re: Fw: a 
maioria procurados depois que o moped > > > talvez ele  interessante
fazer um ownerslist do moped com emailadress > e > > mopeds eles para 
possuir? > > se todos que quer aos bornes, mim furar o lote 
junto.... > > meu nome  Leon Begeman. Meu filho que o 
microfone (mbegeman@erols.com) possui > moped, > ele  um '96 Tomos 
Targa LX. Nossos so o moped o mais resistente do mundo! 
> > no 1 e no 1 de julho, 1997 o microfone montou-o 1015 
milhas do corte > do banco, > Montana a Saginaw, Minnesota em 24 
horas. A velocidade mdia era aproximadamente 42 > mph, > 
including batentes. A velocidade superior era 59.5 mph com um 
tailwind de 20 mph e > abaixo a > monte longo em Montana. Usou 
9.7 gales do combustvel para uma mdia > de 104 mpg. > > a 
bicicleta foi modificada um tanto. O porto da exausto foi 
alargado por 5 milmetro > em > cada lado, abaixado por 5mm e 
levantado por 4mm. Tem umas dois partes > Biturbo > tubulaes
de exausto que seja encurtada por aproximadamente 4 cm. A roda
dentada dianteira > era > aumentado de 26 a 30 dentes, a parte 
traseira reduzida  22 a 19 dentes > para a > aumento do total em uma 
engrenagem de 34%. Tem um carb de 16mm Del Orto e > entrada > 
distribuidor feito da tubulao de exausto conservada em estoque. 
O pisto e a cabea eram > no > modificado, ele sobre-no 
foram furados para fornecer adicional > deslocamento (contudo). 
> > ns temos tambm um '81 Tomos e um Peugeot dos 1960s. > > 
Leon. > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi Leon, aquele era 
uma histria fresca bonita! Microfone Dos Agradecimentos. 
K8MB.  De: data de chrislo@cfw.com (loewl dos 
chris): 7/23/97. De Assunto De 9:48:26 Pm: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados aps os hans h do moped: 
haha:D comeou retrocedido fora dos grupos da motocicleta e do 
scooter com um cb 50? isso lembra-me de um outro problema. 
4 motores do curso em mopeds frowned upon em 70s atrasado 
germany: no bastante rpms e o couldnt dinky "trao do dax 
do honda (porque o sibling menor da fuga 70s foi chamado) a pele de um
wurst de uma tabela" no que muito uso nos montes diz fazem seu 
comeo da exausto para incandescer quando voc o monta duramente? 
meu bud  sempre; olhado puro na obscuridade como em linha 
reta fora de um cigarro commerical iluminaria um quando ns chegamos 
em nosso destino. ah, as memrias... de: data de 
duckdogs@bright.net (Kauffman): 7/23/97. De Assunto De 10:54:21 
Pm: um desengate de 1015 milhas por Microfone Begeman Wowsers!! 
Eu sou inspirado! Ms seguinte meus filho e eu planeamos 
em fazer exame de um desengate a alguns amigos no condado seguinte, 
uma distncia de aproximadamente 70 milhas. Mas wow, mil 
milhas, thats terrific. Pode qualquer um cobri-lo?? Greg 
Kauffman De: data de paltron@interlog.com (): 
7/24/97. De Assunto De 9:21:31 Am: Re: Fw: Re:
a maioria procurados aps o moped em 01:39 PM 7/23/97 -0500, 
voc escreveu: > se alguma limitao (e somente se no pode 
ser evitada) ento 50cc. Em tudo > eu do pas sei de, os 
mopeds so restringidos a 50cc.. > > > cheers, > > > > > > Hans 
Hartman I completamente concorda heartedly que a rgua de 50/50 (50cc
- kmh 50) faz muitos do sentido e para todas as razes da direita se 
a coisa  um "mo-ped" ou "nenhum-ped" deve ser non uma edio. 
Mas se voc realmente, quiser realmente ser especfico e 
precisar, voc tem que aceitar a distino entre uma motocicleta 
(de algum tamanho) e um moped, que seja uma cruz entre uma bicicleta e
uma motocicleta. Olhe-o como uma mula uma cruz entre um cavalo e
um asno. Est tambm no nome, moped, no ? Pa 
De: data de paltron@interlog.com (): 7/24/97. De 
Assunto De 9:22:31 Am: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: Fw: a maioria procurados 
aps o moped em 01:39 PM 7/23/97 -0500, voc escreveu: > - - -
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net 
(Coplan) > data: 7/23/97. De 8:25:56 Am > Assunto: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: a maioria 
procurados aps o moped > >> senhoras e gentlemen e todos amantes 
restantes do moped dentro no meio: podemos ns concordar >> que
o moped verdadeiro DEVE TER PEDAIS? Aquela  a nica coisa que
jogos >> distante eles dos brinquedos... > > > > > > EXTREMIDADE do 
>>--- DA MENSAGEM ENVIADA > > > deve ter os pedais a ser um desempenho
elevado inteiramente funcional fora deste > moped do mundo. Um 
moped sem pedais  justo uma motocicleta puny > > Jeff Coplan > 
Brookings, SD > > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > 
direito sobre!  De: Data de AaronM428@aol.com (): 
7/24/97. De Assunto De 10:47:56 Am: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados depois que o moped mim acredita 
que um moped est definido como uma "bicicleta com motor do ajudante"
como esta'n, deve ter pedais. BTW Andrew, como voc usa os 
pedais freando? Tambm, se a engrenagem para os pedais for 
mudada, a engrenagem para o motor  tambm (ao menos estaria em meu 
Tomos), diminuindo a eficincia. Em meu Tomos, a roda 
"engrenagem" do -----> do pedal  bsicamente "uma movimentao 
final".  De: Data de AaronM428@aol.com (): 7/24/97. 
De Assunto De 11:01:05 Am: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: a maioria procurados aps o moped Leon: 
Como e onde posso eu fixar o preo destas modificaes para 
meu prprio '96 Tomos Targa LX? Eu era foresighted bastantes 
para renunciar o silencioso conservado em estoque para o Biturbo que 
voc fala de, mas di voc cortou e soldo a tubulao do exaust 
voc mesmo? Ou  um mecnico? Eu estou o mais interessado
em encontrar mais poder e o torque do meu "' ped". Quanto 
custaria para um trabalho movendo bom? Se voc poderia emitir 
as especs. para seu filho ' ped assim como onde as peas foram 
obtidas: AaronM428@aol.com apreciar-se-ia. O Biturbo 
bsico APROVA para a direita agora, mas eu quero ainda mais; -)  
De: data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 
7/24/97. De Assunto De 2:58:10 Pm: Re: a maioria 
procurados aps o moped a paltron@inetrlog.com > mas se voc 
realmente, quiser realmente ser > especfico e precisar, voc tm 
que aceitar a distino entre a > motocicleta (de algum tamanho) e 
um moped, que seja uma cruz entre uma bicicleta > e uma motocicleta. 
Bem, yeah. Talvez, a complicao  que  ainda a mesma
bicicleta, exceto com nenhuns pedais. No olha qualquer coisa 
como o scooter. Pessoalmente, eu gosto de cham-la ainda moped.
Talvez porque eu no me importo com o termo "nenhum-ped". 
A AaronM428@aol.com: > BTW Andrew, como voc usa os 
pedais freando? Em meu Sachs somente o freio dianteiro suburbano
est na barra do punho - o freio traseiro  operado pedalling 
traseiro. Quando eu vi Sachs no auction, I primeiramente though 
que o freio traseiro faltava simplesmente:) Andrew De: 
data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/24/97. De 
Assunto De 3:38:35 Pm: Fw: Quatro mopeds da roda? 
responda ao sabolek do dragutin  ... eu estou interessado em trs ou os micro carros 
four-wheel com moped viajam de automvel at 50ccm, que podem ser 
dirigidos por adultos sem normal (carro) dirigindo a licena. 
Talvez voc poderia ajudar em dar alguma informao sobre 
manufacturers/models disponvel, ou nas ligaes teis do 
Internet. Agradecimentos adiantado. A mais melhor 
considerao, -- DRAGUTIN Charlie SABOLEK, BA (Econ) Tannenring 25, 
A-2601 Sollenau, telefone de ustria. fax 43 2628 42733: 
email 47894: dsabolek@aon.at De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/24/97. De Assunto De 5:02:13 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: a maioria procurados 
aps a lista enviando do moped do moped escreveram: > > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: Philip.Kuhl@ping.be () > Data:
7/24/97. De 8:42:43 Pm > Assunto: Re: Fw: a 
maioria procurados aps o moped > > > assunto: a maioria 
procurados depois que o moped > > > mim espera ser silvado e booed 
para neste, mas eu pensamos da resposta a tudo > aquelas perguntas em:
> > Um V?solex Preto! > > simples, unbreakable, cheio do 
carter! E isto de um cavaleiro de Peugeot 103! > > 
demasiado mau o V?solex no estava disponvel quando eu comprei o 
ano passado! > > Phil > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 
agora isso est esticando-a; o Solex no  uniforme uma 
"mula" que  uma "dobro-mula". Em Canad usou-se estar 2 
categorias para mopeds, o bicyle motor-ajudado ("velocyclette") e o 
moped verdadeiro com seu centro-monta o motor, etc.. Em 1975 a 
lei da placa veio dentro e a primeira categoria foi eliminada. 
Por 1985,  os regulamentos provinciais e federais mudaram  
extenso que o mercado do moped desmoronou apenas. Paul 
De: data de paltron@interlog.com (): 7/24/97. De 
Assunto De 5:04:20 Pm: Re: Fw: Re: a maioria 
procurados aps a lista enviando do moped do moped escreveram: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 7/24/97. De 
2:58:10 Pm > Assunto: Re: a maioria procurados aps o 
moped > > a paltron@inetrlog.com > > mas se voc realmente, quiser 
realmente ser > > especfico e precisar, voc tm que aceitar a 
distino entre a > > motocicleta (de algum tamanho) e um moped, que
seja uma cruz entre uma bicicleta > > e uma motocicleta > bem, yeah. >
talvez, a complicao so que  ainda a mesma bicicleta, exceto 
com > nenhuns pedais. No olha qualquer coisa como o scooter. 
Pessoalmente, eu gosto > chamo-a ainda moped. > talvez porque eu
no me importo com o termo "nenhum-ped". > > a 
AaronM428@aol.com: > > BTW Andrew, como voc usa os pedais 
freando? > em meu freio dianteiro suburbano de Sachs somente 
est na barra do punho - o traseiro > freio  operado pela parte 
traseira que pedalling. > quando eu vi Sachs no auction, I 
primeiramente though que o freio traseiro era > simplesmente 
faltando:) > > Andrew > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 
Sachs segue claramente suas raizes para trs aos freios de coaster a 
ser encontrados em um)European mais velho) bicycles.  De: 
data de chrislo@cfw.com (loewl dos chris): 7/24/97. De 
Assunto De 7:02:15 Pm: Re: um desengate de 1015 milhas eu 
dirigi 20.000 kms em 1 ano e em 3 meses em meu zuendapp; a 
pspeed era na maior parte 40km/h. yay, mopeds!  De: data 
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/24/97. De Assunto De 
7:04:57 Pm: Fw: Leis do moped de Kentucky resposta a Willi
Jahr  Eu tenho tentado encontrar para fora a idade min. para
dirigir um moped em Kentucky. Voc sabe ou poderia encontrar 
para fora? If.not agradece de qualquer maneira.  De: 
data de agner@erols.com (John Agner): 7/24/97. De Assunto 
De 8:32:30 Pm: Re: Fw: Quatro mopeds da roda? 
A lista enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > 
data: 7/24/97. De 3:38:35 Pm > Assunto: Fw: Quatro 
mopeds da roda? > > responda ao sabolek do dragutin  >... eu estou interessado em trs ou os carros 
four-wheel > micro com moped viajam de automvel at 50ccm, por que 
podem ser dirigidos > os adultos sem normal (carro) dirigindo a 
licena. Talvez voc poderia ajudar em > dando alguma 
informao sobre manufacturers/models disponvel, ou > as 
ligaes teis do Internet > os agradecimentos no avano > a mais 
melhor considerao, > -- > DRAGUTIN Charlie SABOLEK, BA (Econ) > 
Tannenring 25, A-2601 Sollenau, ustria > telefone. fax 43 2628
42733: email 47894: dsabolek@aon.at > > --- EXTREMIDADE DA
MENSAGEM ENVIADA que pensamento grande. Se nenhuns forem 
manufactured, tente emitir sua mensagem aos depts da engenharia. 
em lugares goste de Rennsalaer, de MIT, de Cornell e de 
Clarkson. Eu sei que os estudantes da engenharia esto 
construindo sempre carros solares para a competio intercollegiate;
talvez gostariam da idia de um carro 50cc capaz do mpg 100.  
De: Data De Philip.Kuhl@ping.be (): 7/24/97. De 
Assunto De 8:42:43 Pm: Re: Fw: a maioria procurados 
aps o moped > o assunto: a maioria procurados depois que o 
moped > mim espera ser silvado e booed para neste, mas eu pensamos da 
resposta a todas aquelas perguntas em: Um V?solex Preto! 
Simples, unbreakable, cheio do carter! E isto de um 
cavaleiro de Peugeot 103! Demasiado mau o V?solex no estava 
disponvel quando eu comprei o ano passado! Phil De: 
data de mrider@illuminet.net (Leon Begeman): 7/24/97. De 
Assunto De 11:56:39 Pm: Re: Fw: um desengate de 1015
milhas por Microfone Begeman em 22:17 23-07-97 -0500, voc escreveu: 
> Wowsers!! Eu sou inspirado! Ms seguinte meus 
filho e eu planeamos em fazer exame de um desengate > alguns amigos no
condado seguinte, uma distncia de aproximadamente 70 milhas. 
Mas wow, a > mil milhas, thats terrific. Pode qualquer um 
cobri-lo?? Greg Kauffman > dum raio, esperana certa de I no.
Eu realmente no quero ter que ir mais distante do que aquele. 
Eu ouvi-me que Steve Olson do hospital do moped em Florida 
construiu um para competir do arrasto que se levantaria a 71 mph, e 
Joe Wofford de produtos de Tomos mencionou que algum montou um de 
Boston a Texas, mas eu duvido que qualquer um mais fz sempre um dia 
de 1000 milhas em um. Dr. De Leon Begeman (703) 590-9073 13391 
Packard, Cidade Do Dale, VA 22193 De: data de 
mrider@illuminet.net (Leon Begeman): 7/24/97. De Assunto De 
11:57:00 Pm: Mods de Tomos Targa em 14:45 24-07-97 -0500, voc 
escreveu: > como e onde pode o preo de I estas modificaes 
para meu prprio '96 Tomos > Targa LX? O hospital do moped em 
Miami (Andy tem seu Web page info) comeou me o info I necessitado. 
Se voc estiver no Washington, a rea da C.C., d-me ou 
bicicleta e mower capazes em Manassas, VA uma chamada. Eu era 
foresighted bastantes para renunciar o silencioso conservado em 
estoque para > Biturbo que voc fala de, mas di voc cortou e soldo 
a tubulao do exaust voc mesmo? Ou  > um mecnico? 
Eu cortei-a e usei-o um Dremel, hacksaw e broca eltrica para 
mont-lo, eu mandei um amigo fazer o welding. > eu estou o mais
interessado em encontrar mais poder e o torque de > meu "' ped". 
Quanto custaria para um trabalho movendo bom? As pedras 
moendo de Dremel custaram aproximadamente $20. Faa exame d 
lento, e abra-o somente acima dos portos da exausto no motor A35. 
Faa-o to reto e liso como voc pode. Eu pus a fita 
adesiva dentro do cilindro para marcar o tamanho e a posio do 
porto terminado, a seguir era apenas uma matria da abertura ele 
acima.  somente traumatic a primeira vez, em seguida isso que 
 fcil. No pague para t-lo feito, um cilindro novo se 
voc  que ele o erro  mais barato. > se voc poderia > para 
emitir as especs. para seu filho ' ped assim como onde as peas foram
obtidas >: AaronM428@aol.com apreciar-se-ia. O Biturbo 
bsico APROVA > direito agora, mas eu quero ainda mais; -) 
APROVAO. Mais a seguir-lhe diretamente. Dr. De 
Leon Begeman (703) 590-9073 13391 Packard, Cidade Do Dale, VA 22193 
De: data de mrider@illuminet.net (Leon Begeman): 7/24/97. 
De Assunto De 11:57:04 Pm: Re: Fw: Leis do moped de 
Kentucky > eu tenho tentado encontrar para fora a idade min. para 
dirigir um moped em Kentucky. > voc sabe ou poderia encontrar 
para fora? If.not agradece de qualquer maneira. O AAA pe
para fora um sumrio de leis do veculo de motor que tenha a mais 
melhor seo nos mopeds que eu vi. Eu pedi uma cpia da 
biblioteca quando eu pesquisava as leis na TA, no ND e no mangans. 
Leon.  De: Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 
7/24/97. De Assunto De 11:58:20 Pm: Re: Fw: 
problema de sistema carregando em 19:25 23-07-97 -0500, voc 
escreveu: > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
atburns@hiwaay.net (queimaduras de Ashley) > data: 
7/23/97. De 7:22:16 Pm > Assunto: problema de sistema 
carregando > eu tenho um problema bewildering com o sistema carregando
em um '85 Honda Scooter aero. Alguns dos negcios de Honda eu 
no conheo nenhum Honda por esse nome sobre aqui em Europa. 
