Leis Do Moped De Washington

o "moped" significa que um dispositivo motorized projetado viajar com não mais de três dezesseis-polegadas ou diâmetro maior roda dentro o contato com a terra, tendo pedais inteiramente operativos para a propulsão pelo poder humano, e um motor do combustível elétrico ou líquido com um deslocamento do cilindro que não excede cinqüênta centimeters cúbicos que produza não mais de dois cavalos-força de freio brutos (desenvolvidos por um motor principal, como medido por um freio aplicado ao eixo da movimentação) que é capaz de propelir o dispositivo em não mais de trinta milhas por a hora na terra nivelada.

A patrulha do estado de Washington pode aprovar de e definir como um "moped" um veículo que não se encontrem com estes critérios específicos, mas que é essencialmente similar no desempenho e na aplicação aos dispositivos motorized que se encontram com estes critérios específicos.

"o scooter motorized do pé" significa um dispositivo com não mais de duas dez-polegadas ou as rodas menores do diâmetro que tem handlebars, é projetado ser estado upon ou sentado pelo operador, e powered por um motor ou por um motor elétrico de combustão interna que seja capaz de propelir o dispositivo com ou sem propulsão humana.

Definição assistive pessoal elétrica do dispositivo da mobilidade (EPAMD).

"o dispositivo assistive pessoal elétrico da mobilidade" (EPAMD) significa um dispositivo self-balançando com duas rodas não no tandem, projetado transportar somente uma pessoa por um sistema elétrico da propulsão com um poder médio de sete cem cinqüênta watts (um cavalo-força) que têm uma velocidade máxima em uma superfície nivelada pavimentada, quando powered unicamente por tal sistema da propulsão quando montado por um operador que pesa cem setenta libras, de menos de vinte milhas por a hora.

Registo do moped.

A aplicação para o registo de um moped será feita ao departamento de licenciar em tal maneira e em cima de tais formulários como o departamento prescreverá, e indicará o nome e o endereço de cada proprietário do moped a ser registados, do número de identificação do veículo, e de tal outra informação como o departamento pode reque, e será acompanhada por uma taxa de registo de trinta dólares. Em cima do recibo da aplicação e da taxa da aplicação, o moped será registado e um número de registo será atribuído, que affixed ao moped na maneira como fornecido pelas réguas adotadas pelo departamento. O registo forneceu nesta seção será válido por um período de doze meses.

Cada proprietário de um moped neste estado renovará o registo, em tal maneira como o departamento prescreverá, por um período adicional de doze meses, em cima do pagamento de uma taxa de renovação de trinta dólares.

Toda a pessoa que adquire um moped registado já vàlida deve, dentro de quinze dias da aquisição ou a compra do moped, para fazer a aplicação ao departamento para transferência do registo, e a aplicação será acompanhada por uma taxa de transferência de cinco dólares.

As taxas de registo fornecidas nesta seção serão no lugar de todo o imposto de propriedade pessoal ou o veículo excise o imposto imposto pelo capítulo 82.44 RCW.

O departamento, então o número de registo é atribuído, faz disponível um decalque ou o outro dispositivo identificando será indicado no moped. Uma taxa de um dólar e de cinqüênta centavos será carregada para o decalque ou o outro dispositivo identificando.

Mopeds, EPAMDs, bicicletas elétrico-ajudadas, scooters motorized do pé -- exigências gerais e operação.

(1) nenhuma pessoa operará um moped em cima das estradas deste estado a menos que o moped for atribuído um número de registo do moped e indicar uma licença do moped de acordo com as provisões de RCW 46.16.630.

(2) notwithstanding nenhuma outra provisão da lei, um moped não pode ser operado em um trajeto ou uma fuga da bicicleta, fuga bikeway, equestrian, ou hiking ou fuga recreacional.

(3) a operação de um moped, de um dispositivo assistive pessoal elétrico da mobilidade, ou de uma bicicleta elétrico-ajudada em uma estrada limitada inteiramente controlada do acesso é ilegal. A operação de um moped ou de uma bicicleta elétrico-ajudada em um sidewalk é ilegal.

(4) a remoção de todo o dispositivo muffling ou de dispositivo do controle de poluição de um moped é ilegal.

(5) as subseções (1), (2), e (4) desta seção não se aplicam às bicicletas elétrico-ajudadas. as bicicletas Elétrico-ajudadas e os scooters motorized do pé podem ter o acesso às estradas do estado à mesma extensão que bicicletas. Sujeite à subseção (6) desta seção, as bicicletas elétrico-ajudadas e os scooters motorized do pé podem ser operados em uma pista de múltiplos propósitos da fuga ou de bicicleta, mas os jurisdições locais podem restringir ou de outra maneira limitar o acesso de bicicletas elétrico-ajudadas e de scooters motorized do pé, e as agências do estado podem regular o uso de scooters motorized do pé em facilidades e de propriedades sob seus jurisdição e controle.

(6) as subseções (1) e (4) desta seção não se aplicam aos scooters motorized do pé. A subseção (2) desta seção aplica-se aos scooters motorized do pé quando o trajeto da bicicleta, a fuga, a fuga bikeway, equestrian, ou hiking ou a fuga recreacional foram construídos ou é mantida com os fundos federais do transporte da estrada. Adicionalmente, qualquer trajeto novo da fuga ou da bicicleta ou o trajeto existente prontamente identifiable da fuga ou da bicicleta não construído ou não mantido com os fundos federais do transporte da estrada podem ser usados pelas pessoas que operam scooters motorized do pé somente quando assinado apropriadamente.

(7) uma pessoa que opera um dispositivo assistive pessoal elétrico da mobilidade (EPAMD) obedecerá todos os limites de velocidade e renderá o right-of-way aos pedestrians e aos dispositivos humano-human-powered em todas as vezes. Um operador deve também dar um sinal audível antes de alcançar e de passar um pedestrian. À exceção das limitações desta subseção, as pessoas que operam um EPAMD têm todas as direitas e deveres de um pedestrian.

(8) o uso de um EPAMD pode ser regulado nas seguintes circunstâncias:

(a) Uma municipalidade e o departamento de transporte podem proibir a operação de um EPAMD em estradas públicas dentro de seus jurisdições respectivos onde o limite de velocidade é mais grande de twenty-five milhas por a hora;

(b) Uma municipalidade pode restringir a velocidade de um EPAMD nas posições com pedestrian congestionado ou nonmotorized o tráfego e onde há um diferencial significativo da velocidade entre pedestrians ou nonmotorized o tráfego e os operadores de EPAMD. As áreas nesta subseção devem ser designadas pelo coordenador da cidade ou pelo designee da municipalidade. As municipalidades não restringirão a velocidade de um EPAMD na comunidade inteira ou nas áreas em que há um tráfego pedestrian infrequënte;

(c) Uma agência do estado ou um governo local podem regular a operação de um EPAMD dentro dos limites de alguma área usada para a recreação, o espaço aberto, o habitat, as fugas, ou as finalidades do conservation.

Mopeds -- padrões de segurança.

Os mopeds comply com aqueles padrões de segurança federais do veículo de motor estabelecidos sob o ato da segurança do veículo do tráfego nacional de 1966 (15 U.S.C. Segundo. 1381. et seq.) quais são aplicáveis a um ciclo movido a motor, como esse termo é definido em tais padrões federais.

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