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Revises do moped

TFR cintico - don perto Oswald

Eu tive meu moped cintico de TFR para um ms. Foi grande. Como nos outros reveiws de TFR neste local, eu concordo com todas as coisas boas e ms sobre o TFR. Faz exame d que alguns segundos a acelere, o plugue conservado em estoque no o mais melhor, ele quer s vezes parar quando voc o comea primeiramente. Se voc no tentar lhe dar todo o gs que tem assim que voc o comear e se voc o deixar se aquecer acima por um minuto, um passeio grande. muito liso e meus alcanaro uma velocidade superior de aproximadamente 37 na estrada lisa. Tudo em tudo, eu diria que uma bicicleta grande. Eu amo-o... apesar dele sou poucos quirks. Se qualquer um tiver um TFR cintico ou qualquer outro moped que mandar todas as pontas ou sugestes... por favor me contatar.

Macaco 50 de Yamaha por Greg

Esta uma bicicleta pequena fresca como um ct 70 mas o considerd um moped. Tem o motor que 50cc vai o lookin 4 aproximadamente $1200. fresco bonito saram apenas com a bicicleta 2k tem uma tubulao dos choques do tanque do crome do assento do listra da zebra os trabalhos. Faz aproximadamente 40 com pouco tweakin realmente um replica de z50 velho mas eu no penso assim. E-mail mim 4 pic

Tomos Targa LX por Pinksnyper@aol.com

Eu comecei apenas um Targa 2000 LX no preto e est QUENTE!! A coisa inteira rpida demasiado surpreendente construdo e real justo. Eu recomendo o targa Lx para qualquer um interessado em comear um moped. Tambm - Stevesmoped.com o lugar o mais barato para come-lo em;)

Kreidler - por Marcus

Eu estou indo diz-lo que eu tive este moped por aproximadamente dois meses e eu no tenho nenhum complants.

Este meu primeiro moped e so awesome assim se voc quiser comear um moped de confiana bom comear um kreidler. H as coisas essa though

Eu tenho umas duas velocidades automticas e quando est mudando na segunda engrenagem as agitaes da bicicleta mim no sei se a transmisso for disparada ou o que mas excepo daquele seja awesome.


Tomos Targa LX - por Deepak

Eu comprei um Tomos Targa LX aproximadamente 4 semanas h e eu tenho posto j 400 milhas!! beb azul e vai aproximadamente 35 mph!! Eu penso que este o mais melhor moped e se voc quiser comear um, comece um Targa LX!!

Honda MT50 - por Roderick Barton

Infelizmente este moped nunca aterrou nas costas de Amrica. Entretanto o MB50 estve ao redor em Amrica, (1982). O MT50 uma bicicleta 50cc transversal, essa os punhos jorram e so muito de confiana, como com a maioria de mopeds de Honda (PA50 includo), eu a encontro tenho denominar grande, e o executo bem, com as peas que padro pode ir acima de 50km/h, entretanto se o tune o alcance da lata acima de 130km/h, eles for realmente divertimento a montar, se seu intrested tenha um olhar em meu Web site toda sobre o MT50:

http://www.freeyellow.com/members8/hondamt50


Tomos Targa & Targa LX Dustin Payanis

Eu estou comeando um moped 1999 de Tomos Targa e meu irmo est comeando um Tomos 1999 Targa LX. Meu amigo tem um LX e eu v sempre o equitao. teve-a por 2 anos assim distante e nada foi erradamente nela. um 1994. A nica coisa sobre os mopeds dos tomos que circundam somente 33MPH. Tipo de Thats de lento, assim que se voc estiver indo comear um moped dos tomos voc deve comear um JOGO do FURO para ele.

TS 1981 da bala de Tomos - por Entalhe

Minha bala o mais melhor investimento que eu fiz sempre. Eu comprei-a para $125, em condies quase perfeitas. Ive teve-a por 2 anos, e comea todas as vezes. Pode fazer 38 mph em uma superfcie plana e 22mph em uma classe de 12%. Mesmo que seu para no supr para montar com passageiros, quando eu fao monte muito bem e h um quarto do aple para outro. Tambm segura apenas as.well.as meu targa dos amigos 96, e pagou ao fo $900 his.