Que  o tipo cdigo? NH50 ou SH50 ou algo gostam 
daquele? > esse eu chamei-me digo que o manual de servio est
interrompido mas um dos negociantes era amvel bastante me dar makes 
publicando de Haynes manuais bons da oficina... > sistema carregando 
que pesquisam defeitos especs. sobre o telefone. Indicou que as 
ligaes da bobina carregando so amarelas e > branco e que para 
testar a bobina, mede a resistncia entre a ligao branca e o 
motor moeu e a ligao amarela > e terra do motor. Eu suponho 
que a terra do motor  justa uma pea metalic contnua do motor? 
Sim, qualquer pea do motor far. O problema , voc 
pode medir a resistncia, mas diz realmente pouco sobre a condio 
da bobina... Se voc a conectar toda (bateria, regulador 
demasiado) e voc conectam os fios pretos e vermelhos de seu 
multmetro  bateria, que l? Deve ler algo como 13-14 volts 
se voc rev acima. Se no fizer aquele, voc  bobina pde 
ser mau. Se voc puder pedir um regulador de um amigo, e o 
tentar outra vez. As bobinas ms podem ser rebobinadas por toda
a loja eltrica tal como startermotors do reparo do wich das lojas 
para carros. As bobinas vm nos jogos com Honda, e so * muito
* excesso caro aqui... > mim pensam tambm de que o motor est 
sibilando em RPMs baixo. Isto no pode ser relacionado a seu 
sistema carregando, mudar o plugue de fasca (especificao boa do 
uso) e/ou verificar CDI-unit. (mesmo amigo que para o regulador?) 
Se isso no trabalhar para fora, desmonte seu carb e limpe-o 
completamente com um compressor de ar. Lotes da sorte. 
Picosegundo: seu moped no tem pedais eh? Hans 
Hartman De: Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 
7/24/97. De Assunto De 11:58:23 Pm: O moped ou o Noped 
(was:most procurado aps o moped) em 20:44 23-07-97 -0500, voc 
escreveu: > de: chrislo@cfw.com (loewl dos chris) > data: 
7/23/97. De 9:48:26 Pm > Assunto: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados aps o moped > > hans h: haha:D > 
comeou retrocedido fora dos grupos da motocicleta e do scooter com 
um cb 50? Hey! Ningum retrocede-me para fora do 
knowhere, mim no tem que afixar sobre mopeds em newsgroup da 
motocicleta. Eu possuo algumas motocicletas tambm... 
Adicionalmente, eu sou demasiado (digital) resistente comear 
retrocedido... > que me lembra de um outro problema. 4 motores 
do curso em mopeds eram > frowned upon em 70s atrasado germany: 
no bastante rpms e o couldnt dinky "trao do honda > do dax
(como o sibling menor da fuga 70s foi chamado) a pele > de um wurst de
uma tabela" no muito uso nos montes. Bem, ns no temos 
muito montes para baixo aqui, mas ns podemos comear uns 
chainwheels mais grandes ou menores para a maioria de bicicletas. 
Que eu gosto especial em 4-strokes, sou a confiabilidade, o som,
o consumo de combustvel e os olhares... > palavra fao seu comeo 
da exausto para incandescer quando voc o monta duramente? 
meu bud >  sempre; olhado puro na obscuridade goste em 
linha reta fora de um cigarro somente se eu comecei minha ignio ao
retardado distante, ou fz 90kph... (que  55 mls) > commerical ele 
iluminaria um quando ns chegamos em nosso destino. > ah, as 
memrias... Yep, aqueles eram os dias... Cheers, Hans 
Hartman De: Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 
7/25/97. De Assunto De 8:16:52 Pm: Re: Fw: Re:
Fw: Quatro mopeds da roda? Em 20:47 24-07-97 -0500, 
voc escreveu: > >... eu estou interessado em trs ou 
four-wheel > > os micro carros com moped viajam de automvel at 
50ccm, por que podem ser dirigidos > > os adultos sem normal (carro) 
dirigindo a licena. Talvez voc poderia ajudar em > > dando 
alguma informao sobre manufacturers/models disponvel, ou > > o 
Internet til liga > > agradecimentos no avano > > a mais melhor 
considerao, > > -- > > DRAGUTIN Charlie SABOLEK, BA (Econ) > > 
Tannenring 25, A-2601 Sollenau, ustria > > telefone. fax 43 
2628 42733: email 47894: dsabolek@aon.at > que pensamento 
grande. Se nenhuns forem manufactured, emisso da tentativa sua
no  um pensamento anymore. Em carros diesel pequenos de 
France (dois-cilindro 500cc) esto sendo vendidos e pode ser montado 
sob as mesmas circunstncias legais que mopeds. Isto est 
agora sob a lei europia, assim que complies a ustria tambm que 
eu acredito. Sobre aqui nos Pases Baixos, Yamaha vende um tipo
four-wheeled do play-boy do cabriolet da coisa, wich  engined por um
motor do scooter de Minarelli. Em Germany, h uns sells de um 
wich da companhia os carros trs-rodados powered por 50cc um motor de
Peugeot SV. Quanto para a agora, eu no comecei nenhuns 
adresses em tudo (no estava realmente interessado nestas coisas, eu 
comecei um carro e uma licena) quando eu tendo ao outro 
bicicleta-mostro que (como IFMA em Colnia) eu procurarei adresses. 
Eu posso dar-lhe os adress da importao de Yamaha nos Pases
Baixos, talvez podem ajudar com a adress em ustria; Motor 
Nederland BV P.O. CAIXA 75033 1117ZN Schiphol-Oost De Yamaha Os 
Pases Baixos. Succes, Hans Hartman De: data de 
atburns@hiwaay.net (queimaduras de Ashley): 7/25/97. De Assunto 
De 10:15:38 Pm: sistema carregando que olha mais melhor. O
poo I decidiu-se fazer exame de um stab em rebobinar minha bobina 
carregando. No olhou demasiado difcil mas eu nunca fi-lo 
antes que assim eu estive um pouco apprehensive. Eu desenrolei a
bobina ltima noite e as bobinas olhadas como comearam muito 
quentes em algum ponto. A maioria do esmalte no fio comearam 
cair quando eu estava desenrolando. Eu fui ao fornecedor 
eltrico local e comecei a 200 o feet(just caso que eu messed acima) 
do fio do esmalte #19. Eu rebobinei a bobina em aproximadamente 
30 minutos e ressoldei todos os fios. I ferem-na aproximadamente
20 enrolamentos demasiado porque o interior do volante friccionou na 
bobina. Eu fiz exame dos 20 enrolamentos out/resoldered e pus o 
volante sobre. Fz exame provavelmente de menos de 100 ps do 
fio. Eu fui espantado que eu tive agora sobre 15 volts de C. A. 
em menos que 3/4 de regulador de presso. Quando eu conectei o 
regulador de tenso, a bobina produziu somente aproximadamente 6 
volts no regulador de presso. Eu desconectei o regulador e 
gased o outra vez e eu tive assim muita tenso que fundiu o feixe 
baixo no farol. Este  um vement grande do impro sobre os 3-4 
volts que eu estava comeando. Agora eu necessito apenas um 
regulador novo que eu figure I necessitado do comeo e de um bulbo 
claro novo. Olha como o bulbo claro  soldado na caixa clara 
retangular assim esperanosamente com pouco calor de uma tocha que 
pequena eu devo poder  a comear para fora e substitu. Eu 
chamei um negociante e querem $35 para o lense e o bulbo retangulares 
do todo. Eu estou indo tambm tentar um tommorrow local da 
jarda do salvamento para o bulbo. Nenhuma sorte na jarda do 
salvamento para o regulador. H tambm um fio verde que v do
regulador  unidade de CDI assim que eu estou esperando que o 
regulador novo resolva meu problema sibilando inativo baixo. O 
custo total para os 100 ou assim os ps do fio que eu usei era menos 
de $5.00. Isto  melhor de $75-80 ele custariam para comprar um
estator novo. Em todo o caso eu emitirei para fora um update 
quando o regulador comea aqui a semana seguinte.  De: 
Data de AaronM428@aol.com (): 7/26/97. De Assunto De 
8:36:33 Am: Re: Fw: Re: a maioria procurados 
depois que o moped mim est indo soar aqui stupid, mas, se 
back-pedaling acoplasse o freio traseiro no seu ' ped, como  voc 
comea-o? Eu pensei que todos os ' peds estiveram comeados 
back-pedaling. Eu suponho que eu era errado; -)  De: 
data de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/26/97. De 
Assunto De 9:47:55 Am: Re: Pedaling traseiro > eu estou 
indo soar aqui stupid, mas, se back-pedaling acoplar o freio traseiro 
> no seu ' ped, como  voc o comear? Eu pensei que todos os '
peds estiveram comeados por > back-pedaling. Eu suponho que eu
era errado; -) No., no tudo. Para o exemplo, em Sachs, 
eu comeo-o pela alavanca pedaling e pressionando regular do 
decompression no handlebar. Ou se a estrada for em declive eu 
posso deix-la rolar e pressionar ento o decompression. 
Andrew De: data de chrislo@cfw.com (loewl dos 
chris): 7/26/97. De Assunto De 9:48:12 Am: sons carregando
dos thats do sistema dos ashley como o divertimento; eu acredito
que a maioria de mopedheads concur. e seu o que eu gostei sempre de a 
maioria sobre mopeds: consertar (os thats so, a menos que eu o
necessitar ir trabalhar). seu simples bastante compreender e 
d-i-y.  De: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 
7/26/97. De Assunto De 12:24:15 Pm: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados depois que 
moped > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > de: 
AaronM428@aol.com () > data: 7/26/97. De 8:36:33 Am > 
Assunto: Re: Fw: Re: a maioria procurados 
depois que o moped > > mim est indo soar aqui stupid, mas, se 
back-pedaling acoplasse o freio traseiro > no seu ' ped, como  voc 
comea-o? Eu pensei que todos os ' peds estiveram comeados 
por > back-pedaling. Eu suponho que eu era errado; -) > > 
> > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA meu puch '77 comea 
pedaling para diante quando voc espremer essa coisa no handlebar 
esquerdo o que quer que est chamado... qualquer um que pode me dizer
que o que essa coisa  chamada assim que eu posso soar como eu sei 
muito sobre os motores e o material? Jeff Coplan Brookings, Sd 
De: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/26/97. De 
Assunto De 12:26:23 Pm: Re: Fw: Re: Pedaling 
traseiro > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > de: 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 7/26/97. De 
9:47:55 Am > Assunto: Re: Pedaling traseiro > > > eu estou
indo soar aqui stupid, mas, se back-pedaling acoplar o traseiro > o 
freio > > no seu ' ped, como  voc o comear? Eu pensei que 
todos os ' peds estiveram comeados por > > back-pedaling. Eu 
suponho que eu era errado; -) > No., no tudo. > para o 
exemplo, em Sachs, eu comeo-o pedaling regular e pressionar > 
decompression > alavanca no handlebar. Ou se a estrada fosse em 
declive mim pudesse o deixar rolar e > ento imprensa > 
decompression. > > Andrew > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA  deixando meu comeo do rolo de Puch Maxi que demasiado? 
Eu no pensei que poderia comear sem pedaling. Jeff 
Coplan Brookings, SD pela maneira... algum mencionou cobras de Puch.
Que anos fizeram queles? Mesmos anos que o Maxi?  
De: data de libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena 
Burch): 7/26/97. De Assunto De 1:22:30 Pm: Re: Fw: 
sistema carregando que olha mais melhor. A lista enviando 
do moped escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
atburns@hiwaay.net (queimaduras de Ashley) > data: 
7/25/97. De 10:15:38 Pm > Assunto: o sistema carregando 
que olha mais melhor > > > w > > > custo total para os 100 ou assim os
ps do fio que eu usei era menos do que > $5.00. Isto  melhor
de $75-80 que custaria para comprar um novo > estator > > de qualquer 
maneira mim emitiro para fora um update quando o regulador comea 
aqui seguinte > semana > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi, 
eu apostei que um diodo do zener de 50 watts feito sob medida  
tenso de sistema apropriada trabalharia. se voc for incapaz 
de encontrar uma gota na recolocao. Este semicondutor do 
tamanho tem um parafuso prisioneiro enfiado nele para a montagem 
fcil a um dissipador de calor grande que rebobina que a bobina era 
uma idia grande! trabalho agradvel. Thats um ao comit 
 memria... Os mais melhores desejos. Microfone 
De: data de bmflynn@concentric.net (Bridget Flynn): 
7/26/97. De Assunto De 3:06:17 Pm: Onde oh onde pode um 
moped estar? Alguma idia em como encontrar um moped em 
Tennessee mdio (rea de Nashville)? H um negociante aqui 
quem parece ter comprado todos mopeds velhos e o tem se sentar em sua 
loja... e no as deixa para ir dela. Tentou vender-me ontem um 
Tomos 1985 (que necessitou o trabalho e teve mal freios) para $700!!! 
No pergunte mesmo quanto seus novos so. Assim qualquer
um tem alguma idia em como eu pude encontrar um moped decent 
razoavelmente fixado o preo aqui na terra do Voc-Dev-T-Um-Carro???
Agradecimentos, Bridget bmflynn@concentric.net de: data de
jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/26/97. De Assunto De 3:55:03 
Pm: Re: Fw: Onde oh onde pode um moped estar? 
> - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
bmflynn@concentric.net (Bridget Flynn) > data: 7/26/97. De
3:06:17 Pm > Assunto: Onde oh onde pode um moped estar? > 
> alguma idia em como encontrar um moped em Tennessee mdio (rea 
de Nashville)? > h um negociante aqui quem parece ter comprado
todos mopeds velhos > e o tem se sentar em sua loja... e no as deixa
para ir dela. Tentou > vende-me um Tomos 1985 ontem (que 
necessitou o trabalho e teve mal freios) > para $700!!! No 
pedem mesmo quanto seus novos esto > > assim que faz qualquer um 
para ter nenhumas idias em como eu pude encontrar fixado o preo 
razoavelmente > moped decent aqui na terra do Voc-Dev-T-Um-Carro??? 
> > agradecimentos, Bridget > bmflynn@concentric.net > > > > > -
- - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA voc no  a primeira pessoa a 
atravessar uma busca grueling do moped. Est aqui a sugesto #
1. Os mopeds no so vendidos nem no so comprados atravs
dos negociantes. So altamente irregulares. No fato, eu 
acredito que h um underworld inteiro do moped dos povos que sabem 
onde h mopeds e no dir qualquer um mais. Todos sabe que 
h uns milhares dos mopeds que se sentam na parte traseira das 
garagens do pessoa que esperam apenas algum para as amar. 
Deixe-me dizer-lhe como trs... sim trs de ns encontraram 
mopeds em uma cidade de somente 15.000 povos. Eu quero tambm 
alguma outra pessoa dizer um moped que encontra a histria superior 
esta. Dois de ns gastaram horas na extremidade (ao menos 10) 
que dirige em torno das vizinhanas que olham em garagens abertas 
para aquela casas enterradas do moped. Uma vez que voc comea
olhar voc conhecer o que uma casa tpica do moped olha como. 
Provavelmente haver uns muitos da sucata na garagem, mas ainda
um bastante quarto comear um carro na tenda de onde o moped  
atravs da parte dianteira. Ns encontramos um moped em uma 
garagem, assim que ns samos e batemos na porta e certo bastante a 
coisa tem-se sentado l por dez anos e no souberam mesmo se 
funcionasse ou no. Mas ento o underworld do moped fz exame
sobre e o guy dito seu mido pde querer montar o ou algo. 
Ento ns encontramos os dois guys velhos nesta cidade que 
tm toda a informao em mopeds na cidade. Voc v que cada
cidade tem um ou dois guys na cidade que sabem onde todos os mopeds 
esto e revelaro somente essa informao para um preo. 
Infelizmente, ns no poderamos comear nenhuma 
informao fora dele assim que ns fomos forados a funcionar um 
anncio no jornal. Nenhumas chamadas nenhumas chamadas nenhumas
chamadas. Ento ns comeamos um convidamos o anncio de uma
cidade de aproximadamente 600 povos aproximadamente 5 milhas afastado.
Ns encontramos um non-funcion-non-running-moped do yamaha que 
se tem sentado por aproximadamente 5 anos. Vendido para $75. 
yamahopper 1986. Com o irmo velho de 14 anos de um pouco
trabalho meu amigo fz esse funcionamento. Ento ns ramos 
em uma caa do moped uma outra noite em que ns funcionssemos em 
um guy que eu me usei trabalhar com. Que  o guy o mais 
improvvel a sempre para possuir um moped que o gira para fora tem um
sentar-se em seu celeiro. Quis comear livrado dele para alguma
razo. Vendido para $225. maxi 1977 de Puch. 6300 
milhas. # 3. Ns harass o dad de um amigo por dias na 
extremidade com chamadas de telefone e na porta que bate e que monta 
outros mopeds pela casa at que quebre finalmente para baixo e nos 
venda um moped 1978 da condio do prximo-near-mint para $225. 
400 milhas. Agora o guy que nos vendeu este quer fazer 
exame d para um ltimo passeio antes que desconte a verificao que
meu camarada lhe deu. A venda real ocorreu quando o 
proprietrio oficial deste moped era 400 milhas fora da cidade e ns
harassed seu filho at que quebrou para baixo. Isto ocupou 
nosso ms inteiro de junho e parte de julho. Needless para 
dizer, embora, so os esforos eram bons worth ele que primeira 
noite de mopeding abaixo a avenida principal com nossos honking e 
motores dos chifres que revving. Qualquer um tem mais uma 
histria boa superior esta? Bridget, voc deve saber o que 
voc est comeando antes que voc faa exame nesta misso. 
Se voc no puder a segurar, pode ser atribuda novamente sem
hesitao. Longos vivos e prosper. Jeff Coplan 
Brookings, Sd De: data de libertybell7@earthlink.net (Michael e 
Rena Burch): 7/26/97. De Assunto De 4:44:09 Pm: Re: 
Fw: Onde oh onde pode um moped estar? A lista 
enviando do moped escreveu: > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > 
> De: bmflynn@concentric.net (Bridget Flynn) > data: 
7/26/97. De 3:06:17 Pm > Assunto: Onde oh onde pode um 
moped estar? > > alguma idia em como encontrar um moped em 
Tennessee mdio (rea de Nashville)? > > h um negociante 
aqui quem parece ter comprado todos velho > mopeds > e o tem se sentar
em sua loja... e no as deixa para ir dela. > tentado > 
vende-me um Tomos 1985 ontem (que necessitou o trabalho e o teve mal >
freios) > para $700!!! No pedem mesmo quanto seus novos esto
> > assim que faz qualquer um para ter nenhumas idias em como eu 
pude encontrar fixado o preo razoavelmente > moped decent aqui na 
terra do Voc-Dev-T-Um-Carro??? > > agradecimentos, Bridget > 
bmflynn@concentric.net > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi 
Bridget, tentativa que pe um anncio em um dos papis locais 
dedicou a negociar e a trocar o material. Ns temos uma 
publicao chamada "negociar cronometramos" aqui e eu comecei 
respostas grandes dele! Eu escolhi acima um moped 1976 do 
mobylette do motobecane do funcionamento para $75.00 e os sachs 1982 
de um funcionamento suburbanos para $120.00. E seja tambm 
certo jogar para fora de alguns calibres de lminas aqui no Internet.
Eu tenho recieved 2 chamadas dos guys que querem vender mas no
seguiram atravs mas era do anncio colocado no Internet. 
Pea que estejam em estados prximos. Essa pessoa da que
voc estava tratando estava tentando faz-lo batota. E sempre 
tentativa que fala o seller para baixo! s vezes voc vitria
e s vezes no. Boa sorte. So para fora l se voc 
procurarar duramente bastante e aquele for alot dos desejos de 
fun.best. Microfone De: data de mrider@illuminet.net
(Leon Begeman): 7/26/97. De Assunto De 4:50:16 Pm: 
Traseiro pedaling isso  somente causa l no  todos os 
montes em seu fim de Dakota sul. OTOH se voc lhe fizesse exame
fora da cidade de um par das milhas e o pusesse acima um sail, 
comearia a multa justa sem pedaling.; -) Leon (originalmente 
de Parker, SD) em 12:29 26-07-97 -0500, lista enviando do moped 
escreveu: >  deixando meu comeo do rolo de Puch Maxi que 
demasiado? Eu no pensei que poderia comear > sem pedaling. >
> Jeff Coplan > Brookings, SD > > > pela maneira... algum cobras 
mencionados de Puch. Que anos fizeram queles? > mesmos 
anos que o Maxi? > > > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM 
ENVIADA > > Dr. De Leon Begeman (703) 590-9073 13391 Packard, Cidade 
Do Dale, VA 22193 De: data de daugava@inlink.com (Andrei 
Zaitsev): 7/26/97. De Assunto De 5:30:29 Pm: Moped 
Undeworld Hi, Jeff! Sua histria era muito interessante 
as.well.as o pensamento que provoca > ento ns encontrou os dois 
guys velhos nesta cidade que tm toda a informao > em mopeds na 
cidade. Voc v que cada cidade tem um ou dois guys na cidade 
que > saiba onde todos os mopeds esto e revelaro somente essa 
informao para um preo. Eu pensei sobre ele e realizei quem
estes guys poderiam ser. Para trs no 70s, dias dourados do 
moped, havia um nmero de negociantes do moped toda sobre o pas. 
Muitos deles fecharam-se para baixo quando as arremetidas 
douradas sobre. Talvez, tm ainda alguns registros, a que 
venderam as bicicletas. Eu no v ainda como aproximar este 
projeto, mas a idia parece direita e poderia render resultados 
grandes. Para o exemplo, comece uma lista daqueles povos, 
chame-os todos, compre-o algumas bicicletas e para o descanso, 
comeam meu prprio boletim local de Classifed do moped - vender 
aqueles mopeds que esto coletando a poeira nas garagens! 
Fcil - se os proprietrios no querem gastam o dinheiro para
anunciar, nenhum negcio grande - eu no estou indo carreg-los de 
qualquer maneira! Agora, at a histria ao alto seu... nao 
certo se eu puder o cobrir. Mas eu direi minha histria de 
qualquer maneira. Histria sobre o auction. Octobert 21, 
1996, segunda-feira  hoje o dia grande. Ser um sbado mais 
preciso, mais ltimo era o mais grande, mas  hoje consideravelmente
grande demasiado. Para os 3 meses passados eu era realmente em 
mopeds. E finalmente, a culminao - eu comprei um do meus 
prprios!  aqui como aconteceu. Avout 3 semanas h, no
papel, anncio mostrado acima, onde entre o outro material "motorbike
(moped)" foi alistado. Minha presso alcanou imediatamente 
770mm e o crebro comeou trabalhar no sentido sly. Eu chamei 
o auctioneer e perguntei se eu pudesse comprar o moped sob o contador,
sem negociar desnecessrio. A minha surpresa, o guy girado para
fora para ser unbribeable e declinado meu seduzir oferece. O 
tempo voou e finalmente o dia do auction era em cima de ns. Eu
fiz exame de meu amigo Yuri com mim e ns fomos ao veni, ao vidi e a 
vici. A casa inteira era para a venda - heap dos doodads, das 
bandejas fritando ao prato satellite. Yuri olhou tudo com 
interesse, quando eu me preocupei e me pensei somente sobre o moped - 
de onde o esconderam? Finalmente, ns encontramo-la (moped). 
Estve no celeiro e olhou o mais impressively, embora eu 
observei que o proprietrio precedente montou o moped completamente 
um bocado em solos frteis. Terica, eu soube ligar uma 
bicicleta como este, assim que eu dei instrues de Yuri e ns 
comeamos junto. Ns medimos pedais e a alavanca pressionada 
do decompression at que ns ramos azuis na cara, mas nada 
aconteceu ento ns realizou que o motor estve desligado. 
Ns giramos o interruptor para ' o funcionamento ' e dobramo-lo
para fora dos esforos. Nenhum proveito. No ltimo ns 
perdemos a esperana e comeamo-la andar afastado, partes sadly 
sibilando de madeira com nossos ps. De repente bateu me - a 
linha de combustvel  closed - nenhuns fluxos do gs do tanque ao 
carburator, assim que dados do motor antes que tenha a possibilidade 
comear! Assim, eu movi a alavanca pequena, ns atacamos os 
pedais outra vez e... o vroooommmm!!!... o moped comeou! 
Ns apreciamo-lo por um quando, a seguir desligamo-los o motor 
supersonic e fomo-los para trs  casa, onde os gizmos variados eram
vendidos. Eu comecei imediatamente contemplar plantas vicious - 
como se certificar l no  nenhum concorrente? O primeiro 
pensamento era deixou o ar fora dos pneus. Yuri falou-me fora 
deste tipo da guerra de guerilla. Ento eu fui para trs ao 
celeiro e fechei a linha de combustvel outra vez. Esta maneira
nossos oponentes would-be teria que trabalhar tanto quanto ns 
fizemos para encontrar para fora se a bicicleta trabalhasse. O 
auction foi velocidade cheia adiante. Ns sentamo-nos no 
swingset e transformamo-nos todas as orelhas. Ento ns 
transformamo-nos agains dos seres humanos e comeamo-nos a prestar 
ateno a negociar. Vender estava indo rapidamente - 
aproximadamente 1 artigo cada 30 segundos. O que  
interessante, a demanda do comprador era dura de explicar - para algum
armrio rotten do livro um guy deram 700 dlares, e um direito em 
seguida que vendeu o prato satellite grande para $20. Em uma 
mo isto chocou-me e em outra deu-me mais esperana que se ningum 
quisesse mais o moped, eu o compraria para amendoins. 
Finalmente, a venda moveu-se no celeiro. O tempo moveu-se 
lentamente como um caracol. Vendiam a sucata do trator, dos 
shovels, a de madeira e a unsorted. Eu peridicamente 
superaqueceria e congelar-me-ia na falha geral da proteo. 
Ento eu recarregar-me-ia e esperar-me-ia o algum mais. E
ento - oh, o momento grande! - moveram-se para o moped do 
sell. O auctioneer olhou-o com uma testa confundida e muttered: 
"10 dlares". Antes que eu poderia levantar minha mo, 
alguma mulher, que estava estando transversalmente de mim, shouted: 
"20!". Eu girei na pedra, mas compreendi que no h 
nenhum tempo para desperdiar e incorporei a luta desigual. 
"seu corao estve ainda, his vontade acordou, lutou trs 
noites e trs dias". O auctioneer aumentou o preo, quando eu 
e assentiram, concordando pagar mais e mais. "30... 40.. 50... 
70.. 90.. 110.... 150... 160.. 170... ". 
Sentiu como gambling. "eu sou assim que dizzy, minha 
cabea est girando". Eu no vi nada exceto salesguy e o 
oponente lamented. "180... 190... 200... 210...". Eu olhei
de relance para ela e observei que era passagem. $210 eram minha
oferta. Auctioneer gritado "220! 220! Volts!", 
tentando desafi-la, mas em vo. Ento anunciou minha 
vitria. Eu heroically sorri e passei para fora. O moped 
era meu. Andrew De: data de chrislo@cfw.com (loewl 
dos chris): 7/26/97. De Assunto De 6:39:12 Pm: o cobra do 
puch i poucos de meus schoolmates teve algum o som ao redor 1979-81. 
bom, revestimento agradvel de Borgonha e caractersticas 
arredondadas. "late" no tanque para os joelhos e os tais.  
De: data de paltron@interlog.com (): 7/26/97. De 
Assunto De 7:21:13 Pm: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps a lista
enviando do moped do moped escreveram: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net (Coplan) > data: 
7/26/97. De 12:24:15 Pm > Assunto: Re: Fw: Re:
Fw: Re: a maioria procurados depois que moped > > > 
- - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > de: AaronM428@aol.com () >
> data: 7/26/97. De 8:36:33 Am > > Assunto: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados depois que o moped > > > > mim 
est indo soar aqui stupid, mas, se back-pedaling acoplasse o freio 
traseiro > > no seu ' ped, como  voc comea-o? Eu pensei que 
todos os ' peds estiveram comeados por > > back-pedaling. Eu 
suponho que eu era errado; -) > > > > > > > > - - - EXTREMIDADE 
DA MENSAGEM ENVIADA > > meu puch '77 comea pedaling para diante 
quando voc espremer essa coisa no >  esquerda handlebar o que quer
que est chamado... qualquer um que pode me dizer que o que aquele > 
coisa  chamado assim que eu posso soar como eu sei muito sobre os 
motores e o material? > > Jeff Coplan > Brookings, SD > > --- 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA essa coisa  chamada a alavanca da 
embreagem do acionador de partida. Paul De: Data De 
Philip.Kuhl@ping.be (): 7/26/97. De Assunto De 9:03:10 Pm: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps o moped
Andrew, eu teria que discordar com sua disputa que os pedais no so
realmente teis em um moped. > de um ponto de vista FUNCIONAL, 
eu concordo com voc completamente. Os pedais em meu Peogeot 
tm baixa to ridiculously uma engrenagem que eu nunca quereria os 
usar como meu nico formulrio do locomotion. Mas de um ponto 
de vista LEGAL, eu necessito aqueles pedais! Aquele  um dos 
disctinctions na comunidade de Virgnia (meu repouso quando eu estou 
nos estados) que distingue um moped de uma motocicleta. As 
motocicletas tm que ser licenciadas e segurado -- uma despesa nao 
insignificanta. Mas meu moped no  nenhum diferente do que 
uma bicicleta -- nenhum placa ou seguro da licena requerida. 
AQUELA  uma das atraes financeiras principais de um moped,
ao menos para mim. Phil De: data de georgep@MNSi.Net
(perich do george): 7/26/97. De Assunto De 9:55:22 Pm: Eu 
sou emito dentro o 
(((((((((((((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))))))))))))))
do correio hi, mim tenho um moped de 87 Jawa. Estava funcionando
at que eu o desmontei. Voc no happend saberia de todos os 
tutorials do reparo para Jawas? Os agradecimentos grandes do 
homepage... para todo esse scooter info e ligam agradecimentos! 
(((((((((((((((((((((((((((((((()))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
De: data de libertybell7@earthlink.net (Michael e Rena 
Burch): 7/26/97. De Assunto De 10:28:41 Pm: Re: Fw: 
A lista enviando do moped de Undeworld do moped escreveu: 
> --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev) > data: 7/26/97. De 
5:30:29 Pm > Assunto: Moped Undeworld > > Hi, Jeff! > > 
sua histria era muito interessante as.well.as o pensamento que 
provoca > > ento ns encontrou os dois guys velhos nesta cidade que
tm todo o > informao > > em mopeds na cidade. Voc v 
que cada cidade tem um ou dois guys em > a cidade > que > > saiba onde
todos os mopeds esto e revelaro somente essa informao > para a
> preo > > pensamento de I sobre ele e realizado quem estes guys 
poderiam ser. Suporte no > 70s, > dias dourados do moped, l > 
era um nmero de negociantes do moped toda sobre o pas. 
Muitos deles > fecharam-se > para baixo quando as arremetidas 
douradas > sobre. Talvez, tm ainda alguns registros, a que 
venderam > bikes >. Eu no v ainda como aproximar-se > este 
projeto, mas a idia parece direita e poderia render resultados 
grandes > > para o exemplo, comea uma lista daqueles povos, chama-os
todos, compra algumas bicicletas > e > para o descanso, ligue meu 
prprio moped local Classifed > boletim - vender aqueles mopeds que 
esto coletando a poeira no > garagens! > fcil - se os 
proprietrios no querem gastam o dinheiro > para anunciar, nenhum 
negcio grande - eu no estou indo carreg-los de qualquer maneira!
> > agora, at a histria ao alto seu... nao certo se eu puder
o cobrir. Mas I >  > para dizer de qualquer maneira minha 
histria. A histria sobre o auction. > > Octobert 21, 1996, 
segunda-feira >  hoje o dia grande. Ser um sbado mais 
preciso, mais ltimo > era o mais grande, mas  hoje 
consideravelmente grande demasiado > para os 3 meses onde passados eu 
era realmente em mopeds. E finalmente, > a culminao - eu 
comprei um do meus prprios! >  aqui como aconteceu > > Avout
3 semanas h, no papel, anncio mostrado acima, onde entre outro > o
material "motorbike (moped)" foi alistado. Minha presso 
imediatamente > alcanou 770mm e o crebro comeou trabalhar no 
sentido sly > mim chamou o auctioneer e perguntou se eu pudesse 
comprar o moped sob > contrrio, > sem negociar desnecessrio. 
A minha surpresa, o guy girado para fora de > para ser 
unbribeable e declinado minha oferta seduzindo > > tempo voou e 
finalmente o dia do auction era em cima de ns. Eu fiz exame de
meus amigo > Yuri > com mim e ns fomos ao veni, vidi e vici. > > 
casa inteira era para a venda - heap dos doodads, das bandejas 
fritando > ao prato satellite. Yuri olhou tudo com interesse, 
quando I > se preocupou > e se pensou somente sobre o moped - de onde 
o esconderam? > > finalmente, ns encontramo-la (moped). 
Estve no celeiro e olhou a maioria > impressively, > embora eu
observei que o proprietrio precedente montou o moped completamente 
um bocado em > solos frteis. Terica, eu soube ligar uma 
bicicleta como este, assim que > > eu dei instrues de Yuri e ns 
comeamos junto. Ns medimos pedais e > pressionado > alavanca
do decompression at que ns ramos azuis na cara, mas nada > 
aconteceu > ento ns realizou que o motor estve desligado. 
Ns giramos > interruptor para ' o funcionamento ' e dobramos 
para fora dos esforos. Nenhum proveito. No ltimo ns 
perdemos > esperana > e comeamos andar afastado, partes sadly 
sibilando de madeira com nossos ps > de repente bateu me - a linha 
de combustvel  closed - nenhuns fluxos do gs do tanque > ao 
carburator, assim que dados do motor antes que tenha a possibilidade 
comear! Assim, > eu movi a alavanca pequena, ns atacamos os 
pedais outra vez e... > o vroooommmm!!!... o moped comeou! 