Long Vivo O Moped!


Honda Hobbit - por Justin

Eu amo meu hobbit que 1978 do honda eu o comprei o para cinqnta bucks e funcionamentos realmente bem, realmente quieto e os funcionamentos bons vo aproximadamente 25 se voc nunca vir que um olhares do kindda como o tfr cintico exceto melhor mim pensa!!!! Se voc encontrar um mim sugira-o verificao ele para fora.

Magnum de Puch - por Ryan Cardone

Aproximadamente um ano h eu procurava um moped. Ento meu amigo sugeriu-me a este guy que teve uma loja prximo onde eu vivi. Eu comecei finalmente a seu lugar e quando eu , mostrou-me que este moped que o disse apenas comeou de algum guy, apenas essa manh. Eu imediatamente ca no amor com ele e perguntei-lhe "quanto?" No quis vend-lo no incio porque o tinha comeado apenas e no teve o tempo para inspecion-lo. Mas eu disse-lhe que eu no me importei e comprado o esse muito dia. um moped grande e eu fao exame do orgulho nele. Algum guy em uma loja do moped em outra parte, dito me que traseiro em 1979, quando meu moped saiu primeiramente, estava vendendo para ao redor $1.500, que estava muito para trs ento e ele dito algumas motocicletas era mesmo mais barato. leo injetado, com o tanque do seperate para o leo 2-cycle, assim que eu posso apenas parar em uma estao de gs quando eu necessito e no tenho que preocupar-se sobre a mistura de oil/gas. Eu posso comear-lhe at ao redor 45 mph, comeo a 150 o mpg e prendo 1.85 galo do gs. Olha ainda novo mesmo aps 20 anos. prata, preto, e cromo. Este esse de um tipo e eu gosto d muito muito. Comea em um segundo, uniforme em um dia frio.


Honda PA50 - por Dave

O poo o que pode mim dizem? Eu possu aproximadamente 4 Honda Pa50's sobre os ltimos dois anos. tudo com exceo de um que eu vendi para o lucro... Tm muito velho formados denominar, com seus frames de ao pressionados, fenders brancos do curvey, e suspenso principal da parte dianteira da ligao. entretanto so extremamente de confiana, moderada rpido (40-45km/h) e o motor de 4 cursos durvel e bom para novatos... isto nenhum leo de misturar como um curso dois. eu penso que denominar tipo de "cute" mas este no definetly uma borda de corte ou "competir" o moped!

Motobecane Cady - por Dave

Aaahh.. o cady.. o amarelo pequeno cady.. Era o primeiro moped que eu comprei sempre para uns $150 scant (canadense) funcionando.... mim pem sobre 1000km sobre ele todo em um ms ao funcionar uma mistura de 1:50.... a mistura real 1:25!!!! Eu no posso beleive ele didnt ' apreender (eu li o 1:50 em algum livro velho dos 70's em que tiveram gs leaded!!!) eu recordo em dias realmente quentes no vero, quando o motor me retardaria inexplicably para baixo (em outras palavras era praticamente seized!!1) pararia e o deixe refrigerar o offf.... que no estava at imediatamente antes que eu o vendi que eu encontrei para fora a mistura apropriada!! :) excepo daquele, para um moped pequeno o cady absorve colises bem, freia-as bem e -as um alimentador nimble... que a extremidade superior no aquela grande com uma velocidade mxima aproximadamente de 40km/h eu no recomendaria dois indo acima tampouco. do dia eu lhe comecei meu amigo e eu era dubbing -- estava sentando-se na cremalheira com seus ps nos pedais, e eu estava sentando-me no seet com meus ps nos descansos do p. assim eu fao exame deste 90 graus c! orner que vai sobre 30km/h.. ns no temos capacetes sobre. e h este screech alto porque o pneu traseiro o perde. bom ns emergiu com riscos menores e os bruises.. nao maus para um primeiro acidente da motocicleta (. moped bom)! mas. eu nunca esquecer-me-ei que esse moped pequeno... um postscript. pequeno. mim comprou apenas outro para $55.00, proprietrio excelente da condio uma de 1975 cady... oh.. seu ir ser um vero bom! :)