> > ns apreciamo-lo por um quando, a seguir desligamo-los o 
motor supersonic e > foi > traseiro > a casa, onde os gizmos variados 
eram vendidos. Eu comecei imediatamente > contemplando plantas 
vicious - como se certificar l no  nenhum concorrente >? >
pensou primeiramente era deixe o ar fora dos pneus. Yuri 
falou-me fora de > este tipo da guerra de guerilla. Ento eu 
fui para trs ao celeiro e fechei-me > > linha de combustvel outra 
vez. Esta maneira nossos oponentes would-be teria que trabalhar 
> tanto quanto ns fizemos para encontrar para fora se a bicicleta 
trabalhasse > > auction fosse velocidade cheia adiante. Ns 
sentamo-nos no swingset e transformamo-nos todos > as orelhas > ento
ns transformamo-nos agains dos seres humanos e comeamo-nos a 
prestar ateno a negociar > a vender estvamos indo rapidamente - 
aproximadamente 1 artigo cada 30 segundos. O que  > > 
interessando, a demanda do comprador era dura de explicar - para algum
rotten > o armrio do livro um guy deu 700 dlares, e direito em 
seguida que venderam > prato satellite grande para $20. Em uma 
mo isto chocou-me e em outra > > deu-me mais esperana que se 
ningum quisesse mais o moped, eu o compraria para > amendoins > > 
finalmente, venda movida no celeiro. O tempo moveu-se lentamente
como um caracol. > eram > vendendo > a sucata do trator, dos 
shovels, a de madeira e a unsorted. Eu  peridicamente > 
superaquecimento > e freeze na falha geral da proteo. Ento
eu recarregar-me-ia e > espera alguma mais. E ento - oh, o 
momento grande! - moveram-se para o sell > o moped. O 
auctioneer olhou-o com uma testa confundida e muttered: "10 > 
dlares". > antes que eu poderia levantar minha mo, alguma 
mulher, de que estava estando transversalmente > mim, > shouted: 
"20!". Eu girei na pedra, mas compreendi que h nenhum > 
tempo > para desperdiar > e incorporei a luta desigual. "seu 
corao estve ainda, his vontade > acordou, lutou trs noites e 
trs dias". O auctioneer aumentou > o preo, quando eu e 
assentiram, concordando pagar mais e mais > "30... 40.. 50... 
70.. 90.. 110.... 150... 160.. 170... ". Sentiu que 
> como > gambling. > "eu sou assim que dizzy, minha cabea est 
girando". Eu no vi nada exceto > salesguy e o oponente 
lamented > "180... 190... 200... 210...". Eu olhei de relance 
para ela e observei > que era passagem. $210 eram minha oferta >
auctioneer gritado "220! 220! Volts!", tentando 
desafi-la, > mas em vo. Ento anunciou minha vitria. 
Eu sorri heroically > e > passou para fora. O moped era 
mina > > Andrew > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > hi Andrew, 
aquele era uma histria grande! Ns pensamos igualmente 
certamente... Poderia voc dizer-nos mais sobre yourself? 
Eu estou muito interessado. Parece-me que voc  
provavelmente russian de seu nome e dos nomes de seus camaradas em sua
ltima histria. Aquela era uma histria realmente boa, mim 
sentiu como eu me estava sentando l em torno da espera com voc que
escuta o auctioneer.:-). Conversa a voc mais tarde. 
Microfone De: data de libertybell7@earthlink.net 
(Michael e Rena Burch): 7/26/97. De Assunto De 11:52:13 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: Onde oh onde pode um 
moped estar? A lista enviando do moped escreveu: > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: jcoplanj@brookings.net 
(Coplan) > data: 7/26/97. De 3:55:03 Pm > Assunto: Re: 
Fw: Onde oh onde pode um moped estar? > > > - - - 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > > De: bmflynn@concentric.net 
(Bridget Flynn) > > data: 7/26/97. De 3:06:17 Pm > > Assunto: 
Onde oh onde pode um moped estar? > > > > alguma idia em
como encontrar um moped em Tennessee mdio (Nashville > rea)? 
> > h um negociante aqui quem parece ter comprado todos velho 
> mopeds > > e os tem se sentar em sua loja... e no os deixa para ir
deles. > tentado > > vende-me um Tomos 1985 ontem (que 
necessitou o trabalho e o teve mal > freios) > > para $700!!! 
No pedem mesmo quanto seus novos esto > > > > assim que faz 
qualquer um para ter nenhumas idias em como eu pude encontrar fixado
o preo razoavelmente > > > moped decent aqui na terra do 
Voc-Dev-T-Um-Carro??? > > > > agradecimentos, Bridget > > 
bmflynn@concentric.net > > > > > > > > > > - - - EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA > > > voc no  a primeira pessoa a atravessar 
uma busca grueling do moped >  aqui sugesto # 1. Os mopeds 
no so vendidos nem no so comprados atravs dos negociantes. 
> so altamente > irregular. No fato, eu acredito que h
um underworld inteiro do moped de > os povos > que sabem onde h 
mopeds e no dir qualquer um mais. Todos > sabe que > h uns
milhares dos mopeds que se sentam na parte traseira de garagens do 
pessoa > apenas > esperando algum para os amar > > me deixou lhe 
dizer de como trs... sim trs de ns encontraram mopeds em uma 
cidade > somente 15.000 povos > mim querem tambm alguma outra pessoa
dizer um moped que encontram a histria superior isto > um > > dois 
de ns horas gastas na extremidade (ao menos 10) que dirige em torno 
> vizinhanas > olhando em garagens abertas para aquela casas 
enterradas do moped. Uma vez que voc comea > olhando voc 
conhecer o que os olhares tpicos de uma casa do moped como > 
provavelmente l sero muitos da sucata na garagem, mas ainda 
bastante > o quarto > para comear um carro na tenda de onde o moped 
 atravs da parte dianteira > > ns encontrou um moped em uma 
garagem, assim que ns samos e batemos na porta > e > certo 
bastante a coisa se tem sentado l por dez anos e neles > no  > 
mesmo para saber se funcionasse ou no. Mas ento o underworld
do moped fz exame sobre > e > o guy dito seu mido pde querer 
mont-lo ou algo > > ento ns encontramos os dois guys velhos 
nesta cidade que tm todo o > informao > em mopeds na cidade. 
Voc v que cada cidade tem um ou dois guys na cidade > que > 
saiba onde todos os mopeds esto e revelaro somente essa 
informao > para um preo > infelizmente, ns no poderiam 
comear nenhuma informao fora dele assim que ns ramos > 
forado > para funcionar um anncio no jornal. Nenhumas 
chamadas nenhumas chamadas nenhumas chamadas > > ento ns 
comeamos um convidamos o anncio de uma cidade de aproximadamente 
600 povos aproximadamente 5 > milhas > afastado. Ns 
encontramos um non-funcion-non-running-moped do yamaha que se tem 
sentado para > > aproximadamente 5 anos. Vendido para $75. 
yamahopper 1986. Com pouco trabalho meu > o amigo > irmo
velho de 14 anos fz esse funcionamento > > ento ns era em uma 
caa do moped uma outra noite em que ns funcionssemos em um guy I
> usado > para trabalhar com. Ele que  o guy o mais 
improvvel a sempre para possuir um moped > gira > para fora ele tem 
um sentar-se em seu celeiro. Quis comear livrado dela para > 
alguns > razo. Vendido para $225. maxi 1977 de Puch. 
6300 milhas > > # 3. Ns harass o dad de um amigo por 
dias na extremidade com chamadas de telefone e > porta > batendo e 
montando outros mopeds pela casa at que finalmente quebre > para 
baixo > e nos venda um moped 1978 da condio do prximo-near-mint 
para $225. 400 milhas > agora o guy que nos vendeu este quiseram
fazer exame d para um ltimo passeio > antes que > desconte a 
verificao que meu camarada lhe deu > a venda real ocorreram quando
o proprietrio oficial deste moped era > 400 milhas > fora da cidade 
e ns harassed seu filho at que quebrou abaixo > > isto ocupasse 
nosso ms inteiro de junho e parte de julho > needless para dizer, 
embora, so os esforos eram poo worth ele de que primeiramente > 
noite > mopeding abaixo a avenida principal com nosso honking dos 
chifres e motores revving. > > qualquer um tm mais uma histria boa
superior esta? > > Bridget, voc deve saber o que voc est 
comeando antes em voc a tomada > isto > misso > se voc no 
puder a segurar, ele pode ser atribudo novamente sem hesitao. 
Vivo > long e > prosper. > > Jeff Coplan > Brookings, SD > > ---
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > que histria grande! Eu 
apreciei que muito muito... Minha histria dos sachs no  
quase como fresca mas aqui est. Eu coloquei um anncio em um 
jornal local (um daqueles 12 panos locais do esforo knee-jerk da 
pgina) e eu comecei uma mordida de um muito agradvel e a senhora 
muito atrativa (perguntaria por uma data se eu no fosse casado) que 
quer comear livrou do os sachs suburbanos. Quando eu cheguei 
na cena a bicicleta estava em realmente bom condiciona e faltando 
somente o fender dianteiro... Sua criana (14 anos velho) 
informou-me que a bicicleta comia plugues de fasca como o inferno. 
Porque o fender dianteiro foi removido e lanou ento e 
faltando quem sabe. Poo de qualquer maneira, eu comprei a 
bicicleta para $120.00 e o problema girado para fora para ser uma 
mistura incorreta do fuel/oil instalada pelo mido. O sintoma 
era que a bicicleta funcionaria por um momento e pararia ento reque 
uma recolocao do plugue de fasca. Em todo o leo preciso 
do motor de 2 ciclos abastecer a medida  MUITO importante, usa copos
de medio da preciso se necessrio e estada aos spec.'s. 
Demasiado leo criar problemas. Eu ento substitu o 
plugue de fasca e comecei a informao correta da relao do 
fuel/oil de Steve Hassa em mopedmoped@aol.com. A bicicleta tem 
trabalhado grande sempre desde. Eu estou esperando ainda minha 
histria fresca seguinte do moped e eu mant-lo-ei toda informed. 
O mais melhor wishes..Mike. Voc  todos meus amigos e 
mantem-se no toque!  De: data de agner@erols.com (John 
Agner): 7/27/97. De Assunto De 9:44:09 Pm: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps a lista
enviando do moped do moped escreveram: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: Philip.Kuhl@ping.be () > Data: 
7/26/97. De 9:03:10 Pm > Assunto: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados aps o moped > > Andrew, eu teria que 
discordar com sua disputa que os pedais no so realmente > til em
um moped. > > > de um ponto de vista FUNCIONAL, mim concordo com voc
completamente. Os pedais no meu > Peogeot tm baixa to 
ridiculously uma engrenagem que eu nunca queira usar > ele como meu 
nico formulrio do locomotion. Mas de um ponto de vista 
LEGAL, eu necessito > aqueles pedais! Aquele  um dos 
disctinctions na comunidade de > Virgnia (meu repouso quando eu 
estou nos estados) de que distingue um moped a > motocicleta > > 
motocicletas tm que ser licenciados e segurado -- uma despesa nao 
insignificanta > mas meu moped no  nenhum diferente do que uma 
bicicleta -- nenhum placa ou seguro da licena > requerido. 
AQUELA  uma das atraes financeiras principais de um moped,
em > menos para mim > > Phil > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA 
re: o debate do pedal -- eu estava no Amer smithsonian. 
Museu do history na C.C. ontem. Indicaram um indian 1902 e
1913 um Harley, ambos com pedais (eu suponho comeando). Moped 
ou ciclo? No debate microcar, o smithsonian tido tambm alguma 
volta pura dos carros do sculo na exposio que aproximam a 
classificao microcar -- um pulmo, deslocamento pequeno.  
De: data de agner@erols.com (John Agner): 7/27/97. 
De Assunto De 9:47:18 Pm: Re: Fw: Onde oh onde pode 
um moped estar? O tempo foMoped a lista enviando escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
bmflynn@concentric.net (Bridget Flynn) > data: 7/26/97. De
3:06:17 Pm > Assunto: Onde oh onde pode um moped estar? > 
> alguma idia em como encontrar um moped em Tennessee mdio (rea 
de Nashville)? > h um negociante aqui quem parece ter comprado
todos mopeds velhos > e o tem se sentar em sua loja... e no as deixa
para ir dela. Tentou > vende-me um Tomos 1985 ontem (que 
necessitou o trabalho e teve mal freios) > para $700!!! No 
pedem mesmo quanto seus novos esto > > assim que faz qualquer um 
para ter nenhumas idias em como eu pude encontrar fixado o preo 
razoavelmente > moped decent aqui na terra do Voc-Dev-T-Um-Carro??? 
> > agradecimentos, Bridget > bmflynn@concentric.net > > --- 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA hora para um desengate da estrada. 
Eu tive que viajar aproximadamente 2 horas para encontrar meu 
bargain.Check o vrio ciclo e os classifieds do scooter na correia 
fotorreceptora, including o cliente da motocicleta, ou voc puderam 
escolher acima uma cpia dura do cliente da motocicleta no newstand. 
De: Data De Icontrol@ix.netcom.com (): 7/27/97. De 
Assunto De 11:44:10 Pm: mopeds que outro:) hey eu quero 
encontrar para fora sobre como rapidamente eles vou e como esto mim 
querem dirigir um carro real mas neste momento im somente 16 e mim 
necessitam um pai e para fazer exame um curso para dos permit(drivers 
ed). eu quero saber voc necessito fazer exame excitadores do 
ed para este? como trabalha e onde posso eu comear algum info.
meu doesnt do livro dos excitadores diz que muito a no ser que
voc tenha que ser 15 para comear bem um moped. se o ya puder me 
ajudar agradecimentos... me ps sobre a lista:)  De: data
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/28/97. De Assunto De 
9:27:36 Am: Fw: Quatro mopeds da roda? resposta ao 
sabolek do dragutin  HI! Obrigado para sua ajuda amvel em comear 
a informao sobre mopeds 4-wheel, e mensagens do forwarding de 
outra. Infelizmente o que est disponveis no Internet esto 
somente os oldtimers que so interessantes como solues tcnicas 
e/ou artigos da coleta, mas realmente nao disponveis no mercado. 
For Your Information, h um fabricante de tais mopeds ou 
microcars melhores, e aquele  spa da companhia GRECAV, atravs de 
A. Guerrieri 28, 46023 Gonzaga, Italy. Fazem o carro minsculo 
bonito de AMICA-LUNA que olha muito similar a Fiat novo Cinquecento. 
O carro tem 251 cm de comprimento, 133 cm de largura, tem o 
motor do dois-curso de 50ccm 2.4 quilowatts, transmisso variomatic 
com 4 velocidades + reversos, acionador de partida eltrico, heating 
ventilador-dirigido uniforme.  two-seater, com velocidade 
mxima de 45 quilmetros, e tais veculos so pretendidos para a 
cidade, e no podem ir ao motorway... lgico. A outra, 
microcar tcnica similar, com o motor 50 ccm demasiado,  quatro a 
roda SULKY SP50. Este  vendido por um distribuidor em Viena, e
eu no sei de onde vem, talvez de Italy demasiado. Eu estava 
procurarando realmente por alternativas para tais "mopeds" porque h 
definitivamente um mercado para tais produtos. Acima dos modelos
seja extremamente caro em ustria (Amica $15.000, Sulky $12.000). 
Como a comparao: Os carros pequenos normais podem ser 
comprados para menos de $9.000 (por exemplo: Skoda novo 
Felicia). Assim algum que poderia oferecer microcars em um 
preo mais razovel, teria possibilidades boas no mercado... 
Uma vez que outra vez, agradecimentos para sua ajuda. 
Agradece tambm a outros friens que emitiram seus comentrios.
A mais melhor considerao, D. C. Sabolek dsabolek@aon.at 
dsabolek@usa.net de: data de ckoerner@motown.lmco.com (mandril 
Koerner): 7/28/97. De Assunto De 10:56:37 Am: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: a 
maioria procurado aps o moped Jeff, meu Jawa tem uma daquelas coisas
demasiado, mas abre um porto na cabea de cilindro que impede a 
compresso e PARA o motor. Voc usa-o realmente comear??? 
Eu sou confused. Mandril Nome: E-mail De 
Koerner Do Mandril: Mandril Koerner 
Data: 07/28/97 de vez: 10:56:38 que esta 
mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de NetManage NetManage - 
entrega solues baseadas padres do Intranet de: Data de 
AaronM428@aol.com (): 7/28/97. De Assunto De 11:31:47 Am: 
Re: Fw: mopeds que outro:) Em uma mensagem 
datada 97-07-28 10:44:26 EDT, voc escreve: > hey eu quero 
encontrar para fora sobre como rapidamente eles vou e como esto mim 
querem > para dirigir um carro real mas neste momento im somente 16 e 
mim necessitam um pai e > para fazer exame um curso para dos 
permit(drivers ed). eu quero saber voc necessito > os 
excitadores ed da tomada para esta? como trabalha e onde posso 
eu comear algum > info. meu doesnt do livro dos excitadores 
diz que muito a no ser que voc tenha que ser 15 a comear a > 
moped. bem se o ya puder me ajudar agradecimentos... me ps sobre a 
lista:) Legalmente o moped no pode ir mais de 20 mph. mas eu 
vou rotineiramente 35-40 e no-one importa-se. To por muito 
tempo como voc no  stupid (carros de ie:passing, sobre o limite 
de velocidade afixado) voc provavelmente no ter mesmo um injetor
do radar apontado em voc. Ed requerido (em Ohio), voc de 
nenhum excitador faz exame de um teste escrito (na maior parte "o que 
faz este meio do sinal da estrada?" e "o deslocamento mximo 
para um moped  ____") para sua temperatura. A temperatura  
boa para 6 mo. mas voc no pode dirigir na noite. Voc tem 
que fazer exame de um teste dirigindo para o liscense perminant (ele 
somente a tomada aproximadamente um mximo de 10 min..) e voc
 bom de ir. Pela maneira, os mopeds no so permitidos em 
estradas ou alguma estrada com um limite de velocidade MNIMA de 45 
mph ou mais, porque, os mopeds no so capazes muito mais do estoque
de 35-40. com mods though, voc poderia provavelmente comear 
55 mph fora de um.  De: Data de PHATone74@aol.com (): 
7/28/97. De Assunto De 11:35:09 Am: Fwd: a ajuda I 
ESCREVEU a ESTE LUGAR SOBRE PROBLEMAS de COMPRESION E ESTE  O QUE ME
EMITIU. O!!!I NO COMPREENDE O QUE ESTO FALANDO SOBRE!!! 
!!!!PLEASE TRADUZEM o!!!!!! Em uma mensagem datada 
97-07-28 09:02:30 EDT, MOPEDMOPED escreve:

<< << From: PHATone74
  To:	MOPEDMOPED

 < Please help me.	I have a Garelli Supersport XL that doesn't run.  I have
been told> 
   > > a compresso  como segue: H uma gaxeta principal 
que sele a compresso entre a cabea e o cilindro. H quatro 
parafusos prisioneiros do cilindro com parafusos principais que devem 
ser tourqued em 9 ps libras, uniformente. A compresso  
dependente de um ajuste bom entre o pisto, o cilindro e os anis de
pisto. Quando os anis de pisto esto na condio do bom
cram aproximadamente 150 libras por polegada quadrada de 
compresso. Chechek todo do acima. Depois que sua 
inspeo da ordem da extremidade superior um jogo das gaxetas @ 
$4.95 dos anis de pisto $19.95, da cabea, da base e da exausto
cada. Comece tambm o cilindro afiou para fora e recondicionou.
Ns fazemos este para $15.00. Ns inspecionaremos seus 
pisto, cilindro e anis para livre se voc nos o emitir. Uma
cpia do manule do reparo e do servio do garelli  $21.95. > > 
mensagem enviada: Subj: Re: data da ajuda: 
97-07-28 09:02:30 EDT De: MOPEDMOPED A: PHATone74 em
uma mensagem datou 97-07-27 12:25:27 EDT, voc escreve:

<< From:	PHATone74
 To:	MOPEDMOPED

 Please help me.  I have a Garelli Supersport XL that doesn't run.  I have
been told by a friend that the compresion is no good.  IS THERE ANYTHING THAT
CAN BE DONE TO FIX COMPRESION??!
  >> a compresso  como segue: H uma gaxeta principal 
que sele a compresso entre a cabea e o cilindro. H quatro 
parafusos prisioneiros do cilindro com parafusos principais que devem 
ser tourqued em 9 ps libras, uniformente. A compresso  
dependente de um ajuste bom entre o pisto, o cilindro e os anis de
pisto. Quando os anis de pisto esto na condio do bom
cram aproximadamente 150 libras por polegada quadrada de 
compresso. Chechek todo do acima. Depois que sua 
inspeo da ordem da extremidade superior um jogo das gaxetas @ 
$4.95 dos anis de pisto $19.95, da cabea, da base e da exausto
cada. Comece tambm o cilindro afiou para fora e recondicionou.
Ns fazemos este para $15.00. Ns inspecionaremos seus 
pisto, cilindro e anis para livre se voc nos o emitir. Uma
cpia do manule do reparo e do servio do garelli  $21.95. 
Caro cliente do moped: Obrigado para seu inqurito sobre 
o moped de Steve & o mundo Inc da bicicleta. 40 telefone de 
Dumont Novo-Jersey 07628 EUA da avenida de parque # (o dobro 
201)384-7777 estala sobre o texto destacado para comear aos locais 
ou para emitir o E-mail. O endereo do E-mail :    MOPEDMOPED@AOL.
Os faxes     de COM so (endereo do Web page de 201)384-7831 
Steve :      HTTP://members.AOL.COM/mopedmoped
horas de loja  Mon.-Fri. 10:30am a 7pm Tues.and 
Thurs.Till 8pm sentou-se. os folhetos livres da cor de 9:30 a de
5pm disponveis, pedem por favor. Ns envi-lo-emos livre da 
carga um carto de negcio, carto de negcio magntico e 
decalque para voc moped assim que voc tem sempre nosso nmero. 
Ponha por favor a etiqueta sobre seu moped assim qualquer que 
tiver o moped pode sempre comear as peas.  fcil real 
recordar que mopedmoped@aol.com que ns enviamos em qualquer lugar 
rapidamente. Voc pode comear ordens por BACALHAU, por ordem 
de dinheiro ou por carto de crdito. Os shipments do BACALHAU
so $4.50 mais do que ordens do carto de crdito. 
Contate-nos por favor para toda a informao tcnica em 
quaisquer aspectos dos mopeds e as bicicletas e ns responderemos com
as mais melhores respostas da loja da tecnologia no mundo. Voc
encontrou os povos os mais knowledgeable e a mais melhor fonte dos 
mopeds, das peas do moped e das peas do Hi-desempenho no mundo. 
O moped de Steve e o mundo da bicicleta entregam em qualquer 
lugar e nos preos os mais baixos. A Mais melhor 
Considerao: Steve H.  De: Data de 
AaronM428@aol.com (): 7/28/97. De Assunto De 11:35:23 Am: 
Re: Fw: Quatro mopeds da roda? Em uma mensagem
datada 97-07-28 10:54:06 EDT, voc escreve: > acima dos modelos
esteja > extremamente caro em ustria (Amica $15.000, Sulky $12.000).
Como > comparao: Os carros pequenos normais podem ser 
comprados para menos de $9.000 (para > exemplo: Skoda novo 
Felicia). Assim algum em que poderia oferecer microcars > um 
preo mais razovel, teriam possibilidades boas no mercado... > > 
tm que usar though componants de pouco peso caros, no ? Para
comear a um 50cc o carro de 2.4 quilowatts ao kph 45 (3 cid, 3.2 
cavalos-fora, 28 mph) o veculo teria que ser os materiais 
extremamente claros, e claros (alumnio, fibra do carbono, etc.. 
.) custe muito mais do que o ao padro usado em 
automveis regulares.  De: data de chrislo@cfw.com (loewl
dos chris): 7/28/97. De Assunto De 1:07:40 Pm: os pedais e
o decompression que a alavanca do decompression (chamada apropriada 
"deco" em germany) pode ser usada ajudar ligar seu moped se tenha o 
problema abaixar o pedal (uma bicicleta boa o resistir). com 
seu p no pedal, abaixe a alavanca at que voc sente o pedal mover
o uso o momentum seguir completamente. se voc pressionar 
quando os motores que funcionam o geralmente sputters e morrerem - a 
menos que voc rev o motor este  til se os makes que sadios voc
sente que macho. mais de meus camaradas de hercules fz exame do cabo
fora do cuz ele atolar aberto ou o fechar. minha ponta era: 
compre um zuendapp. apropos macho: se voc apontar ambos 
os pedais no mesmo sentido e os controlar unir footrests  haste onde
os pedais lhe esto unidos comear que sensao do 
pseudo-pseudo-motorbike demasiado mas frear  cuz que rather 
complicado voc tende a usar ambos os ps percorre se voc quiser 
comear seu um incmodo para comear os pedais no postion. 
ASSIM TOMADA UMA FORA! consertar feliz De: 
data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/28/97. De 
Assunto De 2:12:46 Pm: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados depois que moped > - - - COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > de: paltron@interlog.com () > data: 
7/28/97. De 2:17:35 Pm > Assunto: Re: Fw: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: a 
maioria procurados aps o moped > > lista enviando do moped 
escreveram: > > > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner) > > data: 
7/28/97. De 10:56:37 Am > > Assunto: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: a maioria 
procurado aps o moped > > > > Jeff, > > meu Jawa tem uma daquelas 
coisas demasiado, mas abre um porto no cilindro > > a cabea que 
impede a compresso e PARA o motor. Voc usa-o realmente > > 
para comear??? Eu sou confused. > > mandril > > > > nome: 
Mandril Koerner > > E-mail: Mandril Koerner 
> > data: 07/28/97 > > tempo: 10:56:38 > > 
> > esta mensagem foram emitidos por Z-Correio Pro - de NetManage > > 
NetManage - entregam solues baseadas padres do Intranet > > > > 
> > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > eu sou Paul, no Jeff, mas 
os makes da lingeta-vlvula (ou o decompressor) simplesmente ele > 
mais fcil de escolher acima a velocidade que  needed acoplar a 
embreagem do acionador de partida > > > > - - - EXTREMIDADE DA 
MENSAGEM ENVIADA eu sou Jeff... Esta conversa significa o que eu
penso que significa? Voc est dizendo-o poderia ligar um 
moped apenas pedaling? Mas o decompressor f-lo apenas mais 
fcil ou que? Eu estive sempre sob a impresso que era um 
elemento necessrio a o fazer comea. Que  a embreagem do 
acionador de partida? Homem de Jeff Puch De: data de
paltron@interlog.com (): 7/28/97. De Assunto De 2:15:05 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados aps a lista enviando do moped do moped 
escreveram: > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
agner@erols.com (John Agner) > data: 7/27/97. De 9:44:09 
Pm > Assunto: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados aps o moped > > lista enviando do moped 
escreveram: > > > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > De: 
Philip.Kuhl@ping.be () > > Data: 7/26/97. De 9:03:10 Pm > 
> Assunto: Re: Fw: Re: a maioria procurados 
aps o moped > > > > Andrew, eu teria que discordar com sua disputa 
que os pedais no so realmente > > til em um moped. > > > > > de 
um ponto de vista FUNCIONAL, mim concordo com voc completamente. 
Os pedais no meu > > Peogeot tm baixa to ridiculously uma 
engrenagem que eu nunca queira usar > > ele como meu nico 
formulrio do locomotion. Mas de um ponto de vista LEGAL, eu 
necessito > > aqueles pedais! Aquele  um dos disctinctions na 
comunidade de > > Virgnia (meu repouso quando eu estou nos estados) 
de que distingue um moped a > > motocicleta > > > > motocicletas tm 
que ser licenciados e segurado -- uma despesa nao insignificanta > > 
mas meu moped no  nenhum diferente do que uma bicicleta -- nenhum 
placa ou seguro da licena > > requerido. AQUELA  uma das 
atraes financeiras principais de um moped, em > > menos para mim >
> > > Phil > > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > re: o 
debate do pedal -- eu estava no Amer smithsonian. Museu do 
history em > C.C. ontem. Indicaram um indian 1902 e 1913 um 
Harley, ambos com > pedais (eu suponho comeando). Moped ou 
ciclo? No microcar > o debate, o smithsonian tido tambm alguma
volta pura dos carros do sculo em > exposio que aproximam a 
classificao microcar -- um pulmo, pequeno > deslocamento > > ---
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA alguma possibilidade mim poderia de 
algum modo comear o pics destes earlies?  De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/28/97. De Assunto De 2:17:35 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
Fw: Re: a maioria procurados aps a lista enviando 
do moped do moped escreveram: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner) > data:
7/28/97. De 10:56:37 Am > Assunto: Re: Fw: Re:
Fw: Re: Fw: Re: a maioria procurado 
aps o moped > > Jeff, > meu Jawa tem uma daquelas coisas demasiado, 
mas abre um porto no cilindro > na cabea que impede a compresso e 
PARA o motor. Voc usa-o realmente > para comear??? Eu 
sou confused. > mandril > > nome: Mandril Koerner > E-mail: 
Mandril Koerner 
> data: 07/28/97 > tempo: 10:56:38 > > esta
mensagem foram emitidos por Z-Correio Pro - de NetManage > de 
NetManage - entregam solues baseadas padres do Intranet > > > 
--- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA eu sou Paul, no Jeff, mas os 
makes da lingeta-vlvula (ou o decompressor) simplesmente ele mais 
fcil de escolher acima a velocidade que  needed acoplar a 
embreagem do acionador de partida.  De: data de 
bibeault@lando.ENET.dec.com (FINANAS 223-0683): 7/28/97. De 
Assunto De 3:38:45 Pm: RE: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
a maioria procurados aps o moped hi, aprovado - est assim 
aqui uma pergunta dumb - o que  uma vlvula de lingeta. (eu
comeo um retrato em minha mente de algo feito fora de um tipo do 
tiro de bambu de material...) Obrigado!  De: Data de
AaronM428@aol.com (): 7/28/97. De Assunto De 4:15:13 Pm: O
motor de Tomos A35 faz qualquer um sabe o torque apropriado para os 
parafusos na cabea de um motor de Tomos A35? O manual do 
proprietrio no especifica quantos ld-ft. Possably h 
"chilton"-como o manual de reparo?  De: data de 
agner@erols.com (John Agner): 7/28/97. De Assunto De 4:48:20 Pm:
Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
Fw: Re: a maioria procurados aps a lista enviando 
do moped do moped escreveram: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: paltron@interlog.com () > data: 7/28/97. De 
2:15:05 Pm > Assunto: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps o moped
> > lista enviando do moped escreveram: > > > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > > De: agner@erols.com (John Agner) > > data: 
7/27/97. De 9:44:09 Pm > > Assunto: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps o moped
> > > > lista enviando do moped escreveram: > > > > > > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > > > De: Philip.Kuhl@ping.be () > >
> Data: 7/26/97. De 9:03:10 Pm > > > Assunto: Re: 
Fw: Re: a maioria procurados aps o moped > > > > >
> Andrew, eu teria que discordar com sua disputa que os pedais no 
so realmente > > > til em um moped. > > > > > > > de um ponto de 
vista FUNCIONAL, mim concordo com voc completamente. Os pedais
no meu > > > Peogeot tm baixa to ridiculously uma engrenagem que 
eu nunca queira usar > > > ele como meu nico formulrio do 
locomotion. Mas de um ponto de vista LEGAL, eu necessito > > > 
aqueles pedais! Aquele  um dos disctinctions na comunidade de 
> > > Virgnia (meu repouso quando eu estou nos estados) de que 
distingue um moped a > > > motocicleta > > > > > > motocicletas tm 
que ser licenciados e segurado -- uma despesa nao insignificanta > > >
mas meu moped no  nenhum diferente do que uma bicicleta -- nenhum 
placa ou seguro da licena > > > requerido. AQUELA  uma das 
atraes financeiras principais de um moped, em > > > menos para mim
> > > > > > Phil > > > > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > > 
re: o debate do pedal -- eu estava no Amer smithsonian. 
Museu do history em > > C.C. ontem. Indicaram um indian 
1902 e 1913 um Harley, ambos com > > pedais (eu suponho comeando). 
Moped ou ciclo? No microcar > > o debate, o smithsonian 
tido tambm alguma volta pura dos carros do sculo em > > 
exposio que aproximam a classificao microcar -- um pulmo, 
pequeno > > deslocamento > > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA >
alguma possibilidade mim poderia de algum modo comear o pics destes 
earlies? > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA o smithsonian 
tem alguns Web site; os retratos puderam ser afixados. Se 
no voc pde poder  ao email eles ou contatar sua loja de presente
no museu de Nat'l de Amer. History re: um livro que 
contenha o pics. Caa feliz. O BTW, admisso est 
livre, e h um estacionamento livre da em-rua na avenida do 
constitution no fim de semana (eu estacionei minha camionete com popup
no reboque), e livra o dia inteiro estacionar atrs do memorial de 
Jefferson mesmo durante a semana, assim que verifique-o para fora se 
voc estiver na rea. Tambm, se voc trouxer seu moped, a 
C.C. parece muito usurio amigvel s bicicletas. Por 
exemplo, no 2 um bloco da avenida do constitution, l era 
estacionamento livre da em-rua de 12 horas para motocicletas durante 
horas de negcio.  De: Data De WD4POH@ns1.intrlink.com 
(Prados De Bob): 7/28/97. De Assunto De 4:52:21 Pm: Re: 
As peas para o moped de '77 Sachs Widelake > podem qualquer um
ajudar-me posicionar uma haste conectando nova para um moped 1977 de 
Sachs Widelake? Tambm algum manual de instr/parts para o '77 
Sachs ou um '77 Garelli Supersport Xl? A considerao a todo o
Mopedheads restante....Great para ter uma lista enviando gosta deste, 
no  it?... Tnx, Andrei. Bob WD4POH@intrlink.com > > > > De: 
data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/29/97. De 
Assunto De 10:05:55 Am: problema de 77 puch hi. ltima 
noite quando eu montava meu Puch, morreu toda a repentino (com o 
regulador de presso perto largamente de aberto). Ento eu 
tentei come-lo e no comearia. Viraria apenas quando eu 
pedaling o com a alavanca em mas assim que eu parasse pedaling 
pararia. Dar-lhe o gs no fz qualquer coisa, mas eu poderia
ouvir-se que gosta de revving para baixo quando eu lhe dei o gs. 