TFR cintico - por JD Smith

Eu no poderia discordar mais com a reviso de John Newman. Eu comprei demasiado um "Luna cintico" TFR em Fred Meyer em Oregon. Eu comecei-o para $375 (estavam tentando comear livrados deles para o inverno. Eu pus 700 milhas sobre ele desde novembro e eu amo-o! O nico problema que a vibrao parece fazer o material cair - eu uso o loc-Tite em lugares de um par, e promovi a braadeira de faixa que prende no filtro de ar. excepo disso, nenhuns problemas!

Bingo de Batavus - por Dave

ltimo vero eu tive a fortuna de comprar uma condio mint 1976? Vermelho brilhante do bingo de Batuvus... (pintura original) com a tampa do assento da pele. muito classy. Eu paguei somente $60, mas ento outra vez no estava funcionando. A restaurao comprometeu, oleando cada coisa acima, lavando a, e adicionando o gs!! eu no tive que mesmo limpar o carb, e tinha sido armazenado por 10 anos! O primeiro poucos minutos, era um corredor pouco spero, mas ento alisou para fora de e provado ser muito peppy.. maxing para fora em torno de 55km/h.. os freios onde excelente, e do mim amou o som buzzy do motor. infelizmente que eu no gostei da sensao buzzy nos ps e no arse enquanto as vibraes viajaram atravs do frame. fz meus ps que a sensao praticamente numb.. isto pode ser atribuda ao rearend do hardtail... se este moped lhe for suspendido inteiramente for perto de perfeito os mopeds do batavus for feito muito bom. eu desejo apenas que eu poderia comear minhas mos em um Hs50 ou em um boyz mais atrasado do basto do batavus (estilo da motocicleta)

TFR cintico - por John Newman

I'v teve esta bicicleta por aproximadamente um ano agora. de modo nenhum to bom como olha em outras revises. Eu comprei-o em Oregon em uma loja chamada Fred Myers ( uma loja de departamento). Custou-me 799.00 + imposto + regestration. Para o primeiro ms funcionou bom mas ento os pedais caram assim que eu comprei novos de uma loja da bicicleta - estes novos eram metal. Aproximadamente dois meses em seguida que meus dados assim que eu do carb tivemos que retirar ao brao do balano do todo para o comear reconstrudo (mim fazem todos os reparos eu mesmo, porque os motores do cosmo no PA apenas me do um hassle e me me dizem tm que enviar-lheo para trs para todos os reparos!) Trs meses depois que eu reconstru o carb que minha linha da movimentao morre, eu fao exame de um olhar nele e eu encontro que chewed uma chave assim que eu tive que refinar a compra do eixo do trem uma chave nova. Ento um ms mais tarde que a corrente para os pedais quebra! Assim eu compro um novo, mim estou pensando de o que mais poderia ir erradamente. Eu substitu os choques conservados em estoque baratos na parte traseira com os choques que extravagantes da motocicleta eu ponho sobre pneus novos so bons semi nobby para roading de ligar/desligar. Quando eu a comprei no teve o orderd assim I dos sinais da volta alguns do cosmo no PA. Eu di-lo-ei que meu Yamaha velho Chappy eram muito mais melhor e seus 20 anos velhos!!! o plugue de fasca conservado em estoque crap que eu o substitu com um campeo novo. Se eu souber este material aconteceria quando eu o comprei que eu no teria boughten o.


Moped de Moto Guzzi - por Charlie Bates

Eu tenho um robin que do guzzi do moto o moped (vintage 1978) esse mim tem montado para um par dos anos agora. Este um pequeno mais menos "bicicleta-como" do que o Vespa Ciao que eu tenho. Isto , tem suspenso dianteira e traseira, um velocmetro e uma chave travar a forquilha dianteira com. equipado com uma cesta na parte dianteira e uma cremalheira da bagagem na parte traseira como o equipamento padro.