Aps pedaling e tent-lo come-lo por ao menos uma meia 
hora retirou por aproximadamente 15 segundos tempos de um par. 
Ento aproximadamente 10 minutos mais tarde retirou e comeou 
est bem desde. Esta manh quando eu era equitao que 
funcionou est bem por um quando mas ento no era como toda a 
repentino l era nenhum gs ou algo e o kinda empurrou-o para trs 
(como o sentimento airy que atravessa as linhas ou algo) ento iriam 
um quando ento l seriam um outro sentimento airy do kinda. 
Fz esta coisa airy realmente m um par dias h e eu penso 
que era porque era fora do gs. Eu enchi-o com o gs e no o 
fz anymore. Mas a outra coisa  quando eu a lancei para 
reservar o tanque, ele no fz a toda a diferena a maneira que 
funcionou. Este tudo  relacionado? Mim no limpou para 
fora meu carb ainda, voc pensa que poderia ser o que ? 
mopeder de Jeff Coplan dos agradecimentos de: Data De 
Jerry.Lansing@wj.com (Lansing Jerry): 7/29/97. De Assunto De 
1:46:02 Pm: Mistura do combustvel de Puch hello: Eu 
comprei apenas um moped 1978 de Puch. Qualquer um sabe que 
relao de gas/oil eu devo usar? Agradecimentos, 
jerry.lansing@wj.com jerry de: Data De SUPRDAVE@aol.com (): 
7/29/97. De Assunto De 3:42:22 Pm: valores do moped? 
h em qualquer lugar um pode ir encontrar um valor aproximado 
para um moped? eu tenho dois yamahoppers que eu quero vender, 
mas nao certo de que preo a pedir eles. eu vi um em uma loja 
do ciclo, e quiseram $750 david de: Data De 
britton14@hotmail.com (Madeira De Britton): 7/29/97. De Assunto 
De 4:40:05 Pm: querido: moped trabalhando para $250 
inferiores hi, eu estou procurando todo o tipo do moped para $250 
inferiores. O moped deve trabalhar & estar dentro de 4hrs. que 
dirige a distncia da C.C. de Washington. Os agradecimentos, 
______________________________________________________ de Britton 
comeam seu email confidencial, livre em http://www.hotmail.com de: 
Data De Catrinus.Wallet@tek.COM (Carteira De Catrinus): 
7/29/97. De Assunto De 5:07:48 Pm: O moped o info quis-me 
comprou apenas um early-70's (que julga pela cor ' alaranjada ' fresca
sozinho!) Lux de Gitane Confort (que no  um misspelling do 
conforto, isso  como  soletrado no protetor chain!). Tem um 
motor de Minerelli com um carb de Dellorto que eu pense de 
necessidades ser reconstrudo. Eu estou procurando toda a 
informao sobre este modelo particular ou sobre Gitane mesmo. 
Eu no posso parecer encontrar qualquer coisa no WWW. 
Toda a ajuda que voc puder me dar seria apreciada muito muito!
Catrinus.Wallet@juno.com De: Data de 
PHATone74@aol.com (): 7/29/97. De Assunto De 5:48:36 Pm: 
Re: Fw: Re: Peas para o moped de '77 Sachs 
Widelake para o Garelli Supersport XL: Eu TENHO UM que eu sou 
excitado. o didnt i pensa que qualquer um teve mais um. 
FUNCIONAMENTO DA MINA DOSN"T!! PARA A TENTATIVA 
MOPEDMOPED@aol.com das PEAS De: Data de PHATone74@aol.com (): 
7/29/97. De Assunto De 5:57:09 Pm: A ajuda I tem um 
Garelli Supersport XL que no funcione. Eu sou desesperado para
que a coisa funcione. Com FEROCIOUS pedaling o manivelas 
aproximadamente 5 vezes, dando contra-exploso s vezes. O 
fumo vier geralmente da cabea de pisto quando ele manivelas. 
Ele ciezes acima s vezes. Podia este ser compresion mau?
A VONTADE ALGUM SATISFAZ A ELASTICIDADE ALGUMA AJUDA Em O QUE 
Eu DISSE??!! AGRADECIMENTOS, DESESPERADOS EM JERSEY De: 
data de paltron@interlog.com (): 7/29/97. De Assunto De 
6:31:52 Pm: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados aps a lista enviando do moped 
do moped escreveram: > eu sou Jeff... > > fao este meio da 
conversa o que eu penso que significa? Voc est dizendo-o 
poderia comear > um moped apenas pedaling? Mas o decompressor 
f-lo apenas mais fcil ou que? > eu estive sempre sob a 
impresso que era um elemento necessrio a fazer > ele inica > > o
que  a embreagem do acionador de partida? > > homem de Jeff > 
de Puch > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA bem, homem de Puch, 
aqui est: os mopeds ( excecpo de Tomos que usa um 
pontap inverso dos pedais virar o motor) tm uma embreagem 
centrfuga ou manual para comear. O primeiro usa um jogo das 
sapatas, montado nas bobin-molas dentro de um cilindro que gire 
enquanto voc pedal longitudinalmente. A fora centrfuga 
expandir as sapatas, travam na superfcie interior do cilindro 
(como sapatas de freio ) e acoplam o motor; o magneto acende, o 
carb abre, o pisto suga a mistura dentro e presto, voc tem a 
ignio e o lift-off. O thingie manual faz o poo bonito o 
mesmos, mas em vez das sapatas manda-o um disco e frico fazer o 
trabalho, no as foras da fsica. Os manual-acionadores de 
partida comuns de um erro fazem (Puch, Sachs, a maioria de italianos) 
tentar comear prendendo na alavanca pisando ento duramente no 
pedal. A mais melhor maneira arruinar a superfcie da embreagem
e como ela acontece em muitas bicicletas, freia mesmo o eixo do pedal.
Pedalling dos makes do decompressor somente mais fcil.  
De: data de paltron@interlog.com (): 7/29/97. De 
Assunto De 6:33:52 Pm: Re: Fw: a lista enviando do 
moped do problema de 77 puch escreveu: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: jcoplanj@brookings.net (Coplan) > data: 
7/29/97. De 10:05:55 Am > Assunto: um problema de 77 puch 
> > hi. > ltima noite quando eu montava meu Puch, morreu toda a 
repentino > (com o regulador de presso perto largamente de aberto). 
Ento eu tentei come-la > e no comearia. Viraria 
apenas quando eu era > pedaling a com a alavanca em mas assim que eu 
parasse > pedaling pararia. Dar-lhe o gs no fz qualquer 
coisa, > mas eu poderia ouvir-se que gosta de revving para baixo 
quando eu lhe dei o gs > aps pedaling e tentando o comear por ao
menos uma meia hora > retirou por aproximadamente 15 segundos tempos 
de um par. Ento aproximadamente 10 > minutos mais tarde 
retirou e comeou est bem desde > > esta manh em que eu era 
equitao que funcionou est bem por um quando mas ento > no 
era como toda a repentino l era nenhum gs ou algo e > o kinda o 
empurrou para trs (como o sentimento airy que atravessa as linhas > 
ou algo) ento iria um quando ento l seria outro > sentimento 
airy do kinda > > ele fz esta coisa airy realmente m um par dias 
h e eu penso que > era porque era fora do gs. Eu enchi-o com
o gs e > no o fz anymore. Mas a outra coisa  quando eu a
lancei > para reservar o tanque, ele no fz a toda a diferena a 
maneira que funcionou > >  este toda relacionada? > > mim no
limpou para fora meu carb ainda, voc pensa que poderia ser o que > 
? > > agradece > > Jeff Coplan > mopeder > > --- EXTREMIDADE 
DA MENSAGEM ENVIADA sons como o plugue de fasca ou problema 
respirando do furo a mim.  De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/29/97. De Assunto De 6:45:10 Pm: 
Os mopedeers de Torrot Turismo hi para fora l, qualquer um 
sabem que este beb se fecha-up?It estve feito em Spain, usa um 
carb de 14mm Dell'Orto, muito similar a Peugeot ou a Mobylette, mas 
mais grande e mais forte. Eu amaria encontrar o recurso de 
algumas peas para ele. Eu tenho 2 frames, uma bicicleta 
trabalhando, mas faltar alguns peas e acessrios. Um manual 
de usurio seria agradvel demasiado. Retrato unido. 
Adios, RETRATO De Paul ANDREW:"the EST Em 
/d/moped/MOP-TORROT.JPG" De: data de garst@netscope.net (Stephen
Garst): 7/29/97. De Assunto De 10:11:32 Pm: Re: O 
motor de Tomos A35 o torque da tampa do cilindro para o A35  como 
segue 12 nm, kpm 1.22 8.85 ft/lb. O manual da oficina para o A35
est disponvel de Tomos. Seu nmero  800-845-7007. 
Espere que isto ajude a Steve > de: Lista enviando do 
moped 
> a: PACDIALUP@cuyahoga.lib.oh.us 
dgwood@pacifier.com > assunto: Fw: Motor > Data De Tomos 
A35: Tera-feira, Julho 29, 1997 2:43 Pm > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: AaronM428@aol.com () > data: 
7/28/97. De 4:15:13 Pm > Assunto: O motor de Tomos A35 > >
faz qualquer um sabe o torque apropriado para os parafusos na cabea 
de um Tomos A35 > motor? O manual do proprietrio no 
especifica quantos ld-ft. Possably > h "chilton"-como o manual de 
reparo? > > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA De: 
Data De ASprayberr@aol.com (): 7/30/97. De Assunto De 
2:14:47 Am: Re: Fw: 77 sons do problema do puch como
voc sugaram acima de algum lixo em sua linha.  De: Data 
De HarHill@aol.com (): 7/30/97. De Assunto De 7:58:47 Am: 
Volante que de Jawa eu necessito comear o acesso s almofadas
da embreagem em um '79 Jawa. Para fazer assim eu tenho que 
remover 3 parafusos no volante e no parafuso central. O problema
est mantendo o volante de mover-se assim que eu posso remover o 
parafuso central. Qualquer um tem toda a idia boa como manter 
o volante de girar para a remoo do parafuso E  o padro da 
linha do parafuso ou invertido. Seus pensamentos seriam 
apreciados. Harold De: Data De SUPRDAVE@aol.com (): 
7/30/97. De Assunto De 8:26:45 Am: Re: Fw: Os 
sons da ajuda como sua chave do eixo de manivela-volante puderam 
parcialmente ser cortados tambm, para tentar injetar algum lquido 
de limpeza do carb no furo de plugue da fasca e tentativa para 
come-lo que DEVE funcionar por alguns segundos antes de morrer. 
se , voc have.got problemas do carb. Em uma mensagem 
datada 97-07-30 03:27:18 EDT, voc escreve: ><< I have a Garelli Supersport XL that Doesn't run.  I am desperate for the
> coisa a funcionar > com FEROCIOUS pedaling o manivelas 
aproximadamente 5 vezes, dando contra-exploso s vezes. > o 
fumo > vier geralmente da cabea de pisto quando ele manivelas. 
Ciezes acima s vezes > podia isto ser compresion mau? > 
ALGUM SATISFAR A ELASTICIDADE ALGUMA AJUDA Em O QUE Eu DISSE??!! 
AGRADECIMENTOS, DESESPERADOS EM JERSEY De: Data De 
hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/30/97. De Assunto De 9:50:52 
Am: Re: Fw: Motor de Tomos A35 em 13:43 29-07-97 
-0500, voc escreveu: > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De:
AaronM428@aol.com () > data: 7/28/97. De 4:15:13 Pm > 
Assunto: O motor de Tomos A35 > > faz qualquer um sabe o torque 
apropriado para os parafusos na cabea de um Tomos A35 > motor? 
O manual do proprietrio no especifica quantos ld-ft. 
Possably > h "chilton"-como o manual de reparo? Sim, eu . 
Em nossa oficina ns usamos ferramentas mtricas e 
apertamo-las sempre com wich de 1.2-1.5 Kgf/m somos 8.7-10.8 Lb/ft 
sejamos certos limpar completamente as superfcies de contato. 
Use sempre uma cabea-gaxeta nova. Se as superfcies 
forem muito lisas (nenhuma oxidao) voc pode mont-la sem 
cabea-gaxeta. Cheers, Hans Hartman De: Data De 
hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/30/97. De Assunto De 9:50:54 
Am: Re: As peas para o moped de '77 Sachs Widelake em 
13:43 29-07-97 -0500, voc escreveu: > assunto: Re: 
As peas para o moped de '77 Sachs Widelake > >> podem qualquer
um ajudar-me posicionar uma haste conectando nova para um moped 1977 
de Sachs Widelake? Sim eu lata, mim no posso ver quem afixou 
este originalmente, mim vivo nos Pases Baixos. As partes de 
Sachs so excesso disponvel aqui, embora esteja comeando mais 
difcil encontrar. > tambm algum manual de instr/parts para o
'77 Sachs ou um '77 Garelli Supersport Xl? Eu tenho que procurar
listas de peas, os manuais de instruo so duros de encontrar e 
no rendem aquele muito de dados relevantes de qualquer maneira. 
 melhor comprar um Haynes manual ou algo como aquele. 
Nada em Garelli, talvez em Guido  sabe sobre Garelli? Cheers, Hans Hartman De: 
Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/30/97. De 
Assunto De 10:08:53 Am: Re: Fw: Sincronismo De 
Ignio De Puch? Em 02:16 30-07-97 -0500, voc escreveu: 
> - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: drstupid@usa.net
(DAN) > data: 5/30/96. De 3:53:13 Am > Assunto: 
Sincronismo De Ignio De Puch? > > aprovado, eu ponho 
apenas um volante sobre meu maxi do puch de uma bicicleta diferente e 
eu necessito > para saber ajustar o sincronismo de ignio... que eu
estou comeando uma fasca e um No. agradveis, no APROVAO...
Voc no pode apenas trocar volantes de uma bicicleta a outra 
(a no ser que se o outro for Maxi demasiado). Para ser certo, 
troque sempre igniotions ao todo. H partnumbers em todas as 
peas de Bosch, verifica se forem os mesmos. O sincronismo de 
ignio  1.5 milmetro antes do TDC. Cheers, Hans Hartman 
De: Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/30/97. De 
Assunto De 10:08:55 Am: Re: Fw: Companheiro querido 
info mopedeer. do moped hi. Em 02:17 30-07-97 -0500, voc 
escreveu: > de: Catrinus.Wallet@tek.COM (Carteira De 
Catrinus) > Data: 7/29/97. De 5:07:48 Pm > Assunto: O 
moped info querido > > eu comprei apenas um early-70's (que julga pelo
> a cor ' alaranjada ' fresca sozinha!) Lux de Gitane Confort > 
(que no  um misspelling do conforto, isso  como >  soletrado 
no protetor chain!). Tem a > motor de Minerelli com um carb de 
Dellorto de que eu pense que > necessita ser reconstrudo > > mim 
esto procurando toda a informao sobre este particular > modelo 
ou sobre Gitane mesmo. Eu no posso parecer encontrar > 
qualquer coisa no WWW. Toda a ajuda voc pode dar-me > para ser
apreciado muito muito! Bem, para acionadores de partida: 
Gitane  uma fbrica do bycicle em France, no soube que 
fizeram sempre mopeds. No obstante, Minarelli  um tipo 
familiar.  um FBM Minarelli? Tipo de Wich? Esse 
info deve estar em uma placa preta em algum lugar no motor. No
pode voc pr um retrato sobre a correia fotorreceptora desta 
mquina? Cheers, Hans Hartman De: Data De 
hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/30/97. De Assunto De 10:08:57
Am: Re: Fw: Mistura do combustvel de Puch hi, 
jerry, descanso de voc mopedeers.. Em 02:16 30-07-97 -0500, 
voc escreveu: > hello: > > eu comprei apenas um moped 
1978 de Puch. Qualquer um sabe que relao I de gas/oil > deve
usar? > os agradecimentos, mistura de 2% faro agradvel. 
Eu uso um leo cheio-sinttico e aquele est trabalhando 
muito bem! No mais problemas do carbono este ms. 
Cheers, Hans Hartman De: data de paltron@interlog.com (): 
7/30/97. De Assunto De 10:10:37 Am: Re: Fw: A 
lista enviando do moped da mistura do combustvel de Puch escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
Jerry.Lansing@wj.com (Lansing Jerry) > Data: 7/29/97. De 
1:46:02 Pm > Assunto: Mistura do combustvel de Puch > > hello:
> > eu comprei apenas um moped 1978 de Puch. Qualquer um 
sabe que relao I de gas/oil > deve usar? > agradecimentos, >
> jerry > jerry.lansing@wj.com > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA
50:1 ou 2% e somente leo da motocicleta 2-stroke do uso, no a 
variedade do lawnmower.  De: Data de PHATone74@aol.com ():
7/30/97. De Assunto De 10:16:45 Am: Fwd: Fw: 
Re: As peas para o moped de '77 Sachs Widelake voc 
pode comear as peas de Garelli de: mopedmoped@aol.com 
De: data de paltron@interlog.com (): 7/30/97. De 
Assunto De 10:17:43 Am: Re: Fw: A lista enviando 
querida info do moped do moped escreveu: > > --- COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > De: Catrinus.Wallet@tek.COM (Carteira De 
Catrinus) > Data: 7/29/97. De 5:07:48 Pm > Assunto: O 
moped info querido > > eu comprei apenas um early-70's (que julga pelo
> a cor ' alaranjada ' fresca sozinha!) Lux de Gitane Confort > 
(que no  um misspelling do conforto, isso  como >  soletrado 
no protetor chain!). Tem a > motor de Minerelli com um carb de 
Dellorto de que eu pense que > necessita ser reconstrudo > > mim 
esto procurando toda a informao sobre este particular > modelo 
ou sobre Gitane mesmo. Eu no posso parecer encontrar > 
qualquer coisa no WWW. Toda a ajuda voc pode dar-me > para ser
apreciado muito muito! > > Catrinus.Wallet@juno.com > > --- 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA comece um pictue e afixe-o. Mais
fcil de identificar.  De: data de 
ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner): 7/30/97. De Assunto 
De 11:20:39 Am: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: a maioria procurados aftermoped sim, tudo que eu tenho
que fazer devo pedal meu Jawa para o comear... porque tem uma 
embreagem centrifical, o motor virarei uma vez que voc tem pedaled 
rapidamente enough.It no tem nenhuma alavanca manual da embreagem. 
Eu PARO o moped pressionando a alavanca do decompressor.  
Nome: E-mail De Koerner Do Mandril: Mandril Koerner 
Data: 07/30/97 de vez: 11:20:40 que esta 
mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de NetManage NetManage - 
entrega solues baseadas padres do Intranet de: Data de 
AaronM428@aol.com (): 7/30/97. De Assunto De 11:41:43 Am: 
Re: Fw: um problema de 77 puch em uma mensagem datou
97-07-29 14:59:23 EDT, voc escreve: > fz esta coisa airy 
realmente m um par dias h e eu penso que > era porque era fora do 
gs. Eu enchi-o com o gs e > no o fz anymore. Mas a
outra coisa  quando eu a lancei > para reservar o tanque, ele no 
fz a toda a diferena a maneira que funcionou. Deixa para ir 
para a resposta stupid simples. Quanto tempo so suas linhas de
combustvel? Poderia fazer exame de um quando para que o motor 
comece o combustvel do tanque da reserva.  De: data de 
ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner): 7/30/97. De Assunto 
De 11:55:36 Am: ajuda de '79 Jawa eu tenho 2 perguntas rpidas 
a respeito de um '79 Jawa que eu necessite recomendar sobre: 1) 
aps ter funcionado aproximadamente 30 segundos, o moped morre e a 
mistura do gs parece escapando da rea principal (NO onde a 
entrada do carb junta a cabea). Retirou a cabea que suspeita
a gaxeta principal m e observou que no havia NENHUMA gaxeta 
principal.  ESTE NORMAL?? 2) a vlvula de gs parece 
estar permanentemente ' fora de ' em vlvulas velhas. O corpo 
de vlvula  limpado perfeitamente. Suspeite que o assento de 
borracha preto inchou sobre o corte do tempo fora da fonte de gs. 
Qualquer um visto mais sempre isto?? Onde posso eu 
comear um assento da recolocao? Mandril Nome: 
E-mail De Koerner Do Mandril: Mandril Koerner 
Data: 07/30/97 de vez: 11:55:38 que esta 
mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de NetManage NetManage - 
entrega solues baseadas padres do Intranet de: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/30/97. De Assunto De 
2:29:28 Pm: Fw: Scooter resposta a Kevin  Hello, meu nome  Kevin, e eu queria saber se voc 
poderia responder a uma pergunta para mim. Veja que eu tenho um 
Yamaha Riva CA-50 Scooter 1986, e eu requisitei uma parte de meu 
negociante local de Yamaha. A pea que eu requisitei era um 
farol para a parte dianteira do scooter. Eu chamei para trs 
aproximadamente 3 semanas mais tarde para perguntar ao homem das 
peas se a pea viesse dentro e dissesse que backordered. Que
  este meio? e quanto mais longo eu tenho que esperar para 
comear meu farol? Eu queria saber se voc poderia me dizer se
imvel fizessem as peas para um Yamaha 1986 Riva Scooter, ou se 
fosse a velho de um modelo para comear as peas para. 
Responda por favor para trs com as respostas a minhas 
perguntas, mim seria muito greatful. Meu email address  
agradecimentos de birdman@csrlink.net sincerely, Kevin de: data 
de daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/30/97. De Assunto De 
3:04:08 Pm: Fw: modelo 40tl resposta a Gary Williams   esperana voc pode apontar-nos no sentido direito 
para comear uns 1976 40tl reparados no o funcionou em 20 anos, mas
para t-lo armazenado no poro seco todas as peas, mesmo pneus 
so boas. Poos pequenos da oxidao em forquilhas mas de 
outra maneira em nenhuns danos. Eu usei-me montar antes que ns
tivemos os midos. Agora o mido  17 e ansiar come-la 
que vai outra vez. ns vivemos em SE CT, perto de Londres nova.
Algum conduz em quem pode poder  nos ajudar? Ns pensamos
que  o conjunto do volante que  tiro. Apreciaria toda a 
ajuda. Obrigado... A famlia 860 de Williams 536-6054. 
Ns vendemos o moped do scio, um 50tl para $100. trabalhos 
grandes. O mido que o comprou adicionou sobre 200 milhas em 2 
semanas! Ajude-nos comear outro ir?  De: data de 
ckoerner@motown.lmco.com (mandril Koerner): 7/30/97. De Assunto 
De 3:04:40 Pm: Re: Fw: A porca do volante de Jawa 
linha padro como eu recordo. A nica maneira que eu poderia 
comear meus est desligada usando a chave de impacto de um amigo 
(isto  ar powered). Se no voc ter que encontrar uma 
chave de cinta (eu podia nunca  encontrar um grande bastante).  
Nome: E-mail De Koerner Do Mandril: Mandril Koerner 
Data: 07/30/97 de vez: 15:04:41 que esta 
mensagem foi emitida por Z-Correio Pro - de NetManage NetManage - 
entrega solues baseadas padres do Intranet de: Data De 
HarHill@aol.com (): 7/30/97. De Assunto De 3:22:28 Pm: Re:
Fw: mandril da ajuda de '79 Jawa, eu penso que o selo de 
borracha preto do combustvel  um problema comum a todos os mopeds.
Ningum parece vender a gaxeta preta sozinho, somente os 
conjuntos de vlvula novos. Aquele  um shame porque a 
vlvula parece perfeitamente fina necessitando somente uma gaxeta! 
Harold De: Data De SUPRDAVE@aol.com (): 
7/30/97. De Assunto De 3:41:31 Pm: Re: Fw: 
Volante de Jawa eu no sei se voc tiver o espao em torno do
volante, mas poderia tentar usar uma chave ajustvel band-type do 
filtro de leo prend-la quando voc afrouxar a porca um outro 
truque que eu me usei em um motor externo velho devo alimentar alguma 
corda pequena do dimetro no furo de plugue da fasca com o pisto 
no bdc e girar ento lentamente o excesso do motor at que os 
atolamentos do pisto de encontro  corda assim que a voc possam 
afrouxar a corda de nylon do uso da porca assim que as costas da corda
no comeam o interior esquerdo. se voc no puder ver que o
volante enfa para ver que maneira giram, volta justa a porca ambas 
as maneiras um bocado minsculo voc deve ento poder  figurar para
fora de que maneira foi enfiada sobre. Em uma mensagem datada 
97-07-30 14:57:58 EDT, o harold escreve:

<<	I need to get access to the clutch pads on a '79 Jawa. To do so I have to
 remove 3 screws on the flywheel and the central bolt. The problem is keeping
 the flywheel from moving so I can remove the central bolt. Anyone have any
 good idea how to  keep the flywheel from spinning for the bolt removal AND
is
 the bolt thread standard or reversed. Your thoughts would be appreciated.

 Harold >> david De: data de paltron@interlog.com (): 
7/30/97. De Assunto De 8:07:54 Pm: Re: Fw: A 
lista enviando do moped do volante de Jawa escreveu: > > --- 
COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: HarHill@aol.com () > Data: 
7/30/97. De 7:58:47 Am > Assunto: Volante de Jawa > > eu 
necessito comear o acesso s almofadas da embreagem em um '79 Jawa.
Para fazer assim eu tenho que > para remover 3 parafusos no 
volante e no parafuso central. O problema est mantendo-se > o 
volante de mover-se assim que eu posso remover o parafuso central. 
Qualquer um tem alguns > idia boa como manter o volante de 
girar para a remoo do parafuso E  > o padro da linha do 
parafuso ou invertido. Seus pensamentos seriam apreciados > > 
Harold > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA voc necessidade uma 
ferramenta especial remover o cilindro. No tente ergu-lo 
fora. Olha como se era uma parte separada mas no . 
Voc pode comprar um de um negociante de Jawa.  De: 
data de paltron@interlog.com (): 7/30/97. De Assunto De 
8:13:44 Pm: Re: Fw: Re: Fw: Re: 
Fw: Sincronismo De Ignio De Puch? A lista 
enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA 
> De: drstupid@usa.net (DAN) > data: 5/31/96. De 1:49:40 
Am > Assunto: Re: Fw: Re: Fw: 
Sincronismo De Ignio De Puch? > > > - - - COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > > De: hansn@xs4all.nl (Hans Hartman) > > 
Data: 7/30/97. De 10:08:53 Am > > Assunto: Re: Fw: 
Sincronismo De Ignio De Puch? > > > > em 02:16 
30-07-97 -0500, voc escreveu: > COMEO Do >>--- DA MENSAGEM 
ENVIADA > > > De: drstupid@usa.net (DAN) > > > data: 
5/30/96. De 3:53:13 Am > >> Assunto: Sincronismo De 
Ignio De Puch? > > > > >> aprovado, eu ponho apenas um 
volante sobre meu maxi do puch de uma bicicleta diferente e eu 
necessito > >> para saber ajustar o sincronismo de ignio... que eu
estou comeando uma fasca agradvel e > > > > > > No., no 
APROVAO... Voc no pode apenas trocar volantes de uma 
bicicleta a outra (exceto > > se o outro for Maxi demasiado). 
Para ser certo, troque sempre igniotions porque um inteiro > > 
l  partnumbers em todas as peas de Bosch, verificao se for o
mesmos > > > > sincronismo de ignio for 1.5 milmetro antes TDC. 
> > > > cheers, > > > > > > > > > > Hans Hartman > > > > > > > > - - -
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA > > o BTW, o que  TDC? > 
agradecimentos, > DS > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA centro 
inoperante superior, a posio a mais elevada do pisto no 
cilindro.  De: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 
7/31/97. De Assunto De 9:00:25 Am: Re: Fw: Re:
Fw: Mistura do combustvel de Puch > - - - COMEO DA 
MENSAGEM ENVIADA > de: hansn@xs4all.nl (Hans Hartman) > Data: 
7/30/97. De 10:08:57 Am > Assunto: Re: Fw: A 
mistura do combustvel de Puch > > hi, jerry, descanso de voc 
mopedeers.. > > em 02:16 30-07-97 -0500, voc escreveu: > > 
hello: > > > > eu comprei apenas um moped 1978 de Puch. 
Qualquer um sabe que relao I de gas/oil > > deve usar? 
> > os agradecimentos, > > mistura de 2% faro agradvel. 
Eu uso um leo cheio-sinttico e aquele est trabalhando > 
fino! No mais carbono no incomoda este ms > > > cheers, > 
> > > Hans Hartman > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA que 
 leo cheio-sinttico?  duro encontrar ou qualquer coisa? 
Eu nunca vi qualquer coisa como ele com o material 2-cycle. 
 2-cycle sinttico ou no  o leo 2-cycles? Que  
a diferena com ele? Agradecimentos Jeff Coplan Brookings, Sd 
De: data de jcoplanj@brookings.net (Coplan): 7/31/97. De 
Assunto De 9:05:14 Am: material 1977 eltrico da fiao do 
maxi do puch uma outra etapa no processo da restaurao... A 
fiao em minha direita do moped  agora reta fora do ghetto! 
Meu farol  meus do chifre mal trabalhos no ofuscantes e se 
fizer em tudo. Meu tcnico do moped instalou este ghetto que 
olha o interruptor para o chifre em meu moped. O problema  que
o primeiro proprietrio posto sobre toda esta merda extra stupid como
o estroboscpio se ilumina e os sinais da volta e parafusado acima de
toda a fiao. A luz da cauda e a luz do freio trabalham 
grande, entretanto. H um reparo rpido para a luz e o chifre 
principais? Quando eu me comeo finalmente a um diagrama de 
fiao suponha que eu terei um olhar do eletricista nele se ningum
puderem me ajudar aqui. Agradecimentos Jeff Coplan De: 
data de paltron@interlog.com (): 7/31/97. De Assunto De 
9:35:30 Am: Re: Fw: Velo Solex.. A lista 
enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA 
> De: drstupid@usa.net (DAN) > data: 7/30/97. De 11:36:13 
Am > Assunto: Velo Solex.. > > eu tenho a oportunidade para 
comprar mid-1960s solex preto do velo em bom bonito > condio para 
$300... sou ele worth ele? So estes peds funcionais ou  eles >
apenas olhar esfriam? Parece-me que um moped com um motor no 
dianteiro > seria consideravelmente dum raio duramente a drive..How 
estas coisas a dirigir? > agradecimentos, > Dan > > --- 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA se voc for um tipo do coletor, v 
para ele. Solexes cresceu em um cult real, especial em 
Inglaterra. No h demasiado muitos ao redor sobre aqui e as 
peas so um tanto difceis de encontrar. Se  worth 
$300?Hard a dizer. Deve funcionar bem na frente de seus olhos, 
se no no se incomoda. Mont-lo no  difcil mas voc 
tem que comear usado ao weirdness da coisa. Primeiramente,  
lenta comparada aos mopeds ordinrios (o mximo que absoluto   
aproximadamente 20 mph com um vento traseiro forte) e voc tem que 
pedal acima do monte "para ajudar ao motor". E, no h nenhum 
controle de regulador de presso; est sobre ou desligada. 
Na outra mo, Solexes  completamente de pouco peso e  
conseqentemente popular. Se voc planear o usar no trfego 
regular, verifique com seu DMV local se esteja legal. Em alguns 
estados no est anymore.  De: Data de AaronM428@aol.com
(): 7/31/97. De Assunto De 10:24:53 Am: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: Fw: Sincronismo De Ignio
De Puch? Em uma mensagem datada 97-07-30 16:39:05 EDT, voc 
escreve: > > o BTW, o que  TDC? > Agradecimentos, > 
Centro Inoperante Superior do Ds De: Data de AaronM428@aol.com 
(): 7/31/97. De Assunto De 10:31:38 Am: Re: Fw: 
Velo Solex.. Em uma mensagem datada 97-07-31 02:13:25 EDT,
voc escreve: > eu tenho a oportunidade para comprar mid-1960s 
solex preto do velo em bom bonito > condio para $300... sou ele 
worth ele? So estes peds funcionais ou  eles > apenas olhar 
esfriam? Parece-me que um moped com um motor no dianteiro > 
seria consideravelmente dum raio duramente a drive..How  estas 
coisas a dirigir? > agradecimentos, > Dan eu no montei um, mas
eu ouo-me que so alguns dos mopeds os mais utilitarian feitos 
sempre. Tambm, em ao redor 70 libras, pedaling pde realmente
ser uma opo se voc funcionasse fora do gs. Pde haver 
uma manuteno extra por causa da bomba de combustvel. (sim,
bomba de combustvel.) O solex tem uma bomba porque o tanque 
em nvel com o motor, assim que necessita uma bomba.  De: 
data de laurinj@videotron.ca (Jean-S?stien Laurin): 
7/31/97. De Assunto De 11:57:24 Am: Re: Fw: A 
lista enviando do moped da mistura do combustvel de Puch escreveu: 
> > --- COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
Jerry.Lansing@wj.com (Lansing Jerry) > Data: 7/29/97. De 
1:46:02 Pm > Assunto: Mistura do combustvel de Puch > > hello:
> > eu comprei apenas um moped 1978 de Puch. Qualquer um 
sabe que relao I de gas/oil > deve usar? > agradecimentos, >
> jerry > jerry.lansing@wj.com > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA
de acordo com a tampo-medida (e o shopmanual) a relao correta de
gas/oil  1 poro do leo para 25 pores das peas de 
Jean-S?stien Laurin do gs (1:25 ou 4%) e da restaurao 
Motobecane, Solex, Puch, Sachs de: data de drstupid@usa.net 
(DAN): 7/31/97. De Assunto De 3:08:39 Pm: Re: Fw: 
Re: Fw: Velo Solex.. > - - - COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: hansn@xs4all.nl (Hans Hartman) > Data: 
7/31/97. De 10:54:55 Pm > Assunto: Re: Fw: 
Velo Solex.. > > hi, Dan > em 01:10 31-07-97 -0500, voc 
escreveu: > > > de: drstupid@usa.net (DAN) > > data: 
7/30/97. De 11:36:13 Am >> Assunto: Velo Solex.. > > >> eu
tenho a oportunidade para comprar mid-1960s solex preto do velo em bom
bonito >> condio para $300... sou ele worth ele? > > tem um 
frame redondo ou retangular? >  exatamente worth o que voc 
quer pagar por ele. Alguns povos tendem a falar > sobre valores 
do moped como se era preos fixos como onas do ouro. Os 
preos > para mopeds velhos so baseados geralmente em que coletor 
muito rico deu para a > modelo superbly restaurado no auction. de um 
Sotheby. > > para baixo aqui (Pases Baixos) ele deve fazer ao redor 
$250-300 para um fino > (restaurado, completo e corredor) o frame 
redondo um. > so novos manufactured sob o Cyclon conhecido em 
Tchegoslowakia. As partes de > esta bicicleta e velha so 
compatveis > > >> so estes peds funcionais ou  >> apenas olhar 
fresco? Parece-me que um moped com um motor no dianteiro >> 
seria consideravelmente dum raio duramente a drive..How  estas 
coisas a dirigir? > > olham fresca e so:-) A equitao
 justa como todo o outro moped, e no > difcil em tudo. Os 
techiques usados so muito simples e bsicos. Assim > a 
manuteno no deve ser nenhum problema. > > > cheers, > > > > > > 
Hans Hartman > > > > - - - EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA seu 
comeado um frame retangular. Laterz, Ds De: data 
de drstupid@usa.net (DAN): 7/31/97. De Assunto De 3:15:55 Pm: 
extrator. Hiya, onde posso eu comear um preo bom em um
extrator do volante para meu pinto de JC Penney (a.k.a clone do maxi 
do puch)? gracias, Dan De: data de 
daugava@inlink.com (Andrei Zaitsev): 7/31/97. De Assunto De 
4:02:04 Pm: MOPED 1975 FCIL resposta a Joel Gallagher  Eu comecei recentemente um 1975 "MOPED FCIL" que o 
acionador de partida no acoplar quando eu peddle. Eu retirei
a tampa e h uma engrenagem com os dentes do alot que faltam para a 
direita ao lado do acionador de partida. Eu sei que este pode 
parecer ser o problema bvio mas est l toda a coisa mais que 
poderia ser? Tambm onde poderia eu comear uma engrenagem 
novo-usada da recolocao? Por favor responda tambm por 
Email.  De: Data De Philip.Kuhl@ping.be (): 7/31/97.