Uma coisa muito interessante que eu descobri ao o ajustar o ano passado que a tampa plstica que vai sobre a garganta do carb serve a duas funes. No manual da loja indica-se que este um silencer das sortes (isto reduz o rudo da entrada). Faz certamente este. O que no diz voc que sua finalidade principal enquanto um limitador (isto , limitador da velocidade) a velocidade superior prendido assim a 25 mph. Sem esta tampa plstica (e com o engranzamento do filtro de ar ainda no lugar) as traes do moped muito mais fortemente e vero apenas sob 35 mph. Quando eu funcionei para trs para suportar testes com e sem esta coisa espantava-se que diferena fz!

Meu alaranjado mas eu falei a diversos povos e referncia vista feitos a branco e ao azul uns. As peas so so-so a vir por mas no muito caro. Muito divertimento a montar.


Moped cintico do magnum - por JohnC

Recebeu apenas meu magnum cintico. Este o melhoramento ao TFR. Eu possu outros 4 mopeds including um Vespa, Puch, Honda expresso e um elite. Eu realmente faltei meu Vespa velho mas no pude encontrar usei para a venda. Eu requisitei dos motores de Cosmo no PA. Eu tinha-me ouvido que cintico usou o motor velho de Vespa. No eram certos. Quando eu abro minha caixa que eu descobri que fizeram no somente o magnum tm o motor velho de Vespa mas era o Vespa inteiro. Eu fui espantado. Feito agora em India h algumas diferenas menores no tipo de stampings do metal mas o magnum pena idntica s tampas plsticas para as correias da movimentao. Fz exame de aproximadamente 1.5 hora para montar. No havia nenhum intrucitons do conjunto. Somente 12 parafusos ou assim. Somente umas dzia milhas assim distantes mas os comeos jorram e a transmisso varivel da velocidade ajuda completamente a um bocado. O nico problema era o silencioso necessitado ser snugged at o motor devido a um leak(took menor da exausto 20 minutos). A velocidade superior sobre 30mph. Eu paguei o shippi 900.00 + 50.00! ng(200.00 mais do que o TFR). Eu sou muito feliz com o desempenho e a manipulao. Assim distante assim bom. Esto aqui algumas diferenas do TFR:

  1. Movimentao de correia varivel da velocidade,
  2. Assento grande para 2 W/pads para os ps.
  3. Gire indicadores padro
  4. Suspension(ideal resistente para estradas crummy do MI)
Todos em todos jorram worth $200 mais. E agora eu tenho minha parte traseira de old/new Vespa!


Moped de Jawa Babetta (1979) por Tim D.

O Jawa Babetta (1979) um de modelos originais do moped de Jawa. muito similar modelar mais tarde a srie de X (1980-2). O Babetta cobre para fora em 25MPH, algum menor que tweaking pode ser feito para aumentar isso. Total, uma bicicleta boa. Fcil de trabalhar sobre, todas as peas so easilly acessveis uma vez que voc remove apenas alguns parafusos.

Eu no gosto dos interruptores da freio-luz nos cabos, "rachei" cabos sou duro de encontrar. O chifre est tambm em um ponto estranho, aterrando para fora no tanque de gs... (o cofre??) Os kickstands de Jawa foram SEMPRE horrible, eles podem partir o frame se usado demasiado. A outra coisa que eu no gosto, sou o lighting. A luz da cauda um bulbo 6v duplo (duramente a encontrar) e a luz da cauda excessivamente grande, como uma em um caminho! A luz do freio mal visvel. Voc tem que substituir o farol e o taillight ao mesmo tempo, l no nenhum regulamento da tenso, assim que se voc fundir um para fora... dos outros sopros demasiado.

Eu gosto realmente do pickup/power desta bicicleta. Eu vivo em uma rea grande de hill/hilly de Massachusetts, e a bicicleta executa bem. Funciona limpo e quieto, fcil de comear. Se voc tiver uma escolha, porm... comece um Babetta modelo mais atrasado ou o outro moped modelo de Jawa. So feitos melhores, e so mais rpidos.


X-srie de Jawa (1981) por Tim D.

O Jawa X-30 uma bicicleta grande. similar ao modelo mais adiantado de Babetta, com muitos realces. Os X-20 e os X-25 so a mesma bicicleta, com tamanhos diferentes do pisto e silenciosos. A avaliao de X MPH do mximo. Meu X-30 vai 35MPH flat. Eu penso que o motor estve modificado, though.