De Assunto De 9:39:38 Pm: Re: Fw: Re: Fw: 
Re: Fw: Re: a maioria procurados aps o moped
> > de: Philip.Kuhl@ping.be () > > Data: 7/26/97. De 
9:03:10 Pm > > Assunto: Re: Fw: Re: a maioria 
procurados aps o moped > > > > Andrew, eu teria que discordar com 
sua disputa que os pedais no so realmente > > til em um moped. >
> > > > de um ponto de vista FUNCIONAL, mim concordo com voc 
completamente. Os pedais no meu > > Peogeot tm baixa to 
ridiculously uma engrenagem que eu nunca queira usar > > ele como meu 
nico formulrio do locomotion. Mas de um ponto de vista 
LEGAL, eu necessito > > aqueles pedais! Aquele  um dos 
disctinctions na comunidade de > > Virgnia (meu repouso quando eu 
estou nos estados) de que distingue um moped a > > motocicleta > > > >
motocicletas tm que ser licenciados e segurado -- uma despesa nao 
insignificanta > > mas meu moped no  nenhum diferente do que uma 
bicicleta -- nenhum placa ou seguro da licena > > requerido. 
AQUELA  uma das atraes financeiras principais de um moped,
em > > menos para mim > > > > Phil > > > > --- EXTREMIDADE DA MENSAGEM
ENVIADA > re: o debate do pedal -- eu estava no Amer 
smithsonian. Museu do history em > C.C. ontem. Indicaram 
um indian 1902 e 1913 um Harley, ambos com > pedais (eu suponho 
comeando). Moped ou ciclo? No microcar > o debate, o 
smithsonian tido tambm alguma volta pura dos carros do sculo em > 
exposio que aproximam a classificao microcar -- um pulmo, 
pequeno > deslocamento > isto  demasiado bom de uma coincidncia 
ser verdadeiro! Minha me -- Doreen Kuhl --  um docent no 
museu americano do history! Assim voc pde pose essa pergunta
lhe! (sua resposta provvel ser que no tem a idia a mais 
ligeira!) Realmente, eu contend que os mopeds so um 
subconjunto das motocicletas. ISTO , todos os mopeds so 
motocicletas (motor + bicicleta), mas no todas as motocicletas so 
mopeds. Os mopeds so geralmente as motocicletas que tm 
pedais, motores sob 50cc o deslocamento, velocidade conservada em 
estoque da nvel-terra mais do que 30mph/50kph. Phil 
Philip.Kuhl@ping.be de: Data De Philip.Kuhl@ping.be (): 
7/31/97. De Assunto De 9:39:40 Pm: Re: Fw: Re:
Fw: mopeds que outro:) Em 10:49 7/28/97 de -0500, 
voc escreveu: > - - - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: 
AaronM428@aol.com () > data: 7/28/97. De 11:31:47 Am > 
Assunto: Re: Fw: mopeds que outro:) > > em uma
mensagem datou 97-07-28 10:44:26 EDT, voc escrevem: > >> hey 
eu quero encontrar para fora sobre como rapidamente eles vou e como 
esto mim querem >> para dirigir um carro real mas neste momento im 
somente 16 e mim necessitam um pai e >> para fazer exame um curso para
dos permit(drivers ed). eu quero saber voc necessito >> os 
excitadores ed da tomada para esta? como trabalha e onde posso 
eu comear algum >> info. meu doesnt do livro dos excitadores 
diz que muito a no ser que voc tenha que ser 15 a comear a >> 
moped. bem se o ya puder me ajudar agradecimentos... me ps sobre a 
lista:) > > legalmente o moped no pode ir mais de 20 mph. mas 
eu vou rotineiramente 35-40 e no-one > cuidados. To por muito 
tempo como voc no  stupid (carros de ie:passing, sobre a 
velocidade > o limite afixados) voc provavelmente no ter mesmo 
um injetor do radar apontado em voc. Nenhum excitador > ed 
requerido (em Ohio), voc faz exame de um teste escrito (na maior 
parte "o que faz este meio da estrada > do sinal?" e "o 
deslocamento mximo para um moped  ____") para o seu temperatura > 
temperatura  bom para 6 mo. mas voc no pode dirigir na noite. 
Voc tem que fazer exame a > teste dirigindo para o liscense 
perminant (ele somente a tomada aproximadamente um mximo de 10 
min..) e > voc  bom de ir. Pela maneira, os mopeds 
no so permitidos em estradas ou  > estrada com um limite de 
velocidade MNIMA de 45 mph ou mais, porque, os mopeds no so > 
capaz muito mais do estoque de 35-40. com mods though, voc 
poderia provavelmente > para comear 55 mph fora de um > > > > - - - 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA realmente, a velocidade mxima 
reservada legalmente um moped nos E. U. varia: 20. 25, ou 30 mph
de acordo com o jurisdio. Em Virgnia, para o exemplo (meu 
repouso quando eu estou nos estados),  30 mph. Em Blgica, 
onde eu vivo agora, h duas classes do moped -- um com um mximo 
legal do kmh 25 e do outro kmh 40, mas ambos vai rotineiramente um 
bocado mais rapidamente. (meu "estoque do kmh 40" Peugeot 1996 
103 faz o kmh aproximadamente 52-53.) Pense duas vezes antes que
voc faa um moped ir 55 mph com modificaes. Tais 
velocidades faro o motor nenhuns bom, mas mais importante: Os 
freios e a suspenso no so projetados segurar tais velocidades, 
como  uma motocicleta. Deixe de funcionar em um moped nessa 
velocidade e voc no ser provavelmente dirigindo ou montando 
qualquer outra coisa por um tempo muito longo! No ao metnion 
que tais modificaes so completamente ilegais -- faz ao moped uma
motocicleta do ponto de vista do departamento dos veculos de motor 
(DMV), e o moped no se encontra com exigncias da motocicleta de 
DMV. Phil De: data de duckdogs@bright.net 
(Kauffman): 7/31/97. De Assunto De 9:40:44 Pm: Mistura 
Mopeders de Puch, meu sez 1:25 do tampo de enchimento '79 para o 
leo,, e 1:50 para o leo de dois cursos. FWIW Greg Kauffman 
1974 2002 Tii 1968 Z28 1988 suburbanos, commando 1970 de Norton do 
"equipamento" S Puch 1979 Maxi de: Data De ASprayberr@aol.com 
(): 7/31/97. De Assunto De 10:07:37 Pm: AJUDA!! 
Moped do texugo eu tenho uns 197? moped do texugo. 
Eu estou necessitando encontrar para fora que tipo se plugue que
de fasca este moped faz exame. No motor tem o laura nele. 
Foi feito em japo. Eu necessito tambm um farol 
assymbly. Tambm eu necessito a tampa do protetor chain de lado
direito e do motor do lado esquerdo. Tambm eu necessito o 
conselho sobre onde comear cabos para ele. Eu sei que este 
parece como um lote inteiro MAS eu dei somente 20 dlares para ele. 
Alguns e toda a ajuda seriam apreciados realmente neste. 
eu agradeo-o adiantado; -)  De: data de 
paltron@interlog.com (): 7/31/97. De Assunto De 10:11:04 Pm: 
Re: Fw: Re: Fw: Velo Solex.. A 
lista enviando do moped escreveu: > > --- COMEO DA MENSAGEM 
ENVIADA > De: hansn@xs4all.nl (Hans Hartman) > Data: 
7/31/97. De 10:54:55 Pm > Assunto: Re: Fw: 
Velo Solex.. > > hi, Dan > em 01:10 31-07-97 -0500, voc 
escreveu: > > so novos manufactured sob o Cyclon conhecido em 
Tchegoslowakia. As partes de > esta bicicleta e velha so 
compatveis. Incorreto; so feitos em Hungria, sob o 
nome Cyclon-Berestal e exportados para Europa ocidental, France 
includo. Veja pic: /d/moped/CYKLON.JPG De: 
Data De hansn@xs4all.nl (Hans Hartman): 7/31/97. De 
Assunto De 10:54:48 Pm: Re: Fw: Scooter em 14:31 
30-07-97 -0500, voc escreveu: > assunto: Fw: 
Scooter > hello, meu nome  Kevin, e eu queria saber se voc 
poderia responder a > pergunta para mim. Veja que eu tenho um 
Yamaha Riva CA-50 Scooter 1986, e I > requisitou uma parte de meu 
negociante local de Yamaha. A pea que eu requisitei era a > 
farol para a parte dianteira do scooter. Eu chamei para trs 
aproximadamente 3 semanas > mais tarde para perguntar ao homem das 
peas se a pea viesse dentro e dissesse que era > backordered. 
Que  este meio? Bem, geralmente isto significa que se 
esqueceram de requisitar a coisa dum raio na loja.... s vezes 
as peas tm que ser enviadas de Japo ou de Europa, esta 
naturalmente  feita em grupos enormes, assim que pode fazer exame de
alguma hora... > e quanto mais longo eu tenho que no esperar 
ningum sei... > para comear meu farol? Eu queria saber se 
voc poderia me dizer se  > ainda para fazer as peas para um Yamaha
1986 Riva Scooter, ou se fosse > velho de um modelo para comear as 
peas para. Eu posso requisitar as peas para 1978 modelos em 
Yamaha; Eu nunca ouvi-me ou visto um CA50 Riva, voc tem um 
retrato digital? Se assim, emita-o sobre, mim so sempre 
curioso. Cheers, Hans Hartman De: data de drstupid@usa.net
(DAN): 5/30/96. De Assunto De 3:53:13 Am: Sincronismo De 
Ignio De Puch? Aprovao, eu ponho apenas um volante sobre
meu maxi do puch de uma bicicleta diferente e eu necessito saber 
ajustar o sincronismo de ignio... que eu estou comeando uma 
fasca agradvel e o gs est comeando no clyinder, mas a coisa 
no  ajuda de start..Any  apreciada extremamente. 
Agradecimentos, Ds De: data de drstupid@usa.net 
(DAN): 5/31/96. De Assunto De 1:44:55 Am: Re: Fw: 
Re: Fw: Sincronismo De Ignio De Puch? > - 
- - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: hansn@xs4all.nl (Hans 
Hartman) > Data: 7/30/97. De 10:08:53 Am > Assunto: Re: 
Fw: Sincronismo De Ignio De Puch? > > em 02:16 
30-07-97 -0500, voc escreveu: COMEO Do >>--- DA MENSAGEM 
ENVIADA > > De: drstupid@usa.net (DAN) > > data: 5/30/96. 
De 3:53:13 Am >> Assunto: Sincronismo De Ignio De Puch? 
> > >> aprovado, eu ponho apenas um volante sobre meu maxi do 
puch de uma bicicleta diferente e eu necessito >> para saber ajustar o
sincronismo de ignio... que eu estou comeando uma fasca 
agradvel e > > > No., no APROVAO... Voc no pode 
apenas trocar volantes de uma bicicleta a outra (exceto > se o outro 
for Maxi demasiado). Para ser certo, troque sempre igniotions ao
todo. > h partnumbers em todas as peas de Bosch, verifica se
forem os mesmos > > sincronismo de ignio forem 1.5 milmetro 
antes TDC. > > cheers, > > > > > Hans Hartman > > > > - - - 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA era de um outro maxi.. 
Agradecimentos, Dan De: data de drstupid@usa.net 
(DAN): 5/31/96. De Assunto De 1:49:40 Am: Re: Fw: 
Re: Fw: Sincronismo De Ignio De Puch? > - 
- - COMEO DA MENSAGEM ENVIADA > De: hansn@xs4all.nl (Hans 
Hartman) > Data: 7/30/97. De 10:08:53 Am > Assunto: Re: 
Fw: Sincronismo De Ignio De Puch? > > em 02:16 
30-07-97 -0500, voc escreveu: COMEO Do >>--- DA MENSAGEM 
ENVIADA > > De: drstupid@usa.net (DAN) > > data: 5/30/96. 
De 3:53:13 Am >> Assunto: Sincronismo De Ignio De Puch? 
> > >> aprovado, eu ponho apenas um volante sobre meu maxi do 
puch de uma bicicleta diferente e eu necessito >> para saber ajustar o
sincronismo de ignio... que eu estou comeando uma fasca 
agradvel e > > > No., no APROVAO... Voc no pode 
apenas trocar volantes de uma bicicleta a outra (exceto > se o outro 
for Maxi demasiado). Para ser certo, troque sempre igniotions ao
todo. > h partnumbers em todas as peas de Bosch, verifica se
forem os mesmos > > sincronismo de ignio forem 1.5 milmetro 
antes TDC. > > cheers, > > > > > Hans Hartman > > > > - - - 
EXTREMIDADE DA MENSAGEM ENVIADA o BTW, o que  TDC? 
Agradecimentos, Ds De: Data De hansn@xs4all.nl 
(Hans Hartman): 7/31/97. De Assunto De 10:54:50 Pm: Re: 
Fw: Re: Fw: Re: Fw: Sincronismo De
Ignio De Puch? Hi Dan, ns escrevemos: aprovao do
>>>, eu ponho apenas um volante sobre meu maxi do puch de uma 
bicicleta diferente e eu necessito o >>> saber ajustar o sincronismo 
de ignio... que eu estou comeando uma fasca agradvel e > > >
> >> No., no APROVAO... Voc no pode apenas trocar 
volantes de uma bicicleta a outra (exceto >> se o outro for Maxi 
demasiado). Para ser certo, troque sempre igniotions ao todo. 
>> h partnumbers em todas as peas de Bosch, verifica se 
forem os mesmos > > >> sincronismo de ignio forem 1.5 milmetro 
antes do TDC. Este sincronismo  para os 25 KM/H modelo, 45 
necessidades apenas 1.0mm do modelo de KM/H!! > o BTW, o que  
TDC? Cheers do centro inoperante superior (o pisto nele  
alto superior), Hans Hartman de: Data De hansn@xs4all.nl (Hans 
Hartman): 7/31/97. De Assunto De 10:54:55 Pm: Re: 
Fw: Velo Solex.. Hi, Dan em 01:10 31-07-97 -0500, 
voc escreveu: > de: drstupid@usa.net (DAN) > data: 
7/30/97. De 11:36:13 Am > Assunto: Velo Solex.. > > eu 
tenho a oportunidade para comprar mid-1960s solex preto do velo em bom
bonito > condio para $300... sou ele worth ele? Tem um frame
redondo ou retangular?  exatamente worth o que voc quer 
pagar por ele. Alguns povos tendem a falar sobre valores do 
moped como se era preos fixos como onas do ouro. Os preos 
para mopeds velhos so baseados geralmente em que coletor muito rico 
deu para um modelo superbly restaurado no auction. de um Sotheby. 
Para baixo aqui (Pases Baixos) deve fazer ao redor $250-300 
para (restaurado, completo e corredor) um frame redondo fino um. 
So novos manufactured sob o Cyclon conhecido em 
Tchegoslowakia. As partes desta bicicleta e da velha so 
compatveis. > so estes peds funcionais ou  > apenas olhar 
fresco? Parece-me que um moped com um motor no dianteiro > seria
consideravelmente dum raio duramente a drive..How  estas coisas a 
dirigir? Olham fresca e so:-) A equitao  justa 
como todo o outro moped, e nao difcil em tudo. Os techiques 
usados so muito simples e bsicos. Assim a manuteno no 
deve ser nenhum problema. Cheers, Hans Hartman