O X-30 tem reguladores de tenso, assim que voc pode fundir para fora das luzes, e mantem seu ohter uns. Os interruptores da luz do freio so ficados corretamente, nas alavancas do freio. Isto permite cabos sem reduo geralmente disponveis (no "rache"). A luz da cauda tem 2 bulbos. Melhore do que o bulbo duplo, mais fcil de encontrar tambm. O chifre ficado situado sob o velocmetro na parte dianteira da bicicleta. O farol e o velocmetro so unidades do serarate demasiado. Voc necessita lotes da eletrnica extra para a srie de X, eles inclui um interruptor de ligar/desligar do motor, uma luz separada para o velocmetro, e mesmo uma opo do gir-sinal (se voc pode a encontrar)!!!

O X-30 tem um filtro de ar separado (Babetta carb interno). As sries de X tm LOTES das peas separadas, mas as bicicletas so ainda fceis de trabalhar sobre, e divertimento a montar muito.


O moped de Motobecabe Mobylette - por Dan Webber

O Mobylette um passeio realmente contnuo, tipo de lento, cobrindo para fora ao redor 22 mph, mas muito stylish. tipo de difcil de trabalhar sobre, com acesso ao plugue de fasca, e o carburador em posies unintuitive. Uma vez que voc possui um though, voc cai realmente no amor com ele.

Dan Webber Decepticon


Moped cintico de TFR

Um quando h um anncio pareceu no jornal negociando das pocas - vendas do caminho da loja B&J ditas que tm $750 mopeds. Hoje (05/15/97) de eu fui l verific-los para fora.

A bicicleta olha bom - o folheto que faxed eu tenho no lhe d a justia - os olhares reais da coisa mais brilhantes e novos.

Cintico 1-speed - este significa que eu tenho que esperar poucos segundos ou os ajudar pedaling antes que comece acelerar. Entretanto, uma vez que, a velocidade h bom e passeio est liso.

Surprisingly, TFR tem algumas caractersticas que uns mopeds mais caros no . Estes incluem:

  • Compartimento do armazenamento da ferramenta.
  • Chave de ignio.
  • Modalidade da bicicleta - pelo interruptor especial voc pode desacoplar o motor completamente e possivelmente deslocar a engrenagem. Eu no sou certo sobre a engrenagem, mas pareceu como pedaling era melhor do que em um moped regular.

Tidbit interessante - a garantia de 3 meses segurada pelo importer, motores cosmopolitan. Eu disse-lhes que que nossa loja local no parece a ter possuir o departamento do reparo e disseram "que somos aprovados, se voc tivesse problemas, ns arranjaremos para algum local para o reparar". Talvez (eu speculating aqui) isto trabalha como com a companhia de seguro - do-lhe a verificao e voc vai loja que de corpo voc escolhe.

Whizzer - por Dave

Eu comecei interessado em comear o whizzer quando a esposa quis fazer exame acima de bicycling, mim figurei que eu comearia uma bicicleta motorized e a esposa poderia pedal afastado a seu ndice dos coraes. Eu aprendi que o whizzer estava saindo com um motorbike novo quando eu coletava alguma informao para meu dad a respeito de restaurar um whizzer original de 1947. O whizzer da reproduo olhado interessante assim eu chamei o fabricante para comear mais detalhes. Eram muito agradveis e teis assim que eu figurei que estavam no ascendente e ascendente.

Eu escolhi acima meu whizzer duas semanas h e montado o cada dia. O olhar do retro est realmente fresco e escutar o chug do motor 4-stroke afastado msica a suas orelhas. No h nenhum cmbio de marchas somente uma alavanca da embreagem que ponha a folga na movimentao do v-belt a deixe deslizar quando seu parado. Cruza aproximadamente em 25mph e em altos para fora aproximadamente em 35mph. Custa mais do que outros mopeds mas mais menos do que um whizzer restaurado. Adiciona a palavra "o passeio o mais grande de duas rodas" e eu no posso discordar.

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